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Total FluidMatic DCT MV - 1L

Total Fluidmatic DCT MV. Lubrifiant pour transmissions automatiques a double embrayage. Fluide Multi véhicules pour Transmissions Automatiques à double embrayage humide. Exceptionnelle stabilité au cisaillement. Excellente friction durabilité. Excellente compatibilité avec les matériaux de joints. Excellentes performances anti-vibration. Audi/Volkswagen TL 052 182 / TL 052 529 FORD WSS-M2C 936-A MB 236.21 Audi/Volkswagen : DQ250, DQ500, DL501, G055 529, G052 182, G052 529 BMW P/N 83 22 2 148 578 / 83 22 2 148 579 / 83 22 0 440 214 / 83 22 2 147 477 Citroën 6DCT451 Ford / Getrag 6DCT450, 6DCT451, 7DCT300 Mercedes-Benz F-DCT350, F-DCT500 Volvo P/N 1161838 / 1161839 Mitsubishi 6DCT470 Porsche / ZF 7DT45HL, 7DT45HLA, 7DT45FL, 7DFL, 7DT70HLA, 7DT75A, 7DT75 Volvo 6DCT450

EUR 11.40

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Total LHM Plus - 1L

Total LHM Plus fluide hydraulique mineral. Centrales hydrauliques des véhicules CITROEN XM, Xantia, BX, CX, SM, GS. Centrales hydrauliques des véhicules CITROEN ID et DS commercialisés depuis septembre 1966 (organes peints en vert). Circuits de freinage et de commande hydraulique de l’embrayage des véhicules utilitaires CITROEN N, P et C35. Circuits de freinage des Ami 8, Ami Super, Dyane et Mehari depuis septembre 1977 et 2CV depuis juillet 1982. Correcteur d’assiettes des Peugeot 405 X4. Non miscible et non compatible avec les fluides synthétiques dont les liquides de freins synthétiques DOT3, DOT4, DOT5 et les anciens fluides CITROEN du type LHS 2. Indice de viscosité exceptionnellemnt élevé. Très bas point d’écoulement. Très grande stabilité. Excellent pouvoir lubrifiant. Température d’ébullition élevée et insensible à l’humidité (produit non hygroscopique). Protection exceptionnelle contre la corrosion. PSA PEUGEOT CITROEN B71 2710 H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P301 + P310 - EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 11.35

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Total Degreaser Spray (224014) - 400ML

Total Degreaser Spray (224014) est un solvant de nettoyage multi-usage à haut indice KB. Dégraissant pour l’entretien général, pour tout organe mécanique, plastique… Elimine les résidus de lubrifiants, graisses, encres, résines, colles… Prépare les surfaces pour les opérations de peinture ou de collage. Nettoyant freins et embrayages : excellent solvant des liquides de freins, cambouis, poussières incrustées et résidus métalliques. Vitesse d’évaporation adaptée pour permettre une pénétration du nettoyant dans la totalité du système de freinage, et une dissolution complète des poussières et saletés. Ne laisse aucun résidu. Garanti sans cétone. Peut être utilisé sur les équipements électriques éteints. Evaporation rapide. Fort pouvoir solvant. Gaz propulseur ininflammable : CO2. Utilisable « tête en bas » pour une manipulation du spray facilitée. Compatible avec la plupart des plastiques, élastomères, métaux. Agiter avant emploi. Vaporiser à environ 15 cm de la surface traitée. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P261 - Éviter de respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales. L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.

EUR 10.65

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Total Fluide DA - 1L

Total Fluide DA. Fluide synthétique de couleur orange conçu pour les directions assistées électro-hydrauliques (DAEH) de véhicules légers (Peugeot, Citroën, Renault). Indice de viscosité élevé. Stabilité thermique. Anticorrosion. Anti-usure. MAN 3289 PSA S71 2710 H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H332 - Nocif par inhalation. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P103 - Lire attentivement et bien respecter toutes les instructions. P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P261 - Éviter de respirer les gaz, vapeurs ou aérosols. P301 + P310 - EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 12.80

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Total FluidMatic XLD FE - 1L

Total FluidMatic XLD FE - Lubrifiant pour transmissions automatiques. Fluide de transmission automatique de nouvelle génération basé sur une technologie synthétique avancée permettant une vidange extra-longue et une très haute performance nécessaire pour les exigences élevées des boîtes de vitesses automatiques modernes à usage intensif. Il est particulièrement recommandé pour les transmissions automatiques à usage intensif (bus, camions poubelles, véhicules utilitaires, etc.) fabriquées par Voith et ZF et nécessitant des intervalles de vidange maximums. Peut être utilisé dans les transmissions automatiques à pas de pèlerin asiatiques nécessitant une forte résistance aux chocs, y compris en suivant les recommandations des OEM : Nissan (Matic D,J,K), Mazda (M-III, M-V), Honda (Z-1), Toyota (T-IV, JWS3309), Hyundai, Kia, Mitsubishi (SP-II / SP-III). Et aussi, pour la lubrification des matériaux utilisés dans les travaux publics ou les carrières. Stabilité exceptionnelle à l'oxydation et à la chaleur, entraînant une diminution des dépôts et de la formation de sous-produits acides nocifs, pour une capacité d'intervalle de vidange maximale. Profil de viscosité très stable, même sous des contraintes de cisaillement très sévères, pour assurer une lubrification adéquate dans le temps. Excellente filtrabilité permettant la réduction des intervalles de changement de filtre, réduisant ainsi les coûts d'exploitation. Grande résistance au moussage pour une condition de lubrification et une efficacité hydraulique optimales. Très bonne protection contre la corrosion par l'usure. Une stabilité de friction supérieure, pour maintenir et une excellente qualité de déplacement sur une très longue période. Technologie anti-usure améliorée par rapport aux technologies ATF précédentes, pour une meilleure protection des composants sous les contraintes de charge toujours croissantes et une efficacité maximalede la transmission de puissance pour une meilleure économie de carburant.  Très bonne compatibilité des joints d'étanchéité pour éviter les fuites d'huile. Modificateurs de friction améliorés améliorant le confort du conducteur grâce à un changement de vitesse en douceur, efficace et sans à-coups. VW G 052 162 / VW G 052 990 / VW G 055 025 BMW 7045E / BMW LA-2634 / BMW LT-71141 FORD MERCON / FORD MERCON V MB 236.6 / MB 236.9 / MB 236.1 / MB 236.2 / MB 236.5 / MB 236.7 / MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.81 / MB 236.91 GM DEXRON III H / GM DEXRON III G VOITH H55.6335.XX /  VOITH H55.6336.XX AISNIN WARNER JWS 3309 / AISNIN WARNER JWS 3314; / AISNIN WARNER JWS 3317 HONDA Z-1 HYUNDAI KIA MITSUBISHI MITSUBISHI ATF J-2 MAZDA ATF M-III / MAZDA ATF M-V NISSAN 402 / NISSAN MATIC-D / NISSAN MATIC-K / NISSAN MATIC-K SUBARU ATF / SUBARU ATF-HP TOYOTA T / TOYOTA T-II / TOYOTA T-III / TOYOTA T-IV JASO M315-1A MAN 339 L1 / MAN 339 V1 / MAN 339 V2 / MAN 339 Z2 / MAN 339 Z11 VOLVO 97341 / VOLVO 79340 ALLISON C4 / ALLISON TES 386 / ALLISON TES 295 ZF TE-ML 04D / ZF TE-ML 14B / ZF TE-ML 16L / ZF TE-ML 20B / ZF TE-ML 25B / ZF TE-ML 05L / ZF TE-ML 09 / ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B / ZF TE-ML 17C    

EUR 11.10

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Total Quartz Ineo XTRA Long Life - 1L - 0W20

Total Quartz Ineo XTRA Long Life 0W-20. Pour moteurs essence et diesel même les plus récents. Protège les motorisations équipées de systemes de post-traitements (filtres à particules notamment). Réduit les dépôts dans le moteur et assure un fonctionnement optimal des filtres à particules (FAP) diesel et des pots catalytiques essence ce qui permet de réduire les émissions de NOx, CO2, CO et les particules. Elle respecte les normes Euro VI relatives aux émission polluantes. Ce lubrifiant assure une protection du moteur inégalée pour une grande variété de vitesses du moteur, des conditions, des températures ou de styles de conduite. Grâce à ses propriétés de friction améliorées, Total Quartz Ineo XTRA Long Life 0W-20 améliore considérablement le rendement énergétique. En outre, il assure une excellente protection du moteur dès le démarrage et en réduit l'encrassement afin d'optimiser sa performance. ACEA C5 / ACEA C6 SPI SN Plus RC ILSAC GF-6 PORSCHE C20 VW 508.00, VW 509.00 FORD WSS-M2C-956-A1

EUR 12.80

1

Total Quartz Ineo Long Life - 1L - 0W30

De nos jours, les moteurs sont confrontés à des températures et des pressions de fonctionnement extrêmement élevées.Cela accélère l'oxydation de l'huile et déstabilise sa structure moléculaire, ce qui entraîne un frottement accru et la formation de boues.TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une formule avancée, hautement chargée, qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile moteur, offrant ainsi une protection ultime contre la formation de boues et l'usure. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 with ART est une huile moteur de technologie synthétique spécialement formulée pour répondre aux normes ACEA les plus sévères et aux exigences techniques des constructeurs automobiles. Elle assure une protection remarquable contre l'usure, une forte durabilité et des performances exceptionnelles en matière d'économie de carburant tout en maintenant l'efficacité des systèmes d'émission dans les moteurs diesel et à essence les plus récents des véhicules européens nécessitant le grade de viscosité SAE 0W-30. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 est spécifiquement recommandé pour une utilisation dans les véhicules du groupe VW qui requièrent un lubrifiant de spécification VW 504.00/507.00. Amélioration de l'impact environnemental : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 réduit les dépôts dans le moteur et assure un fonctionnement optimal des filtres à particules diesel (DPF) et des convertisseurs catalytiques à essence les plus récents, ce qui réduit les émissions de NOx, CO2, CO et particules. Elle est conforme aux normes d'émission Euro VI. Excellente résistance à l'oxydation : TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-30 assure une longévité exceptionnelle du moteur et permet des intervalles de vidange extra-longs grâce à sa résistance supérieure à l'oxydation.  Protection optimale du moteur : Offre une protection inégalée du moteur dans une variété de régimes, de conditions, de températures ou de styles de conduite. Performance au démarrage à froid : Excellente protection du moteur au démarrage. Propreté du moteur : Réduit les dépôts sur le moteur pour aider à maximiser ses performances. ACEA C3 VOLKSWAGEN VW 504.00/507.00 PORSCHE C30 BMW LL-04

EUR 12.85

1

Total Nevastane Degreaser Spray (224466) - 400ML

Total Nevastane Degreaser Spray (224466), dégraissant, nettoyant multi-usage certifié NSF K1. Solvants de qualité alimentaire pour le dégraissage à froid des métaux et alliages légers en contact avec les produits alimentaires. Recommandé pour les conserveries, boulangeries/pâtisseries, abattoirs… Sans composés aromatiques, bromés ou chlorés. Pas de risque de corrosion sur les surfaces fragiles ou polies. Gaz propulseur ininflammable : CO2. Utilisable « tête en bas » pour une manipulation du spray facilitée. Agiter avant emploi – Vaporiser à environ 15 à 25 cm de la surface traitée. Laisser agir 30 à 60 secondes. Essuyer avec un chiffon propre et sec. H222 - Aérosol extrêmement inflammable. H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F.

EUR 14.90

1

Total Quartz Ineo XTRA EC6 - 1L - 0W20

Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W20 est une huile moteur synthétique de performance supérieure conçue pour la nouvelle génération de moteurs des constructeurs automobiles haut de gamme.Sa technologie de pointe réduit au minimum les frottements, permettant ainsi au moteur de réaliser des performances exceptionnelles en matière d‘économie de carburant. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 satisfait le dernier standard ACEA C6, et les exigences API SP (RC), procurant une protection contre le LSPI (Low Speed Pre-Ignition), un phénomène un peu similaire au cliquetis et qui peut endommager le moteur. Aujourd'hui, les constructeurs automobiles ont recours au Downsizing avec Turbocompresseur (réduction de la cylindrée du moteur tout en conservant la même puissance) ce qui favorise l'apparition du phénomène LSPI pour les moteurs essence. Ce produit est recommandé pour tous les moteurs des véhicules Jaguar et Land Rover nécessitant l’homologation STJLR.03.5006. Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 est également recommandé pour tous les moteurs des véhicules nécessitant les homologations suivantes : MB-Approval 229.72; Opel/Vauxhall OV 040 1547 - A20; Ford WSS-M2C947-B1. Réduction de l’impact environnemental : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 réduit les dépôts sur le moteur et assure un fonctionnement optimal des Filtres à particules en réduisant les émissions de NOx, CO et de particules. Il est conforme aux normes d’émission Euro 6. Réduction du vieillissement de l’huile et prolongation des intervalles entre chaque vidange : Grâce à sa résistance supérieure à l’oxydation. Propreté impeccable : Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 protège les moteurs contre tous types d’impuretés et lutte contre la formation de dépôts, permettant aux automobilistes d’optimiser les performances de leurs véhicules dans la durée. Réduction des coûts d’exploitation et de la consommation de carburant : Sa formulation avancée fait de Total Quartz Ineo Xtra EC6 0W-20 un produit de pointe offrant des résultats exceptionnels en matière d’économie de carburant. Grâce à ses excellentes performances « antifriction », il permet de réaliser une économie de carburant de 3,6% lors du test ACEA M111FE. Protection lors des démarrages : Performances exceptionnelles même à des températures très basses. ACEA C6, C5API SP (RC)ILSAC GF-6A ASTON MARTIN V12 Twin Turbo 5AE31, AE345 MB-Approval 229.72 (rétro-compatible 229.71) Opel/Vauxhall OV 040 1547 – A20 Ford WSS-M2C947-B1 / Ford WSS-M2C962-A1 Jaguar Land Rover STJLR 03.5006 Volvo VCC RBS0-2AE Fiat 9.55535-GSX (Convinet aux exigences de) Chrysler MS-12145 (convient aux exigences de)

EUR 12.55

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Total Quartz Ineo MC3 - 1L - 5W30

Total Quartz Ineo MC3 5W-30 lubrifiant moteur essence diesel.De nos jours, les moteurs font face à des températures et des pressions de fonctionnement très élevées.Cette situation accélère l'oxydation de l'huile et déstabilise sa structure moléculaire, ce qui entraîne davantage de friction et la formation de boues.Total Quartz Ineo MC3 5W-30 avec ART (Age Resistance Technology) est une formule de pointe, qui renforce les propriétés anti-oxydation de l'huile et offre ainsi la protection ultime contre la formation de boues et l'usure du moteur. Total Quartz avec ART, Pour un moteur plus jeune plus longtemps Total Quartz Ineo MC3 5W-30 est une huile moteur Low SAPS de technologie de synthèse spécialement formulée pour satisfaire les exigences techniques des véhicules des groupes BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Hyundai-Kia. Ce lubrifiant moteur de technologie de synthèse anti-pollution offre la meilleure protection moteur contre les phénomènes d’usure et d’encrassement. Les organes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à l’entretien, sont aussi protégés durablement grâce à la formulation « Low SAPS », à faibles teneurs en cendres sulfatés, en phosphore et en soufre. Ce lubrifiant de grade 5W-30 convient aux conditions d’utilisations les plus sévères (porte-à-porte, conduite sportive, démarrages répétés, ville, autoroute). Sa formulation spécifique résiste aux variations de températures de fonctionnement les plus extrêmes, à chaud comme à froid. Elle convient tout particulièrement aux motorisations récentes équipées de multisoupapes, turbocompresseurs et injection directe. Réduit l’impact environnemental: Total Quartz Ineo MC3 5W-30 assure un fonctionnement optimal des catalyseurs trois voies et filtres à particules qui abaissent les rejets de particules Nox, CO2 et CO et assurent le respect des niveaux de performances annoncés par les constructeurs et les normes environnementales Euro V. Longévité des systèmes de post-traitement: Cette huile prolonge la durée de vie des systèmes de post-traitement en évitant le colmatage des FAP et l’encrassement des catalyseurs trois voies. Protection et propreté: L’excellente résistance aux variations de températures garantit la longévité des pièces moteurs et un niveau élevé de rendement en toutes circonstances. Allongement des intervalles de vidanges: Total Quartz Ineo MC3 5W-30 satisfait les plans d’entretien constructeurs les plus exigeants en permettant des intervalles de vidange extra longs. ACEA C3 API CF; API SN PLUS BMW LL-04 GM Dexos 2 GM GB2C0301070 OPEL OV0401547-G30 / VAUXHALL OV0401547-G30 / OPEL OV0401547-D30 / VAUXHALL OV0401547-D30 Mercedes-Benz : MB-Approval 229.52 Volkswagen : 505.01 Chrysler : MS-11106 FIAT 9.55535-S3 KIA

EUR 11.40

1

Total Quartz Ineo First - 1L - 0W30

Huile pour moteurs à essence et diesel. Technologie synthétique avancée. Faible SAPS et économie de carburant.La technologie Age-Resistance offre une protection experte, pour relever les défis quotidiens à long terme. La technologie Age-Resistance offre une protection imbattable du moteur. Sa combinaison unique de molécules hyperactives crée un film d'huile épais et solide sur toutes les pièces concernées du moteur. Les moteurs sont absolument protégés contre toute une série de défis, de l'usure à l'oxydation de l'huile, même à des températures extrêmes. Quartz Ineo First 0W-30 est utilisée par Stellantis (ex-PSA Group) comme huile moteur de première monte et est recommandée par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL en après-vente (spécifications PSA B71 2312 & 2302). Quartz Ineo First 0W-30 répond également aux exigences strictes de Fiat 9.55535-DS1 et Fiat 9.55535-GS1. En outre, notre huile moteur est également adaptée aux moteurs nécessitant la spécification Fiat 9.55535-DSX (en tant qu'alternative). Cette huile moteur de technologie synthétique antipollution offre aux moteurs la meilleure protection possible contre l'usure et l'encrassement. Les systèmes de post-traitement, sensibles aux lubrifiants utilisés et coûteux à entretenir, sont également protégés à long terme grâce à la formulation "Low SAPS" (faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre). L'utilisation de cette huile moteur peut contribuer à générer des économies de carburant sans qu'il soit nécessaire de modifier le style de conduite. Quartz Ineo First 0W-30 est particulièrement adaptée aux moteurs récents de Stellantis/PSA, notamment ceux équipés de l'e-HDI utilisant les technologies Stop & Start, et aux moteurs hybrides qui nécessitent des huiles moteur de nouvelle génération. Réduction de l'impact sur l'environnement : Economies de carburant de 2,61% selon le test officiel ACEA M111-FE. Protection des systèmes de contrôle de la pollution : Ce lubrifiant optimise également le fonctionnement des convertisseurs catalytiques à trois voies et des filtres à particules, en évitant qu'ils ne soient obstrués par des dépôts de suie ou de boue. Cela permet de réduire les émissions de particules, NOx, HC et CO en particulier. Protection et propreté du moteur : Cette huile offre la meilleure protection possible dans sa catégorie contre l'usure et l'encrassement dès le démarrage du moteur. Démarrages à froid facilités : Le grade 0W-30, associé à des additifs spéciaux, facilite les démarrages à froid des moteurs, même à très basse température (tests de validation réalisés jusqu'à -40C). Intervalles de vidange : Quartz Ineo First 0W-30 conserve toutes ses propriétés, conformément aux plans d'entretien préconisés par PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL et VAUXHALL. ACEA C2 API SN Plus PSA B71 2312 / PSA B71 2302 Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Fiat 9.55535-GS1 / Fiat 9.55535-DS1 Adapté pour Toyota

EUR 12.50

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Total Multis EP 2 Spray (224017) - 400ML

Total Multis EP 2 Spray (224017), graisse multi-usage, lithium/calcium, avec propriétés extrême-pression MULTIS EP 2 SPRAY est une graisse multi-usages spécialement formulée pour la lubrification de roulements à aiguilles, à rouleaux, de palliers lisses, de roulements de roues, de joints standards, de châssis et d’équipments, soumis à des chocs et des vibrations. Applications possibles dans les transports, l’agriculture, le TP, les véhicules tout terrain, avec présence ou non d’eau et de poussière. Convient à toute application industrielle où une graisse extrême-pression de grade NLGI 2 est exigée. Veiller à ne pas polluer la graisse lors de son application par des poussières ou d’autres polluants. Gaz propulseur ininflammable : CO2 Utilisable « tête en bas » pour une manipulation du spray facilitée. Le caractère multi-usage de la MULTIS EP 2 SPRAY lui permet de couvrir une large gamme d’applications et permet donc de rationaliser les stocks et simplifier les opérations de maintenance, en remplaçant de nombreuses graisses. Très bonne tenue du film lubrifiant en service qui permet de réduire les coûts de maintenance et les temps d’arrêt. Miscible avec la plupart des graisses à savons conventionnels. Très bonne stabilité méchanique évitant toute éjection, et perte de consistance en service. Excellent pouvoir adhésif sur les métaux. Bonne stabilité thermique, très bonne résistance aux variations de température. MULTIS EP 2 SPRAY ne contient pas de plomb, ni aucun autre métal lourd considéré comme nocif pour la santé humaine ou pour l’environnement. Agiter avant emploi. Vaporiser à environ 15 cm de la surface traitée. ISO 6743-9: L-XBCEB 2 DIN 51 502: KP2K -25 H222, H229 - Aérosol extrêmement inflammable. Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. H315 - Provoque une irritation cutanée. H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P210 - Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 - Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d’ignition. P271 - Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. P251 - Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P301 + P310 - EN CAS D’INGESTION: Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin. P331 - NE PAS faire vomir. P410 + P412 - Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 12.45

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