Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

12 Résultats (0,16529 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Zwart Alpinestars verdiende de meeste strepen op en rond het racecircuit en is daar nog altijd helemaal thuis. Het weerhoudt er de Italianen niet van om alsmaar vaker uit te pakken met sterke allrounders. De tweede versie (V2) van de ALPINESTARS T-SP 1 is daar een mooi voorbeeld van: waterdicht, in textiel, sportief en stijlvol, met een vette knipoog naar de strakke racerij. Leder inruilen voor textiel, bij de pure motorracer gaat de neus dan even omhoog, maar aan de dagdagelijkse kwaliteiten van het hier gebruikte 600D multimateriaal hoeft niemand te twijfelen. Softshell-stretch voegt daar bovendien een comfortabele dimensie aan toe. Wie zich – op basis van de lijnen en de snit – aan een nauw-aansluitend, voorgevormd en rigide motorracejasje verwacht, zal aangenaam verrast zijn. De T-SP 1 V2 is waterdicht dankzij het geïntegreerde membraan. Strategisch geplaatste ventilatieopeningen op (de zijkant van) de borst lijken een beetje verstopt maar je beschikt ook over een uitritsbare thermovoering om mee te variëren. De snit is nog altijd kort. De lijnen zijn strak. Het mag duidelijk zijn dat de inspiratie van het circuit blijft komen. Opbergruimte heb je voldoende. Twee dicht te ritsen zakken buiten, een waterdichte binnenzak en maar liefst vier extra zakken binnenin, als je de thermovoering laat zitten. Geen pure touring dus, maar ook geen klagen. En geen echte racerij. De voornaamste aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot de riemlussen om de taille en de traditionele rits-met-velcro aan de mouwuiteinden, dat is dan wel weer iets wat we kennen van het circuit: strak en kort, en niet teel poespas. Valbescherming is van topkwaliteit. Nucleon Flex Plus CE Level 1-protectoren op ellebogen en schouders zijn standaard. Een optionele Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een heel aantal broeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.96
1

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit Alpinestars verdiende de meeste strepen op en rond het racecircuit en is daar nog altijd helemaal thuis. Het weerhoudt er de Italianen niet van om alsmaar vaker uit te pakken met sterke allrounders. De tweede versie (V2) van de ALPINESTARS T-SP 1 is daar een mooi voorbeeld van: waterdicht, in textiel, sportief en stijlvol, met een vette knipoog naar de strakke racerij. Leder inruilen voor textiel, bij de pure motorracer gaat de neus dan even omhoog, maar aan de dagdagelijkse kwaliteiten van het hier gebruikte 600D multimateriaal hoeft niemand te twijfelen. Softshell-stretch voegt daar bovendien een comfortabele dimensie aan toe. Wie zich – op basis van de lijnen en de snit – aan een nauw-aansluitend, voorgevormd en rigide motorracejasje verwacht, zal aangenaam verrast zijn. De T-SP 1 V2 is waterdicht dankzij het geïntegreerde membraan. Strategisch geplaatste ventilatieopeningen op (de zijkant van) de borst lijken een beetje verstopt maar je beschikt ook over een uitritsbare thermovoering om mee te variëren. De snit is nog altijd kort. De lijnen zijn strak. Het mag duidelijk zijn dat de inspiratie van het circuit blijft komen. Opbergruimte heb je voldoende. Twee dicht te ritsen zakken buiten, een waterdichte binnenzak en maar liefst vier extra zakken binnenin, als je de thermovoering laat zitten. Geen pure touring dus, maar ook geen klagen. En geen echte racerij. De voornaamste aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot de riemlussen om de taille en de traditionele rits-met-velcro aan de mouwuiteinden, dat is dan wel weer iets wat we kennen van het circuit: strak en kort, en niet teel poespas. Valbescherming is van topkwaliteit. Nucleon Flex Plus CE Level 1-protectoren op ellebogen en schouders zijn standaard. Een optionele Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een heel aantal broeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.96
1

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood Fluo

ALPINESTARS T-SP 1 V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Rood Fluo

T-SP 1 V2 Waterproof Jacket Zwart-Rood Fluo Alpinestars verdiende de meeste strepen op en rond het racecircuit en is daar nog altijd helemaal thuis. Het weerhoudt er de Italianen niet van om alsmaar vaker uit te pakken met sterke allrounders. De tweede versie (V2) van de ALPINESTARS T-SP 1 is daar een mooi voorbeeld van: waterdicht, in textiel, sportief en stijlvol, met een vette knipoog naar de strakke racerij. Leder inruilen voor textiel, bij de pure motorracer gaat de neus dan even omhoog, maar aan de dagdagelijkse kwaliteiten van het hier gebruikte 600D multimateriaal hoeft niemand te twijfelen. Softshell-stretch voegt daar bovendien een comfortabele dimensie aan toe. Wie zich – op basis van de lijnen en de snit – aan een nauw-aansluitend, voorgevormd en rigide motorracejasje verwacht, zal aangenaam verrast zijn. De T-SP 1 V2 is waterdicht dankzij het geïntegreerde membraan. Strategisch geplaatste ventilatieopeningen op (de zijkant van) de borst lijken een beetje verstopt maar je beschikt ook over een uitritsbare thermovoering om mee te variëren. De snit is nog altijd kort. De lijnen zijn strak. Het mag duidelijk zijn dat de inspiratie van het circuit blijft komen. Opbergruimte heb je voldoende. Twee dicht te ritsen zakken buiten, een waterdichte binnenzak en maar liefst vier extra zakken binnenin, als je de thermovoering laat zitten. Geen pure touring dus, maar ook geen klagen. En geen echte racerij. De voornaamste aanpassingsmogelijkheden beperken zich tot de riemlussen om de taille en de traditionele rits-met-velcro aan de mouwuiteinden, dat is dan wel weer iets wat we kennen van het circuit: strak en kort, en niet teel poespas. Valbescherming is van topkwaliteit. Nucleon Flex Plus CE Level 1-protectoren op ellebogen en schouders zijn standaard. Een optionele Nucleon Level 1- of Nucleon Level 2-rugbeschermer kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De motorjas laat zich door middel van de verbindingsrits probleemloos combineren met een heel aantal broeken uit het Alpinestars-aanbod. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 242.96
1

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Asphalte-Noir

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Asphalte-Noir

Headlands Drystar Jacket Asphalte-Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, d’autres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. L’élément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que l’univers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme d’une membrane Drystar® : respirante, étanche à l’eau et au vent, coutures collées, souvent une ‘arme de choix’ quand l’on parle d’éléments météorologiques et d’Alpinestars. En-dessous de cela, l’on rencontre une doublure thermique (amovible) tandis qu’une série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation d’air saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et l’arrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne s’appliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois d’hiver les plus froids. Les possibilités d’adaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et l’on remarque l’attention portée à l’ergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part d’Alpinestars (pourtant pas si ‘ordinaire’), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et d’épaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1 :2012) de type Nucleon Flex Plus s’y trouvent d’origine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas d’éléments externes de protection. Une fois de plus, l’illustration de l’envie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt qu’une veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 249.95
2

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo-Wit

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Rood Fluo-Wit

GP Pro R4 Gloves Zwart-Rood Fluo-Wit GP Pro R4. De vierde motorhandschoenen in deze reeks belichamen ‘performance’ en ‘racing’, en zijn dus de leder-geworden belichaming van een sportieve motorhandschoen. Voor het gooi- en smijtwerk of het circuit: gas erop. In deze vierde versie is vooral het nieuwe en scherpere design de aandachtstrekker. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Pro R4 andermaal een comfortabele motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Kangoeroe- en geitenleder zijn specifieke en doelbewuste keuzes. Zowel wat prestaties als bescherming betreft. Dit stukje toptechnologie werd getest op MotoGP™- en WSBK-circuits en dat merk je eraan. Allereerst: het zijn die tests die er mee voor gezorgd hebben dat de GP Pro R4-motorhandschoen het exclusieve DFS of Dynamic Friction Shield meekreeg: uitwendige protectoren die luchtstromen, ventilatie en versterkingen in Aramide zowat tot een kunst verheffen. Je ziet ze bijvoorbeeld op drie vingertoppen. Het is eenvoudigweg niet te ontkennen dat dit een pure racehandschoen is, met een innovatief design dat zo in de lessen aerodynamica kan toegepast worden. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een handschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting, het Dynamic Friction Shield en de palmslider springen het meest in het oog. Het gebruikte leder komt van geit en kangoeroe, waarbij elke specifieke eigenschap op de meest ideale plaats zit. Er is de vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Pro R4 een topper. O ja, de GP Pro R4 is een CE-gecertificeerde motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart-Wit

GP Pro R4 Gloves Zwart-Wit GP Pro R4. De vierde motorhandschoenen in deze reeks belichamen ‘performance’ en ‘racing’, en zijn dus de leder-geworden belichaming van een sportieve motorhandschoen. Voor het gooi- en smijtwerk of het circuit: gas erop. In deze vierde versie is vooral het nieuwe en scherpere design de aandachtstrekker. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Pro R4 andermaal een comfortabele motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Kangoeroe- en geitenleder zijn specifieke en doelbewuste keuzes. Zowel wat prestaties als bescherming betreft. Dit stukje toptechnologie werd getest op MotoGP™- en WSBK-circuits en dat merk je eraan. Allereerst: het zijn die tests die er mee voor gezorgd hebben dat de GP Pro R4-motorhandschoen het exclusieve DFS of Dynamic Friction Shield meekreeg: uitwendige protectoren die luchtstromen, ventilatie en versterkingen in Aramide zowat tot een kunst verheffen. Je ziet ze bijvoorbeeld op drie vingertoppen. Het is eenvoudigweg niet te ontkennen dat dit een pure racehandschoen is, met een innovatief design dat zo in de lessen aerodynamica kan toegepast worden. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een handschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting, het Dynamic Friction Shield en de palmslider springen het meest in het oog. Het gebruikte leder komt van geit en kangoeroe, waarbij elke specifieke eigenschap op de meest ideale plaats zit. Er is de vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Pro R4 een topper. O ja, de GP Pro R4 is een CE-gecertificeerde motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart

ALPINESTARS GP Pro R4 Gloves, Race motorhandschoenen, Zwart

GP Pro R4 Gloves Zwart GP Pro R4. De vierde motorhandschoenen in deze reeks belichamen ‘performance’ en ‘racing’, en zijn dus de leder-geworden belichaming van een sportieve motorhandschoen. Voor het gooi- en smijtwerk of het circuit: gas erop. In deze vierde versie is vooral het nieuwe en scherpere design de aandachtstrekker. Met een ergonomie en zin voor detail die op zijn minst hoogstaand te noemen zijn, is de GP Pro R4 andermaal een comfortabele motorhandschoen die de middelmaat ruimschoots overstijgt. Kangoeroe- en geitenleder zijn specifieke en doelbewuste keuzes. Zowel wat prestaties als bescherming betreft. Dit stukje toptechnologie werd getest op MotoGP™- en WSBK-circuits en dat merk je eraan. Allereerst: het zijn die tests die er mee voor gezorgd hebben dat de GP Pro R4-motorhandschoen het exclusieve DFS of Dynamic Friction Shield meekreeg: uitwendige protectoren die luchtstromen, ventilatie en versterkingen in Aramide zowat tot een kunst verheffen. Je ziet ze bijvoorbeeld op drie vingertoppen. Het is eenvoudigweg niet te ontkennen dat dit een pure racehandschoen is, met een innovatief design dat zo in de lessen aerodynamica kan toegepast worden. Wie snel gaat, wil dat liefst comfortabel en veilig doen. De naden zitten om die eerste reden langs buiten. Ook van toepassing wat comfort betreft: de relatief lange mouwcover, de lederen accordeonstukken op vingers, duim en handrug, en de ergonomische stretchpanelen op de handpalm. Elk afzonderlijk, maar zeker als geheel, levert dat een handschoen op die speciaal in het teken staat van minder vermoeidheid. Ook qua veiligheid valt wel een en ander te vermelden: harde knokkelbescherming, harde TPU-vingerbescherming, een dubbele sluiting, het Dynamic Friction Shield en de palmslider springen het meest in het oog. Het gebruikte leder komt van geit en kangoeroe, waarbij elke specifieke eigenschap op de meest ideale plaats zit. Er is de vingerbrug tussen pink en ringvinger en er is de Aramide die behalve zichtbaar ook onderhuids op veel plaatsen geïntegreerd werd. Al die zaken samen maken van de Alpinestars GP Pro R4 een topper. O ja, de GP Pro R4 is een CE-gecertificeerde motorhandschoen. Dat vermoedde je al. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Adventure motorlaarzen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Adventure motorlaarzen, Zwart-Wit

Tech 7 Enduro Drystar Zwart-Wit Waar beginnen we? Een mopje over Tec7 – zonder de -h op het eind? Bij het waterdichte Drystar®-membraan? Het feit dat er in deze Tech 7-motorlaars meer harde beschermingsonderdelen zitten dan in de gemiddelde motorfiets? Er valt veel te vertellen over de Tech 7 Enduro Drystar® en op het eind van deze tekst zal de helft nog door jezelf ontdekt moeten worden. Zo gaat dat met een indrukwekkend stel motorlaarzen als deze Tech 7. Dit is dan ook een kleine halve meter toptechnologie in motorlaarsformaat. Dat vat het zowat samen. Waterdicht, zeer beschermend, toch voldoende comfortabel en met het voor Alpinestars kenmerkende oog voor detail afgewerkt. Ergens tussen pure motorcross en dagelijks gebruik in, al zal dat laatste dan toch ook niet zomaar even naar de bakker zijn. Daarvoor zijn dit net iets te specifieke motorlaarzen. Wellicht. De veeleisende endurorijder vindt in de Tech 7 de ideale partner en een stabiele basis voor veel avonturen. Het mag er daarin stevig aan toe gaan: de Tech 7 is een potige kerel, met uitwendig een hele resem TPU-versterkingen. Die zijn aan elkaar gelinkt door het knap vormgegeven scharnierpunt aan de binnenzijde van je been. Terwijl je het bewondert, let je ook even op de textuur daarboven en er net onder: grip op de motorfiets kent heel veel varianten. De Tech 7 is sowieso een motorlaars die de interactie met en respons van de motorfiets hoog in het vaandel draagt. In plaats van de schier eindeloze lijst TPU- en PU- op- en -inzetstukken te overlopen, vatten we het samen. Deze motorlaarzen hebben een hoog 'Terminator'-gehalte en lijken onverwoestbaar. Ze zijn waterdicht, ademend en verrassend aangenaam om dragen. Grote wandelingen wil je hiermee niet doen, lange motorritten waarbij je wisselt tussen zitten, staan en occasioneel sleuren, dat dan weer wel. En graag zelfs. Tot kniehoog in de modder en het water, allemaal geen probleem. De balans tussen comfort en bescherming – moeilijk te vinden vaak – is hier uitstekend. Alpinestars zijn natuurlijk geen groentjes en deze Tech 7 is het resultaat van tonnen ervaring, gekoppeld aan recente technologie en heerlijke materiaalkeuzes. Dat je hier net iets moeilijker in- en uitstapt dan in of uit sandalen, het mag niet verbazen. Nochtans is de velcroflap uitstekend als eerste buffer en iets anders beweren over de viervoudige gespen zou ook onzin zijn. Net zoals vrijwel elk ander onderdeel in deze motorlaars kan je de gespen vervangen als de nood daar is. Het illustreert dat de Tech 7 gemaakt is om gebruikt te worden. Veel, vaak en in veeleisende omstandigheden. Dit is een endurolaars zoals ze hoort te zijn: comfortabel maar bikkelhard. Een ruwe bolster met een heerlijke inborst. En een zacht voetbed. Anatomisch gebouwd en uitneembaar, dat spreekt voor zich.

EUR 440.96
1

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Adventure motorlaarzen, Zwart-Grijs

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Adventure motorlaarzen, Zwart-Grijs

Tech 7 Enduro Drystar Zwart-Grijs Waar beginnen we? Een mopje over Tec7 – zonder de -h op het eind? Bij het waterdichte Drystar®-membraan? Het feit dat er in deze Tech 7-motorlaars meer harde beschermingsonderdelen zitten dan in de gemiddelde motorfiets? Er valt veel te vertellen over de Tech 7 Enduro Drystar® en op het eind van deze tekst zal de helft nog door jezelf ontdekt moeten worden. Zo gaat dat met een indrukwekkend stel motorlaarzen als deze Tech 7. Dit is dan ook een kleine halve meter toptechnologie in motorlaarsformaat. Dat vat het zowat samen. Waterdicht, zeer beschermend, toch voldoende comfortabel en met het voor Alpinestars kenmerkende oog voor detail afgewerkt. Ergens tussen pure motorcross en dagelijks gebruik in, al zal dat laatste dan toch ook niet zomaar even naar de bakker zijn. Daarvoor zijn dit net iets te specifieke motorlaarzen. Wellicht. De veeleisende endurorijder vindt in de Tech 7 de ideale partner en een stabiele basis voor veel avonturen. Het mag er daarin stevig aan toe gaan: de Tech 7 is een potige kerel, met uitwendig een hele resem TPU-versterkingen. Die zijn aan elkaar gelinkt door het knap vormgegeven scharnierpunt aan de binnenzijde van je been. Terwijl je het bewondert, let je ook even op de textuur daarboven en er net onder: grip op de motorfiets kent heel veel varianten. De Tech 7 is sowieso een motorlaars die de interactie met en respons van de motorfiets hoog in het vaandel draagt. In plaats van de schier eindeloze lijst TPU- en PU- op- en -inzetstukken te overlopen, vatten we het samen. Deze motorlaarzen hebben een hoog 'Terminator'-gehalte en lijken onverwoestbaar. Ze zijn waterdicht, ademend en verrassend aangenaam om dragen. Grote wandelingen wil je hiermee niet doen, lange motorritten waarbij je wisselt tussen zitten, staan en occasioneel sleuren, dat dan weer wel. En graag zelfs. Tot kniehoog in de modder en het water, allemaal geen probleem. De balans tussen comfort en bescherming – moeilijk te vinden vaak – is hier uitstekend. Alpinestars zijn natuurlijk geen groentjes en deze Tech 7 is het resultaat van tonnen ervaring, gekoppeld aan recente technologie en heerlijke materiaalkeuzes. Dat je hier net iets moeilijker in- en uitstapt dan in of uit sandalen, het mag niet verbazen. Nochtans is de velcroflap uitstekend als eerste buffer en iets anders beweren over de viervoudige gespen zou ook onzin zijn. Net zoals vrijwel elk ander onderdeel in deze motorlaars kan je de gespen vervangen als de nood daar is. Het illustreert dat de Tech 7 gemaakt is om gebruikt te worden. Veel, vaak en in veeleisende omstandigheden. Dit is een endurolaars zoals ze hoort te zijn: comfortabel maar bikkelhard. Een ruwe bolster met een heerlijke inborst. En een zacht voetbed. Anatomisch gebouwd en uitneembaar, dat spreekt voor zich.

EUR 440.96
1

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Adventure motorlaarzen, Zwart-Nacht Marineblauw-Warm Grijs

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Adventure motorlaarzen, Zwart-Nacht Marineblauw-Warm Grijs

Tech 7 Enduro Drystar Zwart-Nacht Marineblauw-Warm Grijs Waar beginnen we? Een mopje over Tec7 – zonder de -h op het eind? Bij het waterdichte Drystar®-membraan? Het feit dat er in deze Tech 7-motorlaars meer harde beschermingsonderdelen zitten dan in de gemiddelde motorfiets? Er valt veel te vertellen over de Tech 7 Enduro Drystar® en op het eind van deze tekst zal de helft nog door jezelf ontdekt moeten worden. Zo gaat dat met een indrukwekkend stel motorlaarzen als deze Tech 7. Dit is dan ook een kleine halve meter toptechnologie in motorlaarsformaat. Dat vat het zowat samen. Waterdicht, zeer beschermend, toch voldoende comfortabel en met het voor Alpinestars kenmerkende oog voor detail afgewerkt. Ergens tussen pure motorcross en dagelijks gebruik in, al zal dat laatste dan toch ook niet zomaar even naar de bakker zijn. Daarvoor zijn dit net iets te specifieke motorlaarzen. Wellicht. De veeleisende endurorijder vindt in de Tech 7 de ideale partner en een stabiele basis voor veel avonturen. Het mag er daarin stevig aan toe gaan: de Tech 7 is een potige kerel, met uitwendig een hele resem TPU-versterkingen. Die zijn aan elkaar gelinkt door het knap vormgegeven scharnierpunt aan de binnenzijde van je been. Terwijl je het bewondert, let je ook even op de textuur daarboven en er net onder: grip op de motorfiets kent heel veel varianten. De Tech 7 is sowieso een motorlaars die de interactie met en respons van de motorfiets hoog in het vaandel draagt. In plaats van de schier eindeloze lijst TPU- en PU- op- en -inzetstukken te overlopen, vatten we het samen. Deze motorlaarzen hebben een hoog 'Terminator'-gehalte en lijken onverwoestbaar. Ze zijn waterdicht, ademend en verrassend aangenaam om dragen. Grote wandelingen wil je hiermee niet doen, lange motorritten waarbij je wisselt tussen zitten, staan en occasioneel sleuren, dat dan weer wel. En graag zelfs. Tot kniehoog in de modder en het water, allemaal geen probleem. De balans tussen comfort en bescherming – moeilijk te vinden vaak – is hier uitstekend. Alpinestars zijn natuurlijk geen groentjes en deze Tech 7 is het resultaat van tonnen ervaring, gekoppeld aan recente technologie en heerlijke materiaalkeuzes. Dat je hier net iets moeilijker in- en uitstapt dan in of uit sandalen, het mag niet verbazen. Nochtans is de velcroflap uitstekend als eerste buffer en iets anders beweren over de viervoudige gespen zou ook onzin zijn. Net zoals vrijwel elk ander onderdeel in deze motorlaars kan je de gespen vervangen als de nood daar is. Het illustreert dat de Tech 7 gemaakt is om gebruikt te worden. Veel, vaak en in veeleisende omstandigheden. Dit is een endurolaars zoals ze hoort te zijn: comfortabel maar bikkelhard. Een ruwe bolster met een heerlijke inborst. En een zacht voetbed. Anatomisch gebouwd en uitneembaar, dat spreekt voor zich.

EUR 440.96
1

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Adventure motorlaarzen, Grijs-Zand

ALPINESTARS Tech 7 Enduro Drystar, Adventure motorlaarzen, Grijs-Zand

Tech 7 Enduro Drystar Grijs-Zand Waar beginnen we? Een mopje over Tec7 – zonder de -h op het eind? Bij het waterdichte Drystar®-membraan? Het feit dat er in deze Tech 7-motorlaars meer harde beschermingsonderdelen zitten dan in de gemiddelde motorfiets? Er valt veel te vertellen over de Tech 7 Enduro Drystar® en op het eind van deze tekst zal de helft nog door jezelf ontdekt moeten worden. Zo gaat dat met een indrukwekkend stel motorlaarzen als deze Tech 7. Dit is dan ook een kleine halve meter toptechnologie in motorlaarsformaat. Dat vat het zowat samen. Waterdicht, zeer beschermend, toch voldoende comfortabel en met het voor Alpinestars kenmerkende oog voor detail afgewerkt. Ergens tussen pure motorcross en dagelijks gebruik in, al zal dat laatste dan toch ook niet zomaar even naar de bakker zijn. Daarvoor zijn dit net iets te specifieke motorlaarzen. Wellicht. De veeleisende endurorijder vindt in de Tech 7 de ideale partner en een stabiele basis voor veel avonturen. Het mag er daarin stevig aan toe gaan: de Tech 7 is een potige kerel, met uitwendig een hele resem TPU-versterkingen. Die zijn aan elkaar gelinkt door het knap vormgegeven scharnierpunt aan de binnenzijde van je been. Terwijl je het bewondert, let je ook even op de textuur daarboven en er net onder: grip op de motorfiets kent heel veel varianten. De Tech 7 is sowieso een motorlaars die de interactie met en respons van de motorfiets hoog in het vaandel draagt. In plaats van de schier eindeloze lijst TPU- en PU- op- en -inzetstukken te overlopen, vatten we het samen. Deze motorlaarzen hebben een hoog 'Terminator'-gehalte en lijken onverwoestbaar. Ze zijn waterdicht, ademend en verrassend aangenaam om dragen. Grote wandelingen wil je hiermee niet doen, lange motorritten waarbij je wisselt tussen zitten, staan en occasioneel sleuren, dat dan weer wel. En graag zelfs. Tot kniehoog in de modder en het water, allemaal geen probleem. De balans tussen comfort en bescherming – moeilijk te vinden vaak – is hier uitstekend. Alpinestars zijn natuurlijk geen groentjes en deze Tech 7 is het resultaat van tonnen ervaring, gekoppeld aan recente technologie en heerlijke materiaalkeuzes. Dat je hier net iets moeilijker in- en uitstapt dan in of uit sandalen, het mag niet verbazen. Nochtans is de velcroflap uitstekend als eerste buffer en iets anders beweren over de viervoudige gespen zou ook onzin zijn. Net zoals vrijwel elk ander onderdeel in deze motorlaars kan je de gespen vervangen als de nood daar is. Het illustreert dat de Tech 7 gemaakt is om gebruikt te worden. Veel, vaak en in veeleisende omstandigheden. Dit is een endurolaars zoals ze hoort te zijn: comfortabel maar bikkelhard. Een ruwe bolster met een heerlijke inborst. En een zacht voetbed. Anatomisch gebouwd en uitneembaar, dat spreekt voor zich.

EUR 440.96
1