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Castrol Magnatec C3 - 208L - 5W40

Castrol Magnatec 5W40 C3 motorolie.Tot 75% van de motorslijtage vindt plaats tijdens de opstart- en opwarmfase. Wanneer de motor stopt, loopt de olie van kritische motoronderdelen af, echter Castrol Magnatec Professionals's intelligente moleculen niet.Deze hechten zich als een magneet aan de kritische motoronderdelen.Hierdoor ontstaat een beschermlaag, welke beschermd vanaf de start. Castrol Magnatec 5W-40 C3 is goedgekeurd voor toepassing in een breed scala aan voertuigen. Raadpleeg het handboek van het voertuig voor de juiste specificaties. Castrol Magnatec 5W-40 C3 werd geformuleerd voor motoren die voorzien zijn van een roetfilter en 3-wegscatalysatoren. Castrol Magnatec’s Intelligent Molecules: Hechten zich aan de kritische motoronderdelen, ook wanneer de motor niet draait Zij hechten zich aan de motoronderdelen voor een actieve en blijvende bescherming van de motor Bieden in combinatie met synthetische technologie een betere bescherming bij hoge en lage temperaturen Bieden onafgebroken bescherming onder alle omstandigheden Castrol Magnatec 5W-40 C3 levert superieure prestaties onder extreme koudstart condities. ACEA C3 API SN Fiat 9.55535-S2 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 Renault RN 0700 / RN 0710

EUR 1214.70

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Castrol Edge C3 - 60L - 5W30

Castrol Edge C3 5W30 motorolie geeft u het vertrouwen om de maximale prestaties van de motor te vragen met de nieuwstetechnologie van vandaag. Geschikt voor gebruik in benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant de volgende specificaties adviseert: API SN, ACEA C3 met de viscositeit SAE 5W-30. Aanbevolen en goedgekeurd door toonaangevende autofabrikanten, wij verwijzen u naar de gebruikershandleiding voor de juiste specificaties. Optimaliseert op korte- en lange termijn de prestaties van de motor. Reduceert afzettingen in de motor Levert en behoudt maximale motorprestaties ook onder de meest zware omstandigheden. Onafhankelijk bewezen dat het de efficiëntie van de motor verbeterd. Biedt een ongeëvenaard niveau van bescherming bij uiteenlopende rijomstandigheden en temperaturen. ACEA C3 API SN/CF MB 229.31 / MB 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 Dexos2 GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025: GB2E0209082

EUR 553.65

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Bardahl XTRA C3 (34107) - 205L - 5W30

Bardahl XTRA C3 5W-30 is een universele brandstofbesparende synthetische motorolie, geformuleerd op basis van de nieuwste generatie additieven. Bardahl XTRA C3 5W-30 is geformuleerd op basis van een low-viscosity high performance Mid S.A.P.S technologie, ontwikkeld voor benzine en diesel personenauto en bedrijfswagen motoren met verlengde verversingsinterval. Het helpt de levensduur van 3-weg katalysatoren en DPF te verlengen. Geschikt voor het Longlife III (VW) programma. Helpt het overconsumptie van brandstof te beperken Helpt de vervuilende uitstoot te beperken Is geschikt voor moderne katalysatoren Vormt een smeerfilm die de motor beschermt bij hoge temperaturen Verlengt de verversingsintervallen Biedt uitstekende dispersie- en detergerende eigenschappen Vergemakkelijkt koud starten Biedt een hoge bescherming tegen corrosie, slijtage en schuimvorming ACEA C3 API SN VW 504.00 / 507.00 MERCEDES-BENZ MB 229.31 / MB 229.51 PORSCHE C30 BMW Longlife-04

EUR 1221.10

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Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 209L - 0W30

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 volsynthetische motorolie – Shell’s ultieme bescherming voor emissiesystemen van voertuigen. Geef uw motor superieure prestaties en bescherming met de geavanceerde voordelen van Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30.Onze meest geavanceerde samenstelling tot op heden. De nieuwste aanvulling op onze kwaliteitsvolle productlijn van volledig synthetische motoroliën biedt aantoonbaar betere prestaties dan ooit tevoren.  Dankzij onze Emissions Compatible Technology (ECT) werd Shell Helix Ultra ECT C2/C3 ontwikkeld om de afzetting van vuil bij de modernste diesel- en benzinemotoren tegen te gaan. Zuiniger brandstofverbruik tot wel 2,6%. Onovertroffen bescherming tegen corrosie, tot 3 keer beter dan de nieuwste industrienorm. Tot 4 keer betere bescherming tegen slijtage dan de nieuwste industrienorm. 45% schonere zuigers dan de industrienorm. Bescherming van emissiesystemen door de roetfilters van diesels schoon te houden. Een onovertroffen bescherming tegen sludge – geen andere motorolie helpt uw motor beter schoon te maken. ACEA C2, ACEA C3 API SN VW504.00/507.00 MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31 Fiat 955535.GS1 en Fiat 955535.DS1 (voldoet aan de eisen) Porsche C30

EUR 1410.10

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Valvoline All Climate C2/C3 - 208L - 5W30

Valvoline All Climate C2/C3 5W-30. Hoogwaardige synthetische motorolie. Geformuleerd voor prestaties het hele jaar door. Bewezen en vertrouwde technologie voor een breed scala aan diesel-, benzine- en LPG-motoren. Geschikt voor een breed scala aan motoren. Speciaal ontworpen voor gebruik in lichte voertuigen uitgerust met nabehandelingssystemen. Geschikt voor motoren met dieselpartikelfilter (DPF), benzinekatalysatorsystemen (GCC) of driewegkatalysator (TWC) waar de ACEA C2- of C3-specificatie is voorgeschreven, zoals Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, enz. Prestaties het hele jaar door: All-Climate motoroliën zijn geformuleerd voor prestaties het hele jaar door. Voldoet aan de industriële prestatieniveaus. Motorreinheid : Houdt de motor schoon door afzettingen te minimaliseren. Brede toepassing in voertuigen : Formulering van hoge kwaliteit, geschikt voor een breed scala aan voertuigen. Beheersing van afzettingen : Voorkomt de vorming van sludge en schadelijke afzettingen in de motor. Koude start : Onmiddellijke oliestroom bij lage temperaturen zorgt voor een gemakkelijke koude start en optimale smering binnen enkele seconden na ontsteking. Lang olieverversingsinterval : Duurzame formule voor toepassingen met lange verversingsintervallen. Slijtagebescherming : Sterke oliefilm biedt bescherming tegen slijtage onder alle bedrijfsomstandigheden. ACEA C2/C3 API SN

EUR 1029.85

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Valvoline Synpower MST C3 - 208L - 5W30

Valvoline Synpower MST C3 5W30 premium kwaliteit full synthetische motorolie. Voor Euro 4 en 5 dieselmotoren uitgerust met DPF-technologie (diesel particulate filter), en / of TWC (driewegkatalysator). Geschikt voor CDI-motoren met EGR en DPF-systeem, en de lange-drain intervallen tot 30.000 kilometer loopt op E85 diesel. Ook geschikt voor auto's met milieuvriendelijke uitlaatsystemen, zoals EGR en TWC, DPF. Kan worden gebruikt in de moderne GM, MB en BMW benzine- en dieselmotoren. Behalve GM Duramax dieselmotoren die API CJ-4 motorolie vereisen. Geformuleerd voor ultieme prestaties en bescherming onder alle omstandigheden. Ontworpen om de nieuwste normen van de toonaangevende fabrikanten motor te vervullen. BMW LL-04 MB-229.52, MB-229.51 VW 502.00;VW 505.00;VW 505.01 GM Dexos 2 GB2G0219103 ACEA C3 API SN/CF

EUR 1173.65

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Castrol Edge C3 - 208L - 5W30

Castrol Edge C3 5W30 huile moteur.Castrol EDGE est la gamme de lubrifiants moteur la plus évoluée développée par Castrol à ce jour.Grâce à TITANIUM FST™, la résistance du film lubrifiant est double, prévenant ainsi les ruptures du film et réduisant les frottements internes.Castrol EDGE avec TITANIUM FST™: Pour tirer le meilleur parti de votre moteur. Est recommandé pour les moteurs essence et Diesel lorsque le constructeur demande l'emploi d'un lubrifiant SAE 5W-30 ayant les normes API SN, ACEA C3 ou antérieures. Est recommandé et homologué pour un grand nombre de véhicule des principaux constructeurs. Dans tous les cas, il est souhaitable de vérifier les spécifications du constructeur dans le manuel d'entretien du véhicule.*GM dexos2®: surpasse GM-LL-B-025 et GM-LL-A-025 : GB2E0209082 Optimise les performances du moteur sur le court et le long terme. Réduit la formation des dépôts pour optimiser la réactivité du moteur. Maintient constamment un fonctionnement efficace, même sous fortes contraintes. Apporte des niveaux de protection inégalés quelles que soient les conditions de conduite et sur une large plage de températures. ACEA C3 API SN/CF MB 229.31 / MB 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 505.00 / VW 505.01 Dexos2 GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025: GB2E0209082

EUR 1551.20

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Valvoline Maxlife C3 - 208L - 5W30

Bidon d'huile pour moteur Valvoline 5w30 C3 5 Litres Max LifeValvoline max life 5w30 C3 est un produit spécial pour économiser la consommation spécialement formulé pour les moteurs à kilométrage élevé. Huile formulée pour les moteurs EURO 3 et EURO 4 équipés des technologies DPF et TWC. Convient aux moteurs CDI dotés de systèmes EGR et DPF avec des intervalles de changement longs allant jusqu'à 30000 km. Peut être utilisé dans les moteurs diesel et à essence SAUF LES MOTEURS DIESEL GM DURAMAX EXIGEANT UNE HUILE API CJ-4. Réduit les fuites d'huile. Ses conditionneurs exceptionnels contribuent à améliorer l'élasticité des joints, réduisant ainsi les fuites d'huile, leur consommation et la formation de dépôts. Moins de consommation d'huile. Avec des additifs avancés qui minimisent la décomposition et la combustion de l'huile. Réduction d'usure exceptionnelle. Ses incroyables agents modifiant la friction et ses additifs anti-usure aident à prévenir la détérioration et les pannes futures des composants. réduction de l'oxydation. Avec des détergents et des dispersants supplémentaires qui empêchent la formation de dépôts nocifs de vernis et de boues qui provoquent l’épaississement de l’huile. Elue meilleur produit de l'année par Lubricant's World, l'huile moteur MaxLife est soutenue par le principal organisme de certification indépendant européen: TUV WORLD. ACEA C3 API SN / CF BMW LL-04 MB-229,51, MB-229,31 VW 502.00, VW 505.00 GM Dexos 2

EUR 883.55

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Valvoline Synpower MST C2/C3 - 208L - 5W30

Valvoline SynPower MST C2/C3 Motor Oil SAE 5W-30 is een OEM goedgekeurde synthetische motorolie van de hoogste kwaliteit. Geformuleerd voor ultieme prestaties en bescherming onder alle bedrijfsomstandigheden. Ontworpen om te voldoen aan de nieuwste normen van toonaangevende motorfabrikanten. Geformuleerd voor Euro 4, 5 en 6 dieselmotoren uitgerust met DPF technologie (Diesel Particulate Filter), en/of TWC (Three Way Catalyst). Geschikt voor CDI motoren met EGR en DPF systeem, en lange verversingsintervallen tot 30.000. Geschikt voor biodiesel. Geschikt voor auto's met milieuvriendelijke uitlaatsystemen, zoals EGR en TWC, DPF. Kan gebruikt worden in moderne Opel/Vauxhall, MB en BMW benzine- en dieselmotoren. Geformuleerd voor ultieme prestaties en bescherming onder alle omstandigheden. Ontworpen om de nieuwste normen van de toonaangevende fabrikanten motor te vervullen. ACEA C2, C3 API: SP BMW LL-04 MB-229.52/ 229.51/ 229.31 Opel/ Vauxhall OV0401547 Geschikt voor gebruik waar Fiat 9.55535.S3 (Fiat petrol engines only) en VW50500/50501 voorgeschreven worden.

EUR 1027.30

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Shell Helix HX8 ECT C3 (BMW) - 209L - 5W30

Volsynthetische motorolie – Aanhoudende prestaties, reiniging en bescherming. Voor benzine-, diesel- en lpg-motoren maar ook geschikt voor biodiesel en bezine-ethanolmengels. Helpt de levensduur van de motor te verhogen door te beschermen tegen slijtage, zelfs onder de meest veeleisende verkeersomstandigheden. Voor een zuiniger brandstofverbruik, dat overeenkomt met een lagere uitstoot. Lager olieverbruik waardoor er minder vaak bijgevuld moet worden. ACEA C3 BMW LL-04 MB-Approval 229.31 , 229.51

EUR 1183.30

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Castrol GTX C3 - 208L - 5W30

Castrol GTX est l'une des huiles moteur les plus connues. Une qualité de carburant réduite, des conditions de fonctionnement plus difficiles et des températures de fonctionnement plus élevées peuvent entraîner la formation de dépôts dans le système d'huile moteur.Cette boue peut s'accumuler dans les canaux d'alimentation du circuit de lubrification, provoquant une panne prématurée du moteur.La technologie synthétique Castrol GTX offre d'excellentes performances.La formule Double Action nettoie les contaminants existants et protège contre la formation de nouveaux dépôts.La formulation du GTX contribue à prolonger la durée de vie du moteur.  Convient pour une utilisation dans les moteurs à essence et diesel lorsque le fabricant recommande une huile moteur conforme à la classe de viscosité ACEA C3 5W-30. Approuvé par Volkswagen pour une utilisation dans les véhicules nécessitant une huile moteur de spécification VW 504 00 / 507 00.  Une excellente propreté du moteur. Une stabilité à l’oxydation élevée. Une longue durée de vie du moteur grâce à sa formule basée sur des huiles de base et des agents anti-usure supérieurs. Une consommation minimale d’huile. ACEA C3 API SP BMW LL-04 VW 504.00 / VW 507.00 Porsche C30 MB 229.31 / MB 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710

EUR 1294.30

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Shell Helix Ultra ECT C3 - 55L - 5W30

Huile moteur entièrement synthétique. La protection ultime de Shell pour les systèmes de dépollution. La compatibilité de Shell Ultra ECT C3 avec les systèmes de dépollution les plus avancés assure la propreté des filtres à particule et donc aide au maintient des performances du moteur. Participe à la réduction des frictions internes du moteur et donc engendre des économies de carburant. L'huile Shell Ultra ECT C3 entièrement synthétique utilisant les technologies Shell les plus avancées de protection des systèmes de dépollution protège les pôts catalityques des moteurs essence et aide à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Elle protège contre l'accumulation des cendres qui pourrait bloquer les systèmes d'échappement et ainsi entraîner une diminution des performances du moteur. Shell Helix ECT C3 peut être utilisée dans les moteurs essence récents ainsi que dans les moteurs Diesel équipés de filtres à particules. La technologie Shell la plus avancée applicable aux huiles Low-SAPS.Protège les systèmes de dépollution en aidant à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Protection non égalée contra la formation des boues.Aucune autre huile moteur ne permet de conserver votre moteur dans son état de propreté d'origine (1). Faible viscosité et faible friction.Jusqu'à 1,7 % d'économie de carburant (2). Exceptionnelles performances ""basse température"" .Meilleur débit d'huile pour une montée en température plus rapide du moteur (3). Résistance élevée aux contraintes mécaniques.Maintient la viscosité de l'huile dans son grade SAE tout au long de son d'utilisation. Formulation à faible volatilité. Une faible consommation d'huile pour moins d'appoints. L'ultime technologie de nettoyage actif de Shell. Aide à protéger les moteurs ""hautes performances"" contre les dépôts limitant leurs puissances et performances. Développée avec des anti-oxydants spéciaux. Permet une protection accrue de l'huile contre l'oxydation durant toute son utilisation.(1) Basée sur les résultats de la séquence VG (mesure des boues).(2) Basée sur Ie test d'économie de carburant ACEA M111 (résulats obtenus en comparaison avec l'huile de référence).(3) En comparaison avec des huiles de viscosités supérieures. ACEA C3 API SN MB Approbation 229.51, 229.31 BMW LL-04 GM dexos2 - Numéro de licence GB2C0710014 Chrysler MS-11106

EUR 510.05

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Shell Helix Ultra ECT C2/C3 - 55L - 0W30

Huile moteur entièrement synthétique.L'ultime protection de Shell pour les systèmes de dépollution des moteurs La compatibilité de Shell Ultra ECT C2/C3 avec les systèmes de dépollution les plus avancées assure la propreté des filtres à particule et donc aide au maintien des performance du moteur. Participe à la réduction des frictions internes du moteur et donc engendre des économies de carburant L'huile Shell Ultra ECT C2/C3 entièrement synthétique utilisant les technologies Shell les plus avancées de protection des systèmes de dépollution protège les pôts catalytiques des moteur essence et aide à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. Elle protège contre l'accumulation des cendres qui pourrait bloquer les systèmes d'échappement et ainsi entraîner une diminution des performances du moteur. Shell Helix Ultra ECT C2/C3 peut être utilisées dans des moteurs récents fonctionnant à l'essence, au Diesel équipés de filtre à particule et des moteurs au gaz. La technologie Shell la plus avancée applicable au huiles Low-SAPS.Protège les systèmes de dépollution en aidant à garder propre les filtres à particules des moteurs Diesel. L'ultime technologie de nettoyage actif de Shell.Aide à protéger les moteurs à ""hautes performances"" contre les dépôts pouvant compromettre leurs puissances et leurs performances. Protection non égalée contra la formation des boues.Aucune autre huile moteur ne permet de conserver votre moteur dans un état aussi proche de l'origine (1). Protection supérieure contra l'usure.4 fois supérieure aux exigences de la spécification API SN (2) et 50 % supérieure aux exigences reprises dans les spécifications ACEA C2 et C3 (3). Formulée avec des anti-oxydants spéciaux.Apporte une excellente protection contre l'oxydation tout au long des espacements de vidange. Faible viscosité et faible friction.Jusqu'à 2,6 % d'économie de carburant (4). Exceptionnnelle propreté des pistons 45 % supérieure aux exigences de propreté des spécifications ACEA C2 et C3 (5) et Dépasse les exigences de la spécification API SN (6). Protection supérieure contra la corrosion.3 fois supérieure aux exigences de protection contre la corrosion reprises dans la spécification API SN (7). Propreté supérieure des soupapes d'admission.Dépasse les exigences du test VW basé sur le moteur FSI (8). Exceptionnelles performances ""basse température"".Meilleur débit d'huile pour une montée en température plus rapide (9). Résistance élevées aux contraintes mécaniques.Maintient du grade de viscosité tout au long de l'intervalle de vidange. Formulation à faible volatilité Une faible consommation d'huile pour moins d'appoints. (1) Basé sur l es résultats de la séquenee VG ( mesure des boues). (2) Basé sur la comparaison entre la Séquence IVA et /l'API SN utilisant une huile SAE OW-30.(3) Basé sur le comparaison entre le test OM646LA et les normes ACEA C2 et C3 utilisant une huile SAE 0W- 30. (4) Basée sur le test d'économie de Carburant ACEA M111 (résultats obtenus en comparaison avec l'huile de référence). (5) Basé sur la comparaison entre la test OV4TD el les spécifications C2 et CJ utilisant une huile SAE OW-30. (6) Basé sur la comparaison entre la séquence UIG et l'API SN utilisant une huile SAE OW-30. (7) Basé sur la comparaison entre la séquence VIII (test de corossion et la spécification API SN utilisant une huile SAE 0W-30. (8) Base sur les limites du test 'VW FSI en utilisant une huile SAE OW-30. (9) En comparaison avec des huiles de viscosités supérieures. ACEA C2/C3 API SN VW 504.00/507.00 MB Approbation 229.52, 229.51, 229.31 Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1* (répond aux exigences techniques). Porsche C30 * Ne pas utiliser dans le moteur Diesel Euro 6 Fiat SDE 1.3 lit

EUR 518.85

1

Valvoline Synpower MST C3 - 208L - 5W40

Valvoline SynPower MST C3 Motorolie SAE 5W-40. Volledig synthetische motorolie van topkwaliteit. Geformuleerd voor ultieme prestaties en bescherming onder alle bedrijfsomstandigheden. Ontworpen om te voldoen aan de nieuwste normen van toonaangevende motorfabrikanten.  Geformuleerd voor Euro 4, 5 en 6 dieselmotoren uitgerust met DPF technologie (dieselpartikelfilter), en/of TWC (driewegkatalysator). Ook geschikt voor benzine- en LPG-motoren.  Geschikt voor CDI motoren met EGR en DPF systeem, en lange verversingsintervallen tot 30.000 kilometer. Kan gebruikt worden waar BMW LL-01 wordt voorgeschreven Geschikt voor high performance motoren, zoals Porsche modellen vanaf 1994 Ultieme bescherming en prestaties : SynPower motorolie is geformuleerd met de hoogste kwaliteit basisoliën en de nieuwste additieven om ultieme bescherming en prestaties onder alle bedrijfsomstandigheden te garanderen. Ontworpen om te voldoen aan de laatste normen van toonaangevende motorfabrikanten. Geoptimaliseerd voor emissie controlesystemen : Specifiek ontworpen voor gebruik met emissie controlesystemen zoals DPF (Diesel Particulate Filter) en TWC (Three Way Catalyst). Lage SAPS output houdt het emissie controlesysteem in optimale condities. Lang verversingsinterval : Geformuleerd voor een uitstekende productstabiliteit.  Langdurige prestaties en geschikt voor lange verversingsintervallen. Uitstekende koude start prestaties : Onmiddellijke oliestroom bij lage temperaturen zorgt voor gemakkelijke koude starts en optimale smering binnen enkele seconden na de ontsteking. Motor zuiverheid : Houdt de motor extreem zuiver door afzettingen te minimaliseren. Slijtagebescherming: Biedt ultieme bescherming tegen slijtage onder alle bedrijfsomstandigheden. ACEA C3 API: SM, SN/CF BMW LL-04 <2019 Ford WSS-M2C917-A MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51 Porsche A40 VW 50500/50501 Aanbevolen voor gebruik waar Fiat 9.55535.S2 is vereist Renault RN0700/0710 GM Dexos 2 GB2E0310103

EUR 1240.35

1

Wolf Officialtech C2/C3 - 205L - 5W30

La formulation de cette huile moteur synthétique garantit un moteur plus propre et plus performant sans réduire l'intervalle de vidange d'huile. La large gamme d'application de ce lubrifiant vous permet d'entretenir parfaitement les différents véhicules de plusieurs grandes marques. Cette huile moteur peut être utilisée dans les systèmes avec ou sans post-traitement des gaz d'échappement qui nécessitent l'utilisation des huiles moteur C2 ou C3. De plus, cette huile moteur répond à la spécification Renault RN 17. Cela signifie que ce lubrifiant est utilisable là où les spécifications RN0700 et RN0710 étaient auparavant nécessaires, ce qui vous permet d'entretenir plusieurs modèles Dacia et Renault avec cette huile moteur. Large application : coûts des lubrifiants réduits. Réduction significative des frictions : meilleur rendement énergétique et réduction des émissions. Propreté exceptionnelle du moteur : excellente protection du moteur pendant toute la durée de l'intervalle de vidange d'huile. ACEA C2 / ACEA C3 API SN VW approval 505.01 / VW approval 505.00 RENAULT RN17 Level BMW approval LONGLIFE-04 GM approval dexos2 OPEL GM-LL-A-025 / OPEL GM-LL-B-025 / OPEL approval OV 040 1547 - D30 FIAT 9.55535-S3 / FIAT 9.55535-S1 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 IVECO 18-1811 Classe SC1 FORD WSS-M2C917-A HYUNDAI KIA

EUR 960.80

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Wolf Officialtech C3 SP EXTRA - 205L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën, samengesteld op basis van de nieuwste technologie voor motoroliën geschikt voor katalysatoren. De speciale samenstelling zorgt voor een optimale brandstofbesparing en een langere levensduur. De samenstelling met gereduceerd asgehalte beschermt roetfilters en uitlaatgasnabehandelingssystemen. Breed toepassingsgebied voor zowel ACEA C3 als C2 en voldoet ook aan API SP. Deze dexos 2TM is vereist voor alle nieuwe diesel- en benzinemodellen van GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet. GM/Opel heeft geadviseerd dat de dexos 2TM-specificatie achterwaarts compatibel is met oudere GM/Opel-specificaties (GM-LL-A-025 en GM-B-LL-025). Voor de meeste auto's met diesel- en benzinemotoren van GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet kunnen dexos 2TM-smeermiddelen worden gebruikt.  Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot. Bescherming nabehandelingssysteem: volledige bescherming van het nabehandelingssysteem. Dexos 2 vereist een uiterst krachtig smeermiddel dat bescherming biedt tegen slijtage, zorgt voor verbeterde reiniging van de zuigers, beschikt over anti-oxidatie-eigenschappen en het olieverbruik reduceert. Mid SAPS-olie die voldoet aan de normen Euro 4, 5 en 6 en het DPF beschermt tegen residu's en deactivering. Uitstekende prestaties in het beperken van LSPI. ACEA: C2 ACEA: C3 API: Approval SN Plus API: Approval SP BMW: Approval LONGLIFE-04 CHRYSLER: MS 11106 FIAT: 9.55535-S1 FIAT: 9.55535-S3 FORD: WSS-M2C917-A GM: dexos 2 HYUNDAI IVECO: 18-1811 Classe SC1 KIA MB: Approval 229.31 MB: Approval 229.51 MB: Approval 229.52 OPEL: Approval OV0401547 OPEL: GM-LL-A-025 OPEL: GM-LL-B-025 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 505 00 VW: 505 01

EUR 940.60

1

Shell Helix Ultra ECT C3 - 209L - 5W30

Volsynthetische motorolie.Shell's optimale bescherming van voertuig emissie systemen Shell Helix Ultra ECT C3 SW-30 beschikt over de meest geavanceerde uitlaatgas-emissietechnologie die helpt om katalysatoren en roetfilters schoon te houden en om de motorprestaties te handhaven. Het helpt om wrijving in de motor te verminderen en zorgt daarmee voor een lager brandstofverbruik Shell Helix Ultra EGT G3 5W-30 met volsynthetische formulering beschikt over de meest geavanceerde uitlaatgasemissie technologie die helpt om roetfilters schoon te houden en om de motorprestaties te handhaven. Het helpt om wrijving in de motor te verminderen en zorgt voor een verbeterd brandstofverbruik. Shell Helix Ultra EGT kan worden toegepast voor moderne benzinemotoren, dieselmotoren met roetfilters en gasmotoren. Shell's meest geavanceerde uitlaatgas-emissietechnologie (ECT) voor low-SAPS olie.Beschermt het uitlaatgas-nabehandelings-systeem door de roetfilter schoon te houden. Ongeëvenaarde bescherming tegen sludge.Geen andere motorolie is in staat de motor zo dicht bij ""fabrieks-schoon"" te houden (1). Lage viscositeit en lage wrijving.Tot 1,7% grotere brandstofbesparing (2). Uitzonderlijke prestaties bij zeer lage temperaturen. Een sneller tot stand komende oliestroom voor een sneller en efficiënter opwarmen van de motor (3). Hoge weerstand tegen afbraak door mechanische belasting. Houdt de optimale viscositeit in stand gedurende het gehele olie-verversingsinterval. Formulering met lage verdamping.Minder noodzaak voor bijvullen door lager olieverbruik. Shell's ultieme aktief reinigende technologie.Helpt high-performance motoren te beschermen tegen kracht- en vermogen vretende inwendige motorvervuiling en-afzettingen. Ontwikkeld met speciale anti-oxidanten.Helpt een excellente bescherming tegen oxidatie in stand te houden gedurende de gehele verversingstermijn. (1) Gebaseerd op de resultaten van de Sequence VG sludge test met SW-30 motorolle. (2) Gebaseerd op de resultaten van de ACEA M 111 brandstof-besparingstest In vergelijking met de industrie- referentie olie.(3) Vergeleken met olieën met een hogere viscositeit. ACEA C3 API SN MB Goedkeuring 229.51 , 229.31 BMW LL-04 GM dexos2 - Licence number GB2G0710014 Chrysler MS-11106

EUR 1337.85

1

Wolf Vitaltech PI C3 - 205L - 5W40

Il s'agit d'un lubrifiant entièrement synthétique composé d'huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées. Il a été formulé avec d'excellents additifs pour répondre aux exigences strictes des spécifications 505.01 de Volkswagen en matière de résistance à l'épaississement, à l'oxydation et à la formation de boue dans le moteur. Il s'agit d'une huile de type Mid SAPS (contenant des cendres sulfatées, du phosphore et du soufre) conforme aux normes Euro 4 et Euro 5. Elle offre une protection fiable pour les dispositifs de post-traitement et les filtres à particules diesel. Spécialement recommandée pour la lubrification de tous les moteurs TDI avec injecteurs-pompes et pour les moteurs turbodiesel à rampe commune. Protection des systèmes de post-traitement : protection intégrale du système de post-traitement. Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité des moteurs exceptionnelles. Économie de carburant : excellente réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2. ACEA: C3-12 API: SN/CF BMW: LONGLIFE-04 FORD: WSS-M2C917-A GM: dexos2™ MB: 226.5 MB: 229.31 PORSCHE: A40 RENAULT: RN 0700 RENAULT: RN 0710 VW: 502 00 VW: Approval 505 00 VW: Approval 505 01

EUR 900.10

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Wolf Officialtech C3 LL III - 205L - 5W30

Dit is een volledig synthetisch smeermiddel op basis van nauwkeurig geselecteerde, zeer hoogwaardige basisoliën. Het is speciaal samengesteld om te voldoen aan de strengste VW-specificaties van dit moment: VW 504.00 en 507.00. Het is een Mid SAPS-olie die voldoet aan de Euro 4-, 5- en 6-normen en biedt bescherming voor de roetfilter. Achterwaartse compatibiliteit: 504.00 en 507.00 overtreffen alle eerdere VW-specificaties (502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 506.00 en 506.01). Alle voertuigen van de VAG Group (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) met verlengde onderhoudsintervallen (30.000 km of 2 jaar) vanaf 2007. Het is speciaal ontworpen voor gedownsizede TGDI-benzinemotoren (Turbocharged Gasoline Direct Injection) om LSPI (Low Speed Pre Ignition) tegen te gaan. Let op: voor V10 TDI en 5-cilinder 2.5 TDI-motoren van vóór 2007, waarbij de specificatie 506.01 moet worden gebruikt, wordt deze olie niet aanbevolen. Voor de eerste generatie motoren met pompverstuivers moet specificatie 505.01 worden gebruikt. Voldoet aan alle vereisten betreffende motorbescherming uit ACEA C2. Nabehandelingsbescherming: volledige bescherming voor het nabehandelingssysteem. Totale motorbescherming: uitstekende schone staat en duurzaamheid van de motor. Brandstofbesparing: lager brandstofverbruik en lagere CO2-emissie. ACEA C2 / ACEA C3 API SP / API SN Plus BMW approval LONGLIFE-04 MB 229.31 / MB approval 229.51 / MB approval 229.52 PORSCHE approval C30 VW 503 01 / VW approval 504 00 / VW approval 507 00 FIAT 9.55535-S3 OPEL OV 040 1547 - D30 OPEL OV 040 1547 - G30

EUR 1077.20

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Valvoline Synpower XL-III C3 - 208L - 5W30

SynPower XL-III Motor Oil SAE 5W30 est une huile synthétique premium pour le moteurs des vehicules avec LongLife Technology qui offre une protection supérieure pour des périodes longues de service pour les plus nouveaux moteurs Volkswagen avec filtre Diesel à particules (DPF). SynPower XL-III SAE 5W–30 a une formule spéciale pour moteurs Volkswagen Euro-IV et Euro-V avec filtres Diesel à particules. Le produit accomplit presque toutes les spécifications VW et est particulièrement adapté aux moteurs aves système ESI pour des intervalles prolongés de vidange de jusqu'à 30.000 km ou 2 ans. Valvoline SynPower XL-III SAE 5W–30 peut être utilisé dans les moteurs modernes à essence et Diesel de VW, Audi, Seat et Skoda et offre une excellente protection, même dans des conditions extrêmes. Répond à toutes les exigences de protection du moteur MB homologation 229.31 & 229.51 Protection supérieure: en utilisant les huiles a base synthétique, SynPower XL-III combat les causes les plus importantes du stress du moteur: la chaleur, les dépôts et l'usure. Période prolongée de vidange: approprié pour intervalles longues entre les changements d'huile pour les spécifications VW et MB. Environnement: Adéquat pour moteurs EURO-V avec filtre Diesel à particules. Efficacité énergétique: Les additifs spéciaux réduisent les émissions et l'usage de combustible par comparaison avec d'autres huiles de référence. Protection: Prolonge la vie service du moteur et le philtre diesel particules. Stockage et manipulation: moins d'huiles différentes, moins de containers, moins d'erreurs. Peut réduire le nombre d'huiles nécessaires. ACEA C3 API SN VW 504.00 / VW 507.00 / VW 506.00 / VW 506.01 / VW 505.00 / VW 503.00 / VW 503.01 / VW 501.01 BMW LL-04 MB 229.51 / MB 229.31 FIAT 9.55535-S3 (Moteurs essence uniquement) PORSCHE C30

EUR 1291.70

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Castrol GTX MV - 208L - 5W40

Castrol GTX 5W-40 MV est une huile moteur multigrade synthétique de haute performance pour les moteurs à essence et diesel.Avec sa formule Castrol GTX Double Action elle nettoie les boues anciennes dans le moteur et protège contre la formation de nouvelles boues (en comparaison aux exigences des standards de l’industrie API SN et ACEA C3). Castrol GTX 5W-40 MV convient aux véhicules essence et diesel lorsque le constructeur exige un lubrifiant ACEA C3, API SN/CF 5W-40. Castrol GTX 5W-40 MV est approuvé pour les véhicules des principaux constructeur. Fournit une protection supérieure du moteur contre les boues. Une protection avancée contre les dégradations de viscosité ou thermiques. Huile de base et additif anti-usure de qualité Premium pour une durée de vie prolongée de votre moteur. Aide à diminuer les consommations d'huile. ACEA C3 API SN/CF Fiat 9.55535-S2 GM dexos2™ MB 226.5 / 229.31 / 229.51 RN 0700 / RN 0710  

EUR 1183.90

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Elf Evolution Full Tech FE - 60L - 5W30

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 is een uitstekende prestaties leverende, zeer hoogwaardige motorolie met ELF synthesetecnologie. Aanbevolen voor elke rijstijl en wegtype. Speciaal ontworpen om te voldoen aan de eises van de laatste nieuwe diesel auto's van Renault, met roetfilter. Geformuleerd om brandstof te besparen. ACEA C4, ACEA C3 RENAULT RN0720 MB 226.51

EUR 515.90

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Elf Evolution Full Tech FE - 208L - 5W30

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 is een uitstekende prestaties leverende, zeer hoogwaardige motorolie met ELF synthesetecnologie. Aanbevolen voor elke rijstijl en wegtype. Speciaal ontworpen om te voldoen aan de eises van de laatste nieuwe diesel auto's van Renault, met roetfilter. Geformuleerd om brandstof te besparen. ACEA C4, ACEA C3 RENAULT RN0720 MB 226.51

EUR 1343.05

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Castrol Edge LL - 208L - 0W30

Ontwikkelingen in de motortechnologie hebben geleid tot meer vermogen en rendement waardoor motoren zwaarder belast worden dan ooit tevoren. Dat betekent dat de motorolie een hogere bescherming moet bieden en wrijving verminderen.Castrol EDGE is ons meest geavanceerde motoroliegamma. Het biedt de sterkte voor de hoogste prestaties van uw voertuig.Castrol EDGE: sterker onder druk. Castrol EDGE 0W-30 LL is geschikt voor toepassing in automotive benzine- en dieselmotoren waar de fabrikant een ACEA C3 / SAE 0W-30 motorolie adviseert. Castrol EDGE 0W-30 LL wordt aanbevolen en goedgekeurd door toonaangevende autofabrikanten, wij verwijzen u naar de gebruikershandleiding voor de juiste specificaties. Castrol EDGE 0W-30 LL geeft u het vertrouwen om de maximale prestaties van de motor te vragen met de nieuwste technologie van vandaag. De nieuwe generatie hoog belaste motoren werken met nauwere toleranties en vereisen oliën met een lagere viscositeit Onafhankelijk getest voor de hoogste normeringen Aanbevolen door een breed scala aan voertuig constructeurs Biedt motor bescherming voor de gehele onderhoudsinterval zelfs onder de meest extreme omstandigheden Levert een ongeëvenaard prestatieniveau bij uiteenlopende rijomstandigheden en temperaturen Biedt optimaal brandstofrendement en goede laag temperatuurs eigenschappen ACEA C3 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31 / 229.51 Porsche C30 VW 504 00/ 507 00 Suitable for use in the following specifications: MB 229.52

EUR 1607.45

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Gulf Formula CX - 208L - 5W30

Katalysatorcompatibele motorolie voor personenauto’s.Gulf Formula CX 5W-30 is katalysatorcompatibele motorolie voor superieure prestaties voor personenauto’s, die is geformuleerd op basis van de fijnste synthetische basisproducten en met geavanceerde additieftechnologie en voldoet aan mid-SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous & Sulphur)-eisen. Hij is speciaal ontwikkeld voor alle moderne benzine- en dieselmotoren met uitlaatgasturbo en hoog rendement van personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens, waarvoor oliën van ACEA C2-/C3-kwaliteit nodig zijn. Ze bieden een uitzonderlijk reinigingsvermogen, een buitengewone slijtvastheid en minimaliseren afzettingen in de motor en de uitlaatgasturbo, wat leidt tot superieure algemene prestaties.Hij voldoet aan de eisen van de meest recente oliespecificaties voor lage-emissiemotoren van toonaangevende autofabrikanten zoals Daimler, VW, GM, BMW en PSA. Alle benzine- en dieselmotoren in MB- en Volkswagen-auto's die voldoen aan Euro 5- en eerdere emissienormen en waarvoor mid-SAPS-oliën nodig zijn die respectievelijk voldoen aan MB 229.51-, VW 502 00-, 505 00- en 505 01-kwaliteit. Alle BMW benzine- en dieselauto’s die zijn uitgerust met deeltjesfilters en waarvoor oliën van BMW Long life-04-kwaliteit nodig zijn. Geschikt voor alle diesel- en benzineauto's van General Motors, waarvoor oliën van GM dexos 2TM-kwaliteit nodig zijn Moderne personenauto's, SUV's, lichte bestelwagens en vrachtwagens die worden aangedreven door zowel benzine- als dieselmotoren, waarvoor oliën van API SN-/CF- en ACEA C2/C3-kwaliteit zijn voorgeschreven. Hij is ontworpen om uitstekende prestaties en bescherming te verschaffen in combinatie met de voordelen van brandstofbesparing. De recentste mid-SAPS-additieftechnologie verlengt de levensduur van nabehandelingsapparaten die in de recentste personenauto's worden gebruikt. Laag asgehalte vermindert deeltjesvorming in dieselroetfilters. Actieve reinigingsmiddelen verminderen zuigerafzettingen en klontervorming, waardoor schone motoren een stuk bereikbaarder worden. Uitstekende eigenschappen bij lage temperatuur bevorderen een vlotte koude start en beschermen tegen slijtage bij het starten. ACEA C2/C3 BMW LL-04 GM Dexos2 PSA B71 2290 API SN MB 229.51 VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01

EUR 1101.75

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