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REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Rouge

REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Rouge

Massif Rouge Ce Massif, court, léger, bien ventilé constitue une remarquable combinaison colorée de liberté, de confort et de protection off-road. Il appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! et constitue un véritable gant de cross. Quoique vous ayez toujours le choix d’en faire ce que vous souhaitez. Nul ne vous tiendra rigueur si vous en faites autre chose, même si le Massif a tout d’un gant de cross de la sorte la plus pure qui soit. Ces gants sont fins et légers et donnent l’impression que la notion de ‘protection’ a été remplacée par celle de ‘bonne conduite’. Si vous ne tombez pas, pas besoin d’une masse de protection. Et tomber dans la boue ou dans la poussière n’est pas pareil que tomber sur l’asphalte et faire une glissade de 50 mètres.Si c’est à cela que vous pensiez -alors, d’accord-, vous apprécierez sans nul doute son ‘grand’ frère, plus solide et plus résistant : le Caliber. De REV’IT ! lui aussi et également de la gamme DIRT-SERIES. Le Massif ouvre la voie à un courant constant d’air et de ventilation. Grâce au mesh PWRISTRETCH sur le dos de la main. Vous devrez sans doute y regarder de plus près pour apercevoir, sur le dos de la main, la protection d’articulations en TPR, qui s’étire de la moitié de la main à la moitié des doigts. Sur la face intérieure, vous remarquerez le silicone apposé sur l’extrémité des doigts du Massif, ou le Clarino qui recouvre la paume pour assurer une bonne adhérence. La manchette - courte! – est faite de néoprène et d’une bande Velcro en guise de fermeture. Pour éviter que la poussière ne s’insinue dans le gant. Ou l’eau, quoique celle-ci s’infiltrera de tous les côtés car, si vous avez bien lu ce qui précède, le Massif n’est pas un gant étanche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99
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REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Gris

REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Gris

Massif Gris Ce Massif, court, léger, bien ventilé constitue une remarquable combinaison colorée de liberté, de confort et de protection off-road. Il appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! et constitue un véritable gant de cross. Quoique vous ayez toujours le choix d’en faire ce que vous souhaitez. Nul ne vous tiendra rigueur si vous en faites autre chose, même si le Massif a tout d’un gant de cross de la sorte la plus pure qui soit. Ces gants sont fins et légers et donnent l’impression que la notion de ‘protection’ a été remplacée par celle de ‘bonne conduite’. Si vous ne tombez pas, pas besoin d’une masse de protection. Et tomber dans la boue ou dans la poussière n’est pas pareil que tomber sur l’asphalte et faire une glissade de 50 mètres.Si c’est à cela que vous pensiez -alors, d’accord-, vous apprécierez sans nul doute son ‘grand’ frère, plus solide et plus résistant : le Caliber. De REV’IT ! lui aussi et également de la gamme DIRT-SERIES. Le Massif ouvre la voie à un courant constant d’air et de ventilation. Grâce au mesh PWRISTRETCH sur le dos de la main. Vous devrez sans doute y regarder de plus près pour apercevoir, sur le dos de la main, la protection d’articulations en TPR, qui s’étire de la moitié de la main à la moitié des doigts. Sur la face intérieure, vous remarquerez le silicone apposé sur l’extrémité des doigts du Massif, ou le Clarino qui recouvre la paume pour assurer une bonne adhérence. La manchette - courte! – est faite de néoprène et d’une bande Velcro en guise de fermeture. Pour éviter que la poussière ne s’insinue dans le gant. Ou l’eau, quoique celle-ci s’infiltrera de tous les côtés car, si vous avez bien lu ce qui précède, le Massif n’est pas un gant étanche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99
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REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Jaune Fluo

REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Jaune Fluo

Massif Jaune Fluo Ce Massif, court, léger, bien ventilé constitue une remarquable combinaison colorée de liberté, de confort et de protection off-road. Il appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! et constitue un véritable gant de cross. Quoique vous ayez toujours le choix d’en faire ce que vous souhaitez. Nul ne vous tiendra rigueur si vous en faites autre chose, même si le Massif a tout d’un gant de cross de la sorte la plus pure qui soit. Ces gants sont fins et légers et donnent l’impression que la notion de ‘protection’ a été remplacée par celle de ‘bonne conduite’. Si vous ne tombez pas, pas besoin d’une masse de protection. Et tomber dans la boue ou dans la poussière n’est pas pareil que tomber sur l’asphalte et faire une glissade de 50 mètres.Si c’est à cela que vous pensiez -alors, d’accord-, vous apprécierez sans nul doute son ‘grand’ frère, plus solide et plus résistant : le Caliber. De REV’IT ! lui aussi et également de la gamme DIRT-SERIES. Le Massif ouvre la voie à un courant constant d’air et de ventilation. Grâce au mesh PWRISTRETCH sur le dos de la main. Vous devrez sans doute y regarder de plus près pour apercevoir, sur le dos de la main, la protection d’articulations en TPR, qui s’étire de la moitié de la main à la moitié des doigts. Sur la face intérieure, vous remarquerez le silicone apposé sur l’extrémité des doigts du Massif, ou le Clarino qui recouvre la paume pour assurer une bonne adhérence. La manchette - courte! – est faite de néoprène et d’une bande Velcro en guise de fermeture. Pour éviter que la poussière ne s’insinue dans le gant. Ou l’eau, quoique celle-ci s’infiltrera de tous les côtés car, si vous avez bien lu ce qui précède, le Massif n’est pas un gant étanche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99
1

REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Jaune Ocre

REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Jaune Ocre

Massif Jaune Ocre Ce Massif, court, léger, bien ventilé constitue une remarquable combinaison colorée de liberté, de confort et de protection off-road. Il appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! et constitue un véritable gant de cross. Quoique vous ayez toujours le choix d’en faire ce que vous souhaitez. Nul ne vous tiendra rigueur si vous en faites autre chose, même si le Massif a tout d’un gant de cross de la sorte la plus pure qui soit. Ces gants sont fins et légers et donnent l’impression que la notion de ‘protection’ a été remplacée par celle de ‘bonne conduite’. Si vous ne tombez pas, pas besoin d’une masse de protection. Et tomber dans la boue ou dans la poussière n’est pas pareil que tomber sur l’asphalte et faire une glissade de 50 mètres.Si c’est à cela que vous pensiez -alors, d’accord-, vous apprécierez sans nul doute son ‘grand’ frère, plus solide et plus résistant : le Caliber. De REV’IT ! lui aussi et également de la gamme DIRT-SERIES. Le Massif ouvre la voie à un courant constant d’air et de ventilation. Grâce au mesh PWRISTRETCH sur le dos de la main. Vous devrez sans doute y regarder de plus près pour apercevoir, sur le dos de la main, la protection d’articulations en TPR, qui s’étire de la moitié de la main à la moitié des doigts. Sur la face intérieure, vous remarquerez le silicone apposé sur l’extrémité des doigts du Massif, ou le Clarino qui recouvre la paume pour assurer une bonne adhérence. La manchette - courte! – est faite de néoprène et d’une bande Velcro en guise de fermeture. Pour éviter que la poussière ne s’insinue dans le gant. Ou l’eau, quoique celle-ci s’infiltrera de tous les côtés car, si vous avez bien lu ce qui précède, le Massif n’est pas un gant étanche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99
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REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Bordeaux

REV'IT! Massif, Gants moto d’été, Bordeaux

Massif Bordeaux Ce Massif, court, léger, bien ventilé constitue une remarquable combinaison colorée de liberté, de confort et de protection off-road. Il appartient à la gamme DIRT-SERIES de REV’IT ! et constitue un véritable gant de cross. Quoique vous ayez toujours le choix d’en faire ce que vous souhaitez. Nul ne vous tiendra rigueur si vous en faites autre chose, même si le Massif a tout d’un gant de cross de la sorte la plus pure qui soit. Ces gants sont fins et légers et donnent l’impression que la notion de ‘protection’ a été remplacée par celle de ‘bonne conduite’. Si vous ne tombez pas, pas besoin d’une masse de protection. Et tomber dans la boue ou dans la poussière n’est pas pareil que tomber sur l’asphalte et faire une glissade de 50 mètres.Si c’est à cela que vous pensiez -alors, d’accord-, vous apprécierez sans nul doute son ‘grand’ frère, plus solide et plus résistant : le Caliber. De REV’IT ! lui aussi et également de la gamme DIRT-SERIES. Le Massif ouvre la voie à un courant constant d’air et de ventilation. Grâce au mesh PWRISTRETCH sur le dos de la main. Vous devrez sans doute y regarder de plus près pour apercevoir, sur le dos de la main, la protection d’articulations en TPR, qui s’étire de la moitié de la main à la moitié des doigts. Sur la face intérieure, vous remarquerez le silicone apposé sur l’extrémité des doigts du Massif, ou le Clarino qui recouvre la paume pour assurer une bonne adhérence. La manchette - courte! – est faite de néoprène et d’une bande Velcro en guise de fermeture. Pour éviter que la poussière ne s’insinue dans le gant. Ou l’eau, quoique celle-ci s’infiltrera de tous les côtés car, si vous avez bien lu ce qui précède, le Massif n’est pas un gant étanche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99
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REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Blauw

REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Blauw

Hyperspeed 2 GT Air jacket Zwart - Blauw De Hyperspeed 2 GT Air-motorjas is een aangepaste, ‘urban’ doorwaai-variatie op het Hyperspeed 2-thema waarvan nog een aantal exemplaren de stevige stamboom sieren. In stijl en design aanleunend bij de sportieve kant van de familie, maar met een hoge mate van beschaafdheid eerder een stadsbewoner. En een beetje kieskeuriger dan de rest wat het weer betreft. Deze Hyperspeed 2 GT Air is een pak minder ‘race’ en veel meer ‘urban’ dan een aantal van zijn bijna-naamgenoten. Een pure doorwaaijas. Met een voorkeur voor de zomer dus, en in textiel. Meerbepaald 3L Softshell, dat naast zeer slijtvast ook buitengewoon aangenaam en comfortabel is. Daarnaast bestaat de buitenzijde van deze motorjas ook uit heel veel mesh. Voor, achter en op de armen, het levert een lichtgewicht op met slijtvaste kwaliteiten. Ventilatieopeningen zijn overbodig, net zoals een extra thermische voering: dit is een zomerjas en die keuze is duidelijk. Visueel blijft het design nog altijd voldoende snelheid uitstralen om op de openbare weg als ‘sportief’ bekeken te worden. Niet té veel, want de externe sliders zijn verdwenen. Al moet meteen ook gezegd worden dat wat er wel nog is, uitstekend blijft. SEESMART® Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De mouwuiteinden krijgen een streep velcro. De aanpassingsoptie op de taille bestaat uit een trekkoord. Op de bovenarmen kiest REV’IT! voor drukknopen. De snit van de Hyperspeed 2 GT Air is meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders en dat is perfect normaal. Ook met de net iets langere achterzijde en de beschikbare ruimte blijft het overduidelijk waar de inspiratie vandaan komt. Reflecterend materiaal is er in de vorm van het logo en de naam. REV’IT! is geen fan van ‘te veel’ en houdt het subtiel. Met de korte verbindingsrits en de dubbele riemlus verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
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REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

REV'IT! Hyperspeed 2 GT Air jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart Wit

Hyperspeed 2 GT Air jacket Zwart - Wit De Hyperspeed 2 GT Air-motorjas is een aangepaste, ‘urban’ doorwaai-variatie op het Hyperspeed 2-thema waarvan nog een aantal exemplaren de stevige stamboom sieren. In stijl en design aanleunend bij de sportieve kant van de familie, maar met een hoge mate van beschaafdheid eerder een stadsbewoner. En een beetje kieskeuriger dan de rest wat het weer betreft. Deze Hyperspeed 2 GT Air is een pak minder ‘race’ en veel meer ‘urban’ dan een aantal van zijn bijna-naamgenoten. Een pure doorwaaijas. Met een voorkeur voor de zomer dus, en in textiel. Meerbepaald 3L Softshell, dat naast zeer slijtvast ook buitengewoon aangenaam en comfortabel is. Daarnaast bestaat de buitenzijde van deze motorjas ook uit heel veel mesh. Voor, achter en op de armen, het levert een lichtgewicht op met slijtvaste kwaliteiten. Ventilatieopeningen zijn overbodig, net zoals een extra thermische voering: dit is een zomerjas en die keuze is duidelijk. Visueel blijft het design nog altijd voldoende snelheid uitstralen om op de openbare weg als ‘sportief’ bekeken te worden. Niet té veel, want de externe sliders zijn verdwenen. Al moet meteen ook gezegd worden dat wat er wel nog is, uitstekend blijft. SEESMART® Level 1 CE-protectoren op de schouders en ellebogen zijn standaard en wie dat wenst kan optioneel een SEESOFT® RV of SEESOFT® Air CE-rugprotector inpassen. De mouwuiteinden krijgen een streep velcro. De aanpassingsoptie op de taille bestaat uit een trekkoord. Op de bovenarmen kiest REV’IT! voor drukknopen. De snit van de Hyperspeed 2 GT Air is meer ‘textiel’ dan bij zijn strakkere, scherpere, lederen broeders en dat is perfect normaal. Ook met de net iets langere achterzijde en de beschikbare ruimte blijft het overduidelijk waar de inspiratie vandaan komt. Reflecterend materiaal is er in de vorm van het logo en de naam. REV’IT! is geen fan van ‘te veel’ en houdt het subtiel. Met de korte verbindingsrits en de dubbele riemlus verbind je deze motorjas met een motorjeans of een REV’IT!-motorbroek in textiel, mocht je voor een totale look gaan. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
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REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Bruin Grijs

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Bruin Grijs

Potential GTX Jacket Bruin - Grijs Het potentieel van de Potential GTX-motorjas schuilt in de combinatie van de avontuurlijke touringkwaliteiten en een urban stijl. The missing link tussen waterdichte GORE-TEX en stoppen voor een koffie op de grote markt, daar ergens zouden we de Potential GTX situeren. Hij brengt ons een beetje in verwarring. Aan de ene kant merk je dingen op die je zo op die hoogpotige adventure doen springen, anderzijds is de look&feel minimalistisch en voldoende clean om voor een dosis ‘stad’ te zorgen. En ergens boven en onder dat alles zien we ook een streepje sportiviteit in de wat kortere snit en het design. ‘Hip’ zeggen ze hier, en ‘uniek’ is ook een woord dat al de revue passeerde. Het is in ieder geval anders en voldoende nieuw om positief op te vallen. De hoofdmoot van de Potential GTX bestaat uit ripstop en twill stretch. Die combi levert een lichtgewicht buitenlaag op, waaronder een GORE-TEX Z-liner schuilgaat. De keuze voor die constructie – geen gelamineerd maar ook geen uitneembaar membraan – dempt de prijs en maakt het mogelijk om de buitenzijde clean en strak te houden. De functionaliteit van al die (relatief) losse componenten blijft natuurlijk wel aanwezig. De veelzijdigheid van de Potential GTX krijgt nog een extra boost door de aanwezigheid van een verwijderbare thermovoering. De Potential GTX houdt ondanks de meer neutrale, cleane stijl ook voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden aan boord. Onderarm, pols en taille: check. Een centrerende riem is er dan weer niet, terwijl je dat op het eerste zicht misschien wel zou verwachten. Het aantal (zichtbare) opbergzakken leunt dichter aan bij een softshellhoodie dan bij een pure adventure-touring-motorjas. Over hoodies gesproken: de capuchon van de Potential GTX is een permanente constructie. Dankzij een extra rits aan de binnenzijde voorkom je dat het een flapperende en wapperende windvaan wordt, maar ze blijft waar ze is. De Potential GTX blijft een motorjas en daar hoort een stevige dosis impactprotectie bij. De SEESMART CE-level 1 schouderprotectoren en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Een (ontdubbelde) borstprotector (SEESOFT level 1) en een SEESOFT-rugprotector blijven optioneel en dus apart verkrijgbaar. De reflecterende accenten vallen enkel op wanneer dat gewenst is en de combinatie met de Potential GTX-motorbroek is een logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
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REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw Zwart

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Donkerblauw Zwart

Potential GTX Jacket Donkerblauw - Zwart Het potentieel van de Potential GTX-motorjas schuilt in de combinatie van de avontuurlijke touringkwaliteiten en een urban stijl. The missing link tussen waterdichte GORE-TEX en stoppen voor een koffie op de grote markt, daar ergens zouden we de Potential GTX situeren. Hij brengt ons een beetje in verwarring. Aan de ene kant merk je dingen op die je zo op die hoogpotige adventure doen springen, anderzijds is de look&feel minimalistisch en voldoende clean om voor een dosis ‘stad’ te zorgen. En ergens boven en onder dat alles zien we ook een streepje sportiviteit in de wat kortere snit en het design. ‘Hip’ zeggen ze hier, en ‘uniek’ is ook een woord dat al de revue passeerde. Het is in ieder geval anders en voldoende nieuw om positief op te vallen. De hoofdmoot van de Potential GTX bestaat uit ripstop en twill stretch. Die combi levert een lichtgewicht buitenlaag op, waaronder een GORE-TEX Z-liner schuilgaat. De keuze voor die constructie – geen gelamineerd maar ook geen uitneembaar membraan – dempt de prijs en maakt het mogelijk om de buitenzijde clean en strak te houden. De functionaliteit van al die (relatief) losse componenten blijft natuurlijk wel aanwezig. De veelzijdigheid van de Potential GTX krijgt nog een extra boost door de aanwezigheid van een verwijderbare thermovoering. De Potential GTX houdt ondanks de meer neutrale, cleane stijl ook voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden aan boord. Onderarm, pols en taille: check. Een centrerende riem is er dan weer niet, terwijl je dat op het eerste zicht misschien wel zou verwachten. Het aantal (zichtbare) opbergzakken leunt dichter aan bij een softshellhoodie dan bij een pure adventure-touring-motorjas. Over hoodies gesproken: de capuchon van de Potential GTX is een permanente constructie. Dankzij een extra rits aan de binnenzijde voorkom je dat het een flapperende en wapperende windvaan wordt, maar ze blijft waar ze is. De Potential GTX blijft een motorjas en daar hoort een stevige dosis impactprotectie bij. De SEESMART CE-level 1 schouderprotectoren en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Een (ontdubbelde) borstprotector (SEESOFT level 1) en een SEESOFT-rugprotector blijven optioneel en dus apart verkrijgbaar. De reflecterende accenten vallen enkel op wanneer dat gewenst is en de combinatie met de Potential GTX-motorbroek is een logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Antraciet Zwart

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Antraciet Zwart

Potential GTX Jacket Antraciet - Zwart Het potentieel van de Potential GTX-motorjas schuilt in de combinatie van de avontuurlijke touringkwaliteiten en een urban stijl. The missing link tussen waterdichte GORE-TEX en stoppen voor een koffie op de grote markt, daar ergens zouden we de Potential GTX situeren. Hij brengt ons een beetje in verwarring. Aan de ene kant merk je dingen op die je zo op die hoogpotige adventure doen springen, anderzijds is de look&feel minimalistisch en voldoende clean om voor een dosis ‘stad’ te zorgen. En ergens boven en onder dat alles zien we ook een streepje sportiviteit in de wat kortere snit en het design. ‘Hip’ zeggen ze hier, en ‘uniek’ is ook een woord dat al de revue passeerde. Het is in ieder geval anders en voldoende nieuw om positief op te vallen. De hoofdmoot van de Potential GTX bestaat uit ripstop en twill stretch. Die combi levert een lichtgewicht buitenlaag op, waaronder een GORE-TEX Z-liner schuilgaat. De keuze voor die constructie – geen gelamineerd maar ook geen uitneembaar membraan – dempt de prijs en maakt het mogelijk om de buitenzijde clean en strak te houden. De functionaliteit van al die (relatief) losse componenten blijft natuurlijk wel aanwezig. De veelzijdigheid van de Potential GTX krijgt nog een extra boost door de aanwezigheid van een verwijderbare thermovoering. De Potential GTX houdt ondanks de meer neutrale, cleane stijl ook voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden aan boord. Onderarm, pols en taille: check. Een centrerende riem is er dan weer niet, terwijl je dat op het eerste zicht misschien wel zou verwachten. Het aantal (zichtbare) opbergzakken leunt dichter aan bij een softshellhoodie dan bij een pure adventure-touring-motorjas. Over hoodies gesproken: de capuchon van de Potential GTX is een permanente constructie. Dankzij een extra rits aan de binnenzijde voorkom je dat het een flapperende en wapperende windvaan wordt, maar ze blijft waar ze is. De Potential GTX blijft een motorjas en daar hoort een stevige dosis impactprotectie bij. De SEESMART CE-level 1 schouderprotectoren en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Een (ontdubbelde) borstprotector (SEESOFT level 1) en een SEESOFT-rugprotector blijven optioneel en dus apart verkrijgbaar. De reflecterende accenten vallen enkel op wanneer dat gewenst is en de combinatie met de Potential GTX-motorbroek is een logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

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REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

REV'IT! Potential GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Potential GTX Jacket Zwart Het potentieel van de Potential GTX-motorjas schuilt in de combinatie van de avontuurlijke touringkwaliteiten en een urban stijl. The missing link tussen waterdichte GORE-TEX en stoppen voor een koffie op de grote markt, daar ergens zouden we de Potential GTX situeren. Hij brengt ons een beetje in verwarring. Aan de ene kant merk je dingen op die je zo op die hoogpotige adventure doen springen, anderzijds is de look&feel minimalistisch en voldoende clean om voor een dosis ‘stad’ te zorgen. En ergens boven en onder dat alles zien we ook een streepje sportiviteit in de wat kortere snit en het design. ‘Hip’ zeggen ze hier, en ‘uniek’ is ook een woord dat al de revue passeerde. Het is in ieder geval anders en voldoende nieuw om positief op te vallen. De hoofdmoot van de Potential GTX bestaat uit ripstop en twill stretch. Die combi levert een lichtgewicht buitenlaag op, waaronder een GORE-TEX Z-liner schuilgaat. De keuze voor die constructie – geen gelamineerd maar ook geen uitneembaar membraan – dempt de prijs en maakt het mogelijk om de buitenzijde clean en strak te houden. De functionaliteit van al die (relatief) losse componenten blijft natuurlijk wel aanwezig. De veelzijdigheid van de Potential GTX krijgt nog een extra boost door de aanwezigheid van een verwijderbare thermovoering. De Potential GTX houdt ondanks de meer neutrale, cleane stijl ook voldoende individuele aanpassingsmogelijkheden aan boord. Onderarm, pols en taille: check. Een centrerende riem is er dan weer niet, terwijl je dat op het eerste zicht misschien wel zou verwachten. Het aantal (zichtbare) opbergzakken leunt dichter aan bij een softshellhoodie dan bij een pure adventure-touring-motorjas. Over hoodies gesproken: de capuchon van de Potential GTX is een permanente constructie. Dankzij een extra rits aan de binnenzijde voorkom je dat het een flapperende en wapperende windvaan wordt, maar ze blijft waar ze is. De Potential GTX blijft een motorjas en daar hoort een stevige dosis impactprotectie bij. De SEESMART CE-level 1 schouderprotectoren en elleboogprotectoren zijn standaard aanwezig. Een (ontdubbelde) borstprotector (SEESOFT level 1) en een SEESOFT-rugprotector blijven optioneel en dus apart verkrijgbaar. De reflecterende accenten vallen enkel op wanneer dat gewenst is en de combinatie met de Potential GTX-motorbroek is een logische. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

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REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir Argent

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir Argent

Vertical GTX Noir - Argent La Vertical GTX de REV’IT ! est neuve et pourtant pas tout à fait inconnue. Elle possède des liens étroits avec les pièces de la collection REV’IT ! en place depuis plusieurs années, dont la Trench GTX est l' adepte la plus réputée. Et ce n’est pas un hasard. Nous nous trouvons dans les segments ‘Adventure Touring’ et ‘Adventure Sport’. Des éléments sportifs à foison. Où ‘Explore’ n’est jamais loin et où la polyvalence sportive l’emporte. Motos robustes, voyageurs, navetteurs qui aiment un soupçon d’aventure ou se rendent au boulot comme ils empruntent l’autoroute du sud. Ou du nord. Bref, vers le haut ou vers le bas, le fait est que les deux sont possibles et qu’il vous suffit de décider où aller, voilà de quoi il s’agit. À l’époque, quand nous parlions de la Trench GTX – ‘version ville’ la plus étroitement liée à cette Vertical GTX -, nous disions : ‘la Trench GTX est neutre et élégante plutôt que ‘pure aventure’ et c’est précisément ce qui la rend accessible. Parce que tout le monde ne roule pas avec des pneus à crampons.’ Et si la Vertical GTX cherchait à présent ces fameux pneus. Avec des crampons, elle peut être plus sportive. Pensez à la BMW XR1000, la Yamaha Tracer ou la Ducati Multistrada, pour ne citer que les plus courantes. La Vertical GTX est une veste GORE-TEX laminée qui – pour une veste GORE-TEX laminée – reste relativement accessible et abordable. L’extérieur se compose de GORE TEX 2L et de nylon 400D, pour constituer un bouclier léger mais excellent contre les éléments. La finition aux subtils éléments réfléchissants laminés et le similicuir sur le col sont du REV’IT ! tout craché : avec le souci du détail et une qualité de haut niveau, même dans ses plus infimes parties. Notez, dans cette dernière catégorie, le bouton-pression qui remplace la boucle sur un col déplié en permanence. Tout comme son Flexisnap. Et les sangles qui permettent de la cintrer et le font à merveille. Ou l’option d’ajustement sur l’avant-bras. Les vestes de moto laminées telles que la Vertical GTX se situent dans la catégorie connue sous les termes ‘comme l’eau sur un canard’, ne cherchez donc pas de membrane amovible. L’élément étanche se trouve sur la couche externe, ce qui offre maints avantages et ouvre, grâce à sa doublure thermique munie d’une tirette, de nombreuses possibilités à la Vertical GTX. Si vous pensez que cela vous mènera vers le froid et la pluie, vous avez certainement raison, en partie : les panneaux de ventilation sur le torse – et les aimants brevetés Fidlock® qui permettent de les ouvrir largement – procurent une tonne de rafraîchissement. S’ils suffisent pour traverser confortablement le désert africain, c’est une autre question. Que les panneaux de ventilation soient équipés de petits canaux Aquadefence laisse supposer que la fonction d’imperméabilité se situe, dans la hiérarchie, juste avant celle de ‘ventilation’. Il se peut, peut-être, que l’amateur d’autoroute direction nord sera légèrement plus avantagé. Cependant, tout n’est pas tout noir ni tout blanc. Beaucoup de choses dépendent de vos préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise et du reste de votre garde-robe. Si vous y avez suspendu une bonne veste ventilée, toujours préférable au-delà de 25 degrés, vous serez à l’aise avec la Vertical GTX tout le reste de l’année. Aussi parce que la Vertical GTX est équipée, d’origine, de protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE. L’arrière est prêt à accueillir une protection dorsale, en option, SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, et quiconque le souhaite, peut également y ajouter une protection de torse SEESOFT™ niveau 1, homologuée CE. L’élément réfléchissant typique sur le dos et sur les manches assurent votre visibilité le soir et la nuit. En outre, la Vertical GTX peut être combinée avec la veste Connector NEON. À mentionner également sa petite poche sur la manche gauche, bien que la part du lion de vos affaires ira plutôt dans les larges poches à l’avant. Les boutons-pressions et la tirette vous permettent de retrouver toutes vos affaires après le trajet. Sur le dos, une (petite) poche supplémentaire est accessible tandis que les poches intérieures n’engendreront aucune plainte. La combiner avec un pantalon de REV’IT ! semble évident, tandis qu’une double tirette de connexion (une courte et une longue) offre d’autres options. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 512.99
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REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris foncé

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris foncé

Vertical GTX Gris foncé La Vertical GTX de REV’IT ! est neuve et pourtant pas tout à fait inconnue. Elle possède des liens étroits avec les pièces de la collection REV’IT ! en place depuis plusieurs années, dont la Trench GTX est l' adepte la plus réputée. Et ce n’est pas un hasard. Nous nous trouvons dans les segments ‘Adventure Touring’ et ‘Adventure Sport’. Des éléments sportifs à foison. Où ‘Explore’ n’est jamais loin et où la polyvalence sportive l’emporte. Motos robustes, voyageurs, navetteurs qui aiment un soupçon d’aventure ou se rendent au boulot comme ils empruntent l’autoroute du sud. Ou du nord. Bref, vers le haut ou vers le bas, le fait est que les deux sont possibles et qu’il vous suffit de décider où aller, voilà de quoi il s’agit. À l’époque, quand nous parlions de la Trench GTX – ‘version ville’ la plus étroitement liée à cette Vertical GTX -, nous disions : ‘la Trench GTX est neutre et élégante plutôt que ‘pure aventure’ et c’est précisément ce qui la rend accessible. Parce que tout le monde ne roule pas avec des pneus à crampons.’ Et si la Vertical GTX cherchait à présent ces fameux pneus. Avec des crampons, elle peut être plus sportive. Pensez à la BMW XR1000, la Yamaha Tracer ou la Ducati Multistrada, pour ne citer que les plus courantes. La Vertical GTX est une veste GORE-TEX laminée qui – pour une veste GORE-TEX laminée – reste relativement accessible et abordable. L’extérieur se compose de GORE TEX 2L et de nylon 400D, pour constituer un bouclier léger mais excellent contre les éléments. La finition aux subtils éléments réfléchissants laminés et le similicuir sur le col sont du REV’IT ! tout craché : avec le souci du détail et une qualité de haut niveau, même dans ses plus infimes parties. Notez, dans cette dernière catégorie, le bouton-pression qui remplace la boucle sur un col déplié en permanence. Tout comme son Flexisnap. Et les sangles qui permettent de la cintrer et le font à merveille. Ou l’option d’ajustement sur l’avant-bras. Les vestes de moto laminées telles que la Vertical GTX se situent dans la catégorie connue sous les termes ‘comme l’eau sur un canard’, ne cherchez donc pas de membrane amovible. L’élément étanche se trouve sur la couche externe, ce qui offre maints avantages et ouvre, grâce à sa doublure thermique munie d’une tirette, de nombreuses possibilités à la Vertical GTX. Si vous pensez que cela vous mènera vers le froid et la pluie, vous avez certainement raison, en partie : les panneaux de ventilation sur le torse – et les aimants brevetés Fidlock® qui permettent de les ouvrir largement – procurent une tonne de rafraîchissement. S’ils suffisent pour traverser confortablement le désert africain, c’est une autre question. Que les panneaux de ventilation soient équipés de petits canaux Aquadefence laisse supposer que la fonction d’imperméabilité se situe, dans la hiérarchie, juste avant celle de ‘ventilation’. Il se peut, peut-être, que l’amateur d’autoroute direction nord sera légèrement plus avantagé. Cependant, tout n’est pas tout noir ni tout blanc. Beaucoup de choses dépendent de vos préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise et du reste de votre garde-robe. Si vous y avez suspendu une bonne veste ventilée, toujours préférable au-delà de 25 degrés, vous serez à l’aise avec la Vertical GTX tout le reste de l’année. Aussi parce que la Vertical GTX est équipée, d’origine, de protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE. L’arrière est prêt à accueillir une protection dorsale, en option, SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, et quiconque le souhaite, peut également y ajouter une protection de torse SEESOFT™ niveau 1, homologuée CE. L’élément réfléchissant typique sur le dos et sur les manches assurent votre visibilité le soir et la nuit. En outre, la Vertical GTX peut être combinée avec la veste Connector NEON. À mentionner également sa petite poche sur la manche gauche, bien que la part du lion de vos affaires ira plutôt dans les larges poches à l’avant. Les boutons-pressions et la tirette vous permettent de retrouver toutes vos affaires après le trajet. Sur le dos, une (petite) poche supplémentaire est accessible tandis que les poches intérieures n’engendreront aucune plainte. La combiner avec un pantalon de REV’IT ! semble évident, tandis qu’une double tirette de connexion (une courte et une longue) offre d’autres options. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 512.99
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REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Bleu foncé

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Bleu foncé

Vertical GTX Bleu foncé La Vertical GTX de REV’IT ! est neuve et pourtant pas tout à fait inconnue. Elle possède des liens étroits avec les pièces de la collection REV’IT ! en place depuis plusieurs années, dont la Trench GTX est l' adepte la plus réputée. Et ce n’est pas un hasard. Nous nous trouvons dans les segments ‘Adventure Touring’ et ‘Adventure Sport’. Des éléments sportifs à foison. Où ‘Explore’ n’est jamais loin et où la polyvalence sportive l’emporte. Motos robustes, voyageurs, navetteurs qui aiment un soupçon d’aventure ou se rendent au boulot comme ils empruntent l’autoroute du sud. Ou du nord. Bref, vers le haut ou vers le bas, le fait est que les deux sont possibles et qu’il vous suffit de décider où aller, voilà de quoi il s’agit. À l’époque, quand nous parlions de la Trench GTX – ‘version ville’ la plus étroitement liée à cette Vertical GTX -, nous disions : ‘la Trench GTX est neutre et élégante plutôt que ‘pure aventure’ et c’est précisément ce qui la rend accessible. Parce que tout le monde ne roule pas avec des pneus à crampons.’ Et si la Vertical GTX cherchait à présent ces fameux pneus. Avec des crampons, elle peut être plus sportive. Pensez à la BMW XR1000, la Yamaha Tracer ou la Ducati Multistrada, pour ne citer que les plus courantes. La Vertical GTX est une veste GORE-TEX laminée qui – pour une veste GORE-TEX laminée – reste relativement accessible et abordable. L’extérieur se compose de GORE TEX 2L et de nylon 400D, pour constituer un bouclier léger mais excellent contre les éléments. La finition aux subtils éléments réfléchissants laminés et le similicuir sur le col sont du REV’IT ! tout craché : avec le souci du détail et une qualité de haut niveau, même dans ses plus infimes parties. Notez, dans cette dernière catégorie, le bouton-pression qui remplace la boucle sur un col déplié en permanence. Tout comme son Flexisnap. Et les sangles qui permettent de la cintrer et le font à merveille. Ou l’option d’ajustement sur l’avant-bras. Les vestes de moto laminées telles que la Vertical GTX se situent dans la catégorie connue sous les termes ‘comme l’eau sur un canard’, ne cherchez donc pas de membrane amovible. L’élément étanche se trouve sur la couche externe, ce qui offre maints avantages et ouvre, grâce à sa doublure thermique munie d’une tirette, de nombreuses possibilités à la Vertical GTX. Si vous pensez que cela vous mènera vers le froid et la pluie, vous avez certainement raison, en partie : les panneaux de ventilation sur le torse – et les aimants brevetés Fidlock® qui permettent de les ouvrir largement – procurent une tonne de rafraîchissement. S’ils suffisent pour traverser confortablement le désert africain, c’est une autre question. Que les panneaux de ventilation soient équipés de petits canaux Aquadefence laisse supposer que la fonction d’imperméabilité se situe, dans la hiérarchie, juste avant celle de ‘ventilation’. Il se peut, peut-être, que l’amateur d’autoroute direction nord sera légèrement plus avantagé. Cependant, tout n’est pas tout noir ni tout blanc. Beaucoup de choses dépendent de vos préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise et du reste de votre garde-robe. Si vous y avez suspendu une bonne veste ventilée, toujours préférable au-delà de 25 degrés, vous serez à l’aise avec la Vertical GTX tout le reste de l’année. Aussi parce que la Vertical GTX est équipée, d’origine, de protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE. L’arrière est prêt à accueillir une protection dorsale, en option, SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, et quiconque le souhaite, peut également y ajouter une protection de torse SEESOFT™ niveau 1, homologuée CE. L’élément réfléchissant typique sur le dos et sur les manches assurent votre visibilité le soir et la nuit. En outre, la Vertical GTX peut être combinée avec la veste Connector NEON. À mentionner également sa petite poche sur la manche gauche, bien que la part du lion de vos affaires ira plutôt dans les larges poches à l’avant. Les boutons-pressions et la tirette vous permettent de retrouver toutes vos affaires après le trajet. Sur le dos, une (petite) poche supplémentaire est accessible tandis que les poches intérieures n’engendreront aucune plainte. La combiner avec un pantalon de REV’IT ! semble évident, tandis qu’une double tirette de connexion (une courte et une longue) offre d’autres options. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 512.99
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