Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

4 Résultats (0,16180 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

OXFORD Sacoches cavalières Aqua P32, pour la moto, Noir 2 x 16l

OXFORD Sacoches cavalières Aqua P32, pour la moto, Noir 2 x 16l

Sacoches cavalières Aqua P32 Noir 2 x 16l Avec ces sacs Aqua, Oxford propose une solution de bagage flexible qui vaut vraiment la peine d’être considérée. Après tout, tout le monde n’est pas fan des valises latérales robustes et anguleux qui ornent aujourd’hui de nombreux grands gabarits. Ces sacs latéraux accessibles, légers et accommodants sont imperméables, ont chacune une capacité de 16 litres et se montent facilement. La construction de la bâche en PVC est suffisamment solide pour inspirer confiance, et les coutures soudées suggèrent que l’ensemble est effectivement une option sérieuse pour transporter votre matériel à destination en toute sécurité et, plus important encore, au sec. La mention P32 imprimée sur chaque sac latéral peut donner une fausse impression : les Aqua Bags P32 sont vendues par paire – une à gauche et une à droite – et offrent ensemble 32 litres d’espace de rangement. Le compartiment central est le plus grand, bien que vous puissiez certainement ranger des objets plus petits dans la poche à tirette intérieure. La fermeture à enroulement avec des sangles réglables – ‘sangles de compression’ – reste l’un des meilleurs moyens de fermer vos bagages (et l’un des plus étanches). Le système permet de déterminer l’aspect de ces sacs latéraux. Le système de fixation est explicite et consiste en une construction de sangles. La bandoulière souple vous permet de tout placer au bon endroit une fois arrivé à destination. En pleine charge, vous pouvez compter sur des dimensions de 40 cm (H) x 53 cm (L) x 17 cm (P) par sac latéral.

EUR 175.00
1

OXFORD LeverLock Alarm, Bloque-levier de frein, Jaune

OXFORD LeverLock Alarm, Bloque-levier de frein, Jaune

LeverLock Alarm Jaune Ce bloque-levier de frein ou d’embrayage est une mise à jour et cette mise à jour se traduit principalement par l’ajout d’une alarme assourdissante. Avec 120 dB, cela s’approche d’une sirène de police ou d’une personne qui hurle aussi fort que possible dans votre oreille. Mauvais pour votre tympan, bon pour votre moto. Ce LeverLock Alarm est difficile à ignorer et sensible aux mouvements, bien que vous puissiez également activer le bloque-levier sans activer l’alarme. Un bloque-levier de frein ou d’embrayage comme celui-ci présente divers avantages – vous ne pouvez pas l’oublier, c’est bien visible et ça reste compact – mais dans cette version, l’alarme est quand même le plus grand atout. L’alarme fonctionne avec une batterie au lithium CR2 (incluse), que vous devrez bien sûr remplacer au fil du temps. Ce LeverLock Alarm se compose d’un boîtier étanche (IP67) et deux encoches rendent son utilisation assez évidente : tant que votre poignée a un diamètre compris entre 28 mm et 38 mm, vous ne pouvez en principe pas vous tromper avec cet antivol. La grande ouverture se place sur la poignée, la plus petite sur le levier de frein ou d’embrayage, ce qui rend quasiment impossible un départ rapide et facile. Attention : les protège-mains bloqueront le fonctionnement du verrou. Cet antivol n’est donc pas adapté aux grands aventuriers et aux motos tout-terrain. Pour fermer l’antivol, il suffit de la pousser vers l’intérieur. Jusqu’ici, ça va. Cependant, étant donné que vous devez effectivement insérer la clé dans la serrure pour la déverrouiller par la suite, les protège-mains ne sont donc pas très pratique. Comme presque tous les antivols d’Oxford, ce LeverLock Alarm est livré avec trois clés.

EUR 75.00
1

OXFORD Oximiser 3X, Chargeurs d'entretien pour la moto, 3,6A

OXFORD Oximiser 3X, Chargeurs d'entretien pour la moto, 3,6A

Oximiser 3X 3,6A L’Oximiser 3X est le grand frère de l’Oximiser 900, c’est un appareil haut de gamme, donc plus sophistiqué. Celui-ci vous permettra de recharger sans problème la batterie de votre voiture, même si le terme ‘recharger’ n’est, dans ce cas, pas vraiment adapté. L’Oximiser 3X d’Oxford est un appareil complet et parfait pour optimiser n’importe quelle batterie. L’Oximiser 3X vous permet de suivre du début à la fin le cycle de gestion en huit étapes de cet appareil sur un écran Lcd clair (et lumineux !). De la connexion correcte aux pôles, en passant par la recherche de la meilleure méthode de charge, la mise en place progressive et contrôlée (et donc sûre) du processus de charge, la charge rapide jusqu’à 85% et la mise au point jusqu’à 100%, au contrôle de voltage, à l’indication de l’état général de la batterie connectée et au mode d’entretien pour optimiser la batterie. Vous devinez déjà le résultat : tandis que vous irez vérifier tous les quarts d’heure, il n’y a pas mieux pour entretenir une batterie. Les infos se lisent en temps réel sur un écran bien pratique. L’Oximiser 3X est doté du refroidissement à induction, de plus, vous trouverez, entre autres, dans l’emballage, des pinces crocodiles, des connecteurs de sortie munis de petits capuchons de protection résistants ainsi qu’un support pour votre chargeur de batterie que vous pourrez fixer au mur de votre garage ou de l’atelier. Vous disposez de pas moins de trois niveaux de charge : spécifique pour motos (< 36Ah, 0,8 ampère, 14,4V), un deuxième pour voitures (jusqu’à 125 Ah, 3,6 ampères, 14,4V) et un programme spécifique pour batteries AMG et hivernage (3,6 ampères, 14,7V). Y a-t-il des restrictions ? En fait, non. L’Oximiser 3X peut même ressusciter (occasionnellement) une batterie au lithium. Il s’agit d’un appareil destiné aux professionnels, qui gère en grande partie de manière automatique l’optimisation de n’importe quelle batterie. La durée de vie des batteries de 12V n’en tirera que des avantages, et votre portefeuille aussi. Si vous recherchez quelque chose de moins sophistiqué, l’Oximiser 900 sera probablement une bonne alternative.

EUR 119.99
1

OXFORD HotGrips Evo Sports, Poignées chauffantes pour la moto, (Temperature controlled)

OXFORD HotGrips Evo Sports, Poignées chauffantes pour la moto, (Temperature controlled)

HotGrips™ Evo Sports (Temperature controlled) Les HotGrips™ constituaient déjà le résultat d’une trentaine d’années d’expérience dans la recherche des mains chaudes dans les pires conditions. Ces exemplaires ‘Evo’ s’ajoutent à la liste et ajoutent une autre dimension en proposant un thermostat intégré et une mémoire lorsque vous les connectez. En outre, les HotGrips™ Evo d’OXFORD sont disponibles en trois versions : Sport, Touring et Adventure. Chacune se concentre sur une attitude de conduite spécifique. A moto, ce sont sans doute les mains et les doigts qui souffrent le plus – dans des conditions extrêmes. Pourtant, ce sont eux qui doivent être maintenus en bonne condition pour atteindre votre destination en toute sécurité, dans le plus grand confort. Ces HotGrips™ Evo Sports d’OXFORD bénéficient de cinq réglages de température préprogrammés – jusque-là, tout est normal – ET d’une ‘mémoire de réglage de chaleur intelligente’. Cette dernière veille à ce que la température de départ reste constante jusqu’à la fin de votre balade. Attention ! Pour que cette mémoire puisse fonctionner, il faut que les poignées soient connectées au contact du moteur. Pas seulement à la batterie. Cela demande une certaine attention et quelque connaissance au moment du montage. Le thermostat intégré et la dimension supplémentaire : les HotGrips™ Evo imaginent la température désirée, entre 35 et 45 degrés, et s’adaptent ensuite. Peu importe la température extérieure, peu importe que vous soyez sur une surface de plastique ou de métal, peu importe la présence ou l’absence de poignée de gaz, elles respectent la température souhaitée et la maintiennent tout au long de votre route en contrôlant leur consommation d’énergie. En plus d’être chaudes et agréables, les poignées Sports sont ergonomiques et douces. Le motif en forme de diamant sur toute sa surface assure un bon grip et un bon retour de la moto. Poignée et connexion par câble se composent d’une seule pièce pour garantir une allure durable et discrète. La conception de la poignée s’adapte à la plupart des motos (longueur et diamètre) à l’allure sportive, bien que vous puissiez opter facilement pour une dimension un peu plus courte. Une poignée fait 123 mm de long, avec une extrémité ouverte permettant le placement de poids de guidon ou de capuchons de poignées. Si vous le souhaitez, vous pouvez facilement réduire la longueur à 114 mm. La consommation d’énergie est inférieure à 4A par paire. La chaleur peut être contrôlée à tout moment, de manière claire et précise, grâce à une commande résistante aux intempéries (+ et -) qui se monte sur le guidon. Vous pouvez y lire, en un coup d’œil, laquelle des cinq positions est utilisée. Si, dans votre empressement à trouver une chaleur bienvenue lors d’une halte, vous oubliiez de les déconnecter, les HotGrips™ Evo le font pour vous via le mode ‘Battery Saving’. Pas besoin de monter de relais supplémentaire car ce chauffage de poignées ne s’allume que lorsqu’il y a suffisamment de puissance et d’énergie pour le faire. En pratique : lorsque le moteur tourne. Le montage et l’installation des HotGrips™ Evo sont relativement simples. Seule la recherche du contact dans le circuit peut représenter un défi, mais ensuite, il suffit d’installer les poignées facilement rétractables et vous êtes prêt à partir. Tout ce dont vous avez besoin – y compris la base métallique du moniteur – est fourni d’origine. Il va de soi que vous parcourrez d’abord le mode d’emploi et que le fait d’installer des poignées chauffantes ne signifie pas que vous ne deviez plus porter de gants. Dimensions du boîtier Largeur : 5 cm Hauteur : 4,7 cm Épaisseur : 1,5 cm

EUR 145.99
1