Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

246 Résultats (0,21312 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Rood-Zwart

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Rood-Zwart

CR-X Drystar Shoes Rood-Zwart De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 189.95
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Licht Bruin-Oranje

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Licht Bruin-Oranje

CR-X Drystar Shoes Zwart-Licht Bruin-Oranje De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Donker Blauw-Geel Fluo

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Donker Blauw-Geel Fluo

CR-X Drystar Shoes Zwart-Donker Blauw-Geel Fluo De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Camo-Rood

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Camo-Rood

CR-X Drystar Shoes Zwart-Camo-Rood De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit

CR-X Drystar Shoes Zwart-Wit De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Zwart

CR-X Drystar Shoes Zwart-Zwart De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, MM93 Helder Rood-Wit

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, MM93 Helder Rood-Wit

CR-X Drystar Shoes MM93 Helder Rood-Wit De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 193.45
1

ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Plum-Teal

ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Plum-Teal

CR-X Women's Drystar Shoes Zwart-Grijs-Plum-Teal De CR-X Women's Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Women's Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars iets maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Women's Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn meshmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Women's Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Women's Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Women’s Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met snelsluiting, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit-Diva Roze

ALPINESTARS CR-X Women's Drystar Shoes, Motorschoenen, Zwart-Wit-Diva Roze

CR-X Women's Drystar Shoes Zwart-Wit-Diva Roze De CR-X Women's Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Women's Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars iets maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Women's Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn meshmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Women's Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Women's Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Women’s Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met snelsluiting, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 170.96
1

ALPINESTARS Stella C-1 Air Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

ALPINESTARS Stella C-1 Air Pants, Doorwaai motorbroek dames, Zwart

Stella C-1 Air Pants Zwart De Stella C-1 Air motorbroek is volgens Alpinestars de ideale keuze voor stadsrijdsters die op zoek zijn naar comfort, stijl en bescherming. Deze doorwaaimotorbroek garandeert een optimale luchtstroom en zorgt ervoor dat je koel en comfortabel onderweg blijft. Wat ons betreft hoeft het zich helemaal niet te beperken tot de stad. De Stella C-1 Air motorbroek is scheur- en slijtvast, gemaakt van 450D polyfabric en tech mesh voor een combinatie van duurzaamheid en maximale luchtstroom. De zone rondt de knie biedt extra bewegingsvrijheid voor meer comfort tijdens het rijden. Deze doorwaaimotorbroek is een goede combinatie van stijl en functionaliteit. Ze is met veel aandacht voor detail ontwikkeld en perfect op niveau van het ruimere Alpinestars-assortiment. Het spreekt voor zich dat de grote (en altijd ‘open’) meshpanelen aan voor- en achterzijde vooral verkoeling brengen, wat meteen ook de verwachtingen rond winterritten en regenbuien moet temperen. Dit is zomerse motorkleding. Zowel boven als onder de knie legt de Stella C-1 Air motorbroek de focus op ventilatie. Wie door een plas rijdt voelt snel een nat scheenbeen, dat is een zekerheid. Minder zichtbaar maar net zo belangrijk is de aandacht die Alpinestars besteedde aan het eigenlijk ontwerp, met een specifiek kruispaneel dat op comfort gericht is en de mogelijkheid om de Nucleon Flex Plus Level 1-knieprotectoren in hoogte te verstellen. Impactbescherming op de heupen (Bio-Flex) kan – de plaats is voorzien – maar blijft optioneel. Een beetje atypisch voor een motorbroek is de afwezigheid van ritsen en/of velcro ter hoogte van het onderbeen. Maar, je draagt de Stella C-1 Air motorbroek als enige (motor)broek, en niet boven andere kleding. Anders gaat het ventilerend vermogen verloren. Hier stap je in om er de rest van de rit in te blijven, tot op je bestemming. Twee steekzakken met rits bieden vooraan nog best wat opbergruimte, en ook achteraan beschik je over twee zakken. Het doet zowaar aan een ‘gewone’ broek denken, iets wat ook door de riemlussen en de rits-met-knop-sluiting onderstreept wordt. Het logo reflecteert en zorgt voor zichtbaarheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.96
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, MM93 Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, MM93 Zwart-Helder Rood

CR-X Drystar Shoes MM93 Zwart-Helder Rood De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 193.45
1

ALPINESTARS C-1 Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS C-1 Air Pants, Doorwaai motorbroek heren, Zwart

C-1 Air Pants Zwart De C-1 Air motorbroek is volgens Alpinestars de ideale keuze voor stadsrijders die op zoek zijn naar comfort, stijl en bescherming. Deze doorwaaimotorbroek garandeert een optimale luchtstroom en zorgt ervoor dat je koel en comfortabel onderweg blijft. Wat ons betreft hoeft het zich helemaal niet te beperken tot de stad. De C-1 Air motorbroek is scheur- en slijtvast, gemaakt van 450D polyfabric en tech mesh voor een combinatie van duurzaamheid en maximale luchtstroom. De zone rondt de knie biedt extra bewegingsvrijheid voor meer comfort tijdens het rijden. Deze doorwaaimotorbroek is een goede combinatie van stijl en functionaliteit. Ze is met veel aandacht voor detail ontwikkeld en perfect op niveau van het ruimere Alpinestars-assortiment. Het spreekt voor zich dat de grote (en altijd ‘open’) meshpanelen aan voor- en achterzijde vooral verkoeling brengen, wat meteen ook de verwachtingen rond winterritten en regenbuien moet temperen. Dit is zomerse motorkleding. Zowel boven als onder de knie legt de C-1 Air motorbroek de focus op ventilatie. Wie door een plas rijdt voelt snel een nat scheenbeen, dat is een zekerheid. Minder zichtbaar maar net zo belangrijk is de aandacht die Alpinestars besteedde aan het eigenlijk ontwerp, met een specifiek kruispaneel dat op comfort gericht is en de mogelijkheid om de Nucleon Flex Plus Level 1-knieprotectoren in hoogte te verstellen. Impactbescherming op de heupen (Bio-Flex) kan – de plaats is voorzien – maar blijft optioneel. Een beetje atypisch voor een motorbroek is de afwezigheid van ritsen en/of velcro ter hoogte van het onderbeen. Maar, je draagt de C-1 Air motorbroek als enige (motor)broek, en niet boven andere kleding. Anders gaat het ventilerend vermogen verloren. Hier stap je in om er de rest van de rit in te blijven, tot op je bestemming. Twee steekzakken met rits bieden vooraan nog best wat opbergruimte, en ook achteraan beschik je over twee zakken. Het doet zowaar aan een ‘gewone’ broek denken, iets wat ook door de riemlussen en de rits-met-knop-sluiting onderstreept wordt. Het logo reflecteert en zorgt voor zichtbaarheid. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 125.96
1

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, MM93 Zwart-Rood-Wit

ALPINESTARS CR-X Drystar Shoes, Motorschoenen, MM93 Zwart-Rood-Wit

CR-X Drystar Shoes MM93 Zwart-Rood-Wit De CR-X Drystar is een visueel sportieve, strakke, enkelhoge motorschoen. Vintage Alpinestars, met een hedendaagse stijl en vooral een opvallende focus op comfort. Comfort kent natuurlijk verschillende uitingsvormen: droge voeten, vlot schakelen, een goed aansluitend gevoel, een verende tred … Maar, wat als je alle hier opgenoemde zaken nu eens samen kon krijgen? Alpinestars komt met de CR-X Drystar in elk geval dicht in de buurt. Ergens tussen stapschoen en motorschoen in: het voelt goed, het zit goed, het is waterdicht en je wandelt er een heel eind mee. Wanneer Alpinestars motorkleding maakt, zit daar bovendien altijd alle kennis en expertise uit de racerij in. Opbouw, techniek, knowhow, ze zijn er dus, ook in de CR-X Drystar. Visueel mag je hem weliswaar perfect ook in de ‘urban’-categorie stoppen. Of er dus een hele lange sportieve wandeling mee maken. De geavanceerde constructie van deze motorschoenen bevat onder andere fijn textielmateriaal, naadloos ingewerkt in de buitenlaag die vooral uit rubber bestaat. Als geheel levert dat een goed geventileerde, ademende, comfortabele maar al bij al toch ook nog steeds goed beschermende motorschoen op. Een waterdichte motorschoen ook, daar zorgt het Drystar®-membraan voor.De CR-X Drystar heeft over de hele lengte een TPF-zoolplaat zitten, en dat creëert een stevige basis om verder vooral veel comfort aan op te hangen. De rubberzool bestaat uit twee componenten zodat je voetje eens laten hangen niet meteen tot nieuwe schoenen moet leiden. Een lichtgewicht binnen‘laarsje’ levert een heel aangenaam ‘like a glove’-gevoel op. De Ortholite-technische binnensok versterkt dat alleen nog. Al dat comfort heeft wel een prijs. Niet zozeer in centen, maar de CR-X Drystar heeft een minder stevige teen en hiel dan we doorgaans bij een motorschoen – en zeker een motorlaars – verwachten. Je kan anderzijds niet in een ijzeren box stappen én ook nog eens een dagje wandelen. Kiezen dus, al hoef je hier niet echt te verliezen. Het is eerder een kwestie van accenten leggen. De CR-X Drystar heeft in elk geval een pak elementen aan boord die andere motorschoenen niet hebben. De veter met Quick Lacing systeem, de velcro, de heel erg knappe zool, de manier waarop het allemaal past en aanvoelt … dit is zo’n motorschoen waarvan we al even hoopten dat we hem zouden vinden.

EUR 193.45
1

ALPINESTARS Daisy V2 Denim, Motorjeans dames, Rinse Plus Blue

ALPINESTARS Daisy V2 Denim, Motorjeans dames, Rinse Plus Blue

Daisy V2 Denim Rinse Plus Blue Alpinestars ontpopt zich alsmaar duidelijker tot een fabrikant van top-motorkleding die zowel op als naast de motorfiets plezant, aangenaam en stijlvol blijkt te zijn. Deze Daisy V2 – een motorjeansbroek voor dames – past perfect in dat plaatje. Wat mag je verwachten? Een vrouwelijk gesneden pasvorm, naast voldoende bescherming en slijtvastheid. ‘Naast’ is het woord niet: in. Alles past in elkaar. De Daisy V2 heeft een vrouwelijke pasvorm, waarin behalve elastische vezels ook genoeg aramide verweven is om slijtvastheid te garanderen. De voering focust op comfort, terwijl de Bio-Flex kniebeschermers instaan voor een ‘low profile’-impactbescherming. Niet te opvallend, wel degelijk. De heupprotectoren zijn een optie, maar beschikbaar. Je wil met een goede motorjeansbroek veiligheid koppelen aan stijl en dat lukt in dit geval uitstekend. De Daisy V2 zouden we in de categorie ‘slim fit’ zetten. Het hoort strak aan te sluiten. Ergonomisch, anatomisch … Alpinestars gebruikt zelf een aantal begrippen die duidelijk maken wat de bedoeling is: de Daisy V2 volgt de vrouwelijke vormen graag en goed. Om voldoende comfort te bieden, is het geheel behoorlijk elastisch. De zakken – twee voor, twee achter en het extraatje op de rechterlies – zijn standaard voor elke jeansbroek en dat geldt eigenlijk ook voor alle andere uitwendige zaken. De Daisy V2 benadert zowat in alles een ‘gewone’ jeansbroek, alleen is het een volwaardige motorjeansbroek. Geen waterdichte, dat moeten we wel nog even benadrukken. Het is op zich logisch, maar de Daisy V2 neigt net een tikkeltje meer naar ‘zomers’ dan iets anders. Reflectiemateriaal vind je bij Alpinestars op de achterzak. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 100.00
1

ALPINESTARS SP-8 HDry, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SP-8 HDry, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

SP-8 HDry Zwart-Zwart Deze waterdichte topmotorhandschoen is een directe variatie op het SP-8-thema van Alpinestars. Leder, comfort, een hoge dosis impactprotectie en in dit specifieke geval ook een waterdicht membraan, allemaal in een scherp en sportief design. De geperforeerde lederen vlakken die in de ‘gewone’ SP-8-versie de ventilatie ten goede komen maken hier plaats voor een gelamineerd HDry®-membraan dat van aan de buitenzijde nog altijd de beste garantie blijft op droge handen. Alpinestars behoudt bovendien zowat al de rest. De SP-8 HDry® wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger ARShield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. De (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8 HDry® motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.96
1

ALPINESTARS SMX-1 R V2, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS SMX-1 R V2, Motorschoenen, Zwart

SMX-1 R V2 Zwart De Alpinestars SMX-1 R V2 is een motorschoen die de veiligheid en de kenmerken van een motorracelaars combineert met het comfort en draaggemak van een sportschoen. We vonden dat al toen we destijds de eerste versie leerden kennen en dat gevoel is enkel nog toegenomen bij deze tweede (V2) uitvoering. Voor de kenners van beide versies: deze V2 voelt sportiever aan. Daar zit de herwerkte driepuntsluiting vooraan voor veel tussen. De prominente accordeonstukken werden er overbodig door en maakten plaats voor een andere, feller voorwaarts gerichte lijn. Het visuele verstrekt het gevoelsmatige, dat is zeker. De SMX-1 R V2 wordt nog steeds gemaakt van licht maar slijtvast microfiber, met TPU-verstevigingen op de hiel en de enkel, en een vervangbare TPU-slider ter hoogte van de tenen. Comfort, een lange levensduur, een licht gewicht en toch zeer slijtvast. Daarvoor moet je in oorsprong een racemerk zijn. En toegegeven, wat het uitzicht betreft kan de SMX-1 R V2 doorgaan voor een laag afgesneden racelaars. Zeker met de uitwendige TPU-versterkingen en de strakke lijnen. Anderzijds: een volbloed motorracelaars is vaak nog synoniem met ‘een beetje werk om in te stappen’ en dat heb je hier dus helemaal niet. De SMX-1 R V2 is een ergonomisch voorgevormde, gestroomlijnde, enkelhoge motorschoen die optimale bescherming combineert met veel bewegingsvrijheid en comfort. De ‘teenbox’ – bij gebrek aan een beter woord – biedt naast een grote mate van veiligheid ook een goed motorgevoel. Het blijkt zo’n beetje het centrale idee te zijn: beweging en comfort, een goed gevoel en toch maximale bescherming. De dunne lijn die al die verschillende eigenschappen verbindt, die hebben ze bij deze gevonden. De accordeonpanelen achteraan, net onder de lage uitsnijding die je achillespees spaart, zijn scherper geworden. Strakker. De functie – zeker in combinatie met de driepuntsluiting vooraan – blijft evenwel dezelfde: steun en controle, in elke zithouding en zonder ergens ‘te’ voor te plaatsen. De motorschoen opent en sluit door middel van een rits aan de binnenzijde, afgeschermd door een brede velcrostrook. Alsof ze het ontwerp nog extra kracht willen bijzetten, herhaalt Alpinestars het hier nog even: ‘making racers faster since 1963’. Tja. Dan ken je iets van motorschoenen natuurlijk. De driepuntsluiting loopt uit in een tweede velrostrook. De dubbele enkelprotector, de hiel, schakelversteviging, de samengestelde rubberzool die zorgt voor superieure grip … alles verraadt dat dit een top-motorschoen is. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan, deze behandeling zorgt ervoor dat de schoen niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de schoen hecht.

EUR 188.96
1

ALPINESTARS SMX-1 R V2, Motorschoenen, Zwart-Rood

ALPINESTARS SMX-1 R V2, Motorschoenen, Zwart-Rood

SMX-1 R V2 Zwart-Rood De Alpinestars SMX-1 R V2 is een motorschoen die de veiligheid en de kenmerken van een motorracelaars combineert met het comfort en draaggemak van een sportschoen. We vonden dat al toen we destijds de eerste versie leerden kennen en dat gevoel is enkel nog toegenomen bij deze tweede (V2) uitvoering. Voor de kenners van beide versies: deze V2 voelt sportiever aan. Daar zit de herwerkte driepuntsluiting vooraan voor veel tussen. De prominente accordeonstukken werden er overbodig door en maakten plaats voor een andere, feller voorwaarts gerichte lijn. Het visuele verstrekt het gevoelsmatige, dat is zeker. De SMX-1 R V2 wordt nog steeds gemaakt van licht maar slijtvast microfiber, met TPU-verstevigingen op de hiel en de enkel, en een vervangbare TPU-slider ter hoogte van de tenen. Comfort, een lange levensduur, een licht gewicht en toch zeer slijtvast. Daarvoor moet je in oorsprong een racemerk zijn. En toegegeven, wat het uitzicht betreft kan de SMX-1 R V2 doorgaan voor een laag afgesneden racelaars. Zeker met de uitwendige TPU-versterkingen en de strakke lijnen. Anderzijds: een volbloed motorracelaars is vaak nog synoniem met ‘een beetje werk om in te stappen’ en dat heb je hier dus helemaal niet. De SMX-1 R V2 is een ergonomisch voorgevormde, gestroomlijnde, enkelhoge motorschoen die optimale bescherming combineert met veel bewegingsvrijheid en comfort. De ‘teenbox’ – bij gebrek aan een beter woord – biedt naast een grote mate van veiligheid ook een goed motorgevoel. Het blijkt zo’n beetje het centrale idee te zijn: beweging en comfort, een goed gevoel en toch maximale bescherming. De dunne lijn die al die verschillende eigenschappen verbindt, die hebben ze bij deze gevonden. De accordeonpanelen achteraan, net onder de lage uitsnijding die je achillespees spaart, zijn scherper geworden. Strakker. De functie – zeker in combinatie met de driepuntsluiting vooraan – blijft evenwel dezelfde: steun en controle, in elke zithouding en zonder ergens ‘te’ voor te plaatsen. De motorschoen opent en sluit door middel van een rits aan de binnenzijde, afgeschermd door een brede velcrostrook. Alsof ze het ontwerp nog extra kracht willen bijzetten, herhaalt Alpinestars het hier nog even: ‘making racers faster since 1963’. Tja. Dan ken je iets van motorschoenen natuurlijk. De driepuntsluiting loopt uit in een tweede velrostrook. De dubbele enkelprotector, de hiel, schakelversteviging, de samengestelde rubberzool die zorgt voor superieure grip … alles verraadt dat dit een top-motorschoen is. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan, deze behandeling zorgt ervoor dat de schoen niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de schoen hecht.

EUR 188.96
1

ALPINESTARS SMX-1 R V2, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS SMX-1 R V2, Motorschoenen, Zwart-Wit

SMX-1 R V2 Zwart-Wit De Alpinestars SMX-1 R V2 is een motorschoen die de veiligheid en de kenmerken van een motorracelaars combineert met het comfort en draaggemak van een sportschoen. We vonden dat al toen we destijds de eerste versie leerden kennen en dat gevoel is enkel nog toegenomen bij deze tweede (V2) uitvoering. Voor de kenners van beide versies: deze V2 voelt sportiever aan. Daar zit de herwerkte driepuntsluiting vooraan voor veel tussen. De prominente accordeonstukken werden er overbodig door en maakten plaats voor een andere, feller voorwaarts gerichte lijn. Het visuele verstrekt het gevoelsmatige, dat is zeker. De SMX-1 R V2 wordt nog steeds gemaakt van licht maar slijtvast microfiber, met TPU-verstevigingen op de hiel en de enkel, en een vervangbare TPU-slider ter hoogte van de tenen. Comfort, een lange levensduur, een licht gewicht en toch zeer slijtvast. Daarvoor moet je in oorsprong een racemerk zijn. En toegegeven, wat het uitzicht betreft kan de SMX-1 R V2 doorgaan voor een laag afgesneden racelaars. Zeker met de uitwendige TPU-versterkingen en de strakke lijnen. Anderzijds: een volbloed motorracelaars is vaak nog synoniem met ‘een beetje werk om in te stappen’ en dat heb je hier dus helemaal niet. De SMX-1 R V2 is een ergonomisch voorgevormde, gestroomlijnde, enkelhoge motorschoen die optimale bescherming combineert met veel bewegingsvrijheid en comfort. De ‘teenbox’ – bij gebrek aan een beter woord – biedt naast een grote mate van veiligheid ook een goed motorgevoel. Het blijkt zo’n beetje het centrale idee te zijn: beweging en comfort, een goed gevoel en toch maximale bescherming. De dunne lijn die al die verschillende eigenschappen verbindt, die hebben ze bij deze gevonden. De accordeonpanelen achteraan, net onder de lage uitsnijding die je achillespees spaart, zijn scherper geworden. Strakker. De functie – zeker in combinatie met de driepuntsluiting vooraan – blijft evenwel dezelfde: steun en controle, in elke zithouding en zonder ergens ‘te’ voor te plaatsen. De motorschoen opent en sluit door middel van een rits aan de binnenzijde, afgeschermd door een brede velcrostrook. Alsof ze het ontwerp nog extra kracht willen bijzetten, herhaalt Alpinestars het hier nog even: ‘making racers faster since 1963’. Tja. Dan ken je iets van motorschoenen natuurlijk. De driepuntsluiting loopt uit in een tweede velrostrook. De dubbele enkelprotector, de hiel, schakelversteviging, de samengestelde rubberzool die zorgt voor superieure grip … alles verraadt dat dit een top-motorschoen is. Wij raden een regelmatige behandeling met een waterafstotend onderhoudsproduct aan, deze behandeling zorgt ervoor dat de schoen niet doornat wordt en zorgt er eveneens voor dat het vuil zich niet aan de schoen hecht.

EUR 188.96
1

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

Stella SP-8 V3 Zwart-Wit De derde versie van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Ook als damesversie blijft dit een stevige brok leder en impactprotectie. En zo hoort het ook. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De Stella SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Airshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.95
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Rood Fluo

SP-8 V3 Zwart-Wit-Rood Fluo De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart

SP-8 V3 Zwart De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Diva Roze

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit-Diva Roze

Stella SP-8 V3 Zwart-Wit-Diva Roze De derde versie van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Ook als damesversie blijft dit een stevige brok leder en impactprotectie. En zo hoort het ook. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De Stella SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Airshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

Stella SP-8 V3 Zwart-Zwart De derde versie van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Ook als damesversie blijft dit een stevige brok leder en impactprotectie. En zo hoort het ook. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De Stella SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Airshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars Stella SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Zwart

SP-8 V3 Zwart-Zwart De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS SP-8 V3, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo

SP-8 V3 Zwart-Rood Fluo De derde versie van de Alpinestars SP-8-motorhandschoen is een sportieve, lichte racehandschoen geworden. De vaste recepten daarvoor zijn aanwezig: veel leder, een pak comfort en een hoge dosis impactprotectie, in een aangenaam … motorhandschoentje. Nou ja.Motorhandschoen. Zeker visueel lijken ze – met dank aan een aangepast lijnenspel – iets verder te reiken dan de vorige (tweede) versie. De geperforeerde lederen vlakken die de ventilatie ten goede komen, die zijn gebleven, net zoals het algemene gevoel van lichtheid. Met de Alpinestars SP-8-motorhandschoen blijf je dat motorstuur stevig vastpakken. Waterdicht zijn ze natuurlijk niet. De SP-8 V3 wordt nog altijd in hoofdzaak geproduceerd in geitenleder, waarbij veel aandacht gaat naar een goede grip en feedback van het stuur. Een streep stretch tussen handpalm en duim vergroten dat gevoel nog. Op kritieke plaatsen zijn extra suède verstevigingen voorzien, net zoals versterkingen op duim, pols, handrug, vingers en handpalm. In dat laatste geval gaat het zelfs om voelbaar steviger Arshield. De ‘SP dual density’-knokkelprotector is een afgeleide die uit de racerij komt en zorgt voor een scherpe look. Een (gepatenteerde) vingerbrug tussen ringvinger en pink, en een vingertop die het werken op een touchscreen mogelijk maakt, zijn details die de hoogwaardige kwaliteit van de motorhandschoen nog eens extra in de verf zetten. De lichtjes voorgebogen vingers en de nieuwe algemene constructie met minder stiknaden komen het comfort van de Alpinestars SP-8-motorhandschoenen ten goede. De manchet kreeg een stevige velcrosluiting waarmee je in of over de mouw van je motorjas gaat. Net boven de manchet en onder de duim, sluit je de motorhandschoen netjes aan met een dunner velcrostreepje. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 107.96
1