Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

14 Résultats (0,15919 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

IXS Bodycool Dry jas, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

IXS Bodycool Dry jas, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Bodycool Dry jas Grijs Deze ‘dry’ Bodycool-vest is een niet-natte onderjas die voor heel wat verkoeling zorgt onderweg. Het voornaamste verschil met andere afkoelende vesten is dat de Bodycool Dry het noodzakelijke water intern houdt. Je dompelt deze vest dus niet onder in water, je vult hem. Om die reden zit in de hals een opening. Gewoon onder de kraan houden, aantrekken en je bent eigenlijk klaar. Zonder zelf nat te worden. Het natuurkundig principe is hetzelfde als bij alle dergelijke vesten: verdamping en luchtcirculatie resulteren in een afkoelend effect. Door de opvulfunctie heeft deze vest een iets andere snit dan de exemplaren die je onderdompelt, en kan je er op de rugzijde ook een camelbag in kwijt. Deze ‘droge’ Bodycool-vest is geen volwaardige motorjas! Hierboven hoort altijd een geventileerde motorjas gedragen te worden. ‘Geventileerd’ is geen must, maar als je weet dat de temperatuur van de drager en van de buitenlucht het water in de Bodycool Dry doen verdampen door de buitenwand van het vest, weet je meteen ook dat er een luchtstroom nodig is om de waterdamp vervolgens af te voeren.

EUR 179.95
1

IXS Bodycool jas, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

IXS Bodycool jas, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs

Bodycool jas Grijs In het kader van warme zomerritten en pogingen om het hoofd en de rest van je lichaam koel te houden: IXS ontwikkelde een hele reeks ‘Bodycool’-producten die daarvan hun voornaamste doel maken. Met succes, want deze Bodycool-vest gebruikt de luchtstroom en aanwezig vocht om de huid af te koelen. Hoe werkt dat? Je dompelt de jas twee minuten onder water, zorgt dat ie niet al te veel drupt en trekt hem aan. Klaar. De verdamping van het water doet zowat op eigen houtje de rest. Tot acht uur lang. De omgevingstemperatuur, het feit of je rijdt, de luchtvochtigheid … ze hebben stuk voor stuk een invloed, maar in grote lijnen is het natuurkundig uitgangspunt altijd hetzelfde. Je trekt hier voor alle duidelijkheid een goed geventileerde motorjas boven. Je wil luchtstroom creëren. Deze Bodycool-vest is geen volwaardige motorjas! IXS gebruikt antibacterieel materiaal om deze vest – in wezen een soort bodywarmer maar dus omgekeerd – aangenaam en gezond te houden. De onderste helft is mesh en laat iets meer beweging toe. Is het water – nat, druppels, brrr – een obstakel? Er bestaat ook een ‘droge’ versie van deze Bodycool-vest.

EUR 119.95
1

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Zwart

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Zwart

Classic Shoe Oiled Leather Zwart Deze klassieke, iets-meer-dan-enkelhoge motorschoen kan gerust verschillende doelen. De kwaliteit staat buiten twijfel, de gebruikte materialen zijn uitstekend en hiermee loop je bijgevolg net zo vlot de vergaderzaal binnen als de motorschoenenwinkel buiten. En tussendoor rij je probleemloos met de motor. Dat is het uitgangspunt van de Classic. Duidelijker kan een naam moeilijk zijn en met een buitenzijde in geolied rundsleder laat IXS weinig aan het toeval over. Los van die klassieke uitstraling, bevat de Classic vooral hedendaagse kenmerken en troeven. De textielvoering, het comfortabele voetbed, de versterkte hiel en de plastic enkelcups, de schakelversteviging in de vorm van een dubbele laag leder … het zijn stuk voor stuk elementen die je in moderne, comfortabele en goede motorschoenen aantreft. ‘Goodyear-stitched’ betekent dan weer dat de verbinding tussen de slijtvaste rubberen zool en de bovenste helft van deze motorschoen met oog voor kwaliteit tot stand kwam. En dat daarbij technieken gebruikt worden die sinds de 19e eeuw hun nut uitvoerig hebben bewezen, met voldoende naden en stiksels om richting ‘perfect’ te schuiven. In- en uitstappen in die perfectie lukt ook. De veters zijn een optie, al kan je daarvoor net zo goed en sneller de rits over de hele lengte aan de binnenzijde van elke Classic gebruiken. De trekker dek je – ter voorkoming van schade aan de motorfiets – vanzelfsprekend af met de velcrostrip die speciaal daarvoor is aangebracht. De Classic heeft een schacht van 18 centimeter en is daarmee – behalve een uitstekende en legale motorschoen – ook een leuke bottine.

EUR 117.99
1

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Bruin

IXS Classic Shoe Oiled Leather, Motorschoenen, Bruin

Classic Shoe Oiled Leather Bruin Deze klassieke, iets-meer-dan-enkelhoge motorschoen kan gerust verschillende doelen. De kwaliteit staat buiten twijfel, de gebruikte materialen zijn uitstekend en hiermee loop je bijgevolg net zo vlot de vergaderzaal binnen als de motorschoenenwinkel buiten. En tussendoor rij je probleemloos met de motor. Dat is het uitgangspunt van de Classic. Duidelijker kan een naam moeilijk zijn en met een buitenzijde in geolied rundsleder laat IXS weinig aan het toeval over. Los van die klassieke uitstraling, bevat de Classic vooral hedendaagse kenmerken en troeven. De textielvoering, het comfortabele voetbed, de versterkte hiel en de plastic enkelcups, de schakelversteviging in de vorm van een dubbele laag leder … het zijn stuk voor stuk elementen die je in moderne, comfortabele en goede motorschoenen aantreft. ‘Goodyear-stitched’ betekent dan weer dat de verbinding tussen de slijtvaste rubberen zool en de bovenste helft van deze motorschoen met oog voor kwaliteit tot stand kwam. En dat daarbij technieken gebruikt worden die sinds de 19e eeuw hun nut uitvoerig hebben bewezen, met voldoende naden en stiksels om richting ‘perfect’ te schuiven. In- en uitstappen in die perfectie lukt ook. De veters zijn een optie, al kan je daarvoor net zo goed en sneller de rits over de hele lengte aan de binnenzijde van elke Classic gebruiken. De trekker dek je – ter voorkoming van schade aan de motorfiets – vanzelfsprekend af met de velcrostrip die speciaal daarvoor is aangebracht. De Classic heeft een schacht van 18 centimeter en is daarmee – behalve een uitstekende en legale motorschoen – ook een leuke bottine.

EUR 143.96
1

IXS Viper-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

IXS Viper-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Viper-GTX 2.0 Zwart De motorhandschoenen met de naam Viper-GTX 2.0 zijn waterdichte GORE-TEX-exemplaren waaraan je – op die ene week na waarin het effectief sneeuwt– zowat het hele jaar door plezier zal hebben. Cruciaal in deze motorhandschoenen is vanzelfsprekend het geïntegreerde GORE TEX®-membraan: ademend en waterdicht garandeert het je droge handen, zonder je rijcomfort daarbij in de weg te staan. De Gore grip-technologie, maar zeker ook de voering (niet te dik, niet te dun) en de geitenleren buitenschaal ondersteunen het totale pakket, dat er op die manier dus absoluut indrukwekkend uitziet. De handpalm bestaat uit een dubbele laag geitenleer en ook de pink kan op een extraatje rekenen. Met bovendien een (zachte) Impaction®-knokkelbeschermer onder het leder, een TPU-slider boven het leder op de handpalm en dubbele TPU-inzetstukken op de vingers, zal niemand beweren dat dit geen heel erg sterke motorhandschoen is. In elke betekenis van het woord.En voor alle duidelijkheid: het is niet al leder wat de klok slaat. De Viper-GTX 2.0 bevat ook stretchmateriaal, accordeonpanelen en textiel, wat het geheel alleen nog beter en comfortabeler maakt. Het boezemt vertrouwen in en dat vertaalt zich bijna logischerwijs in een CE-certificatie en een veiligheidsniveau dat beantwoordt aan de EN13596:2015-norm. De Viper-GTX 2.0 reikt tot een eind op de pols, waar een brede velcrostrip de manchet netjes aanspant. Net onder de handpalm houd je – opnieuw met velcrosluiting - de eigenlijke handschoen op de juiste plaats. Een vizierwisser, touchscreen-compatibele vingertop en duidelijk reflecterende strips op de vingers, maken het af.

EUR 125.97
1

IXS Arctic-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

IXS Arctic-GTX 2.0, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Arctic-GTX 2.0 Zwart De motorhandschoenen met de naam Arctic-GTX 2.0 zijn waterdichte GORE TEX®-exemplaren waaraan je zowat het hele jaar door plezier zal hebben. Het spreekt voor zich: hoe kouder, natter en guurder, hoe beter ze tot hun recht komen. Cruciaal in deze motorhandschoenen is vanzelfsprekend het geïntegreerde GORE TEX®-membraan: ademend en waterdicht garandeert het je droge handen, zonder je rijcomfort daarbij in de weg te staan. De drie lagen voering voelen verrassend dun en de geitenleren buitenschaal ondersteunt het totale pakket, waardoor een absoluut indrukwekkend geheel ontstaat. Praktisch blijft het nochtans allemaal zeer leuk en makkelijk. Ook wanneer je het stuur – of iets anders – vastpakt en ontdekt dat er effectief sprak is van ‘voeling’. De handpalm bestaat uit een dubbele laag geitenleer en ook de pink kan op een extraatje rekenen. Met bovendien een (zachte) Impaction®-knokkelbeschermer onder het leder zal niemand beweren dat dit geen heel erg sterke motorhandschoen is. In elke betekenis van het woord. En voor alle duidelijkheid: het is niet al leder wat de klok slaat. De Arctic-GTX 2.0 bevat ook stretchmateriaal, accordeonpanelen en textiel, wat het geheel alleen nog beter en comfortabeler maakt. Het boezemt vertrouwen in en dat vertaalt zich bijna logischerwijs in een CE-certificatie en een veiligheidsniveau dat beantwoordt aan de EN13596:2015-norm. De Arctic-GTX 2.0 reikt tot een eind op de pols, waar een trekkoord de manchet netjes aanspant. Net onder de handpalm houd je – opnieuw met velcrosluiting - de eigenlijke handschoen op de juiste plaats. Een vizierwisser, touchscreen-compatibele vingertop en duidelijk reflecterende strips op de vingers en manchet maken het af. Tophandschoen voor gure ritten. En heel wat andere ook. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 104.97
1

IXS iXS912 1.0, Integraalhelm, Mat Zwart

IXS iXS912 1.0, Integraalhelm, Mat Zwart

iXS912 1.0 Mat Zwart De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 129.95
1

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Rood

iXS912 2.0 Mat Zwart - Rood De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 149.95
1

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Zilver

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Mat Zwart Zilver

iXS912 2.0 Mat Zwart - Zilver De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 113.00
1

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Zwart Fluogeel

IXS iXS912 2.0, Integraalhelm, Zwart Fluogeel

iXS912 2.0 Zwart - Fluogeel De IXS 912 1.0 is een zeer budgetvriendelijke integraalhelm van IXS. Alle essentiële elementen zijn aanwezig, en meer ook, aan een scherpe prijs. De IXS 912 1.0 voldoet bovendien aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt niks op af te dingen. De IXS 912 1.0 komt in twee verschillende motorhelmschalen richting eindklant. Die bevatten de verschillende helmmaten en zorgen altijd voor een strak, compact geheel. Ook de twee EPS-formaten (de buffer onder de helmschaal) dragen logischerwijs bij aan een motorhelm die altijd goed en nooit buitensporig lijkt. Op de weegschaal zien we 1500 gram, of er net onder, en dat is voor een complete integraalhelm niet verkeerd. Compleet betekent in het geval van deze IXS 912 1.0 dat er zowel een transparant vizier als een geïntegreerd zonnevizier aanwezig is, dat je op neus- en winddeflectors kan rekenen, dat de verwijderbare, wasbare en aangename wangkussens en voering eenvoudig te onderhouden zijn en dat de micrometrische sluiting uitstekend werkt. Het transparante vizier is voorbereid om een Pinlock-lens te monteren en je verwisselt probleemloos de hele zaak met dank aan het quick change-systeem. Dat het panoramaview breed is, en het vizier krasvrij, lijkt evident maar is het in deze prijsklasse eigenlijk niet. De IXS 912 1.0 heeft bedienbare kin- en topventilatie. Die zijn behoorlijk geaccentueerd en dragen bij aan de sportieve stijl van deze integraalhelm. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je motorhelm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS912 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 128.00
1

IXS Evans-ST 2.0 Lady, Textiel motorjas dames, Lichtgrijs Grijs Rood

IXS Evans-ST 2.0 Lady, Textiel motorjas dames, Lichtgrijs Grijs Rood

Evans-ST 2.0 Lady Lichtgrijs - Grijs - Rood De Evans ST 2.0 is de logische opvolger van de Evans ST. En die was eigenlijk al een waterdichte verderzetting van de Evans ‘zonder ST’. Evolutie is goed en leidt doorgaans tot verbetering. Hier ook. De Evans ST 2.0 is een waterdichte allrounder, een 2-in-1 textielmotorjas met een verwijderbare thermovoering en een geïntegreerd solto-TEX® (let op de ‘ST’) tweelaags Z liner membraan met ademende eigenschappen. Prijs/kwaliteit is dit een uitstekende keuze. Wat je ziet en voelt, heet officieel 600D polyester: textiel met slijtvaste en scheurvaste kenmerken, goed voor een eerste beschermende laag op de motorfiets. Op elke motorfiets? Welja, eigenlijk wel, al laat de touringsnit – iets langer en gecentreerd – een voorkeur merken die niet misstaat bij de allround toepassingsmogelijkheden van deze motorjas. Het niet uitritsbare, waterdichte solto-TEX®-membraan heeft ademende eigenschappen. Ademend en geventileerd zijn evenwel geen synoniemen. Vandaar dat IXS twee ventilatieopeningen voorziet boven de borstzakken. Je kan die laatste met wat goede wil (en weinig spullen om bij te houden) nog als een aanvulling daarvan zien. Toch blijft dit ‘ademend’ en niet zozeer ‘geventileerd’: het air-system, met achteraan nog twee luchtuitlaten, zal weliswaar verlichting en verluchting brengen maar geen Zuid-Europese zomertemperaturen binnen de grenzen van het aangename krijgen. Tegenover eerdere Evans-versie is deze Evans ST 2.0 iets gestileerder, iets zwarter en iets tijdlozer. De donkere reflecterende elementen maken het geheel minder opvallend. Wat goed is, bleef. De talrijke verstelmogelijkheden ter hoogte van de armen, het middel (centrerende riem), polsen en onderaan de jas zorgen bovendien voor een optimale pasvorm. De vier buitenzakken sluiten heel goed af leveren heel wat opbergruimte op. Ook binnenin kan je in zowel de jas als de thermovoering nog iets kwijt, met twee binnenzakken en een Napoleonzak. De jas is uitgerust met CE-gekeurde impacTec ETP-02-protectoren ter hoogte van ellebogen en schouders. Alles opgeteld is dit een zeer veelzijdige jas voor dagelijks gebruik. Aan een hele scherpe prijs. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 115.00
1

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Zwart

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Zwart

IXS301 1.0 Zwart De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.99
1

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Grijs

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Grijs

IXS301 1.0 Mat Grijs De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.99
1

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Zwart

IXS IXS301 1.0, Systeemhelm, Mat Zwart

IXS301 1.0 Mat Zwart De IXS 301 1.0 is een zeer fijne en goed uitgeruste systeemhelm, aan een prijs waarvoor je eigenlijk amper een systeemhelm mag verwachten. Al helemaal niet als die ook nog eens voldoet aan de meest recente ECE 22.06-criteria. Hier valt met andere woorden eigenlijk niks op af te dingen. De drie beschikbare EPS-helmmaten passen allemaal in één helmschaal. Dat levert op de weegschaal ‘give or take’ 1600 gram op. En dat is een meevaller want de IXS 301 1.0 heeft behalve een uitstekende top- en kinventilatie ook een geïntegreerd zonnevizier aan boord. Even terug: de kinventilatie is er eentje van ‘open of dicht’ en dat kan je probleemloos met motorhandschoenen aan je handen veranderen. Hetzelfde principe bovenaan, met een voldoend groot schuifsysteem. Tussen die twee ventilatieopeningen bevindt zich het transparante, krasbestendige en op een Pinlock®-lens voorbereidde vizier. Een ‘quick change visor’ zoals dat heet, en dus in een oogwenk te wisselen voor een ander exemplaar. Niet dat dit echt vaak nodig is, want onderweg maak je natuurlijk gewoon gebruik van het uitklapbare zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan en wanneer de neusdeflector aanwezig is, levert dat een meer dan goede gezichtsbescherming op. Om deze systeemhelm open te klappen, gebruik je de centrale drukknop onderaan. Dat is geen straf, integendeel. Met een paar uitsparingen voor een bril en een voering én wangkussens die verwijderbaar, wasbaar en kwaliteitsvol zijn, is het in de IXS 301 1.0 aangenaam rondrijden. De sluiting is een verstelbare, zachte kinband met een (korte) micrometrische ‘click clasp’. In mensentaal: makkelijk te bedienen en tot op een paar millimeter nauwkeurig. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De IXS301 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 134.99
1