Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

150 Résultats (0,22588 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

SEGURA Peak, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

SEGURA Peak, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Peak Zwart De Peak is een wat atypische Segura-motorhandschoen. De combinatie van geitenleder (handpalm) en softshell (rug van de hand) zorgt voor een moderne indruk. Dat de Peak kort van snit is, met een elastische pols die de korte manchet goed laat aansluiten, het is net zo goed een hedendaags element. Segura maakt er doorgaans nochtans een punt van de classic, vintage, oldschool, retro-vibe in motorkleding te bewaren. Hier lijken ze die piste heel even te verlaten door voor softshell te kiezen. Voor de motorfiets en het stuurgevoel maakt het niks uit. De handpalm is nog altijd geitenleder: slijtvast en uitstekend om grip te bewaren. De softshell aan de buitenzijde ‘verzacht’ de Peak-motorhandschoen een beetje. Niet dat daar zoveel nood aan was: zodra je handen in de isolerende, 60 gram zware thermovoering glijden, krijg je een instant gelukkig gevoel. Warm en toch niet te dik of te zwaar, het kan wel degelijk. Toch blijven dit motorhandschoenen die vooral in het tussenseizoen veel diensten kunnen bewijzen. De korte manchet is iets voor de liefhebber van motorhandschoenen die niet 100% overlappen met de mouwuiteinden. De elastische pols en velcrostrip doen hun werk uitstekend, maar de kans blijft groot dat er een hiaat ontstaat tussen motorhandschoen en motorjas. Verder zijn er geen beperkingen. Tussen de thermische voering en de buitenzijde in geitenleder/softshell situeert zich een waterdicht membraan. Het tussenseizoen komt nu eenmaal met variabele weertypes. Omgekeerd mag je ook rekenen op uitstekende ademende eigenschappen. De impactbescherming bestaat vooral uit een stevige, harde knokkelbeschermer. Op de handpalm en de vingers opteert Segura voor een extra laag leder of een padding. De vingertoppen zijn touchscreen-compatibel (Sensor System).

EUR 69.99
1

SEGURA Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

SEGURA Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

Palmer Zwart-Rood De Palmer-motorhandschoenen zijn korte, zomerse doorwaaimotorhandschoenen die perfect passen in de beste SEGURA-traditie. Een stijlvolle, retro motorhandschoen met alle hedendaagse kwaliteiten die je mag verwachten, dat is die traditie waarover we het dan hebben. Bij de Palmer-motorhandschoenen vertaalt zich dat in een buitenzijde van spandex, amara en geitenleder. Dit wordt aangevuld met een knokkelbeschermer en versterkingen op de handpalm. Motorracehandschoenen zijn dit overduidelijk niet, en waterdichtheid mag je ook niet verwachten. De Palmer-motorhandschoenen zijn zowel voor mannen als vrouwen beschikbaar. In dat geval luisteren ze naar de naam Lady Palmer. De afwerking van de Palmer-motorhandschoenen is op niveau, met een touchscreengevoelig ‘sensor system’ op de vingertoppen. Er is voldoende grip – geitenleder is nog altijd de beste keuze – en aan het comfort zal het evenmin liggen. De korte manchet sluit je door middel van een velcrostrip.

EUR 44.99
1

SEGURA Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart

SEGURA Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Palmer Zwart De Palmer-motorhandschoenen zijn korte, zomerse doorwaaimotorhandschoenen die perfect passen in de beste SEGURA-traditie. Een stijlvolle, retro motorhandschoen met alle hedendaagse kwaliteiten die je mag verwachten, dat is die traditie waarover we het dan hebben. Bij de Palmer-motorhandschoenen vertaalt zich dat in een buitenzijde van spandex, amara en geitenleder. Dit wordt aangevuld met een knokkelbeschermer en versterkingen op de handpalm. Motorracehandschoenen zijn dit overduidelijk niet, en waterdichtheid mag je ook niet verwachten. De Palmer-motorhandschoenen zijn zowel voor mannen als vrouwen beschikbaar. In dat geval luisteren ze naar de naam Lady Palmer. De afwerking van de Palmer-motorhandschoenen is op niveau, met een touchscreengevoelig ‘sensor system’ op de vingertoppen. Er is voldoende grip – geitenleder is nog altijd de beste keuze – en aan het comfort zal het evenmin liggen. De korte manchet sluit je door middel van een velcrostrip.

EUR 44.99
1

SEGURA Lewis, Leren motorjas, Bruin

SEGURA Lewis, Leren motorjas, Bruin

Lewis Bruin De Lewis-motorjas van Segura is bedoeld voor motorrijders die op zoek zijn naar avontuur en ideaal voor wie retro-esthetiek wil combineren met modern comfort. De Segura Lewis motorjas ademt vanzelfsprekend de authentieke geest van Segura en is een trouwe bondgenoot op de weg. Deze motorjas van buffelleder heeft een ‘regular fit’-snit en biedt superieure ademende eigenschappen dankzij het geïntegreerde BWTECH Classic-membraan. Het zorgt ook en vooral voor uitstekende waterdichtheid, zelfs in de meest uitdagende omstandigheden. De uitneembare Shelltech Classic-voering maakt deze motorjas geschikt voor alle seizoenen. De vaste meshvoering is gemaakt van 100% REPREVE-gerecyclede polyestervezels, wat bijdraagt aan de algemene duurzaamheid van de motorjas. Op het gebied van veiligheid en protectie laat de Lewis-motorjas niets aan het toeval over. Je bent uitgerust met uitneembare elleboog- en schouderbeschermers, die voldoen aan de CE OMEGA EN1621-1 Level 1-norm. Een CE-rugpocket maakt het arsenaal compleet, waardoor je zelf een rugprotector kunt toevoegen voor verhoogde veiligheid. Met de EN 17092-2 AAA-certificering biedt deze motorjas je het hoogst mogelijke beschermingsniveau. Je vindt op de Lewis een (voor lederen motorjassen) licht atypische opstelling van vier ruime buitenzakken, aangevuld met een portemonneezak en twee binnenzakken. Het zorgt voor unieke functionaliteit en stijl. Met een beetje zin voor verbeelding lijkt de ene borstzak te knipogen. De verstelbare gesp aan de heup zorgt voor een perfecte pasvorm en versterkt tegelijk de retro-uitstraling van deze leren motorjas. De mouwuiteinden zijn voorzien van ritssluitingen voor gemakkelijk aan- en uittrekken, of spelen met de motorhandschoenen. Een extra inzetstuk in de rug biedt onbeperkte bewegingsvrijheid. De sierstiksels voegen een een vleugje elegantie toe, en versterken ook de levensduur van deze motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 335.99
1

SEGURA Lewis, Leren motorjas, Zwart

SEGURA Lewis, Leren motorjas, Zwart

Lewis Zwart De Lewis-motorjas van Segura is bedoeld voor motorrijders die op zoek zijn naar avontuur en ideaal voor wie retro-esthetiek wil combineren met modern comfort. De Segura Lewis motorjas ademt vanzelfsprekend de authentieke geest van Segura en is een trouwe bondgenoot op de weg. Deze motorjas van buffelleder heeft een ‘regular fit’-snit en biedt superieure ademende eigenschappen dankzij het geïntegreerde BWTECH Classic-membraan. Het zorgt ook en vooral voor uitstekende waterdichtheid, zelfs in de meest uitdagende omstandigheden. De uitneembare Shelltech Classic-voering maakt deze motorjas geschikt voor alle seizoenen. De vaste meshvoering is gemaakt van 100% REPREVE-gerecyclede polyestervezels, wat bijdraagt aan de algemene duurzaamheid van de motorjas. Op het gebied van veiligheid en protectie laat de Lewis-motorjas niets aan het toeval over. Je bent uitgerust met uitneembare elleboog- en schouderbeschermers, die voldoen aan de CE OMEGA EN1621-1 Level 1-norm. Een CE-rugpocket maakt het arsenaal compleet, waardoor je zelf een rugprotector kunt toevoegen voor verhoogde veiligheid. Met de EN 17092-2 AAA-certificering biedt deze motorjas je het hoogst mogelijke beschermingsniveau. Je vindt op de Lewis een (voor lederen motorjassen) licht atypische opstelling van vier ruime buitenzakken, aangevuld met een portemonneezak en twee binnenzakken. Het zorgt voor unieke functionaliteit en stijl. Met een beetje zin voor verbeelding lijkt de ene borstzak te knipogen. De verstelbare gesp aan de heup zorgt voor een perfecte pasvorm en versterkt tegelijk de retro-uitstraling van deze leren motorjas. De mouwuiteinden zijn voorzien van ritssluitingen voor gemakkelijk aan- en uittrekken, of spelen met de motorhandschoenen. Een extra inzetstuk in de rug biedt onbeperkte bewegingsvrijheid. De sierstiksels voegen een een vleugje elegantie toe, en versterken ook de levensduur van deze motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 335.99
1

IXS Belfast 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

IXS Belfast 2.0, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Belfast 2.0 Zwart Klassieke geitenlederen motorhandschoenen, dat zijn deze Belfast 2.0-motorhandschoenen van IXS overduidelijk. Quasi integraal opgetrokken uit soepel leder en goed geperforeerd maar toch met voldoende body om nog echt van motorhandschoenen te kunnen spreken. Geen doorwaaihandschoenen dus, mocht dat al bestaan. Of zin hebben.De Belfast 2.0 is en blijft een solide motorhandschoen. Daar verandert de lichte textielvoering niets aan, net zomin als het geperforeerde leder of de relatief korte manchet. De dubbele lagen geitenleder, aangevuld met padding en een onderhuidse Impacton® knokkelbeschermer, maar ook TPU-inzetstukjes op drie van de vier vingers staan samen garant voor een goede bescherming.Een comfortabele bescherming ook, met net voldoende stretch en een aanpasbare velcrosluiting. De Belfast 2.0-motorhandschoenen zijn EN 13594:2015-gecertificeerd en leunen qua stijl natuurlijk aan bij alles wat klassiek, retro, vintage, custom of gewoon smaakvol is. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.95
1

SEGURA Romeo Gloves, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Wit

SEGURA Romeo Gloves, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Wit

Romeo Gloves Bruin-Wit De Romeo-motorhandschoenen zijn korte, lederen zomerse motorhandschoenen die perfect passen in de beste SEGURA-traditie. Urban, retro, vintage … een stijlvolle motorhandschoen met een aantal hedendaagse kenmerken, dat is die traditie waarover we het dan hebben. Bij de Romeo-motorhandschoenen vertaalt zich dat in een geperforeerde, geitenleren constructie voor de buitenzijde, en een (gerecycleerde) meshvoering daaronder. De combinatie klopt, en wordt aangevuld met een knokkelbeschermer en versterkingen op de handpalm. De afwerking van de Romeo-motorhandschoenen is op niveau, met een goed doordachte plaatsing van de naden en een touchscreengevoelig ‘sensor system’ op de vingertoppen. Er is voldoende grip – geitenleder is nog altijd de beste keuze – en aan het comfort zal het evenmin liggen. De korte manchet sluit je door middel van een velcrostrip. De Romeo-motorhandschoenen zijn zowel voor mannen als vrouwen beschikbaar. In dat geval luisteren ze naar de naam Lady Romeo. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

SEGURA Romeo Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

SEGURA Romeo Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

Romeo Gloves Zwart-Wit De Romeo-motorhandschoenen zijn korte, lederen zomerse motorhandschoenen die perfect passen in de beste SEGURA-traditie. Urban, retro, vintage … een stijlvolle motorhandschoen met een aantal hedendaagse kenmerken, dat is die traditie waarover we het dan hebben. Bij de Romeo-motorhandschoenen vertaalt zich dat in een geperforeerde, geitenleren constructie voor de buitenzijde, en een (gerecycleerde) meshvoering daaronder. De combinatie klopt, en wordt aangevuld met een knokkelbeschermer en versterkingen op de handpalm. De afwerking van de Romeo-motorhandschoenen is op niveau, met een goed doordachte plaatsing van de naden en een touchscreengevoelig ‘sensor system’ op de vingertoppen. Er is voldoende grip – geitenleder is nog altijd de beste keuze – en aan het comfort zal het evenmin liggen. De korte manchet sluit je door middel van een velcrostrip. De Romeo-motorhandschoenen zijn zowel voor mannen als vrouwen beschikbaar. In dat geval luisteren ze naar de naam Lady Romeo. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

SEGURA Logan, Motorhandschoenen zomer, Zwart

SEGURA Logan, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Logan Zwart De Logan is een korte, lederen zomermotorhandschoen met een klassieke retro-toets en daarmee is meteen veel gezegd. Geitenleder biedt naast uitstekende grip ook voldoende bescherming en dan heb je twee kenmerken van een goede motorhandschoen. Waterdicht zijn deze lederen motorhandschoenen niet. Daarvoor zijn ze teveel geperforeerd, wat vanzelfsprekend de bedoeling is. Leder is altijd een goede keuze op een motorfiets en in deze versie levert dat veel comfort op.De Logan-motorhandschoenen bestaan vooral uit de essentie: de harde knokkelbeschermer is zowat de enige niet-lederen component. We zeggen er graag bij dat een laagje padding op de juiste plaatsen ook bijdraagt aan een goede impactprotectie. Het lijkt evident dat je hiermee vooral rustig toert, geniet van zomerse motorritjes en helemaal comfortabel door de stad pendelt. Om een persoonlijk record scherper te stellen bestaat ander materiaal. De korte manchet sluit je door middel van velcro netjes op de pols. De vingertoppen zijn touchscreen-compatibel. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 79.99
1

DAINESE Seeker Gore-Tex , motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Groen

DAINESE Seeker Gore-Tex , motorlaarzen en -schoenen, Zwart-Groen

Seeker Gore-Tex® Zwart-Groen Stop met zoeken: de Seeker Gore-Tex® is een uitstekende adventure-touringlaars. Waterdicht, licht en comfortabel, met een pak technische snufjes aan boord. Voor het betere gooi- en smijtwerk, of gewoon een stabiel en veilig gevoel op je voetsteunen. Het is wel degelijk volnerf rundleder dat het hoofdbestanddeel van de DAINESE-motorlaars uitmaakt. Met een pak (onzichtbare) assistentie van het geïntegreerde Gore-Tex® Performance-membraan en een dosis kunststof-elementen die bescherming bieden, levert dat een kloeke motorlaars op. De schachthoogte vanop de grond bedraagt zowat 35 centimeter. Die zijn vooraan tot beneden voorzien van een vetersysteem dat zich verstopt achter de dubbele sluiting en de scheenbeenbeschermer. Het is geen binnenglijder maar het aan- en uittrekken van de Seeker neemt ook geen halve dag in beslag. En: dit is en blijft een uit de kluiten gewassen motorlaars, het is geen pantoffel natuurlijk. Ondanks al de aanwezige bagage blijft de DAINESE Seeker Gore-Tex® een behoorlijk ranke verschijning. Atletisch bijna, nooit zwaar en altijd comfortabel. Een beetje typisch Italiaans, zouden we bijna denken, met veel stijl en flair. Veiligheid en controle, gekoppeld aan veel vrijheid en een vlot voorkomen, iets in die richting. De hoogwaardige lederen constructie met waterdicht Gore-Tex® Performance-membraan beschermt je tegen de elementen en doet dat op een manier die niet over-the-top is: het is er maar je merkt dat alleen omdat je voeten droog blijven. DAINESE Pro Armor-scheenbeenbeschermer en rigide inzetstukken op en om de enkels creëren een cocon waarin je tenen, voeten, enkels en een stuk van je onderbeen comfortabel verblijven. De achterzijde van de Seeker Gore-Tex® bestaat zowat integraal uit fijne accordeonstof. Die biedt, samen met de twee opvallende metalen ‘QuickLacing System’-gespen voldoende flexibiliteit en aanpassingsmogelijkheden. In de Seeker rust je voet op een zacht bedje van Gore-Tex® Performance Comfort schoeiselmembraan en die tongbreker slaagt erin de temperatuurhuishouding op punt te houden. Ademen kan, zweten liever niet. De innovatieve, asymmetrische Groundtrax-zolen® met gedifferentieerde versnellings- en remgebieden zijn specifiek ontworpen om de ideale stabiliteit, grip en tractie te garanderen, zowel voor, na als tijdens het motorrijden. Een stijlvolle, uitstekende motorlaars voor avontuurlijke touringtochten, in de beste Italiaanse traditie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 347.77
1

DAINESE Seeker Gore-Tex , motorlaarzen en -schoenen, Zwart

DAINESE Seeker Gore-Tex , motorlaarzen en -schoenen, Zwart

Seeker Gore-Tex® Zwart Stop met zoeken: de Seeker Gore-Tex® is een uitstekende adventure-touringlaars. Waterdicht, licht en comfortabel, met een pak technische snufjes aan boord. Voor het betere gooi- en smijtwerk, of gewoon een stabiel en veilig gevoel op je voetsteunen. Het is wel degelijk volnerf rundleder dat het hoofdbestanddeel van de DAINESE-motorlaars uitmaakt. Met een pak (onzichtbare) assistentie van het geïntegreerde Gore-Tex® Performance-membraan en een dosis kunststof-elementen die bescherming bieden, levert dat een kloeke motorlaars op. De schachthoogte vanop de grond bedraagt zowat 35 centimeter. Die zijn vooraan tot beneden voorzien van een vetersysteem dat zich verstopt achter de dubbele sluiting en de scheenbeenbeschermer. Het is geen binnenglijder maar het aan- en uittrekken van de Seeker neemt ook geen halve dag in beslag. En: dit is en blijft een uit de kluiten gewassen motorlaars, het is geen pantoffel natuurlijk. Ondanks al de aanwezige bagage blijft de DAINESE Seeker Gore-Tex® een behoorlijk ranke verschijning. Atletisch bijna, nooit zwaar en altijd comfortabel. Een beetje typisch Italiaans, zouden we bijna denken, met veel stijl en flair. Veiligheid en controle, gekoppeld aan veel vrijheid en een vlot voorkomen, iets in die richting. De hoogwaardige lederen constructie met waterdicht Gore-Tex® Performance-membraan beschermt je tegen de elementen en doet dat op een manier die niet over-the-top is: het is er maar je merkt dat alleen omdat je voeten droog blijven. DAINESE Pro Armor-scheenbeenbeschermer en rigide inzetstukken op en om de enkels creëren een cocon waarin je tenen, voeten, enkels en een stuk van je onderbeen comfortabel verblijven. De achterzijde van de Seeker Gore-Tex® bestaat zowat integraal uit fijne accordeonstof. Die biedt, samen met de twee opvallende metalen ‘QuickLacing System’-gespen voldoende flexibiliteit en aanpassingsmogelijkheden. In de Seeker rust je voet op een zacht bedje van Gore-Tex® Performance Comfort schoeiselmembraan en die tongbreker slaagt erin de temperatuurhuishouding op punt te houden. Ademen kan, zweten liever niet. De innovatieve, asymmetrische Groundtrax-zolen® met gedifferentieerde versnellings- en remgebieden zijn specifiek ontworpen om de ideale stabiliteit, grip en tractie te garanderen, zowel voor, na als tijdens het motorrijden. Een stijlvolle, uitstekende motorlaars voor avontuurlijke touringtochten, in de beste Italiaanse traditie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 343.50
1

SEGURA Zeek Evo, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Bruin

SEGURA Zeek Evo, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart-Bruin

Zeek Evo Zwart-Bruin De Zeek EVO is een ‘evolutie’ van een waterdichte motorhandschoen die een wel heel erg scherpe prijs op tafel kon leggen. Dat is nog altijd zo. De stijl is vintage Segura en dus … vintage. De nieuwe handpalm bestaat uit geitenleder. Hier kom je ver mee, tussen zomer en winter. Zeker als er customs, caféracers en een streepje retro bij komen kijken. De Zeek EVO past net als zijn voorganger perfect in het rijtje klassiek geïnspireerde motorhandschoenen waar Segura om bekend staat. Stijlvol, sober maar goed afgewerkt. Deze korte (net tot op de pols) motorhandschoen bestaat voornamelijk uit Spandex, dat meer als voldoende elastische eigenschappen heeft. Het resultaat is een goed passende en mooi aansluitende bescherming die eigenlijk altijd goed zit. Amara (slijtvast doorwaaimateriaal) zorgt voor de welgekomen ventilatie en Neopreen staat in voor de bescherming van de vingers. En waar de eerste Zeek nog zonder leder gemaakt werd, krijgt deze Zeek EVO dus een handpalm in geitenleder. De reden? Geitenleder is en blijft de beste optie op uitstekende grip en een goed stuurgevoel. De knokkelbeschermer is geïntegreerd. Een elastische band ter hoogte van de muis van de hand zorgt dat de Zeek EVO netjes aansluit, maar je beschikt drie centimeter verderop nog over een velcrostrip die een fijne afstelling toelaat. De Zeek EVO is CE-gecertificeerd als persoonlijk beschermingsmateriaal.

EUR 54.99
1

REV'IT! Mile, Leren motorjas, Zwart

REV'IT! Mile, Leren motorjas, Zwart

Mile Zwart De Mile – in het Engels uit te spreken en dus verwijzend naar de afstandsmaat – is een hedendaagse interpretatie van de jaren 1970. Een retro classic, in glanzend leder en met een sportief voorkomen. O, en heel veelzijdig. REV’IT! zelf ziet de Mile als de link tussen het verleden en de garantie op een zorgeloze toekomst. Dit is een archetype, een iconische vorm en stijl, gemaakt uit recentere en betere materialen dan eventuele voorgangers, maar altijd met een directe verbinding. Moderne technologie en historisch relevantie in één pakket. Het lijstje gebruikte materialen is overigens de moeite. Meest in het oog springend is natuurlijk het rundleder dat subtiel wisselt tussen glanzend (onderste helft) en mat (boven). Beide met mate en zonder veel nerven, omdat de jaren 1970 nu eenmaal visueel die stijl verkozen. Een streep kunstleder op de borst breekt de Mile in twee, al is dat vooral in het design een punt, want zowat de complete binnenzijde van de mouwen en de schouderstukken bestaan uit PWR|Shell stretch, iets wat van de Mile voelbaar een zeer moderne en vooral ook comfortabele motorjas maakt. Neopreen in de kraag en de reflecterende verticale lijn achteraan zijn ontegensprekelijk hedendaags en datzelfde moet je zeggen van het 3D-paneel (mesh) dat zich achter de centrale rits bevindt, waardoor je twee centimeter ventilatieopening creëert over de hele lengte van de motorjas. Met ook nog een uitneembare thermovoering is de Mile een behoorlijk ideale metgezel op de dagelijkse pendelrit. En erna ook, wanneer je nog ergens in stijlvol leder wil verschijnen. Wereldreizen en een weekje crossen, dat moet je hier misschien niet mee doen. Waterdichtheid is ook geen evidentie als rundleder het voornaamste materiaal blijkt. Wat je op dat terrein laat liggen, win je natuurlijk probleemloos op gebied van klasse. En comfort. Twee steekzakken met rits en evenveel binnenzakken leveren voldoende opbergruimte op. Zoals elke goede lederen motorjas wordt de Mile een tweede huid. Hij zet zich naar je lichaam. Dat betekent dat het goed strak mag zitten. Zeker met de thermovoering en in het begin. Twee (heel knap weggewerkte) drukknopen op de taille zorgen voor een paar centimeter speelruimte. De mouwuiteinden krijgen een rits, de kraag stelt het perfect zonder extra afsluiter. De aanwezige SEESMART®CE-valbescherming bewees ondertussen ruimschoots haar efficiëntie. Schouders en ellebogen zijn er mee uitgerust en de focus ligt daarbij alweer op comfort en flexibiliteit. Deze motorjas is voorbereid om optioneel uitgerust te worden met een SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air CE- rugprotector. De retro-vibe is zelden ver weg, de moderne technologie evenmin. Een motorjeansbroek lijkt de beste combinatie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

REV'IT! Mile, Leren motorjas, Zwart Rood

REV'IT! Mile, Leren motorjas, Zwart Rood

Mile Zwart - Rood De Mile – in het Engels uit te spreken en dus verwijzend naar de afstandsmaat – is een hedendaagse interpretatie van de jaren 1970. Een retro classic, in glanzend leder en met een sportief voorkomen. O, en heel veelzijdig. REV’IT! zelf ziet de Mile als de link tussen het verleden en de garantie op een zorgeloze toekomst. Dit is een archetype, een iconische vorm en stijl, gemaakt uit recentere en betere materialen dan eventuele voorgangers, maar altijd met een directe verbinding. Moderne technologie en historisch relevantie in één pakket. Het lijstje gebruikte materialen is overigens de moeite. Meest in het oog springend is natuurlijk het rundleder dat subtiel wisselt tussen glanzend (onderste helft) en mat (boven). Beide met mate en zonder veel nerven, omdat de jaren 1970 nu eenmaal visueel die stijl verkozen. Een streep kunstleder op de borst breekt de Mile in twee, al is dat vooral in het design een punt, want zowat de complete binnenzijde van de mouwen en de schouderstukken bestaan uit PWR|Shell stretch, iets wat van de Mile voelbaar een zeer moderne en vooral ook comfortabele motorjas maakt. Neopreen in de kraag en de reflecterende verticale lijn achteraan zijn ontegensprekelijk hedendaags en datzelfde moet je zeggen van het 3D-paneel (mesh) dat zich achter de centrale rits bevindt, waardoor je twee centimeter ventilatieopening creëert over de hele lengte van de motorjas. Met ook nog een uitneembare thermovoering is de Mile een behoorlijk ideale metgezel op de dagelijkse pendelrit. En erna ook, wanneer je nog ergens in stijlvol leder wil verschijnen. Wereldreizen en een weekje crossen, dat moet je hier misschien niet mee doen. Waterdichtheid is ook geen evidentie als rundleder het voornaamste materiaal blijkt. Wat je op dat terrein laat liggen, win je natuurlijk probleemloos op gebied van klasse. En comfort. Twee steekzakken met rits en evenveel binnenzakken leveren voldoende opbergruimte op. Zoals elke goede lederen motorjas wordt de Mile een tweede huid. Hij zet zich naar je lichaam. Dat betekent dat het goed strak mag zitten. Zeker met de thermovoering en in het begin. Twee (heel knap weggewerkte) drukknopen op de taille zorgen voor een paar centimeter speelruimte. De mouwuiteinden krijgen een rits, de kraag stelt het perfect zonder extra afsluiter. De aanwezige SEESMART®CE-valbescherming bewees ondertussen ruimschoots haar efficiëntie. Schouders en ellebogen zijn er mee uitgerust en de focus ligt daarbij alweer op comfort en flexibiliteit. Deze motorjas is voorbereid om optioneel uitgerust te worden met een SEESOFT® type RV of SEESOFT® Air CE- rugprotector. De retro-vibe is zelden ver weg, de moderne technologie evenmin. Een motorjeansbroek lijkt de beste combinatie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 449.99
1

GIANNI FALCO Scout, Motorschoenen, Zwart

GIANNI FALCO Scout, Motorschoenen, Zwart

Scout Zwart De enkelhoge GIANNI FALCO Scout leunt aan bij de stijl van de betere bottines maar is een volwaardige, enkelhoge motorschoen. Vintage, retro, klassiek … dit type motorschoenen past in een paar categorieën. Deze motorschoen van GIANNI FALCO bestaat voor het grootste deel uit een microsynthetische, lederen buitenzijde die voor de slijtvaste kwaliteiten instaat. Los van de schakelversteviging en de uitgebouwde basis levert dat een egaal-uitziende bottine op die zich probleemloos kan verstoppen tussen zijn soortgenoten zonder motorrijdambities. Het belangrijkste verschil tussen beide is de aanwezigheid van D3O®-inzetstukken ter hoogte van de enkel. D3O® blijft in gewone toestand flexibel en wordt harder bij impact. In ‘normale’ omstandigheden zorgt dat voor een relatief vlotte stapschoen. De zones van de hiel en de teen mogen ook op een dosis versterking rekenen, zonder dat de beweeglijkheid in het gedrang komt. Reken er de stevige dual-compoundzool als basis nog bij en het totaalplaatje klopt. De veters doen perfect dienst, al kan je net zo makkelijk de verticale rits aan de binnenzijde van elke Scout gebruiken om hier vlot in en uit te stappen. In dat geval berg je de uiteinden en vooral de veterlussen natuurlijk best op in de elastische strip die speciaal daarvoor op de tong van de Scout aangebracht is. Een geïntegreerd, waterwerend High-Tex-membraan moet je voeten droog houden. We zetten daar een kleine kanttekening bij: enkelhoog motorschoeisel kan droge voeten zelden verzekeren. Daar hou je best rekening mee.

EUR 169.92
1

GIANNI FALCO Scout, Motorschoenen, Bruin

GIANNI FALCO Scout, Motorschoenen, Bruin

Scout Bruin De enkelhoge GIANNI FALCO Scout leunt aan bij de stijl van de betere bottines maar is een volwaardige, enkelhoge motorschoen. Vintage, retro, klassiek … dit type motorschoenen past in een paar categorieën. Deze motorschoen van GIANNI FALCO bestaat voor het grootste deel uit een microsynthetische, lederen buitenzijde die voor de slijtvaste kwaliteiten instaat. Los van de schakelversteviging en de uitgebouwde basis levert dat een egaal-uitziende bottine op die zich probleemloos kan verstoppen tussen zijn soortgenoten zonder motorrijdambities. Het belangrijkste verschil tussen beide is de aanwezigheid van D3O®-inzetstukken ter hoogte van de enkel. D3O® blijft in gewone toestand flexibel en wordt harder bij impact. In ‘normale’ omstandigheden zorgt dat voor een relatief vlotte stapschoen. De zones van de hiel en de teen mogen ook op een dosis versterking rekenen, zonder dat de beweeglijkheid in het gedrang komt. Reken er de stevige dual-compoundzool als basis nog bij en het totaalplaatje klopt. De veters doen perfect dienst, al kan je net zo makkelijk de verticale rits aan de binnenzijde van elke Scout gebruiken om hier vlot in en uit te stappen. In dat geval berg je de uiteinden en vooral de veterlussen natuurlijk best op in de elastische strip die speciaal daarvoor op de tong van de Scout aangebracht is. Een geïntegreerd, waterwerend High-Tex-membraan moet je voeten droog houden. We zetten daar een kleine kanttekening bij: enkelhoog motorschoeisel kan droge voeten zelden verzekeren. Daar hou je best rekening mee.

EUR 169.92
1

ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Tabakbruin-Zwart

ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Tabakbruin-Zwart

Rayburn V2 Gloves Tabakbruin-Zwart Alpinestars Rayburn V2-motorhandschoenen zijn klassiek geïnspireerd en maken deel uit van de OSCAR by Alpinestars-collectie. De perforatie van het leder laat weinig aan de verbeelding over: korte zomerhandschoenen die modern comfort linken aan een klassieke, retro, vintage uitstraling. Daarmee is – qua stijl – al veel gezegd. Hoewel, deze Rayburn V2-motorhandschoenen zijn toch wat atypisch. De ‘Backhand Auto Lock-ritssluiting’ kenden ze wellicht nog niet in de jaren 1950 tot 1970. Het zorgt voor een niet alledaags uitzicht en een veilige, goede, strak aansluitende pasvorm. De vingertoppen die touchscreen-compatibel zijn, ook niet trouwens. Rayburn V2-motorhandschoenen zijn dus een moderne link tussen stijl en functionaliteit. De volledige lederen constructie, met veel perforaties en zowat net zoveel accordeonstroken, dat is stijl. Maar dat is ook comfort. En flexibiliteit. Beweeglijkheid en een aangenaam gevoel aan het stuur. De handpalm heeft een extra laagje die de grip ten goede komt, terwijl je op de handrug vooral de knokkelbeschermer in kunststof voelt. ‘Voelt’, inderdaad, want hij is bedekt met een laagje leder en dus een beetje incognito. Versterkingen zie je ook aan de zijkant van de hand. Dit is een relatief korte motorhandshoen, die perfect voldoet aan de CE-certificatie level 1 en dus garant staat voor veel veilige, zomerse motorkilometers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 93.46
1

ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

ALPINESTARS Rayburn V2 Gloves, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Rayburn V2 Gloves Zwart Alpinestars Rayburn V2-motorhandschoenen zijn klassiek geïnspireerd en maken deel uit van de OSCAR by Alpinestars-collectie. De perforatie van het leder laat weinig aan de verbeelding over: korte zomerhandschoenen die modern comfort linken aan een klassieke, retro, vintage uitstraling. Daarmee is – qua stijl – al veel gezegd. Hoewel, deze Rayburn V2-motorhandschoenen zijn toch wat atypisch. De ‘Backhand Auto Lock-ritssluiting’ kenden ze wellicht nog niet in de jaren 1950 tot 1970. Het zorgt voor een niet alledaags uitzicht en een veilige, goede, strak aansluitende pasvorm. De vingertoppen die touchscreen-compatibel zijn, ook niet trouwens. Rayburn V2-motorhandschoenen zijn dus een moderne link tussen stijl en functionaliteit. De volledige lederen constructie, met veel perforaties en zowat net zoveel accordeonstroken, dat is stijl. Maar dat is ook comfort. En flexibiliteit. Beweeglijkheid en een aangenaam gevoel aan het stuur. De handpalm heeft een extra laagje die de grip ten goede komt, terwijl je op de handrug vooral de knokkelbeschermer in kunststof voelt. ‘Voelt’, inderdaad, want hij is bedekt met een laagje leder en dus een beetje incognito. Versterkingen zie je ook aan de zijkant van de hand. Dit is een relatief korte motorhandshoen, die perfect voldoet aan de CE-certificatie level 1 en dus garant staat voor veel veilige, zomerse motorkilometers. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 93.46
1

SEGURA Natcho Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart-Grijs

SEGURA Natcho Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart-Grijs

Natcho Gloves Zwart-Grijs De Natcho-motorhandschoenen van Segura zijn waterdicht, halflang en stijlvol. Dat laatste toont zich op meer dan één manier. Deze motorhandschoenen zijn voor kenners en liefhebbers van het Segura-universum verrassend hedendaags. Of beter: Segura houdt doorgaans van een streep retro en een dosis vintage, maar de Natcho-motorhandschoenen ruilen dat in voor een trendy en modern design. De combinatie van softshell op de handrug en geitenleder op de handpalm zorgt daarvoor. Onder de zachte en comfortabele buitenzijde bevindt zich een waterdicht membraan en een thermische voering. De uiteindelijke meshvoering aan de binnenzijde is er eentje van gerecycleerde REPREVE®-vezels en de combinatie van dat alles is zeer eigentijds en kwaliteitsvol. De kleuraccenten aan de buitenzijde zetten dat gevoel om in een stijlvol beeld en dat is geen toeval: de Natcho-motorhandschoenen passen perfect bij de gelijknamige motorjas en vormen er een perfecte combinatie mee. Hoewel dit warme wintermotorhandschoenen zijn, blijven ze een goed stuurcontact en bediening van alle knopen en hendels perfect mogelijk maken. Niet té dik gevoerd, met andere woorden, wel voldoende warm om winterse temperaturen de baas te kunnen. Met de touchscreengevoelige vingertoppen bedien je ook gewoon alle gps-toestellen en smartphones. De harde knokkelbeschermer en zachte versterkingen op de handpalm zorgen voor voldoende vertrouwen op het vlak van veiligheid en impactbescherming. De halflange manchet sluit net onder de pols. Er is subtiel reflectiemateriaal aanwezig. De Natcho-motorhandschoenen staan 100% op zichzelf, maar in combinatie met de Natcho 2-motorjas komen ze natuurlijk helemaal tot hun recht.

EUR 84.99
1

SEGURA Natcho Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart-Geel

SEGURA Natcho Gloves, Motorhandschoenen winter, Zwart-Geel

Natcho Gloves Zwart-Geel De Natcho-motorhandschoenen van Segura zijn waterdicht, halflang en stijlvol. Dat laatste toont zich op meer dan één manier. Deze motorhandschoenen zijn voor kenners en liefhebbers van het Segura-universum verrassend hedendaags. Of beter: Segura houdt doorgaans van een streep retro en een dosis vintage, maar de Natcho-motorhandschoenen ruilen dat in voor een trendy en modern design. De combinatie van softshell op de handrug en geitenleder op de handpalm zorgt daarvoor. Onder de zachte en comfortabele buitenzijde bevindt zich een waterdicht membraan en een thermische voering. De uiteindelijke meshvoering aan de binnenzijde is er eentje van gerecycleerde REPREVE®-vezels en de combinatie van dat alles is zeer eigentijds en kwaliteitsvol. De kleuraccenten aan de buitenzijde zetten dat gevoel om in een stijlvol beeld en dat is geen toeval: de Natcho-motorhandschoenen passen perfect bij de gelijknamige motorjas en vormen er een perfecte combinatie mee. Hoewel dit warme wintermotorhandschoenen zijn, blijven ze een goed stuurcontact en bediening van alle knopen en hendels perfect mogelijk maken. Niet té dik gevoerd, met andere woorden, wel voldoende warm om winterse temperaturen de baas te kunnen. Met de touchscreengevoelige vingertoppen bedien je ook gewoon alle gps-toestellen en smartphones. De harde knokkelbeschermer en zachte versterkingen op de handpalm zorgen voor voldoende vertrouwen op het vlak van veiligheid en impactbescherming. De halflange manchet sluit net onder de pols. Er is subtiel reflectiemateriaal aanwezig. De Natcho-motorhandschoenen staan 100% op zichzelf, maar in combinatie met de Natcho 2-motorjas komen ze natuurlijk helemaal tot hun recht.

EUR 84.99
1

REV'IT! Parallax, Leren motorjas, Bruin

REV'IT! Parallax, Leren motorjas, Bruin

Parallax Bruin De vintage lederen Parallax-motorjas is een vreemde eend in de bijt. Hij koppelt een klassiek voorkomen aan hedendaagse, sportieve functies. Dit is een beetje alsof je de toekomst tegemoet rijdt met het verleden achter je aan, denkend in zwartwit terwijl iemand ‘retro’ in je oor roept. Los van die verbazingwekkende energie, is dit natuurlijk wel een zeer goede en degelijke motorjas. Je krijgt geen AA-certificatie omdat je een halve eeuw in de tijd bent blijven hangen. De duidelijke link met het verleden – zelf het leder ziet er verweerd uit – is een bewuste keuze en zegt niks over de moderne kwaliteiten. Hou de Parallax-motorjas naast eender welke felgekleurde recente motorjas die net niet de bovenste helft van een motorracepak uitmaakt, en je ziet vooral gelijkenissen. De stijl duwt je automatisch richting straatgebruik en dat is terecht. Het ontbreken van harde sliders en een hump zijn twee duidelijke indicatoren in diezelfde richting. Het is teveel ‘classic’ en te weinig ‘blits’ om hier een messcherpe circuitmotorjas in te zien, en die gedachtegang is terecht. Het is scheur- en slijtvast rundleder dat als voornaamste bestanddeel de buitenschaal van de Parallax-motorjas uitmaakt. Stretchmateriaal is wat je ziet onder de oksels, op de armen en op de flanken. Die samenstelling levert een strak geheel op, waarin je jezelf een beetje anatomisch gemodelleerd kan voelen maar waarin je nog altijd voldoende kan bewegen om het allemaal gezellig en comfortabel te houden. Het rundleder is op de borst en rug geperforeerd, wat de ventilatie ten goede komt. De keerzijde is dat een fikse regenbui trotseren een beetje assistentie vereist van een goede motorregenjas. Voor je denkt dat dit een éénseizoensmotorjas is, ontdek je de verwijderbare bodywarmer waarmee je gewapend bent tegen temperatuurdalingen. Ook de ‘windvanger’ net achter de centrale rits is een element dat je tegen de omstandigheden beschermt. Het maakt van deze Parallex nog geen wereldreiziger waarmee je elk seizoen doorkomt, maar met wat meeval en voorzienigheid zal je ver rijden met deze lederen motorjas. De TPU-protector op de schouder onderstreept dus vooral de sportieve link en is net zo esthetisch als functioneel. De SEESOFT™ (ontdubbelde) borst- en rugprotectoren moet je er eventueel zelf inpassen. Uitstekende SEEFLEX™ CE-level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn wel standaard aanwezig. Alles wordt netje bij elkaar gehouden door veilgheidsnaden die REV’IT! ook weleens in strak geprijsde motorracepakken durft gebruiken. Twee steekzakken met rits aan de buitenzijde leveren samen met de binnenzakken (ook in de bodywarmer) voldoende opbergmogelijkheden op. Oneindig veel aanpassingsmogelijkheden heb je niet nodig als het goed aansluit. Met een velcroriem op de taille en het aanwezige stretchmateriaal moet het lukken. Wie het zich nu trouwens al zeven alinea’s afvraagt: ja, dit is de spirituele opvolger van de Glide, ook zo’n ‘vintage-retro-modern motorrace of zwartwitfilm’-product van REV’IT! Je combineert deze nieuwe missing link tussen verleden en toekomst met elke REV’IT!-motorbroek maar zelf zouden we altijd in de richting van een goede motorjeansbroek kijken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.99
1

REV'IT! Parallax, Leren motorjas, Donkergroen

REV'IT! Parallax, Leren motorjas, Donkergroen

Parallax Donkergroen De vintage lederen Parallax-motorjas is een vreemde eend in de bijt. Hij koppelt een klassiek voorkomen aan hedendaagse, sportieve functies. Dit is een beetje alsof je de toekomst tegemoet rijdt met het verleden achter je aan, denkend in zwartwit terwijl iemand ‘retro’ in je oor roept. Los van die verbazingwekkende energie, is dit natuurlijk wel een zeer goede en degelijke motorjas. Je krijgt geen AA-certificatie omdat je een halve eeuw in de tijd bent blijven hangen. De duidelijke link met het verleden – zelf het leder ziet er verweerd uit – is een bewuste keuze en zegt niks over de moderne kwaliteiten. Hou de Parallax-motorjas naast eender welke felgekleurde recente motorjas die net niet de bovenste helft van een motorracepak uitmaakt, en je ziet vooral gelijkenissen. De stijl duwt je automatisch richting straatgebruik en dat is terecht. Het ontbreken van harde sliders en een hump zijn twee duidelijke indicatoren in diezelfde richting. Het is teveel ‘classic’ en te weinig ‘blits’ om hier een messcherpe circuitmotorjas in te zien, en die gedachtegang is terecht. Het is scheur- en slijtvast rundleder dat als voornaamste bestanddeel de buitenschaal van de Parallax-motorjas uitmaakt. Stretchmateriaal is wat je ziet onder de oksels, op de armen en op de flanken. Die samenstelling levert een strak geheel op, waarin je jezelf een beetje anatomisch gemodelleerd kan voelen maar waarin je nog altijd voldoende kan bewegen om het allemaal gezellig en comfortabel te houden. Het rundleder is op de borst en rug geperforeerd, wat de ventilatie ten goede komt. De keerzijde is dat een fikse regenbui trotseren een beetje assistentie vereist van een goede motorregenjas. Voor je denkt dat dit een éénseizoensmotorjas is, ontdek je de verwijderbare bodywarmer waarmee je gewapend bent tegen temperatuurdalingen. Ook de ‘windvanger’ net achter de centrale rits is een element dat je tegen de omstandigheden beschermt. Het maakt van deze Parallex nog geen wereldreiziger waarmee je elk seizoen doorkomt, maar met wat meeval en voorzienigheid zal je ver rijden met deze lederen motorjas. De TPU-protector op de schouder onderstreept dus vooral de sportieve link en is net zo esthetisch als functioneel. De SEESOFT™ (ontdubbelde) borst- en rugprotectoren moet je er eventueel zelf inpassen. Uitstekende SEEFLEX™ CE-level 2 schouder- en elleboogprotectoren zijn wel standaard aanwezig. Alles wordt netje bij elkaar gehouden door veilgheidsnaden die REV’IT! ook weleens in strak geprijsde motorracepakken durft gebruiken. Twee steekzakken met rits aan de buitenzijde leveren samen met de binnenzakken (ook in de bodywarmer) voldoende opbergmogelijkheden op. Oneindig veel aanpassingsmogelijkheden heb je niet nodig als het goed aansluit. Met een velcroriem op de taille en het aanwezige stretchmateriaal moet het lukken. Wie het zich nu trouwens al zeven alinea’s afvraagt: ja, dit is de spirituele opvolger van de Glide, ook zo’n ‘vintage-retro-modern motorrace of zwartwitfilm’-product van REV’IT! Je combineert deze nieuwe missing link tussen verleden en toekomst met elke REV’IT!-motorbroek maar zelf zouden we altijd in de richting van een goede motorjeansbroek kijken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 404.99
1

DAINESE Super Speed 4 geperf., Leren motorjas, Zwart-Wit-Fluo Rood

DAINESE Super Speed 4 geperf., Leren motorjas, Zwart-Wit-Fluo Rood

Super Speed 4 geperf. Zwart-Wit-Fluo Rood Deze geperforeerde uitvoering van de Super Speed 4 brengt ons – naast een visuele update en een paar kleine aanpassingen – vooral een nieuwe stap dichter in de buurt van een volwaardig racepak-zonder-een-racepak-te-zijn. Tjokvol technologie zit ie, deze super-motorjas van Dainese. De Super Speed 4 is de logische (en geperforeerde!) verderzetting van de Super Speed 3 en andere voorgangers. Aan deze stamboom hangt ondertussen meer innovatieve technologie dan wat in de meeste hedendaagse wagens zit. Veiligheid, performance én comfort gaan – met drie is dat soms wat onhandig, maar hier lukt het wonderwel – in deze motorjas hand in hand. Heel veel beter bestaat niet. D-skin volnerf rundsleder staat in voor de buitenste laag. Het harnas. Scheurvast, slijtvast en meer dan waarschijnlijk zelfs behoorlijk snijbestendig, wordt het aangevuld met voldoende elastisch en bi-elastisch materiaal om als een tweede huid om je bovenlichaam te zitten. Dat de extra ventilatieritsen uit de vorige editie gesneuveld zijn, heeft alles te maken met het feit dat deze ‘4’ op veel plaatsen geperforeerd leder heeft zitten. Samen met de speciale Nanofeel®-voering volstaan die om de rijwind rond je lichaam te laten circuleren. De kunst – want dat is het toch echt wel – zit hem hier in de zichtbare en onzichtbare details. De aerodynamische spoiler (een soort smalle hump), de exclusieve ‘High Performance Bottom Construction’ die je onderrug in de meest-op-de-tank-liggende-rijpositie toch bedekt houdt, de geïntegreerde aluminiumplaat op de level 2-elleboogprotector, om er de meest indrukwekkende uit te pikken. Dainese voorziet gecertificeerde composietprotectoren op schouders én ellebogen. Daarnaast kan je ook rekenen op de externe (vervangbare) aluminiumplaten op diezelfde schouders en ellebogen, op de (ook al makkelijk vervangbare) 2.0 elleboogsliders en op de voorgevormde versteviging tussen schouder en elleboog. We hebben het hier al drie zinnen over 30 centimeter van de Super Speed 4, voor alle duidelijkheid. Een dubbele borstprotector kan je eenvoudig inpassen, net zoals een rugprotector. ’t Is voor atleten gesneden, dit motorjasje: heel veel overgewicht mag je niet hebben. Nu, wie een motorjas van dit niveau overweegt, doet dat doorgaans met sportieve ambities in het achterhoofd. Het betekent meteen dat je geen hele reeks aanpassingsmogelijkheden moet verwachten. Scherpte is er sowieso, al de rest is ballast. Leder ‘zet’ zich, dus alleen de dubbele drukknop (een verandering tegenover de vorige versie, trouwens) op de taille bieden je de kans de Super Speed 4 nog strakker te trekken. Nog strakker, inderdaad. Wat is de zin anders? De rug is iets langer – die High Performance Bottom Construction – dan bij veel andere racejassen. In de afwerking van de nek- en halsstreek ging veel aandacht naar ‘comfort’. Twee zakken met rits vind je ook en het ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel ‘de verbindingsrits’ – is al een staaltje topconstructie. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 631.96
1

DAINESE Super Speed 4, Leren motorjas, Zwart-Wit

DAINESE Super Speed 4, Leren motorjas, Zwart-Wit

Super Speed 4 Zwart-Wit Met de Super Speed 4 kom je zowat het dichtst bij ‘een racepak hebben’, zonder een racepak te hebben. Dit is een motorjas waar boeken over geschreven kunnen worden. Of beter: er zijn erover geschreven want hier schuilen meer technologie en innovatie in dan in je wagen of je huis. De Super Speed 4 heeft al een en ander in de naam zitten: snelheid, het overtreffende ‘super’ en het cijfer ‘4’ want dit is een evolutionaire verdere stap, en een voorlopig hoogtepunt, in een langer traject. Veiligheid, performance én comfort gaan hier – met drie is dat soms wat onhandig, maar hier lukt het wonderwel – hand in hand. Heel veel beter bestaat niet. D-skin 2.0 volnerf rundsleder staat in voor de buitenste laag. Het harnas. Scheurvast, slijtvast en meer dan waarschijnlijk zelfs behoorlijk snijbestendig, wordt het aangevuld met voldoende elastisch (Microelastic 2.0) en S1 bi-elastisch materiaal om als een tweede huid om je bovenlichaam te zitten. ’t Is voor atleten gesneden, dit motorjasje: heel veel overgewicht mag je niet hebben. De eerste keer voelt het alsof een beer je in een omhelzing klemt. Nu, wie een motorjas van dit niveau overweegt, doet dat doorgaans met sportieve ambities in het achterhoofd. Het betekent meteen dat je geen hele reeks aanpassingsmogelijkheden moet verwachten. Scherpte is er sowieso, al de rest is ballast. Leder ‘zet’ zich, dus alleen de drukknopen op de taille bieden je de kans de Super Speed 4 nog strakker te trekken. Nog strakker, inderdaad. Wat is de zin anders? Een afkoelend affect creëren doe je door middel van de ventilatieritsen op de flanken. Samen met de speciale Nanofeel®-voering volstaan die om de rijwind rond je lichaam te laten circuleren. De kunst – want dat is het toch echt wel – zit hem in de zichtbare en onzichtbare details. De aerodynamische spoiler (een soort smalle hump), de exclusieve ‘High Performance Bottom Construction’ die je onderrug in de meest-op-de-tank-liggende-rijpositie toch bedekt houdt, de geïntegreerde aluminiumplaat op de schouderprotector, om er de meest indrukwekkende uit te pikken. Het zijn Pro Armor-protectoren die op schouders én ellebogen voor een eerste beschermingslaag zorgen. Daarnaast kan je ook rekenen op de externe (vervangbare) aluminiumplaten op diezelfde schouders, op de (ook al makkelijk vervangbare) elleboogsliders en op de voorgevormde versteviging tussen schouder en elleboog. We hebben het hier al drie zinnen over 30 centimeter van de Super Speed 4, voor alle duidelijkheid. Een dubbele borstprotector kan je eenvoudig inpassen, net zoals een rugprotector. De rug is iets langer – die High Performance Bottom Construction – dan bij veel andere racejassen. In de afwerking van de nek- en halsstreek ging veel aandacht naar ‘comfort’. Twee zakken met rits vind je ook en het ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel ‘de verbindingsrits’ – is al een staaltje topconstructie. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 799.00
1

DAINESE Super Speed 4, Leren motorjas, Zwart-Anthraciet

DAINESE Super Speed 4, Leren motorjas, Zwart-Anthraciet

Super Speed 4 Zwart-Anthraciet Met de Super Speed 4 kom je zowat het dichtst bij ‘een racepak hebben’, zonder een racepak te hebben. Dit is een motorjas waar boeken over geschreven kunnen worden. Of beter: er zijn erover geschreven want hier schuilen meer technologie en innovatie in dan in je wagen of je huis. De Super Speed 4 heeft al een en ander in de naam zitten: snelheid, het overtreffende ‘super’ en het cijfer ‘4’ want dit is een evolutionaire verdere stap, en een voorlopig hoogtepunt, in een langer traject. Veiligheid, performance én comfort gaan hier – met drie is dat soms wat onhandig, maar hier lukt het wonderwel – hand in hand. Heel veel beter bestaat niet. D-skin 2.0 volnerf rundsleder staat in voor de buitenste laag. Het harnas. Scheurvast, slijtvast en meer dan waarschijnlijk zelfs behoorlijk snijbestendig, wordt het aangevuld met voldoende elastisch (Microelastic 2.0) en S1 bi-elastisch materiaal om als een tweede huid om je bovenlichaam te zitten. ’t Is voor atleten gesneden, dit motorjasje: heel veel overgewicht mag je niet hebben. De eerste keer voelt het alsof een beer je in een omhelzing klemt. Nu, wie een motorjas van dit niveau overweegt, doet dat doorgaans met sportieve ambities in het achterhoofd. Het betekent meteen dat je geen hele reeks aanpassingsmogelijkheden moet verwachten. Scherpte is er sowieso, al de rest is ballast. Leder ‘zet’ zich, dus alleen de drukknopen op de taille bieden je de kans de Super Speed 4 nog strakker te trekken. Nog strakker, inderdaad. Wat is de zin anders? Een afkoelend affect creëren doe je door middel van de ventilatieritsen op de flanken. Samen met de speciale Nanofeel®-voering volstaan die om de rijwind rond je lichaam te laten circuleren. De kunst – want dat is het toch echt wel – zit hem in de zichtbare en onzichtbare details. De aerodynamische spoiler (een soort smalle hump), de exclusieve ‘High Performance Bottom Construction’ die je onderrug in de meest-op-de-tank-liggende-rijpositie toch bedekt houdt, de geïntegreerde aluminiumplaat op de schouderprotector, om er de meest indrukwekkende uit te pikken. Het zijn Pro Armor-protectoren die op schouders én ellebogen voor een eerste beschermingslaag zorgen. Daarnaast kan je ook rekenen op de externe (vervangbare) aluminiumplaten op diezelfde schouders, op de (ook al makkelijk vervangbare) elleboogsliders en op de voorgevormde versteviging tussen schouder en elleboog. We hebben het hier al drie zinnen over 30 centimeter van de Super Speed 4, voor alle duidelijkheid. Een dubbele borstprotector kan je eenvoudig inpassen, net zoals een rugprotector. De rug is iets langer – die High Performance Bottom Construction – dan bij veel andere racejassen. In de afwerking van de nek- en halsstreek ging veel aandacht naar ‘comfort’. Twee zakken met rits vind je ook en het ‘jacket-pants fastening system’ – ook wel ‘de verbindingsrits’ – is al een staaltje topconstructie. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.

EUR 559.97
1