Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

31 Résultats (0,18492 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Soft Wash Licht Blauw Lengte 34

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Soft Wash Licht Blauw Lengte 34

Glenn Slim Soft Wash Licht Blauw Lengte 34 Met de Glenn motorjeans van Modeka was er al een comfortabele en modieuze motorbroek, die nu in de vorm van de Glenn Slim – met stone wash – een wat strakkere snit krijgt. Deze motorbroek bestaat in ‘normale’ of ‘lange’ (34 inch) uitvoering. En dan heb je gegarandeerd een motorbroek beet die voldoet aan alle beschermingsvoorwaarden waarnaar je op zoek bent wanneer je met de motor op stap gaat. De Modeka Glenn Slim Stone Wash wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch (‘slim’ hoort strak te zitten) én voorzien van DuPont™ Kevlar® op de kritieke plaatsen: heup, knieën en achterwerk. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. Dit is een zomerbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim met een stone wash-afwerking) is niet waterdicht. De Glenn Slim-motorjeans heeft een zogenaamde ‘skinny fit’: strak dus. De stretchende stof zorgt wel voor extra comfort tijdens het rijden of in zitpositie op de motor. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken, zich probleemloos laat wassen. Rol je onderaan de broekspijpen op, dan komen de reflecterende strips tevoorschijn. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 164.90
1

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Soft Wash Licht Blauw Lengte 32

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Soft Wash Licht Blauw Lengte 32

Glenn Slim Soft Wash Licht Blauw Lengte 32 Met de Glenn motorjeans van Modeka was er al een comfortabele en modieuze motorbroek, die nu in de vorm van de Glenn Slim – met stone wash – een wat strakkere snit krijgt. Deze motorbroek bestaat in ‘normale’ of ‘lange’ (34 inch) uitvoering. En dan heb je gegarandeerd een motorbroek beet die voldoet aan alle beschermingsvoorwaarden waarnaar je op zoek bent wanneer je met de motor op stap gaat. De Modeka Glenn Slim Stone Wash wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch (‘slim’ hoort strak te zitten) én voorzien van DuPont™ Kevlar® op de kritieke plaatsen: heup, knieën en achterwerk. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. Dit is een zomerbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim met een stone wash-afwerking) is niet waterdicht. De Glenn Slim-motorjeans heeft een zogenaamde ‘skinny fit’: strak dus. De stretchende stof zorgt wel voor extra comfort tijdens het rijden of in zitpositie op de motor. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken, zich probleemloos laat wassen. Rol je onderaan de broekspijpen op, dan komen de reflecterende strips tevoorschijn. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 164.90
1

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Soft Wash Licht Blauw Lengte 30

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Soft Wash Licht Blauw Lengte 30

Glenn Slim Soft Wash Licht Blauw Lengte 30 Met de Glenn motorjeans van Modeka was er al een comfortabele en modieuze motorbroek, die nu in de vorm van de Glenn Slim – met stone wash – een wat strakkere snit krijgt. Deze motorbroek bestaat in ‘normale’ of ‘lange’ (34 inch) uitvoering. En dan heb je gegarandeerd een motorbroek beet die voldoet aan alle beschermingsvoorwaarden waarnaar je op zoek bent wanneer je met de motor op stap gaat. De Modeka Glenn Slim Stone Wash wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch (‘slim’ hoort strak te zitten) én voorzien van DuPont™ Kevlar® op de kritieke plaatsen: heup, knieën en achterwerk. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. Dit is een zomerbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim met een stone wash-afwerking) is niet waterdicht. De Glenn Slim-motorjeans heeft een zogenaamde ‘skinny fit’: strak dus. De stretchende stof zorgt wel voor extra comfort tijdens het rijden of in zitpositie op de motor. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken, zich probleemloos laat wassen. Rol je onderaan de broekspijpen op, dan komen de reflecterende strips tevoorschijn. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 164.90
1

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 32

MODEKA Glenn Slim, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 32

Glenn Slim Stone Wash Blauw Lengte 32 Met de Glenn motorjeans van Modeka was er al een comfortabele en modieuze motorbroek, die nu in de vorm van de Glenn Slim – met stone wash – een wat strakkere snit krijgt. Deze motorbroek bestaat in ‘normale’ of ‘lange’ (34 inch) uitvoering. En dan heb je gegarandeerd een motorbroek beet die voldoet aan alle beschermingsvoorwaarden waarnaar je op zoek bent wanneer je met de motor op stap gaat. De Modeka Glenn Slim Stone Wash wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch (‘slim’ hoort strak te zitten) én voorzien van DuPont™ Kevlar® op de kritieke plaatsen: heup, knieën en achterwerk. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. Dit is een zomerbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim met een stone wash-afwerking) is niet waterdicht. De Glenn Slim-motorjeans heeft een zogenaamde ‘skinny fit’: strak dus. De stretchende stof zorgt wel voor extra comfort tijdens het rijden of in zitpositie op de motor. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken, zich probleemloos laat wassen. Rol je onderaan de broekspijpen op, dan komen de reflecterende strips tevoorschijn. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 164.90
1

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

Tabera Lady Soft Wash Donker Blauw Lengte 30 De Tabera Lady van Modeka is een nieuwe slim fit-motorjeansbroek voor dames. Het design onderstreept de vrouwelijke ronde vormen en zorgt daardoor voor een hoog comfortniveau. Zeker in motorzithouding. Met vrouwelijke passie ontwikkeld, zegt Modeka zelf. Ook dat ‘ronde design’ komt van hen. Feit is dat de Tabera Lady een uitstekende motorjeansbroek is. Ultradunne (en dus niet-storende) impactprotectie, voldoende bescherming via het textiel en alles in een moderne, strakke jeans-look. Met stretch. Mooi. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk probleemloos kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeans. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Pas in tweede instantie – en dus alleen voor wie ze draagt – wordt duidelijk dat een laag DuPont™ Kevlar® op de knieën, heup en het zitvlak voor een extra bescherming zorgt. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. De impactbescherming is zo goed als onzichtbaar, zelf bij deze slim fit. Bovenaan is de Tabera Lady hoog genoeg uitgewerkt om ook bij de typische motorzit altijd goede bescherming te bieden. Je sluit de broek af door middel van een rits en knoop. Met vier ruime zakken en een vijfde ‘jeansbroekzakje’ beschik je over de opbergruimte die je mag verwachten bij een motorbroek als deze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Licht Blauw Lengte 32

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Licht Blauw Lengte 32

Tabera Lady Soft Wash Licht Blauw Lengte 32 De Tabera Lady van Modeka is een nieuwe slim fit-motorjeansbroek voor dames. Het design onderstreept de vrouwelijke ronde vormen en zorgt daardoor voor een hoog comfortniveau. Zeker in motorzithouding. Met vrouwelijke passie ontwikkeld, zegt Modeka zelf. Ook dat ‘ronde design’ komt van hen. Feit is dat de Tabera Lady een uitstekende motorjeansbroek is. Ultradunne (en dus niet-storende) impactprotectie, voldoende bescherming via het textiel en alles in een moderne, strakke jeans-look. Met stretch. Mooi. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk probleemloos kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeans. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Pas in tweede instantie – en dus alleen voor wie ze draagt – wordt duidelijk dat een laag DuPont™ Kevlar® op de knieën, heup en het zitvlak voor een extra bescherming zorgt. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. De impactbescherming is zo goed als onzichtbaar, zelf bij deze slim fit. Bovenaan is de Tabera Lady hoog genoeg uitgewerkt om ook bij de typische motorzit altijd goede bescherming te bieden. Je sluit de broek af door middel van een rits en knoop. Met vier ruime zakken en een vijfde ‘jeansbroekzakje’ beschik je over de opbergruimte die je mag verwachten bij een motorbroek als deze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 32

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Zwart Lengte 32

Tabera Lady Soft Wash Zwart Lengte 32 De Tabera Lady van Modeka is een nieuwe slim fit-motorjeansbroek voor dames. Het design onderstreept de vrouwelijke ronde vormen en zorgt daardoor voor een hoog comfortniveau. Zeker in motorzithouding. Met vrouwelijke passie ontwikkeld, zegt Modeka zelf. Ook dat ‘ronde design’ komt van hen. Feit is dat de Tabera Lady een uitstekende motorjeansbroek is. Ultradunne (en dus niet-storende) impactprotectie, voldoende bescherming via het textiel en alles in een moderne, strakke jeans-look. Met stretch. Mooi. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk probleemloos kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeans. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Pas in tweede instantie – en dus alleen voor wie ze draagt – wordt duidelijk dat een laag DuPont™ Kevlar® op de knieën, heup en het zitvlak voor een extra bescherming zorgt. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. De impactbescherming is zo goed als onzichtbaar, zelf bij deze slim fit. Bovenaan is de Tabera Lady hoog genoeg uitgewerkt om ook bij de typische motorzit altijd goede bescherming te bieden. Je sluit de broek af door middel van een rits en knoop. Met vier ruime zakken en een vijfde ‘jeansbroekzakje’ beschik je over de opbergruimte die je mag verwachten bij een motorbroek als deze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Grijs Lengte 32

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Grijs Lengte 32

Glenn II Soft Wash Grijs Lengte 32 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 149.90
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

Glenn II Soft Wash Donker Blauw Lengte 32 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.90
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 32

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 32

Glenn II Soft Wash Zwart Lengte 32 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 30

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 30

Glenn II Soft Wash Zwart Lengte 30 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 34

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Zwart Lengte 34

Glenn II Soft Wash Zwart Lengte 34 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 32

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 32

Glenn II Stone Wash Blauw Lengte 32 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

MODEKA Tabera Lady, Motorjeans dames, Soft Wash Donker Blauw Lengte 32

Tabera Lady Soft Wash Donker Blauw Lengte 32 De Tabera Lady van Modeka is een nieuwe slim fit-motorjeansbroek voor dames. Het design onderstreept de vrouwelijke ronde vormen en zorgt daardoor voor een hoog comfortniveau. Zeker in motorzithouding. Met vrouwelijke passie ontwikkeld, zegt Modeka zelf. Ook dat ‘ronde design’ komt van hen. Feit is dat de Tabera Lady een uitstekende motorjeansbroek is. Ultradunne (en dus niet-storende) impactprotectie, voldoende bescherming via het textiel en alles in een moderne, strakke jeans-look. Met stretch. Mooi. Deze ‘slim fit’ is een strak gesneden en modieuze motorjeansbroek die dus eigenlijk probleemloos kan doorgaan voor een ‘gewone’ jeans. Met 2% elastaan zit er wat rek op de dingen, maar de buitenzijde is toch vooral katoen. Denim dus. Pas in tweede instantie – en dus alleen voor wie ze draagt – wordt duidelijk dat een laag DuPont™ Kevlar® op de knieën, heup en het zitvlak voor een extra bescherming zorgt. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector (SAS-TEC) inpassen gaat vlot en snel. De impactbescherming is zo goed als onzichtbaar, zelf bij deze slim fit. Bovenaan is de Tabera Lady hoog genoeg uitgewerkt om ook bij de typische motorzit altijd goede bescherming te bieden. Je sluit de broek af door middel van een rits en knoop. Met vier ruime zakken en een vijfde ‘jeansbroekzakje’ beschik je over de opbergruimte die je mag verwachten bij een motorbroek als deze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 30

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 30

Glenn II Stone Wash Blauw Lengte 30 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 30

Glenn II Soft Wash Donker Blauw Lengte 30 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 34

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 34

Glenn II Stone Wash Blauw Lengte 34 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 34

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Donker Blauw Lengte 34

Glenn II Soft Wash Donker Blauw Lengte 34 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Grijs Lengte 30

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Grijs Lengte 30

Glenn II Soft Wash Grijs Lengte 30 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Grijs Lengte 34

MODEKA Glenn II, Motorjeans heren, Soft Wash Grijs Lengte 34

Glenn II Soft Wash Grijs Lengte 34 De Glenn-motorbroeken van Modeka verwierven al een positieve status en het verhaal krijgt een vervolg – en een opvolger – in de Glenn II-motorbroeken.De Glenn II is een motorjeansbroek die vooral zomerse ambities heeft. Comfortabel en modieus, met een goede bescherming en een dosis stijl. De Modeka Glenn II wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch. De snit is in dit geval ‘regular fit’, dus echt heel erg strak wordt het nooit, maar de posities naast en op de motorfiets verschillen natuurlijk van elkaar en dan is een beetje extra ruimte altijd een meevaller. Om diezelfde reden is de ‘regular fit’ – doorgaans gewoon recht omlaag – van een stevige kromming voorzien. Zeker aan de kapstok valt die op. Op de motorfiets ook, maar dan toch vooral door de comfortabele zitpositie. De achterzijde komt hoger dan je van een gewone jeansbroek verwacht en bedekt de onderrug iets verder, maar dit is dan ook een motorjeansbroek. Het is meteen ook een zomerse motorjeansbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim) is niet waterdicht. Onderhuids is deze motorjeansbroek op de kritieke plaatsen voorzien van DuPont™ Kevlar®: heup, knieën en achterwerk krijgen een laag extra. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en de traditionele knoop-met-rits, zich probleemloos laat wassen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 134.91
1

MODEKA Callan, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 32

MODEKA Callan, Motorjeans heren, Stone Wash Blauw Lengte 32

Callan Stone Wash Blauw Lengte 32 De Callan Soft Wash is een echte motorjeansbroek, wat betekent dat je het er een heel klein beetje aan ziet. Het is te zeggen: met heel wat stretchmateriaal en fijne accordeonstroken kan je niet ontkennen dat je met de motor onderweg bent. Daar krijg je evenwel een pak comfort voor terug. Sommige motorjeansbroeken doen hun best om op ‘gewone’ jeansbroeken te lijken. De Callan van Modeka bespaart zich die moeite. Boven de knieën doen de dwarse (accordeon)stretchstroken zelfs aan een heuse motorbroek denken. Ook de binnenkant van beide bovenbenen krijgt een stuk stretchmateriaal mee. Dat die enkel in een zwarte kleur bestaat, is de reden waarom we persoonlijk deze volledig zwarte versie van de Callan Soft Wash verkiezen en de blauwe links laten liggen. De Modeka Callan Soft Wash is wordt gemaakt uit kwaliteitsvolle denim met stretch (2% elastaan) én is voorzien van DuPont™ Kevlar® op de kritieke plaatsen: heup, knieën en achterwerk. De SAS-TEC-protectoren op de knie zijn vlot te verwijderen, maar ook zo minimalistisch (lees: dun) dat die optie eigenlijk niet eens echt in je opkomt. Een optionele heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA inpassen gaat vlot en snel. Dit is een zomerbroek, zonder meer. De buitenkant (aged denim met een stone wash-afwerking) is niet waterdicht. Ook de ventilatierits aan de buitenzijde van elk bovenbeen laat daarover weinig twijfel bestaan: zomer. De Modeka Callan Soft Wash heeft een zogenaamde ‘tapered regular fit’ wat in de praktijk het midden houdt tussen ‘redelijk recht naar beneden’ en ‘toch een beetje strakker om de enkels’. Comfortabel is het zeker op de motorfiets. Het spreekt voor zich dat deze motorbroek, voorzien van vijf zakken en een solide knoop-en-ritssluiting, zich probleemloos laat wassen. Rol je onderaan de broekspijpen op, dan komen de reflecterende strips tevoorschijn. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 169.90
1

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Olijf Lengte 30

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Olijf Lengte 30

Brandon Cargo Olijf Lengte 30 De Brandon Cargo van Modeka is een behoorlijk gewichtige motorjeansbroek met cargozakken – vandaar de naam – en een stevige dosis beschermend, slijtvast materiaal aan de binnenzijde. Een goede compagnon die vooral in lente en herfst met ons mee mag. De combi van een buitenzijde in katoen (en elasteen, daarover straks meer) en een interne laag DuPont™KEVLAR is en meest traditionele wijze om een motorbroek te construeren. In het verleden leidde dat bij veelverwachtende zomerrijders tot wat gemopper omdat de temperatuur durfde oplopen, maar veel beter is het natuurlijk als je deze Brandon Cargo gewoon op het juiste ogenblik gebruikt: niet als het 30°C of meer is. Het DuPont™KEVLAR bedekt de bovenbenen en de knieën. Het katoen en elasteen zorgen voor de rest en ze doen dat in een slim fit-snit. Dat klinkerrijm betekent dat het niet hoeft te flapperen. Zonder daarom een legging te willen zijn, mag het aansluiten. Het elasteen is zelfs naar elasteen-normen zeer elastisch. De vijf traditionele zakken van de jeansbroek zijn aanwezig en worden aangevuld met twee cargozakken op de bovenbenen. Knopen, rivetten, de rits, de taille met de riemlussen, ze boezemen voldoende vertrouwen in om bovendien ook effectief iets in al die opbergzakken te durven stoppen. Het complete pakket zorgt voor een silhouet dat net iets stoerder is dan wanneer je in een gewone jeansbroek zou stappen. Leuk is dat de twee achterzakken van een drukknopje voorzien zijn. Op je bestemming je portefeuille nog bijhebben, het blijft handig. Gebruik je dat knopje niet, dan kan je de flap aan de binnenzijde verstoppen. De afgeronde drukknop moet je zadel normaal gezien sparen. Ook beide cargozakken hebben een drukknop. Het extra aanwezige beschermingsmateriaal – de protectoren – zijn van de soort ‘dun tot ultradun’ en dat past bij de slim fit en de algemene tendens waarbij je motorjeansbroeken niet gebruikt om snellere rondetijden neer te zetten. Ondanks hun dunne voorkomen blijven het SAS-TEC-knieprotectoren, level 1. Kwaliteit dus. Een heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA zijn optioneel. Modeka integreert onderaan aan de binnenzijde een reflecterend strookje. Gesteld dat je bij nacht en ontij je zichtbaarheid wil vergroten, gewoon even de broekspijpen omslaan en dat komt in orde. De Brandon Cargo is een casual, vlotte, stevige, cargobroek waarmee je perfect veilig op de motorfiets stapt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 148.41
1

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Zwart Lengte 30

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Zwart Lengte 30

Brandon Cargo Zwart Lengte 30 De Brandon Cargo van Modeka is een behoorlijk gewichtige motorjeansbroek met cargozakken – vandaar de naam – en een stevige dosis beschermend, slijtvast materiaal aan de binnenzijde. Een goede compagnon die vooral in lente en herfst met ons mee mag. De combi van een buitenzijde in katoen (en elasteen, daarover straks meer) en een interne laag DuPont™KEVLAR is en meest traditionele wijze om een motorbroek te construeren. In het verleden leidde dat bij veelverwachtende zomerrijders tot wat gemopper omdat de temperatuur durfde oplopen, maar veel beter is het natuurlijk als je deze Brandon Cargo gewoon op het juiste ogenblik gebruikt: niet als het 30°C of meer is. Het DuPont™KEVLAR bedekt de bovenbenen en de knieën. Het katoen en elasteen zorgen voor de rest en ze doen dat in een slim fit-snit. Dat klinkerrijm betekent dat het niet hoeft te flapperen. Zonder daarom een legging te willen zijn, mag het aansluiten. Het elasteen is zelfs naar elasteen-normen zeer elastisch. De vijf traditionele zakken van de jeansbroek zijn aanwezig en worden aangevuld met twee cargozakken op de bovenbenen. Knopen, rivetten, de rits, de taille met de riemlussen, ze boezemen voldoende vertrouwen in om bovendien ook effectief iets in al die opbergzakken te durven stoppen. Het complete pakket zorgt voor een silhouet dat net iets stoerder is dan wanneer je in een gewone jeansbroek zou stappen. Leuk is dat de twee achterzakken van een drukknopje voorzien zijn. Op je bestemming je portefeuille nog bijhebben, het blijft handig. Gebruik je dat knopje niet, dan kan je de flap aan de binnenzijde verstoppen. De afgeronde drukknop moet je zadel normaal gezien sparen. Ook beide cargozakken hebben een drukknop. Het extra aanwezige beschermingsmateriaal – de protectoren – zijn van de soort ‘dun tot ultradun’ en dat past bij de slim fit en de algemene tendens waarbij je motorjeansbroeken niet gebruikt om snellere rondetijden neer te zetten. Ondanks hun dunne voorkomen blijven het SAS-TEC-knieprotectoren, level 1. Kwaliteit dus. Een heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA zijn optioneel. Modeka integreert onderaan aan de binnenzijde een reflecterend strookje. Gesteld dat je bij nacht en ontij je zichtbaarheid wil vergroten, gewoon even de broekspijpen omslaan en dat komt in orde. De Brandon Cargo is een casual, vlotte, stevige, cargobroek waarmee je perfect veilig op de motorfiets stapt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 148.40
1

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Olijf Lengte 32

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Olijf Lengte 32

Brandon Cargo Olijf Lengte 32 De Brandon Cargo van Modeka is een behoorlijk gewichtige motorjeansbroek met cargozakken – vandaar de naam – en een stevige dosis beschermend, slijtvast materiaal aan de binnenzijde. Een goede compagnon die vooral in lente en herfst met ons mee mag. De combi van een buitenzijde in katoen (en elasteen, daarover straks meer) en een interne laag DuPont™KEVLAR is en meest traditionele wijze om een motorbroek te construeren. In het verleden leidde dat bij veelverwachtende zomerrijders tot wat gemopper omdat de temperatuur durfde oplopen, maar veel beter is het natuurlijk als je deze Brandon Cargo gewoon op het juiste ogenblik gebruikt: niet als het 30°C of meer is. Het DuPont™KEVLAR bedekt de bovenbenen en de knieën. Het katoen en elasteen zorgen voor de rest en ze doen dat in een slim fit-snit. Dat klinkerrijm betekent dat het niet hoeft te flapperen. Zonder daarom een legging te willen zijn, mag het aansluiten. Het elasteen is zelfs naar elasteen-normen zeer elastisch. De vijf traditionele zakken van de jeansbroek zijn aanwezig en worden aangevuld met twee cargozakken op de bovenbenen. Knopen, rivetten, de rits, de taille met de riemlussen, ze boezemen voldoende vertrouwen in om bovendien ook effectief iets in al die opbergzakken te durven stoppen. Het complete pakket zorgt voor een silhouet dat net iets stoerder is dan wanneer je in een gewone jeansbroek zou stappen. Leuk is dat de twee achterzakken van een drukknopje voorzien zijn. Op je bestemming je portefeuille nog bijhebben, het blijft handig. Gebruik je dat knopje niet, dan kan je de flap aan de binnenzijde verstoppen. De afgeronde drukknop moet je zadel normaal gezien sparen. Ook beide cargozakken hebben een drukknop. Het extra aanwezige beschermingsmateriaal – de protectoren – zijn van de soort ‘dun tot ultradun’ en dat past bij de slim fit en de algemene tendens waarbij je motorjeansbroeken niet gebruikt om snellere rondetijden neer te zetten. Ondanks hun dunne voorkomen blijven het SAS-TEC-knieprotectoren, level 1. Kwaliteit dus. Een heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA zijn optioneel. Modeka integreert onderaan aan de binnenzijde een reflecterend strookje. Gesteld dat je bij nacht en ontij je zichtbaarheid wil vergroten, gewoon even de broekspijpen omslaan en dat komt in orde. De Brandon Cargo is een casual, vlotte, stevige, cargobroek waarmee je perfect veilig op de motorfiets stapt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 148.41
1

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Zwart Lengte 34

MODEKA Brandon Cargo , Motorjeans heren, Zwart Lengte 34

Brandon Cargo Zwart Lengte 34 De Brandon Cargo van Modeka is een behoorlijk gewichtige motorjeansbroek met cargozakken – vandaar de naam – en een stevige dosis beschermend, slijtvast materiaal aan de binnenzijde. Een goede compagnon die vooral in lente en herfst met ons mee mag. De combi van een buitenzijde in katoen (en elasteen, daarover straks meer) en een interne laag DuPont™KEVLAR is en meest traditionele wijze om een motorbroek te construeren. In het verleden leidde dat bij veelverwachtende zomerrijders tot wat gemopper omdat de temperatuur durfde oplopen, maar veel beter is het natuurlijk als je deze Brandon Cargo gewoon op het juiste ogenblik gebruikt: niet als het 30°C of meer is. Het DuPont™KEVLAR bedekt de bovenbenen en de knieën. Het katoen en elasteen zorgen voor de rest en ze doen dat in een slim fit-snit. Dat klinkerrijm betekent dat het niet hoeft te flapperen. Zonder daarom een legging te willen zijn, mag het aansluiten. Het elasteen is zelfs naar elasteen-normen zeer elastisch. De vijf traditionele zakken van de jeansbroek zijn aanwezig en worden aangevuld met twee cargozakken op de bovenbenen. Knopen, rivetten, de rits, de taille met de riemlussen, ze boezemen voldoende vertrouwen in om bovendien ook effectief iets in al die opbergzakken te durven stoppen. Het complete pakket zorgt voor een silhouet dat net iets stoerder is dan wanneer je in een gewone jeansbroek zou stappen. Leuk is dat de twee achterzakken van een drukknopje voorzien zijn. Op je bestemming je portefeuille nog bijhebben, het blijft handig. Gebruik je dat knopje niet, dan kan je de flap aan de binnenzijde verstoppen. De afgeronde drukknop moet je zadel normaal gezien sparen. Ook beide cargozakken hebben een drukknop. Het extra aanwezige beschermingsmateriaal – de protectoren – zijn van de soort ‘dun tot ultradun’ en dat past bij de slim fit en de algemene tendens waarbij je motorjeansbroeken niet gebruikt om snellere rondetijden neer te zetten. Ondanks hun dunne voorkomen blijven het SAS-TEC-knieprotectoren, level 1. Kwaliteit dus. Een heupprotector SAS-TEC SC-1/07 of SC-1/KA zijn optioneel. Modeka integreert onderaan aan de binnenzijde een reflecterend strookje. Gesteld dat je bij nacht en ontij je zichtbaarheid wil vergroten, gewoon even de broekspijpen omslaan en dat komt in orde. De Brandon Cargo is een casual, vlotte, stevige, cargobroek waarmee je perfect veilig op de motorfiets stapt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 148.41
1