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Liqui Moly Leichtlauf Performance (21452) - 60L - 5W40

Liqui Moly Leichtlauf Performance (21451) - 60L - 5W30

Mobil 1 FS - 20L - 0W40

Mobil 1 FS - 20L - 0W40

Mobil 1™ est l’une des meilleures marques d’huiles moteur synthétiques au monde, fournissant un niveau exceptionnel de performance et de protection.L’huile moteur entièrement synthétique améliorée Mobil 1TM FS 0W-40 - formule voitures européennes (Amérique du Nord) ou formule protection (reste du monde) - est formulée pour la toute dernière technologie des moteurs à essence ou diesel (sans filtres à particules ou FAP) afin d’assurer un excellent rendement général. Elle offre un pouvoir nettoyant, une protection contre l’usure et une performance générale exceptionnels.Avec Mobil 1 FS 0W-40, votre moteur tourne comme neuf dans toutes les conditions de conduite. Les toutes dernières technologies de moteur, y compris les moteurs turbocompressés, à injection directe, diesel (sans FAP) et hybrides. Moteurs haute performance. Convient à la plupart des conditions d’utilisation, de modérées à extrêmes. Mobil 1 FS 0W-40 est fabriquée avec un mélange exclusif d’huiles de base synthétiques ultra haute performance, renforcé par un système d’additivation parfaitement équilibré. Satisfait ou surpasse les toutes dernières homologations des constructeurs automobiles et de l’industrie. Offre un excellent rendement général. Excellentes capacités à basses températures pour une protection rapide du moteur au démarragePropriétés de friction améliorées qui favorisent l’économie de carburant. Protection rapide, réduisant l’usure et les dépôts sur le moteur même dans les conditions de conduite les plus extrêmes. Pouvoir nettoyant exceptionnel pour les moteurs sales. ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 API SJ/SL/SN/SM MB 229.5, MB 229.3 VW 502.00 / VW 505.00 / VW 503.01 PORSCHE A40 FORD WSS-M2C-937-A AVTOVAZ LADA CARS NISSAN FIAT 9.55535-M2

EUR 207.55
1

Liqui Moly Motorbike Street 4T (1563) - 60L - 10W40

Liqui Moly Motorbike Street 4T (1561) - 60L - 20W50

Gulf Formula G - 60L - 5W30

Gulf Formula G - 60L - 5W30

Huile moteur pour voiture de tourisme.La gamme Gulf Formula G propose une huile de moteurs haute performance pour voiture de tourisme, formulées à partir d'huiles de base synthétiques de qualité supérieure et d'une technologie d'additifs ultramoderne.Elle a été spécialement développée pour tous les moteurs diesel et essence turbocompressés à haut rendement des voitures de tourisme, SUV, camions légers et fourgonnettes modernes.Elle a été conçue pour offrir une longue durée de vie et minimiser les dépôts dans le moteur et le turbocompresseur afin d'assurer les caractéristiques de puissance et couple nominaux du moteur.Ces huiles sont conçues pour dépasser les dernières spécifications de l'industrie et les exigences de remplissage d'entretien des principaux constructeurs automobiles. Recommandé pour tous les véhicules modernes, y compris les moteurs à essence et diesel à injection directe, multisoupapes, turbocompressés et haute performance des voitures de tourisme. Les grades de viscosité SAE 5W-30 et SAE 5W-40 dépassent les exigences de la plupart des voitures de tourisme européennes, nord-américaines et japonaises modernes, y compris les voitures de course à essence. L'excellente stabilité thermo-oxydative réduit les dépôts et l'accumulation de boues et prolonge la durée de vie du moteur et de l'huile. L'économie de carburant et les intervalles de vidange prolongés réduisent le coût de possession. L'excellente fluidité à basse température permet un démarrage rapide à froid et offre une protection contre l'usure au démarrage. La performance exceptionnelle de maintien du grade garantit une lubrification fiable même avec des charges et des températures de fonctionnement plus élevées. La technologie anti-usure supérieure offre une protection exceptionnelle contre l'usure dans toutes les conditions. Les agents nettoyants actifs assurent une propreté maximale du moteur. ACEA A3/B4 API SL BMW Longlife-98 Renault RN0710 MB-Approval 229.3 VW 502.00; VW 505.00

EUR 368.55
1

Motul Gear 300 - 20L - 75W90

Gulf Harmony AW - 60L - VG 46

Gulf Harmony AW - 60L - VG 46

La gamme Gulf Harmony AW propose des huiles hydrauliques anti-usure haute performance développées pour des systèmes hydrauliques haute pression fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Ces huiles sont composées d'huiles de base de haute qualité et d'additifs de performance soigneusement sélectionnés pour offrir une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir DIN 51524 Part 2-HLP, AFNOR NFE 48-603 (HM) et ISO 11158 HM ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Denison, Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) et Eaton (Vickers). Systèmes hydrauliques fonctionnant dans des conditions modérées à sévères dans les services mobiles et industriels. Systèmes hydrauliques plus anciens pour lesquels la fuite est un problème et qui requièrent une huile hydraulique rentable fournissant une protection totale. Lubrification générale des machines et des systèmes mobiles de transmission d'énergie hydraulique. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie de la pompe et des composants et réduit les coûts. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. DIN 51524 Part 2-HLP Eaton Vickers M-2950-S, M-2952-S, I-286-S Fives Cincinnati (MAG IAS, LLC) P-70 Denison HF-0, HF-1

EUR 277.20
1

Bardahl XTRA C3 (34104) - 60L - 5W30

Mobil Mobilube PTX - 20L - 75W90

Gulf Gear LS - 60L - 80W90

Gulf Gear LS - 60L - 80W90

Huile pour engrenage avec différentiel à glissement limité.Le Gulf Gear LS est un lubrifiant d'engrenage automobile extra haute performance spécialement développé pour être utilisé dans les voitures de tourisme, les véhicules utilitaires de sport, les camionnettes et les camions légers modernes avec différentiels à glissement limité.Il est composé d'un mélange d'huiles de base de haute qualité sélectionnées et d'additifs de performance avancés pour offrir une protection exceptionnelle contre la dégradation thermique, l'usure des composants et la détérioration du joint d'huile pour une durée de vie prolongée.Le modificateur de friction spécial utilisé dans cette huile permet de réduire le broutage et d'améliorer la traction.Il permet aussi de conserver les propriétés de friction pour une durée de vie plus longue.Il offre également une protection efficace contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille et la corrosion.Il dépasse les exigences des normes API GL-5/MT-1, MIL-PRF-2105E, SAE J 2360 et celles de divers fabricants d'équipements mondiaux. Différentiels à glissement limité des voitures de tourisme, véhicules utilitaires de sport, camionnettes et camions légers modernes exigeant des huiles de qualité API GL-5/MT-1. Transmissions manuelles, essieux et blocs d'entraînement d'essieu non synchronisés à usage intensif pour lesquels les huiles de qualité API GL-5/ MT-1 sont spécifiées. Pas recommandé pour les transmissions automatiques. L'excellente stabilité thermo-oxydative empêche la formation de dépôts pour prolonger la durée de vie de l'engrenage, des roulements et des joints. Une capacité de charge exceptionnelle protège contre le choc et l'usure sous différentes conditions de charge de vitesse pour améliorer la durabilité de l'équipement et réduire les coûts de maintenance. Une excellente performance à glissement limité réduit le broutage et améliore la traction. La protection efficace contre la corrosion et la rouille réduisent l'usure et prolongent la durée de vie des composants. Une bonne fluidité à basse température (80W-90 et 85W-140) réduit l'usure et permet un démarrage facile à basse température ambiante. De bonnes propriétés anti-mousses garantissent la solidité du film pour une lubrification efficace. L'excellente compatibilité avec les élastomères aide à minimiser les fuites et réduit les risques de contamination. API GL-5 API MT-1 US MIL-PRF-2105E Mack GO-J

EUR 484.80
1

Motul 300V Road/Off Road 4T - 20L - 15W60

Motul 300V Road/Off Road 4T - 20L - 15W60

Lubrifiant pour motos de compétition - 100% synthétique - Technologie ESTER Core.Lubrifiant haute performance développé pour les " Factory Team " et conçu pour offrir un meilleur contrôle de l'embrayage et une protection exceptionnelle du moteur et de la boîte de vitesses dans des conditions tout-terrain extrêmes. Pour les moteurs 4 temps avec ou sans boîte de vitesses intégrée et embrayage humide ou sec. Moteurs de course fonctionnant à très haute température et à bas ou haut régime : Dirt bikes, Cross bikes, MX, ... Autres utilisations : ATV, UTV... Au-dessus des normes existantes Compatibilité avec les embrayages humides vérifiée par le test JASO T904. Equipe de référence Deletang Endurance, GMT94 endurance, Rinaldi Yamaha World MX Puissance moteur supplémentaire jusqu'à 3% : Technologie Double Ester. Les tests tribologiques réalisés ont mis en évidence le faible coefficient de traction du polymère choisi et des esters complexes. Le faible coefficient de traction réduit les frottements internes du moteur et augmente ainsi la puissance. Protection du moteur : 0% de perte de cisaillement au test Bosch ASTM D6278 Protection de la boîte de vitesses : résistance au cisaillement améliorée de 66% lors des tests KRL 20 heures (CEC L-45-A-99) - test conçu à l'origine pour les lubrifiants de boîte de vitesses, 10 fois plus sévère que le test Bosch. Plus de puissance à la roue arrière : amélioration du blocage de l'embrayage humide. Performance optimale du moteur jusqu'à la fin de la course. Vidange d'huile : Selon votre propre utilisation. Peut être mélangé avec des lubrifiants synthétiques ou minéraux. 15W60 SAE J 300 JALOS - Compatibilité avec les embrayages humides "Wet clutch" vérifiée par le test JASO T903

EUR 271.70
1

Mobil 1 ESP LV - 20L - 0W30

Mobil 1 ESP LV - 20L - 0W30

Mobil 1 ESP LV 0W-30 est une huile moteur entièrement synthétique à formulation avancée, conçue pour offrir une performance exceptionnelle. Mobil 1 ESP LV 0W-30 est conçue pour les voitures modernes à essence, diesel et hybrides à haut rendement de BMW, Volvo et Mercedes-Benz, ainsi que pour les véhicules japonais et coréens qui exigent spécifiquement un grade de viscosité SAE 0W-30 et n'importe laquelle des spécifications soutenues par l'huile, permettant ainsi de plus grands intervalles de vidange lorsque le constructeur le recommande. Mobil 1 ESP LV 0W-30, basée sur la technologie synthétique à faible teneur en cendres de Mobil, respecte ou dépasse la norme industrielle ACEA C2 pour contribuer au rendement énergétique des moteurs et permettre de protéger les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement conçus pour limiter les émissions des moteurs. L'huile Mobil 1 ESPLV 0W-30 n'est pas recommandée pour les moteurs d'avions ou moteurs à 2 temps, sauf si le constructeur l'approuve spécifiquement. Formulation avancée entièrement synthétique,de faible viscosité : Favorise l'efficacité du moteur et l'économie de carburant Agents nettoyants actifs : Contribue à réduire les boues et dépôts pour une propreté accrue des moteurs Remarquable résistance à l'oxydation et à la chaleur à températures élevées : Résiste à la dégradation de l'huile pour assurer une protection de longue durée Excellente capacité à basse température : Démarrage à froid exceptionnel et lubrification rapide pour assurer la protection contre l'usure Équilibre précis des additifs de performance : Remarquables lubrification globale et protection contre l'usure ACEA C2 / ACEA A5/B5 API SN / API SL BMW Longlife 12 FE VOLVO 95200377 MB 229.61 FORD WSS-M2C-920-A  

EUR 208.00
1

Mobil 1 Formula ESP - 20L - 5W30

Mobil 1 Formula ESP - 20L - 5W30

La Mobil 1 ESP Formula 5W-30 est formulée avec des composants de toute dernière technologie, prévus pour être compatibles avec les nouveaux filtres à particules diesel (DPF) et les pots catalytiques des moteurs à essence (CAT).La Mobil 1 ESP Formula 5W-30 a été conçue pour offrir une performance et une protection exceptionnelles, ainsi qu’une économie en carburant améliorée. La Mobil 1 ESP Formula 5W-30 est recommandée pour tous types de moteurs de véhicules modernes, et particulièrement les moteurs diesel et à essence haute performance des voitures de tourisme, 4X4 et utilitaires légers.  Est particulièrement adaptée aux conditions extrêmes auxquelles des huiles conventionnelles ne peuvent répondre. N’est pas recommandée pour les moteurs à 2 temps ou les moteurs d’avion, sauf si le constructeur l’approuve spécifiquement. Faible teneur en cendres: Contribue à réduire l'accumulation de particules dans les filtres d'échappement des moteurs diesel. Faible teneur en soufre et en phosphore: Contribue à la réduction de l'empoisonnement des convertisseurs catalytiques des moteurs à essence. Principe nettoyant actif: Réduit les dépôts et les boues pour une propreté à vie du moteur. Stabilités thermique et à l’oxydation exceptionnelles:  Retarde le vieillissement de l’huile pour assurer la protection avec des intervalles de vidange plus longs. Faible consommation d’huile Moins de pollution par les hydrocarbures:Propriétés de frottement améliorées Plus grande économie de carburant. Excellent comportement à basse température Démarrage rapide par temps froid et protection ultra rapideLongévité du moteur, du démarreur et de la batterie Longévité du moteur, du démarreur et de la batterie. ACEA C2/C3 API SN/SM MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31 VW 504.00, VW 507.00 PORSCHE C30 Peugeot/Citroën B71 2290 GM Dexos2

EUR 204.80
1

Gulf Max Ultra Plus - 60L - 10W40

Gulf Max Ultra Plus - 60L - 10W40

Huile moteur semi-synthétique pour voitures de tourisme.Gulf MAX Ultra Plus 10W-40 est une huile moteur semi-synthétique haute performance pour voitures de tourisme, conçue pour offrir des performances optimales dans les moteurs à essence et diesel multisoupapes, turbocompressés et suralimentés des voitures de tourisme, des camionnettes, des SUV et des véhicules utilitaires légers. Sa technologie d'additifs spécialement choisie permet d'obtenir des performances fiables dans différentes conditions de fonctionnement, tout en répondant aux exigences des principaux constructeurs de voitures particulières et aux normes industrielles mondiales. Convient aux moteurs à essence et aux moteurs diesel à haut rendement nord-américains, européens et japonais des voitures particulières, des SUV, des camionnettes et des véhicules utilitaires légers lorsque des huiles de qualité API SN, API SM, API SL et/ou ACEA A3/B4 sont spécifiées. Moteurs haute performance, multisoupapes, turbocompressés et suralimentés des voitures particulières, des camionnettes, des véhicules utilitaires sport et des véhicules utilitaires légers fonctionnant dans des conditions d'arrêts et de départs en ville, à grande vitesse et/ou à forte charge. L'excellente stabilité thermo-oxydante aide à minimiser l'accumulation de boues, réduit l'épaississement de l'huile pour faciliter l'allongement de l'intervalle de vidange et garantir la propreté du moteur. Une meilleure détergence protège contre les dépôts dans le moteur pour garantir des performances fiables. L'excellente technologie anti-usure minimise l'usure du moteur et réduit les coûts d'entretien. Une bonne fluidité à basse température associée à une rétention de la viscosité à haute température offre une protection fiable sur une large plage de températures. ACEA A3/B4 API SN MB 226.5 / MB 229.3 VW 501.01 / VW 505.00 Renault RN 0710 / RN 0700 FIAT 9.55535-D2

EUR 348.55
1

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 60L - 10W40

Gulf Superfleet Pro Long Drain - 60L - 10W40

Huile de moteur Diesel (XHPD) extra haute performance – Low SAPS.Les huiles Gulf Superfleet Pro Long Drain semi-synthétiques pour moteurs diesel extra haute performance sont exclusivement conçues pour les moteurs nouvelle génération, haute performance et à faibles émissions utilisés dans les applications sévères sur route.Ces huiles sont composées de fluides de base de haute qualité qui offrent une rétention de viscosité à haute température, une fluidité à basse température, un contrôle de la volatilité et une amélioration de l'économie de carburant exceptionnels.La dernière chimie additive Low SAPS (cendres sulfatées, phosphore et soufre) utilisée dans ces huiles facilite le maintien de l'efficacité des systèmes de réduction des émissions tels que le filtre à particules diesel (DPF), qui est utilisé par certains fabricants de véhicules pour satisfaire aux exigences des normes Euro 4, Euro 5 et Euro 6 à venir en termes d'émission.La gamme Gulf Superfleet XLE convient à une utilisation dans les moteurs à gaz HD. Recommandé pour les moteurs diesel hautes performances répondant aux normes d'émission Euro 4, Euro 5, Euro 6, et aux normes antérieures, et fonctionnant dans des conditions très sévères comme des intervalles de vidange prolongés. Convient aux moteurs EGR avec ou sans filtres à particules et aux moteurs équipés de systèmes de réduction SCR NOx. Fortement recommandé pour les moteurs équipés de filtres à particules et conçu pour les véhicules fonctionnant avec du carburant diesel à faible teneur en soufre (50 ppm au maximum). Convient à une utilisation dans les moteurs à gaz HD. L'excellente stabilité thermo-oxydative assure une protection contre les dépôts à haute température, l'accumulation de boues et l'épaississement de l'huile. La stabilité au cisaillement supérieure réduit la répartition de la viscosité et la consommation d'huile. L'excellente fluidité à basse température permet une pompabilité simplifiée, une circulation à basse température ambiante et assure une protection contre l'usure au démarrage. La technologie d'additifs low SAPS avancée protège les appareils contre les dépôts et la détérioration des catalyseurs après traitement. Une excellente propriété anti-usure et une viscosité à cisaillement élevé à haute température fournissent une protection contre l'usure du moteur et le polissage de l'alésage, ce qui prolonge la durée de vie du moteur. ACEA E6/E7/E9 API CI-4 MB 228.51 JASO DH-2 Cummins CES 20076/77 MAN M3477/M3271-1 MTU Oil Category 3.1 Cat ECF-1a IVECO 18-1804 TLS E6 DEUTZ DQC IV-18 LA / DQC TTCD DAF Extended Drain Volvo VDS-3 Mack EO-N Renault VI RLD-2 approval

EUR 389.25
1

Castrol Transmax Axle EPX - 60L - 80W90

Liqui Moly Top Tec MTF 5300 (21360) - 20L - 70W/75W

Wolf Vitaltech Ultra - 60L - 10W40

Mobil Delvac 1 Gear Oil - 20L - 75W140

Mobil Delvac 1 Gear Oil - 20L - 75W140

Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140 est un lubrifiant de transmission totalement synthétique conçu pour répondre aux exigences de performance de norme API GL-5. Ce produit a été conçu pour être utilisé dans des transmissions de véhicules industriels et commerciaux qui requièrent des lubrifiants pour engrenages de viscosité relativement élevée, une excellente capacité de charge et qui doivent subir des pressions extrêmes et des à-coups.Mobil Delvac 1 Gear Oil est formulée avec une huile de base synthétique et des additifs évolués fournissant des avantages importants par rapport aux huiles minérales pour engrenages. La technologie de pointe mise en œuvre dans Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-140  apporte des performances excellentes sur une large plage de température, protège contre la dégradation et l’oxydation thermique,  contribue à la réduction de l'usure et de la corrosion, avec une stabilité au cisaillement améliorée et réduit la dépense énergétique. Elle est formulée pour fournir un indice de viscosité intrinsèquement supérieur à l’aide des huiles de base synthétiques fournissant une meilleure résistance du film à des températures supérieures aux huiles minérales. Cette technologie assure également  une lubrification efficace au-dessous des températures de gel sans cheminement préférentiel. Boites de vitesses manuelles, essieux et couples finaux exigeant une performance API GL-5 Camions routiers, bus, autocars, véhicules utilitaires légers Engins lourds de chantier, dont : les engins de terrassement, de manutention, de carrière, miniers et agricoles Autres applications industrielles de chantier avec dentures hypoïdes et à vis sans fin, devant fonctionner avec des chocs en charge/grande vitesse, grande vitesse/faible couple et/ou faible vitesse/couple élevé prédominent Différentiels, réducteurs, boîtes de transfert et autres applications d’engrenages pour lesquelles des lubrifiants répondant au service API GL-5, de nature multi-usage, ou pour lesquelles des lubrifiants extrême pression pour engrenages sont recommandés Matériel de type réducteurs du treuil et boîtes d’engrenages de propulsion des véhicules à chenilles, exposées à des températures très basses Lubrifiant déconseillé pour les applications exigeant un lubrifiant avec un niveau de performance API GL-4 Produit non conçu pour les boîtes de vitesses automatiques, manuelles ou semi-automatiques pour lesquelles il est conseillé d'employer une huile moteur ou un fluide pour transmission automatique Stabilité thermique exceptionnelle et résistance à l'oxydation à haute températureAugmentation de la durée d’utilisation des roulements et engrenages grâce à la réduction des dépôtsÉtanchéité accrue Protection remarquable contre l'usure à bas régime et couple élevé et contre les éraillures à régime élevéCapacité de charge accrueCoûts d’entretien réduits et durée de vie des ponts accrue Stabilité exceptionnelle au cisaillementMaintien de la  viscosité et forte résistance du film d’huile dans des conditions d'utilisation intensive, permettant de réduire l'usure à son minimum Fluidité remarquable à basse température par rapport aux huiles minéralesRéduction de l'usure et facilité de démarrage Bonne résistance au moussageLongue conservation  de l’efficacité du film d’huile pour une utilisation fiable Produit non agressif pour les joints et les garnitures types des véhicules automobilesContrôle des fuites et réduction de la contamination  API GL-5

EUR 285.80
1

Wolf Vitaltech - 60L - 15W40

Mobil 1 ESP X4 (Bag-In-Box) - 20L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 (Bag-In-Box) - 20L - 0W40

Mobil 1 ESP X4 0W-40 est une huile moteur de formulation synthétique avancée, spécifiquement mise au point pour fournir une performance remarquable aux moteurs de grande puissance, assurant une excellente propreté du moteur, une protection contre l’usure, une grande durabilité et des économies de carburant améliorées.  L’huile Mobil 1 ESP X4 0W-40 a été formulée par nos experts pour aider à prolonger la durée de vie des nouvelles voitures européennes à moteur à essence. Elle est le produit de notre toute dernière technologie mise au point en collaboration avec Porsche AG établie depuis plus de 25 ans. L'huile Mobil 1 ESP X4 0W-40 est recommandée pour les moteurs à essence ou diesel à haute performance dotés de FAP (filtres à particules) et certains moteurs à essence sans GPF. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est particulièrement recommandée pour les moteurs à essence modernes de grande puissance de Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes AMG et Porsche, exigeant des spécifications de l’huile A40 / C40 / VW 511 00 / MB 229.52. Mobil 1 ESP X4 0W-40 ne convient pas aux véhicules Porsche nécessitant une huile moteur Mobil 1 homologuée C20, C30 ou C40 GT. Mobil 1 ESP X4 0W-40 ne peut pas être utilisée dans les moteurs Porsche GT.  Il existe un produit Mobil 1 distinct pour les moteurs GT, Mobil 1 C40 GT 0W-40. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est élaborée à partir d’un mélange exclusif de composants de pointe et formulée pour être entièrement compatible avec les nouveaux filtres à particules (FAP) des moteurs à essence. Mobil 1 ESP X4 0W-40 est conçue pour fournir des performances et une protection exceptionnelles, associées à des économies de carburant améliorées. Elle présente les caractéristiques et bénéfices potentiels suivants  : Agents nettoyants actifs - Contribue à assurer une excellente propreté du moteur et un excellent contrôle des boues Remarquable résistance à l’oxydation et à la chaleur à températures élevées - Contribue à réduire le vieillissement de l'huile afin d’assurer une bonne protection pendant toute la durée de votre intervalle de vidange  Propriétés de friction améliorées - Contribue à améliorer les économies de carburant Excellent comportement à basse température - Démarrage rapide par temps froid pour une protection immédiate du moteur. Résistance du film d’huile à températures élevées - Contribue à une excellente protection contre l’usure ACEA C3 API SP / API CF PORSCHE A40 MB 229.51 / MB 229.52 VW 511.00 FIAT 9.55535-S2

EUR 238.40
1

Gulf Harmony HVI - 60L - VG 46

Gulf Harmony HVI - 60L - VG 46

Huile hydraulique de haute qualité à haute viscosité pour des plages de température extrêmes.La gamme Gulf Harmony HVI propose des huiles hydrauliques anti-usure premium de haute qualité spécialement développées pour des applications soumises à une large gamme de température ou en cas de changement de viscosité faible avec une température fluctuante. Elles sont composées d'huiles de base paraffiniques de haute qualité, un polymère très résistant au cisaillement, et d'un système d'additifs avancés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes hydrauliques modernes. Ces huiles fournissent une excellente protection contre la dégradation due à l'oxydation, la rouille, la corrosion et l'usure. Elles sont également dotées de propriétés supérieures en termes de contrôle antimousse, de séparation de l'eau et de rejet rapide de l'air. Elles dépassent les exigences de performance des normes mondiales de l'industrie, à savoir : DIN 51524 Part 3 HVLP, AFNOR NFE 48-603 (HV) et ISO 11158 HV ainsi que la majorité des normes des fabricants internationaux tels que Poclain, Hitachi, MAG IAS, LLC, Eaton et Denison. Systèmes de transmission hydrauliques et de puissance soumis à une large gamme de températures ambiantes et de fonctionnement. Systèmes hydrauliques industriels critiques de grande précision. Systèmes hydrauliques des pelleteuses, grues et transmissions hydrostatiques soumises à des conditions de fonctionnement extérieures sévères. La propriété anti-usure exceptionnelle prolonge la durée de vie des composants ce qui permet de réduire les coûts. L'indice de viscosité extrêmement élevé assure une protection de l'équipement à des températures de démarrage à froid et à des températures de fonctionnement élevées. L'excellente stabilité au cisaillement minimise la perte de viscosité au fil du temps et expose la performance de « maintien du grade » dans des conditions de cisaillement élevé. L'excellente stabilité thermo-oxydative contrôle la formation de boue et de vernis et améliore la durée de vie de l'huile. La démulsibilité supérieure permet une séparation plus rapide de l'eau et de l'huile et résiste à la formation d'émulsions. Les inhibiteurs spéciaux contre la rouille et la corrosion protègent les composants métallurgiques même en présence d'humidité. La propriété de dégagement d'air rapide minimise les risques de cavitation de la pompe pour un fonctionnement optimal. Compatible avec les matériaux d'étanchéité et multi-métaux couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques. ISO 11158 HV DIN 51524/3 HVLP AFNOR NFE 48-603 HV Sauer Danfoss 520L0463 Eaton (Vickers) M-2950-S /M-2952-S/ I-286-S Bosch Rexroth 07 075 vane, piston & gear pumps Hitachi Denison – TP 30560: HF-0/HF-1/HF-2

EUR 306.80
1

Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - 20L

Shell Spirax S6 ATF A668 - Fluide synthétique à vidange prolongée pour transmission automatique à haut rendement.L'huile Shell Spirax S6 ATF A668 est un fluide entièrement synthétique pour transmissions automatiques à haut rendement, spécialement conçu et approuvé pour les transmissions utilisant les fluides Allison TES-668. Shell Spirax S6 ATF A668 est approuvée pour des intervalles de service prolongés et reste stable même dans des conditions de fonctionnement sévères. Shell Spirax S6 ATF A668 a été développé pour répondre aux exigences de vidange prolongée des transmissions automatiques Allison de modèles récents à usage moyen et lourd. Il convient particulièrement aux transmissions nécessitant un produit de type TES-668 et il est rétrocompatible avec les fluides approuvés TES-295. Shell Spirax S6 ATF A668 peut également être utilisé dans certaines transmissions de poids lourds VOITH ainsi que dans celles qui étaient auparavant desservies par les fluides Dexron III et Mercon, et est particulièrement adapté aux opérations de flottes mixtes. Convient pour les flottes municipales, les camionnettes, les bus (scolaires), les autocars, les véhicules d'urgence, les véhicules commerciaux et les camions, les autocaravanes, les camionnettes lourdes, ... Protection renforcée de longue durée - Longue durée de vie de l'équipement : Contrôle de la viscosité : Shell Spirax S6 ATF A668 intègre la dernière technologie des fluides de base synthétiques et une technologie d'amélioration de l'indice de viscosité mécaniquement stable pour aider à garantir que la viscosité de l'huile reste stable pendant toute la durée de la vidange, aidant ainsi à assurer une lubrification constante et l'épaisseur du film d'huile nécessaire pour assurer la protection des engrenages, des roulements et des autres composants mécaniques. Longue durée de vie du fluide - Economie de maintenance : La résistance exceptionnelle à l'oxydation de Shell Spirax S6 ATF A668 permet de résister à la formation de dépôts, ce qui garantit une plus longue durée de vie du fluide et une meilleure performance de la lubrification dans des conditions difficiles. La durée de vie prolongée du fluide a été démontrée lors d'essais en grandeur réelle sur des transmissions de longue durée. Efficacité accrue : Une stabilité de friction extrêmement élevée, un excellent contrôle viscosimétrique et une grande durabilité permettent d'assurer des caractéristiques de changement de vitesse et de transfert de puissance constantes. Cela permet d'obtenir des changements de vitesse en douceur et de maintenir un fonctionnement économe en carburant des transmissions. D'excellentes propriétés à basse température permettent d'assurer un fonctionnement efficace de la transmission, même dans des conditions climatiques froides.Excellentes caractéristiques anti-mousse et de filtrabilité pour aider à assurer une lubrification efficace et une bonne performance du système de contrôle hydraulique dans la transmission. Allison TES-668 Voith H55.6335.xx Volvo 97340 / 97341 Ford M GM Dexron III / III G / III H MAN 339 Type V1 JASO 1-A

EUR 215.90
1

Valvoline ATF Pro 236.15 (866882) - 20L

Valvoline ATF Pro 236.15 (866882) - 20L

Valvoline ATF Pro 236.15 is een premium volsynthetische high performance automatische transmissievloeistof voor personenauto's, bestelwagens, LCV en SUV met brandstofbesparende eigenschappen. Valvoline ATF Pro 236.15 biedt superieure bescherming en smering van de automatische versnellingsbak over een breed temperatuurbereik. De lagere viscositeit van het product vermindert het brandstofverbruik doordat het gemakkelijker door de automatische versnellingsbak stroomt en het schakelen van de nieuwste 7-G Tronic Plus transmissie verbetert. Geschikt voor automatische versnellingsbakken van personenauto's, bestelwagens, LCD en SUV wanneer de fabrikant een ATF aanbeveelt volgens MB 236.15. Kan gebruikt worden in MB NAG-2+ versnellingsbakken met 7 versnellingen. Niet geschikt voor andere automatische transmissies. Niet geschikt voor gebruik als MB 236.10, 12, 14. Superieure beschermingSuperieure bescherming tegen slijtage, ook onder zware werkomstandigheden. Geavanceerde additievenSuperieure additieven beschermen tegen corrosie, oxidatie, schuimvorming en afzettingen. Voorkomst defectenHoogwaardige synthetische basisoliën, gebalanceerd additievensysteem voorkomen storingen en stick-slip, zelfs na langdurig gebruik. BrandstofbesparingBrandstofbesparende eigenschappen door lagere viscositeit, vlottere oliestroom en lagere weerstand. Consistente, stabiele viscositeitSuperieure viscositeit-temperatuur eigenschappen, zelfs bij zeer lage temperaturen. Zeer stabiele viscositeit over een lange periode. Verbeterde wrijvingseigenschappenEersteklas volsynthetische basisoliën, viscositeitsindexverbeteraars en wrijvingsmodificatoren resulteren in uitstekende wrijvingseigenschappen voor soepeler schakelen. Bovendien is het product bestand tegen veroudering en heeft het een uitstekende thermische stabiliteit. MB-goedkeuring 236.15 MB NAG-2+ transmissies MB 7-traps automatische versnellingsbak serie Tronic Plus H304 Kan dodelijk zijn als de stof bij inslikken in de luchtwegen terechtkomt. P301 + P310 NA INSLIKKEN: onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/ arts raadplegen. P331 GEEN braken opwekken. P405 Achter slot bewaren. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf. EUH208 Bevat Alkyl amine. Kan een allergische reactie veroorzaken.

EUR 231.25
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