Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

5 Résultats (0,12066 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA Kaleo, Leren motorjas, Bruin

MODEKA Kaleo, Leren motorjas, Bruin

Kaleo Bruin De bruine Kaleo is een lederen motorjas voor op en naast de motorfiets. Eentje die er vintage uitziet maar beroep kan doen op alle hedendaagse functionaliteiten. Een beetje extra reliëf op de schouders geeft deze korte geitenlederen motorjas een stoer uitzicht. ‘Zomers’ is een moeilijk te definiëren begrip, maar met ventilatieritsen neigt de Kaleo toch eerder in die richting. Zeker omdat leder en water niet altijd de beste resultaten opleveren.. Een lederen jas mag relatief strak om het lichaam zitten. Hij is licht gecentreerd en boven de ellebogen zorgen stukken accordeonstof voor extra bewegingsvrijheid. Naast flexibel is hij ook licht om dragen, en dus zeer aangenaam. Een centrale rits houdt de jas netjes dicht. Op de mouwuiteinden kies je dankzij een rits of je handschoenen boven of onder de jas wil dragen en de kraag sluit door middel van een drukknop. Opbergruimte krijg je aan de buitenzijde dankzij twee dicht te ritsen zakken. Binnenin verdubbel je dat aantal, al is de zak aan rechterkant er eentje waar vooral je smartphone in zal passen. Schouder en ellebogen kregen gecertificeerde protectoren mee. Geen ‘schelpen’, wel level EN1621-1-exemplaren van de flexibele soort. De schuimrubberen standaard rugprotector kan je probleemloos vervangen door een SAS-TEC®-versie. De Kaleo kreeg een jeanslus mee, wat je toelaat de jas aan je riem vast te maken. De combinatie met een goede motorjeans ligt voor de hand. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC® rugprotector. maat van de jas SAS-TEC® rugprotector M maat M/L L maat M/L XL maat XL 2XL maat XL 3XL maat XL 4XL maat XL 5XL maat XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 289.90
1

GMS Castillo, Leren motorjas, Bruin

GMS Castillo, Leren motorjas, Bruin

Castillo Bruin Deze nubuckleren motorjas in bomberstijl van GMS is een topper in de ranking ‘prijs-kwaliteit’ maar eigenlijk mag je deze Castillo ook in het algemeen ‘ongezien’ noemen. Voor een halve euro per dag draag je een heel jaar lang een echte nubuckleren motorjas. Het is ook niet dat je daarvoor grote toegevingen moet doen. De Castillo voelt kwaliteitsvol aan. Dit is geen zware motorjas, wel een echte bomberjack. De tailleband en de mouwuiteinden vertonen de typische elastische, gebreide kenmerken en ook de kraag is op die manier afgewerkt. De achterzijde vaan die kraag reikt behoorlijk hoog, waardoor je nek goed beschermd is, zeker in de typische, licht voorovergebogen motorhouding. Het nubuckleder waaruit de Castillo zowat volledig bestaat, is soepel en mat. Een meshvoering houdt het ook aan de binnenzijde comfortabel en aangenaam. Veel meer is er niet: zoek geen tussenlagen, thermovoeringen of membranen. Je kan zelf combineren, maar de Castillo is geen motorjas waarmee van je van de noordpool tot de evenaar moet rijden. De stad, een beetje beschaving, pendelen bij aangenaam weer, daarvoor is deze Castillo perfect geschikt. Helemaal als je dat doet op een motorfiets die daarbij past: naked, custom, bobber, beetje retro eventueel, tikkeltje vintage … allemaal associaties die je spontaan maakt bij het zien van deze Castillo. In hoogte verstelbare elleboog- en schouderbeschermers zijn standaard aanwezig. Ze zijn CE-gecertificeerd en verwijderbaar. Een rugprotector is optioneel maar perfect mogelijk. De Castillo heeft een AA-klasse als het gaat over beschermingskledij, en dat blijft sterk voor een motorjas als dit. Twee steekzakken met rits en nog een opbergzak aan de binnenkant geven je de nodige opbergruimte. De bomberstijl impliceert natuurlijk ook een bombersnit, dus je hoeft geen halve huisraad mee te slepen. Een korte verbindingsrits maar vooral de riemlus bieden mogelijkheden om te combineren met de betere motorjeans. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 152.96
1

SEGURA Fergus, Textiel motorjas heren, Bruin

SEGURA Fergus, Textiel motorjas heren, Bruin

Fergus Bruin Met de Fergus levert Segura een motorjas in textiel af die best wat traditionele knipogen en accenten bevat, maar waarmee je net zo vlot en makkelijk door de hedendaagse stad floreert. Het is een oefening die deze producent vaker succesvol maakt. De retro-vintage-military-classic-schrap wat niet past-stijl die eigen is aan Segura, is andermaal duidelijk. De buitenzijde in Serica levert een robuuste, lichtruwe motorjas op en dat boezemt vertrouwen in. Niet om scherpere ronderecords na te streven, wel om op een veilige en aangename manier van A naar B te rijden op een motorfiets. In vrijwel alle omstandigheden, want ook aan boord: een waterdicht membraan én een verwijderbaar, 90 gram zware, thermovoering. Daar kom je een heel eind mee weg. Misschien een tikkeltje vaker als de temperatuur binnen de aanvaardbare perken blijft, hoewel je het met vier (goede) ventilatieopeningen vooraan en een vaste meshvoering binnen ook in de zomer best een tijd kan trekken. Het zit goed ineen, zoveel is zeker. Van de stiksels op de mouwen tot de lederen patch of de velcro waarop je zelf een extra patch kan bevestigen. Van de fijne afwerking bovenop de kraag tot het extra bevestigingspunt in de mouw voor de thermovoering. Je krijgt er bovendien nog een resem uitgekiende extra aanpassingsmogelijkheden bovenop, waardoor deze kort gesneden ‘body fit’ zowat perfect moet kunnen passen. Tel daar de standaard aanwezige, aanpasbare en CE-gecertificeerde ALPHA elleboog- en schouderprotectoren bij, voeg er eventueel zelf een optionele rugprotector aan toe en je weet dat je met de Fergus een zeer complete, volwaardige en multi-inzetbare motorjas in handen hebt. Eentje met een uitgesproken Segura-signatuur. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => klik hier M => klik hier L => klik hier XL => klik hier 2XL => klik hier 3XL => klik hier 4XL => klik hier

EUR 299.99
1

SEGURA Laxey, Leren motorjas, Bruin

SEGURA Laxey, Leren motorjas, Bruin

Laxey Bruin De buffellederen Laxey is een klassieke motorjas waarmee je ook zonder motorfiets nog ergens kan komen. Segura houdt alle echte motoreigenschappen aan boord maar kiest visueel voor een meer traditionele invulling. Een invulling die focust op hedendaagse eigenschappen. Het glanzende, zachte buffelleder is overduidelijk kwaliteitsvol en leent zich perfect voor een motorjas van dit kaliber. Met een verwijderbare, 90 gram zware thermovoering aan boord is bovendien een behoorlijke spreidstand mogelijk. Toch zeker wat temperaturen betreft. Dit is geen ‘koude’ motorjas. Waterdicht is dan weer een ander paar mouwen: het buffelleder kan best aan paar spatten verdragen maar zodra de hemelsluizen opengaan, lijkt een regenpak of -jas aangewezen. De afwezigheid van een waterdicht membraan en van extra ventilatieopeningen haalt er de scherpste kantjes vanaf, al moet je de natuurlijke, ademende eigenschappen van dit buffelleder nu ook niet onderschatten. De meshvoering in de Laxey doet de rest. Een lederen motorjas zoals deze Laxey mag goed aansluiten. Dit is een ‘body fit’ die het bovenlichaam in een aangename omhelzing mag nemen. Er is een licht gecentreerde lijn op te merken en onderaan – op de taille – kan je via een drukknop aan elke zijde zowat vier centimeter winnen. Ideaal is evenwel meteen rekening te houden met strak, kort, aangenaam leder dat zich nog een beetje aan je lichaam zal aanpassen. De Laxey heeft een klassiek voorkomen. Niet uitgesproken stoer, niet typisch ‘motor’, eerder neutraal voor zover een uitstekende lederen motorjas die term kan dragen. Impactbescherming komt van de CE-gecertificeerde OMEGA-elleboog- en schouderbeschermers. Die zijn net zo flexibel als ze voelbaar zijn, dus ligt de nadruk op draagcomfort en een aangenaam gevoel, niet op het scherper stellen van records tussen twee stoplichten. De rugprotector – vanzelfsprekend een CE-gecertificeerd exemplaar – is optioneel in te passen in het daarvoor voorziene opbergvak. En over opbergvakken gesproken: drie buitenzakken met rits, twee binnenzakken en een extra napoleonzak zorgen voor best wat mogelijkheden. De afwerking in neopreen aan de kraag – die je met een drukknop sluit – illustreert dat deze Laxey met voldoende oog voor detail en comfort gemaakt wordt. De combinatie met een klassieke motorbroek of een motorjeans ligt voor de hand. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector. maat van de jas D3O® rugprotector S => maat M M => maat M L => maat M XL => maat L 2XL => maat L 3XL => maat L 4XL => maat L

EUR 275.00
1

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Bruin

MODEKA Vincent Aged, Leren motorjas, Bruin

Vincent Aged Bruin Modeka haalt de ‘naam’-mosterd voor kwaliteitsvolle lederen motorjassen duidelijk uit de Caribische Zee want behalve ‘de Nevis’ is ook deze (Saint) Vincent beide: topjas en eiland. De rest van deze tekst gaat over de lederen topjas en dan zeer specifiek over de ‘aged’ versie, die al eens gedragen lijkt. Het leder in kwestie blijft rundleder van hoge kwaliteit maar de bewuste, verweerde stijl is een keuze. Niets meer en niets minder. Waar zinvol kreeg de Vincent extra laagjes om de kritieke crashzones in een scheur- en slijtvast geheel te transformeren. Al dat leder moet zich een beetje ‘zetten’ naar het lichaam waarrond het terechtkomt, maar daarna wordt dit een tweede huis. Modeka slaagt erin de Vincent goed te laten aanvoelen: robuust, stevig, beschermend en toch heel erg natuurlijk en comfortabel. Het levert vanzelfsprekend de nodige technische adelbrieven op, in de vorm van een CE-keuring. Die wordt aangevuld met SW-schouder- en elleboogprotectoren (level 2, 1621-1:2012) en tel je dat op dan voel je aan alles – om te beginnen het gewicht aan de kapstok – dat de Vincent een motorjas is die ook figuurlijk veel gewicht in de schaal legt. Stretch – in de vorm van een lederen elastische accordeonconstructie – zorgen ervoor de Vincent past. Punt. Een klasbak dus. Kort gesneden, veel drukknopen, stevige ritsen … rock ’n roll in motorformaat. Logischerwijs past hier een custom of caféracer onder, al mag eigenlijk alles. En in alle omstandigheden. Een paar ventilatieritsen op borsthoogte en op de rug zorgen voor eventuele rijwind, terwijl een verwijderbare thermovest net het omgekeerde doet. Veelzijdig, heet zoiets. Stel dat de temperaturen toch de pan uit swingen, dan heeft de Vincent nog een troef: de rits vooraan kan je ‘normaal’ sluiten, of je kiest voor de tweede optie en gebruikt de geventileerde flap als tussenstukje, waardoor je extra ventilatie over de hele lengte creëert. De zachte textielafwerking aan de binnenzijde van de kraag verraadt dat ‘comfort’ een belangrijke factor was bij de ontwikkeling van deze jas. Vier zakken, twee binnen en twee buiten, leveren opbergruimte, al moet je in strakke lederen motorjas natuurlijk niet je hele hebben en houden kwijt willen. De Vincent is een motorjas die je ook zo draagt, zonder motor in de buurt. Stijl overheerst en – eerlijk gezegd – het voelt allemaal heel erg lekker. Je komt er dus ook nog eens mee weg. Je draagt de Vincent bijna vanzelfsprekend in combinatie met een motorjeans. Vandaar ook de riemlus. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector M => XL => maat M/L 2XL => 5XL => maat L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 234.81
1