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ALPINESTARS Web GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

ALPINESTARS Web GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Web GTX Noir En produisant ces bottes Web, Alpinestars, très renommé dans le monde de la moto, a développé la meilleure des bottes, rien de moins. Leur design passe-partout, et leur membrane en GORE-TEX vous permettent de les porter partout et en toutes circonstances. En outre, leur prix démocratique en fait la botte GORE-TEX d’Alpinestars la plus vendue. Le mot GORE-TEX parle de lui-même: cette membrane a déjà amplement fait ses preuves en matière d’habillement pour son étanchéité à l’eau à sa protection au vent et à ses propriétés respirantes. Pour la Web, c’est pareil. Ses propriétés respirantes seront un plus pour le confort de vos pieds et vous apprécierez sans nul doute sa doublure en polyester. L’extérieur de cette botte noire et élégante et est faite de cuir souple. Au niveau du cou-de-pied et au-dessus du talon, le cuir a été piqué suivant des bandes transversales pour offrir plus de flexibilité. Une protection contre les impacts est assurée subtilement sous le cuir, aux endroits les plus vulnérables : les orteils, le talon, la cheville et le tibia. Les renforts sur la partie supérieure, qui est en contact avec le sélecteur, que vous pouvez espérer sur une botte de moto ont été placés de chaque côté, à gauche et à droite, ce qui en réduit la proéminence. L’ouverture (latérale) bien large permet à chacun d’y glisser le pied aisément. La botte s’ouvre et se referme au moyen d’une tirette et d’un système velcro pour donner la forme idéale. Le curseur de la tirette peut être placé dans la botte pour éviter toute gêne. Bien entendu, avec Alpinestars, vous savez que vous aurez une semelle en caoutchouc de bonne qualité, qui vous empêchera de glisser. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 237.96
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DAYTONA Strive GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA Strive GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Strive GTX Noir Conseil pointure : Nous avons testé pour vous. Cette botte de moto respecte le tableau des tailles de mes chaussures ordinaires. Un 44 est un 44. Vous pouvez en déduire qu’il s’agit d’un tableau des tailles traditionnel. Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Strive GTX se focalise principalement sur le côté sportif même si toutes les Daytona, sous l’apparence de bottes de moto, font du très bon boulot quelles que soient les circonstances,. Mais bon, dans le cas présent, les sliders aux orteils, interchangeables, illustrent bien le fait que la Strive peut repousser les limites. La Strive, , haute et robuste, faite de cuir de bœuf, est reconnaissable par sa bande Velcro apposée sur le mollet. Ce qui vous permet de l’ajuster à votre gré. La tirette intérieure permet de la chausser et de la déchausser aisément. Celle-ci est elle-même recouverte d’une bande Velcro. La Strive GTX est pourvue d’origine d’une bonne protection au niveau des orteils, des talons et des chevilles. Sa double construction, dont une botte interne en GORE-TEX® totalement entourée de cuir, veille à une bonne hygiène du pied et ne laisse aucune chance aux pieds malodorants. La protection à hauteur du tibia ne gêne aucunement et laisse une totale mobilité pour l’usage sportif que vous voudrez lui donner. Les panneaux accordéon à l’avant et à l’arrière assurent ce rôle. La semelle est clairement une semelle orientée ‘course’. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l’usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur le service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 379.95
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DAYTONA Journey GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA Journey GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Journey GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. La Journey XCR est une chaussure d’été qui dépasse le concept de la chaussure d’été traditionnelle. La plupart des articles d’été doivent généralement faire face à un choix : étanchéité ou ventilation. La Journey pas. Point. Le GORE-TEX® XCR qui a été utilisé ici a de meilleures propriétés respirantes et reste totalement imperméable. Malgré les larges empiècements de cuir perforé, vos pieds resteront au sec. Et vraiment secs. Pas de transpiration, pas d’humidité. L’extérieur est principalement constitué de cuir de bœuf recouvert d’une couche déperlante. La Journey XCR est une chaussure d’été relativement haute de la catégorie ‘robuste’. Cela ne se remarque pas quand on la porte et qu’on se promène. Peu importe que vous soyez au bureau ou que vous fassiez une solide promenade : elle est confortable en toutes circonstances. Vous chaussez et déchaussez cette Daytona simplement et rapidement. Ici, le mot ‘Velcro’ est le maître mot. Tant l’empattement sur toute la longueur de la tige que les deux bandes supplémentaires pour ajuster la chaussure en sont pourvus. La Journey est conçue comme la plupart des Daytona avec cette remarquable technique où une botte intérieure, douce et climatisée, est protégée par une couche extérieure robuste. Confortable à l’intérieur, solide à l’extérieur, avec des protections au niveau de la cheville, des orteils et du talon. La partie supérieure de la tige a reçu une douce finition pour encore plus de confort. Bien évidemment, le renfort de tige n’a pas été oublié sur ce type de botte. Tout comme la solide semelle antidérapante. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l’usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 225.00
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DAYTONA Arrow Sport GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA Arrow Sport GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Arrow Sport GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. Avec sa tige de 22 centimètres, la Daytona Arrow Sport GTX est l’une des bottes les plus courtes de la gamme Daytona. C’est la botte idéale pour les motards qui ne veulent pas de bottes hautes mais elle a toutes les options et tout le confort auquel on peut s’attendre de la part d’une botte Daytona : 100% étanche grâce à sa membrane GORE-TEX®, facile à chausser grâce à sa double tirette et sûre grâce aux protections de talons, d’orteils et de chevilles. L’essentiel est dit. Cette robuste Arrow Sport GTX en cuir de bœuf s’ouvre jusqu’à la semelle, de chaque côté pour vous donner toute l’aisance voulue pour la chausser rapidement. Cette botte se referme au moyen de deux tirettes avec des bandes Velcro sur la partie avant supérieure. Un Velcro supplémentaire vous donne la possibilité de l’ajuster au mieux. A l’intérieur de cette botte bien conçue, le climat est harmonisé de par sa double construction. Pas question de pieds malodorants dans ce prix, même si c’est ce que vous attendiez de ce type de botte. Par contre, la Arrow Sport GTX offre autant de confort qu’une pantoufle donc, oui, vous pourrez franchir les derniers mètres à pied. Les panneaux accordéon judicieusement apposés sur le talon et sur l’avant de la cheville renforcent encore cette sensation de confort. Le tibia et les chevilles sont pourvus de larges protections. Tout comme le talon et les orteils et pourtant, tout cela ne vous gênera à aucun moment. Bien entendu, le renfort de tige est présent d’origine. Daytona reste fidèle à ses valeurs : confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et l’usage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 310.50
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ALPINESTARS New Land GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

ALPINESTARS New Land GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

New Land GTX Noir La New Land d’Alpinestars est une botte courte, étanche, dont la tige fait environ 15 centimètres de long. Cette botte ergonomique, très prisée, vous accompagnera dans vos longs voyages vers le sud ou dans vos déplacements quotidiens. Elle est faite pour ceux qui désirent plus qu’une simple chaussure mais pas une botte haute. Avec un peu de (bonne ou mauvaise) volonté, vous pouvez lui trouver un air de botte mi-haute, mais quoi qu’il en soit, la New Land est bien une botte touring polyvalente. Sa forme nouvelle et son ergonomie en font une botte confortable. Ne vous fiez donc jamais à votre première impression. La New Land est stable et digne de confiance pour vos longs trajets, mais elle est aussi conviviale pour les petits déplacements. L’extérieur est en cuir pleine fleur. Vous serez surpris par la zone de matière accordéon travaillée sur toute la face antérieure et par les cavités au niveau du tendon d’Achille. La bande de matière accordéon à l’avant sur chacune de ces bottes en fait un modèle confortable, offrant une grande liberté de mouvements. En y regardant de plus près – ventilation à l’arrière du talon- on retrouve la marque spécifique d’Alpinestars, même si la technologie se cache à l’intérieur, sous forme de protections optimales à hauteur du talon, des orteils, de la cheville et du tibia. Le New Land recherche sans cesse l’équilibre entre mobilité, confort et sécurité, chacun de ces trois éléments offrant un niveau élevé. Tout aussi invisibles, les adaptations apportées au niveau de l’ergonomie. La semelle, anatomique et amovible, de belle finition et à la doublure agréable, est présente sur toute la longueur jusqu’à la tige. Elle a tout ! Ajoutez-y les propriétés étanches et respirantes de la membrane intégrée et vous aurez compris qu’il s’agit là d’une botte de haute qualité. Légère et confortable, sa semelle vulcanisée et le renfort de tibia en font une botte de tous les jours. Et grâce à la double fermeture Velcro, elle s’enfile aisément. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 225.90
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DAYTONA Max Sports GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

DAYTONA Max Sports GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Max Sports GTX Noir La Max Sport GTX de Daytona est une botte moto mi-haute qui cache ses meilleurs atouts dans la base, mais qui continue à faire un bon score au premier coup d'œil. Ce n'est pas une coïncidence, car la Max Sport GTX étanche est une botte moto stable, facile, et agréable. Bien sûr, elle protège aussi. Et elle le fait bien. La tige courte dépasse de nombreux bottines, de sorte que les chevilles bénéficient des caractéristiques spécifiques à la moto. Il y a même de la place à l'avant pour un protège-tibia en mousse de latex. Moins visibles mais tout aussi importants sont la semelle intérieure renforcée par du plastique et le renfort en acier galvanisé à chaud, la coque de cheville, et la protection des orteils. Tout l'intérieur est 'robuste', et nous mettons ce mot entre guillemets pour le souligner : une mousse spéciale à cellules ouvertes et une semelle intermédiaire en mousse de polyuréthane créent une sorte de barrière protecteur complet. Cela donne à la Max Sport GTX un aspect robuste, et pourtant, cela ne vous empêchera pas de faire une petite promenade avec les bottes. Le bord supérieur doux, la solide semelle en caoutchouc, et la confortable doublure textile sont des éléments importants, ainsi que le cuir pleine fleur qui couvre presque tout l'extérieur de la botte. Chausser et déchausser la Daytona Max Sport GTX est un plaisir. Deux tirettes et une sorte de chaussette dans la botte créent un abri confortable et bon pour votre pied. Il aimera vraiment être là. Aussi parce que - grâce à la semelle en liège qui vous donne près de 6 centimètres de gain - il se trouve plus haut que normale. Le renfort de tige, les éléments réfléchissants à l'arrière, le rabat avec protection tibia qui permet d'ajuster la tige avec du velcro - ce sont tous des points positifs qui font de cette botte moto une option très intéressante. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 318.99
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REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Cagoules pour la moto, Noir

REV'IT! Maximus 2 GTX WINDSTOPPER, Cagoules pour la moto, Noir

Maximus 2 GTX WINDSTOPPER Noir La Maximus 2 GTX Windstopper est une cagoule coupe-vent – le nom l’indique déjà – qui provient de la division R&D de GORE-TEX et dans lequel vous pouvez vous cacher presque complètement. Pourtant, elle reste super légère, très accommodante, et pratique. Un accessoire indispensable pour les vrais voyageurs et les navetteurs tenaces. L’une des principales raisons pour cela ? Le choix du tissu ‘4-way-stretch’ pour former la cagoule elle-même. Fine, légère, bien ajustée sans jamais gêner, elle s’adapte parfaitement sous le casque moto… une cagoule comme il se doit. Elle s’enfile et s’enlève facilement, sans coutures gênantes, et donc sans aucun point de pression désagréable. Jusqu’à présent, nous avons surtout parlé de la pièce qui, selon REV’IT!, n’avait même pas besoin d’être nommée. En fait, le panneau qui protège votre gorge et votre poitrine est l’élément auquel se réfère le terme « GTX Windstopper ». Bien qu’il soit constitué d’un matériau conçu par GORE-TEX, il rappelle surtout le softshell et n’est pas imperméable. Mais ce matériau est bien résistant à l’eau. Il évacue l’humidité, respire, et résiste aux vents du nord les plus froids. Cette combinaison est plus que suffisante et reste agréable. Le reste des ingrédients porte les noms de « mesh » et de « matériel réfléchissant laminé ». L’un sur le nez, l’autre sous forme d’accents discrets, tous deux aussi efficaces et beaux que le reste du menu. Il ne faut pas porter la Maximus 2 GTX Windstopper comme première couche. Ce sont votre veste moto et votre casque qui vous protègent de la pluie, tandis que cette cagoule gère ces gouttes ennuyeuses qui s’infiltrent quand même, et surtout, bloque ce vent agaçant. Et de plus, les qualités protectrices vous protègent uniquement contre les éléments météorologiques.

EUR 39.99
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DAINESE Ws Neck Gaiter, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Baret 2 GTX WINDSTOPPER, Sous-gants pour la moto, Noir

S100 Imperméabilisant textile/cuir, Entretien vêtements moto, 300ml

S100 Imperméabilisant textile/cuir, Entretien vêtements moto, 300ml

Imperméabilisant textile/cuir 300ml Attention ! Tous les cuirs ne proviennent pas de la même source, et une nuance de couleur n'est pas l'autre. Nous vous recommandons de tester ce produit sur un bout de cuir pas visible avant de traiter la surface entière. Rien n’est plus désagréable qu’un vêtement de moto trempé ! Même s’il fait chaud, l’humidité finit par vous refroidir et l’humidité finit quand même par gâcher votre plaisir de rouler. De plus, un vêtement exposé trop longtemps à l’humidité, qu’il soit en cuir ou en textile, devient lourd et n’est même plus agréable à porter. Le spray d’imprégnation et d’étanchéité cuir et textile S100 forme une couche étanche sur le vêtement, de manière à ce que les fibres ne puissent plus absorber l’eau. Ce spray d’imprégnation est conçu pour des vêtements de moto avec ou sans membrane climatique (GORE-TEX, Sympatex, …) et conserve toutes les propriétés respirantes de la membrane. Le spray d’imprégnation ne se contente pas seulement de donner de l’étanchéité au vêtement, il protège également des rayons UV. De sorte que votre vêtement est protégé de la décoloration et conservera toute sa beauté plus longtemps. Ce spray peut s’utiliser tant pour les vêtements de moto, bottes et gants,… que pour les sacoches de réservoirs, sacs à dos, tentes,…. Imprégner textile et cuirIl est préférable de nettoyer le cuir ou le textile avant d’effectuer un traitement d’imprégnation. Secouez vigoureusement la bombe aérosol et diffusez de façon homogène une mince couche de produit en restant à environ 20 cm du vêtement séché au préalable. Evitez d’utiliser trop de produit. Il vaut mieux répéter l’opération plusieurs fois et laissez sécher entre chaque couche. L’excédent peut être retiré avec une brosse douce. Utilisez le spray dans un endroit bien aéré ou à l’extérieur. Ne l’utilisez jamais en plein soleil ou sur une surface chaude et laissez sécher à l’ombre, ou dans un endroit bien aéré. Comment ça marche?Les substances actives (hydrocarbures aliphatiques) entourent les fibres textile ou cuir et se rapprochent l’une de l’autre comme une multitude de petits parapluies. La protection UV empêche la décoloration et garantit ainsi une plus longue durée de vie. Spécifications techniques Spray d’imprégnation pour textile et cuir Effet longue durée Forme une couche de protection contre l’humidité Prévient la décoloration (protection UV) D’usage simple Convient aux vêtements avec membrane climatique (GORE-TEX, Sympatex, …) Convient pour vêtements de moto, sacoches de réservoirs, sacs à dos, tentes,…. N’utilisez le spray que dans un endroit bien ventilé ou à l’extérieur N’utilisez jamais le spray en plein soleil ou sur une surface chaude Laissez sécher dans un endroit bien ventilé

EUR 15.25
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REV'IT! Freeze 3 WB, Tour de cou pour la moto, Noir

HELD H9050 windstop, Cagoules pour la moto, Noir

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Karma 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER... La Karma 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Karma 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Karma 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Karma 3 limite ses qualités de coupe-vent au cou et est plus compact que son grand frère (la Velox 3 GTX WINDSTOPPER). Bien entendu, vous pouvez vous attendre à ce qu’il présente les mêmes qualités de douceur, de chaleur, et de softshell. Vous manquez la zone protectrice pour la poitrine et les épaules ? La Velox 3 GTX Windstopper est plus longue et.

EUR 39.99
1

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER... La Velox 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Velox 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Velox 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Velox 3 est une cagoule coupe-vent assez longue. Histoire d’être sûr En haut, ce coupe-vent arrive jusqu’au nez, en bas, il touche ces muscles de la poitrine et de dos parfaitement développés et bien entraînés. Pensez-vous que ce tour de cou est trop large ? La Karma 3 GTX Windstopper est plus compacte mais possède les mêmes qualités.

EUR 59.99
1

HELD H9059, Tour de cou pour la moto, Noir

IXS 365 Tour de cou Merino, pour la moto, Noir

HELD H9353, Tour de cou pour la moto, Noir

SAS-TEC Paire de protections thorax SC-1/CP7, pour vêtements moto, Tripleflex

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Noir

Nimes 3 Noir La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
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IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Jaune fluo

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Jaune fluo

Nimes 3 Jaune fluo La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
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IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Orange fluo

IXS Nimes 3, Veste de pluie moto, Orange fluo

Nimes 3 Orange fluo La pluie à moto, c’est rarement une bonne chose. C’est pourquoi il est bon d’être toujours prêt et il nous plait de penser qu’un vêtement de pluie, c’est comme un parapluie : c’est quand on l’a avec soi qu’il ne pleut pas. C’est dans cette idée que nous voulons vous présenter une bonne veste de pluie repliable à garder à portée de main. Nous parlons du Nimes 3 de IXS. Sa doublure de mesh respirante la rend confortable car … respirante. L’un des problèmes du vêtement de pluie est d’évacuer l’eau à l’extérieur mais, simultanément, d’enfermer l’humidité à l’intérieur. Pas question de cela ici. La couche de solto-TEX® -chez IXS, une membrane étanche qui revient sans cesse- fait ce que vous en attendez et les détails dont fait l’objet la Nimes 3 prouvent qu’elle est faite pour les motards. Pas de possibilités d’ajustement au niveau de la taille mais une finition élastique au niveau des poignets. Ses deux poches intérieures étanches permettent d’y ranger le strict nécessaire et évitent que l’eau ne s’écoule sur votre téléphone ou dans votre portefeuille. Le matériau jaune fluo assure votre visibilité, de toute évidence, mais par sécurité, IXS a également utilisé du matériel réfléchissant. Evidemment : moto et pluie sont une histoire très complexe. Qui a déjà emprunté l’autoroute sous une pluie d’avril sait exactement ce que ressent une chaussette dans une machine à laver. Le miracle n’existe pas mais avec un tel équipement, fait pour des motards, vous êtes mieux avec que sans. La Nimes 3 se dissimule dans une pochette pratique. Et si vous souhaitez garder le bas du corps au sec également, nous ne pouvons que vous recommander le pantalon de pluie Crazy Evo en complément. Les tailles des vêtements de pluie pour moto correspondent au tableau des tailles des vestes de moto. Pas avec celles de votre corps. Si vous portez une veste de moto de taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie de taille L et non d’un exemplaire plus grand.

EUR 30.00
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GIANNI FALCO Marshall, Bottes moto aventure, Marron

GIANNI FALCO Marshall, Bottes moto aventure, Marron

Marshall Marron La Marshall est une botte aventurière mi-haute et sera comme un étendard pour ceux qui possèdent déjà la Volt 2 ADV. Étanche, pratique et disponible dans toutes les pointures, cette botte unisexe de grande qualité est LA solution pour ceux que l’aventure n’effraie pas. Vous vous attendriez, de la part d’une botte d’aventurier mi-haute, à un certain nombre de choses et vous avez raison. Le cuir mat pleine fleur dont est constitué l’extérieur de la botte a été traité à l’huile et donne à la Marshall – outre une belle allure – un maximum de robustesse et de protection. Une tige de renfort et des couches de cuir supplémentaires trahissent ses touches fonctionnelles mises en exergue ici et là. La large bande Velcro et la boucle en aluminium servant à refermer la botte s’adaptent parfaitement dans ce contexte. Tout en laissant suffisamment d’espace. La membrane High-Tex® intégrée à l’intérieur de la botte la préserve de l’humidité. La Marshall est bien une botte étanche à l’eau et au vent. Le matériau de protection est la troisième exigence que nous imposons à une botte aventurière. Et les protections de cheville D3O® à gauche et à droite y satisfont amplement. Le D3O® se focalise sur une absorption efficace des chocs et sur la protection combinée à un confort extraordinaire et un maximum de flexibilité. Il n’y a pas de renfort particulier au niveau de l’orteil et du talon mais la robustesse omniprésente de la Marshall atteint un niveau des plus acceptables. La semelle de caoutchouc dual-compound vous aidera à garder les pieds sur terre en toutes circonstances. Vous n’enfilez pas la Marshall, vous y glissez le pied, une petite alvéole au niveau du mollet évite toute gêne, cette botte se referme au moyen d’une bande Velcro et d’une boucle en aluminium. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 203.92
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IXS Pacego ST, Bottes moto touring, Noir

IXS Pacego ST, Bottes moto touring, Noir

Pacego ST Noir Cette Pacego ST noire est le successeur de la Pacego (sans ST), au succès indubitable, qui ne restera jamais au fond d’une armoire. Celle-ci est un rien plus courte qu’une botte mi-haute mais plus haute qu’une bottine. Quiconque recherche une botte de moto tout-terrain polyvalente trouvera son bonheur parmi la large gamme de pointures existantes. Sa membrane Solto TEX intégrée possède des propriétés respirantes mais exclut toute entrée d’humidité. Par conséquent, les balades estivales seront aussi agréables que les déplacements sur autoroute par temps pluvieux. L’extérieur de la Pacego ST se compose de cuir (plutôt mat). A l’intérieur, le matériel de protection au niveau du tibia, du talon, de la cheville et de la partie supérieure est perceptible. La doublure est faite de doux néoprène pour en améliorer le confort. Le cou-de-pied et la partie supérieure du talon sont garnis de larges bandes de cuir piquées pour offrir plus de flexibilité. Le renfort de tige se présente sous la forme stylée d’un empiècement de caoutchouc pour éviter une usure précoce. La Pacego ST a été modernisée par rapport à son prédécesseur et offre un design plus sculpté et plus prononcé. Le terme adapté pourrait être ‘contemporain’ même si, pour le reste, elle n’a guère changé. La Pacego ST est garnie d’une tirette sur toute sa longueur intérieure et extérieure (donc, double) pour la rendre facile et rapide à chausser. L’empattement muni de Velcro se porte garant que les tirettes resteront bien fermées. La semelle de caoutchouc résiste à l’huile et à l’essence et est de type antidérapant. Le talon est pourvu d’un détail réfléchissant pour assurer une bonne visibilité. Celui qui est habitué aux bottes hautes ou mi-hautes trouvera dans la Pacego ST plus d’espace et plus de confort. Par contre, celui qui pense que les bottines n’offrent pas assez de protection, trouvera dans la Pacego ST un meilleur sentiment de sécurité. Quelle que soit la façon dont vous la considériez, elle n’offre que du positif. Nous recommandons de traiter vos bottes régulièrement à l’aide d’un produit d’entretien déperlant. Ce traitement évitera que la botte ne soit détrempée et veillera à ce que la saleté ne s’accroche pas sur la botte. Pour un entretien à long terme, nous recommandons d’utiliser un baume nourrissant afin de conserver au cuir toute sa souplesse.

EUR 126.99
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