Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

27 Résultats (0,17573 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

WD40 Graisse en Spray - 400ML

WD40 Graisse en Spray - 400ML

La Graisse en Spray Longue Durée WD-40 Specialist est née de la formule du Produit Multifonction WD-40 combinée avec des agents lubrifiants et des additifs anti-usure compatibles avec des pressions élevées. Grâce à sa texture gel, elle offre une lubrification extrêmement durable, idéale pour supprimer grincements et points de friction, ainsi qu’une excellente protection contre la corrosion et l’oxydation. Rideaux métalliques Engrenages Roulements Convoyeurs Chaînes et câbles Rails Bornes de batterie Née de la formule du Produit Multifonction WD‑40 Excellente protection contre la corrosion Texture gel offrant une lubrification extrêmement durable Adhère aux surfaces et ne coule pas, efficace même sur les surfaces verticales ! Propriétés extrêmes pressions allant jusqu’à 703 kg Spray Double Position Supporte des températures allant de -20 °C à +115 °C Compatible tous métaux

EUR 13.05
1

Bardahl Moto Liquide de Refroidissement -35°C Universel (3469) - 1L

Bardahl Moto Liquide de Refroidissement -35°C Universel (3469) - 1L

Bardahl Moto Liquide de Refroidissement -35°C Universel (3469). Idéal pour tous types de moteurs 2 et 4 temps motos, scooters, quads et cyclomoteurs. Assure une triple protection contre la corrosion, la surchauffe et le gel. Garantit la bonne sécurité de fonctionnement du système de refroidissement. Prêt à l'emploi. En appoint ou en remplacement de votre liquide de refroidissement. En cas de remplacement, il est conseillé de nettoyer le circuit après la vidang

EUR 8.45
1

Liqui Moly Antigel Diesel K (5131) - 1L

Liqui Moly Antigel Diesel K (5131) - 1L

Liqui Moly Antigel Diesel K (5131) contrôle la croissance des cristaux de paraffine due au froid. Lorsqu'il fait froid, la filtrabilité et le point de figeage du gazole sont nettement améliorés. L'efficacité du fluidifiant dépend du type de paraffine et de la teneur en paraffine des distillats moyens. Selon la qualité du gazole, la température limite de filtrabilité des gazoles est améliorée à des températures froides jusqu'à -10 °C. Pour toutes les qualités de gazole et de fioul, pour assurer le fonctionnement en hiver même par temps froid dans les moteurs diesel de voitures particulières et les véhicules utilitaires ainsi que dans les bus, les engins de chantier et les moteurs diesel stationnaires. Compatible Euro 6. Compatible avec turbocompresseur. Améliore les performances de filtrage Bonne réactivité Assure un bon fonctionnement en hiver à basses températures Automiscible Convient à tous les gazoles (qualités de gazoles pour l'été et l'hiver selon la norme DIN EN 590) et au fioul Utilisation simple Afin d'empêcher parfaitement la séparation de la paraffine, il est nécessaire d'ajouter le produit à une température inférieure d’env. 5 °C au point trouble (cloud point). Les concentrations existantes de cristaux de paraffine ne peuvent pas être dissoutes ultérieurement par l'ajout. 1 l suffit pour 1 000 l de carburant (dosage 1:1.000). Remarque : bien agiter la boîte ou remuer le gros contenant avant l'emploi. Stocker de préférence à l'abri du gel. En cas de gel, amener à température.

EUR 16.40
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est formulé à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate et silicate. Absence de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 7 est retrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG. Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (VL, VU, HEV et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Respecte l’environnement. Absence de borate, nitrite, amines et phosphates. Excellente protection (passivation) de l’aluminium. Ce roduit répond aux exigances suivents :  MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Recommendé pour :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 67.80
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35603) - 5L

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35603) - 5L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est formulé à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate et silicate. Absence de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 7 est retrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG. Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (VL, VU, HEV et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Respecte l’environnement. Absence de borate, nitrite, amines et phosphates. Excellente protection (passivation) de l’aluminium. Ce roduit répond aux exigances suivents :  MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Recommendé pour :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 19.15
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35615) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C (35615) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, P-OAT, estformulé à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est élaboré à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate. Absence de silicate, de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 8 est rétrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG et de technologie de passivation organique. Bardahl Liquide de Refroidissement Orange Evo 8 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (HEV, VL, VU, et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Son package d’additifs de passivation permet de protéger les plaques de refroidissement de la batterie, les dissipateurs de chaleur et le moteur à combustion des véhicules hybrides. Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Ce roduit répond aux exigances suivents :  ASTM D3306-20 / ASTM D6210-17 GB 27943.1-2022 JIS K 2234-2018 FORD WSS-M97B57-A1 FIAT 9.55523 LANCIA 9.55523 ALFA ROMEO 9.55523 OPEL / Vauxhall NISSAN RNES-B-00014v2.1 / NISSAN L255N  PSA B71 1111 ALPINE / RENAULT 41-01-001-V RENAULT RTCS-2 VOLVO VCS-2 MERCEDES-B 325.7 Recommendé pour :  Fuso /Daimler Doosan /Bobcat Daewoo Honda type 2 Hyundai Kia Kubota Ssangyong Mazda FL22 REN NIS MIT Datsun REN NIS MIT Infiniti REN NIS MIT Mitsubish REN NIS MIT Renault Samsung Stellantis Abarth Stellantis Maserati Subaru Suzuki - Maruti Daihatsu Toyota – TSK 2601G-8A Hino - Lexus

EUR 62.90
1

Petronas Paraflu UP - 1L

Petronas Paraflu UP - 1L

PETRONAS Paraflu UP est un liquide de refroidissement longue durée concentré de qualité supérieure, offrant des performances optimisées et une durabilité des composants pour les systèmes de refroidissement de véhicules. Conçu pour être la solution technologique de choix, offrant une excellente protection et une plus longue durée de vie des fluides pour les systèmes de refroidissement de véhicules. Spécialement développé pour FCA et IVECO, il convient également aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires pour lesquels une technologie de liquide de refroidissement OAT est requise. Formulé avec du mono-éthylène glycol enrichi d'un inhibiteur spécial de sels d'acide organique (technologie OAT), sans nitrites, borates, phosphates, silicates et amines Offre une excellente protection contre la surchauffe, le gel et la corrosion Contient un agent aversif (bitrex). Fiat 9.55523 CTR n° F101.M01 Iveco 18-1830 CTR n° I101.M16 MS-90032 Chrysler MS 12106 Lotus PE-00140 ASTM D 3306 type 1 ASTM D 6210 type 1-FF CUNA 956-16

EUR 17.65
1

Tunap 926 Microflex EGR Kleppenreiniger Met Borstel - 200ML

Tunap 926 Microflex EGR Kleppenreiniger Met Borstel - 200ML

De unieke XGel-technologie lost koolstofhoudende verontreiniging supersnel op. De uitstekende hechtings- en bevochtigingseigenschappen staan garant voor zeer korte inwerktijden en een optimale vuilverwijdering. Ideaal voor het reinigen van onderdelen van het inlaat- en uitlaatsysteem die zijn verontreinigd met koolstofhoudende afzettingen. Optimaal voor het reinigen van kleinere onderdelen van het inlaat- en uitlaatsysteem, zoals EGR-kleppen Optimale oppervlaktebevochtiging Optimale inwerktijd Uitstekende afvloei-eigenschappen Met visualizer voor controle van de oppervlaktebevochtiging Uitstekend reinigingseffect bij koolstofhoudende verontreinigingen Zonder oplosmiddelen Niet brandbaar Verwijder grove verontreinigingen vooraf met geschikt gereedschap. Bevochtig de te reinigen oppervlakken volledig met de reinigingsgel. Laat de gel ca. 10 minuten inwerken. Verwijder vervolgens het losgeweekte vuil met de geïntegreerde kwast of een ander geschikt gereedschap. Spoel daarna de gereinigde oppervlakken met een ruime hoeveelheid water af en droog ze vervolgens met perslucht. Behandeling indien nodig herhalen. H229 Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. H315 Veroorzaakt huidirritatie.  H318  Veroorzaakt ernstig oogletsel. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P251 Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P280 Beschermende handschoenen en oogbescherming/gelaatsbescherming dragen. P305+P351+P338 BIJ CONTACT MET DE OGEN: voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten; contactlenzen verwijderen, indien mogelijk; blijven spoelen. P310 Onmiddellijk een ANTIGIFCENTRUM/arts raadplegen. P302+P352 BIJ CONTACT MET DE HUID: met veel water wassen. P410+P412 Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellen aan temperaturen boven 50 °C/122 °F.

EUR 48.85
1

Bardahl Poly S2 Graisse (1700) - 400GR

Bardahl Poly S2 Graisse (1700) - 400GR

La graisse POLY S2 de Bardahl est une nouvelle génération de graisse poly-synthétique, formulée avec un gel entièrement synthétique fourni avec des huiles de base synthétiques et paraffiniques. POLY S2 est une graisse à très longue durée de vie qui peut supporter des températures élevées et des charges lourdes. Tous les types de roulements industriels fonctionnant à des vitesses moyennes ou à des charges élevées. Roulements de moteurs électriques et de ventilateurs. Roulements industriels à haute température (jusqu'à 180°C). Résiste à l'usure due à l'oxydation (le test ASTM D 3336 montre qu'elle dure 5 fois plus longtemps qu'une graisse à base de lithium). Résistance aux charges extrêmes (400 kg au test des 4 billes). Résistance aux charges extrêmes, aux chocs, aux vibrations, etc. Utilisable de -30°C à +170°C. Résiste à des pointes de + 200°C. Excellente résistance à l'eau et aux produits chimiques agressifs. Excellent pour les rotations très rapides : jusqu'à 12 000 tr/min. Facilite le démarrage à froid grâce à une huile de base liquide. Compatible avec les joints synthétiques et naturels. NGLI 2

EUR 14.50
1

Valvoline Diesel Cold Flow Verbeteraar (882665) - 300ML

Valvoline Diesel Cold Flow Verbeteraar (882665) - 300ML

Valvoline Diesel Cold Flow Improver is een zeer effectieve flowverbeteraar voor stookolie, diesel en super diesel. Geschikt voor alle dieselmotoren in voertuigen en bedrijfsgebouwen. Ook voor alle stookolietanks. Helpt bij het voorkomen van koude start en koude loop problemen in lage temperatuur klimaat omstandigheden door anti-gel werking. Met Diesel Cold Flow Improver is het mogelijk de temperatuur te verlagen waarbij de waskristallen de filters zullen blokkeren (Cold Filter Plugging Point) en de temperatuur waarbij de diesel bevriest (Pour point). Het zal echter geen producten vastzetten in tanks die tekenen van was vertonen. Optimale werking van motoren in een koud klimaat : Houdt dieselbrandstof en stookolie operationeel bij lage temperaturen. De Diesel Cold Flow Improver vermindert de geleerneiging en verbetert daardoor de doorstroming van de brandstof. Verbeterde verbranding : Verhoogt het cetaangetal om de verbranding van diesel te verbeteren. Ideale oplossing om overgangsproblemen van zomer- naar winterdiesel te voorkomen. Voorkomt het indikken van dieselbrandstof en het verstoppen van brandstofleidingen en filters. Gemakkelijk te gebruiken : Toepassing door eenvoudig toevoegen aan de dieselbrandstoftank. Geen specialistische gereedschappen of apparatuur nodig. In diesel motoren: Toevoegen aan brandstoftank voordat deze de 0 °C grens bereikt. Met stookolie: Toevoegen aan tank voordat deze de 0 °C grens bereikt. Dosering : Verbetert de koudebescherming door het stolpunt van diesel te verlagen bij de in de tabel aangegeven temperaturen*: 1 fles (300 ml) : 300 L diesel - 3 °C 1 fles (300 ml) : 150 L diesel - 6 °C 1 fles (300 ml) : 60 L diesel - 12 °C * daadwerkelijke bescherming en gemiddelde daling van het stolpunt van diesel hangt af van de kwaliteit van de dieselbrandstof Opmerking : Voor een optimaal mengeffect dient u Valvoline Diesel Cold Flow Improver aan de tank toe te voegen voordat u diesel bijvult bij het benzinestation. Geschikt voor zomer- en winterdiesel.

EUR 9.60
1

Liqui Moly Crème de Polissage Peinture (1532) - 300GR

Liqui Moly Crème de Polissage Peinture (1532) - 300GR

Liqui Moly Crème de Polissage Peinture (1532) nettoie, lustre et protège. Pour une brillance éclatante grâce à la cire de carnauba. Excellente protection contre les conditions climatiques et les stations de lavage nuisibles. Compense les petites rayures fines et lisse la surface. Confère à la peinture un éclat profond. Les peintures mates récupèrent facilement leur apparence initiale. Consommation parcimonieuse en raison de la consistance crémeuse. Pour les peintures RAL et métallisées neuves ou légèrement altérées. Les peintures mates récupèrent facilement leur apparence initiale. Eéclat grand brillant Bouche les légères rayures Facile à appliquer Excellente protection longue durée Protège contre les influences agressives de l'environnement Les surfaces peintes à traiter doivent être nettoyées minutieusement et séchées soigneusement avant l'application. Retirer la crème pour peinture brillante de la boîte avec un chiffon doux, un chiffon de polissage ou une éponge et l'appliquer uniformément en couche fine en effectuant des mouvements circulaires appuyés. Toujours traiter la surface en plusieurs parties. Laisser sécher la crème pour peinture brillante jusqu'à ce qu'une couche matte se forme. Puis, retirer celle-ci au moyen d'un chiffon microfibres et polir la surface jusqu'à la faire briller. Ne pas appliquer sur des surfaces peintes chaudes ni en plein soleil. Protéger du gel. Une application régulière assure un entretien optimal de la peinture.

EUR 11.35
1

Castrol Motorcycle Coolant - 1L

Castrol Motorcycle Coolant - 1L

Castrol Motorcycle Coolant est un fluide de refroidissement ( exclusivement formulé à partir de mono éthylène glycol ) prêt à l'emploi destiné aux motos et scooters équipés de moteurs à refroidissement liquide. Castrol Motorcycle Coolant est recommandé pour tous modèles de motos et scooters, sauf ceux équipés de moteurs à base d'alliage de magnésium. Une protection contre le gel jusqu'à -25°C. Une excellente protection contre la corrosion pour une durée de vie du moteur prolongée. D'exceptionnelles capacités de transfert de chaleur et un remarquable pouvoir de réfrigération - une protection de tous les composants du système de redfroidissement. N'attaque pas les peintures des motos même en cas de fuites du circuit. Pour toutes les motos refroidies par eau - Ne pas utiliser avec des moteurs en alliage de magnésium. H302 - Nocif en cas d'ingestion. H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P270 - Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P301 + P312, P330 - EN CAS D’INGESTION: Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. Rincer la bouche. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 10.30
1

Gulf Liquide de refroidissement XLL - 1L

Gulf Liquide de refroidissement XLL - 1L

L'antigel Gulf Coolant XLL est un concentré Extended Life basé sur le monoéthylène glycol (MEG) et des inhibiteurs de corrosion spécialement conçus pour assurer une protection contre le gel et la corrosion. Il doit être mélangé avec 50 % d'eau pour être utilisé comme fluide caloporteur et de refroidissement dans les moteurs à combustion interne. Il est exempt d'additifs potentiellement dangereux tels que les nitrites, les amines, le borate et les phosphates et, par conséquent, il contribue à un environnement plus sûr. Il est neutre pour les joints et les flexibles, et offre une bonne résistance antimousse. Il est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement de tous types de moteurs automobiles hi-tech refroidis par liquide pour lesquels des liquides de refroidissement de ce type sont utilisés. Veuillez consulter le manuel OEM pour le liquide de refroidissement recommandé. Il est particulièrement recommandé lorsqu'une protection aluminium haute température est importante. C'est un liquide de refroidissement à durée de vie prolongée basé sur une combinaison synergique inépuisable d'inhibiteurs de corrosion. Son point d'ébullition élevé diminue le risque de surchauffe de l'antigel. Il présente une stabilité améliorée en eau dure car il ne contient pas de silicates ou d'autres sels minéraux. Il est compatible avec les élastomères utilisés par la plupart des équipementiers européens. Il empêche la formation de dépôts et de tartre sur les surfaces et est également compatible avec d'autres antigels à base de MEG. Il convient à une flotte diversifiée. MB 325.3 FORD WSS-M97B44-D GM6277M JDMH5 Komatsu 07.892 MAN 324 Typ SNF Mazda MEZ MN 121D MTU MTL 5048 DAF 74002 RN 41-01-001/- - S Type D VW TL-774 D/F

EUR 8.20
1

Permatex Fast Orange Savon Mains - 3,78L

Permatex Fast Orange Savon Mains - 3,78L

Permatex Fast Orange est un nettoyant pour les mains biodégradable, sans solvant et ne contenant pas de produits chimiques agressifs. Le produit est enrichi d'aloe vera, de lanoline, d'huile de jojoba, de vitamine E et d'autres agents de conditionnement de la peau pour protéger les mains. Fast Orange utilise une pierre ponce ultrafine pour une action exfoliante douce afin d'éliminer les saletés les plus tenaces (huile, graisse, suie, goudron, résines, encres d'imprimerie, époxies, peintures, adhésifs et autres). mastics, etc.). Recommandé par l'OMS (Organisation mondiale de la santé) : Le lavage régulier des mains avec du savon est une méthode efficace pour aider à prévenir la propagation des virus. Enlève la graisse, le lubrifiant, l'adhésif, l'huile, le goudron, l'asphalte, la peinture, etc. Pas besoin d'utiliser de l'eau. N'obstrue pas le système de drainage. Contient de l'aloe vera, de la lanoline et de l'huile de jojoba pour garder les mains douces. Nettoie les mains grâce au d-Limonène, un solvant extrait des oranges. Il a un agréable parfum citronné et ne contient pas de parfums artificiels. Rend les mains douces, non collantes. Possède une propriété nettoyante spéciale sans l'utilisation de solvants pétroliers. Il contient une pierre ponce ultrafine qui nettoie la peau en profondeur mais de manière plus douce que les autres nettoyants pour les mains de ce type. Formule biodégradable. Utilise une pierre ponce ultra fine pour exfolier en douceur et éliminer la saleté. Aide à prévenir la propagation des virus sur les mains. Pas besoin d'eau. Contient de l'aloe vera, de la lanoline, de l'huile de jojoba et de la vitamine E pour revitaliser la peau. Parfum frais et naturel d'orange. Etaler le produit sur les mains sales et frotter avec le produit (sans eau) jusqu'à ce que la saleté ou la graisse se dissolve. Après le nettoyage, essuyez tout excès de gel sur les mains avec un chifon sec ou rincer à l'eau.

EUR 23.70
1

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose Pret A Utiliser - 5L

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose Pret A Utiliser - 5L

Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose est un liquide de refroidissement du moteur de qualité supérieure, conçu pour répondre aux dernières exigences de la plupart des moteurs à hautes performances et il a une durée de vie allongée allant jusqu'à 5 ans ou 250 000 km. Cette formule Si-OAT intègre la technologie de l'acide organique de pointe dans une base d'éthylène glycol pour une excellente protection de tous les composants et métaux du système de refroidissement, y compris l'aluminium. Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose est sans phosphates, nitrites, amines et borates et est compatible même avec de l'eau du robinet. Lorsqu'il est dilué à 50 % avec de l'eau, Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose protège les composants des moteurs modernes contre le gel en hiver et l'ébullition en été. Le tableau ci-dessous donne des informations détaillées pour le mélange et les exigences minimales de qualité de l'eau. Modèles de voitures VW à partir de 1996 (exigeant des liquides respectant les spécifications G12+, G12++ et G13). Valvoline HT-12 Antigel Coolant Rose peut être mélangé dans toutes les proportions avec d'autres liquides de refroidissement G12++ et G13. VW TL 774-L (G12evo) VW TL 774-C/D/F/G/J ASTM D3306 ASTM D4985 ASTM D6210 AS 2108-2004 BS 6580:2010 Cummins CES 14603, CES 14439 CUNA NC 956-16 Deutz DQC CC-14 GB 29743-2013 JIS K 2234:2006 ONORM V 5123 PN-C40007:2000 SANS 1251:2005 H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 42.85
1

Valvoline Spray Silicone (887042) - 500ML

Valvoline Spray Silicone (887042) - 500ML

Valvoline Silicone Spray, silicone de haute qualité en aérosol pour lubrifier et protéger les pièces en plastique et en caoutchouc. Caoutchoucs de porte Tableaux de bord Toits ouvrants Portes coulissantes Agents démoulants Pièces en plastique qui grincent Pare-chocs Rails (caravanes, stores) Lames de scie Excellente adhérence Repousse l'eau Empêche le gel et le dessèchement des pièces en caoutchouc Empêche les craquements et les grincements des pièces en plastique Exceptionnelle stabilité mécanique et thermique Résiste aux influences climatiques Résiste aux acides faibles et aux bases Aérosol à jet dirigé Avant usage, lisez attentivement les instructions sur l'emballage. Valvoline Silicone Spray doit être à température ambiante avant son utilisation. La température de traitement doit être comprise entre 5 et 30 °C. Secouez avant l'utilisation. Appliquez Valvoline Silicone Spray en une fine couche. Une lubrification optimale est atteinte après. H222 Aérosol extrêmement inflammable. H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l’effet de la chaleur. H315 Provoque une irritation cutanée. H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute  autre source d'ignition. P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. P260 Ne pas respirer les aérosols. P410 + P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/ 122 °F. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 10.95
1

Evans Power Cool 180 Waterless Coolant - 5L

Evans Power Cool 180 Waterless Coolant - 5L

Le liquide de refroidissement sans eau EVANS Power Cool est la solution ultime à vos problèmes de chauffe moteur.Les ingénieurs de chez Evans ont spécialement créé le POWER COOL 180° pour les voitures équipées de moteurs fortement sollicités ou de compétition.En effet, ce liquide de refroidissement sans eau permet de maintenir les moteurs à la bonne température de fonctionnement dans les conditions les plus rudes.Vous conserverez ce liquide de refroidissement sans eau toute la durée de vie de votre moteur, aucun remplacement ne sera à prévoir à l'avenir. Pas d'eau donc pas de surchauffe, le point d’ébullition du liquide de refroidissement sans eau EVANS est supérieur à 180°C. Pas d'eau donc pas de corrosion, le liquide de refroidissement EVANS permet de prévenir et d’éliminer la corrosion et la création de boues dans le système de refroidissement. Pas d'eau donc pas de pression due à l’ébullition,  il réduit ainsi la pression dans le circuit de refroidissement, idéal pour les pompes à eau ne débitant pas assez de volume au ralenti par exemple. Pas d'eau donc pas de tartre ni de calcaire, en évitant l’accumulation de tartre dur, le liquide de refroidissement EVANS évite le transfert de chaleur inefficace et l'entartrage des pompes à eau et sondes électroniques. Pas d'eau donc plus de puissance, Les détonations prématurées associées à une surchauffe sont éliminées grâce à ce liquide de refroidissement sans eau, la combustion et la température de fonctionnement moteur sont optimales, l'inertie sur la pompe à eau s'en fait également ressentir. Pas d'eau donc pas de gel, Le liquide de refroidissement evans resiste jusqu’à -40°C. De nombreux autres avantages  découlent d'un fonctionnement optimal de votre mécanique: consommation réduite, moteur plus régulier, conservation des durites , disparition de l'effet de cavitation, oxydation des radiateurs.

EUR 84.95
1

Liqui Moly Nettoyant Jantes Spécial (23017) - 1L

Liqui Moly Nettoyant Jantes Spécial (23017) - 1L

Le Liqui Moly Nettoyant Jantes Spécial (23017) avec indicateur de performance coloré. Pour nettoyer avec ménagement mais en profondeur les jantes alu ou acier de la poussière de frein et tout autre encrassement. Du fait de la consistance de gel, le produit adhère bien aussi sur les surfaces verticales et garantit donc un pouvoir nettoyant optimal. Les encrassements sont pénétrés et dissouts avec rapidité et efficacité. La coloration permet de contrôler visuellement l'avancement du nettoyage, l'optimum étant atteint lors du changement de couleur (au violet) du nettoyeur sur la jante. En raison du pH de plage faiblement alcaline, même les jantes en alliage léger ainsi qu'écrous de roue sensibles ne sont pas attaqués (sans acides). Respecte les exigences de la loi sur les produits de lavage et de nettoyage. Spécialement pour l'entretien, le nettoyage et la préservation de la valeur de jantes de tout type. Utiliser à titre additionnel une éponge ou une brosse n'est nécessaire qu'avec les jantes extrêmement encrassées. Ne pas appliquer sur les jantes brûlantes ni en cas d'exposition directe au soleil. Sans acide. Pouvoir mouillant très élevé. Biodégradable. Nettoyage en douceur. Excellent effet nettoyant. Agiter énergiquement avant l'utilisation, puis vaporiser le nettoyant spécial jantes uniformément sur les jantes sales. Remarque : selon que l'on actionne la détente rapidement ou lentement, on obtient un cône de vaporisation différent (grande surface ou très précis). Selon le degré de salissure, laisser agir 5 à 7 minutes, sans toutefois laisser sécher. En présence de salissures extrêmement tenaces, utiliser en plus une éponge ou une brosse. Le processus de nettoyage peut être contrôlé de visu grâce au changement de couleur, il atteint l'optimum lors du changement de couleur (violet) du nettoyant sur la jante. Puis, laver les salissures qui se sont détachées et les résidus du produit d'entretien à fond avec un jet d'eau fort.

EUR 12.10
1

Tunap 928 Lave Glace Pure Concentré - 1L

Tunap 928 Lave Glace Pure Concentré - 1L

Nouvelle génération de lave-glace concentré toutes saisons avec formule de nettoyage testée par DEKRA. Plus puissant, moins d'essuyages, moins de consommation. Neutre face à une dureté de l'eau élevée. Compatible avec les vitres en polycarbonate. Convient aux gicleurs. Sans parfums et colorants allergènes. Pour une utilisation dans les systèmes de lave-glace Pour nettoyer les vitres sales Utilisation toute l'année à toutes les températures Pour protéger les lave-glaces de voitures contre le gel Sans parfums et colorants allergènes Tous les composants sont testés et approuvés par DEKRA Sans n-hexane nuisible pour le système nerveux Très bonnes performances de nettoyage testées par DEKRA (procédure d'essai été et hiver) Très bonne compatibilité des matériaux testée par DEKRA sur le caoutchouc, la peinture, le métal et le plastique Enlève efficacement les traces d'huile, de suie, de sel et d'insectes Empêche le lave-glace de geler Fournit une visibilité claire par tous les temps Réduction significative de la consommation grâce à des performances de nettoyage optimisées Convient aux gicleurs Compatible avec les vitres en polycarbonate Convient également aux personnes allergiques et aux asthmatiques 60° Celsius : concentré -35° Celsius : 2 doses de concentré pour 1 dose d'eau -20° Celsius : 1 dose de concentré pour 1 dose d'eau -10 °Celsius : 1 dose de concentré pour 2 doses d'eau H225 Liquide et vapeurs très inflammables. H319 Provoque une sévère irritation des yeux. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et detoute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P260 Ne pas respirer vapeurs. P280 Porter un appareil de protection des yeux/du visage. P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX: Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être facilement enlevées. Continuer à rincer. P337+P313 Si l'irritation oculaire persiste: Consulter un médecin. P501 Éliminer le contenu/récipient dans aux prescriptions légales.

EUR 8.65
1

febi ATF 134 (29449) - 1L

febi ATF 134 (29449) - 1L

febi ATF 134 (29449) se caractérise par des propriétés de pointe. Il a été développé spécifiquement pour optimiser le « confort » du changement de vitesses des transmissions automatiques NAG2 de Mercedes-Benz. Un potentiel d‘économies de carburant élevé et une résistance accrue à la friction font partie de ses points forts. L‘huile ATF est utilisée dans la toute dernière génération de boîtes automatiques 7 vitesses (NAG 2) à convertisseur de couple (type 722.9). Cette huile se distingue par d‘importants systèmes modificateurs d‘usure et de friction, efficaces tout au long de la durée de vie de la transmission. Elle est idéale pour une utilisation dans les véhicules à roues motrices arrière, dotés d‘une transmission automatique à 5 vitesses et d‘un embrayage de pontage de convertisseur régulé (type 722.6), en offrant un « confort » de changement de vitesses sensiblement meilleur. Elle convient également au Chrysler Crossfire et à d‘autres véhicules pour lesquels l‘huile ATF, ou un fluide ATF conforme à l‘autorisation MB 236.14, est requise. Elle est également destinée à être utilisée dans les véhicules de SsangYong équipés de dispositifs automatiques MB. En outre, elle est rétro compatible avec les produits conformes à la spécification MB 236.12 et les remplace dans presque toutes les applications. L‘huile peut être mélangée et est compatible avec d‘autres huiles pour boîtes de vitesses dotées de spécifications identiques.  Comportement optimal à basse température. Compatible avec les huiles de base synthétiques. Produit basé sur des huiles de base sélectionnées (groupe III plus). Grâce à sa faible viscosité, l’huile ATF se distingue par son potentiel élevé d‘économies de carburant. L‘huile est extrêmement résistante aux vibrations dues aux frottements et permet d‘éviter les changements de vitesse irréguliers, même après une longue durée de fonctionnement. Le comportement du coefficient de friction tout au long de la durée de fonctionnement est extraordinairement constant, assurant un comportement d‘embrayage idéal en fonctionnement. D‘autres additifs garantissent une excellente résistance au vieillissement et à l‘oxydation. Idéale pour les véhicules présentant des signes de problèmes de changement de vitesses et de perte de « confort » de changement de vitesses. Conservation / stockage : 5 ans en cas de stockage en bonne et due forme dans l’emballage d’origine non ouvert (sans soleil, gel et pluie) à une température de stockage comprise entre +5°C et 40°C! ATF 134 MB 236.14

EUR 14.15
1

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 5L

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 5L

Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT).Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement. Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules ne doit pas être mélangé à de l'eau déminéralisée. Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT. Formule universelle Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur. Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement. Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre. Contrôle des dépôtsLa formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement. Afnor 15-601, 1991 ASTM D3306 (D4656) SAE J1034, J814, J1941 BMW N600.69.0 BS 6580, 1992 Citroen (PSA B71 5110) CUNA NC956-16 Ford WSS-M97B44-D GM B 040 0240 Honda type 2 Isuzu Jaguar/Land Rover: STJLR.651.5003 MB-325.0, 2, 3, 5, 6 Nissan O-Norm V5123 Opel 6277M (B 040 1065) Peugeot (PSA B71 5110) Renault Glaceol AL type C; RX type D Saab (6901 599) Toyota TSK 2601G-8A Volvo VW TL 774 C, D, F, G, J VW G11, G12, G12+, G12++,G13 Audi Seat Skoda H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 20.40
1

Castrol Radicool NF Antigel - 20L

Castrol Radicool NF Antigel - 20L

Castrol Radicool NF est un antigel concentré formulé à partir d'un mélange de monoéthylène glycol et d'additifs exempts d'inhibiteurs à base de nitrites, amines et phosphates. Cette technologie hybride a été spécialement développée pour les moteurs de véhicules de tourisme et de poids lourds récents. Cet antigel peut être employé en concentrations de 33 à 50% avec de l'eau distillée pour une protection optimale contre la corrosion et une température de protection contre le gel comprise entre -18°C et -36 °C Castrol Radicool NF a été développé pour répondre aux demandes croissantes des constructeurs automobiles et motoristes qui demandent des liquides de refroidissement très performants compatibles avec les exigences actuelles de préservation de l'environnement. Ce liquide offre une excellente protection contre la corrosion, y compris aux basses températures, et une protection efficace contre la formation des dépôts du fait de l'absence de phosphates. L’emploi d’un liquide de refroidissement de cette qualité réduira sensiblement la possibilité de piquage (pitting) des chemises humides lié à l’érosion due à la cavitation. L’érosion par cavitation est due à l’implosion de bulles d’air présentes dans le liquide de refroidissement et qui sont attirées par la paroi externe de la chemise. Ces bulles implosent arrachant de minuscules parties de matériaux de la chemise, qui, si rien ne s’y oppose, la rendra poreuse et entraînera une avarie grave du moteur. Jusqu'à 3 ans de protection. Excellente protection aux basses températures et contre la corrosion. Lubrification efficace des pompes à eau. Compatible avec les qualités de joints et flexibles des circuits de refroidissement. Contient un agent amérisant. Nombreuses homologations constructeurs. Convient également lorsque les normes suivantes sont demandées. ASTM D3306(I), ATM D4985, BS 6580:2010 MTU MTL 5048 JASO JIS K2234 MB 325.0 MAN 324 Typ NF Deutz TR 0199-99-1115 Audi / VW / Seat / Skoda according TL-774-C (G11) BMW approval for all models H302 - Nocif en cas d'ingestion. H360FD - Peut nuire à la fertilité. Peut nuire au foetus. H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée. (reins) P102 - Tenir hors de portée des enfants. P101 - En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette. P201 - Se procurer les instructions spéciales avant utilisation. P280 - Porter des gants de protection, des vêtements de protection, un équipement de protection des yeux, du visage ou une protection auditive. P260 - Ne pas respirer les vapeurs. P270 - Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P264 - Se laver les mains soigneusement après manipulation. P308 + P313 - EN CAS d’exposition prouvée ou suspectée: Consulter un médecin. P301 + P312, P330 - EN CAS D’INGESTION: Appeler un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin en cas de malaise. Rincer la bouche. P405 - Garder sous clef. P501 - Éliminer le contenu et le récipient en conformité avec toutes réglementations locales, régionales, nationales, et internationales.

EUR 145.80
1

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 20L

Valvoline Multi Vehicle Coolant Pret A Utiliser - 20L

Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur polyvalent qui offre une solution universelle pour les bateaux de plaisance, les motocyclettes, les véhicules particuliers et les utilitaires légers.La formule universelle combine les avantages de la chimie standard, hybride (HOAT) et organique (OAT).Comme les formules standards, hybrides et acides organiques, elle intègre des additifs à action rapide pour protéger les surfaces nues en fer et en aluminium.De plus, le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules fournit une protection de longue durée, en utilisant la technologie acide organique non épuisable, et il intègre des additifs pour protéger les joints d'étanchéité et d'accouplement. Le liquide de refroidissement prêt à l'emploi multi-véhicules ne doit pas être mélangé à de l'eau déminéralisée. Le produit convient pour une utilisation avec les technologies Si-OAT. Formule universelle Le liquide de refroidissement multi-véhicules est un liquide de refroidissement du moteur universel pour les véhicules particuliers et les utilitaires légers, convenant à tous les types de moteurs et de matériaux. En raison de sa couleur douce et de la technologie hybride, il se mélange en toute sécurité avec les antigels de tout type et de toute couleur déjà présents dans le radiateur. Convient pour les moteurs modernes et plus anciensLe liquide de refroidissement multi-véhicules protège contre la corrosion et l'entartrage les véhicules modernes à moteur en aluminium, ainsi que les véhicules plus anciens à moteur en fonte. Il prolongera la durée de vie du système de refroidissement. Protection de longue durée avec inhibiteurs de corrosion de qualité supérieure et des composés chimiques anticalcaire. Protège le circuit de refroidissement contre le gel et la surchauffe en le gardant propre. Contrôle des dépôtsLa formule contient des inhibiteurs supplémentaires contre le calcaire et la corrosion, afin d'éviter l'accumulation de dépôts, et elle permet au circuit de refroidissement de continuer à fonctionner efficacement. Afnor 15-601, 1991 ASTM D3306 (D4656) SAE J1034, J814, J1941 BMW N600.69.0 BS 6580, 1992 Citroen (PSA B71 5110) CUNA NC956-16 Ford WSS-M97B44-D GM B 040 0240 Honda type 2 Isuzu Jaguar/Land Rover: STJLR.651.5003 MB-325.0, 2, 3, 5, 6 Nissan O-Norm V5123 Opel 6277M (B 040 1065) Peugeot (PSA B71 5110) Renault Glaceol AL type C; RX type D Saab (6901 599) Toyota TSK 2601G-8A Volvo VW TL 774 C, D, F, G, J VW G11, G12, G12+, G12++,G13 Audi Seat Skoda H302 Nocif en cas d'ingestion. H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes (Reins) à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette. P102 Tenir hors de portée des enfants. P260 Ne pas respirer les brouillards ou les vapeurs. P264 Se laver la peau soigneusement après manipulation. P270 Ne pas manger, boire ou fumer en manipulant ce produit. P501 Éliminer le contenu/ récipient dans une installation d'élimination des déchets agréée.

EUR 83.85
1