Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

7 Résultats (0,45612 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SEGURA Natcho, Textiel motorjas heren, Marineblauw

SEGURA Natcho, Textiel motorjas heren, Marineblauw

Natcho Marineblauw De Natcho is duidelijk in zijn element tussen gebouwen, asfalt en beton. De kaki kleur mag dan wel iets anders doen vermoeden, dit is in de eerste plaats een motorjas die stedelijke ambities koestert. Of is het omgekeerd? Die ambities mogen dan wel gezien worden: de buitenzijde in Softshell en Twiltex is van een zeker knuffelgehalte, en niet direct wat je van een volbloed motorjas verwacht. Toch is dit er wel degelijk eentje, en een goeie ook. Een waterdicht membraan houdt het droog en met een uitneembare voering van 90 gram kan je absoluut de winter aan. Verder van een verweerd, hard, strak, lederen motorpak kan je eigenlijk niet verwijderd zijn, dus gebruik de Natcho ook op die manier: als een stadsjas waarmee je veilig op de grote scooter of kleine motor mag. In dat geval kan je wel op een aantal troeven rekenen. Zacht, comfortabel, een korte snit en een goede pasvorm. Waterdicht, met een verwijderbare capuchon en veel details … het lijstje is lang en nogmaals: niet per se verbonden aan de motorfiets. Het feit dat de ALPHA-schouder- en elleboogprotectoren uitblinken in flexibiliteit en je zowaar bijna moeite moet doen om ze te voelen, benadrukt de volgorde nog eens: eerst een modieuze stadsjas. Vervolgens een veilige motorjas. Twee ineen, maar het is niet onbelangrijk te weten waar de focus ligt. De CE-gekeurde protectoren op de elleboog zijn in hoogte verstelbaar en wie toch een extra bescherming wil toevoegen, kan een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen. Het ademend vermogen van de Natcho is in drie letters ‘top’ en daar zit de opvallend voering (mesh) voor veel tussen. Het betekent dat twee ventilatieopeningen op de schouder volstaan om alles beheersbaar het houden. De mouwuiteinden – met rits en drukknopen – doen misschien nog het meest aan een motorjas denken, want met twee buitenzakken, twee binnenzakken, een opbergvakje op de bovenarm, een Napoleonzak, de verwijderbare kap en de opvallende horizontale stiksels is dit toch weer vooral ‘jas’. Zonder dat daarvoor per se ‘motor-‘ moet staan. Al mag het. Al kan het. De Natcho – in kaki – lijkt een vreemde kleur te hebben om gecamoufleerd door de stad te rijden, maar daar gaat het dan ook niet om: dit is camouflage op een hoger niveau. De volwaardige motorjas die zich met succes verbergt in de stijl van de stadsjas. Dat is de truc. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat XL 3XL => maat XL

EUR 140.00
1

SEGURA Swan, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

SEGURA Swan, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Swan Zwart Met de Swan presenteert Segura een waterdichte motorhandschoen die helemaal past bij wat we van Segura verwachten: een retro-vibe, vintage en classic allures, veel geitenleder en een aantal visuele elementen die dat allemaal in de verf zetten. O, en heel veel comfort. Opvallend flexibel en zacht zijn ze, de Swan-motorhandschoenen. Daar zit het geitenleder voor zeer veel tussen. Slijtvast als dat is, blijft het hier toch vooral aangenaam aanvoelen. Met ook nog een waterdicht membraan én een 90 gram zware – ook al zeer plezant en zachte – thermische voering aan boord, is het verwonderlijk hoe goed alles in evenwicht blijft. Met de Swan aan je handen heb je nog altijd in de allereerste plaats je stuur beet en dat is op een motorfiets vanzelfsprekend meegenomen. Een geslaagde combinatie, dat is het totaalplaatje zeer zeker. De knokkelprotector is het rigide, vaste element, de drukknopen op de manchet zijn een aangename manier om de liefhebbers van iets anders dan velcro te plezieren en de fijne accordeonstrook op de handrug past wonderwel in het design. Het korte design, want de manchet ontbreekt vrijwel. Is dat een punt? Alleen voor wie er dat van maakt. De stedelijk georiënteerde motorrijder die vlotheid wenst, en snel in en uit zijn motorhandschoenen wil glijden, zal het een troef vinden. Tel daar nog het Sensor System (touchscreengevoelige vingertoppen) bij en de conclusie is duidelijk: de Swan is een motorhandschoen voor de moderne motorrijder met gevoel voor geschiedenis en nood aan een aangename motorhandschoen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

SEGURA Swan, Tussenseizoen motorhandschoenen, Bruin

SEGURA Swan, Tussenseizoen motorhandschoenen, Bruin

Swan Bruin Met de Swan presenteert Segura een waterdichte motorhandschoen die helemaal past bij wat we van Segura verwachten: een retro-vibe, vintage en classic allures, veel geitenleder en een aantal visuele elementen die dat allemaal in de verf zetten. O, en heel veel comfort. Opvallend flexibel en zacht zijn ze, de Swan-motorhandschoenen. Daar zit het geitenleder voor zeer veel tussen. Slijtvast als dat is, blijft het hier toch vooral aangenaam aanvoelen. Met ook nog een waterdicht membraan én een 90 gram zware – ook al zeer plezant en zachte – thermische voering aan boord, is het verwonderlijk hoe goed alles in evenwicht blijft. Met de Swan aan je handen heb je nog altijd in de allereerste plaats je stuur beet en dat is op een motorfiets vanzelfsprekend meegenomen. Een geslaagde combinatie, dat is het totaalplaatje zeer zeker. De knokkelprotector is het rigide, vaste element, de drukknopen op de manchet zijn een aangename manier om de liefhebbers van iets anders dan velcro te plezieren en de fijne accordeonstrook op de handrug past wonderwel in het design. Het korte design, want de manchet ontbreekt vrijwel. Is dat een punt? Alleen voor wie er dat van maakt. De stedelijk georiënteerde motorrijder die vlotheid wenst, en snel in en uit zijn motorhandschoenen wil glijden, zal het een troef vinden. Tel daar nog het Sensor System (touchscreengevoelige vingertoppen) bij en de conclusie is duidelijk: de Swan is een motorhandschoen voor de moderne motorrijder met gevoel voor geschiedenis en nood aan een aangename motorhandschoen. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

SEGURA Owen, Leren motorjas, Zwart

SEGURA Owen, Leren motorjas, Zwart

Owen Zwart De buffellederen Owen is een motorjas met klassieke, stoere allures, een waterdicht membraan én een thermovoering. Vintage Segura dus. Zeker met net voldoende knopen, ritsen, gespen en diamantstiksels om een extra dimensie toe te voegen aan ‘gewoon’. Een stoere classic met zeer hedendaagse eigenschappen, zo kan je het ook omschrijven. Het waterdichte membraan is niet verwijderbaar, iets wat voor de 90 gram zware thermovoering wel geldt, en beide openen de deur naar een zeer brede inzetbaarheid. Op het eerste zicht lijkt de zomer daarbij nog de grootste uitdaging, al mag je de ademende eigenschappen van het glanzende, zachte buffelleder niet onderschatten. De meshvoering in de Owen doet de rest. Echte ventilatie is er niet, dus misschien hou je daar best rekening mee: echt hoogzomermateriaal is dit niet. Warm en waterdicht dan weer wel. Een lederen motorjas zoals deze Owen mag goed aansluiten. Dit is een ‘regular fit’ maar het blijft een korte lederen motorjas. Leder zet zich voor een stuk nog en waar nodig krijg je van Segura een aantal extra opties: de taille en de mouwuiteinden zijn – met dank aan gespen en drukknopen – een paar centimeter aanpasbaar. Opvallend is dat je dankzij een rits net boven de taille ook een paar centimeters in lengte kan winnen. En koude, tochtige rit met half ontblote onderrug mag dus eigenlijk nooit meer voorkomen. De ellebogen (horizontaal) en de flanken (diamant) krijgen stiksels die voor reliëf zorgen en een streepje extra stoerheid toevoegen. Iets wat het zwarte leder sowieso al doet. Impactbescherming komt van de CE-gecertificeerde OMEGA-elleboog- en schouderbeschermers. Die zijn net zo flexibel als ze voelbaar zijn, dus ligt de nadruk op draagcomfort en een aangenaam gevoel, niet op het scherper stellen van records tussen twee stoplichten. De rugprotector – vanzelfsprekend een CE-gecertificeerd exemplaar – is optioneel in te passen in het daarvoor voorziene opbergvak. En over opbergvakken gesproken: vier buitenzakken met rits, een extra vakje op de voorarm, twee binnenzakken en een extra napoleonzak zorgen voor heel wat mogelijkheden. De combinatie met een klassieke motorbroek of een motorjeans ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 469.99
1

SEGURA Lady Eden, Gants moto d’été, Noir-Marron

SEGURA Lady Eden, Gants moto d’été, Noir-Marron

Lady Eden Noir-Marron Ils ont quelque chose de futuriste. « Sophistication » pourrait être un autre mot clé, tout comme « élégance ». Le paradis sur terre n’est pas loin non plus et le gant moto Lady Eden fusionne tout cela de manière miraculeuse. Ce ne sont pas vos gants moto typiques. En effet, le design du Lady Eden de Segura est trop chic et trop frappant. La protection d’articulations est trop remarquable, le style trop moderne. Le modèle standard de gants moto typiques n’a pas changé pendant longtemps et maintenant le Lady Eden y met fin. Le résultat ? Le Lady Eden respire une énergie urbaine. Des rues modernes, de longues avenues, louvoyer dans le trafic. Imaginez-vous : faire tout cela avec une certaine précision sans renoncer à la sécurité et à la protection. Voilà le but principal du Lady Eden. La coupe parfaite, le textile qualitative – une combinaison de polyester, mesh 3D, néoprène et Amara – et leur légèreté générale rendent ces gants moto aussi confortables qu’ils sont beaux. Mais la première impression est souvent trompeuse : le Lady Eden reste un gant moto aux qualités exceptionnelles. Les matériaux utilisés sont résistants à l’usure, la construction est solide, et les protections d’articulations sont plus robustes que vous ne le pensez. Le Lady Eden est un gant moto d’été, et donc relativement court, même si la bande Velcro couvre bien votre poignet. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 34.99
2

SEGURA Maverick, Gants moto d’été, Marron-Noir

SEGURA Maverick, Gants moto d’été, Marron-Noir

Maverick Marron-Noir Si vous vous posez la question : ‘Maverick’ était le personnage incarné par Tom Cruise dans Top Gun. Maverick se faufilait entre des avions de chasse sur des terrains d’aviation avec l’institutrice Charlie à l’arrière, sans casque, sur une Ninja GPZ900 R. Dans les années ’80, c’était encore possible. Et c’est une certitude : il s’agissait bien d’une Ninja GPZ900 R. Les 115 cv du moteur de série le plus rapide de l’époque frôlait les 250 kilomètres heure. De nos jours, on pourrait la considérer comme un drôle d’engin de couleur douteuse sur deux roues, toujours est-il qu’elle a quand même gagné le TT de Man. La ‘grand-mère’ des motos sportives de tourisme d’aujourd’hui regorgeait de nouvelles technologies, était un bijou à conduire et, évidemment, une star bien plus grande que Tom Cruise. Ok. Ceci dit. Avec ce Maverick, Segura présente le successeur estival du Tobias. Similaire et équivalent, une fois de plus, un gant de moto très agréable aux grandes ambitions. Un peu comme les ambitions de Tom Cruise qui, dans le nouveau film Top Gun, troque sa Ninja GPZ900 R pour une Kawasaki Ninja H2 ‘suralimentée’ de 310 cv(!), mais de façon plus réaliste. Le Maverick est un vintage de Segura, fan de vintage. Probablement un clin d’œil aux années ’80, aux classiques, aux motos rétros et aux pilotes qui échangent les poignées de commande pour des guidons horizontaux. Le Maverick à la finition de cuir ouvre la porte à toutes les options et se concentre principalement sur une bonne dose de protection. Monochrome, ou presque, l’élégance dans les détails, tout ce que la Ninja GPZ900 R n’était pas en 1985, mais tout aussi bon. Ce gant de moto court (jusqu’au poignet) est constitué principalement de Spandex qui lui donne ses propriétés extensibles. Résultat : une bonne et belle protection, bien ajustée. L’Amara (matériau ventilé résistant à l’usure) veille à assurer une ventilation bienvenue tandis que le cuir de chevreau sur la paume crée un grip résistant, une bonne sensation du guidon et une bonne protection. La protection d’articulations est intégrée pour limiter au minimum les matériaux de protection externe. Une bande élastique au niveau de l’éminence de la main donne au Maverick sa capacité d’ajustement mais vous disposez toutefois de trois centimètres supplémentaires, grâce à une bande Velcro, qui permet de l’ajuster au mieux. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 44.99
1