Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

354 Résultats (0,20093 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE Thermo LS, Thermoshirt voor op de moto, Zwart-Rood

DAINESE Thermo Pants, Thermobroek voor op de moto, Zwart-Rood

REV'IT! Caliber, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Caliber, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Caliber Zwart ‘Caliber’. Zelden was een naam beter gekozen. REV’IT! levert met de Caliber inderdaad een serieuze motorhandschoen af. Helemaal offroad-waardig maar eigenlijk net zo goed allround-inzetbaar. Het zijn voor alle duidelijkheid geen lange motorhandschoenen die offroad best dienen. Verwacht dat dus ook niet van de Caliber. De buitenzijde is er eentje die uit PWR|STRETCH mesh bestaat (rond de duim), aangevuld met geitenleder (het hoofdbestanddeel, handpalm en vingers) en een korte manchet in neopreen. Cordura en touchscreen-compatibel materiaal maken het geheel af. Datzelfde geheel is behoorlijk ‘kloek’. Dit zijn geen superlichte crosshandschoentjes. Dat is een vaststelling, geen oordeel. Wie die lichtere, motorcrosshandschoenen verkiest, die vindt in de REV’IT! Massif-motorhandschoenen het perfecte kleinere broertje van deze Caliber. Het ziet er allemaal eenvoudig uit, maar we vertellen graag dat de flexibele knokkelbeschermer een geventileerd exemplaar is, uit geïnjecteerd Temperfoam®. Dan geeft dat net iets beter weer wat voor technologie hier achter schuilgaat. Op de handpalm zit een PWR-shield, ook al met Temperfoam® op de muis en TPR op de vingers zorgt daar voor extra impactbescherming. Al die flexibiliteit, al dat comfort, al die beweeglijkheid ook, ze verhullen een klein beetje het veiligheidsgehalte van de Caliber. Dit is een zeer goede, zeer veilige en zeer aangename motorhandschoen. De korte manchet in neopreen houdt stof en – zo nodig – water aan de buitenzijde. Sluiten doe je door middel van een streepje velcro. Deze Caliber-motorhandschoenen maken deel uit van de DIRT-SERIES en passen perfect bij de REV’IT! Blackwater en/of de REV’IT! Component. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 94.99
1

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Groen-Zwart

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Groen-Zwart

Daemon-X Safety Groen-Zwart Toegegeven, met een naam als deze hadden we een vlijmscherpe motorjas verwacht. Zo eentje waaraan je vingers openhaalt bij het aantrekken. Niets van dat alles: de Daemon-X Safety is een soort troetelbeer. Een zomers stukje motortextiel dat gewoon gezellig is en er vooral ook voor zorgt dat je met net voldoende bescherming onderweg bent. Zacht, zachter, zachtst en een geïntegreerd oortjes-systeem in de trektouwtjes van de hoodie, heel veel groter kan het knuffelgehalte niet worden. En toch is de Daemon-X Safety wel degelijk een 100% inzetbare, veilige en legale motorjas. Het gezond verstand dat elke motorrijder in zekere mate wel bezit, zal hem ervan weerhouden hiermee zijn snelste baanronde af te leggen, maar verder zijn er – zeker in een stedelijke context – best veel opties. Polyester Fleece, dat is het basisingrediënt van deze motorhoodie. Heel veel meer kunnen we daar niet aan toevoegen. Wat je ziet is wat je krijgt: een vaste capuchon, twee steekzakken (en nog een binnenzak) en een centrale rits. Klaar. En toch … je kan de hoodie van deze motorhoodie door middel van een reflecterende strook-met-knop vastzetten wanneer je toch even aan de gas gaat hangen. Je kan een rugprotector inpassen, en de zachte Pro-Shape 2.0-impactprotectoren op schouders en ellebogen doen onopvallend wel degelijk hun werk. Voor wie af en toe zucht bij de gedachte aan die (te) zware motorjas en daardoor de motorfiets laat staan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.00
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 34

Takar Lichtbruin lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Grijs-Zwart-Fluo Rood

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Grijs-Zwart-Fluo Rood

Daemon-X Safety Grijs-Zwart-Fluo Rood Toegegeven, met een naam als deze hadden we een vlijmscherpe motorjas verwacht. Zo eentje waaraan je vingers openhaalt bij het aantrekken. Niets van dat alles: de Daemon-X Safety is een soort troetelbeer. Een zomers stukje motortextiel dat gewoon gezellig is en er vooral ook voor zorgt dat je met net voldoende bescherming onderweg bent. Zacht, zachter, zachtst en een geïntegreerd oortjes-systeem in de trektouwtjes van de hoodie, heel veel groter kan het knuffelgehalte niet worden. En toch is de Daemon-X Safety wel degelijk een 100% inzetbare, veilige en legale motorjas. Het gezond verstand dat elke motorrijder in zekere mate wel bezit, zal hem ervan weerhouden hiermee zijn snelste baanronde af te leggen, maar verder zijn er – zeker in een stedelijke context – best veel opties. Polyester Fleece, dat is het basisingrediënt van deze motorhoodie. Heel veel meer kunnen we daar niet aan toevoegen. Wat je ziet is wat je krijgt: een vaste capuchon, twee steekzakken (en nog een binnenzak) en een centrale rits. Klaar. En toch … je kan de hoodie van deze motorhoodie door middel van een reflecterende strook-met-knop vastzetten wanneer je toch even aan de gas gaat hangen. Je kan een rugprotector inpassen, en de zachte Pro-Shape 2.0-impactprotectoren op schouders en ellebogen doen onopvallend wel degelijk hun werk. Voor wie af en toe zucht bij de gedachte aan die (te) zware motorjas en daardoor de motorfiets laat staan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.90
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 32

Takar Groen lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Groen lengte 34

Takar Groen lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Zwart-Wit

DAINESE Daemon-X Safety, Motorhoodie heren, Zwart-Wit

Daemon-X Safety Zwart-Wit Toegegeven, met een naam als deze hadden we een vlijmscherpe motorjas verwacht. Zo eentje waaraan je vingers openhaalt bij het aantrekken. Niets van dat alles: de Daemon-X Safety is een soort troetelbeer. Een zomers stukje motortextiel dat gewoon gezellig is en er vooral ook voor zorgt dat je met net voldoende bescherming onderweg bent. Zacht, zachter, zachtst en een geïntegreerd oortjes-systeem in de trektouwtjes van de hoodie, heel veel groter kan het knuffelgehalte niet worden. En toch is de Daemon-X Safety wel degelijk een 100% inzetbare, veilige en legale motorjas. Het gezond verstand dat elke motorrijder in zekere mate wel bezit, zal hem ervan weerhouden hiermee zijn snelste baanronde af te leggen, maar verder zijn er – zeker in een stedelijke context – best veel opties. Polyester Fleece, dat is het basisingrediënt van deze motorhoodie. Heel veel meer kunnen we daar niet aan toevoegen. Wat je ziet is wat je krijgt: een vaste capuchon, twee steekzakken (en nog een binnenzak) en een centrale rits. Klaar. En toch … je kan de hoodie van deze motorhoodie door middel van een reflecterende strook-met-knop vastzetten wanneer je toch even aan de gas gaat hangen. Je kan een rugprotector inpassen, en de zachte Pro-Shape 2.0-impactprotectoren op schouders en ellebogen doen onopvallend wel degelijk hun werk. Voor wie af en toe zucht bij de gedachte aan die (te) zware motorjas en daardoor de motorfiets laat staan. Hieronder vind je per lichaamslengte een overzicht van de passende CE gehomologeerde Dainese rugprotector. lichaamslengte Pro-Armor 2.0 Level 2 Kort 170-185 => Lang Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 219.00
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Lichtbruin lengte 32

Takar Lichtbruin lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 174.96
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 34

Takar Zwart lengte 34 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

MACNA Takar, Motorjeans heren, Zwart lengte 32

Takar Zwart lengte 32 De Takar van Macna is een aardig en waardig alternatief voor de traditionele motorjeanssnit die doorgaans op een – ah ja – jeansbroek lijken. Dan ziet deze cargopants er toch net dat tikkeltje stoerder uit. Cargopants herken je doorgaans aan de twee ruime zakken halfweg de bovenbenen en dat is bij de Takar niet anders. Ze zijn net als de rest van deze motorbroek uit textiel gemaakt en afsluitbaar met een degelijke drukknop. Met nog twee zakken achteraan en twee steekzakken vooraan, plus een haak om sleutels aan te bevestigen, durven we stellen dat ‘cargo’ in dit geval perfect de lading dekt. Onzichtbaar maar essentieel in elke zomerse motorbroek, cargo of niet: Aramide, een slijt- en scheurvast materiaal dat ter versterking aan de knieën, heupen en op het achterwerk werd ingepast. Daar waar het schuift, met andere woorden. Het is verweven met het gewone textiel (katoen), waarin ook een dosis stretch schuilgaat. Staan en zitten zijn twee verschillende zaken en dan wil je een beetje extra ruimte om beide af te wisselen. De snit is behoorlijk rechtdoorzee, of in dit geval recht omlaag. Regular fit dus.R.I.S.C.-protectoren, in hoogte verstelbaar, beschermen de knieën. Level 1, CE-gekeurd, flexibel en licht, zowaar zelfs fris ruikend en geventileerd … Er is niks op af te dingen. Opvallend is ook nog de lederen lus die achteraan discreet in het geheel lijkt ingepast. Ideaal om de beltloop van een motorjas aan vast te maken. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.99
1

BERING Breeze, Motorhandschoenen zomer, Zwart

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Rood Fluo

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Grijs-Rood Fluo

Faster-4 Zwart-Grijs-Rood Fluo De Alpinestars-familietak waartoe de Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 4 dus niet. Deze Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.90
1

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, MM93 Rood Fluo-Donker Blauw

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, MM93 Rood Fluo-Donker Blauw

Faster-4 MM93 Rood Fluo-Donker Blauw De Alpinestars-familietak waartoe de Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 4 dus niet. Deze Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 152.90
1

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart

Faster-4 Zwart De Alpinestars-familietak waartoe de Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 4 dus niet. Deze Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.90
1

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Wit-Donker Rood

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Wit-Donker Rood

Faster-4 Zwart-Wit-Donker Rood De Alpinestars-familietak waartoe de Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 4 dus niet. Deze Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.90
1

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Wit-Rood

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Wit-Rood

Faster-4 Zwart-Wit-Rood De Alpinestars-familietak waartoe de Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 4 dus niet. Deze Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.90
1

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Wit

ALPINESTARS Faster-4, Motorschoenen, Zwart-Wit

Faster-4 Zwart-Wit De Alpinestars-familietak waartoe de Faster 4 behoort, wordt groter en groter. Ook bij deze vierde versie van deze veelzijdige en technisch uitstekende motorschoen liggen de verwachtingen dus hoog. Alpinestars zelf doet er nog een schepje bovenop door te stellen dat de Faster 4 het voorlopige eindresultaat is van ‘decennialange R&D-ervaring op het hoogste motorsportniveau’. Nou, dan volstaat ‘een enkelhoog motorschoentje’ niet, natuurlijk. En dat is de Faster 4 dus niet. Deze Faster 4 is andermaal een staaltje toptechnologie, ontworpen en gemaakt voor prestaties, precisie en bescherming. Al die zaken komen samen in een slank en strak design. De buitenzijde van de Faster 4 is een ‘constructie’. Niet ‘gemaakt uit …’ of ‘vervaardigd in …‘ Nee, het is een zorgvuldig opgebouwde, lichtgewicht, slijtvaste constructie. Een staaltje vakmanschap met een vlijmscherp uitzicht. Niet verwonderlijk, want Alpinestars verdiende zijn strepen in de racerij en op het circuit. Dat merk je als je de lijst met kenmerken van de Faster 4 wat beter bekijkt. De gelaste, geavanceerde microvezelpanelen die de buitenzijde vormen, koppelen meteen het uitzicht aan prestaties. Een uitsparing (in zacht textiel) ter hoogte van de achillespees voor beweeglijkheid. Ondanks dat, veel ondersteuning en padding op de enkel. Een gedetailleerde, niet al te uitgesproken TPR-teenslider. Een nieuw ontworpen, uitwendige TPR-hielslider. De asymmetrische teen die – ook zonder uitgesproken schakelversteviging – toelaat stevig doorheen de versnellingen te gaan. De 3D meshvoering die voor een hoog ademend vermogen zorgt, maar ook voor een licht gewicht. De anti-slip microsuède op de hiel, en de vulling rond de enkel en in de tong van de motorschoen mogen we niet vergeten. Qua specifiek beschermingsmateriaal situeert de Faster 4 zich in de hoogste regionen. Teen, enkel en hiel kunnen op extra versterkingen rekenen. De zool is aangepast, met een nieuwe rubberen samenstelling die voor meer textuur en dus grip zorgt. Aan de binnenzijde vind je een (te vervangen) anatomisch EVA-voetbed met lycravoering bovenaan. Een traditioneel vetersysteem zorgt voor een veilige, comfortabele en gemakkelijke sluiting. De veterlussen scherm je af door middel van de (zijwaartse) velcroband met TPR. De combinatie laat je toe de motorschoen perfect op maat af te stellen.

EUR 143.90
1

BERING Breeze, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Fluo

BERING Breeze, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Wit

BERING Breeze, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Blauw

BERING Breeze, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

SPIDI Neo-S, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

IXS Bodycool Dry jas, Koelvesten en verkoelende onderkleding , Grijs