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REV'IT! Thermic shirt, T-shirt thermique pour la moto, Noir

Thermic shirt Noir La chaleur veut se déplacer vers des endroits plus froids. Ce longsleeve long permet d’éviter ce phénomène et, avant que cela ne paraisse trop simple, il faut un motif de tissage spécial et un matériau spécialement développé pour le rendre possible. Le Dryarn® est le composant principal de cette sous-couche. En conservant la chaleur du corps sous le shirt, la température reste constante. A cet égard, notez par exemple le col relevé et élastique, là où la chaleur montante cherche normalement une échappatoire. Pendant ce temps, le marcel – c’est ce qu’il est en fin de compte, mais alors peut-être en version sophistiquée – empêche un pont entre le froid et la chaleur par l’intermédiaire de l’humidité ou de la sueur, et vous permet d’éviter la perte de température par cette voie. La construction tient compte de l’anatomie du corps et le tout est bien ajusté. La conception préformée prévient la fatigue et soutient les muscles. Les sous-vêtements comme ce shirt Thermic sont un complément agréable à votre équipement moto. Comme on pouvait s’y attendre, le bas du corps a également son propre pantalon Thermic. Les sous-vêtements Airborne 2 ont pratiquement l’effet inverse et ont une fonction de refroidissement.

EUR 84.99

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REV'IT! Airborne 2 shirt, T-shirt thermique pour la moto, Noir

Airborne 2 shirt Noir L’Airborne 2 est un marcel à manches longues qui régule la chaleur et l’humidité. Vous pouvez l’expliquer de cette manière. Certes, il y a plus de technologie dans ce morceau de tissu que dans les tout premiers ordinateurs, mais ces derniers réchauffaient la pièce et l’Airborne 2 ne fait que maintenir son porteur à la bonne température. Le matériau utilisé est le Dryarn®, un polyamide très extensible, hypoallergénique, et doux, qui s’adapte parfaitement à la partie supérieure du corps grâce à une construction en 3D et qui permet d’atteindre confortablement tous les objectifs. L’Airborne 2 avec ses manches longues empêche l’accumulation de chaleur, retarde la transpiration, et garantit une sensation (relativement) plus fraîche sous votre combinaison ou sous votre veste moto. Fini les combinaisons collantes et fini de se plier en quatre. Il est également hygiénique et beaucoup plus facile à laver que votre veste moto. La construction tient compte de l’anatomie du corps et le tout est bien ajusté. La conception préformée prévient la fatigue et soutient les muscles. Les sous-vêtements comme l’Airborne 2 sont un complément agréable à votre équipement moto. Comme on pouvait s’y attendre, le bas du corps a également son propre Airborne 2. Les sous-vêtements Thermic ont pratiquement l’effet inverse et ont une fonction d’isolation et de maintien de la température.

EUR 64.99

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REV'IT! Thermic pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir

Thermic pants Noir La chaleur veut se déplacer vers des endroits plus froids. Ce pantalon long permet d’éviter ce phénomène et, avant que cela ne paraisse trop simple, il faut un motif de tissage spécial et un matériau spécialement développé pour le rendre possible. Le Dryarn® est le composant principal de cette sous-couche et préserve la température corporelle. Ou mieux : il empêche les flux d’air évidents en empêchant le contact direct entre le corps et l’air extérieur, ou en empêchant l’air chaud de passer à travers la ceinture et les jambes du pantalon. La construction tient compte de l’anatomie du corps et le tout est bien ajusté. La conception préformée prévient la fatigue et soutient les muscles. Les sous-vêtements comme ce sous-pantalon Thermic sont un complément agréable à votre équipement moto. Comme on pouvait s’y attendre, le haut du corps a également son propre shirt Thermic. Les sous-vêtements Airborne 2 ont pratiquement l’effet inverse et ont une fonction de refroidissement.

EUR 54.99

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REV'IT! Sierra, Maillot cross, Noir

Sierra Noir Vous vous attendez à un T-shirt de motocross traditionnel et vous obtenez un extérieur bien plus costaud, qui n’entrave ni votre confort ni sa facilité d’emploi. En effet : le Sierra de REV’IT ! est une nouvelle norme. Avec un manuel. Manuel qui viendra bien à point, car le Sierra appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! qui redéfinit la notion ‘d’aventure’. Dont le principe se résume comme suit : ‘back to basics’, au plus haut niveau. C’est ainsi qu’ils en reviennent à l’essentiel avec ce chandail MX, fait de stretch ripstop PWRIShell à l’extérieur et de mesh Cordura. Autrement dit, ‘quelque chose’ de plus robuste que les pulls MX traditionnels. C’est-à-dire : il reste merveilleusement confortable, ample, facile … mais bien plus résistant. Toutefois, cela reste un pull de cross. Exempt de protection aux impacts. Le Sierra se combine à une veste de protection séparée, comme la Proteus de REV’IT ! Quand le besoin s’en fait ressentir, vous vous adaptez aux circonstances et vous enfilez le vêtement adapté. Ça aussi, c’est DIRT. Rien de grave en soi, et même plus facile, à proprement parler. Dans cette même philosophie, le Sierra n’est pas étanche : il existe une veste de pluie Barrier qui a pour seul et unique objectif de vous protéger de la pluie, alors pourquoi faudrait-il ajouter une membrane ou une couche supplémentaire à un bon pull, solide, costaud, résistant et confortable ? Non, ‘back to basics’. Au plus haut niveau. Les deux boucles de pouce élastiques sont des plus frappantes : vous les portez sous vos gants de moto et ils empêchent vos manches de remonter si telle n’est pas votre intention. Les poignets sont eux-mêmes élastiques, sans tirettes ni boutons-pressions. Petit plus intéressant : la poche de poitrine avec anneau de clé. Ce Sierra peut être combiné avec le pantalon Peninsula de REV’IT !, pour le plus bel effet. Tant en termes de contenu que de style. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 116.99

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REV'IT! Airborne 2 pants, Caleçon thermique pour la moto, Noir

Airborne 2 pants Noir L’Airborne 2 est un caleçon long qui régule la chaleur et l’humidité. Vous pouvez l’expliquer de cette manière. Certes, il y a plus de technologie dans ce morceau de tissu que dans les tout premiers ordinateurs, mais ces derniers réchauffaient la pièce et l’Airborne 2 ne fait que maintenir son porteur à la bonne température. Le matériau utilisé est le Dryarn®, un polyamide très extensible, hypoallergénique, et doux, qui s’adapte parfaitement à la partie inférieure du corps grâce à une construction en 3D et qui permet d’atteindre confortablement tous les objectifs. L’Airborne 2 avec ses jambes longues empêche l’accumulation de chaleur, retarde la transpiration, et garantit une sensation (relativement) plus fraîche sous votre combinaison ou sous votre pantalon moto. Fini les combinaisons collantes et fini de se plier en quatre. Il est également hygiénique et beaucoup plus facile à laver que votre pantalon moto lui-même. La construction tient compte de l’anatomie du corps et le tout est bien ajusté. La conception préformée prévient la fatigue et soutient les muscles. Les sous-vêtements comme l’Airborne 2 sont un complément agréable à votre équipement moto. Comme on pouvait s’y attendre, le haut du corps a également son propre shirt Airborne 2. Les sous-vêtements Thermic ont pratiquement l’effet inverse et ont une fonction d’isolation et de maintien de la température.

EUR 44.99

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REV'IT! Nucleus, Sous-vêtements techniques, Noir

Nucleus Noir Avec la coupe ajustée du Nucleus, REV’IT affirme revenir à ses origines. Il s'agit de vêtements de protection pour motards tels qu'ils étaient prévus à l'origine, semble-t-il. Le gilet protecteur Nucleus peut être porté comme une veste de protection autonome pour les motards ou comme un complément. Dans le premier cas, il faut savoir que ce Nucleus est principalement composé de mesh 3D résistant à l'abrasion et de matériaux extensibles. C’est donc un vêtement d’été. Les protections SEESOFT au niveau des côtes sont frappantes et peu fréquentes. Les protections SEEFLEX CE niveau 2 pour les épaules et les coudes et la protection dorsale SEESOFT sont également présentes, ainsi qu'une paire de protections thoraciques SEESOFT CE niveau 1 dédupliquées. Ils sont maintenus ensemble et reliés par une construction bien étanche. C'est important, car vous voulez évidemment que la protection contre les chocs couvre au maximum les zones concernées. D'où le ‘Slim fit’ conçu pour suivre les formes naturelles et les mettre en valeur ici ou là. La matière extensible assure un confort et une liberté de mouvement très agréables. Vous remarquerez une boucle de suspension externe à l'arrière, ainsi qu'une courte fermeture à glissière qui permet de l'associer à n'importe quel pantalon de moto REV’IT!. La poche latérale sur la poitrine est un plus. Les passants pour les pouces facilitent l’enfilage et le retrait sous d’autres vêtements (de moto), et la fermeture éclair centrale est clairement de qualité.

EUR 269.99

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REV'IT! Cyclone 4 H2O, Veste de pluie moto, Noir

Cyclone 4 H2O Noir Le nom d’une tempête tropicale dont la vitesse des vents dépasse le seuil d’ouragan, soit une force de vent de 12, suscite certaines attentes. En tant que fabricant néerlandais, REV’IT! n’opère peut-être pas directement dans les régions tropicales, mais le pays plat bordant la mer du Nord connaît bien la puissance de la pluie et du vent. Associez la pluie, le vent, et de bon équipement moto à un budget serré et à un certain niveau de confort, et voilà, vous verrez la Cyclone 4 H2O. Cette veste vous permettra-t-elle d’affronter les moussons, les typhons, et les ouragans ? En aucun cas. Pour ce prix, vous obtenez beaucoup moins de matériaux brillants (lisez : ‘plastique’), moins de bruit et de bruissements, plus de confort et, de manière générale, une expérience bien meilleure que celle à laquelle nous sommes habitués avec les vêtements de pluie. Sous une version relativement pragmatique, simple et sans fioritures. Pas de doublure, pas de poches, juste une veste de pluie Hydratex® |Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d’ajustement limitées au niveau des bras et des poignets suffisent pour maintenir l’espace nécessaire en cours de route tandis que les touches laminées et les logos fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. Gardez la Cyclone 4 H2O à proximité et enfilez-la pour atteindre l’abri le plus proche au sec ou pour ne pas devoir camper sous ce pont trop longtemps. Il s’agit d’un imperméable de moto comme il faut. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l’excès : le pantalon de pluie Acid 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

EUR 64.99

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REV'IT! Everest GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Everest GTX Noir Dans une tentative très réussie de faire passer ses bottes de moto au niveau supérieur, REV'IT ! a obtenu la licence GORE-TEX® tant attendue et a redessiné presque toute sa collection. L’Everest GTX a -t-elle atteint le plus haut niveau ? Bon, il existe de sérieux candidats ; mais l’Everest GTX tous temps se classe définitivement dans les plus hautes sphères des bottes de moto. Avec son poids léger et ses propriétés étanches, elle reste une candidate potentielle, pour chaque saison et pour tout type de motard. L’Everest GTX – tout comme la Descent H2O, plus basse – se distingue du lot par le choix du composant Hypalon à l’extérieur. À côté de différents types de cuir, de polyester, d’une bande de caoutchouc et une autre bande de matériau réfléchissant. La maille Hypalon a un lien direct avec les sacs à dos créés par REV’IT ! en collaboration avec Kriega, elle est plus légère et plus flexible que si l’Everest GTX était faite intégralement de cuir. Ceci représente un atout supplémentaire indéniable et cela n’empêche pas l’Everest GTX d’être une chaussure solide et robuste. Le fait qu'elle soit respirante et imperméable, nous tenons à le répéter, est la première chose à laquelle on s'habitue. Ces bottes s’ouvrent et se ferment au moyen d’une tirette qui se prolonge sur toute la longueur de la tige. Un rabat évite de donner naissance à des points faibles – lisez : perméables à l’eau. La protection aux impacts consiste en panneaux latéraux et en renforts au niveau de la cheville, du talon et des orteils. La semelle EVA est un concept REV’IT !, rien d’étonnant qu’elle arrive donc parfaitement à ses fins. Maintenant, avec beaucoup d'adhérence et un motif spécifique en bas, elle pourrait le faire n'importe où. Notez les détails : les coordonnées du site de production de REV’IT ! sont imprimés dans la semelle. Une assise plantaire OthoLite® complète le tableau.

EUR 260.99

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REV'IT! Segur, Harnais de protection pour la moto, Noir

Segur Noir Faut pas faire des cascades vertigineuses pour apprécier une bonne minerve Segur. Si vous appréciez votre propre sécurité et le fait que vous pouvez tourner votre tête, vous comprenez déjà pourquoi c’est intéressant. REV’IT! a développé la Segur en collaboration avec le célèbre fabricant de minerves : Moveo. Naturellement, la Segur s’inscrit parfaitement dans le concept de la DIRT-SERIES de REV’IT!. Un accident est vite arrivé, comme disait ma grand-mère. Et elle avait toujours raison. Par conséquent, la Segur n’est pas à débattre. D’accord, ceux qui se limitent à l’asphalte sec ne devraient pas laisser la peur gâcher leur balade à moto, mais tous ceux qui ont de réelles ambitions d’enduro, de tout-terrain et de motocross trouveront un compagnon très précieux avec la Segur. Le principe est de limiter la force de l’impact sur votre cou et votre nuque, et de mieux répartir ce qui reste de l’impact sur le reste du corps. La colonne vertébrale et le cou sont vulnérables. Le coup du lapin, les entorses, un impact, un coup, une torsion, peu importe, se produisent rapidement dans certaines circonstances. Voila pourquoi c’est important. La Segur limite un peu les possibilités de rotation et la marge de manœuvre de votre tête par rapport à vos épaules, ce qui permet une meilleure répartition des forces agissant sur votre cou et votre nuque. Cela ne peut être que positif, nous semble-t-il, d’autant plus que la Segur est un poids léger que vous pouvez parfaitement ajuster et personnaliser. Attention : il faut vraiment faire cela aussi, l’ajuster et le personnaliser. La Segur comporte exactement trois petites vis qui permettent d’ajuster parfaitement la minerve à la taille voulue. Nous oserons dire qu’il s’agit d’un système très facile, mais vous devez y prêter suffisamment d’attention. Une minerve Segur est quelque chose à mettre correctement. Pas ‘à peu près’ correctement. Si vous le faites correctement, tout est confortable. C’est grâce au rembourrage en EVA et les sangles de poitrine réglables, par exemple. La Segur se place sous votre casque, sur vos épaules, et ne touche donc pas votre casque moto. L’enfiler et l’enlever est facile et devient de plus en plus facile à chaque fois : il s’agit avant tout de s’habituer, alors ne paniquez pas si c’est votre première fois... Lorsque vous ne portez pas la minerve Segur, vous pouvez la ranger dans son propre sac de rangement. Certaines vestes moto de REV’IT! (voir la liste ci-dessous) sont dotées d’un système pour faire le lien physique avec cette minerve. Dans ce cas, vous reliez physiquement la Segur à la veste moto en question. Dans tous les autres cas, vous pouvez la porter sans veste spécifique, en utilisant le petit ‘harnais’ fourni avec sangle de poitrine. Dans ce cas, la minerve s’adapte à toutes les vestes moto, bien entendu.

EUR 269.99

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