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Airbag Air Guard SRG-1 Shot Noir S

Airbag Air Guard SRG-1 Shot Noir S

Airbag Shot Air Guard SRG-1. Airbag motocross adulte. Airbag conçu et approuvé pour le MX et l'enduro en compétition. Conception Mesh doux ventilé offrant une respirabilité élevée ainsi qu'un véritable confort de portage. Construction anatomique légère et moulante. Lavage à la main, au jet d'eau ou nettoyage à sec (pas de lavage en machine). Caractéristiques Système de double zip facilitant l'enfilage. Autonomie de roulage : 30H. Temps de recharge : 3H. Câble USB fourni sans chargeur secteur. Poids : 1,8 kg. Compatible avec les poches à eau : Poche à eau Shot Hydra Bag Trail Climatic. Poche à eau Shot Hydra Bag Rando Climatic. Protection / Sécurité Protection certifiée FFM. Zones vitales protégées : dos, nuque, torse, abdomen. Protections souples D3O® : Dorsale homologuée EN1621-2 niveau 2. Pectorale homologuée EN1621-3 niveau 1. Le gilet airbag Shot Air Guard SRG-1 est homologué CE comme EPI. Fonctionnement Système IN&MOTION intelligent sans câble, ni capteur. Mise à jour régulière grâce à la plus grande communauté d'utilisateurs. Mode de détection (MX, ADVENTURE, ADVENTURE RACE). Nouveaux algorithmes Off-Road : Création d'un espace dédié spécifique pour MX, Enduro, Rallye et Trail. Développés grâce aux données d'utilisation de plus de 15 pilotes off-road professionnels et plus de 200 pilotes motocross amateurs. 1,5 million de kilomètres enregistrés et plus de 500 accidents analysés afin d'apporter un enrichissement optimal des données. Détection et gonflage ultra-rapides en moins de 60 ms. Changement facile et autonome de l'inflator en moins de 2 minutes. Coussin d'airbag garanti pour 5 gonflages avant remplacement. Technologies *D3O®* Matériau souple et ergonomique dont les molécules circulent librement en phase de repos, assurant une flexibilité optimale. Lors d'un impact, les molécules se regroupent, absorbant l'énergie cinétique du choc et minimisant la force transmise au corps du pilote, pour ensuite revenir à leur état de flexibilité. In&Box Boîtier In&Box permettant le fonctionnement du système. Bouton à glissière de déverrouillage. S'installe et se connecte en un clic. Recharge et mise à jour du système. Détection électronique ultra-rapide. Technologie embarquée autonome In&motion. Attention ! Airbag livré sans la IN&BOX. Cette dernière vous sera envoyée directement chez vous lors de la souscription à votre abonnement sur le site In&motion : www.inemotion.com. Offres disponibles   Formule au choix : ClassiqueGilet 399€ + achat du boîtier In&Box : 400€ RévolutionGilet 399€ + location du boîtier In&Box : 12€/mois ou 120€/an IN&BOX Acquisition de la IN&BOX Leasing de la IN&BOX Choix du mode de détection principal MX, Adventure Race ou Adventure Mises à jour / Optimisations. OK.

EUR 333.31
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MODEKA Taran Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

MODEKA Taran Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Taran Pants Noir Le pantalon moto Taran est assorti à la veste moto Taran, comme les pneus avant et arrière d’une moto. Ce solide 2-en-1 est un touche-à-tout, avec une membrane amovible et suffisamment d’options de ventilation pour vous accompagner au printemps, en été, et en automne. Conformément au tableau des tailles très complet de la veste moto, la gamme de pantalons moto Taran compte pas moins de – tenez-vous bien – 24 tailles différentes. Il y a une taille parfaite pour tout le monde. L'extérieur d’une touche-à-tout comme le Taran est constitué d’un textile résistant à l’usure. Dans ce cas, Modeka opte pour une combinaison de 750D Tactel®, 500 D Cordura®, ripstop, et 500D Polyamide. Des poids plumes résistants – nous l’avouons, l’ensemble n’est plus si léger – qui vous apportent un soutien et une protection considérables sans jamais vous gêner ni vous entraver. Cette « protection » peut être interprétée de différentes manières. La membrane amovible Humax® est résistante au vent et à l’eau. Cette membrane étanche à l’eau et au vent est un élément que Modeka utilise fréquemment et qui fonctionne extrêmement bien. Les ouvertures de ventilation au niveau des cuisses et des mollets font leur travail. Ils n’ont pas la taille des ouvertures de ventilation dans la veste moto du même nom – là, la ventilation s’ouvre complètement à l’aide d’aimants – mais ils sont suffisants pour laisser passer le vent de conduite et pour apporter un peu de rafraîchissement. Une autre option consiste à se concentrer sur la protection aux impacts et nous parlons ici des protections YF® (réglables en hauteur) au niveau des genoux. Niveau 1, homologation CE, et complété en option par SAS-TEC® SC-1/07 ou SC-1/KA. La taille offre un certain nombre d’options d’ajustement sous la forme de sangles velcro et de pièces intermédiaires élastiques, mais comme indiqué précédemment, avec 24 tailles différentes, il s’agit principalement de faire le bon choix quant à la taille. Au niveau de la taille et des chevilles, vous avez plusieurs options. Modeka a accordé suffisamment d’attention aux détails dans le développement du Taran. Les zones extensibles sur, autour et à l’arrière de la taille et des genoux font des merveilles, aidées par la forme en X qui met en place la zone de l’entrejambe. L’arrière – le bas du dos – est haut pour vous aider à vous mettre facilement dans la position assise typique de la moto, de manière confortable. Deux poches latérales à tirette offrent l’espace de rangement nécessaire. Les bandes réfléchissantes (3M) font des merveilles, tout en restant plutôt subtiles pendant la journée. Les bretelles amovibles et réglables sont de qualité, et la combinaison avec la veste moto Taran se fait sans problème grâce à la tirette de connexion. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.91
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