Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

48 Résultats (0,37069 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Wolf Agriflow Biochain Kettingzaagolie - 5L

Wolf Officialtech MS BHDI - 5L - 0W30

Total Quartz 9000 Energy - 5L - 0W40

Total Quartz 9000 Energy - 5L - 0W40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 is een motorolie op basis van synthetische technologie die voldoet aan de eisen van de nieuwe ACEA A3/B4 en API SN/CF-normen.  Doordat de olie voldoet aan deze nieuwe internationale normen voldoet ze aan de eisen van de recentste benzinemotoren, maar ook aan de eisen van dieselmotoren die niet uitgerust zijn met een roetfilter.  De homologaties behaalt door TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40, maken er een eerste keus motorsmeermiddel voor de naverkoop. Het is namelijk geschikt voor een uitgebreid gamma van motoren en dit voor talrijke merken, in het bijzonder: Mercedes-Benz, Smart, Porsche, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda en Ford. De olie is geschikt voor zowel normale als de meest veeleisende gebruiksomstandigheden (deur tot deur, sportieve rijstijl, herhaaldelijk optrekken, stad, autosnelwegen…) en dit in alle seizoenen. Bescherming van de motor: Dit smeermiddel verschaft een zeer hoog beschermingsniveau voor de motor en verlengt de levensduur van alle motoronderdelen. Het beschermingsniveau ligt 20% hoger dan de officiële slijtagetest van de ACEA! Bescherming van de antipollutiesystemen van benzinemotoren: Dit smeermiddel verzekert ook een optimale werking van de driewegkatalysator door verstopping met verontreinigingen te vermijden. Dit vermindert met name de uitstoot van NOx, KWS en CO. Zuiverheid van de motor: Deze olie verschaft de best mogelijke bescherming in haar klasse tegen neerslagvorming  in alle omstandigheden: vanaf het starten van de motor, bij koudstarten en bij zeer hoge temperaturen. Gemakkelijker starten: De 0W-40-graad, samen met speciale additieven, vergemakkelijken het starten van de motor, zowel bij zeer lage als zeer hoge temperaturen (ideaal voor bijvoorbeeld start-stopsystemen)  Oliewissel-intervallen: TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 behoudt al zijn eigenschappen, in overeenstemming met de onderhoudsschema’s en oliewissel-intervallen die aanbevolen worden door de meest veeleisende constructeurs: De weerstand tegen verouderingsverschijnselen is 35% hoger dan de officiële eisen na een oxidatietest. ACEA A3/B4 API SN/CF ASTON MARTIN: 4.0L Twin Turbo V8 & 6.0L V12 atmosferische motoren – goedgekeurd voor de naverkoop MB-Approval 229.5 VW 502.00 / VW 505.00 FORD WSS-M2C937-A PORSCHE A40

EUR 46.10
1

Wolf Vitaltech - 5L - 5W40

Wolf Officialtech LL FE - 5L - 0W20

Wolf Officialtech MS FFE - 5L - 0W30

Wolf Officialtech MS V - 5L - 0W20

Bardahl DPF Reiniger Spray (2244) - 600ML

Wolf Officialtech C4 - 5L - 5W30

Wolf Officialtech C6 F - 5L - 0W20

Bardahl Lek Stop Manuele Versnellingsbak (1756) - 150ML

Lucas Engine Stop Leak (40279) - 3,79L

Total Quartz 9000 - 5L - 0W30

Castrol Brake Fluid DOT 4 - 5L

Castrol Brake Fluid DOT 4 - 5L

Castrol Brake Fluid DOT4 is een synthetische remvloeistof met een hoog kookpunt die de eisen van de SAE J1703, SAE J1704, FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 en JIS K 2233 specificaties overtreft. Castrol Brake Fluid DOT4 is ontworpen voor gebruik in alle remsystemen welke onderhevig zijn aan extreme omstandigheden. Castrol Brake Fluid DOT4 is een formulatie op basis van gemengde polyalkylene glycolethers en boraatesters met zorgvuldig geselecteerde additieven en corrosiebeschermers welke een ultieme bescherming geven tegen de gevolgen van corrosie en "vapour lock". De formulering is zodanig ontwikkeld dat het "vapour lock" punt op een hoger niveau ligt dan conventionele glycolether gebaseerde vloeistoffen. Castrol Brake Fluid Dot 4 is volledig mengbaar met andere remvloeistoffen die beantwoorden aan de normen FMVSS 116 DOT 3 en DOT 4, om de hoogwaardige prestatiekarakteristieken te behouden is het niet aan te bevelen dit product te mengen met andere remvloeistoffen. Alle conventionele remvloeistoffen verslechteren tijdens het gebruik. Het is aanbevolen Castrol Brake Fluid DOT4 te vervangen volgens de voorschriften van de fabrikant. Zoals met alle remvloeistoffen op basis van glycolethers, mag dit product niet in aanraking komen met lakken en ander schilderwerk omdat het mogelijk een schadelijk effect heeft. Indien dit toch het geval mocht zijn, de oppervlakte onmiddellijk spoelen met water. Niet afvegen. FMVSS 116 DOT 4 ISO 4925 Class 4 JASO JIS K2233 Class 4 SAE J1703, SAE J1704 AS 1960.1-2005 Grade 2 H361fd - Wordt ervan verdacht de vruchtbaarheid te schaden. Wordt ervan verdacht het ongeboren kind te schaden. P102 - Buiten het bereik van kinderen houden. P101 - Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P201 - Alvorens te gebruiken de speciale aanwijzingen raadplegen. P280 - Draag beschermende handschoenen, beschermende kleding, oogbescherming, gelaatsbescherming of gehoorbescherming. P308 + P313 - NA (mogelijke) blootstelling: Raadpleeg een arts. P405 - Achter slot bewaren. P501 - Inhoud en container afvoeren in overeenstemming met locale, regionale, nationale en internationale regelgeving.

EUR 49.40
1

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol Vecton Long Drain E6/E9 - 5L - 5W30

Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 is een geavanceerde volsynthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur en biedt extra brandstofbesparing. Geschikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen welke voldoen aan de Euro I t/m Euro VI emissie-eisen. De olie is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters en overige uitlaatgas nabehandelings systemen , EGR en SCR. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag zwavelgehalte. Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 met System Pro Technology is getest voor langere verversingsintervallen tot 120.000 km. Door gebruik te maken van System Pro Technology levert Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E6/E9 tot 45% extra prestatiereserve, waardoor u vertrouwen hebt in uw maximale verversingsinterval. Moderne vrachtwagens gebruiken nieuwe technologieën om tot 30% meer koppel te leveren, maar dit betekent ook hogere motortemperaturen en -drukken. Dit geeft een extra belasting op de olie met als gevolg een gereduceerde verversingsinterval. De System Pro Technology van Castrol Vecton Long Drain 5W-30 E6/E9 heeft in praktijktests bewezen de verversingsintervallen veilig te verlengen. De System Pro-technologie is geformuleerd met tot 45% extra prestatiereserve en biedt : Weerstand tegen degradatie Bescherming tegen oxidatie en afzettingen Het neutraliseren van schadelijke zuren Beluchtings controle Weerstand tegen hoge temperaturen en viscositeitsafname Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen op de maximale verversingsinterval. ACEA E11, E6, E8, E9 API CK-4 JASO DH-2 CAT ECF-3 Cummins CES 20086 DDC DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA DTFR 15C110 (MB 228.51) Mack EOS-4.5 MAN M 3677, M 3775 MTU Oil Category 3.1 RVI RLD-3 Scania LDF-4 Volvo CNG, VDS-4.5 Meets Ford WSS-M2C213-A1 207 Meets requirements of DTFR 15C100 (MB 228.31), DTFR 15C120 (MB 228.52) Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477 Meets DAF Extended Drain For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9

EUR 43.55
1

Wolf Extendtech GL 5 - 5L - 80W90

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) - 400ML

Liqui Moly Pro-Line Aanzuigsysteemreiniger Diesel (2388) is een actief oplosmiddel met zeer effectieve additievencombinatie. Verontreinigingen en afzettingen uit het dieselaanzuigcircuit en van de gaskleppen. Lost alleverontreinigingen op zoals olie, hars, roet enz. en verwijdert deze. Garandeert de werking van bewegende delen en verhoogt de bedrijfszekerheid van dieselmotoren. Voor de reiniging van het gehele aanzuigsysteem. Aanbevolen voor preventief gebruik bij inspecties. Geschikt voor voertuigen met AGR-klep (uitlaatgasterugvoerklep) en DPF (dieselpartikelfilter). Alleen voor gebruik in dieselmotoren! Optimaliseert economische toepassingen. Eenvoudig toe te passen. Reiniging zonder demontage mogelijk. Geschikt voor roetfilters. Snelle reiniging. Goede reiniging. Maak toegang tot het aanzuigsysteem. Dit moet zo dicht mogelijk bij de motor en achter de luchtmassameter liggen. Start de motor om met het reinigen te beginnen. Als de motor het toerental niet kan handhaven of niet kan worden gestart terwijl de aanzuigbuis is losgekoppeld, de stekker van de luchtmassameter bij uitgeschakeld contact scheiden. In dit geval moet de opgeslagen fout na reiniging uit de motorregeleenheid worden verwijderd met behulp van een geschikt diagnose-apparaat en kan de luchtmassameter evt. nieuw worden aangeleerd. De aanzuigsysteemreiniger diesel via de spuitsonde in korte intervallen van 2-3 sec. bij min. 2.000 toeren in het aanzuigsysteem spuiten. Beweeg de sonde heen en terug om het gehele inlaatkanaal te reinigen. Als tijdens het aanbrengen een toerentalverhoging van meer dan 1.000 toeren optreedt, stop dan onmiddellijk met spuiten. Houd er rekening mee, dat de aanzuigsysteemreiniger diesel niet in contact mag komen met de luchtmassameter of met geverfde componenten. Bij hardnekkige afzettingen op de AGR-klep, in de inlaatbocht of bij de inlaatkleppen kan het reinigen met een tweede blik worden herhaald. De sproeikop na de montage niet van het blik verwijderen. Na gebruik van de motor gedurende ongeveer 20 sec. bij minimaal 2.000 toeren laten lopen om resterende hoeveelheden in het inlaatsysteem te verbranden. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan openbarsten bij verhitting. H319 Veroorzaakt ernstige oogirritatie. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H411 Giftig voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. Dit product valt onder Verordening (EU) nr. 2019/1148: Alle verdachte transacties en verlies en diefstal van aanzienlijke hoeveelheden moeten worden gemeld aan het bevoegde nationale contactpunt.

EUR 20.60
1

Liqui Moly Top Tec 4410 (21403) - 4L - 5W30

Wolf Vitaltech F-A - 2L - 10W50

Syntol PSA C2 - 5L - 0W30

Syntol PSA C2 - 5L - 5W30

Eni I-Sint MS - 5L - 5W40

Eni I-Sint MS - 5L - 5W40

Eni i-Sint MS 5W-40 is een hoogwaardige synthetische “mid SAPS” (MS) motorolie special ontworpen dooren voldoet aan de eisen van de nieuwste technologische smeermiddelen door benzine- en diesel voertuigen. Deze smeermiddelen voldoen aan de nieuwste specificaties van de relevante OEM’s, om de uitstoot van uitlaatgassen te verminderen in combinatie met de nieuwste uitlaatgasnabehandelingssystemen zoals katalysatoren in combinatie met DPF. Hoge niveau’s van metal-based additieven in de motorolie kunnen bijdragen tot het op lange termijn blokkeren van uitlaatfilters en verhoogde uitstoot van schadelijke stoffen. eni I-Sint 5W-40 gebruikt een laag niveau van deze additieven om het gebruik van het uitlaatgas-nabehandelingssysteem te verlengen. Dit is van bijzonder belang door dieselmotoren met DPF, waarvoor een langere levensduur is toegestaan. Door het schoonhouden van de uitlaat zorgt eni i-Sint MS 5W-40 door een superieure energiestroom door de motor. met behoudt van prestaties en brandstofbesparing. Het product maakt het mogelijk om de maximale olie verversings intervallen zoals gesteld door de fabrikant te bereiken. Eni i-Sint MS 5W-40 biedt uitzonderlijke weerstand tegen mechanische shear stress, het product biedt bescherming op het hoogste niveau tegen verlies van viscositeit. Eni i-Sint MS 5W-40 blijft vloeibaar bij koude temperaturen waardoor het starten gemakkelijker wordt.. Het heeft High fuel economy karakteristieken. Dit resulteert in verminderd brandstofverbruik en daardoor verminderde uitstoot van uitlaatgassen. Deze olie is geschikt door veel voertuigen van de vorige generatie waar de fabrikant ACEA A3/B3/B4 voorschrijft alsook API SM/CF. ACEA C3, A3/B4-04 API SM/CF BMW LL-04 MB 229.51 VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01 PORSCHE A40

EUR 35.25
1

Valvoline HT-12 Antivries Coolant Groen Klaar Voor Gebruik - 5L

Valvoline HT-12 Antivries Coolant Groen Klaar Voor Gebruik - 5L

Valvoline HT-12 Antivries Coolant Groen is een superieure motorkoelvloeistof ontwikkeld om aan de laatste eisen van de meeste high performance motoren te voldoen en een verlengde levensduur te bieden tot 5 jaar of 250.000 km.Deze Si-OAT formulering bevat state-of-the-art organisch zuur technologie in een ethyleen glycol basis voor een uitstekende bescherming van alle koelsysteem componenten en metalen, inclusief aluminium. Valvoline HT-12 Green is vrij van fosfaten, nitrieten, amines en boraten en is zelfs compatibel met leidingwater.Wanneer het concentraat 50% met water wordt verdund, beschermt Valvoline HT-12 Antivries Coolant Groen moderne motoronderdelen tegen bevriezing in de winter en tegen koken in de zomer. De onderstaande tabel geeft gedetailleerde informatie over het mengen en de minimale waterkwaliteitseisen. Compatibel met BMW vanaf 1988 (LC-87). OEM goedgekeurde koelvloeistof : Valvoline HT-12 Antivries Koelvloeistof Groen is goedgekeurd door BMW volgens de LC-18 specificatie. BMW LC-18 Performance BMW LC-87 ASTM D3306 ASTM D4985 ASTM D6210 AS 2108-2004 BS 6580:2010 Cummins CES 14603, CES 14439 CUNA NC 956-16 Deutz DQC CC-14 GB 29743-2013 JIS K 2234:2006 ONORM V 5123 PN-C40007:2000 SANS 1251:2005 H302 Schadelijk bij inslikken. H373 Kan schade aan organen veroorzaken bij langdurige of herhaalde blootstelling. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P260 Nevel of damp niet inademen. P264 Na het werken met dit product de huid grondig wassen. P270 Niet eten, drinken of roken tijdens het gebruik van dit product. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 45.25
1

Total Quartz Ineo C3 - 5L - 5W40

Total Quartz Ineo C3 - 5L - 5W40

De motoren van vandaag zijn ontworpen om kleiner te zijn. Desondanks zorgen de fabrikanten ervoor dat ze altijd efficiënter worden, wat een hogere temperatuur en hoge druk in de motor veroorzaakt.Bijgevolg wordt de oxidatie van de olie versneld. De moleculaire structuur is gedestabiliseerd, wrijving neemt toe en afzettingen hopen zich op. Dit verhoogt het risico op voortijdig falen.TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 met ART (Age Resistance Technology) is een sterk ontwikkelde formule die de anti-oxidatie-eigenschappen van de olie versterkt, waardoor een verhoogde bescherming wordt geboden tegen slijtage door wrijving en de vorming van afzettingen. TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 met ART is een synthetisch smeermiddel dat speciaal is samengesteld om te voldoen aan de nieuwste internationale normen ACEA en API en de technische vereisten van voertuigfabrikanten, zoals GM, Mercedes-Benz, Volkswagen en Porsche. Dit klasse 5W-40 smeermiddel is geschikt voor de meest zware gebruiksomstandigheden (van deur tot deur, sportief rijden, herhaalde starts, stad, snelweg). De specifieke formulering is bestand tegen de meest extreme temperatuurschommelingen, warm en koud. Het is met name geschikt voor recente motoren met multi-kleppen, turbocompressoren en directe injectie. De "Low SAPS" -technologie (laag gehalte aan gesulfateerde as, fosfor en zwavel) maakt dit smeermiddel de voorkeurskeuze voor een optimale werking van de nieuwste generatie motoren uitgerust met anti-vervuilende apparaten. Vermindert de impact op het milieu: TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 zorgt voor een optimale werking van driewegkatalysatoren en deeltjesfilters die de uitstoot van Nox-, CO2- en CO-deeltjes verminderen en ervoor zorgen dat wordt voldaan aan de door fabrikanten aangekondigde prestatieniveaus en Euro V-milieunormen. Levensduur van nabehandelingssystemen: deze olie verlengt de levensduur van nabehandelingssystemen door verstopping van de FAP's en vervuiling van de driewegkatalysatoren te voorkomen. Bescherming en netheid: de uitstekende weerstand tegen temperatuurschommelingen garandeert de levensduur van de motoronderdelen en een hoog prestatieniveau in alle omstandigheden. Verlengde verversingsintervallen: TOTAL QUARTZ INEO C3 5W-40 voldoet aan de onderhoudsplannen van de meest veeleisende fabrikanten door extra lange verversingsintervallen toe te staan ​​dankzij versterkte oxidatiebestendigheid. Voordat u het product gebruikt, is het belangrijk om de onderhoudshandleiding van het voertuig te controleren: het aftappen gebeurt volgens de aanbevelingen van de fabrikant. Het product mag niet worden bewaard bij een temperatuur boven 60 ° C terwijl blootstelling aan sterk zonlicht, intense koude of grote temperatuurschommelingen wordt vermeden. Opslag van verpakkingen is het beste beschermd tegen weersinvloeden. Anders moeten de vaten horizontaal worden opgeslagen om mogelijke verontreiniging door water en het wissen van het productetiket te voorkomen. ACEA C3 API SN/CF MB-Approval 229.51 VW 505.00 / 505.01 PORSCHE A40 Opel OV0401547 / Vauxhall OV0401547 FORD WSS-M2C 917-A FIAT 9.55535-S2 / Suitable for FIAT 9.55535-GH2

EUR 36.40
1

Bardahl Dieselbehandeling 500L (1152) - 500ML