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GIVI Protection tuyau d'échappement inox universel, de collecteur d’échappement moto, S282 52-60

Protection tuyau d'échappement inox universel S282 52-60 Pour ceux et celles qui recherchent l’aventure, ou qui veulent donner l’impression qu’ils sont prêts à tout sur leur moto, il y a cette protection de sortie d’échappement universelle. Travaillé en inox, cet accessoire offre principalement une protection supplémentaire contre les jets de pierre et autres risques de la route. Secundo – mais non négligeable- la moto prend un tout autre look, plus robuste et plus abrupt.Attention: ‘universel’ signifie ‘conçu pour être adapté à un maximum de modèles de motos’, mais chaque moto est différente. Il est tout indiqué de mesurer au préalable le diamètre de la sortie d’échappement.Ce modèle spécifique s’adapte aux pots d’échappement dont le diamètre est de 52-60 mm et la longueur est de 38 cm. Le montage est simple et rapide avec le kit de montage et les instructions fournies.

EUR 66.95

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GIVI EA119BK Sac rouleau 60l Easy-T, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Noir

EA119BK Sac rouleau 60l Easy-T Noir Avec son ouverture couvrant toute la longueur et non simplement l’une des extrémités, on pourrait qualifier ce nouveau sac rouleau Easy-T comme un sac traditionnel, certes. Ce sac rouleau se fixe aussi bien sur la selle du passager que sur le porte-bagage ou sur un support de valise. Le principe de base reste pareil. Ce sac à la forme cylindrique, étanche et non compartimenté, se laisse attacher très simplement. La version grand format permet d’y ranger un sac de couchage (ou plus) et quelques vêtements, en plus de l’une ou l’autre chose. Sa capacité est de 60 litres. Il garde tout au sec grâce à une combinaison de PVC Tarpaulin, de coutures soudées et d’une fermeture roll-up munie de Velcro. La présence d’une double poignée et de bandoulières livrées d’origine permettent de l’emporter aisément et s’avèrent bien pratique lors des étapes ou arrivé à votre destination finale. Ce sac a une capacité de 60 litres à l’origine, pour des dimensions de 35 cm x 31 cm x 55 cm. Ce sac de 60 litres issu de la gamme Easy-T de GIVI est livré avec deux tendeurs aux crochets plastifiés pour pouvoir le monter en toute sécurité. Le sac en lui-même comporte suffisamment de crochets et de boucles pour pouvoir l’attacher solidement. Si vous souhaitez du matériel de fixation supplémentaire, vous le trouverez ici.

EUR 75.00

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GIVI Pare-brise universel, Bulle universelle pour la moto, A34

Pare-brise universel A34 Pare-brise fumé A monter avec kit de fixation XD45 Fixation à 4 points Dimensions: 49 cm x 50 cm (H x L) Le kit de fixation doit être commandé séparément

EUR 93.15

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GIVI Bulle universel, universelle pour la moto, A603

Bulle universel A603 Fixation à 2 points Dimensions : 37,7 x 44 cm ( H x L ) Universel Fumé Livré avec le kit de fixation universel

EUR 108.90

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GIVI Support S957B, Bundles

Support S957B Ce support universel pour GPS et/ou smartphone de GIVI peut être monté sur le guidon (tubulaire) de tout vélo, scooter ou moto, sans tenir compte du diamètre. La fixation sur le guidon se fait sans outil, ce système de fixation ‘universal fitting system’ n’est pas compatible avec le système RAM-mount.Le support en lui-même a été travaillé dans les moindres détails dans un plastique préformé. Un pare-soleil veille à une bonne vision en toutes circonstances, tandis que la surface transparente est tactile. Le support est étanche mais une housse de pluie est fournie d’origine pour le protéger en cas de pluie. Grâce à la sangle de sécurité, vous n’aurez jamais à chercher le support et son appareil. Une ouverture en-dessous permet d’y passer le câble d’alimentation – compatible avec le ‘power connection’ de Givi.Les appareils restent bien en place grâce à une série de petits accessoires et de sangles avec Velcro, qu’il s’agisse d’un smartphone tout fin ou d’un Gps de belle taille. Vérifiez les dimensions de l’écran avant d’acheter le support. Outre cet exemplaire, conçu pour une diagonale d’écran de 7 pouces/18 cm (S957B), vous trouverez les dimensions suivantes : Diagonale d’écran 5 pouces/ 13 cm (S954B) Diagonale d’écran 7 pouces / 18 cm (S957B) Diagonale d’écran 5,5 pouces/ 13,97 cm (S956B) Diagonale d’écran 5 pouces/ 13 cm (S955B)

EUR 61.50

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GIVI Bulle universel, universelle pour la moto, A31

Bulle universel A31 Pare-brise universel Givi A31 Airstar. L'Airstar GIVI A31 pour naked bikes est parfait pour vous protéger des éléments. Pour le monter en toute sécurité, vous avez besoin du kit de montage 4 points D45. Ce kit de montage universel n'est pas inclus avec la pare-brise. Pare-brise teinté A monter avec le kit de montage XD45 Le prix ne comprend pas le kit de montage Fixation sur 4 points Dimensions: 50 cm x 61,5 cm (H x B)

EUR 102.60

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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, A37Z Airstar custom (spécifique)

Pare-brise A37Z Airstar custom (spécifique) Givi a développé, pour une série de customs bien précise, le pare-brise AIRSTAR. Il est la garantie d'une protection efficace contre le vent. Hauteur : 54 cm Le kit de fixation doit être commandé séparément

EUR 108.15

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GIVI Support S954B, Bundles

Support S954B Ce support universel pour GPS et/ou smartphone de GIVI peut être monté sur le guidon (tubulaire) de tout vélo, scooter ou moto, sans tenir compte du diamètre. La fixation sur le guidon se fait sans outil, ce système de fixation ‘universal fitting system’ n’est pas compatible avec le système RAM-mount.Le support en lui-même a été travaillé dans les moindres détails dans un plastique préformé. Un pare-soleil veille à une bonne vision en toutes circonstances, tandis que la surface transparente est tactile. Le support est étanche mais une housse de pluie est fournie d’origine pour le protéger en cas de pluie. Grâce à la sangle de sécurité, vous n’aurez jamais à chercher le support et son appareil. Une ouverture en-dessous permet d’y passer le câble d’alimentation – compatible avec le ‘power connection’ de Givi.Les appareils restent bien en place grâce à une série de petits accessoires et de sangles avec Velcro, qu’il s’agisse d’un smartphone tout fin ou d’un Gps de belle taille. Vérifiez les dimensions de l’écran avant d’acheter le support. Outre cet exemplaire, conçu pour une diagonale d’écran de 5 pouces/13 cm (S954B) , vous trouverez les dimensions suivantes : Diagonale d’écran 7 pouces / 18 cm (S957B) Diagonale d’écran 5,5 pouces/ 13,97 cm (S956B) Diagonale d’écran 5 pouces/ 13 cm (S955B)

EUR 61.50

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GIVI Support S955B, Bundles

Support S955B Ce support universel pour GPS et/ou smartphone de GIVI peut être monté sur le guidon (tubulaire) de tout vélo, scooter ou moto, sans tenir compte du diamètre. La fixation sur le guidon se fait sans outil, ce système de fixation ‘universal fitting system’ n’est pas compatible avec le système RAM-mount.Le support en lui-même a été travaillé dans les moindres détails dans un plastique préformé. Un pare-soleil veille à une bonne vision en toutes circonstances, tandis que la surface transparente est tactile. Le support est étanche mais une housse de pluie est fournie d’origine pour le protéger en cas de pluie. Grâce à la sangle de sécurité, vous n’aurez jamais à chercher le support et son appareil. Une ouverture en-dessous permet d’y passer le câble d’alimentation – compatible avec le ‘power connection’ de Givi.Les appareils restent bien en place grâce à une série de petits accessoires et de sangles avec Velcro, qu’il s’agisse d’un smartphone tout fin ou d’un Gps de belle taille. Vérifiez les dimensions de l’écran avant d’acheter le support. Outre cet exemplaire, conçu pour une diagonale d’écran de 5 pouces/13 cm (S955B), vous trouverez les dimensions suivantes : Diagonale d’écran 5 pouces/ 13 cm (S954B) Diagonale d’écran 7 pouces / 18 cm (S957B) Diagonale d’écran 5,5 pouces/ 13,97 cm (S956B)

EUR 52.00

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GIVI EA136 Sacoche tunnel/selle, Scooter tunnel, Noir

EA136 Sacoche tunnel/selle Noir Le EA136B de GIVI est un sac tunnel ou une sacoche de selle – en fonction de l’endroit où vous l’accrocherez – qui trouvera sa place sur les maxi scooters récents. Selon les photos de GIVI, le sac tunnel Easy-T peut contenir un casque de moto mais nous nous en tiendrons au casque Jet. Surtout si le sac tunnel se trouve réellement ‘dans le tunnel’ du conducteur de grand scooter. Néanmoins, le EA136B de GIVI complètera à merveille votre espace de bagages disponible. Universel, il se fixe au moyen de deux sangles réglables, fournies d’origine, entièrement faites de polyester 600D. les lignes jaune fluo et les empiècements réfléchissants noir mat assurent une visibilité optimale mais discrète tandis que l’ensemble répond parfaitement aux critères REACH. Son volume de 23 litres est réparti en un certain nombre de compartiments. Le compartiment central se situe sous le couvercle avec la zone de rangement transparente. Cette dernière est accessible de l’extérieur grâce à une tirette et peut contenir aisément une tablette (de 24 cm x 20 cm). À gauche et à droite du vaste compartiment central, deux tirettes donnent accès à deux plus petits espaces de rangement. Quoique : le côté gauche consiste en une sorte de pochette supplémentaire qui – si on le souhaite ou si on l'utilise - peut occuper la quasi-totalité du compartiment de rangement central. Le tout présente des dimensions de 29 cm (L) x 26 cm (H) x 31 cm (l). Une housse de protection jaune fluo est disponible dans l’espace du fond. Une bandoulière et une poignée en facilite le transport quand vous n’êtes pas à moto. Il n’y a pas de doubles curseurs ni d’autre possibilité de verrouiller ce sac tunnel ou cette sacoche de selle. Les accessoires illustrés, tels que le casque et la tablette, ne sont pas inclus.

EUR 80.00

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GIVI EA136 Sacoche tunnel/selle, Scooter tunnel, Noir-Jaune

EA136 Sacoche tunnel/selle Noir-Jaune Le EA136 de GIVI est un sac tunnel ou une sacoche de selle – en fonction de l’endroit où vous l’accrocherez – qui trouvera sa place sur les maxi scooters récents. Selon les photos de GIVI, le sac tunnel Easy-T peut contenir un casque de moto mais nous nous en tiendrons au casque Jet. Surtout si le sac tunnel se trouve réellement ‘dans le tunnel’ du conducteur de grand scooter. Néanmoins, le EA136 de GIVI complètera à merveille votre espace de bagages disponible. Universel, il se fixe au moyen de deux sangles réglables, fournies d’origine, entièrement faites de polyester 600D. les lignes jaune fluo et les empiècements réfléchissants noir mat assurent une visibilité optimale mais discrète tandis que l’ensemble répond parfaitement aux critères REACH. Son volume de 23 litres est réparti en un certain nombre de compartiments. Le compartiment central se situe sous le couvercle avec la zone de rangement transparente. Cette dernière est accessible de l’extérieur grâce à une tirette et peut contenir aisément une tablette (de 24 cm x 20 cm). À gauche et à droite du vaste compartiment central, deux tirettes donnent accès à deux plus petits espaces de rangement. Quoique : le côté gauche consiste en une sorte de pochette supplémentaire qui – si on le souhaite ou si on l'utilise - peut occuper la quasi-totalité du compartiment de rangement central. Le tout présente des dimensions de 29 cm (L) x 26 cm (H) x 31 cm (l). Une housse de protection jaune fluo est disponible dans l’espace du fond. Une bandoulière et une poignée en facilite le transport quand vous n’êtes pas à moto. Il n’y a pas de doubles curseurs ni d’autre possibilité de verrouiller ce sac tunnel ou cette sacoche de selle. Les accessoires illustrés, tels que le casque et la tablette, ne sont pas inclus.

EUR 90.10

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GIVI Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T, Sac pour la moto, ST612+

Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T ST612+ Grâce à cette petite, mais pratique, sacoche de réservoir Tanklock issue de la famille Sport-T, vous garderez à portée de main toutes vos précieuses petites affaires. La partie supérieure présente un compartiment spécial et séparé pour votre smartphone. Cette sacoche de réservoir ne peut être montée que sur un système de fixation tanklock, en forme d’anneau. Vous trouverez ici le système de fixation adéquat à votre moto. Bon à savoir également, la base (préformée) se prête parfaitement aux réservoirs plongeants. Les motos un brin aventurières sont donc parfaites. Le compartiment central de la ST612 est pourvu d’une longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les deux curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez fermer la sacoche au moyen d’un cadenas. Un petit panneau de mesh dans le couvercle préformé offre quelque autre compartiment. La partie supérieure – accessible uniquement de l’extérieur – présente une petite fenêtre transparente (de 8 cm x 16,5 cm) offrant une vision aisée de votre smartphone. La sacoche de réservoir ST612 de GIVI est constituée d’EVA préformé et de polyester 1000D laminé. Une housse de protection séparée est fournie d’origine. Cela signifie que vous avez sous les yeux un ensemble solide et compact. Cette sacoche de réservoir propose des dimensions standards de 33,5 cm x 28 cm x 26 cm. Une tirette sur son pourtour offre des possibilités d’extension pour étendre ses dimensions à 33,5 cm x 28 cm x 31 cm. Son volume est de 15 litres. La présence d’une poignée permet d’emporter aisément la sacoche de réservoir lors de vos étapes. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Une housse de protection et une bandoulière réglable sont également présentes, ainsi qu’une sortie de câble, ce qui rend ce sac de réservoir parfaitement adapté à toutes les demandes contemporaines. Attention ! Les sacoches Tanklock se fixent sur le bouchon de réservoir, qui se trouve, lui, - si tout va bien – à un seul endroit. C’est-à-dire : une sacoche Tanklock ne peut se ‘glisser’, comme cela se fait parfois avec des sacoches magnétiques, pour la placer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir. Les motos courtes ‘naked’ dont le réservoir est relativement petit pourraient rencontrer certains conflits au niveau du guidon avec les grandes sacoches Tanklock. Quoi qu'il en soit, l'augmentation du volume des bagages ne doit jamais se faire au détriment du guidon. Mais … il existe des solutions. Plus grande est la sacoche de réservoir, plus elle peut faire preuve de flexibilité. L’anneau de fixation du système Tanklock peut – dans certains cas – être déplacé. Pas des mètres, mais suffisamment pour créer un peu d’espace et de sécurité. Dans le cas présent, certaines motos – courtes – peuvent rencontrer des problèmes avec la longueur de 33 centimètres de la ST612, il est donc opportun de l’essayer. Il n’y a pas de possibilité de réglage au niveau de l’anneau de fixation.

EUR 126.23

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GIVI Sac banane, Sacoches de jambe et pour la moto, EA125

Sac banane EA125 La sacoche de hanches de la collection Easy-T Range est, comme son nom le dit, un sac de hanches, et donc, un espace de rangement, qui s’attache au conducteur et non à la moto. Outre ceci, elle n’a guère de quoi vous surprendre : chaque élément de la gamme Easy-T Range possède les mêmes caractéristiques. Sa fermeture roll-up reste la meilleure -et la plus étanche- des recettes pour un espace de rangement étanche. Le fait que l’espace central se cache sous une pochette étanche dépourvue de coutures n’y est sans doute pas étranger non plus. Pas question ici de nombreux compartiments. L’avant, qui s’ouvre au moyen d’une tirette située sous la bande réfléchissante, permet d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Les sacoches Easy-T Range de Givi sont (toutes) faites de polyester 600D. La sacoche de hanches reste à sa place, en toutes circonstances, grâce à sa large sangle réglable. Ses dimensions sont de 24 cm x 14 cm x 8 cm.

EUR 29.00

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GIVI Sac banane, Sacoches de jambe et pour la moto, EA125B

Sac banane EA125B La sacoche de hanches de la collection Easy-T Range est, comme son nom le dit, un sac de hanches, et donc, un espace de rangement, qui s’attache au conducteur et non à la moto. Outre ceci, elle n’a guère de quoi vous surprendre : chaque élément de la gamme Easy-T Range possède les mêmes caractéristiques. Sa fermeture roll-up reste la meilleure -et la plus étanche- des recettes pour un espace de rangement étanche. Le fait que l’espace central se cache sous une pochette étanche dépourvue de coutures n’y est sans doute pas étranger non plus. Pas question ici de nombreux compartiments. L’avant, qui s’ouvre au moyen d’une tirette située sous la bande réfléchissante, permet d’y ranger l’une ou l’autre petite chose. Les sacoches Easy-T Range de Givi sont (toutes) faites de polyester 600D. La sacoche de hanches reste à sa place, en toutes circonstances, grâce à sa large sangle réglable. Ses dimensions sont de 24 cm x 14 cm x 8 cm.

EUR 27.00

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GIVI XA201, Bulle universelle pour la moto, A201

XA201 A201 Une moto ‘naked’ ne peut pas toujours être qualifiée de moto confortable. Non protégé des éléments et du vent pendant la conduite, rouler à moto devient, dans certaines circonstances, un véritable défi et tel n’est certes pas l’objectif. Ce pare-brise universel de GIVI s’adapte, en principe, à toutes les motos ‘naked’. Avec des dimensions de 29,5 cm par 34 cm, cet exemplaire offre certainement la protection nécessaire pour augmenter considérablement le confort du conducteur. Sa hauteur d’à peine 30 cm n’en fait pas le plus grand pare-brise universel sur le marché – ou même sur la présente page. Néanmoins, cet écran teinté donnera une (nouvelle) apparence à votre moto ‘naked’. Plus attrayante au niveau visuel – mais surtout au niveau du confort. Outre l’écran, vous trouverez également une notice de montage et un kit de fixation universel. L’écran se monte sur le boîtier du phare. Le kit de montage universel ne répond toutefois pas à toutes les motos potentielles. Dans certains cas, un autre kit spécifique, différent du kit universel, sera nécessaire.

EUR 81.50

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GIVI Blocs de protection crash bars, Pièces, Noir

Blocs de protection crash bars GIVI Noir Quel dommage de toucher l’asphalte avec autre chose que les pneus de votre moto, mais comme le dit l’expression : qui tombe de sa monture doit se remettre en selle au plus vite Cela mis à part, votre premier souhait est de garder votre cheval en forme. Ces protections de GIVI sont pourvues de blocs en plastique qui devraient, normalement, retenir pas mal de choses. C’est bien évidemment à ce niveau-là que l’on voit, en premier lieu, si quelque chose a foiré. Heureusement, ces protections en plastique sont faciles et rapides à remplacer sans pour cela devoir monter un nouveau set complet de pare-carters. Ce set se compose d’un bloc gauche et d’un bloc droit, chacun comportant une face avant et arrière. Chaque duo s’adapte autour du pare-carter en cliquant et en vissant les deux pièces l’une à l’autre. Une intervention minime pour un effet maximum. Les dimensions sont: hauteur = 6 cm x Largeur = 9 cm x Épaisseur = 3,5 cm. Convient aux crash barres (GIVI) d'un diamètre de 25 mm

EUR 22.50

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GIVI Housse de pluie pour EA107/B/GR, Sac selle moto

Housse de pluie pour EA107/B/GR House de pluie pour sac de selle/porte bagage GIVI XEA107B ou XEA107GR. Cette housse de pluie convient à un sac de forme cylindrique dont les dimensions sont de 47 x 30 x 30 cm (largeur x profondeur x hauteur).

EUR 17.00

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GIVI Sacoche de jambe, Sacoches et banane pour la moto, EA139B

Sacoche de jambe EA139B Cette EA139Bde GIVI est une sacoche de jambe qui ne pèsera pas sur votre jambe. Compacte, à la forme intelligente, elle offre suffisamment d’espace pour y ranger toutes vos petites affaires encombrantes. Pratique, portable et fonctionnelle, voilà ce qu’elle est. La meilleure illustration du fait que GIVI peut intégrer, à l’occasion, certaines améliorations : le point où se termine la tirette du plus grand compartiment, empêche le contenu de se retrouver au sol, même si votre cuisse est positionnée plus ou moins à l’horizontale comme à moto, par exemple. Nous supposons que la EA139B de GIVI se porte à la jambe droite. Le petit compartiment situé à l’avant est équipé d’un petit crochet pour les clés : l’on peut donc supposer que c'est là que se trouve la fonction principale de cette partie zippée. Le plus grand compartiment contient une pochette supplémentaire pour le smartphone. Les sacoches Easy-T de GIVI sont (toutes) constituées de polyester 600D résistant à l’usure, conformément aux exigences REACH. La sangle de hanche réglable est amovible, bon à savoir au cas où vous souhaiteriez la porter avec votre propre ceinture. La sacoche de hanche elle-même est équipée d’une sangle de jambe réglable pour maintenir le tout bien en place. Cette sacoche présente des dimensions standard de 20 cm (H) x 11 cm (l) x 7,5 cm (profondeur) et offre une finition de détails réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit. La longueur de la ceinture est de 120 cm.

EUR 29.00

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GIVI Easy range, Sacoches cavalières pour la moto, EA101C

Easy range EA101C Les sacoches de selle universelles Easy Range de GIVI offrent des possibilités de rangement supplémentaires pour les motos qui ne sont pas équipées d’origine de porte-bagages et/ou de valises latérales. Elles sont faciles et pratiques à fixer et, (après le voyage?,) tout aussi simples à retirer, en un minimum de temps.Chaque sacoche latérale possède un compartiment supplémentaire à l’extérieur. Les petites choses que l’on veut toujours avoir à portée de mains y trouveront leur place sans aucun doute, mais attention: cette pochette ne se ferme pas à clé. Par contre, le vaste compartiment central, lui, peut se fermer, grâce à la longue tirette munie de deux curseurs. En ramenant les curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez ajouter un petit cadenas pour fermer les sacoches. Le compartiment central n’a pas de séparations internes.Les sacoches latérales Givi Easy Range sont fabriquées en un robuste polyester 600D et sont renforcées sur les parois latérales, la partie interne est recouverte de matière anti glisse. De cette manière, les saletés et les dégâts à la moto peuvent être évités. Astuce maison: si le body de la moto ou du scooter ressort de la selle, nous vous recommandons d’utiliser un film plastifié transparent. Les sacoches latérales sont faciles à attacher grâce à trois bandes réglables sous la selle, deux bandes Velcro sur les flancs et une sangle avec boucle. Des élastiques fournis d’origine veillent à assurer encore plus de sécurité. Les housses de pluie (noires) veillent à ce que les sacoches restent au sec. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d’origine, permettent de transporter facilement les sacoches lors d’une étape. Les détails réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit.Des panneaux en matière plastique renforcent les parois, ce qui est bien pratique lorsque l’on déploie la sacoche. Chaque sacoche a un volume de 12 litres, pour des dimensions de 47 cm x 18 cm x 29 cm. Une tirette permet d’élargir la sacoche jusqu’à 28 cm, ce qui augmente la capacité de quelques litres. Les deux sacoches donnent alors un volume maximal de 30 litres. Attention: après le montage, prenez une latte afin de vérifier qu’il reste suffisamment de place autour de l’échappement. L’espace entre la sacoche et le pot d’échappement doit être de 15-20 cm au moins. Tant que vous y êtes, mesurez aussi la distance entre la sacoche et le tuyau d’échappement (parfois très chaud!), il faut au moins 5 cm. Quand vous transportez un passager, c’est pareil!Tout est ok? Bon voyage!

EUR 116.10

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GIVI Easy Range, Sacoches cavalières pour la moto, EA100C

Easy Range EA100C Les sacoches de selle universelles Easy Range de GIVI offrent des possibilités de rangement supplémentaires pour les motos qui ne sont pas équipées d’origine de porte-bagages et/ou de valises latérales. Elles sont faciles et pratiques à fixer et, (après le voyage?,) tout aussi simples à retirer, en un minimum de temps.Chaque sacoche latérale possède un compartiment supplémentaire à l’extérieur. Les petites choses que l’on veut toujours avoir à portée de mains y trouveront leur place sans aucun doute, mais attention: cette pochette ne se ferme pas à clé. Par contre, le vaste compartiment central, lui, peut se fermer, grâce à la longue tirette munie de deux curseurs. En ramenant les curseurs l’un vers l’autre, vous pouvez ajouter un petit cadenas pour fermer les sacoches. Le compartiment central n’a pas de séparations internes.Les sacoches latérales Givi Easy Range sont fabriquées en un robuste polyester 600D et sont renforcées sur les parois latérales, la partie interne est recouverte de matière anti glisse. De cette manière, les saletés et les dégâts à la moto peuvent être évités. Astuce maison: si le body de la moto ou du scooter ressort de la selle, nous vous recommandons d’utiliser un film plastifié transparent. Les sacoches latérales sont faciles à attacher grâce à trois bandes réglables sous la selle, deux bandes Velcro sur les flancs et une sangle avec boucle. Des élastiques fournis d’origine veillent à assurer encore plus de sécurité. Les housses de pluie (noires) veillent à ce que les sacoches restent au sec. La présence de poignées et de bandoulières, fournies d’origine, permettent de transporter facilement les sacoches lors d’une étape. Les détails réfléchissants assurent une bonne visibilité le soir et la nuit.Des panneaux en matière plastique renforcent les parois, ce qui est bien pratique lorsque l’on déploie la sacoche. Chaque sacoche a un volume de 18 litres, pour des dimensions de 53 cm x 18 cm x 32 cm. Une tirette permet d’élargir la sacoche jusqu’à 28 cm, ce qui augmente la capacité de quelques litres. Les deux sacoches donnent alors un volume maximal de 40 litres. Cependant, vous ne pouvez pas y mettre de casque. Attention: après le montage, prenez une latte afin de vérifier qu’il reste suffisamment de place autour de l’échappement. L’espace entre la sacoche et le pot d’échappement doit être de 15-20 cm au moins. Tant que vous y êtes, mesurez aussi la distance entre la sacoche et le tuyau d’échappement (parfois très chaud!), il faut au moins 5 cm. Quand vous transportez un passager, c’est pareil!Tout est ok? Bon voyage!

EUR 108.63

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GIVI Sac interne TRK33, TRK35 ou TRK46, Sacs pour valises sur la moto, T484C

Sac interne TRK33, TRK35 ou TRK46 T484C Qui voyage à moto en a déjà fait l’expérience: on rentre à l’hôtel, tout emballé, traînant casque et sacoche de réservoir, tenue de moto sur le dos. Et là, c’est le gant qui tombe du casque et le portefeuille hors de portée. Quand on a préparé les valises à la maison, les valises latérales et top case avaient l’air plus petits que maintenant, arrivé à destination, où il faut les porter. Trois pièces, préformées et dures. Rentrer quelque part discrètement, ouvrir une porte ou rentrer dans l’ascenseur et en plus, s’enregistrer ? Oublie. De plus, arrivé à destination, il faut vider les valises si l’on veut faire une balade dans le coin le lendemain et pouvoir ranger son casque. Et dire que les sacs internes sont tellement pratiques et faciles. Il suffit de les sortir de la valise et de les emporter. Flexibles, légers, souples, livrés avec bandoulière et d’une poignée pour les rendre encore plus pratiques. Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s’adapter dans un type de valise. Dans le cas présent, il s’agit de la gamme Trekker, TRK33, TRK35, TRK46N (capacité 33 et 46 litres). Derrière le slogan ‘vous ne pouvez pas toujours tout compartimenter’, toute sacoche interne se compose d’un vaste espace central auquel s’ajoute une autre pochette permettant de faire une séparation entre les pochettes que vous voulez garder à portée de main et celles dont vous aurez besoin à l’hôtel ou quand vous serez arrivé à destination. Même si elle n'est pas étanche, cette sacoche peut aussi s’utiliser comme bagage indépendamment d’une valise, grâce à son allure sportive, sa poignée, sa bandoulière et les détails sous-jacents. Vous pouvez l’emporter partout sans problème. Les détails réfléchissants améliorent votre sécurité le soir et la nuit. Il va de soi que rien n’empêche d’utiliser ces sacs latéraux pour d’autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n’y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble. Dimensions de ce sac : 31 cm x 46 cm x 17 cm (HxlxP). Pour une capacité de 46 litres (élargi et donc plus profond), cela donne 31 cm x 46 cm x 25 cm. Ce sac est vendu a l'unité.

EUR 71.00

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GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D1121ST Surélevé transparent

Pare-brise D1121ST Surélevé transparent Le pare-brise standard de votre moto n’est pas toujours celui que vous auriez aimé. Et pourtant, un pare-brise est un élément déterminant, aussi pour le look de votre moto. Givi a développé ce pare-brise plus grand et transparent, spécifique pour motos, pour celui qui recherche une meilleure protection ‘toutes catégories’ contre les éléments. Sa conception tant pour les scooters que pour les motos en font un pare-brise qui offre bien ‘plus’ que l’original. Plus de hauteur, donc plus de confort. Revers de la médaille ? Moins de vent, si l’on considère dans ce cas que c’est un moins. La perfection n’existe pas, mais on n’en est pas loin. Rien à voir avec l’original.Ce pare-brise de qualité se monte tout simplement à la place de l’original, ce qui veut dire qu’il faudra manier avec précaution les boulons et les vis au (dé)montage : ainsi, vous pourrez les réutiliser.Il va de soi que Givi propose toujours des produits de qualité, un design bien conçu et toutes les propriétés de sécurité auxquelles nous nous attendons de la part d’un producteur italien. 19 cm plus haut que le pare-brise d'origine Dimensions (HxL): 49 cm x 35 cm

EUR 97.00

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GIVI Sac de réservoir étanche Canyon 6l, pour la moto, GRT716

Sac de réservoir étanche Canyon 6l GRT716 La collection Gravel-T de GIVI s’adresse en particulier aux motards mordus d’aventure et aux fans d’enduro. Celui -ou celle- qui continue là où d’autres s’arrêtent. Ceux-là – ou celles-là- ont besoin de l’équipement adéquat. Cette sacoche de réservoir compacte ne fait pas exception en la matière. Les sacoches Gravel-T sont indubitablement hermétiques et pourvues des fermetures éclairs appropriées. Vous reconnaitrez immanquablement les détails fluos et le nylon TPU, rigide et lisse, qui caractérisent cette collection. Des renforts internes donnent à cette sacoche de réservoir plus de rigidité, on pourrait presque parler d’une boîte. Sans doute à cause du support de carte ou de smartphone transparent qui rappelle un couvercle. Deux sangles à fermeture rapide ainsi qu’une boucle au niveau de la tête de fourche servent de matériel de fixation. Pas d’aimants et donc, la possibilité de l’utiliser sur n’importe quelle moto. La partie inférieure de ce Gravel-T est pourvue de matériau antidérapant qui évite de causer des dégâts ou des rayures. Indépendamment du support de smartphone accessible de l’intérieur, cette sacoche propose un compartiment central de rangement de 10 litres. Ses dimensions de 27 cm x 23 cm x 17 cm en font une sacoche pratique et hermétique.

EUR 98.00

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GIVI EA114BK Sac rouleau 30l, Bagagerie selle et porte paquet pour la moto, Noir

EA114BK Sac rouleau 30l Noir En termes de modèle, ce nouveau Easy-T est un sac traditionnel, dont l’ouverture se trouve uniquement à une extrémité. Ce sac peut être fixé aussi bien sur la selle du passager, que sur le porte-bagages ou sur le porte-valises. Son format relativement restreint en fait un bagage qui peut être utilisé en complément à une (grande) valise. Peu importe. Cette variante noire est un espace de rangement cylindrique, étanche et non compartimenté qui s’attache aisément. Dans cette version, vous pouvez y ranger sans problème un sac de couchage et quelques vêtements supplémentaires, sa capacité est de 30 litres. Evidemment, tout reste au sec grâce à la combinaison de matière PVC Tarpaulin, aux coutures soudées et à la traditionnelle fermeture roll-up. La présence d’une poignée et d’une bandoulière fournie d’origine permettent de déplacer ce sac facilement et de manière pratique lors d’une étape ou à la destination finale. Ce modèle a une capacité de 30 litres pour des dimensions de 27 cm x 27 cm x 50 cm. Ce sac Givi de 30 litres est livré avec deux tendeurs aux crochets plastifiés pour un montage en toute sécurité. Bien entendu, vous trouverez ici du matériel de fixation supplémentaire.

EUR 50.00

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GIVI Bulle universel, universelle pour la moto, A660

Bulle universel A660 Les dimensions mentionnées sont mesurées au milieu du pare-brise. Une moto nue n’est pas toujours des plus confortables. Quand on n’est pas protégé des intempéries et du vent, on aurait parfois envie de renoncer. Pourtant, ce n’est pas le but.Ce pare-brise universel de Givi s’adapte en principe sur toute moto nue. Ses dimensions de 42,5 cm par 42 cm offrent une bonne protection afin de rendre la conduite plus confortable. Ce modèle, le plus grand qui soit disponible, n’altère pas la ‘nudité’ de votre moto, choix que vous avez fait en âme et conscience. Cet exemplaire est légèrement teinté. Les instructions de montage et le kit de fixation universel sont fournis avec le pare-brise. Le pare-brise se monte dans le logement des phares.

EUR 90.40

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