rc wall clock de EUR 22 | Voir les prix les plus bas et des offres sur css.nordicadpartner.dk

Pneu Battlax Hypersport S23 Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S23. Pneu moto sport. Technologies Structure du composé 3LC (Bi-gomme) : Association d'un composé central plus rigide à un composé plus tendre sur les épaulements, améliorant la stabilité des freinages, la maniabilité et la longévité. Structure du composé 5LC (Tri-gomme) : Équilibre entre adhérence et stabilité dans les virages avec un composé plus dur au centre, et deux composés de traction : plus tendre en angle et ultra-tendre en angle maximal. Système MS-Belt avec technologie HTSPC offrant une maniabilité maximale, une stabilité optimale et une certaine absorption des chocs à haute vitesse. Technologie RC Polymer favorisant un contact plus sécurisé sur sol mouillé tout en permettant des économies de carburant. Excellent grip amélioré sur chaussée humide. Système Nanopro-Tech™ permettant la réduction de la friction et de la chaleur en apportant traction et durabilité. Accroissement des rainures en forme "d'impulsion" et de déflecteur au centre, offrant une meilleure évacuation de l'eau et une réduction du risque de glisse.   TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.  

EUR 166.00

2

Pneu Battlax Hypersport S23 Bridgestone 200/55 ZR17 78W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S23. Pneu moto sport. Technologies Structure du composé 3LC (Bi-gomme) : Association d'un composé central plus rigide à un composé plus tendre sur les épaulements, améliorant la stabilité des freinages, la maniabilité et la longévité. Structure du composé 5LC (Tri-gomme) : Équilibre entre adhérence et stabilité dans les virages avec un composé plus dur au centre, et deux composés de traction : plus tendre en angle et ultra-tendre en angle maximal. Système MS-Belt avec technologie HTSPC offrant une maniabilité maximale, une stabilité optimale et une certaine absorption des chocs à haute vitesse. Technologie RC Polymer favorisant un contact plus sécurisé sur sol mouillé tout en permettant des économies de carburant. Excellent grip amélioré sur chaussée humide. Système Nanopro-Tech™ permettant la réduction de la friction et de la chaleur en apportant traction et durabilité. Accroissement des rainures en forme "d'impulsion" et de déflecteur au centre, offrant une meilleure évacuation de l'eau et une réduction du risque de glisse.   TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.  

EUR 189.00

2

Pneu Battlax Hypersport S23 Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S23. Pneu moto sport. Technologies Structure du composé 3LC (Bi-gomme) : Association d'un composé central plus rigide à un composé plus tendre sur les épaulements, améliorant la stabilité des freinages, la maniabilité et la longévité. Structure du composé 5LC (Tri-gomme) : Équilibre entre adhérence et stabilité dans les virages avec un composé plus dur au centre, et deux composés de traction : plus tendre en angle et ultra-tendre en angle maximal. Système MS-Belt avec technologie HTSPC offrant une maniabilité maximale, une stabilité optimale et une certaine absorption des chocs à haute vitesse. Technologie RC Polymer favorisant un contact plus sécurisé sur sol mouillé tout en permettant des économies de carburant. Excellent grip amélioré sur chaussée humide. Système Nanopro-Tech™ permettant la réduction de la friction et de la chaleur en apportant traction et durabilité. Accroissement des rainures en forme "d'impulsion" et de déflecteur au centre, offrant une meilleure évacuation de l'eau et une réduction du risque de glisse.   TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.  

EUR 178.00

2

Battlax Hypersport S23 band Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL) (avant)

Bridgestone Battlax Hypersport S23band. Sportieve motorband. Technologieën 3LC compoundstructuur: Combinatie van een stijver middenmengsel met een zachter schoudermengsel, voor betere remstabiliteit, handling en duurzaamheid. 5LC compound structuur (Tri-compound): Balans tussen grip en bochtenstabiliteit met een hardere compound in het midden en twee tractiecompounds: zachter bij een hoek en ultra-tender bij een maximale hoek. MS-Belt-systeem met HTSPC-technologie voor maximale handling, optimale stabiliteit en enige schokdemping bij hoge snelheden. RC-polymeertechnologie voor een veiliger contact met natte oppervlakken en brandstofbesparing. Uitstekende verbeterde grip op nat wegdek. Nanopro-Tech™-systeem vermindert wrijving en hitte en biedt tractie en duurzaamheid. Verhoogde "pulse" groeven en deflector in het midden, voor een betere waterafvoer en minder risico op uitglijden. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 127.00

2

Pneu Battlax Hypersport S23 Bridgestone 190/50 ZR17 73W (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax Hypersport S23. Pneu moto sport. Technologies Structure du composé 3LC (Bi-gomme) : Association d'un composé central plus rigide à un composé plus tendre sur les épaulements, améliorant la stabilité des freinages, la maniabilité et la longévité. Structure du composé 5LC (Tri-gomme) : Équilibre entre adhérence et stabilité dans les virages avec un composé plus dur au centre, et deux composés de traction : plus tendre en angle et ultra-tendre en angle maximal. Système MS-Belt avec technologie HTSPC offrant une maniabilité maximale, une stabilité optimale et une certaine absorption des chocs à haute vitesse. Technologie RC Polymer favorisant un contact plus sécurisé sur sol mouillé tout en permettant des économies de carburant. Excellent grip amélioré sur chaussée humide. Système Nanopro-Tech™ permettant la réduction de la friction et de la chaleur en apportant traction et durabilité. Accroissement des rainures en forme "d'impulsion" et de déflecteur au centre, offrant une meilleure évacuation de l'eau et une réduction du risque de glisse.   TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.  

EUR 174.00

2

Battlax Hypersport S23 band Bridgestone 160/60 ZR17 69W (TL) (arrière)

Bridgestone Battlax Hypersport S23band. Sportieve motorband. Technologieën 3LC compoundstructuur: Combinatie van een stijver middenmengsel met een zachter schoudermengsel, voor betere remstabiliteit, handling en duurzaamheid. 5LC compound structuur (Tri-compound): Balans tussen grip en bochtenstabiliteit met een hardere compound in het midden en twee tractiecompounds: zachter bij een hoek en ultra-tender bij een maximale hoek. MS-Belt-systeem met HTSPC-technologie voor maximale handling, optimale stabiliteit en enige schokdemping bij hoge snelheden. RC-polymeertechnologie voor een veiliger contact met natte oppervlakken en brandstofbesparing. Uitstekende verbeterde grip op nat wegdek. Nanopro-Tech™-systeem vermindert wrijving en hitte en biedt tractie en duurzaamheid. Verhoogde "pulse" groeven en deflector in het midden, voor een betere waterafvoer en minder risico op uitglijden. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 154.00

2

Battlax-scooterband Bridgestone 120/70 -14 55P (TL) (arrière)

Bridgestone Battlax SCband. Scooterband. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met individuele rubbergeïsoleerde filamenten die een hoge warmtegeleiding bieden voor een goede warmteoverdracht en minder risico op klapband. Mono-spiraal gordel met lichtgewicht filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat, ongeacht de buitentemperatuur. RC Polymer-technologieën die bijdragen aan de verdeling van silica in de rubbersamenstelling en NanoPro-Tech™ dat rubber- en silica-moleculen combineert om wrijving en vervorming van het loopvlak te minimaliseren door de sterkte van het loopvlak te verbeteren. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd in de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. Hypersport-profielpatroon voor een hoge rechtuitstabiliteit. Contactvlak voor verbeterde grip en ideale rem- en acceleratieprestaties. Brede, omgekeerde V-vormige groeven voor betere handling en betere prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 40.90

2

Battlax-scooterband Bridgestone 120/70 -14 55P (TL/YAM TRICITY 300 MY2020) (avant)

Bridgestone Battlax SCband. Scooterband. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met individuele rubbergeïsoleerde filamenten die een hoge warmtegeleiding bieden voor een goede warmteoverdracht en minder risico op klapband. Mono-spiraal gordel met lichtgewicht filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat, ongeacht de buitentemperatuur. RC Polymer-technologieën die bijdragen aan de verdeling van silica in de rubbersamenstelling en NanoPro-Tech™ dat rubber- en silica-moleculen combineert om wrijving en vervorming van het loopvlak te minimaliseren door de sterkte van het loopvlak te verbeteren. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd in de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. Hypersport-profielpatroon voor een hoge rechtuitstabiliteit. Contactvlak voor verbeterde grip en ideale rem- en acceleratieprestaties. Brede, omgekeerde V-vormige groeven voor betere handling en betere prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 48.95

2

Battlax S21-band Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL/BMW S1000RR MY 2019) (arrière)

Bridgestone Battlax Hypersport S21band. Sportieve motorband. 3LC compoundstructuur (bi-compound): Combinatie van een stijvere compound in het midden met een zachtere compound op de schouders, waardoor de remstabiliteit, handling en duurzaamheid worden verbeterd. Structurele aanpassing van de mono-spiraal gordel met lichte filamenten die rond de band gewikkeld zijn, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. 5-bandconstructie op de achterband met drie verschillende rubberhardheden. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 215.95

2

Battlax-scooterband Bridgestone 100/80 -14 48P (TL) (avant)

Bridgestone Battlax SCband. Scooterband. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met individuele rubbergeïsoleerde filamenten die een hoge warmtegeleiding bieden voor een goede warmteoverdracht en minder risico op klapband. Mono-spiraal gordel met lichtgewicht filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat, ongeacht de buitentemperatuur. RC Polymer-technologieën die bijdragen aan de verdeling van silica in de rubbersamenstelling en NanoPro-Tech™ dat rubber- en silica-moleculen combineert om wrijving en vervorming van het loopvlak te minimaliseren door de sterkte van het loopvlak te verbeteren. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd in de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. Hypersport-profielpatroon voor een hoge rechtuitstabiliteit. Contactvlak voor verbeterde grip en ideale rem- en acceleratieprestaties. Brede, omgekeerde V-vormige groeven voor betere handling en betere prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 34.00

2

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 90/80 -14 49P (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax SC. Pneu scooter. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments individuels isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique permettant un bon transfert de chaleur ainsi qu'une réduction du risque d'éruption. Ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement quelque soit la température extérieure. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Profil hypersport de la bande de roulement assurant une haute stabilité en ligne droite. Surface de contact renforçant l'adhérence et offrant des performances idéales au freinage et à l'accélération. Rainures larges en V inversé améliorant la maniabilité et permettant de renforcer les performances sur sol mouillé. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 22.00

2

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 130/70 -13 57P (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax SC. Pneu scooter. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments individuels isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique permettant un bon transfert de chaleur ainsi qu'une réduction du risque d'éruption. Ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement quelque soit la température extérieure. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Profil hypersport de la bande de roulement assurant une haute stabilité en ligne droite. Surface de contact renforçant l'adhérence et offrant des performances idéales au freinage et à l'accélération. Rainures larges en V inversé améliorant la maniabilité et permettant de renforcer les performances sur sol mouillé. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 54.20

2

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 120/80 -16 60P (TL) (arrière)

Pneu Bridgestone Battlax SC. Pneu scooter. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments individuels isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique permettant un bon transfert de chaleur ainsi qu'une réduction du risque d'éruption. Ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement quelque soit la température extérieure. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Profil hypersport de la bande de roulement assurant une haute stabilité en ligne droite. Surface de contact renforçant l'adhérence et offrant des performances idéales au freinage et à l'accélération. Rainures larges en V inversé améliorant la maniabilité et permettant de renforcer les performances sur sol mouillé. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 42.90

2

Battlax-scooterband Bridgestone 90/80 -14 49P (TL) (avant)

Bridgestone Battlax SCband. Scooterband. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met individuele rubbergeïsoleerde filamenten die een hoge warmtegeleiding bieden voor een goede warmteoverdracht en minder risico op klapband. Mono-spiraal gordel met lichtgewicht filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat, ongeacht de buitentemperatuur. RC Polymer-technologieën die bijdragen aan de verdeling van silica in de rubbersamenstelling en NanoPro-Tech™ dat rubber- en silica-moleculen combineert om wrijving en vervorming van het loopvlak te minimaliseren door de sterkte van het loopvlak te verbeteren. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd in de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. Hypersport-profielpatroon voor een hoge rechtuitstabiliteit. Contactvlak voor verbeterde grip en ideale rem- en acceleratieprestaties. Brede, omgekeerde V-vormige groeven voor betere handling en betere prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 22.00

2

Battlax S21-band Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL/J/Yamaha R6) (avant)

Bridgestone Battlax Hypersport S21band. Sportieve motorband. 3LC compoundstructuur (bi-compound): Combinatie van een stijvere compound in het midden met een zachtere compound op de schouders, waardoor de remstabiliteit, handling en duurzaamheid worden verbeterd. Structurele aanpassing van de mono-spiraal gordel met lichte filamenten die rond de band gewikkeld zijn, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. 5-bandconstructie op de achterband met drie verschillende rubberhardheden. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 132.00

2

Battlax S21-band Bridgestone 180/55 ZR17 73W (TL) (arrière)

Bridgestone Battlax Hypersport S21band. Sportieve motorband. 3LC compoundstructuur (bi-compound): Combinatie van een stijvere compound in het midden met een zachtere compound op de schouders, waardoor de remstabiliteit, handling en duurzaamheid worden verbeterd. Structurele aanpassing van de mono-spiraal gordel met lichte filamenten die rond de band gewikkeld zijn, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. 5-bandconstructie op de achterband met drie verschillende rubberhardheden. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 114.00

2

Battlax S21-band Bridgestone 120/70 ZR17 58W (TL/F/Kawasaki H2 Low 2018) (avant)

Bridgestone Battlax Hypersport S21band. Sportieve motorband. 3LC compoundstructuur (bi-compound): Combinatie van een stijvere compound in het midden met een zachtere compound op de schouders, waardoor de remstabiliteit, handling en duurzaamheid worden verbeterd. Structurele aanpassing van de mono-spiraal gordel met lichte filamenten die rond de band gewikkeld zijn, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. 5-bandconstructie op de achterband met drie verschillende rubberhardheden. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 131.00

2

Battlax-scooterband Bridgestone 110/90 -13 55P (TL) (avant)

Bridgestone Battlax SCband. Scooterband. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met individuele rubbergeïsoleerde filamenten die een hoge warmtegeleiding bieden voor een goede warmteoverdracht en minder risico op klapband. Mono-spiraal gordel met lichtgewicht filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat, ongeacht de buitentemperatuur. RC Polymer-technologieën die bijdragen aan de verdeling van silica in de rubbersamenstelling en NanoPro-Tech™ dat rubber- en silica-moleculen combineert om wrijving en vervorming van het loopvlak te minimaliseren door de sterkte van het loopvlak te verbeteren. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd in de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. Hypersport-profielpatroon voor een hoge rechtuitstabiliteit. Contactvlak voor verbeterde grip en ideale rem- en acceleratieprestaties. Brede, omgekeerde V-vormige groeven voor betere handling en betere prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 46.50

2

Battlax-scooterband Bridgestone 140/70 -14 62P (TL/YAM TRICITY 300 MY2020) (arrière)

Bridgestone Battlax SCband. Scooterband. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met individuele rubbergeïsoleerde filamenten die een hoge warmtegeleiding bieden voor een goede warmteoverdracht en minder risico op klapband. Mono-spiraal gordel met lichtgewicht filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat, ongeacht de buitentemperatuur. RC Polymer-technologieën die bijdragen aan de verdeling van silica in de rubbersamenstelling en NanoPro-Tech™ dat rubber- en silica-moleculen combineert om wrijving en vervorming van het loopvlak te minimaliseren door de sterkte van het loopvlak te verbeteren. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd in de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. Hypersport-profielpatroon voor een hoge rechtuitstabiliteit. Contactvlak voor verbeterde grip en ideale rem- en acceleratieprestaties. Brede, omgekeerde V-vormige groeven voor betere handling en betere prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 65.00

2

Pneu Battlax Scooter Bridgestone 90/90 -14 46P (TL) (avant)

Pneu Bridgestone Battlax SC. Pneu scooter. Câble en acier High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) incorporant des filaments individuels isolés en caoutchouc assurant une haute conductivité thermique permettant un bon transfert de chaleur ainsi qu'une réduction du risque d'éruption. Ceinture mono spirale intégrant des filaments légers enroulés tout autour du pneu augmentant efficacement l'adhérence ainsi que la stabilité à haute vitesse et apportant un effet d'amortissement quelque soit la température extérieure. Technologies RC Polymer contribuant à la répartition de la silice dans le composé de caoutchouc et NanoPro-Tech™ combinant des molécules de caoutchouc et de silice aidant à minimiser la friction et la déformation de la bande de roulement en améliorant sa résistance. Ajout de Silica Rich Ex (Silice) au niveau du pneu avant offrant de hautes performances en conditions humides. Profil hypersport de la bande de roulement assurant une haute stabilité en ligne droite. Surface de contact renforçant l'adhérence et offrant des performances idéales au freinage et à l'accélération. Rainures larges en V inversé améliorant la maniabilité et permettant de renforcer les performances sur sol mouillé. TL (Tubeless) : pneu sans chambre à air. TT (Tubetype) : pneu avec chambre à air.

EUR 40.90

2

Battlax S21-band Bridgestone 190/55 ZR17 75W (TL/F/Kawasaki H2 Low 2018) (arrière)

Bridgestone Battlax Hypersport S21band. Sportieve motorband. 3LC compoundstructuur (bi-compound): Combinatie van een stijvere compound in het midden met een zachtere compound op de schouders, waardoor de remstabiliteit, handling en duurzaamheid worden verbeterd. Structurele aanpassing van de mono-spiraal gordel met lichte filamenten die rond de band gewikkeld zijn, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat. 5-bandconstructie op de achterband met drie verschillende rubberhardheden. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met geïsoleerde rubberen filamenten voor een hoge warmtegeleiding en efficiënte warmteoverdracht, waardoor het risico op oververhitting wordt verminderd. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd aan de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. RC Polymer-technologieën die een betere verdeling van silica mogelijk maken en NanoPro-Tech™ die wrijving en vervorming van het loopvlak helpt te minimaliseren door de sterkte te verbeteren. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 186.00

2

Battlax-scooterband Bridgestone 130/70 -12 56L (TL) (arrière)

Bridgestone Battlax SCband. Scooterband. High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) met individuele rubbergeïsoleerde filamenten die een hoge warmtegeleiding bieden voor een goede warmteoverdracht en minder risico op klapband. Mono-spiraal gordel met lichtgewicht filamenten die rond de band zijn gewikkeld, waardoor de grip en stabiliteit bij hoge snelheden effectief worden verbeterd en een dempend effect ontstaat, ongeacht de buitentemperatuur. RC Polymer-technologieën die bijdragen aan de verdeling van silica in de rubbersamenstelling en NanoPro-Tech™ dat rubber- en silica-moleculen combineert om wrijving en vervorming van het loopvlak te minimaliseren door de sterkte van het loopvlak te verbeteren. Silica Rich Ex (Silica) toegevoegd in de voorband voor hoge prestaties in natte omstandigheden. Hypersport-profielpatroon voor een hoge rechtuitstabiliteit. Contactvlak voor verbeterde grip en ideale rem- en acceleratieprestaties. Brede, omgekeerde V-vormige groeven voor betere handling en betere prestaties op nat wegdek. TL (Tubeless): tubeless band. TT (Tubetype): band met binnenband.

EUR 42.00

2

Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Marque

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)