Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

107 Résultats (0,32393 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Rood

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Rood

Massif Rood Deze korte, lichte, goed geventileerde Massif is een opvallend gekleurde combinatie van vrijheid, comfort en offroad-bescherming. Ze maken deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en het zijn echte crossers. Nu, dat laatste, daar doe je mee wat je wil. Niemand zal je tegenhouden als je ermee iets anders wil doen, al is de Massif zowel in uitzicht als ontwerp een motorcrosshandschoen van de zuiverste soort. Ze zijn dun en licht, wat de nadruk onvermijdelijk doet verschuiven van ‘beschermen’ naar ‘goed sturen’. Als je niet valt, heb je weinig bescherming nodig. En als je valt in de modder of het stof, is het anders dan wanneer je pakweg 50 meter asfalt wil overglijden.Wie dat laatste in gedachten had – nou ja – die zal een beter, steviger en slijtvaster alternatief vinden in de ‘grote’ broer: Caliber-motorhandschoenen. Ook van REV’IT! en ook DIRT-SERIES. In de Massif komt zowat een constante lucht- en ventilatiestroom binnen. Het PWR|STRETCH mesh op de handrug zorgt daarvoor. Je moet het misschien even allemaal van wat naderbij bekijken, want de handrug wordt visueel vooral gedomineerd door de TPR-knokkelbescherming die eigenlijk zowat van halverwege de hand tot halverwege de vingers doorloopt. Aan de binnenzijde van de Massif valt dan weer de silicone op de vingertoppen op, of de Clarino die de handpalm bedekt en voor extra grip zorgt. De manchet – kort! – is er eentje in neopreen, met een velcrostrip als sluiting. Dat houdt stof buiten. Water ook, al zal dat van zowat alle andere kanten wel een weg naar binnen vinden want wie tot hier gelezen heeft, had al door dat de Massif geen waterdichte motorhandschoen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
1

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Okergeel

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Okergeel

Massif Okergeel Deze korte, lichte, goed geventileerde Massif is een opvallend gekleurde combinatie van vrijheid, comfort en offroad-bescherming. Ze maken deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en het zijn echte crossers. Nu, dat laatste, daar doe je mee wat je wil. Niemand zal je tegenhouden als je ermee iets anders wil doen, al is de Massif zowel in uitzicht als ontwerp een motorcrosshandschoen van de zuiverste soort. Ze zijn dun en licht, wat de nadruk onvermijdelijk doet verschuiven van ‘beschermen’ naar ‘goed sturen’. Als je niet valt, heb je weinig bescherming nodig. En als je valt in de modder of het stof, is het anders dan wanneer je pakweg 50 meter asfalt wil overglijden.Wie dat laatste in gedachten had – nou ja – die zal een beter, steviger en slijtvaster alternatief vinden in de ‘grote’ broer: Caliber-motorhandschoenen. Ook van REV’IT! en ook DIRT-SERIES. In de Massif komt zowat een constante lucht- en ventilatiestroom binnen. Het PWR|STRETCH mesh op de handrug zorgt daarvoor. Je moet het misschien even allemaal van wat naderbij bekijken, want de handrug wordt visueel vooral gedomineerd door de TPR-knokkelbescherming die eigenlijk zowat van halverwege de hand tot halverwege de vingers doorloopt. Aan de binnenzijde van de Massif valt dan weer de silicone op de vingertoppen op, of de Clarino die de handpalm bedekt en voor extra grip zorgt. De manchet – kort! – is er eentje in neopreen, met een velcrostrip als sluiting. Dat houdt stof buiten. Water ook, al zal dat van zowat alle andere kanten wel een weg naar binnen vinden want wie tot hier gelezen heeft, had al door dat de Massif geen waterdichte motorhandschoen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
1

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Grijs

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Grijs

Massif Grijs Deze korte, lichte, goed geventileerde Massif is een opvallend gekleurde combinatie van vrijheid, comfort en offroad-bescherming. Ze maken deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en het zijn echte crossers. Nu, dat laatste, daar doe je mee wat je wil. Niemand zal je tegenhouden als je ermee iets anders wil doen, al is de Massif zowel in uitzicht als ontwerp een motorcrosshandschoen van de zuiverste soort. Ze zijn dun en licht, wat de nadruk onvermijdelijk doet verschuiven van ‘beschermen’ naar ‘goed sturen’. Als je niet valt, heb je weinig bescherming nodig. En als je valt in de modder of het stof, is het anders dan wanneer je pakweg 50 meter asfalt wil overglijden.Wie dat laatste in gedachten had – nou ja – die zal een beter, steviger en slijtvaster alternatief vinden in de ‘grote’ broer: Caliber-motorhandschoenen. Ook van REV’IT! en ook DIRT-SERIES. In de Massif komt zowat een constante lucht- en ventilatiestroom binnen. Het PWR|STRETCH mesh op de handrug zorgt daarvoor. Je moet het misschien even allemaal van wat naderbij bekijken, want de handrug wordt visueel vooral gedomineerd door de TPR-knokkelbescherming die eigenlijk zowat van halverwege de hand tot halverwege de vingers doorloopt. Aan de binnenzijde van de Massif valt dan weer de silicone op de vingertoppen op, of de Clarino die de handpalm bedekt en voor extra grip zorgt. De manchet – kort! – is er eentje in neopreen, met een velcrostrip als sluiting. Dat houdt stof buiten. Water ook, al zal dat van zowat alle andere kanten wel een weg naar binnen vinden want wie tot hier gelezen heeft, had al door dat de Massif geen waterdichte motorhandschoen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
1

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Massif Zwart Deze korte, lichte, goed geventileerde Massif is een opvallend gekleurde combinatie van vrijheid, comfort en offroad-bescherming. Ze maken deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en het zijn echte crossers. Nu, dat laatste, daar doe je mee wat je wil. Niemand zal je tegenhouden als je ermee iets anders wil doen, al is de Massif zowel in uitzicht als ontwerp een motorcrosshandschoen van de zuiverste soort. Ze zijn dun en licht, wat de nadruk onvermijdelijk doet verschuiven van ‘beschermen’ naar ‘goed sturen’. Als je niet valt, heb je weinig bescherming nodig. En als je valt in de modder of het stof, is het anders dan wanneer je pakweg 50 meter asfalt wil overglijden.Wie dat laatste in gedachten had – nou ja – die zal een beter, steviger en slijtvaster alternatief vinden in de ‘grote’ broer: Caliber-motorhandschoenen. Ook van REV’IT! en ook DIRT-SERIES. In de Massif komt zowat een constante lucht- en ventilatiestroom binnen. Het PWR|STRETCH mesh op de handrug zorgt daarvoor. Je moet het misschien even allemaal van wat naderbij bekijken, want de handrug wordt visueel vooral gedomineerd door de TPR-knokkelbescherming die eigenlijk zowat van halverwege de hand tot halverwege de vingers doorloopt. Aan de binnenzijde van de Massif valt dan weer de silicone op de vingertoppen op, of de Clarino die de handpalm bedekt en voor extra grip zorgt. De manchet – kort! – is er eentje in neopreen, met een velcrostrip als sluiting. Dat houdt stof buiten. Water ook, al zal dat van zowat alle andere kanten wel een weg naar binnen vinden want wie tot hier gelezen heeft, had al door dat de Massif geen waterdichte motorhandschoen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
1

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Bordeaux

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Bordeaux

Massif Bordeaux Deze korte, lichte, goed geventileerde Massif is een opvallend gekleurde combinatie van vrijheid, comfort en offroad-bescherming. Ze maken deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en het zijn echte crossers. Nu, dat laatste, daar doe je mee wat je wil. Niemand zal je tegenhouden als je ermee iets anders wil doen, al is de Massif zowel in uitzicht als ontwerp een motorcrosshandschoen van de zuiverste soort. Ze zijn dun en licht, wat de nadruk onvermijdelijk doet verschuiven van ‘beschermen’ naar ‘goed sturen’. Als je niet valt, heb je weinig bescherming nodig. En als je valt in de modder of het stof, is het anders dan wanneer je pakweg 50 meter asfalt wil overglijden.Wie dat laatste in gedachten had – nou ja – die zal een beter, steviger en slijtvaster alternatief vinden in de ‘grote’ broer: Caliber-motorhandschoenen. Ook van REV’IT! en ook DIRT-SERIES. In de Massif komt zowat een constante lucht- en ventilatiestroom binnen. Het PWR|STRETCH mesh op de handrug zorgt daarvoor. Je moet het misschien even allemaal van wat naderbij bekijken, want de handrug wordt visueel vooral gedomineerd door de TPR-knokkelbescherming die eigenlijk zowat van halverwege de hand tot halverwege de vingers doorloopt. Aan de binnenzijde van de Massif valt dan weer de silicone op de vingertoppen op, of de Clarino die de handpalm bedekt en voor extra grip zorgt. De manchet – kort! – is er eentje in neopreen, met een velcrostrip als sluiting. Dat houdt stof buiten. Water ook, al zal dat van zowat alle andere kanten wel een weg naar binnen vinden want wie tot hier gelezen heeft, had al door dat de Massif geen waterdichte motorhandschoen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
1

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Fluogeel

REV'IT! Massif, Motorhandschoenen zomer, Fluogeel

Massif Fluogeel Deze korte, lichte, goed geventileerde Massif is een opvallend gekleurde combinatie van vrijheid, comfort en offroad-bescherming. Ze maken deel uit van de DIRT-SERIES van REV’IT! en het zijn echte crossers. Nu, dat laatste, daar doe je mee wat je wil. Niemand zal je tegenhouden als je ermee iets anders wil doen, al is de Massif zowel in uitzicht als ontwerp een motorcrosshandschoen van de zuiverste soort. Ze zijn dun en licht, wat de nadruk onvermijdelijk doet verschuiven van ‘beschermen’ naar ‘goed sturen’. Als je niet valt, heb je weinig bescherming nodig. En als je valt in de modder of het stof, is het anders dan wanneer je pakweg 50 meter asfalt wil overglijden.Wie dat laatste in gedachten had – nou ja – die zal een beter, steviger en slijtvaster alternatief vinden in de ‘grote’ broer: Caliber-motorhandschoenen. Ook van REV’IT! en ook DIRT-SERIES. In de Massif komt zowat een constante lucht- en ventilatiestroom binnen. Het PWR|STRETCH mesh op de handrug zorgt daarvoor. Je moet het misschien even allemaal van wat naderbij bekijken, want de handrug wordt visueel vooral gedomineerd door de TPR-knokkelbescherming die eigenlijk zowat van halverwege de hand tot halverwege de vingers doorloopt. Aan de binnenzijde van de Massif valt dan weer de silicone op de vingertoppen op, of de Clarino die de handpalm bedekt en voor extra grip zorgt. De manchet – kort! – is er eentje in neopreen, met een velcrostrip als sluiting. Dat houdt stof buiten. Water ook, al zal dat van zowat alle andere kanten wel een weg naar binnen vinden want wie tot hier gelezen heeft, had al door dat de Massif geen waterdichte motorhandschoen is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Tarmac lengte 32

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Tarmac lengte 32

Cargo 2 TF Tarmac lengte 32 Als je ‘Tarmac’ in de naam zet, kan het twee kanten uit. Ervan wegblijven, of net opzoeken. Hoe dan ook, in beide gevallen is de Cargo 2 TF Tarmac er klaar voor, zouden we denken. REV’IT! benadert in deze meest recente cargo-motorbroek de ‘gewone’ cargobroeken het best qua uitzicht en comfort. Je draagt hier één enkele laag stof, maar je geniet wel van een A wat beschermingsklasse betreft. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus eenvoudigweg geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Dit nieuwe materiaal is het lichte maar sterke ’13,5 oz. stretch’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Deze Cargo 2 TF Tarmac-motorcargobroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus naar onderen toe aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de rechter steekzak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw kom je aan AA en in het zwart (zoals hier het geval is) blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Andere opvallende zaken zijn hier natuurlijk de zakken, die hun naam geven aan dit type motorbroek. Met twee goede drukknopen en de geplooide flap, zijn het stevige exemplaren waarin je met gerust hart een en ander opbergt. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Elke hedendaagse motorjeansbroek en -drager geniet mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijkt en letterlijk naadloos in de motorcargobroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen. De Cargo 2 TF Tarmac is net zozeer een veiligheids- als een stijlkeuze. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze broek vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Cargo 2 TF Zwart lengte 34 Als je ‘Tarmac’ in de naam zet, kan het twee kanten uit. Ervan wegblijven, of net opzoeken. Hoe dan ook, in beide gevallen is de Cargo 2 TF Tarmac er klaar voor, zouden we denken. REV’IT! benadert in deze meest recente cargo-motorbroek de ‘gewone’ cargobroeken het best qua uitzicht en comfort. Je draagt hier één enkele laag stof, maar je geniet wel van een A wat beschermingsklasse betreft. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus eenvoudigweg geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Dit nieuwe materiaal is het lichte maar sterke ’13,5 oz. stretch’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Deze Cargo 2 TF Tarmac-motorcargobroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus naar onderen toe aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de rechter steekzak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw kom je aan AA en in het zwart (zoals hier het geval is) blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Andere opvallende zaken zijn hier natuurlijk de zakken, die hun naam geven aan dit type motorbroek. Met twee goede drukknopen en de geplooide flap, zijn het stevige exemplaren waarin je met gerust hart een en ander opbergt. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Elke hedendaagse motorjeansbroek en -drager geniet mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijkt en letterlijk naadloos in de motorcargobroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen. De Cargo 2 TF Tarmac is net zozeer een veiligheids- als een stijlkeuze. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze broek vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Cargo 2 TF Zwart lengte 32 Als je ‘Tarmac’ in de naam zet, kan het twee kanten uit. Ervan wegblijven, of net opzoeken. Hoe dan ook, in beide gevallen is de Cargo 2 TF Tarmac er klaar voor, zouden we denken. REV’IT! benadert in deze meest recente cargo-motorbroek de ‘gewone’ cargobroeken het best qua uitzicht en comfort. Je draagt hier één enkele laag stof, maar je geniet wel van een A wat beschermingsklasse betreft. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus eenvoudigweg geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Dit nieuwe materiaal is het lichte maar sterke ’13,5 oz. stretch’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Deze Cargo 2 TF Tarmac-motorcargobroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus naar onderen toe aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de rechter steekzak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw kom je aan AA en in het zwart (zoals hier het geval is) blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Andere opvallende zaken zijn hier natuurlijk de zakken, die hun naam geven aan dit type motorbroek. Met twee goede drukknopen en de geplooide flap, zijn het stevige exemplaren waarin je met gerust hart een en ander opbergt. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Elke hedendaagse motorjeansbroek en -drager geniet mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijkt en letterlijk naadloos in de motorcargobroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen. De Cargo 2 TF Tarmac is net zozeer een veiligheids- als een stijlkeuze. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze broek vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Tarmac lengte 34

REV'IT! Cargo 2 TF, Motorjeans heren, Tarmac lengte 34

Cargo 2 TF Tarmac lengte 34 Als je ‘Tarmac’ in de naam zet, kan het twee kanten uit. Ervan wegblijven, of net opzoeken. Hoe dan ook, in beide gevallen is de Cargo 2 TF Tarmac er klaar voor, zouden we denken. REV’IT! benadert in deze meest recente cargo-motorbroek de ‘gewone’ cargobroeken het best qua uitzicht en comfort. Je draagt hier één enkele laag stof, maar je geniet wel van een A wat beschermingsklasse betreft. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus eenvoudigweg geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Dit nieuwe materiaal is het lichte maar sterke ’13,5 oz. stretch’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel. Deze Cargo 2 TF Tarmac-motorcargobroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus naar onderen toe aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de rechter steekzak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw kom je aan AA en in het zwart (zoals hier het geval is) blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. Andere opvallende zaken zijn hier natuurlijk de zakken, die hun naam geven aan dit type motorbroek. Met twee goede drukknopen en de geplooide flap, zijn het stevige exemplaren waarin je met gerust hart een en ander opbergt. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Elke hedendaagse motorjeansbroek en -drager geniet mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijkt en letterlijk naadloos in de motorcargobroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn optioneel en kan je apart aankopen. De Cargo 2 TF Tarmac is net zozeer een veiligheids- als een stijlkeuze. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze broek vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.99
1

REV'IT! Freeze 3 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Epsilon H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs

REV'IT! Epsilon H2O, Textiel motorjas heren, Zwart Grijs

Epsilon H2O Zwart - Grijs De korte Epsilon H2O REV’IT! maakt deel uit van de DARK-collectie en daarin is altijd ruimte voor een goed experiment. In dit specifieke geval valt het vooral op dat deze Epsilon H2O het eerste DARK-stuk is dat niet helemaal zwart uitslaat. Bovendien – en dit is bijzonder – is de gradatie van donker naar licht niet geprint maar geweven. Het levert een sterk, opvallend design op dat ook technisch in orde blijkt. Aan jou om te beslissen of er licht uit de duisternis komt, of het duister net van onderuit de aanval inzette. De visuele print-die-geen-print-is, is het resultaat van schouders in PWR|JACQUARD, een weeftechniek die bekend staat om zijn stevigheid en lange levensduur. Het past perfect bij de (zwarte) softshell en de verwijderbare capuchon, en het maakt van de Epsilon H2O – de vijfde letter van het Griekse alfabet ken je vooral als euroteken – een knappe verschijning in het straatbeeld. Eentje die je zeker niet meteen of uitsluitend met de motorfiets zou associëren. Het sluit aan bij de casual stadsstijl voor de sportieve mens die zich per motorfiets, scooter of caféracer tussen afspraken beweegt. En toch is dit een volwaardige motorjas, in 3L-softshell dus. Softshell is allround, houd je van binnenuit droog en biedt in de meeste weersomstandigheden comfort. Zeker als je op een natuurlijke dosis doorwaaibaarheid kan rekenen en die nog wat assistentie biedt via ventilatieritsen op de onderarm en de rug. Stel dat je onderweg het spoor bijster raakt, volstaat het om de coördinaten om de linkeronderarm te volgen. Ze leiden je regelrecht naar de plek waar alles begint. Onder de zachte buitenzijde gaat een waterdicht en ademend – ingewerkt en dus niet te verwijderen – Hydratex®-membraan schuil dat bescherming biedt tegen de elementen. Een uitneembare voering zorgt voor de extra isolatie wanneer het frisser wordt. Doorgaans heb je tegen dan het grootste stuk van de zomer achter de rug. De verwijderbare capuchon heeft een magnetisch elementje dat perfect verwerkt zit in de gelamineerde reflectie op de rugzijde. Onzichtbaar en toch goed voor een strak geheel en weinig gefladder. Het spel met en van de doorlopende lijn is esthetisch ook nog eens in orde. De korte Epsilon H2O REV’IT! mag wat meer speling en ruimte bieden dan de gemiddelde motorracejas, het blijft wel REV’IT!: ze houden daar van kort, strak en goed aansluitend. Met een streep velcro op de mouwuiteinden en de taille kan je bovendien zelf nog een aanpassing doen. Bescherming is aanwezig in de vorm van SEESMART™-protectoren op de ellebogen en de schouders. Wie dat wenst kan zonder veel problemen een SEESOFT™ RV of SEESOFT™ Air CE-level 2-rugprotector inpassen en ook de mogelijkheid om een (ontdubbelde) borstprotector aan het geheel toe te voegen is er. Opbergmogelijkheden komen bij de Epsilon H2O in de vorm van twee steekzakken (met rits) en twee binnenzakken. Een verbindingsrits is aanwezig, al lijkt de combinatie met een goede motorjeans een net zo logische keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 299.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Wit

Kinetic 2 Zwart - Wit De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart Rood

Kinetic 2 Zwart - Rood De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Grijs Rood

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Grijs Rood

Kinetic 2 Grijs - Rood De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Kinetic 2, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Kinetic 2 Zwart De licht voorgevormde, korte, zeer aangename en wat apart uitziende Kinetic 2-motorhandschoen is een comfortabele reisgezel voor de fan van de sportieve stijl. Je herkent ze, zoveel is zeker. De ontdubbelde TPR-geïnjecteerde knokkelbeschermer is een opvallend element en zodra je wat dichterbij komt, springt de PWR|Knit op de rug van de hand in het oog. ‘Knit’ inderdaad. Als: gebreide stof. De Kinetic 2 ziet er daardoor atypisch uit, maar de gebreide verwerking van de polyestervezels zorgt voor een hogere slijtvastheid en een sterkere motorhandschoen. Er valt niks op af te dingen. De Kinetic 2 voelt comfortabel en beschermend. De gebreide handrug vormt effectief een laag die vertrouwen geeft. De relatief zachte knokkelbeschermer doet daar niks vanaf. De aanwezigheid van een laag microfiber op de zijkant van de hand voegt zelfs extra bescherming toe. Op de handpalm ligt de focus meer op slijtvastheid en grip. De geitenleren handpalm en PU-grip zetten dat extra in de verf. Een SEESOFT-impactbescherming op de muis van de hand doet de rest. Dit is een motorhandschoen die er veel zachtaardiger uitziet dan ze in werkelijkheid is. De ronde vormen op de knokkels en de gebreide materialen wekken niet de indruk dat je met een sportieve en zeer sterke motorhandschoen onderweg bent elke keer je de Kinetic 2 aantrekt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

REV'IT! Caliber, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Caliber, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Caliber Zwart ‘Caliber’. Zelden was een naam beter gekozen. REV’IT! levert met de Caliber inderdaad een serieuze motorhandschoen af. Helemaal offroad-waardig maar eigenlijk net zo goed allround-inzetbaar. Het zijn voor alle duidelijkheid geen lange motorhandschoenen die offroad best dienen. Verwacht dat dus ook niet van de Caliber. De buitenzijde is er eentje die uit PWR|STRETCH mesh bestaat (rond de duim), aangevuld met geitenleder (het hoofdbestanddeel, handpalm en vingers) en een korte manchet in neopreen. Cordura en touchscreen-compatibel materiaal maken het geheel af. Datzelfde geheel is behoorlijk ‘kloek’. Dit zijn geen superlichte crosshandschoentjes. Dat is een vaststelling, geen oordeel. Wie die lichtere, motorcrosshandschoenen verkiest, die vindt in de REV’IT! Massif-motorhandschoenen het perfecte kleinere broertje van deze Caliber. Het ziet er allemaal eenvoudig uit, maar we vertellen graag dat de flexibele knokkelbeschermer een geventileerd exemplaar is, uit geïnjecteerd Temperfoam®. Dan geeft dat net iets beter weer wat voor technologie hier achter schuilgaat. Op de handpalm zit een PWR-shield, ook al met Temperfoam® op de muis en TPR op de vingers zorgt daar voor extra impactbescherming. Al die flexibiliteit, al dat comfort, al die beweeglijkheid ook, ze verhullen een klein beetje het veiligheidsgehalte van de Caliber. Dit is een zeer goede, zeer veilige en zeer aangename motorhandschoen. De korte manchet in neopreen houdt stof en – zo nodig – water aan de buitenzijde. Sluiten doe je door middel van een streepje velcro. Deze Caliber-motorhandschoenen maken deel uit van de DIRT-SERIES en passen perfect bij de REV’IT! Blackwater en/of de REV’IT! Component. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 94.99
1

REV'IT! Stratum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Anthracite

REV'IT! Stratum GTX Jacket, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris Anthracite

Stratum GTX Jacket Gris - Anthracite Par où commencer ? Peut-être avec la technicité phénoménale de la Stratum GTX ? Ou plutôt avec sa polyvalence ? Ou devrions-nous simplement dire que la Stratum GTX de REV'IT! est une redéfinition de la veste moto telle que nous la connaissons aujourd'hui ? C'est un peu de tout cela à la fois, ce qui fait que la Stratum GTX est de toute façon une gagnante absolue. Et peut-être une pionnière dans l'industrie. Le prix est d'un niveau élevé, mais la Stratum GTX l'est aussi. Vous obtenez deux vestes (moto) complètes d'une technicité inégalée dans un paquet phénoménal. Chez REV'IT, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé un système modulaire de couches pour donner à la Stratum GTX une forme et une substance unique. En langage clair, cela signifie que ces deux vestes moto forment une seule unité, et qu'en les combinant avec des couches de base et des couches thermiques supplémentaires, l'équateur ainsi que le Cap Nord sont à portée. C'est certainement très unique. La Stratum GTX se compose d'une vraie veste moto GORE-TEX, imperméable et coupe-vent, qui est littéralement soutenue par une veste moto ventilée qui contient toute la protection contre les impacts. Les deux vestes sont prêtes à l'emploi et il n'y a même pas de casse-tête pour en profiter au maximum. Cela semble plus complexe qu'il ne l'est lorsque nous le décrivons. Ensemble, les deux vestes moto atteignent également un niveau de protection élevé sans précédent. Pas trop étonnant : chaque couche est de première classe en soi. La veste ventilée en maille Air qui sert de base est certifiée AA, tandis que la couche supérieure imperméable ajoute une certification de classe B. Si l'on considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à l'usure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen n'a jamais eue, et la résistance à l'usure est incontestable. C'est également là que se trouve la protection contre les chocs « standard » : Protections d'épaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et l'éventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT DC-L1-B doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure laminée se compose de 3C GORE-TEX (ce qui est le plus haut niveau réalisable) et est équipée d'un système de ventilation VCS|Ventilation pour une nuance plus rapide en cours de route, au cas où un retrait complet de la couche supérieure ne serait pas (encore) approprié. Même la tirette centrale se transforme en une longue ouverture de ventilation, si nécessaire. Et ben oui, et il va sans dire que chaque tirette de ventilation est étanche. Bon, normalement ce n'est pas chose normale, mais c'est bien le cas ici. Il peut être utile de lubrifier les tirettes « Tizip » de temps en temps. Une caractéristique supplémentaire de cette couche GTX imperméable et coupe-vent, est la capuche amovible. Elle n'est pas nécessairement destinée à être utilisée sur la moto, mais elle peut être utilisée en complément, car cette couche est un imperméable parfaitement portable en soi. Un imperméable avec une couche d'Armacor® résistant sur les épaules. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Les détails sont également phénoménaux à certains moments. Les gars de REV'IT, ce sont des motards, sans aucune doute. La couche intérieure est préparée pour l'ajout d'un Hydrapak® Kriega, tandis que la manche gauche de la couche extérieure peut être utilisée pour ranger une carte de stationnement ou une carte bancaire. La ceinture lombaire intégrée – et ben oui – a également une pochette de rangement et est, évidemment, amovible. Un porte-clés est accroché dans la poche droite de la couche extérieure pour éviter que vous ne perdiez vos clés lorsque vous farfouillez dans la poche avec des gants, tandis que dans la poche poitrine gauche de la couche intérieure, vous trouverez un chiffon en microfibre pour nettoyer vos lunettes en déplacement. On peut continuer un peu. Néoprène au niveau du col. Une « impression protectrice » (protective print) sur les aisselles pour une protection supplémentaire, le grand espace de rangement au bas du dos, les boucles de pouce et les poignets élastiques, l'impression réfléchissante subtile, et les options de réglage individuel à la taille.La Stratum GTX de REV'IT! est une redéfinition de la veste moto. La combinaison avec le pantalon moto Stratum GTX du même nom, qui est construit selon les mêmes principes, est logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtem

EUR 1169.99
2

REV'IT! Victoria Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw lengte 32

REV'IT! Victoria Lady SF, Motorjeans dames, Classic Blauw lengte 32

Victoria Lady SF Classic Blauw lengte 32 De voornaamste troef eerst: de Victoria Lady SF is uniek als motorbroek, door de extra hoge taille. ‘High waist’ in het Engels, al mag je ook gewoon ‘hedendaags en modebewust ‘zeggen. De bedoeling is je eigen, persoonlijke stijl – inclusief hoge taille – gewoon door te trekken op de motorfiets. Dat is het uitgangspunt op visueel vlak. En natuurlijk blijft de Victoria voor de rest een zeer performante en comfortabele motorbroek. De ‘SF’ staat trouwens voor ‘slim fit’, wat dit dus een slim fit jeansbroek met hoge taille maakt. Een stevige knoop en rits garanderen de sluiting vooraan, zoals het hoort. De achterkant en beide knieën maken deel uit van het dubbel gelaagde PWR | Shield, dat dankzij een unieke weeftechniek extra scheur- en slijtvast is. Het overal gebruikte Cordura® denim versterkt dat aan de buitenzijde nog, terwijl de polykatoenen twill-voering binnenin voor comfort zorgt. De Victoria Lady SF heeft daarenboven mechanische stretch-technologie letterlijk verweven in de stof, wat ze extra aangenaam om dragen maakt. De naden in het kruis zijn verlegd voor meer bewegingsvrijheid. Vijf zakken garanderen de nodige opbergruimte. Een goede motorjeans is natuurlijk in de eerste plaats veilig, waarmee meteen ook het belangrijkste verkoopargument op tafel ligt. SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de knie zijn standaard voorzien en de Victoria Lady SF krijgt ook twee SEESMART™ CE-level 1 heupprotectoren mee. Wanneer je onderaan de motorbroek omslaat, beschik je links en rechts over reflecterende strips die de zichtbaarheid vergroten. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Fluorood

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Fluorood

Metis 2 Zwart - Fluorood De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Fluogeel

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Fluogeel

Metis 2 Zwart - Fluogeel De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart Wit

Metis 2 Zwart - Wit De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Metis 2, Race motorhandschoenen, Zwart

Metis 2 Zwart De Metis 2-motor(race)handschoenen zijn de nog altijd zeer budgetvriendelijke opvolgers van de motorhandschoenen uit 2018. Deze lange(re), strak vormgegeven en sportieve motorhandschoenen zijn perfect voor wie op zoek is naar de look & feel van de racerij, zonder daarom te investeren in hightech-motorhandschoenen die nooit een circuit van dichtbij zullen zien. Voor alle duidelijkheid: tot op zekere hoogte zijn dit wel degelijk competitieve motorhandschoenen. Ze kregen een behoorlijke dosis specificaties en knowhow mee en hebben alles aan boord om uitstekende motorhandschoenen te zijn. Alleen, tegen 300 kilometer per uur schieten ze een beetje tekort en dat is hoegenaamd geen schande maar wel belangrijk om weten. De MotoGP-mannen verwachten nog iets anders, de gemiddelde motorliefhebber zal zich op een niet-gesponsorde manier goed voelen bij de Metis 2. Bekijken we dat een beetje anders, dan kunnen we stellen dat de Metis 2 met de lange manchetten toch ver reikt. Als budgetvriendelijk instapmodel mogen ze absoluut gezien worden. Het zachte, geperforeerde geitenleder is en blijft de beste garantie op een goed stuurgevoel, grip en feedback van de motor, dus dat zit wel goed. Of het voelt goed, met dank aan de stukjes stretchmateriaal. Met een knokkelbeschermer, een harde slider op de handpalm en pinkprotectie bieden ze ook heel wat bescherming. Alle andere vingers, duim incluis, kregen extra bescherming in de vorm van Temperfoam®-details. Al die protectoren zitten vervat in de slijtvaste geitenleren cocon die – waar nodig – zelfs nog een extra laag kreeg. Op de vingertoppen bestaat die zowaar uit microvezel waarmee je een touchscreen kan bedienen en dat illustreert vooral dat de Metis 2 allereerst een dagelijkse gebruiker is, geen puur motorracemateriaal. Met externe naden, een duidelijk sportieve print en de lange manchet die je door middel van een brede velcrostrip én een riempje net onder de hand kan aansluiten, krijg je een geheel dat perfect past bij een sportieve stijl. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 98.99
1

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Grijs lengte 32

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Grijs lengte 32

Ortes TF Grijs lengte 32 REV’IT! maakt met de Ortes TF een motorjeansbroek die eruitziet alsof ze … geen motorjeansbroek is. Dichter bij de alledaagse, tapered fit van een gewone jeansbroek kan je eigenlijk niet komen. Zeker niet omdat de vrij donkere washing de klassieke stijl nog lijkt te benadrukken. Deze Ortes TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw (zoals hier het geval is) kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort, en zelfs dan is deze Ortes TF nog de meest ‘gewone’ der motorjeansbroeken. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite in de buitenlaag verweven om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.99
1

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

REV'IT! Ortes TF, Motorjeans heren, Donkerblauw lengte 32

Ortes TF Donkerblauw lengte 32 REV’IT! maakt met de Ortes TF een motorjeansbroek die eruitziet alsof ze … geen motorjeansbroek is. Dichter bij de alledaagse, tapered fit van een gewone jeansbroek kan je eigenlijk niet komen. Zeker niet omdat de vrij donkere washing de klassieke stijl nog lijkt te benadrukken. Deze Ortes TF-motorjeansbroek heeft een tapered fit-snit en hoort dus vooral onderaan aan te sluiten. Let ondertussen op de details: de kleur van de rivetknop in de hoek van de vijfde zak en het REV’IT!-logo aan de binnenzijde van de centrale knoop signaleren de CE-certificatie van deze motorjeansbroek. Rood is klasse AAA, met blauw (zoals hier het geval is) kom je aan AA en in het zwart blijft klasse A nog altijd overeind als veilig. REV’IT! benadert in deze meest recente collectie motorjeansbroeken de ‘gewone’ jeansbroeken het best qua uitzicht en comfort, en zelfs dan is deze Ortes TF nog de meest ‘gewone’ der motorjeansbroeken. De materialen anno nu zijn sterker dan alles wat hiervoor kwam en het vergt dus geen zes lagen stof meer om veiligheid te bieden. Eén stevige basis en klaar. Die nieuwe materialen, dat is in dit specifieke geval dan ’15,5 oz. Cordura® stretch denim’: slijtvast, stevig en toch ook zeer comfortabel, want er is ook Coolmax® en Thermolite in de buitenlaag verweven om alles zomers te houden. De in hoogte verstelbare knieprotector is een SEESMART CE-level 1-knieprotector. Strak en slank, en voorgevormder dan alles wat REV’IT! eerder gebruikte. Zeker in de nauw aansluitende motorjeansbroeken is de lichte curve een troef, al geniet natuurlijk elke motorjeansbroek en -drager mee van een beter vormgegeven protector. Helemaal als die – zoals hier – ook goed geventileerd blijken en letterlijk naadloos in de motorjeansbroeken van deze REV’IT!-generatie passen. Protectoren als deze zijn maatwerk, en komen in linker- en rechterversie. Heupprotectoren zijn standaard aanwezig en net zoals de knieprotectie van het SEESMART-type. Dat betekent: flexibel, geventileerd en strak. De naden zijn versterkt waar het zinvol is. Tot drie keer toe, op de kritieke zones. Van het reflecterende streepje dat pas zichtbaar wordt wanneer je de broekspijp onderaan omslaat, zijn we al veel langer fan. Door gebruik te maken van de Safeway 2-belt kan deze jeans vastgeritst worden aan je favoriete REV'IT!-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.99
1