Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

39 Résultats (0,22675 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS 365 Thermoshirt Merino, voor op de moto

IXS 365 Thermoshirt Merino, voor op de moto

365 Thermoshirt Merino Opgetrokken uit 100% Merinowol en zonder schadelijke stoffen (Öko-Tex® 100-gecertificeerd) is dit zeer elastische thermoshirt een uitstekende keuze om de temperatuurhuishouding van je bovenlichaam een handje te helpen. Dit thermoshirt wil je lichaam ongeveer ‘bewaren’ op 37 graden. Ongeacht wat de rest van de wereld die dag van zin is. Het spreekt voor zich dat lichaamswarmte bewaren in een koude buitenomgeving met Merinowol de beste resultaten geeft, maar het zal niemand verbazen – of misschien net wel, als je het voor het eerst merkt – dat je met een thermoshirt probleemloos ook een dag binnen zit zonder je een breuk te zweten. Echt lastig is dat overigens niet: met zeer veel elasticiteit, een naadloze constructie en aangenaam aanvoelende Merinowol als enige bestanddeel is dit een motorkledingstuk dat eigenlijk standaard tot de herfst-, lente- en winteroutfit mag behoren. De ergonomische snit sluit netjes aan en zorgt voor een ‘tweede huid’-gevoel zonder vervelende plooien.

EUR 129.95
1

IXS 365 T-shirt thermique, pour la moto, Noir Gris

IXS 365 T-shirt thermique, pour la moto, Noir Gris

365 T-shirt thermique Noir - Gris Un T-shirt tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu’il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit : fini l’humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le T-shirt thermique 365 de IXS s’en porte garant. ‘365’ ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce T-shirt que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an : il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Le T-shirt thermique 365 se porte ajusté.

EUR 32.47
2

IXS 365 T-shirt thermique met kap, pour la moto, Noir Gris

IXS 365 T-shirt thermique met kap, pour la moto, Noir Gris

365 T-shirt thermique met kap Noir - Gris Un T-shirt thermique tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu’il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit : fini l’humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le T-shirt thermique 365 de IXS s’en porte garant. ‘365’ ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce T-shirt que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an : il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Il existe aussi une version 'normale', sans protection de tête supplémentaire, mais dans cette version une cagoule est attachée au T-shirt thermique, vous donnant une combinaison sans couture. Pas un souffle de vent ne passe. Des vêtements de moto supplémentaires, une veste, et un casque se glissent au-dessus de ce T-shirt thermique avec capuchon de façon « Like a glove ! », à la 'Ace Ventura'. Un T-shirt thermique 365 se porte ajusté.

EUR 49.95
2

IXS Cruiser Classic, Motorhandschoenen zomer, Bruin

IXS Cruiser Classic, Motorhandschoenen zomer, Bruin

Cruiser Classic Bruin Deze korte, klassiek gestileerde handschoen laat zich meteen opmerken door het opvallend zachte geitenleder dat op de vingers geperforeerd is. Het maakt van deze zomerhandschoen een zeer aangename en comfortabele, hedendaagse versie van de rijhandschoen. Zonder veel franjes, zonder hightech knokkelbeschermer maar degelijk, beschermend en goed. Geitenleder is en blijft top als we over handschoenen spreken en volstaat in dit – zomers, lichte en comfortabele – geval om je een zekere mate van bescherming te bezorgen. De voering is er eentje in licht textiel om de handen fris, gezond en ademend te houden onderweg. Op de rug van de hand vind je verder alleen een zachte padding ter hoogte van de knokkels. De handpalm en muis zijn voorzien van een extra laag leder. De uitwendige naden op de vingers illustreren dat deze handschoenen met oog voor detail tot stand komen, iets wat de klinknagel naast de velcro op de manchet alleen maar benadrukt. De Cruiser Classic bestaat in het zwart en het bruin en de naam geeft zo’n beetje weg op welke motor je die zou kunnen gebruiken. Al houden we zelf niet zo van hokjes en vinden we dit eigenlijk gewoon heel aangename allround zomerhandschoenen.

EUR 69.95
1

IXS Cruiser Classic, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Cruiser Classic, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Cruiser Classic Zwart Deze korte, klassiek gestileerde handschoen laat zich meteen opmerken door het opvallend zachte geitenleder dat op de vingers geperforeerd is. Het maakt van deze zomerhandschoen een zeer aangename en comfortabele, hedendaagse versie van de rijhandschoen. Zonder veel franjes, zonder hightech knokkelbeschermer maar degelijk, beschermend en goed. Geitenleder is en blijft top als we over handschoenen spreken en volstaat in dit – zomers, lichte en comfortabele – geval om je een zekere mate van bescherming te bezorgen. De voering is er eentje in licht textiel om de handen fris, gezond en ademend te houden onderweg. Op de rug van de hand vind je verder alleen een zachte padding ter hoogte van de knokkels. De handpalm en muis zijn voorzien van een extra laag leder. De uitwendige naden op de vingers illustreren dat deze handschoenen met oog voor detail tot stand komen, iets wat de klinknagel naast de velcro op de manchet alleen maar benadrukt. De Cruiser Classic bestaat in het zwart en het bruin en de naam geeft zo’n beetje weg op welke motor je die zou kunnen gebruiken. Al houden we zelf niet zo van hokjes en vinden we dit eigenlijk gewoon heel aangename allround zomerhandschoenen.

EUR 69.95
1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Groen

Classic Sneaker Style Groen Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 129.95
1

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

IXS Classic Sneaker Style, Motorschoenen, Zwart

Classic Sneaker Style Zwart Dit zijn motorschoenen die het in hoofdzaak mogen hebben van hun budgetvriendelijkheid, al bespeuren we ook een aantal leuke details. Je kan fan zijn van deze zwarte sneakers of helemaal niet, objectief zijn er een aantal troeven die ze de moeite waard maken. Waterdicht zijn ze niet. Dat is een vaststelling die weinig uitleg behoeft: het leeuwendeel van deze klassiek ogende sneaker die ook gewoon zo genoemd is, bestaat uit slijtvast textiel. Stevig, inderdaad, maar voeg daar snelheid en opspattend water aan toe, en je weet dat er amper een buffer mogelijk is. Natte voeten behoren dus tot de mogelijkheden, al lijkt het een logische vaststelling dat je met deze toch eerder zomerse motorschoenen geen lange, natte, barre wintertochten moet maken. Dit zijn zomerse, stedelijke, ‘beschaafde’ motorschoenen met een klassiek voorkomen. Het woord ‘snelheid’ staat hier overigens niet toevallig al twee keer: wie in de juiste les oplette, herkent de formule voor versnelling op de tong. Ze staat daar goed en terecht: je glijdt sneller in deze motorschoenen dan de veters laten vermoeden. De binnenzijde van de IXS Classic Sneaker Style kreeg een verticale rits, wat het in- en uitstappen aanzienlijk makkelijker en vlotter maakt. Zeker als je ook nog eens over een extra (tweede) treklus beschikt op de juiste plaats (aan de rits). Om te vermijden dat de veters ondertussen alle kanten opgaan en al eens aan een pook blijven haperen, steek je ze netjes door het elastische lusje op de tong, onder de versnellingsformule. De trekkers van de ritsen verdwijnen onder een afdekflap. Naast deze snelle en praktische elementen, zijn de slijtvaste rubberen zool, de verstrekte hiel en teen, de inzetstukken op de enkel en de zeer onopvallende maar effectieve schakelbescherming absoluut het vermelden waard. Dit is een klassieke, enkelhoge, makkelijke en lichte motorschoen voor wie graag snel opstapt. Veiligheid en comfort, dicht bij elkaar. Overigens: versnelling (A) is de eindsnelheid (V) min de initiële snelheid (U) gedeeld door de tijd (T). Motorrijden maakt je slimmer en dat is graag gedaan.

EUR 80.00
1

IXS Classic-ST, Touring motorlaarzen, Zwart

IXS Classic-ST, Touring motorlaarzen, Zwart

Classic-ST Zwart ‘Classic’ in de naam, het is een beetje van een weggever. IXS brengt met deze waterdichte Classic-ST inderdaad klassiek ogende, neutrale motorlaarzen op de markt. Maar wel aan een prijs waarvoor je er weinig andere zal vinden. De relatief smalle laars is gemaakt van textiel en kunststof, al zal niemand het je kwalijk nemen als je de microvezel verwart met (kunst)leder. Samen met het SoltoTex-membraan garandeert dit alvast droge voeten, zelfs bij de zwaarste regenbuien. De geprofileerde zool zorgt voor een ideale grip, zowel op als naast het asfalt. Plastic enkelbescherming aan beide zijden en versteviging op de hiel en het scheenbeen zijn aanwezig. Alles is letterlijk onderhuids aangebracht, wat de Classic-ST een neutraal en ‘clean’ uitzicht bezorgt. Achteraan de schacht en vooraan de laars zorgen ruime accordeonpanelen voor een hoge mate van beweeglijkheid en comfort. Een rits komt er niet aan te pas. Een ontdubbelde velcroband sluit en opent de schacht zowat integraal. De bovenste velcrostrook laat je bovendien toe de laars op de kuit te doen aansluiten. Dat zorgt voor een comfortabel gevoel, zowel op als naast de motorfiets. De voorzijde is hoger uitgewerkt dan de achterzijde, waar je op de hiel een stukje reflecterend materiaal terugvindt. Voor deze prijs is dit een goede, vaak te gebruiken hoge motorlaars. Het is aangeraden om motorlaarzen sowieso te behandelen met een waterafstotende spray. Je kan deze laars met een goede motorbroek of met een (motor)jeans combineren.

EUR 129.95
1

IXS Sonar-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

IXS Sonar-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Sonar-GTX 2.0 Zwart Destijds was de eerste Sonar GTX een topper en deze opvolger is vooral nog beter. Zowel voor mannen als vrouwen, met een (GTX) GORE TEX®-membraan en een stevige voering, is dit een winterhandschoen die je vooral veel reisplezier oplevert wanneer het weer niet in het voordeel van de motorrijder is. Dat verwachten we vanzelfsprekend ook van dit kaliber motorhandschoenen. En wie na het lezen van deze zinnen ook verwacht zijn of haar handen in een paar bokshandschoenen zonder veel motoriek-mogelijkheden te steken, die mag meteen veranderen van idee. Ondanks het geïntegreerde, water- en winddichte GORE TEX®-membraan, ondanks de Tri-fleece voering en ondanks de buitenzijde in leder en textiel, blijft dit een ‘fijne’ motorhandschoen, waarmee je probleemloos op een knopje drukt, een vizier opent of een hendel bedient. De handpalm houdt het op een dubbele laag geitenleder – veel grip, veel slijtvastheid – terwijl de rug van de hand gedomineerd wordt door de drievoudige en met leder bedekte visco-elastische foam die als knokkelbeschermer dienstdoet. Geen harde materialen dus en vooral: de juiste materialen op de beste plaats, in een uitgebalanceerde mix van leder en textiel. Het geïntegreerde GORE TEX®-membraan is en blijft de meest zekere garantie op droge handen. Het zit goed. Letterlijk. Vijf vingertoppen die ook voorzien zijn van leder, waarbij de wijsvinger touchscreen-compatibel is. En aan de linkerhand uitgerust met een rubberen vizierwisser, wat vooral nog eens illustreert dat de hoogzomer niet eerste seizoen is om met deze motorhandschoenen onderweg te zijn. De Sonar-GTX 2.0 is een relatief lange motorhandschoen die onder of boven de mouw gedragen kan worden. De elastische band onder de duim krijgt assistentie van een velcrostrip bovenop de pols en ook de manchet kan breder of smaller gemaakt worden met velcro. Reflecterende strips op de wijsvinger en de manchet vallen voldoende op en een ‘water barrier’ op het eind van die manchet voorkomt dat regenwater via natte en doorregende motorhandschoenen uiteindelijk ook in de mouwen terechtkomt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.96
1

IXS 365 Caleçon thermique, pour la moto, Noir Gris

IXS 365 Caleçon thermique, pour la moto, Noir Gris

365 Caleçon thermique Noir - Gris Un caleçon tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu’il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit : fini l’humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le caleçon  thermique 365 de IXS s’en porte garant. ‘365’ ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce caleçon que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an : il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Le caleçon thermique 365 se porte ajusté.

EUR 32.47
1

IXS 365 Thermobroek Merino, voor op de moto

IXS 365 Thermobroek Merino, voor op de moto

365 Thermobroek Merino Opgetrokken uit 100% Merinowol en zonder schadelijke stoffen (Öko-Tex® 100-gecertificeerd) is deze zeer elastische thermobroek een uitstekende keuze om de temperatuurhuishouding van je onderlichaam een handje te helpen. Deze thermobroek wil je lichaam ongeveer ‘bewaren’ op 37 graden. Ongeacht wat de rest van de wereld die dag van zin is. Het spreekt voor zich dat lichaamswarmte bewaren in een koude buitenomgeving met Merinowol de beste resultaten geeft, maar het zal niemand verbazen – of misschien net wel, als je het voor het eerst merkt – dat je met een thermobroek probleemloos ook een dag binnen zit zonder je een breuk te zweten. Echt lastig is dat overigens niet: met zeer veel elasticiteit, een naadloze constructie en aangenaam aanvoelende Merinowol als enige bestanddeel is dit een motorkledingstuk dat eigenlijk standaard tot de herfst-, lente- en winteroutfit mag behoren. De ergonomische snit sluit netjes aan en zorgt voor een ‘tweede huid’-gevoel zonder vervelende plooien.

EUR 79.95
1

IXS Tapio 3.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Tapio 3.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Tapio 3.0 Zwart De klassieke, geitenleren Tapio 3.0 kan zeker in een zwart-wit-film figureren. Puur visueel is de vorige eeuw niet veraf, al blijft dit natuurlijk een hedendaagse en zomerse motorhandschoen met heel wat troeven. De (dunne) voering en de duidelijke keuze voor leder maken van de Tapio 3.0 lichte en comfortabele motorhandschoenen met een (geperforeerde) voorkeur voor de betere weersomstandigheden. Kijk je evenwel tussen de vingers, dan verraden de inzetstukken in elastisch materiaal dat je wel degelijk een hedendaagse en goed doordachte motorhandschoen vasthebt. Het diamantstiksel dat zowat overal duidelijk is, doet nochtans een beetje esthetische moeite om je van het tegendeel te overtuigen. De mix is goed. Het klassieke uiterlijk met het moderne en aangename draagcomfort leveren een leuke, eenvoudige en vooral makkelijke motorhandschoen op die probleemloos de CE-certificatiestandaard (EN13594:2015) haalt. De korte manchet laat ruimte tussen het uiteinde van de mouw en de motorhandschoen. Twee drukknopen (en vooral een elastische driehoek op de juiste plaats) maken het aan- en uittrekken al net zo helder eenvoudig als de handschoen zelf.

EUR 54.95
1

IXS RS-500 1.0 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

IXS RS-500 1.0 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

RS-500 1.0 jacket Zwart - Wit Dit RS-500 1.0 jacket van IXS is een textielmotorjas met een stevige dosis leder. En dat leder zorgt ervoor dat de RS-500 1.0 jacket van IXS een motorjas wordt waar zowel sportiviteit als comfort aan te linken valt. Zonder veel moeite. De sportieve touringfit (Tour-Cut-System of kortweg TCS) haalt duidelijk de mosterd bij de lederen volbloed-motorjassen uit de racerij. De snit verbergt het niet en dat kan je ook zeggen over de externe schouderprotectoren waarvan je de gekleurde elementen kan aanpassen. Het is in deze motorjas nochtans textiel dat instaat voor een slijtvaste basis. Al is de assistentie van het volnerfleder op de mouwen meer dan de moeite. Het leder wordt afgewisseld met stretchmateriaal onder de oksels en op de schouders, iets wat bij lederen race-motorjassen wel vaker aan de orde is. De strakke snit krijgt dus zeer zeker ook een ‘touring’-luikje. Daar verbinden ze bij IXS wel een voorwaarde aan: de strakke, duidelijke, ‘rechtdoor’-attitude van de RS-500 1.0 houdt geen rekening met thermovoeringen, membranen of waterdichtheid. Het is wat het is: rijden. Voor de harde mannen dan maar? Welnee: er bestaan regenpakken en thermovoeringen bij de vleet. Met de RS-500 1.0 jacket krijg je – aan een scherpe prijs en op comfortabele wijze – een race-gevoel en strakke sportiviteit en daar hoort een afwerkingsgraad bij die absoluut de moeite is. De zachte afgewerkte hals, een aerodynamische hump (jazeker!), een centrale YKK-rits met windflap, YKK-ritsen aan de mouwuiteinden, twee steekzakken buiten en twee binnen, zonder daar de aanwezige napoleonzak bij te rekenen, vier vlotte ventilatieopeningen en een mesh-voering die zorgt voor extra afkoelend effect en gezonde klimaathuishouding. Kunnen we zeggen dat dit sportieve motorjasje de beste elementen van het race-segment met de betere touringkwaliteiten in textiel combineert? Wellicht. En aan een topprijs dan nog. De impactbeveiliging laat niets te wensen over: de schouder- en elleboogprotectoren zijn impacTec TP-02, EN 1621-1:2012, Level 2-gecertificeerde exemplaren. De elleboogprotectie is in hoogte verstelbaar. Standaard is ook een rugprotector aanwezig: impacTec TP-06, EN 1621-2:2014, level 2-gecertificeerd. De lange verbindingsrits is er om de combinatie met de gelijknamige motorbroek snel en probleemloos te realiseren. Een riemlus illustreert dat je deze sportieve, halflederen motorjas wellicht ook gewoon met een stel sneakers en een motorjeans draagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 190.00
1

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir

Tour Jacket Horizon-GTX Noir Ce n’est pas la seule veste moto qui se profile à l’horizon, mais IXS propose un haut de gamme très complet avec cette veste de tourisme GORE-TEX® très prometteuse. Ceci marque un nouveau jalon pour IXS, avec quelques surprises agréables. Quoi qu’il en soit, il s’agit d’un excellente veste pour les navetteurs et pour le motard fréquent, c’est un véritable touche-à-tout. En toutes circonstances, et pour tout le monde. La Tour Jacket Horizon-GTX d’IXS est disponible en tailles courtes et longues, et il y a aussi une version pour les femmes. Le rapport qualité/prix est excellent. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure de cette veste moto. Le matériau stretch d’IXS fait vraiment ce que son nom suggère. Cela ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Une doublure thermique amovible ouvre la porte à l’automne et à l’hiver, tandis que le ‘air system’ consiste en des tirettes de ventilation sur les épaules. Au dos, une maille 3D et quelques autres tirettes de ventilation permettent au vent de se dissiper à nouveau. Avec la doublure en maille résistante à l’eau, cela devrait garantir une bonne température corporelle dans presque toutes les conditions. Au moins, le système vous garantit une veste moto qui atténue un peu les extrêmes. D’un autre côté, bien sûr, vous est en route avec la membrane la plus performante et la plus imperméable du marché, de sorte que le plein été n’est pas la première saison préférée d’Horizon. Le col astucieusement conçu permet de faire face au printemps et à l’automne, même s’il y a un peu de vent ou même une tempête. Ce col est légèrement rembourré et n’est pas trop haut, à première vue. Cependant, il dissimule une capuche imperméable intégrée qui garde le cou parfaitement au sec et au chaud. Votre casque de moto s’y adapte parfaitement, soit dit en passant. Malgré l’élasticité élevée, IXS propose également toute une série d’options de réglage. Les bandes velcro sont particulièrement nombreuses sur les bras (il y a trois). Une bande velcro centrale maintient le tout bien serré autour du corps et un cordon de serrage interne (élastique) apporte la touche finale. Le système de bretelles internes qui vous permet d’attacher cette veste Tour Jacket Horizon-GTX au pantalon moto assorti du même nom, montre qu’il y a bien plus que ce que vous voyez à première vue. Une veste moto de tourisme comme la Tour Jacket Horizon-GTX dispose évidemment de beaucoup d’espace de rangement. Cinq poches à l’extérieur, trois à l’intérieur et une à l’arrière du bas du dos soulignent ses ambitions et apportent une énergie qui vous donne envie de partir en voyage. Vous pouvez le faire en toute sécurité grâce à la protection dorsale standard (EN 1621-2:2014, niveau 2) et aux protections des coudes réglables en hauteur. Les épaules sont également dotées d’une paire de protecteurs EN 1621-1:2012, niveau 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 649.95
2

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir long

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir long

Tour Jacket Horizon-GTX Noir long Ce n’est pas la seule veste moto qui se profile à l’horizon, mais IXS propose un haut de gamme très complet avec cette veste de tourisme GORE-TEX® très prometteuse. Ceci marque un nouveau jalon pour IXS, avec quelques surprises agréables. Quoi qu’il en soit, il s’agit d’un excellente veste pour les navetteurs et pour le motard fréquent, c’est un véritable touche-à-tout. En toutes circonstances, et pour tout le monde. La Tour Jacket Horizon-GTX d’IXS est disponible en tailles courtes et longues, et il y a aussi une version pour les femmes. Le rapport qualité/prix est excellent. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure de cette veste moto. Le matériau stretch d’IXS fait vraiment ce que son nom suggère. Cela ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Une doublure thermique amovible ouvre la porte à l’automne et à l’hiver, tandis que le ‘air system’ consiste en des tirettes de ventilation sur les épaules. Au dos, une maille 3D et quelques autres tirettes de ventilation permettent au vent de se dissiper à nouveau. Avec la doublure en maille résistante à l’eau, cela devrait garantir une bonne température corporelle dans presque toutes les conditions. Au moins, le système vous garantit une veste moto qui atténue un peu les extrêmes. D’un autre côté, bien sûr, vous est en route avec la membrane la plus performante et la plus imperméable du marché, de sorte que le plein été n’est pas la première saison préférée d’Horizon. Le col astucieusement conçu permet de faire face au printemps et à l’automne, même s’il y a un peu de vent ou même une tempête. Ce col est légèrement rembourré et n’est pas trop haut, à première vue. Cependant, il dissimule une capuche imperméable intégrée qui garde le cou parfaitement au sec et au chaud. Votre casque de moto s’y adapte parfaitement, soit dit en passant. Malgré l’élasticité élevée, IXS propose également toute une série d’options de réglage. Les bandes velcro sont particulièrement nombreuses sur les bras (il y a trois). Une bande velcro centrale maintient le tout bien serré autour du corps et un cordon de serrage interne (élastique) apporte la touche finale. Le système de bretelles internes qui vous permet d’attacher cette veste Tour Jacket Horizon-GTX au pantalon moto assorti du même nom, montre qu’il y a bien plus que ce que vous voyez à première vue. Une veste moto de tourisme comme la Tour Jacket Horizon-GTX dispose évidemment de beaucoup d’espace de rangement. Cinq poches à l’extérieur, trois à l’intérieur et une à l’arrière du bas du dos soulignent ses ambitions et apportent une énergie qui vous donne envie de partir en voyage. Vous pouvez le faire en toute sécurité grâce à la protection dorsale standard (EN 1621-2:2014, niveau 2) et aux protections des coudes réglables en hauteur. Les épaules sont également dotées d’une paire de protecteurs EN 1621-1:2012, niveau 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 649.95
2

IXS Talura 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart

IXS Talura 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart

Talura 3.0 Zwart De Talura 3.0-motorhandschoenen van IXS voeren een strak design en behoorlijk scherpe lijnen. De racerij is dus niet veraf en de korte, geitenleren opbouw versterkt dat gevoel alleen nog. Deze 3.0 is de – hoe kan het anders? – derde versie van de Talura-motorhandschoenen. Geitenleder aan de buitenzijde, dan weet je meteen dat dit een motorhandschoen is die zich voor een stuk om je hand nestelt en waarin je het gevoel moet krijgen dat ze er vrijwel niet is. Alleen het gevoel natuurlijk, want van een paar sportieve motorhandschoenen als de Talura 3.0 verwachten we toch een stevige dosis bescherming. IXS stelt niet teleur. De handpalm kreeg een integrale dubbele laag leder en padding op de handmuis, maar het is vooral de TPU-knokkelbescherming die met de meeste aandacht gaat lopen. De ontdubbelde, harde knokkelbeschermer heeft een iXS Air-Intake-system en laat dus rijwind toe. De geventileerde lederen uitloper richting pols benadrukt de verkoelende kwaliteiten van de Talura 3.0 nog. De manier waarop de knokkelbeschermer op de rug van de hand gemonteerd is, met daaronder een stevige streep stretchmateriaal, is verrassend goed. De vorige alinea illustreert het: de Talura 3.0 legt een focus op ventilatie. Niet op waterdichte of uitgesproken verwarmende eigenschappen. Voor de volledigheid vermelden we ook nog de TPR-inzetstukken op de vier vingers en de precieze CE-certificatiestandaard: EN13594:2015. Wie vanop zijn racemotor eventueel een smartphone wil bedienen, kan dat. De wijsvinger is touchscreen-compatibel.

EUR 45.00
1

IXS Viper-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

IXS Viper-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Viper-GTX 2.0 Zwart De motorhandschoenen met de naam Viper-GTX 2.0 zijn waterdichte GORE-TEX-exemplaren waaraan je – op die ene week na waarin het effectief sneeuwt– zowat het hele jaar door plezier zal hebben. Cruciaal in deze motorhandschoenen is vanzelfsprekend het geïntegreerde GORE TEX®-membraan: ademend en waterdicht garandeert het je droge handen, zonder je rijcomfort daarbij in de weg te staan. De Gore grip-technologie, maar zeker ook de voering (niet te dik, niet te dun) en de geitenleren buitenschaal ondersteunen het totale pakket, dat er op die manier dus absoluut indrukwekkend uitziet. De handpalm bestaat uit een dubbele laag geitenleer en ook de pink kan op een extraatje rekenen. Met bovendien een (zachte) Impaction®-knokkelbeschermer onder het leder, een TPU-slider boven het leder op de handpalm en dubbele TPU-inzetstukken op de vingers, zal niemand beweren dat dit geen heel erg sterke motorhandschoen is. In elke betekenis van het woord.En voor alle duidelijkheid: het is niet al leder wat de klok slaat. De Viper-GTX 2.0 bevat ook stretchmateriaal, accordeonpanelen en textiel, wat het geheel alleen nog beter en comfortabeler maakt. Het boezemt vertrouwen in en dat vertaalt zich bijna logischerwijs in een CE-certificatie en een veiligheidsniveau dat beantwoordt aan de EN13596:2015-norm. De Viper-GTX 2.0 reikt tot een eind op de pols, waar een brede velcrostrip de manchet netjes aanspant. Net onder de handpalm houd je – opnieuw met velcrosluiting - de eigenlijke handschoen op de juiste plaats. Een vizierwisser, touchscreen-compatibele vingertop en duidelijk reflecterende strips op de vingers, maken het af.

EUR 125.97
1

IXS Cartago 2.0, Gants moto d’été, Noir

IXS Cartago 2.0, Gants moto d’été, Noir

Cartago 2.0 Noir Ce Cartago 2.0 est un gant d’été qui s’adresse à ceux qui apprécient la sensation de porter des gants. Autrement dit : si vous disposez de chauffe-poignées, ces gants vous permettent de rouler au printemps et en automne. Le Cartago 2.0 est constitué de cuir de chevreau, choix idéal. Sa légère doublure tricotée fait partie d’un ensemble textile plus vaste qui contient du mesh en suffisance. Surtout sur le dos de la main. La paume pourvue d’une double couche d’Amara et les empiècements de cuir présentent, en outre, une très bonne protection. Résistant à l’usure et aux déchirures, comme tout gant de moto se doit de l’être. En même temps, on ne peut se rapprocher plus de l’expression ‘l’air passe à travers’. Ce qui n’enlève rien aux qualités protectrices du Cartago 2.0 qui bénéficie sans problème de l’homologation standard CE (EN13594 :2015). Il y a peu de chance que vous ayez les mains moites à moins que votre style de conduite ne déclenche l’une ou l’autre réaction. Ces gants de moto sont des gants ‘doux’ : ne cherchez pas d’éléments de plastique ni de protections d’articulations. Là où cela s’avère utile et nécessaire, il est pourvu d’empiècements mais l’accent git plutôt dans la ventilation et le confort. L’index est compatible avec les écrans tactiles. Toutefois, en été, le Cartago 2.0 est équipé d’une manchette qui remonte jusqu’au poignet. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 35.00
1

IXS 2-Zip-SYM 2.0, Bottes moto touring, Noir

IXS 2-Zip-SYM 2.0, Bottes moto touring, Noir

2-Zip-SYM 2.0 Noir ‘Une botte de moto neutre en termes de climat’. C’est ainsi que IXS décrit la 2-Zip-SYM. Quoi qu’il en soit, la membrane étanche Sympatex® est faite de polyester recyclé, bien que le terme puisse également faire référence à la polyvalence climatique de cette botte en cuir bovin pleine fleur. Il ne faut pas chercher bien loin pour comprendre l’appellation ‘2-Zip-SYM’ : deux tirettes par botte, symétriques. Autrement dit : facile, comme une pantoufle. Le pied se glisse à l’intérieur, aidé par la doublure de textile fabriquée elle-même à partir de polyester recyclé. Par ailleurs les deux tirettes, à gauche et à droite, n’empêchent pas cette botte de constituer une seule et même pièce de 20 cm de haut. Non négligeable en termes d’imperméabilité. Enfin, votre pied qui s’est glissé à l’intérieur de cette botte, atterrit sur une semelle confortable, entourée de moult renforts qui font de la 2-Zip-SYM de IXS une botte de moto robuste. Talon, cheville, tibia et orteils peuvent compter sur une protection aux impacts. Pas flagrante car dissimulée sous le cuir, mais résolument présente et efficace. La semelle de caoutchouc Vibram vous permet de garder les deux pieds sur terre jusqu’à ce que vous enfourchiez votre moto et, sur la route, rien n’est plus agréable que ces bottes de moto étanches. Les doux empiècements accordéon n’y sont sans doute pas étrangers, ni le mollet extensible et remarquable. Et avant que ne vous vienne l’idée que ces empiècements extensibles ne sont pas étanches, vous remarquerez qu’ils sont situés plus haut que les 20 centimètres dont nous parlions précédemment. Bien pensée donc, cette botte ‘neutre en termes de climat’ de IXS, avec ses deux tirettes symétriques. Bien pensée et robuste. Pas étonnant qu’elle bénéficie de l’homologation EN13634 :2017.

EUR 249.95
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Gants moto mi-saison, Noir Gris

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Gants moto mi-saison, Noir Gris

Torino-Evo-ST 3.0 Noir - Gris Avec le ST EVO 3.0, le Torino (‘Turin’) étanche en est à sa troisième version. Ce gant à l’allure citadine est parfait pour les entre-saisons et, moyennant l’assistance de poignées chauffantes, cette période peut être rallongée d’un mois ou deux. Comme le dit son nom : les villes du grand nord de l’Italie, où le climat des Alpes se fait quelque peu ressentir… voilà où le Torino EVO ST3.0 se plait. Dans tous les cas, avec une membrane solto-TEX® intégrée et une doublure Tri-polaire, vous aurez la garantie de garder des mains chaudes et sèches. Pas de mains moites. Les propriétés respirantes de la membrane solto-TEX® sont de haut niveau. L’extérieur du Torino EVO ST 3.0 réunit deux composants, du textile sur le dos et du cuir de chevreau sur la paume, chacun ayant ses fonctions propres. Tous deux sont résistants et disposent de doubles couches d’Amara, là où cela s’avère judicieux (éminence de la main) pour offrir un renfort. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant quelque peu atypique, qui semble même un peu ‘habillé’. Totalement dédié à la ‘ville’, il se porte aussi ailleurs qu’à moto. L’extrémité de l’index est compatible avec un écran tactile et l’essuie-visière en caoutchouc (à gauche) se glisse sur le côté. Entretemps, votre gant reste comme il doit être grâce à son poignet extensible et sa bande Velcro. Les bandes réfléchissantes sur l’index se démarquent suffisamment tandis qu’une ‘barrière à l’eau’ à l’extrémité de la manchette empêche l’eau de s’infiltrer dans les manches par l’intermédiaire de gants mouillés et trempés par la pluie. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant de moto à porter quasi tout au long de l’année, dans un environnement plutôt citadin. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 69.95
1

IXS Novara 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart

IXS Novara 3.0, Race motorhandschoenen, Zwart

Novara 3.0 Zwart De Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen van IXS heeft geitenleder als belangrijkste bestanddeel en wekt de indruk dat je hiermee een sportieve rijstijl mag hanteren. Knappe motorhandschoen dus, voor de liefhebber van ‘snel en sportief’, en met alle hedendaagse kenmerken die je kan verwachten. Het lichte gewicht valt meteen op. De buitenzijde is geitenleder, altijd een uitstekende keuze voor een motorhandschoen van dit type. De handpalm krijgt versterking van een dubbele laag Amara, iets lager (de bal van de hand) wordt dat een dubbele laag leder. Ook de duim en de pink worden uitgebreid in bescherming genomen. Tussen al die extra laagjes zit voldoende accordeon-stretch om het comfortabel en flexibel te houden. Als racehandschoen legt de Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen geen specifieke focus op weersomstandigheden. Het is wat het is. En ijskoud of een zondvloed moet het dan best niet zijn. De voering is licht en ademend.Impactbescherming bestaat uit polyurethaan en thermoplastic. Die combinatie van hard en eerder zacht zorgt voor een aangenaam stuurgevoel en veel flexibiliteit. De knokkelbeschermer is TPU, het plastic op de vingers is PU maar in de praktijk ziet het er allemaal goed geïntegreerd uit. Als een vloeiend geheel. Voeg daar nog wat goed gepositioneerde padding bij, op de juiste plaatsen, en het plaatje klopt. De Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen is een halflange motorhandschoen. De manchet heeft de typerende omslag met velcro, waardoor je boven je motorpak of motorjas een goede aansluiting vindt. Het reflecterende streepje over de handrug helpt in minder goede omstandigheden en wijst in de richting van straatgebruik. Leuke, sportieve, lichte motorhandschoenen voor de liefhebber van een race-outfit dus. Of gewoon omdat ze uitstekend zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 45.00
1

IXS Arctic-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

IXS Arctic-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Arctic-GTX 2.0 Zwart De motorhandschoenen met de naam Arctic-GTX 2.0 zijn waterdichte GORE TEX®-exemplaren waaraan je zowat het hele jaar door plezier zal hebben. Het spreekt voor zich: hoe kouder, natter en guurder, hoe beter ze tot hun recht komen. Cruciaal in deze motorhandschoenen is vanzelfsprekend het geïntegreerde GORE TEX®-membraan: ademend en waterdicht garandeert het je droge handen, zonder je rijcomfort daarbij in de weg te staan. De drie lagen voering voelen verrassend dun en de geitenleren buitenschaal ondersteunt het totale pakket, waardoor een absoluut indrukwekkend geheel ontstaat. Praktisch blijft het nochtans allemaal zeer leuk en makkelijk. Ook wanneer je het stuur – of iets anders – vastpakt en ontdekt dat er effectief sprak is van ‘voeling’. De handpalm bestaat uit een dubbele laag geitenleer en ook de pink kan op een extraatje rekenen. Met bovendien een (zachte) Impaction®-knokkelbeschermer onder het leder zal niemand beweren dat dit geen heel erg sterke motorhandschoen is. In elke betekenis van het woord. En voor alle duidelijkheid: het is niet al leder wat de klok slaat. De Arctic-GTX 2.0 bevat ook stretchmateriaal, accordeonpanelen en textiel, wat het geheel alleen nog beter en comfortabeler maakt. Het boezemt vertrouwen in en dat vertaalt zich bijna logischerwijs in een CE-certificatie en een veiligheidsniveau dat beantwoordt aan de EN13596:2015-norm. De Arctic-GTX 2.0 reikt tot een eind op de pols, waar een trekkoord de manchet netjes aanspant. Net onder de handpalm houd je – opnieuw met velcrosluiting - de eigenlijke handschoen op de juiste plaats. Een vizierwisser, touchscreen-compatibele vingertop en duidelijk reflecterende strips op de vingers en manchet maken het af. Tophandschoen voor gure ritten. En heel wat andere ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 82.47
1

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Gants moto mi-saison, Noir

IXS Torino-Evo-ST 3.0, Gants moto mi-saison, Noir

Torino-Evo-ST 3.0 Noir Avec le ST EVO 3.0, le Torino (‘Turin’) étanche en est à sa troisième version. Ce gant à l’allure citadine est parfait pour les entre-saisons et, moyennant l’assistance de poignées chauffantes, cette période peut être rallongée d’un mois ou deux. Comme le dit son nom : les villes du grand nord de l’Italie, où le climat des Alpes se fait quelque peu ressentir… voilà où le Torino EVO ST3.0 se plait. Dans tous les cas, avec une membrane solto-TEX® intégrée et une doublure Tri-polaire, vous aurez la garantie de garder des mains chaudes et sèches. Pas de mains moites. Les propriétés respirantes de la membrane solto-TEX® sont de haut niveau. L’extérieur du Torino EVO ST 3.0 réunit deux composants, du textile sur le dos et du cuir de chevreau sur la paume, chacun ayant ses fonctions propres. Tous deux sont résistants et disposent de doubles couches d’Amara, là où cela s’avère judicieux (éminence de la main) pour offrir un renfort. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant quelque peu atypique, qui semble même un peu ‘habillé’. Totalement dédié à la ‘ville’, il se porte aussi ailleurs qu’à moto. L’extrémité de l’index est compatible avec un écran tactile et l’essuie-visière en caoutchouc (à gauche) se glisse sur le côté. Entretemps, votre gant reste comme il doit être grâce à son poignet extensible et sa bande Velcro. Les bandes réfléchissantes sur l’index se démarquent suffisamment tandis qu’une ‘barrière à l’eau’ à l’extrémité de la manchette empêche l’eau de s’infiltrer dans les manches par l’intermédiaire de gants mouillés et trempés par la pluie. Le Torino EVO ST 3.0 est un gant de moto à porter quasi tout au long de l’année, dans un environnement plutôt citadin. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 38.47
1