Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

30 Résultats (0,19350 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Fluogeel

Ontario 1.0 Fluogeel De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 50.00
1

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

IXS Ontario 1.0, Motorregenpak, Zwart

Ontario 1.0 Zwart De tijd van de plastic raincovers die na een stevige snelwegrit nog net als vod konden dienen, is voorbij. Al even, maar het mag gezegd dat dit Ontaria 1.0-regenpak toch weer een extraatje toevoegt. Om te beginnen voelt het aan als een degelijk pak, zonder dat het stoort, in de weg zit, kilo’s (of liters) extra gewicht met zich meebrengt en halve topkoffers aan opslagruimte opsoupeert. Dat je bovenlichaam in een aangename meshvoering terechtkomt en niet in een als-plastic-aanvoelend regenpak, helpt ook. Nee, dit is handig en goed. ‘Goed’ definiëren we in dit geval allereerst als ‘droog’: het Ontario 1.0-regenpak sluit netjes aan op benen, polsen en hals. Elastisch materiaal en/of velcro zorgen er op die plaatsen voor dat je het hele zaakje zelfs nog net dat tikkeltje extra kan aanpassen. De kraag is aangenaam warm en netjes afgewerkt. Een pak in één stuk kan sowieso op goede (dus: droge) resultaten terugvallen want hoe minder ‘opening‘ je creëert, hoe minder potentiële lekken er zijn. ‘Goed’ betekent natuurlijk ook ‘vlot aan te trekken’. Een regenpak, daar wil je snel en vlot in. Eruit ook, maar dan is het kalf spreekwoordelijk al wat verdronken. Bij het Ontario 1.0-regenpak lukt dat in beide gevallen, met dank aan de lange diagonale rits. Eenvoudig, rechtdoorzee en met weinig kans op misverstanden: instappen, dichtritsen, wegwezen. De prints op het regenpak zijn reflecterend en het praktische tasje om alles in op te bergen, krijg je er vanzelfsprekend bij.

EUR 79.95
1

IXS iXS912 1.0, Integraalhelm, Mat Zwart

IXS iXS912 1.0, Integraalhelm, Mat Zwart

iXS912 1.0 Mat Zwart De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 129.95
1

IXS IXS217 1.0, Integraalhelm, Wit

IXS IXS217 1.0, Integraalhelm, Wit

IXS217 1.0 Wit Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 97.47
1

IXS IXS217 1.0, Integraalhelm, Zwart

IXS IXS217 1.0, Integraalhelm, Zwart

IXS217 1.0 Zwart Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 97.47
1

IXS IXS363 1.0, Motorcross helm, Mat Zwart

IXS IXS363 1.0, Motorcross helm, Mat Zwart

IXS363 1.0 Mat Zwart De IXS363 1.0 is een laagdrempelige, scherp geprijsde en stijlvolle motorcrosshelm. De essentie van wat een motorcrosshelm hoort te zijn – ook volgens de ECE 22.06-criteria – met best wat oog voor detail en dus een ideale speel-gooi-smijt-compagnon voor het betere motorplezier. Een motorhelm voor motorcrossers. De motorhelmschaal (één helmschaal bevat alle motorhelmmaten) bestaat uit polycarbonaat en heeft het typerende, vooruitstekende kinstuk dat zuurstof en ademruimte biedt aan de drager. Ook de kenmerkende luchtroosters ontbreken niet, zowel op de kin als bovenaan. Er schuilt een tikkeltje agressie in het lijnenspel en de winddeflector vooraan onderstreept dat nog, maar diezelfde agressie zit natuurlijk in de rijstijl die bij deze motorhelmen past. Het creëert vooral een constante airflow en doet de vraag rijzen wat eerst zonder ‘benzine’ zal vallen: de motorrijder of de motor? Op de weegschaal gaan staan zonder deze IXS363 1.0 en daarna mét levert een verschil van ongeveer 1400 gram op. Dat is absoluut aanvaardbaar. De brede, ruime, grote gezichtsopening dient om een goede motorcrossbril te bevestigen. De zonneklep is licht en de drie schroeven zijn zonder gereedschap los en vast te draaien. Sommigen beweren dat ze de zonneklep van hun IXS363 1.0 in de lucht kunnen vervangen terwijl ze een backflip uitvoeren en van motorhandschoenen wisselen. Het is zeker niet uitgesloten. De voering van de IXS363 1.0 bestaat voor 100% uit polyester en straalt kwaliteit uit. Wasbaar en verwijderbaar, dat spreekt voor zich. Onderaan eindigt deze uitstekende motorhelm in de zachte en afgewerkte micrometrische sluiting die vanzelfsprekend verstelbaar is. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant van je glanzende helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Heb je een matte helm, dan gebruik je best S100 Onderhoud matte lakken.

EUR 119.95
1

IXS IXS217 1.0, Integraalhelm, Mat Zwart

IXS IXS217 1.0, Integraalhelm, Mat Zwart

IXS217 1.0 Mat Zwart Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 97.47
1

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Zwart

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Zwart

IXS301 1.0 Zwart De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 169.95
1

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Grijs

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Grijs

IXS301 1.0 Mat Grijs De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 169.95
1

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Zwart

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Zwart

IXS301 1.0 Mat Zwart De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 169.95
1

IXS IXS209 1.0, Dual sport helm, Mat Zwart

IXS IXS209 1.0, Dual sport helm, Mat Zwart

IXS209 1.0 Mat Zwart De IXS 209 1.0 is een scherp vormgegeven en net zo scherp geprijsde enduro-motorhelm die alles heeft wat een motorhelm hoort te hebben. En misschien zelfs nog iets meer. Aan deze prijs kan je eigenlijk niet twijfelen als je op zoek bent naar een motorhelm voor het betere speelplezier. Zeker niet als die ook nog eens voldoet aan de nieuwe ECE 22.06-criteria. De IXS 209 1.0 heeft een stevige helmschaal in polycarbonaat. Eén helmschaal bevat alle helmmaten, wat nog altijd een gewicht rond 1600 gram oplevert. Dat is best sterk voor een enduro-motorhelm met zonneklep én geïntegreerd zonnevizier. De centrale kinventilatie kan je openen en sluiten, de twee roostertjes links en rechts niet. Hoeft ook niet, want het kinstuk heeft de typische enduro/dual sport/cross-drang naar voren, wat sowieso zuurstof en lucht oplevert, het hart doet pompen en de spieren voedt. Ook bovenaan werkt IXS met vaste roosters en niet met verstelbare topventilatie. Het maakt de IXS 209 1.0 wellicht net dat tikkeltje minder ideaal voor die doornatte snelwegrit, maar dat is ook helemaal niet zijn favoriete terrein. Het heldere, krasbestendige quick-release vizier is basic maar goed. Het achterliggende, geïntegreerde zonnevizier laat in uitgeklapte toestand nog net wat ruimte tussen het kinstuk met de neusdeflector. Ook hier: lucht happen en een beetje verkoeling zoeken blijft altijd een optie. De schuiver (links onderaan) bedien je probleemloos met motorhandschoenen. Het interieur is van de zachte en aangename soort, waarbij – opnieuw! – duidelijk aandacht ging naar een goede ventilatie en een klimaathuishouding die op punt staat. Alles is vanzelfsprekend uitneembaar en wasbaar. De dubbel-D zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. Voeg er nog de stevige nekrand aan toe, de zachte kinriem, een nette windafdichting kin en een makkelijk verwijderbare (of terug te plaatsen) zonneklep, en je weet dat deze IXS 209 1.0 een kwaliteitsvolle enduro-motorhelm is die voldoet aan de meest recente ECE 22.06-standaard, aan een messcherpe prijs. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 209 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 179.95
1

IXS RS-500 1.0 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

IXS RS-500 1.0 jacket, Leren motorjas, Zwart Wit

RS-500 1.0 jacket Zwart - Wit Dit RS-500 1.0 jacket van IXS is een textielmotorjas met een stevige dosis leder. En dat leder zorgt ervoor dat de RS-500 1.0 jacket van IXS een motorjas wordt waar zowel sportiviteit als comfort aan te linken valt. Zonder veel moeite. De sportieve touringfit (Tour-Cut-System of kortweg TCS) haalt duidelijk de mosterd bij de lederen volbloed-motorjassen uit de racerij. De snit verbergt het niet en dat kan je ook zeggen over de externe schouderprotectoren waarvan je de gekleurde elementen kan aanpassen. Het is in deze motorjas nochtans textiel dat instaat voor een slijtvaste basis. Al is de assistentie van het volnerfleder op de mouwen meer dan de moeite. Het leder wordt afgewisseld met stretchmateriaal onder de oksels en op de schouders, iets wat bij lederen race-motorjassen wel vaker aan de orde is. De strakke snit krijgt dus zeer zeker ook een ‘touring’-luikje. Daar verbinden ze bij IXS wel een voorwaarde aan: de strakke, duidelijke, ‘rechtdoor’-attitude van de RS-500 1.0 houdt geen rekening met thermovoeringen, membranen of waterdichtheid. Het is wat het is: rijden. Voor de harde mannen dan maar? Welnee: er bestaan regenpakken en thermovoeringen bij de vleet. Met de RS-500 1.0 jacket krijg je – aan een scherpe prijs en op comfortabele wijze – een race-gevoel en strakke sportiviteit en daar hoort een afwerkingsgraad bij die absoluut de moeite is. De zachte afgewerkte hals, een aerodynamische hump (jazeker!), een centrale YKK-rits met windflap, YKK-ritsen aan de mouwuiteinden, twee steekzakken buiten en twee binnen, zonder daar de aanwezige napoleonzak bij te rekenen, vier vlotte ventilatieopeningen en een mesh-voering die zorgt voor extra afkoelend effect en gezonde klimaathuishouding. Kunnen we zeggen dat dit sportieve motorjasje de beste elementen van het race-segment met de betere touringkwaliteiten in textiel combineert? Wellicht. En aan een topprijs dan nog. De impactbeveiliging laat niets te wensen over: de schouder- en elleboogprotectoren zijn impacTec TP-02, EN 1621-1:2012, Level 2-gecertificeerde exemplaren. De elleboogprotectie is in hoogte verstelbaar. Standaard is ook een rugprotector aanwezig: impacTec TP-06, EN 1621-2:2014, level 2-gecertificeerd. De lange verbindingsrits is er om de combinatie met de gelijknamige motorbroek snel en probleemloos te realiseren. Een riemlus illustreert dat je deze sportieve, halflederen motorjas wellicht ook gewoon met een stel sneakers en een motorjeans draagt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 190.00
1

IXS 130 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 130 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

iXS 130 1.0 Wit Scherp geprijsd en rond van vorm, het zijn twee kenmerken die deze jethelm omschrijven. Dit is een basismodel dat in de juiste omstandigheden zeer nuttige diensten kan bewijzen. Die ‘juiste omstandigheden’ zijn weliswaar ruim, achterop de R1 terwijl de gensters eraf spatten hoort er wellicht niet bij. Deze instap-jethelm is eerder van het rustige scootertype, voor de occasionele bijzit of voor de mens die zelden de snelweg oprijdt en het doorgaans ergens in de zomermaanden zoekt. Dit gezegd zijnde: de iXS130 1.0 is een hedendaagse jethelm zoals je die verwacht: weinig toeters of bellen, een strakke lijn en een lang transparant vizier dat je letterlijk uit de wind houdt als je na het stoplicht toch eens durft doorgaan. Twee helmschalen in polycarbonaat bevatten alle motorhelmmaten die beschikbaar zijn. Dat houdt het zo mogelijk nog strakker en het laat de weegschaal stoppen in de buurt van 1000 gram. Eén kilo, inderdaad. Dat is niet veel, nee. In de motorhelmschaal circuleert de lucht dankzij de open of dicht te zetten topventilatie. Achteraan zetten luchtuitlaten de deuren open terwijl jij als drager achterblijft met een fris hoofd. Altijd meegenomen op de motorfiets. Een lang, helder, krasbestendig vizier is je voornaamste instrument. Openen, sluiten, halfweg, ergens tussenin … het is het vizier dat bepaalt wat je ervaart. In gesloten toestand bereikt het transparante vizier de onderzijde van je gezicht. De wangkussens zijn uitneembaar, wasbaar en verwijderbaar. Dat geldt ook voor de rest van de binnenzijde, waar een brillenkanaal de mogelijkheid opent om een bril of zonnebril op te zetten. De sluiting is micrometrisch en verstelbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 130 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 79.95
1

IXS 130 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 130 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

iXS 130 1.0 Mat Zwart Scherp geprijsd en rond van vorm, het zijn twee kenmerken die deze jethelm omschrijven. Dit is een basismodel dat in de juiste omstandigheden zeer nuttige diensten kan bewijzen. Die ‘juiste omstandigheden’ zijn weliswaar ruim, achterop de R1 terwijl de gensters eraf spatten hoort er wellicht niet bij. Deze instap-jethelm is eerder van het rustige scootertype, voor de occasionele bijzit of voor de mens die zelden de snelweg oprijdt en het doorgaans ergens in de zomermaanden zoekt. Dit gezegd zijnde: de iXS130 1.0 is een hedendaagse jethelm zoals je die verwacht: weinig toeters of bellen, een strakke lijn en een lang transparant vizier dat je letterlijk uit de wind houdt als je na het stoplicht toch eens durft doorgaan. Twee helmschalen in polycarbonaat bevatten alle motorhelmmaten die beschikbaar zijn. Dat houdt het zo mogelijk nog strakker en het laat de weegschaal stoppen in de buurt van 1000 gram. Eén kilo, inderdaad. Dat is niet veel, nee. In de motorhelmschaal circuleert de lucht dankzij de open of dicht te zetten topventilatie. Achteraan zetten luchtuitlaten de deuren open terwijl jij als drager achterblijft met een fris hoofd. Altijd meegenomen op de motorfiets. Een lang, helder, krasbestendig vizier is je voornaamste instrument. Openen, sluiten, halfweg, ergens tussenin … het is het vizier dat bepaalt wat je ervaart. In gesloten toestand bereikt het transparante vizier de onderzijde van je gezicht. De wangkussens zijn uitneembaar, wasbaar en verwijderbaar. Dat geldt ook voor de rest van de binnenzijde, waar een brillenkanaal de mogelijkheid opent om een bril of zonnebril op te zetten. De sluiting is micrometrisch en verstelbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 130 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 50.00
1

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Wit

IXS 851 1.0 Wit Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 45.00
1

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 851 1.0, Jethelm of scooter helm, Mat Zwart

IXS 851 1.0 Mat Zwart Veel scherper geprijsd zal je ze niet vinden, de helmen die met de iXS 851 kunnen wedijveren. Dit is de ideale compagnon wanneer de omstandigheden het toelaten. Met dat laatste bedoelen we vooral dat een jethelm natuurlijk geen snelheidsmonster is. Er zijn ook grenzen aan wat een motorhelm met dit prijskaartje kan betekenen. Anderzijds: stedelijk gebruik, vaak op- en afzetten, makkelijk in gebruik, licht, als je het goed aanpakt, kan je hiermee best wat richtingen uit. De buitenschaal in polycarbonaat bevat alle helmmaten en dat levert een gewicht op dat net boven een kilogram uitkomt. Verre van slecht, voor een jethelm met een makkelijk op-en-dicht te schuiven topventilatie en een helder, krasbestendig quick-release vizier. Dat je onderaan sowieso ventilatie geniet, hoeven we er eigenlijk niet bij te vermelden. De sluiting is er eentje van de betere soort, met ruime en zachte kinriempjes die in lengte verstelbaar zijn en uitmonden in een handige, micrometrische sluiting. De kwaliteitsvolle voering is vanzelfsprekend verwijderbaar. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 851 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 45.00
1

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

iXS912 2.0 Mat Zwart - Rood De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 149.95
1

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Zwart Fluogeel

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Zwart Fluogeel

iXS912 2.0 Zwart - Fluogeel De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 149.95
1

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Zilver

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Zilver

iXS912 2.0 Mat Zwart - Zilver De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 149.95
1

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Zwart Wit

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Zwart Wit

IXS217 2.0 Zwart - Wit Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 150.69
1

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Fluogeel

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Fluogeel

IXS217 2.0 Mat Zwart - Fluogeel Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 110.47
1

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Blauw

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Blauw

IXS217 2.0 Mat Zwart - Blauw Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 110.47
1

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Fluogroen

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Fluogroen

IXS217 2.0 Mat Zwart - Fluogroen Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 110.47
1

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Wit

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Wit

IXS217 2.0 Mat Zwart - Wit Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 110.47
1

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

IXS IXS217 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

IXS217 2.0 Mat Zwart - Rood Deze sportieve integraalhelm van IXS heeft – naast een heel scherp prijskaartje – een heel arsenaal troeven en kwaliteiten. Dat maakt van de IXS217 1.0 een kandidaat die je eigenlijk altijd hoort te overwegen wanneer je in deze laagdrempelige categorie een motorhelm overweegt. O, en natuurlijk is de IXS217 1.0 ook helemaal conform de ECE 22.06-criteria. De buitenschaal van deze IXS217 1.0 bestaat uit polycarbonaat (licht!) en door alle motorhelmmaten in twee helmschalen te integreren, blijft de weegschaal netjes onder 1500 gram wijzen. Voor een integraalhelm met geïntegreerd zonnevizier is dat absoluut aanvaardbaar. De motorhelmschaal heeft – ten opzichte van eerdere versies en soortgelijke modellen – iets meer strakke lijnen gekregen. En een aerodynamische spoiler met luchtuitlaten. Die zijn nodig, want de ventilatieopeningen vooraan zijn ruim en talrijk. Verstelbaar, makkelijk te bedienen en maar liefst in drievoud bovenaan, aangevuld met één centrale kinventilatie onderaan. Het geïntegreerde zonnevizier bedekt zowat je halve gezicht. De schuiver om het te bedienen vind je terug op de linkerkant van de motorhelm, onderaan. Het krijgt vanzelfsprekend versterking van het transparante vizier, dat best gezien mag worden en waardoor je overigens perfect ziet. Krasbestendig, ‘quick release’-vizier, Pinlock®-voorbereid … veel handiger komen ze niet en al zeker niet aan deze prijzen. De Pinlock®-lens dien je wel apart te kopen. Het kinstuk van de IXS217 1.0 is in elk geval stevig. En het reikt hoog. Het geeft de IXS 217 1.0 een robuust, sportief, stevig voorkomen. Met een windgordijn kin, een wind- en neusdeflector en een verwijderbare, kwaliteitsvolle voering/wangkussens krijg je alles wat je van een goede tot uitstekende motorhelm verwacht. En brildragers hoeven zich geen zorgen te maken: er zijn uitsparingen voorzien. De micrometrische sluiting is zacht en verstelbaar en de goed uitgewerkte nekrand vermindert het risico op whiplash. Goede motorhelm! In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS217 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 110.47
1