Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

30 Résultats (0,18609 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA SafePro Rugprotector, Rugprotectoren voor in de motorjas, Zwart

MODEKA Tinka Lady, Niergordel voor op de motorfiets, Zwart

REV'IT! Safeway 2, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

REV'IT! Juno, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

REV'IT! Freeze 2 WB, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

ALPINESTARS Sequence Kidney Belt, Niergordel voor op de motorfiets, Zwart

ALPINESTARS Touring Kidney Belt, Niergordel voor op de motorfiets, Zwart

OXFORD Riggers, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

HELD Lederen heren riem, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

HELD Lederen dames riem, Bretellen & riemen voor motorbroek, Zwart

MODEKA Black Rain, Motorregenpak, Zwart

GMS Gear Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

GMS Gear Neo WP Lady, Textiel motorjas dames, Zwart

Gear Neo WP Lady Zwart De GMS Gear Neo WP Lady-motorjas is een uitstekende, budgetvriendelijke instapoptie voor motorrijdsters die op zoek zijn naar een betrouwbare en veilige AA-gekeurde motorjas. Deze motorjas is opgetrokken uit slijtvast GERMADURA 600D-polyester en versterkt met ripstop op de meest kwetsbare zones. Deze combinatie zorgt voor een hoge slijtvastheid waar je het meest nodig hebt. Het geïntegreerde GERMATEX Z-Liner is een klimaatmembraan dat deze motorjas waterdicht en winddicht maakt, terwijl het ademende vermogen natuurlijk behouden blijft. Alles opgeteld zorgt dat voor een zeer goede bescherming tegen de elementen. De comfortabele meshvoering zorgt voor een aangenaam draaggevoel, terwijl de AirVent-ventilatieopeningen aan de voor- en achterzijde verkoeling mogelijk maken bij warmere temperaturen. Voor je veiligheid zijn in hoogte verstelbare, CE-conforme en uitneembare elleboog- en schouderprotectoren standaard aanwezig. Impactzones worden extra verstevigd met dubbele lagen materiaal voor optimale bescherming. Reflecterende elementen verhogen je zichtbaarheid in het donker. De mouweinden zijn voorzien van twee velcrostrips en een rits, waardoor je de motorjas perfect kunt aanpassen aan je motorhandschoenen. Praktische opbergmogelijkheden omvatten dubbele zakken aan de voorzijde en een grote achterzak. Je kunt deze motorjas eenvoudig combineren met de GMS Trento Neo WP Lady motorbroek via de korte (20 cm) of lange (70 cm) YKK 8VS-verbindingsrits, of je gebruikt de riemlus om deze motorjas met een motorjeans te verbinden. Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector. maat van de jas Sas-TEC rugprotector DXS => DL => SC-1/14 DXL => D10XL => SC-1/15 L Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 119.95
1

IXS Rolli, Regenschort, Zwart

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Misty, Motorschoenen, Zwart

Misty Zwart Deze stoere, hoge damesschoen met hak en een vette knipoog richting army-style is er eentje voor stijlvolle motorrijdsters die veilig de baan op willen en met enig gevoel voor klasse en uitstraling vervolgens ergens willen binnenkomen. Met een volnerf-lederen buitenkant kan het natuurlijk nooit echt mis gaan. Die troef is er dus al zeker. Gianni Falco voorzag bovendien een geïntegreerd High-Tex membraan dat naar Italiaanse standaarden als ‘waterdicht’ wordt beschouwd. Zelf zijn we iets kritischer, al zal een sporadische regenbui geen enkel probleem zijn. Hiel en teen zijn verstrekt, zoals je dat van een motorschoen mag verwachten. De Misty is een hoge schoen of een lage laars, het is maar hoe je het bekijkt. Dat merk je ook aan de plaats van de ingewerkte ABS-versterkingen ter hoogte van de enkel. De voorkant van de zool is 2,5 cm hoog en de hakhoogte bedraagt 5 cm. Daarboven is het leder in accordeonpanelen gestikt, wat de beweeglijkheid absoluut ten goede komt. Openen en sluiten kan je met de veters doen. Kan, want eigenlijk beschik je over een veel makkelijkere en snellere oplossing dankzij de rits aan de buitenzijde. Een rubberen zool accentueert het feit dat dit een stevige en stoere damesschoen is. De Misty is twee in één: zowel een stijlvolle hoge damesschoen waarmee je probleemloos naast de motorfiets uit de voeten kan, als een veilige motorlaars. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 161.42
1

SEGURA Peak, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

SEGURA Peak, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Peak Zwart De Peak is een wat atypische Segura-motorhandschoen. De combinatie van geitenleder (handpalm) en softshell (rug van de hand) zorgt voor een moderne indruk. Dat de Peak kort van snit is, met een elastische pols die de korte manchet goed laat aansluiten, het is net zo goed een hedendaags element. Segura maakt er doorgaans nochtans een punt van de classic, vintage, oldschool, retro-vibe in motorkleding te bewaren. Hier lijken ze die piste heel even te verlaten door voor softshell te kiezen. Voor de motorfiets en het stuurgevoel maakt het niks uit. De handpalm is nog altijd geitenleder: slijtvast en uitstekend om grip te bewaren. De softshell aan de buitenzijde ‘verzacht’ de Peak-motorhandschoen een beetje. Niet dat daar zoveel nood aan was: zodra je handen in de isolerende, 60 gram zware thermovoering glijden, krijg je een instant gelukkig gevoel. Warm en toch niet te dik of te zwaar, het kan wel degelijk. Toch blijven dit motorhandschoenen die vooral in het tussenseizoen veel diensten kunnen bewijzen. De korte manchet is iets voor de liefhebber van motorhandschoenen die niet 100% overlappen met de mouwuiteinden. De elastische pols en velcrostrip doen hun werk uitstekend, maar de kans blijft groot dat er een hiaat ontstaat tussen motorhandschoen en motorjas. Verder zijn er geen beperkingen. Tussen de thermische voering en de buitenzijde in geitenleder/softshell situeert zich een waterdicht membraan. Het tussenseizoen komt nu eenmaal met variabele weertypes. Omgekeerd mag je ook rekenen op uitstekende ademende eigenschappen. De impactbescherming bestaat vooral uit een stevige, harde knokkelbeschermer. Op de handpalm en de vingers opteert Segura voor een extra laag leder of een padding. De vingertoppen zijn touchscreen-compatibel (Sensor System).

EUR 40.00
1

SEGURA Lady Peak, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

SEGURA Lady Peak, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Lady Peak Zwart De Lady Peak is een wat atypische, waterdichte Segura-motorhandschoen. De combinatie van geitenleder (handpalm) en softshell (rug van de hand) zorgt voor een moderne indruk. Dat de Lady Peak kort van snit is, met een elastische pols die de korte manchet goed laat aansluiten, het is net zo goed een hedendaags element. Segura maakt er doorgaans een punt van de classic, vintage, oldschool, retro-vibe in motorkleding te bewaren. Hier lijken ze die piste heel even te verlaten door voor softshell te kiezen. Voor de motorfiets en het stuurgevoel maakt het niks uit. De handpalm is nog altijd geitenleder: slijtvast en uitstekend om grip te bewaren. De softshell aan de buitenzijde ‘verzacht’ de Lady Peak-motorhandschoen een beetje. Niet dat daar zoveel nood aan was: zodra je handen in de isolerende, 60 gram zware thermovoering glijden, krijg je een instant gelukkig gevoel. Warm en toch niet te dik of te zwaar, het kan wel degelijk. Toch blijven dit motorhandschoenen die vooral in het tussenseizoen veel diensten kunnen bewijzen. De korte manchet is iets voor de liefhebber van motorhandschoenen die niet 100% overlappen met de mouwuiteinden. De elastische pols en velcrostrip doen hun werk uitstekend, maar de kans blijft groot dat er een hiaat ontstaat tussen motorhandschoen en motorjas. Verder zijn er geen beperkingen. Tussen de thermische voering en de buitenzijde in geitenleder/softshell situeert zich een waterdicht membraan. Het tussenseizoen komt nu eenmaal met variabele weertypes. Omgekeerd mag je ook rekenen op uitstekende ademende eigenschappen. De impactbescherming bestaat vooral uit een stevige, harde knokkelbeschermer. Op de handpalm en de vingers opteert Segura voor een extra laag leder of een padding. De vingertoppen zijn touchscreen-compatibel (Sensor System).

EUR 69.99
1

MODEKA Kumani WP, Motorschoenen, Zwart

MODEKA Kumani WP, Motorschoenen, Zwart

Kumani WP Zwart De eerste vaststelling: voor deze prijs wandel je uit weinig schoenwinkels buiten met een volledig paar. Dit zijn waterdichte motorschoenen die een meer dan degelijke kwaliteit linken aan een indrukwekkende prijs. De Kumani WP – dat laatste staat voor ‘waterproof’ – is een enkelhoge motorschoen die onder al het zwarte rundleder, textiel en PU een sportieve indruk wekt. Strakke lijnen, weinig ballast, aangenaam om een hele dag in door te brengen en passeert er toevallig een bal dan kan je die wellicht ook nog behoorlijk terugmikken. Volwaardig motorschoeisel ook, met een relatief slijtvaste buitenzijde en een vetersluiting die je bovenaan kan wegstoppen onder een laag velcro. Zo voorkom je dat veterlussen rond versnellings- en rempookjes blijven hangen. Een rits is er niet, een treklusje achteraan wel. Vooraan is de Kumani WP hoger uitgewerkt dan achteraan. Je achillespees zal je dankbaar zijn, zeker wanneer je de motorfiets even laat staan en een stapje in de wereld zet. Dat kan perfect met deze comfortabele motorschoenen aan je voeten en het maakt ze een interessante pendeloptie of een uitstekend zomers alternatief. Dan mag er nog wat water in de lucht hangen, de Kumani WP heeft een waterdicht Hipora-membraan aan boord. Dat is bij Modeka een graag geziene optie in deze context. Bij de waterwerende kwaliteiten zetten we zelf graag een aantal kanttekeningen: de Kumani is achteraan 14 cm hoog, vooraan telt dat op tot 20 cm, maar opspattend water grijpt elke kans die het krijgt. Zeker net na een voorwiel op een motorfiets. Het blijven motorschoenen, geen adventurelaarzen. Niet dat ze heel veel minder impactbescherming aan boord hebben dan sommige van hun hogere collega’s. Een enkelcup en versterkte teen en een stevige hiel creëren samen met de rubberen zool een veilige omgeving voor je voeten Conclusie: sterke motorschoenen, waterwerende eigenschappen, comfortabel aan de voeten en dat allemaal voor zowat 50 euro per schoen. Het rundleder op de neus van de voet doet dienst als eerste vorm van schakelversteviging. Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden. Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.90
1

REV'IT! Livengood 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Livengood 2 GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Livengood 2 GTX Zwart De Livengood 2 GTX is een halflange, waterdichte handschoen van REV’IT! en hoewel we ‘waterdicht’ in de context van handschoenen doorgaans met een druppeltje extra nemen, mag je hier toch nog altijd uitgaan van het beste. Dit zijn de opvolgers van hun voorgangers en die hadden logischerwijs nog geen volgnummer maar wel al een pak van dezelfde kwaliteiten. Het verschil zit ‘em dan ook vooral in de details. Veel is nog altijd te danken aan het gelamineerde GORE-TEX-membraan met Gore-Grip Technology. Technische taal voor een waterdicht membraan dat rechtstreeks aan de binnenzijde van de buitenkant gelamineerd werd. Je bent nog mee? Oké, door die techniek blijft regen sowieso beperkt tot de uiterste, buitenste schaal. Geen motorhandschoenen die dus uit een emmer water lijken te komen, altijd licht aanvoelend en op die buitenste zijde na ook droog. De binnenzijde – een zachte en aangename thermovoering – heeft een bijkomend isolerend effect en hoewel dun, zijn dit motorhandschoenen waarmee je toch tot een eind in de winter kan rijden. De keuze voor een voering van 200 gram (Thinsulate) op de rugzijde en ‘maar’ 60 gram PrimaLoft op de handpalm voorkomt een onhandig aanvoelen en houdt ondertussen toch de kou buiten. In elk geval is er meer dan voldoende voering aanwezig om de handen in prima conditie te houden onderweg. Qua gevoel zit het dus goed. Qua buitenkant ook. Geitenleder op de handpalm, al dan niet in extra laagjes aangebracht, net zoals op de vingertoppen, zorgt voor een goede grip. PWR|Shell op de handrug, waar je onderhuids ook een zachte knokkelprotectie (Temperfoam) aantreft, staat dan weer in voor een stevige bescherming. De vingers zelf kregen gelijkaardige protectie mee, en een streepje PU, terwijl je op de handpalm over een harde protector (TPU) beschikt. Suède op de wijsvinger doet dienst als vizierwisser en een streep goed werkende Connect fingertip fabric waarmee je een smartphone kan bedienen, maken de Livengood 2 GTX een adventure-motorhandschoen van heel erg hoog niveau. Wie ooit de eerste Livengood GTX gebruikt, merkt meteen de aanpassingen op de manchet. De gecombineerde sluiting van zowel het dunne riempje als de volledige manchet maakt bij deze Livengood 2 GTX opnieuw plaats voor twee aparte sluitingen.

EUR 152.99
1

BERING Boogie GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

BERING Boogie GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Boogie GTX Zwart De Boogie GTX-motorhandschoenen zijn warme, waterdichte, half-winterse motorhandschoenen die uitgerust zijn met een combinatie aan kwaliteitsvolle materialen. Strikt genomen horen ze het meest thuis in de maanden tussen zomer en winter of omgekeerd: het tussenseizoen, waar temperaturen wisselen en een bui nooit uit te sluiten is. Zelfs in ontregelde klimaattijden. Met een goede handvatverwarming zijn we zeker: beren dragen de Boogie GTX gewoon door. Het kan perfect, want de Boogie GTX-motorhandschoenen bestaan uit Gore-Tex®, Amara, neopreen en geitenleder en voldoende softshell om een warm gevoel op te roepen. Er bestaat bovendien ook een Lady Boogie GTX-motorhandschoen met dezelfde uitstekende eigenschappen. Softshell vormt de basis voor de buitenzijde. De accordeonstukken op de vingers en vooral de handpalmen bestaan uit een combi van vooral Amara en geitenleder, gevoelsmatig nog altijd de beste keuze om beide handen gecontroleerd aan het stuur te houden. Het is evenwel vooral wat je niet ziet dat van belang is: de Boogie GTX heeft een Gore-Tex®-membraan gekregen. Ademend, waterdicht en allround top. Tel daar ook de 60 gram (voldoende zware) voering bij – als derde laag – en er kan maar één logische conclusie zijn: droog, warm en aangenaam. We kunnen er net ons veters niet mee strikken maar het blijft verrassend handig allemaal. De knokkelprotector verstopt zich een beetje onder de eerder vermelde lagen en is een harde. Bij de impactbescherming tellen we ook de handpalmverstevigingen. De Boogie GTX is vanzelfsprekend geen racehandschoen, dus het volstaat als protectiemateriaal. Elk knopje blijft bereikbaar en bedienbaar met de Boogie GTX-motorhandschoenen aan je vingers. Je hoeft ze niet uit te spelen om een touchscreen te bedienen (met dank aan het Sensor System) terwijl je onderweg net zo vlot je vizier van alle druppels ontdoet. De vizierwisser is geen plastic-exemplaar maar bestaat uit het materiaal dat aan de zijkant van de wijsvinger zit. De manchet is lang en kan boven en onder de mouw gedragen worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

IXS 2-Zip-SYM 2.0, Touring motorlaarzen, Zwart

IXS 2-Zip-SYM 2.0, Touring motorlaarzen, Zwart

2-Zip-SYM 2.0 Zwart ‘Een klimaatneutrale motorlaars’, zo beschrijft IXS deze 2-Zip-SYM zelf. Het waterdichte Sympatex®-membraan wordt in ieder geval gemaakt met gerecycleerd polyester, al kan de term hier ook slaan op de klimaat-veelzijdigheid van deze volnerf rundlederen motorlaars. Waarvoor ‘2-Zip-SYM’ staat, hoef je niet ver te zoeken: twee ritsen per laars, symmetrisch. Dat betekent vooral: zo vlot als een pantoffel. Je glijdt hier als het ware in, geholpen door de textielvoering die ook al met gerecycleerd polyester tot stand gekomen is. De twee ritsen links en rechts verhinderen overigens niet dat deze motorlaars tot een hoogte van ongeveer 20 cm uit één ononderbroken geheel bestaat. Niet onbelangrijk als je waterdichtheid ambieert. Uiteindelijk komt je glijdende voet tot stilstand op een comfortabel voetbed, omringd door een pak versterkingen die van deze IXS 2-Zip-SYM een stevige motorlaars maken. Hiel, enkel, scheenbeen en teen, ze kunnen allemaal rekenen op impactprotectie. Niet al te opvallend want netjes onder het rundleder, maar absoluut aanwezig én degelijk. De rubberen Vibram-zool houd je met twee voeten stevig op de grond tot je opstapt en onderweg is het aangenaam toeven in deze waterdichte motorlaarzen. Daar zitten de zachte accordeonstukken en vooral de uitstekende, stretchende kuit voor heel veel tussen. En voor je kan denken dat die stretchstukken dan weer niet waterdicht zijn, stel je vast dat ze hoger geplaatst zijn dan de 20 centimeter waarvan eerder sprake. Doordacht dus, deze klimaatneutrale IXS-motorlaars met de twee symmetrische ritsen. Doordacht en degelijk. De EN13634:2017-certificatie is dan ook logisch.

EUR 249.95
1

BERING Lady Boogie GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

BERING Lady Boogie GTX, Gore-Tex motorhandschoenen, Zwart

Lady Boogie GTX Zwart De Lady Boogie GTX-motorhandschoenen zijn warme, waterdichte, half-winterse motorhandschoenen die uitgerust zijn met een combinatie aan kwaliteitsvolle materialen. Strikt genomen horen ze het meest thuis in de maanden tussen zomer en winter of omgekeerd: het tussenseizoen, waar temperaturen wisselen en een bui nooit uit te sluiten is. Zelfs in ontregelde klimaattijden. Met een goede handvatverwarming zijn we zeker: berinnen dragen de Lady Boogie GTX gewoon door. Het kan perfect, want de Lady Boogie GTX-motorhandschoenen bestaan uit Gore-Tex®, Amara, neopreen en geitenleder en voldoende softshell om een warm gevoel op te roepen. Er bestaat bovendien ook een Boogie GTX-motorhandschoen met dezelfde uitstekende eigenschappen. Softshell vormt de basis voor de buitenzijde. De accordeonstukken op de vingers en vooral de handpalmen bestaan uit een combi van vooral Amara en geitenleder, gevoelsmatig nog altijd de beste keuze om beide handen gecontroleerd aan het stuur te houden. Het is evenwel vooral wat je niet ziet dat van belang is: de Lady Boogie GTX heeft een Gore-Tex®-membraan gekregen. Ademend, waterdicht en allround top. Tel daar ook de 60 gram (voldoende zware) voering bij – als derde laag – en er kan maar één logische conclusie zijn: droog, warm en aangenaam. We kunnen er net ons veters niet mee strikken maar het blijft verrassend handig allemaal. De knokkelprotector verstopt zich een beetje onder de eerder vermelde lagen en is een harde. Bij de impactbescherming tellen we ook de handpalmverstevigingen. De Lady Boogie GTX is vanzelfsprekend geen racehandschoen, dus het volstaat als protectiemateriaal. Elk knopje blijft bereikbaar en bedienbaar met de Lady Boogie GTX-motorhandschoenen aan je vingers. Je hoeft ze niet uit te spelen om een touchscreen te bedienen (met dank aan het Sensor System) terwijl je onderweg net zo vlot je vizier van alle druppels ontdoet. De vizierwisser is geen plastic-exemplaar maar bestaat uit het materiaal dat aan de zijkant van de wijsvinger zit. De manchet is lang en kan boven en onder de mouw gedragen worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 99.99
1

HELD Inuit kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

HELD Inuit kit, Verwarmde motorhandschoenen, Zwart

Inuit kit Zwart Inuit-motorhandschoenen zijn verwarmde motorhandschoenen. Winters, goed gevoerd en met de nodige elektronica om dat allemaal mogelijk te maken, maar ook gewoon op zichzelf blijven dit uitstekende motorhandschoenen voor koudere dagen. De verwarming helpt natuurlijk en hoewel het nooit een absoluut wondermiddel is, is het effect duidelijk voelbaar. Wanneer je de Inuit-motorhandschoenen de eerste keer aantrekt, om te beginnen. Volledig uitgerust pas je een 7,4V 3000mAh lithium-ion batterij in elke manchet en je merkt dat die daar zit. In ruil krijg je natuurlijk wel warmte. De drukknop op de manchet van elke Inuit-motorhandschoen heeft twee drukknopen die een resem kleuren en de bijpassende verwarming tevoorschijn toveren. De on/of-knop kent drie standen: high (60°), medium (50°) en low (40°), voor de intensiteit. De knop met de hand laat je toe de zone te selecteren: vingers + handpalm, enkel vingers of enkel handpalm. Het laat een aantal variaties en combinaties toe. Ondertussen heb je natuurlijk ook gewoon het stuur beet, en met de handpalm in geitenleder voelt dat precies zoals het hoort te voelen. De rug van de hand bestaat vooral uit stretchmateriaal. Op de vingertoppen zie je (in kleur) het nodige reliëf in de vorm van een aantal kunststofversterkingen. Ook de D3O-knokkelbeschermer is voelbaar en zichtbaar, al blijft alles aan de Inuit flexibel, comfortabel en meegaand. Met een Armaprotec-laag én een duidelijke, slijtvaste  Superfabric-zone op de muis van de hand, ontbreekt het nochtans niet aan beschermende elementen. Dit is een goed gestoffeerde winter-motorhandschoen, met fleece en 3M Thinsulate als voering en met een SKINFIT-membraan om ademend, winddicht en waterdicht te zijn. Water en wind buiten, warmte vanbinnen, het is een veelbelovend totaalplaatje. De constructie van de velcrosluiting houdt rekening met het zwaartepunt dat aan de binnenzijde van de manchet ligt, en geeft je de kans om de Inuit op een goede manier te sluiten. In de hoogste intensiteit, met maximale zones (vingers + handpalm) levert de meegeleverde 7,4V 3000mAh lithium-ion batterij een tweetal uur verwarming op. Op de laagste stand, en enkel op de handpalm gericht, loopt het ‘bereik’ op tot vijftien uur. Elke motorhandschoen beschikt standaard over één batterij. Je bergt ze op in het speciaal daarvoor gemaakt vak aan de binnenzijde van de manchet, waar je ze ook koppelt aan de verwarmingselementen. Opladen van de batterijen kan via de meegeleverde oplaadkabel.

EUR 249.95
1

GIANNI FALCO Dany 2, Touring motorlaarzen, Zwart

GIANNI FALCO Dany 2, Touring motorlaarzen, Zwart

Dany 2 Zwart De Dany 2 is een elegante damesbottine die een zekere mate van stoerheid in zich draagt. De gespen, de breed uitgewerkte rand … dit zijn bikerboots met een Italiaans design voor trendy motorrijdsters. Het volnerf leder aan de buitenzijde kreeg een geïntegreerd High-Tex membraan mee en dat is naar Italiaanse normen voldoende om het label ‘waterdicht’ te gebruiken. Dat deze Dany 2-bottines best wel wat kunnen verdragen is zeker, maar 100% waterdicht zouden we het zelf niet noemen. Het weer in ‘de laars’ is niet van dezelfde orde als hier en onze maartse buien, aprilse grillen of herfststormen zijn doorgaans natter dan echt goed is voor de Dany 2. Dat doet verder niks af van de kwaliteit. Zolang je de extreemste omstandigheden niet opzoekt zit het ongetwijfeld wel goed. De versterkte teen, hiel en enkelstuk garanderen een hoge mate van impactbescherming. De schakelversteviging is er eentje van de verwijderbare soort. Na de rit ziet met andere woorden niemand dat je met een volwaardige motorlaars onderweg bent. De hakhoogte bedraagt 3,5 cm. De dubbele gespen aan de buitenzijde zijn vooral esthetische onderdelen die de stoere motor/bikerlook accentueren. In- en uitstappen gebeurt snel en vlot dankzij de rits aan de binnenzijde. Die reikt over de hele lengte van de laars en bovenaan schermt een strookje velcro de trekker af. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.93
1

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Zwart

GIANNI FALCO Ayda 2, Touring motorlaarzen, Zwart

Ayda 2 Zwart De Falco Ayda 2 is een trendy en elegante lederen motorlaars, al mag je gerust ook het woordje ‘motor’ laten vallen. De Italiaanse inslag is moeilijk te ontkennen en ook zonder motorfiets kom je hier een heel eind mee. Nochtans, onderhuids is alles aanwezig om veilig en comfortabel rond te toeren. Een volnerf matlederen buitenzijde zorgt voor een strakke look en het geïntegreerde High-Tex-membraan doet Gianni Falco zelfs de term ‘waterdicht’ gebruiken. Italië is natuurlijk België niet, dus zijn we zelf wat voorzichtiger, al kunnen deze motorlaarzen zeker een spat regen verdragen. Een volledig doorregende dag op de motor is misschien wel van het goede teveel. Een versterkte teen, versterkte hiel en een geïntegreerd D30-enkelstuk bieden in elk geval de bescherming die je van een volwaardige motorlaars mag verwachten. Relatief onzichtbaar bovendien, want het verandert niks aan het strakke design. De schakelversteviging krijg je meegeleverd, maar kan je net zo makkelijk achterwege laten. Wellicht hangt het ervan af of je voor- of achteraan de motorfiets plaatsneemt. De hakhoogte bedraagt 5,5 cm.  In- en uitstappen gebeurt snel en vlot dankzij de rits aan de binnenzijde. Die reikt over de hele lengte van de laars en bovenaan schermt een strookje velcro de trekker af. Bovenaan de schacht is de Ayda 2 netjes afgewerkt voor meer draagcomfort. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.91
1