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ALPINESTARS Road Pro GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Road Pro GTX Pants Noir ‘Road’ et ‘Pro’, voilà des termes qui en disent déjà long. ‘GTX’ signifie, bien sûr, GORE TEX®, et révèle le fait qu’il ne craint pas les intempéries. Au total ? Un pantalon haut de gamme, qui se situe sur les échelons les plus hauts, parmi les meilleurs. Tout dans le Road Pro GTX est de qualité, et la somme de toutes ces parties offre généralement un excellent résultat. La couche extérieure de ce pantalon – littéralement – léger provient d’une ‘construction de tissus performants’, ce qui équivaut, en langage humain, à un ensemble intelligent, résistant et étanche. Nous pourrions y consacrer plusieurs paragraphes mais ce qui importe au motard, c’est que le Road Pro GTX soit robuste et solide. Tout semble le vouer à une ‘longue vie’ et, dès vous enfilerez ce pantalon, vous en aurez la confirmation. Le volet étanchéité est dû à sa membrane intégrée GORE TEX®. Respirante et étanche mais non amovible aussi. Tenez-en compte car cela donne au Road Pro GTX des ambitions automnales, hivernales et printanières. Certes, les ouvertures de ventilation situées sur les côtés des cuisses (tirettes) créent un agréable courant d’air mais il ne s’agit pas, pour autant, d’un pantalon ventilé. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également sa doublure amovible. Reste à évoquer son aspect ‘intelligent’ qui se traduit principalement par ses possibilités d’adaptation. À l’arrière, sous le genou, par exemple. Un endroit séparé, mais certainement pas choisi au hasard, assure une bonne position de la jambe, sans voir apparaître subitement de la poussière, une doublure ou une membrane en excès.Les détails ont fait l’objet d’une grande attention. Par exemple, la matière stretch et les empiècements, mais aussi la tirette dans le bas et les possibilités d’adaptation au niveau de la taille sont des exemples illustrant la qualité incontestée d’Alpinestars. Ceci vaut également pour la protection aux impacts intégrée d’origine. Des protections de genoux Nucleon Flex Plus et des protections de hanches Bio-Flex, flexibles et solides, et oui, ces deux-là sont parfaitement compatibles. Une tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Alpinestars tandis que les éléments réfléchissants en suffisance améliorent votre visibilité. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 449.95

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ALPINESTARS Road Pro GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir Court

Road Pro GTX Pants Noir Court ‘Road’ et ‘Pro’, voilà des termes qui en disent déjà long. ‘GTX’ signifie, bien sûr, GORE TEX®, et révèle le fait qu’il ne craint pas les intempéries. Au total ? Un pantalon haut de gamme, qui se situe sur les échelons les plus hauts, parmi les meilleurs. Tout dans le Road Pro GTX est de qualité, et la somme de toutes ces parties offre généralement un excellent résultat. La couche extérieure de ce pantalon – littéralement – léger provient d’une ‘construction de tissus performants’, ce qui équivaut, en langage humain, à un ensemble intelligent, résistant et étanche. Nous pourrions y consacrer plusieurs paragraphes mais ce qui importe au motard, c’est que le Road Pro GTX soit robuste et solide. Tout semble le vouer à une ‘longue vie’ et, dès vous enfilerez ce pantalon, vous en aurez la confirmation. Le volet étanchéité est dû à sa membrane intégrée GORE TEX®. Respirante et étanche mais non amovible aussi. Tenez-en compte car cela donne au Road Pro GTX des ambitions automnales, hivernales et printanières. Certes, les ouvertures de ventilation situées sur les côtés des cuisses (tirettes) créent un agréable courant d’air mais il ne s’agit pas, pour autant, d’un pantalon ventilé. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également sa doublure amovible. Reste à évoquer son aspect ‘intelligent’ qui se traduit principalement par ses possibilités d’adaptation. À l’arrière, sous le genou, par exemple. Un endroit séparé, mais certainement pas choisi au hasard, assure une bonne position de la jambe, sans voir apparaître subitement de la poussière, une doublure ou une membrane en excès.Les détails ont fait l’objet d’une grande attention. Par exemple, la matière stretch et les empiècements, mais aussi la tirette dans le bas et les possibilités d’adaptation au niveau de la taille sont des exemples illustrant la qualité incontestée d’Alpinestars. Ceci vaut également pour la protection aux impacts intégrée d’origine. Des protections de genoux Nucleon Flex Plus et des protections de hanches Bio-Flex, flexibles et solides, et oui, ces deux-là sont parfaitement compatibles. Une tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Alpinestars tandis que les éléments réfléchissants en suffisance améliorent votre visibilité. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 245.00

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ALPINESTARS Stella Road Pro GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex femmes, Noir

Stella Road Pro GTX Pants Noir ‘Road’ et ‘Pro’, voilà des termes qui en disent déjà long. ‘GTX’ signifie, bien sûr, GORE TEX®, et révèle le fait qu’il ne craint pas les intempéries. Au total ? Un pantalon haut de gamme, qui se situe sur les échelons les plus hauts, parmi les meilleurs. Alpinestars réserve le terme Stella aux véritables étoiles de ce monde : les femmes qui roulent à moto. Ce qui signifie surtout que ce Stella Road Pro GTX a été conçu spécifiquement à la mesure (anatomique) du corps féminin. Tout dans le Stella Road Pro GTX est de qualité, et la somme de toutes ces parties offre généralement un excellent résultat. La couche extérieure de ce pantalon – littéralement – léger provient d’une ‘construction de tissus performants’, ce qui équivaut, en langage humain, à un ensemble intelligent, résistant et étanche. Nous pourrions y consacrer plusieurs paragraphes mais ce qui importe au motard, c’est que le Stella Road Pro GTX soit robuste et solide. Tout semble le vouer à une ‘longue vie’ et, dès vous enfilerez ce pantalon, vous en aurez la confirmation. Le volet étanchéité est dû à sa membrane intégrée GORE TEX®. Respirante et étanche mais non amovible aussi. Tenez-en compte car cela donne au Stella Road Pro GTX des ambitions automnales, hivernales et printanières. Certes, les ouvertures de ventilation situées sur les côtés des cuisses (tirettes) créent un agréable courant d’air mais il ne s’agit pas, pour autant, d’un pantalon ventilé. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également sa doublure amovible. Reste à évoquer son aspect ‘intelligent’ qui se traduit principalement par ses possibilités d’adaptation. À l’arrière, sous le genou, par exemple. Un endroit séparé, mais certainement pas choisi au hasard, assure une bonne position de la jambe, sans voir apparaître subitement de la poussière, une doublure ou une membrane en excès.Les détails ont fait l’objet d’une grande attention. Par exemple, la matière stretch et les empiècements, mais aussi la tirette dans le bas et les possibilités d’adaptation au niveau de la taille sont des exemples illustrant la qualité incontestée d’Alpinestars. Ceci vaut également pour la protection aux impacts intégrée d’origine. Des protections de genoux Nucleon Flex Plus et des protections de hanches Bio-Flex, flexibles et solides, et oui, ces deux-là sont parfaitement compatibles. Une tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Alpinestars tandis que les éléments réfléchissants en suffisance améliorent votre visibilité. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 245.00

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ALPINESTARS Road Pro GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Gris Foncé-Noir

Road Pro GTX Pants Gris Foncé-Noir ‘Road’ et ‘Pro’, voilà des termes qui en disent déjà long. ‘GTX’ signifie, bien sûr, GORE TEX®, et révèle le fait qu’il ne craint pas les intempéries. Au total ? Un pantalon haut de gamme, qui se situe sur les échelons les plus hauts, parmi les meilleurs. Tout dans le Road Pro GTX est de qualité, et la somme de toutes ces parties offre généralement un excellent résultat. La couche extérieure de ce pantalon – littéralement – léger provient d’une ‘construction de tissus performants’, ce qui équivaut, en langage humain, à un ensemble intelligent, résistant et étanche. Nous pourrions y consacrer plusieurs paragraphes mais ce qui importe au motard, c’est que le Road Pro GTX soit robuste et solide. Tout semble le vouer à une ‘longue vie’ et, dès vous enfilerez ce pantalon, vous en aurez la confirmation. Le volet étanchéité est dû à sa membrane intégrée GORE TEX®. Respirante et étanche mais non amovible aussi. Tenez-en compte car cela donne au Road Pro GTX des ambitions automnales, hivernales et printanières. Certes, les ouvertures de ventilation situées sur les côtés des cuisses (tirettes) créent un agréable courant d’air mais il ne s’agit pas, pour autant, d’un pantalon ventilé. Pour être exhaustif, nous mentionnerons également sa doublure amovible. Reste à évoquer son aspect ‘intelligent’ qui se traduit principalement par ses possibilités d’adaptation. À l’arrière, sous le genou, par exemple. Un endroit séparé, mais certainement pas choisi au hasard, assure une bonne position de la jambe, sans voir apparaître subitement de la poussière, une doublure ou une membrane en excès.Les détails ont fait l’objet d’une grande attention. Par exemple, la matière stretch et les empiècements, mais aussi la tirette dans le bas et les possibilités d’adaptation au niveau de la taille sont des exemples illustrant la qualité incontestée d’Alpinestars. Ceci vaut également pour la protection aux impacts intégrée d’origine. Des protections de genoux Nucleon Flex Plus et des protections de hanches Bio-Flex, flexibles et solides, et oui, ces deux-là sont parfaitement compatibles. Une tirette de connexion permet de le combiner à n’importe quelle veste Alpinestars tandis que les éléments réfléchissants en suffisance améliorent votre visibilité. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 449.95

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ALPINESTARS WR-2 V2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

WR-2 V2 GTX Noir Les gants de moto WR-2 GORE TEX® sont des gants qui ne choisissent pas entre sport et randonnée. Ce qui n’est d’ailleurs pas nécessaire, quand les atouts de l’un et de l’autre sont réunis dans un splendide gant d’hiver. Le pont entre les doigts et la solide protection d’articulations sont du matériel de course, le softshell et le GORE TEX® étanche sont clairement issus du monde du voyage. Ensemble, c’est – en un mot – impressionnant. Alpinestars en mode rue, un compagnon de voyage neutre pour les balades par grand froid. Notez également sa longue manchette qui peut être portée par-dessous ou par-dessous la manche de la veste. L’extérieur est une combinaison de cuir et de softshell. Plus spécifiquement, du cuir de chevreau déperlant assisté, juste en-dessous, d’une membrane GORE TEX® intégrée. De quoi affronter pas mal de choses. Un troisième rôle est attribué à sa doublure de 80 grammes qui semble toutefois légère. Tous ces éléments font du WR-2 GORE TEX® un gant qui s’adresse aux navetteurs et aux voyageurs. Bien entendu, Alpinestars reste fidèle à ses longues années de savoir-faire et d’expérience quand il s’agit de sécurité et de protection aux impacts. Le WR-2 V2 GORE TEX® protège l’entièreté extérieure de la main et de l’auriculaire (ARSHIELD), il est pourvu d’empiècements sur l’extrémité des doigts, il contient une protection d’articulations de mousse trempée et comporte le pont breveté entre les troisième et quatrième doigts. De là, on obtient quelque chose qui dépasse la moyenne. Comme vous le remarquerez : c’est du sérieux ! Et pourtant, il se ressent comme un gant naturel et délicat. La différence entre un clignotant et le bouton de contrôle de votre écran reste palpable. Vous pourrez manipuler un écran tactile sans aucun problème, tandis que les détails réfléchissants améliorent votre visibilité, et que les empiècements accordéon assurent sa flexibilité. Nous situerions ce gant quelque part entre confort et liberté de mouvement, dans les plus hautes sphères du pays des gants, et avec une double fermeture Velcro, il vous ira … comme un gant. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 159.95

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ALPINESTARS Ketchum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Forêt-Vert Militaire

Ketchum GTX Jacket Forêt-Vert Militaire Au propre comme au figuré, nous sommes toujours chauds vis-à-vis des vestes GORE-TEX® et telle est exactement l’intention. Ce poids (relativement) léger est parfaitement réglable et ajustable, il offre un océan d’espace de rangement et est équipé de tout ce qu’il faut pour résister aux intempéries. En matière de style et de propriétés, cette Ketchum GTX (pour GORE-TEX®) se tourne vers les motards à la recherche de tourisme et d’aventure, en différents endroits, dans des conditions différentes, qui ne craignent pas l’hiver et ne se laissent pas impressionner par de sombres nuages. Ceci explique la première ligne de défense constituée d’une couche externe résistante à l’usure. La construction de textile technique est, avant tout, résistante et a été dotée, par exemple, de renforts sous forme de coupes d’épaules, mais elle donne aussi le ton quand il s’agit des conditions météorologiques. La membrane GORE-TEX® intégrée, fixe, n’est pas loin quoiqu’elle s’applique également aux longues ouvertures de ventilation verticales. Elles se fixent au moyen de boutons-pressions et, combinées aux larges évacuations situées à l’arrière, elles offrent d’excellents résultats. Si vous deviez avoir froid, elle dispose d’une doublure thermique amovible. L’extérieur, résistant, contient suffisamment de matériau extensible pour rendre l’ensemble confortable, flexible et surtout, très agréable à porter. Tout ceci vaut déjà le détour, d’autant plus qu’elle respire et révèle un haut niveau de qualité, mais son véritable atout réside dans ses possibilités d’adaptations individuelles. La Ketchum GTX présente la coupe typique d’une veste de tourisme, plus longue à l’arrière qu’à l’avant, avec une quantité impressionnante de petits et grands éléments qui font de cette veste une veste qui s’adapte parfaitement à votre morphologie. Les principaux éléments se retrouvent sur la partie supérieure des bras et le col, un cordon aux ouvertures de ventilation et des sangles bien pensées pour la cintrer, et la manière dont les avant-bras et les poignets ont été formés sont probablement les plus frappants. Tout ceci illustre le niveau de fonctionnement de la Ketchum GTX. Dans la même optique, nous devons également mentionner : la tirette centrale magnétique qui se déplace plus facilement de haut en bas ainsi que les six bonnes et larges poches refermables et sûres. Notez les poches de mesh à l’avant, juste au-dessus des larges poches ‘normales’. Quelques phrases au sujet de son poids léger seraient de mise : ‘plus léger’ serait plus approprié, comme : pour une veste GORE-TEX® étanche à l’eau, pourvue d’une doublure thermique et toutes ses propriétés, conviendrait mieux. Si vous pensiez ‘poids plume’, vous serez déçu. Cette veste reste une solide veste, efficace tant par -5 que par +30, qui vous mènera indemne vers votre lieu de destination. Et pour ce faire, elle dispose aussi d’une protection aux impacts de haut niveau. Les protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus d’Alpinestars, homologuées CE, s’y trouvent d’origine, la protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) étant une option. Les détails réfléchissants apposés par Alpinestars sont discrets le jour mais font de l’excellent travail dans de mauvaises conditions. La Ketchum GTX est une veste de moto géniale, cela ne fait aucun doute. Alpinestars allie (de plus en plus) des années de savoir-faire issu du monde de la course à sa collection ‘touring’ étroite, et celle-ci se situe très haut dans la hiérarchie. Sa tirette de connexion permet de combiner aisément la Ketchum GTX aux pantalons d’Alpinestars. La Ketchum GTX peut accueillir le Tech-Air® 5 et ainsi, être équipée du système airbag révolutionnaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 549.95

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ALPINESTARS Ketchum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Ice-Gris Foncé-Noir

Ketchum GTX Jacket Gris Ice-Gris Foncé-Noir Au propre comme au figuré, nous sommes toujours chauds vis-à-vis des vestes GORE-TEX® et telle est exactement l’intention. Ce poids (relativement) léger est parfaitement réglable et ajustable, il offre un océan d’espace de rangement et est équipé de tout ce qu’il faut pour résister aux intempéries. En matière de style et de propriétés, cette Ketchum GTX (pour GORE-TEX®) se tourne vers les motards à la recherche de tourisme et d’aventure, en différents endroits, dans des conditions différentes, qui ne craignent pas l’hiver et ne se laissent pas impressionner par de sombres nuages. Ceci explique la première ligne de défense constituée d’une couche externe résistante à l’usure. La construction de textile technique est, avant tout, résistante et a été dotée, par exemple, de renforts sous forme de coupes d’épaules, mais elle donne aussi le ton quand il s’agit des conditions météorologiques. La membrane GORE-TEX® intégrée, fixe, n’est pas loin quoiqu’elle s’applique également aux longues ouvertures de ventilation verticales. Elles se fixent au moyen de boutons-pressions et, combinées aux larges évacuations situées à l’arrière, elles offrent d’excellents résultats. Si vous deviez avoir froid, elle dispose d’une doublure thermique amovible. L’extérieur, résistant, contient suffisamment de matériau extensible pour rendre l’ensemble confortable, flexible et surtout, très agréable à porter. Tout ceci vaut déjà le détour, d’autant plus qu’elle respire et révèle un haut niveau de qualité, mais son véritable atout réside dans ses possibilités d’adaptations individuelles. La Ketchum GTX présente la coupe typique d’une veste de tourisme, plus longue à l’arrière qu’à l’avant, avec une quantité impressionnante de petits et grands éléments qui font de cette veste une veste qui s’adapte parfaitement à votre morphologie. Les principaux éléments se retrouvent sur la partie supérieure des bras et le col, un cordon aux ouvertures de ventilation et des sangles bien pensées pour la cintrer, et la manière dont les avant-bras et les poignets ont été formés sont probablement les plus frappants. Tout ceci illustre le niveau de fonctionnement de la Ketchum GTX. Dans la même optique, nous devons également mentionner : la tirette centrale magnétique qui se déplace plus facilement de haut en bas ainsi que les six bonnes et larges poches refermables et sûres. Notez les poches de mesh à l’avant, juste au-dessus des larges poches ‘normales’. Quelques phrases au sujet de son poids léger seraient de mise : ‘plus léger’ serait plus approprié, comme : pour une veste GORE-TEX® étanche à l’eau, pourvue d’une doublure thermique et toutes ses propriétés, conviendrait mieux. Si vous pensiez ‘poids plume’, vous serez déçu. Cette veste reste une solide veste, efficace tant par -5 que par +30, qui vous mènera indemne vers votre lieu de destination. Et pour ce faire, elle dispose aussi d’une protection aux impacts de haut niveau. Les protections de coudes et d’épaules Nucleon Flex Plus d’Alpinestars, homologuées CE, s’y trouvent d’origine, la protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1) étant une option. Les détails réfléchissants apposés par Alpinestars sont discrets le jour mais font de l’excellent travail dans de mauvaises conditions. La Ketchum GTX est une veste de moto géniale, cela ne fait aucun doute. Alpinestars allie (de plus en plus) des années de savoir-faire issu du monde de la course à sa collection ‘touring’ étroite, et celle-ci se situe très haut dans la hiérarchie. Sa tirette de connexion permet de combiner aisément la Ketchum GTX aux pantalons d’Alpinestars. La Ketchum GTX peut accueillir le Tech-Air® 5 et ainsi, être équipée du système airbag révolutionnaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 549.95

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ALPINESTARS SMX-6 V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Noir

SMX-6 V2 GTX Noir-Noir Ces bottes moto d’une hauteur de 30 cm, nouvellement conçues, sont surtout destinées au motard sportif, que ce soit sur circuit ou sur la voie publique. Les mots-clés sont flexibilité et anatomie. Vous pouvez porter ces bottes avec une combi de compétition ou un jeans moto. Tout d’abord la flexibilité: Les panneaux accordéon singuliers à l’avant et à l’arrière permettent une excellente liberté de mouvement que ce soit sur la moto qu’à côté. Les SMX-6 V2 GORE-TEX sont pourvues de cette membrane réputée qui ne laisse pas entrer l’humidité, mais qui l’évacue. Respirante, mais étanche donc, ce qui fait que les bottes peuvent être utilisées pendant toute l’année. Puis, l’anatomie: Le renfort de la cheville TPU remarquable tape vraiment dans l’œil. Quoiqu’il n’empêche aucunement le confort, il supporte la cheville en cas de chute. Le talon et le tibia, également vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Des renforcements sur la semelle et les orteils sont une évidence, de même que le renfort sélecteur. Cependant, si vous rechercherez un modèle avec slider, il vous faudra opter pour la version SMX-6 V2. Faite d’une toute nouvelle matière microfibre (brevetée) résistante et respirante, cette botte vaut plus que son prix sous forme de résistance et de confort. Une semelle anatomique et amovible avec EVA et lycra contribue surtout à ce confort tandis que la semelle extérieure compound en caoutchouc exclusive d’Alpinestars garantit une évacuation d’eau améliorée et une bonne adhérence. La botte est facile à mettre et se ferme avec un zip et un velcro pour un ajustement parfait. Le curseur du zip se fixe dans la botte pour qu’il ne gêne pas. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 349.95

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ALPINESTARS Road Tech GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir-Noir

Road Tech GTX Pants Noir-Noir Oui, vous avez bien vu. Le prix du Road Tech GTX est raisonnable et, bien qu’il ne soit pas ridicule, ce pantalon de moto laminé, de haute conception avancée, semble valoir chacun de ses centimes. Tout dépend de la façon dont on le considère. Celui qui parcourt 700 kilomètres investira 1 euro par kilomètre. Dès lors, un pantalon laminé fait sur mesure, solidement conçu, aux propriétés avancées, sera une bonne affaire. Mais soyons clair : quiconque parcourt de longues distances pourra tout justifier, et, dans ce cas, vous n’aurez aucun souci à vous faire. Il s’agit ici d’un pantalon polyvalent. Avec le Road Tex GTX – ces dernières lettres signifiant Gore-Tex –, vous roulerez aussi bien sur autoroute pour aller au boulot que dans la boue pour un moment enduro au Pays de Galles. Le Road Tech GTX est prêt à tout et ne posera aucun problème. L’extérieur est constitué d’un ‘multi-fabric’ aux renforts stratégiques de nylon balistique pour une meilleure résistance à l’usure. Tout un programme pour une balade à moto sans souci, sans jamais avoir l’impression de voyager avec ‘trop’. Tout l’art d’un pantalon de moto tel que celui-ci n’est pas de vous encombrer d’une masse de matériaux. L’art – et le prix – résident dans l’équilibre. Dans la technicité du matériau. Exactement ce qu’il faut, au bon endroit, pour en faire ce que vous souhaitez. Pour chaque centime, comme nous le disions plus haut. Le châssis en Gore-Tex laminé est, après la combi de plongée, ce qui présente la meilleure étanchéité tandis que, contrairement à la combi de plongée, il offre suffisamment de respirabilité. La somme de tous ces éléments ? Du confort. Confort et efficacité. Équilibre. Ce pantalon de moto est équipé d’ouvertures de ventilation directes, judicieusement placées, pour un courant d’air optimal et sa doublure thermique amovible offre une agréable chaleur pendant les journées plus froides. Le Road Tech GTX dispose d’une série d’options pour l’ajuster parfaitement. La taille (sangle et boucle) et les jambes (Velcro) sont réglables, le composant stretch fait le reste. Au niveau du bas des jambes, vous disposez d’une marge suffisante, de Velcro et d’une longue fermeture-éclair pour vous permettre de rester debout, même avec une solide paire de bottes. La protection aux impacts au niveau des genoux est de type Nucleon Flex Pro : homologuée CE, classe AA. Les protections de hanches Bio-Flex s’y trouvent d’origine. Ici encore, pas question d’une plaque de métal dans votre pantalon, mais bien d’équilibre entre flexibilité confortable et bonne protection. Avec une bande de matière réfléchissante et une paire de poches accessibles, le tableau est complet. Ou du moins : il sera complet quand vous l’aurez combiné à la veste adaptée grâce à la tirette de connexion du Road Tech GTX. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 415.00

2

ALPINESTARS Road Tech GTX Pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir-Noir Court

Road Tech GTX Pants Noir-Noir Court Oui, vous avez bien vu. Le prix du Road Tech GTX est raisonnable et, bien qu’il ne soit pas ridicule, ce pantalon de moto laminé, de haute conception avancée, semble valoir chacun de ses centimes. Tout dépend de la façon dont on le considère. Celui qui parcourt 700 kilomètres investira 1 euro par kilomètre. Dès lors, un pantalon laminé fait sur mesure, solidement conçu, aux propriétés avancées, sera une bonne affaire. Mais soyons clair : quiconque parcourt de longues distances pourra tout justifier, et, dans ce cas, vous n’aurez aucun souci à vous faire. Il s’agit ici d’un pantalon polyvalent. Avec le Road Tex GTX – ces dernières lettres signifiant Gore-Tex –, vous roulerez aussi bien sur autoroute pour aller au boulot que dans la boue pour un moment enduro au Pays de Galles. Le Road Tech GTX est prêt à tout et ne posera aucun problème. L’extérieur est constitué d’un ‘multi-fabric’ aux renforts stratégiques de nylon balistique pour une meilleure résistance à l’usure. Tout un programme pour une balade à moto sans souci, sans jamais avoir l’impression de voyager avec ‘trop’. Tout l’art d’un pantalon de moto tel que celui-ci n’est pas de vous encombrer d’une masse de matériaux. L’art – et le prix – résident dans l’équilibre. Dans la technicité du matériau. Exactement ce qu’il faut, au bon endroit, pour en faire ce que vous souhaitez. Pour chaque centime, comme nous le disions plus haut. Le châssis en Gore-Tex laminé est, après la combi de plongée, ce qui présente la meilleure étanchéité tandis que, contrairement à la combi de plongée, il offre suffisamment de respirabilité. La somme de tous ces éléments ? Du confort. Confort et efficacité. Équilibre. Ce pantalon de moto est équipé d’ouvertures de ventilation directes, judicieusement placées, pour un courant d’air optimal et sa doublure thermique amovible offre une agréable chaleur pendant les journées plus froides. Le Road Tech GTX dispose d’une série d’options pour l’ajuster parfaitement. La taille (sangle et boucle) et les jambes (Velcro) sont réglables, le composant stretch fait le reste. Au niveau du bas des jambes, vous disposez d’une marge suffisante, de Velcro et d’une longue fermeture-éclair pour vous permettre de rester debout, même avec une solide paire de bottes. La protection aux impacts au niveau des genoux est de type Nucleon Flex Pro : homologuée CE, classe AA. Les protections de hanches Bio-Flex s’y trouvent d’origine. Ici encore, pas question d’une plaque de métal dans votre pantalon, mais bien d’équilibre entre flexibilité confortable et bonne protection. Avec une bande de matière réfléchissante et une paire de poches accessibles, le tableau est complet. Ou du moins : il sera complet quand vous l’aurez combiné à la veste adaptée grâce à la tirette de connexion du Road Tech GTX. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 415.00

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ALPINESTARS Altamira GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir-Rouge Vif

Altamira GTX Jacket Noir-Rouge Vif Avec l’Altamira GTX, Alpinestars s’adresse au navetteur, au voyageur et au motard assidu. Aux motards exigeants qui veulent un équipement technique et attendent des performances sans faille de leur matériel. En toutes circonstances. Dès lors, un extérieur laminé pourvu de GORE-TEX® n’est, certes, pas un mauvais choix. Respirant, léger, la meilleure solution déperlante et étanche, relativement mince et donc, agréable. Pour y parvenir, il faut une foule de technologie visible et invisible mais Alpinestars sait y faire. De plus, l’Altamira GTX est prête à accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Soit : l’extérieur. Les vestes laminées retiennent l’eau à l’extérieur – vraiment – et restent légères et sèches. Elles pourraient présenter l’inconvénient d’être plus chaudes mais Alpinestars a prévu une bonne dose de ventilation directe sur le torse. Il ne s’agit pas de panneaux complets : ce qui pourrait signifier que la poche pour les gants (à droite) et la poche de poitrine (à gauche) devraient disparaître. Pas vraiment. Elle offre beaucoup d’espace de rangement et un climat sain. L’essentiel est de ne pas créer une veste ventilée. L’air qui se fraye un chemin, également par les manches et les avant-bras, y fait un itinéraire sophistiqué avant de quitter la veste par l’arrière. Une veste thermique amovible, dite ‘PrimaLoft® Black Insulation Eco’ fait l’inverse lorsque les températures chutent. L’Altamira GTX est une veste fine, remarquable, qui contient autant de qualités. Autrement dit, beaucoup de choses dans peu de chose. Résultat : une veste légère qui ne s’avérera jamais ennuyeuse. La coupe est faite sur mesure : élégante, avec des possibilités d’ajustement auxquelles l’on peut s’attendre et un peu de jeu. Il va sans dire qu’une veste textile ne se ‘donne’ pas au fil du temps. Il est important qu’elle soit bien ajustée dès le début. L’arrière de l’Altamira GTX est un peu plus long pour protéger le dos dans la position assise typique du motard. Les bandes élastiques sur chaque flanc, qui permettent de la cintrer, sont remarquables également. Elles garantissent une veste ajustée à la perfection, comme il se doit. L’Altamira GTX est conçue pour accueillir la veste airbag Tech-Air® 5. Elle offre ainsi la protection parfaite pour tout le haut de votre corps. Vous pouvez également compter sur des protections Armor Nucleon Flex Pro au niveau des épaules et des coudes. Elle peut aussi accueillir une protection dorsale Nucleon Plasma (homologuée niveau 2) ou protection dorsale Nucléon KR-CELLi (homologuée niveau 1), ainsi qu’une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Dans une veste d’un tel calibre, vous avez la possibilité de glisser pas mal de choses. Elle dispose de suffisamment de poches intérieures et extérieures. Une paire de chaque. Il est judicieux de mentionner la boucle au niveau du col. Excepté sur le haut des bras (boutons-pressions), Alpinestars opte pour le Velcro : le rabat central, les poches, les poignets, le col et les aisselles, tous ont leur utilité. Les détails réfléchissants sont exactement cela : des détails. Du moins, le jour. Le soir et la nuit, ils accomplissent leur tâche. La tirette de connexion permet de la combiner à loisir avec un pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 525.00

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ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, L

Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci L Cette protection de torse est simple à adapter, elle est conçue de manière ergonomique, elle est mixte et se compose, en réalité, d’un duo : une à gauche, l’autre à droite de votre tirette centrale. Auprès de l’état civil, elle est enregistrée officiellement sous l’appellation ‘Nucleon Flex Pro Ci’ mais si vous retenez les mots ‘bonne protection de torse’, cela suffira. Nucleon est le label propre à Alpinestars en termes de protection aux impacts. Pour évaluer l’impact (vous voyez où nous voulons en venir ?), il faut regarder au-delà de l’aspect purement visuel (et hop là !). La protection aux impacts possède un volet bien visible : de larges ouvertures de ventilation qui offrent un bon flux d’air, la couleur… tout est bien, cela se voit et cela se sent surtout. Il s’agit de poids légers qui s’adaptent d’eux-mêmes. L’avantage d’avoir son propre équipement de protection réside dans le fait qu’il s’adapte dans tout ce qu’Alpinestars propose, c’est une certitude. D’emblée, nous entrevoyons un inconvénient : il est conçu pour tout ce qu’Alpinestars propose. Pour des raisons de sécurité, nous nous en tiendrons donc à la combinaison Nucleon-Alpinestars. Mais venons-en à l’aspect invisible de cette protection de torse Nucleon Flex Pro : que se passe-t-il en cas d’impact ? Chaque protection Nucleon Flex Pro dispose d’une foule de technologie, de R&D, de savoir-faire et d’expérience. Plus précisément, en termes de protections de torse, cela signifie trouver l’équilibre entre la répartition de l’impact et son absorption. Être assez grand et bien faire son travail, voilà l’essentiel. La combinaison des polymères utilisés, tous des matériaux de haute performance, et de l’ergonomie (donc, bien adaptés) est la garantie donnée par Alpinestars en matière de ‘protection légère de course et de circuit’. Et pour être franc : il n’y a aucune raison d’en douter.Au contraire. Alpinestars n’en est pas à son coup d’essai. La technologie Nucleon Flex Pro a déjà fait ses preuves en maintes occasions et chaque nouvelle version est, à chaque fois, un peu mieux, un peu plus légère et un peu plus performante. Protection taille Veste ou combinaison taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

EUR 39.95

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ALPINESTARS Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci, pour vêtements moto, S

Paire de protections thorax Nucleon Flex Pro Ci S Cette protection de torse est simple à adapter, elle est conçue de manière ergonomique, elle est mixte et se compose, en réalité, d’un duo : une à gauche, l’autre à droite de votre tirette centrale. Auprès de l’état civil, elle est enregistrée officiellement sous l’appellation ‘Nucleon Flex Pro Ci’ mais si vous retenez les mots ‘bonne protection de torse’, cela suffira. Nucleon est le label propre à Alpinestars en termes de protection aux impacts. Pour évaluer l’impact (vous voyez où nous voulons en venir ?), il faut regarder au-delà de l’aspect purement visuel (et hop là !). La protection aux impacts possède un volet bien visible : de larges ouvertures de ventilation qui offrent un bon flux d’air, la couleur… tout est bien, cela se voit et cela se sent surtout. Il s’agit de poids légers qui s’adaptent d’eux-mêmes. L’avantage d’avoir son propre équipement de protection réside dans le fait qu’il s’adapte dans tout ce qu’Alpinestars propose, c’est une certitude. D’emblée, nous entrevoyons un inconvénient : il est conçu pour tout ce qu’Alpinestars propose. Pour des raisons de sécurité, nous nous en tiendrons donc à la combinaison Nucleon-Alpinestars. Mais venons-en à l’aspect invisible de cette protection de torse Nucleon Flex Pro : que se passe-t-il en cas d’impact ? Chaque protection Nucleon Flex Pro dispose d’une foule de technologie, de R&D, de savoir-faire et d’expérience. Plus précisément, en termes de protections de torse, cela signifie trouver l’équilibre entre la répartition de l’impact et son absorption. Être assez grand et bien faire son travail, voilà l’essentiel. La combinaison des polymères utilisés, tous des matériaux de haute performance, et de l’ergonomie (donc, bien adaptés) est la garantie donnée par Alpinestars en matière de ‘protection légère de course et de circuit’. Et pour être franc : il n’y a aucune raison d’en douter.Au contraire. Alpinestars n’en est pas à son coup d’essai. La technologie Nucleon Flex Pro a déjà fait ses preuves en maintes occasions et chaque nouvelle version est, à chaque fois, un peu mieux, un peu plus légère et un peu plus performante. Protection taille Veste ou combinaison taille S XS -> S (42 -> 48) L M -> 4XL (50 -> 64)

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