Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

19 Résultats (0,47251 Secondes)

Marque

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

Liqui Moly Molygen New Generation (9952) - 5L - 5W30

Total Ceran XM 220 - 420GR

Total Ceran XM 220 - 420GR

TOTAL CERAN XM 220 is een extreme druk waterbestendige hoge temperatuur calciumsulfonaat complex vet. Multifunctioneel zwaar waterbestendig vet. Schokbelaste applicaties in de industrie, zelfs in een veeleisende omgeving (water, stof, hoge temperaturen). TOTAL CERAN XM 220 is geschikt voor het smeren van allerlei componenten die onderhevig zijn aan hoge belastingen, schokken, werken in omstandigheden waarbij het vet veelvuldig in contact komt met water (zelfs zeewater dankzij verbeterde prestaties tegen roestvorming). TOTAL CERAN XM 220 is geschikt voor de smering van continugieten en walserijen in staalfabrieken, lagers in natte en droge (viltrolletjes) secties van papierfabrieken en alle industriële toepassingen onder zware omstandigheden (nat, beladen, hoge temperatuur, stof, ... ) TOTAL CERAN XM 220 is geschikt voor gebruik in gecentraliseerde vetsmeersystemen.  Echt multifunctioneel. Schokbelasting. Waterafstotend. Anti-corrosie. NEW GENERATION waardoor gebruik in hoge snelheid applicaties mogelijk is. Geen schadelijke stoffen. NEW GENERATION calciumsulfonaat complex zeep ontwikkeld door TOTAL Lubrifiants zorgt ervoor dat CERAN XM 220 goed in lagers kan werken, zelfs als de rotatiesnelheden hoog zijn. CERAN XM 220 presenteert uitstekende uitvoeringen, zelfs op hoog nDm, waar de NEW GENERATION alle voordelen op het gebied van corrosiebescherming, lagers levensduur, hoge belastingen en thermisch weerstand biedt. Uitstekende anti-oxidatie en anti-corrosie eigenschappen dankzij het uitstekende gedrag van de calciumsulfonaten, ook in aanwezigheid van zeewater. ISO 6743-9: L-XCFIB1/2 DIN 51 502: KP1/2R-30 H319 - Veroorzaakt ernstige oogirritatie. P280 - Draag oog- of gelaatsbescherming. P305 + P351 + P338 - BIJ CONTACT MET DE OGEN: Voorzichtig afspoelen met water gedurende een aantal minuten. Contactlenzen verwijderen, indien mogelijk. Blijven spoelen. P337 + P313 - Bij aanhoudende oogirritatie: Onmiddellijk een arts raadplegen.

EUR 9.80
1

Lucas Oil White Lithium Grease (40533) - 237ML

Bardahl Koelvloeistof Groen Evo 7 -37°C (35601) - 1L

Bardahl Koelvloeistof Groen Evo 7 -37°C (35601) - 1L

Bardahl's nieuwste generatie gebruiksklare PSiOAT koelvloeistof, gebaseerd op monoethyleenglycol en permanente passiveringsadditieven. Het biedt optimale bescherming tegen bevriezing, oververhitting en corrosie. Op verzoek van bepaalde fabrikanten is deze vloeistof geformuleerd met behulp van de meest geavanceerde organische technologieën, gecombineerd met de beste fosfaat- en silicaat minerale remmers. Bevat geen boraat, amine, nitriet of 2-ethylhexaanzuur. XCL EVO 7 is achterwaarts compatibel met andere koelvloeistoffen op MEG-basis. Aanbevolen voor hoogtechnologische motoren (personenwagens, bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens), waar bescherming van aluminium bij hoge temperaturen belangrijk is. Het is vooral geschikt voor Euro 6-motoren (inclusief voertuigen geproduceerd na december 2014). Geschikt voor bepaalde batterij-elektrische voertuigtoepassingen (indirecte warmte-uitwisseling). Langdurige werking. Vrij van 2-EHA. Geschikt voor CAB (Controlled Atmosphere Brazing). Uitstekende thermische oxidatiestabiliteit. Homogene, uniforme beschermlaag. Sterke minerale stabilisatoren voorkomen verlies en vorstvorming. Milieuvriendelijk. Geen boraten, nitrieten, amines of fosfaten. Uitstekende bescherming (passivering) van aluminium. Dit product voldoet aan de volgende eisen van : MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Aanbevolen voor :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 6.45
1

Valvoline Wit Vet (887047) - 500ML

Valvoline Wit Vet (887047) - 500ML

Valvoline White Grease (Wit vet) is een spuitvet van hoge kwaliteit voor het smeren van mechanische onderdelen van metaal of kunststof. Metaal op metaal verbindingen Verbindingen van metaal met kunststof Deurscharnieren Veren Schokdempers Rollagers Glijlagers Kogellagers Stabilisatie rubbers Wormwielen Uitstekende mechanische en thermische stabiliteit Uitstekende hechtingseigenschappen Voorkomt slijtage en kleven Hoge viscositeit Bestand tegen weersinvloeden Bestand tegen zwakke zuren en basen Uitstekende corrosie preventie Waterafstotend Bevat PTFE (polytetrafluorethyleen) Gerichte sproeistraal Lees voor gebruik aandachtig de aanwijzingen op de verpakking. Valvoline White Grease dient voor gebruik op kamertemperatuur te zijn. De verwerkingstemperatuur dient tussen 5 en 30°C te liggen. Schudden voor gebruik. Valvoline White Grease in een dunne laag aanbrengen. Optimale smering wordt bereikt na verdamping van het oplosmiddel. H222 Zeer licht ontvlambare aerosol. H229 Houder onder druk: kan open barsten bij verhitting. H336 Kan slaperigheid of duizeligheid veroorzaken. H412 Schadelijk voor in het water levende organismen, met langdurige gevolgen. EUH066 Herhaalde blootstelling kan een droge of een gebarsten huid veroorzaken. P101 Bij het inwinnen van medisch advies, de verpakking of het etiket ter beschikking houden. P102 Buiten het bereik van kinderen houden. P210 Verwijderd houden van warmte, hete oppervlakken, vonken, open vuur en andere ontstekingsbronnen. Niet roken. P211 Niet in een open vuur of op andere ontstekingsbronnen spuiten. P251 Ook na gebruik niet doorboren of verbranden. P271 Alleen buiten of in een goed geventileerde ruimte gebruiken. P405 Achter slot bewaren. P410 + P412 Tegen zonlicht beschermen. Niet blootstellenaan temperaturen boven 50 °C/ 122 °F. P501 Inhoud/ verpakking afvoeren naar een erkend afvalverwerkingsbedrijf.

EUR 11.30
1

Castrol Transmax Agri MP - 20L - 15W40

Bardahl Graisse Blanche Aerosol (1381) - 400ML

Shell Spirax S6 TXME - 20L - 10W30

Shell Spirax S6 TXME - 20L - 10W30

Shell Spirax S6 TXME 10W30, de nieuwste technologie van “Universele Tractor Transmissie Olie” (UTTO), is een hoogwaardige multifunctionele synthetische SAE 10W-30 olie voor transmissies in tractoren, ontwikkeld voor toepassing in transmissies, hydraulische systemen, in olie ondergedompelde ("natte") remmen en andere aankoppelbare systemen, zoals gemonteerd op en aan tractoren en grondverzetmaterialen.Spirax S6 TXME is samengesteld van Shell synthetische basisolie met de nieuwste additieven technologie en is bijzonder geschikt voor zware belaste toepassingen in aanhoudende hoge bedrijfstemperaturen. Shell Spirax S6 TXME biedt uitzonderlijke prestaties voor transmissies van landbouwtrekkers en constructiemachines waar het gebruik van een UTTO olie (Universal Tractor Transmission Oil) wordt aanbevolen. Shell Spirax S6 TXME is getest en goedgekeurd door een groot aantal fabrikanten, en voldoet aan de laatstespecificaties van fabrikanten zoals John Deere, Massey Ferguson, New Holland Ford en ZF. Shell Spirax S6 TXME is speciaal ontworpen voor zwaar belaste toepassingen met hoge bedrijfstemperaturen en een zeer hoog belastingscapaciteit Superieure geluidsonderdrukking in natte remmen : Shell Spirax S6 TXME maakt gebruik van de nieuwe generatie additieventechnologie om het geluid te onderdrukken dat veroorzaakt wordt bij het remmen. Het zorgt voor een soepele werking van de transmissieonderdelen zonder afbreuk te doen aan de effectiviteit van de remmen en koppelingen. Deze innovatieve technologie toont een duidelijke verbetering aan in een brede waaier van mobiele apparatuur, variërend van tractors tot wielladers. Ongeëvenaarde bescherming : Aanzienlijke verbeterde anti-slijtage en 'extreme pressure' (EP) eigenschappen in combinatie met uitstekende filtreerbaarheid zorgen voor de bescherming van kritieke hydraulische en transmissie-onderdelen. Shell Spirax S6 TXME helpt om de productiviteit en betrouwbaarheid te verhogen, onderhoudskosten en stilstanden te verminderen, en de levensduur van de apparatuur te verlengen.  Uitstekende oxidatie en thermische stabiliteit : Shell Spirax S6 TXME is samengesteld uit een optimale antioxidant / corrosiewerende additievensysteem en synthetische Shell basisolie. Biedt een uitstekende bescherming van metaaloppervlakken tegen corrosie en vermindert de effecten van olie-oxidatie. In vergelijking met een conventionele transmissieolie, levert Shell Spirax S6 TXME de mogelijkheid om voor langere periodes transmissies bij hoge bedrijfstemperatuur te smeren. API GL-4 Ford M2C-134D New Holland FNHA-2-C.201.00 AGCO 821 XL John Deere JDM-J20C Massey-Ferguson CMS M1145, M1143, M1141, M1135 Volvo 97303: 018, WB 101 ZF TE-ML 03E, TE-ML-03L, 05F, 17E, 21F Caterpillar TO-2 Shell Spirax S6 TXME wordt ook aanbevolen voor toepassing in machines waarvoor oliën worden gespecificeerd die moeten voldoen aan MS 1207 en MS 1209 normen.

EUR 134.70
1

Castrol Transmax Agri Trans AS - 20L - 80W

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35605) - 20L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est formulé à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate et silicate. Absence de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 7 est retrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG. Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (VL, VU, HEV et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Respecte l’environnement. Absence de borate, nitrite, amines et phosphates. Excellente protection (passivation) de l’aluminium. Ce roduit répond aux exigances suivents :  MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Recommendé pour :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 67.80
1

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35603) - 5L

Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C (35603) - 5L

Bardahl liquide de refroidissement prêt à l’emploi de toute dernière génération, PSiOAT, à base de monoéthylène glycol et d’additifs de passivation permanente. Il assure une protection optimale contre le gel, l’échauffement et la corrosion. A la demande de certains constructeurs, ce liquide est formulé à partir des technologies organiques les plus avancées, combinées aux meilleurs inhibiteurs minéraux phosphate et silicate. Absence de borate, d’amine, de nitrite et de 2-ethylhexanoic acid. Le XCL EVO 7 est retrocompatible avec les autres liquides de refroidissement à base de MEG. Bardahl Liquide de Refroidissement Vert Evo 7 -37°C est recommandé pour les moteurs à haute technologie (VL, VU, HEV et PL), dans lesquels, à haute température, la protection de l’aluminium est importante. Il est particulièrement adapté pour les motorisations Euro 6 (en incluant les véhicules fabriqués après décembre 2014). Convient à certaines applications pour les véhicules électriques à batterie (échange thermique indirecte). Action longue durée. Sans 2-EHA. CAB compatibilité (Controlled Atmosphere Brazing). Excellente stabilité à l’oxydation thermique. Couche protectrice homogène et uniforme. Stabilisateurs minéraux performants, évitant les pertes et formations de gel. Respecte l’environnement. Absence de borate, nitrite, amines et phosphates. Excellente protection (passivation) de l’aluminium. Ce roduit répond aux exigances suivents :  MAN 324 Typ NF / MAN Typ Si-OAT  JIS K2234 2018 FVV R 530 2005 BS 6580 2010 Ô-Norm V 5123 China GB 29743 2013 AFNOR NF-R 15601 CUNA NC 956-16 PN-C4007 2000 ASTM D3306 ASTM D 4985 Recommendé pour :  VW TL-774 (C, D, F, G, J,) L BMW LC-18 LC-87 LC 97 TOYOTA 1WW/2WW Mercedes B 325.0 325.5 Alfa Romeo 9.55523 Fiat 9.55523 Lancia 9.55523 Tesla MWM 0199-99-2091/12 Jenbacher Opel Vauxhall GME L1301 CASE IH Agri JIC-501 Cummins 85T8-2 Deutz DQC CA-14 Ford ESD-M97B49-A Volvo Cars 128 603/002 Iveco 18-1830 MTU MTL 5048 Rolls Royce MTL 5048

EUR 19.15
1

Wolf Officialtech ATF 9G - 1L

Wolf Officialtech ATF 9G - 1L

Liquide de transmission automatique synthétique avec une sélection spéciale d'huiles de base haute qualité et un ensemble d'additifs spécifique pour assurer le bon fonctionnement des transmissions automatiques des véhicules Mercedes-Benz.Il s'agit d'un ATF de nouvelle génération développé pour les transmissions automatiques à 9 rapports des véhicules Mercedes-Benz.Il garantit une excellente protection contre l'usure dans toutes les situations d'exploitation Cet ATF est développé pour une utilisation dans la dernière transmission automatique 9G-Tronic de la série W9A 700 par Mercedes-Benz, également appelée NAG3 (New Automatic Transmission of the 3rd Generation [Nouvelle transmission automatique de 3ème génération]). Il doit être utilisé dans les transmissions automatiques MB exigeant la spécification MB 236.17. Il est rétrocompatible avec l'ancienne spécification MB 236.16. Excellente stabilité au cisaillement Haute stabilité thermique et à l'oxydation Excellente protection contre l'usure Ce lubrifiant présente un très bon pouvoir lubrifiant même à basse température et possède donc un très faible point d'écoulement. Il possède un indice de viscosité élevé et stable. Très bonne protection contre la corrosion et excellentes caractéristiques de friction. MB: 236.17

EUR 9.55
1

Shell Morlina S2 B - 20L - VG 100

Shell Morlina S2 B - 20L - VG 100

Shell Morlina S2 B zijn hoogwaardige oliën die uitzonderlijke bescherming tegen oxidatie en een waterafscheidend vermogen bieden in de meeste industriële lagers- en circulatiesystemen en andere industriële toepassingen waarbij 'EP'-prestaties niet vereist zijn. Shell Morlina S2 B oliën voldoen aan de vereisten van Morgan Construction Company en Danieli voor algemene lagersmering. Circulatiesmering. Oliegesmeerde lagers : Geschikt voor de meest voorkomende glij- en rollagers en andere algemene industriële toepassingen. Roll-neck lagers. Gesloten industriële tandwielkasten : Lichte tot middelmatige belasting van gesloten industriële tandwieloverbrengingen waarbij 'EP'-prestaties niet vereist zijn. Cylindersmering voor zuiger-gascompressoren Verlengde olielevensduur - besparing op onderhoud : Shell Morlina S2 B oliën zijn geformuleerd met een beproefd antiroest- en oxidatie inhibitor additievenpakket om consistente prestaties en bescherming te bieden gedurende het onderhoudsinterval. Betrouwbare bescherming tegen slijtage en corrosie : Shell Morlina S2 B oliën helpen om de levensduur te verlengen van de lagers en de circulatiesystemen door : Excellent waterafscheidend vermogen die ervoor zorgt dat de oliefilm wordt behouden tussen zwaar belaste oppervlakken. Goed luchtafscheidend vermogen om cavitatie en bijhorende beschadiging aan circulatiepompen te minimaliseren. Helpt beschermen tegen corrosie, oxidatie en emulsievorming, zelfs in aanwezigheid van water. Behoud van systeemefficiëntie : Shell Morlina S2 B oliën zijn samengesteld uit hoogwaardige solvent geraffineerde basisoliën die een goede lucht- en waterafscheiding bevorderen om de efficiënte smering van machines en systemen te waarborgen. Danieli Standard 6.124249.F DIN 51517-1 C DIN 51517-2 CL Morgan MORGOIL® Smeermiddelen Specificatie (New Oil Rev. 1.1) (MORGOIL is een geregistreerd handelsmerk van Morgan Construction Company)

EUR 145.35
1

Shell Spirax S4 TXM - 20L - 10W30

Shell Spirax S4 TXM - 20L - 10W30

Shell Spirax S4 TXM 10W30 est une "huile universelle pour transmission de tracteur" (UTTO) de première qualité conçue pour être utilisée dans les transmissions, les systèmes hydrauliques, les freins à bain d'huile et autres systèmes auxiliaires équipant les tracteurs agricoles et le matériel tout-terrain. Spirax S4 TXM est reconnue par les principaux fabricants de matériel agricole et peut être utilisée dans la plupart des équipements modernes. ransmissions de tracteurs agricoles Systèmes hydrauliques Freins à bain d'huile Ne doit pas être utilisée comme huile moteur ! D'excellentes caractéristiques d'antioxydation, de stabilité au cisaillement, d'anti-usure, d'anticorrosion et d'anti-mousse résultent de l'utilisation des dernières technologies d'additifs, ce qui se traduit par une plus grande fiabilité et une réduction des temps d'arrêt, ce qui minimise les coûts et maximise l'utilisation. L'excellente fluidité à basse température de Spirax S4 TXM se traduit par des performances hydrauliques réactives et des changements de vitesse en douceur, depuis les démarrages à froid jusqu'aux températures de fonctionnement maximales. Les additifs modificateurs de frottement contribuent à un fonctionnement souple et sans bruit des freins à bain d'huile. Shell Spirax S4 TXM a été testé et approuvé par un grand nombre d'équipementiers. API GL-4 Allison C4 SAE J 306 85W CASE NEW HOLLAND MAT-3525 FORD M2C-134A-D FNHA-2-C.201.00 JOHN DEERE JDM-J20C MASSEY FERGUSON M1143 / M1145 VOLVO WB 101 / VOLVO Transmission Oil 97303:015 ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F Caterpillar TO-2 DANA-SPICER KOMATSU

EUR 108.05
1

Wolf Officialtech ATF 9G - 5L

Wolf Officialtech ATF 9G - 5L

Wolf Officialtech ATF 9G, Liquide de transmission automatique synthétique avec une sélection spéciale d'huiles de base haute qualité et un ensemble d'additifs spécifique pour assurer le bon fonctionnement des transmissions automatiques des véhicules Mercedes-Benz. Il s'agit d'un ATF de nouvelle génération développé pour les transmissions automatiques à 9 rapports des véhicules Mercedes-Benz. Il garantit une excellente protection contre l'usure dans toutes les situations d'exploitation Développé pour une utilisation dans la dernière transmission automatique 9G-Tronic de la série W9A 700 par Mercedes-Benz, également appelée NAG3 (New Automatic Transmission of the 3rd Generation [Nouvelle transmission automatique de 3ème génération]). Wolf Officialtech ATF 9G doit être utilisé dans les transmissions automatiques MB exigeant la spécification MB 236.17. Wolf Officialtech ATF 9G est rétrocompatible avec l'ancienne spécification MB 236.16. Excellente stabilité au cisaillement Haute stabilité thermique et à l'oxydation Excellente protection contre l'usure Ce lubrifiant présente un très bon pouvoir lubrifiant même à basse température et possède donc un très faible point d'écoulement. Il possède un indice de viscosité élevé et stable. Très bonne protection contre la corrosion et excellentes caractéristiques de friction. MB: 236.17 H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans un centre de collecte de déchets dangereux ou spéciaux, conformément à la réglementation locale, régionale, nationale et/ou internationale. EUH208 - Contient N,N-dicocoalkyl 3-amino-propane-1,2-diol, 2-tetradecyloxirane, reaction products with boric acid. Peut produire une réaction allergique.

EUR 46.60
1

Wolf Officialtech ATF 9G - 20L

Wolf Officialtech ATF 9G - 20L

Wolf Officialtech ATF 9G, Liquide de transmission automatique synthétique avec une sélection spéciale d'huiles de base haute qualité et un ensemble d'additifs spécifique pour assurer le bon fonctionnement des transmissions automatiques des véhicules Mercedes-Benz. Il s'agit d'un ATF de nouvelle génération développé pour les transmissions automatiques à 9 rapports des véhicules Mercedes-Benz. Il garantit une excellente protection contre l'usure dans toutes les situations d'exploitation Développé pour une utilisation dans la dernière transmission automatique 9G-Tronic de la série W9A 700 par Mercedes-Benz, également appelée NAG3 (New Automatic Transmission of the 3rd Generation [Nouvelle transmission automatique de 3ème génération]). Wolf Officialtech ATF 9G doit être utilisé dans les transmissions automatiques MB exigeant la spécification MB 236.17. Wolf Officialtech ATF 9G est rétrocompatible avec l'ancienne spécification MB 236.16. Excellente stabilité au cisaillement Haute stabilité thermique et à l'oxydation Excellente protection contre l'usure Ce lubrifiant présente un très bon pouvoir lubrifiant même à basse température et possède donc un très faible point d'écoulement. Il possède un indice de viscosité élevé et stable. Très bonne protection contre la corrosion et excellentes caractéristiques de friction. MB: 236.17 H412 - Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. P273 - Éviter le rejet dans l’environnement. P501 - Éliminer le contenu et le récipient dans un centre de collecte de déchets dangereux ou spéciaux, conformément à la réglementation locale, régionale, nationale et/ou internationale. EUH208 - Contient N,N-dicocoalkyl 3-amino-propane-1,2-diol, 2-tetradecyloxirane, reaction products with boric acid. Peut produire une réaction allergique.

EUR 139.65
1

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 208L - 80W

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 208L - 80W

Krachtige transmissievloeistof voor hydraulische natte remmen van trekkers.Gulf Universal Tractor Transmission Fluid-series (UTTO) zijn krachtige vloeistoffen voor gebruik in transmissies, hydraulische systemen en natte remmen van trekkers en terreinuitrusting.Deze vloeistoffen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met een gemeenschappelijk smeermiddelreservoir voor versnellingsbakken, eindaandrijvingen en hydraulische systemen.Bovendien optimaliseert de vloeistof de prestaties van landbouw- en commerciële trekkers.Deze vloeistoffen voldoen aan de specificaties van belangrijke fabrikanten van trekkers. Trekkers en andere uitrusting die een gemeenschappelijke vloeistof nodig hebben voor smering van transmissie-, differentieel- en hydraulische systemen. Aanbevolen voor terreinuitrusting in landbouw, bouw, steengroeve. Caterpillar Powershift-transmissies waarvoor een TO-2 vloeistof nodig is. Kan worden gebruikt in transmissietoepassingen waarvoor API GL-4 olie nodig is, behalve bij hypoïde tandwielen. Verbeterde wrijvingskenmerken optimaliseren de koppelingsprestaties en zorgen voor een geluidsvrije werking van de natte remmen. De hoge viscositeitsindex in combinatie met de hoge afschuifstabiliteit zorgt voor consistente prestaties. Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperatuur zorgt voor een goede respons en effectieve smering bij lage omgevingstemperaturen. Krachtige slijtvastheid en goede eigenschappen bij extreme druk beheersen slijtage, verlengen de levensduur van de uitrusting en verminderen de onderhoudskosten. Multifunctionele capaciteit vermindert de behoefte aan voorraden en voorkomt onbedoelde verontreiniging en verkeerde toepassing. API GL-4 Eaton Vickers 35VQ25 FORD M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1755, 1766B, 1802, 1826) Massey Ferguson 1129A, 1127 A/B M1110, M1135, M1141, M1143, M1145 John Deere J 14 A/B/C, J20C, J20D, J21A Allis

EUR 868.65
1

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 60L - 80W

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 60L - 80W

Krachtige transmissievloeistof voor hydraulische natte remmen van trekkers.Gulf Universal Tractor Transmission Fluid-series (UTTO) zijn krachtige vloeistoffen voor gebruik in transmissies, hydraulische systemen en natte remmen van trekkers en terreinuitrusting.Deze vloeistoffen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met een gemeenschappelijk smeermiddelreservoir voor versnellingsbakken, eindaandrijvingen en hydraulische systemen.Bovendien optimaliseert de vloeistof de prestaties van landbouw- en commerciële trekkers.Deze vloeistoffen voldoen aan de specificaties van belangrijke fabrikanten van trekkers. Trekkers en andere uitrusting die een gemeenschappelijke vloeistof nodig hebben voor smering van transmissie-, differentieel- en hydraulische systemen. Aanbevolen voor terreinuitrusting in landbouw, bouw, steengroeve. Caterpillar Powershift-transmissies waarvoor een TO-2 vloeistof nodig is. Kan worden gebruikt in transmissietoepassingen waarvoor API GL-4 olie nodig is, behalve bij hypoïde tandwielen. Verbeterde wrijvingskenmerken optimaliseren de koppelingsprestaties en zorgen voor een geluidsvrije werking van de natte remmen. De hoge viscositeitsindex in combinatie met de hoge afschuifstabiliteit zorgt voor consistente prestaties. Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperatuur zorgt voor een goede respons en effectieve smering bij lage omgevingstemperaturen. Krachtige slijtvastheid en goede eigenschappen bij extreme druk beheersen slijtage, verlengen de levensduur van de uitrusting en verminderen de onderhoudskosten. Multifunctionele capaciteit vermindert de behoefte aan voorraden en voorkomt onbedoelde verontreiniging en verkeerde toepassing. API GL-4 Eaton Vickers 35VQ25 FORD M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1755, 1766B, 1802, 1826) Massey Ferguson 1129A, 1127 A/B M1110, M1135, M1141, M1143, M1145 John Deere J 14 A/B/C, J20C, J20D, J21A Allis

EUR 348.55
1

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 20L - 80W

Gulf Universal Tractor Transmission Fluid - 20L - 80W

Krachtige transmissievloeistof voor hydraulische natte remmen van trekkers.Gulf Universal Tractor Transmission Fluid-series (UTTO) zijn krachtige vloeistoffen voor gebruik in transmissies, hydraulische systemen en natte remmen van trekkers en terreinuitrusting.Deze vloeistoffen zijn speciaal ontworpen voor gebruik met een gemeenschappelijk smeermiddelreservoir voor versnellingsbakken, eindaandrijvingen en hydraulische systemen.Bovendien optimaliseert de vloeistof de prestaties van landbouw- en commerciële trekkers.Deze vloeistoffen voldoen aan de specificaties van belangrijke fabrikanten van trekkers. Trekkers en andere uitrusting die een gemeenschappelijke vloeistof nodig hebben voor smering van transmissie-, differentieel- en hydraulische systemen. Aanbevolen voor terreinuitrusting in landbouw, bouw, steengroeve. Caterpillar Powershift-transmissies waarvoor een TO-2 vloeistof nodig is. Kan worden gebruikt in transmissietoepassingen waarvoor API GL-4 olie nodig is, behalve bij hypoïde tandwielen. Verbeterde wrijvingskenmerken optimaliseren de koppelingsprestaties en zorgen voor een geluidsvrije werking van de natte remmen. De hoge viscositeitsindex in combinatie met de hoge afschuifstabiliteit zorgt voor consistente prestaties. Uitstekende vloeibaarheid bij lage temperatuur zorgt voor een goede respons en effectieve smering bij lage omgevingstemperaturen. Krachtige slijtvastheid en goede eigenschappen bij extreme druk beheersen slijtage, verlengen de levensduur van de uitrusting en verminderen de onderhoudskosten. Multifunctionele capaciteit vermindert de behoefte aan voorraden en voorkomt onbedoelde verontreiniging en verkeerde toepassing. API GL-4 Eaton Vickers 35VQ25 FORD M2C41B, M2C48-B/C, M2C86-B/C, M2C134D, White (Q-1705, 1722, 1755, 1766B, 1802, 1826) Massey Ferguson 1129A, 1127 A/B M1110, M1135, M1141, M1143, M1145 John Deere J 14 A/B/C, J20C, J20D, J21A Allis

EUR 103.60
1