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OPTIMATE O-67 jeu d'adaptateurs SAE vers DC 2,5mm, Accessoires, 3 pièces 10A max.

O-67 jeu d'adaptateurs SAE vers DC 2,5mm 3 pièces 10A max. Ce câble muni d’un adaptateur vous permet de créer une entrée de courant continu (ou DC) de 2,5 mm à partir de la prise SAE. Ou une prise de courant continu de 2,5 mm pour un chargeur de batterie ou tout autre accessoire. Ou – troisième possibilité –, un convertisseur de polarité O-27 pour une fonction particulière de courant continu. Autrement dit : cet adaptateur en trois parties ouvre la porte à d’innombrables possibilités. Il est, bien entendu, de haut niveau. La longueur des câbles entre les prises respectives est de 30 centimètres (12 pouces) tandis que la charge maximale peut atteindre 10A. Tant l’adaptateur de polarité que le contact SAE/DC et l’adaptateur de prise sont ‘conçus pour durer’ et sont, comme on dit, d’une durabilité industrielle. Utilisés à bon escient, ils offrent de nombreuses options. Jusque bien au-delà du point de gel car le câble reste flexible et celui qui le souhaite peut en profiter même par des températures inférieures à -40°C.

EUR 23.95

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RAM MOUNTS Fixation guidon/rail Torque, Supports, Large 28-38mm RAM-B-408-112-15U

Fixation guidon/rail Torque Large 28-38mm RAM-B-408-112-15U Cette fixation de guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut proposer. Sa forme convient pour les guidons et les rails : autrement dit, des formes arrondies. Dans ce cas spécifique dit ‘large’ : il s’adresse principalement aux guidons de choppers et de customs. La surface de montage doit avoir un diamètre extérieur arrondi allant de 28,57 mm à 38,1 mm. Le fixer se fait rapidement et simplement, sans faire appel à des masses d’outils (la clé Allen est fournie d’origine), et les empiècements de caoutchouc à l’intérieur de la pince offrent toute la protection et toute l’accroche nécessaires à la surface de montage.L’autre extrémité se compose, bien entendu, de la fameuse boule de 1’’ qui sert de base à toute pièce ou tout accessoire que l’on peut imaginer. La boule présente un format standard (1 pouce) et est compatible avec n’importe quel support de Gps ou de smartphone, bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

EUR 43.53

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BIKE-LIFT Black Ice Adaptateurs de roues avant, béquille pour la moto, BI-SAP-10 étriers radiaux

Black Ice Adaptateurs de roues avant BI-SAP-10 Adaptateurs étriers radiaux Bike-Lift offre deux types d'adaptateurs à utiliser en combinaison avec leur béquille Black Ice BI-FS pour la roue avant. Cet adaptateur cylindrique est spécifiquement pour les motos équipées d'étriers de frein radiaux. L'autre option est un adaptateur dit 'sous-fourche', tel que cet adaptateur à broche BI-SC conique. Ces adaptateurs sont évidemment vendus par lot de deux. Ils sont conçus pour être utilisés en combinaison avec la béquille pour roues avant Black Ice de Bike-Lift.

EUR 37.51

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GIVI Hydra pack, Housses de pluie et camelbags pour sac à dos moto, 2l

Hydra pack 2l Ce ‘camelbag’ – ou ‘hydrapak’, pour utiliser le terme tendance – est conçu pour vous servir jusqu’à vos derniers jours. Il résiste aux fuites et, avec une capacité de 2 litres, bien suffisante, il s’adapte parfaitement, on dit ça mais on ne dit rien, dans le sac à dos Gravel-T. Mais il s’adapte tout aussi bien dans la plupart des autres sacs à dos disposant d’un espace pour camelbag. Sa buse et son tuyau de 95 centimètres suffisent amplement pour maintenir le tout de façon très pratique. Par ailleurs, l’Hydrapak Elite T523 s’ouvre et se referme au moyen d’un ‘slide seal top’ : il suffit de quelques secondes pour le remplir, et, entre deux remplissages, il est totalement hermétique. La valve spéciale BLASTER située à l’autre extrémité, referme soigneusement le tout pour vous offrir un réservoir hermétique, à moins que vous ne souhaitiez le contraire. Cet Hydrapak résiste à toutes les températures, de -25 degrés Celsius à + 60 degrés Celsius. Mieux vaut laisser refroidir votre thé avant de l’y verser et soyez prudent lorsque vous retournerez le camelbag pour le nettoyer de fond en comble. Un réservoir d’eau réversible, exempt de BPA et de PVC, facile, pratique et très pratique, garanti à vie ? Difficile de faire mieux.

EUR 42.00

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GIVI Coussin de selle Corium, Accessoires sacoches cavalières pour la moto, Noir CRM107

Coussin de selle Corium Noir CRM107 Au moment où vous pensiez que vous aviez tout ce que l’on peut souhaiter, GIVI se pointe avec la collection Corium. Douce, néo-rétro, une bénédiction pour les customs et les café racers de ce monde.Le coussin de selle (à l’anglaise, on ne prononce que les trois dernières lettres) est bienvenu dans la collection Corium. Ce coussin -essentiellement- en cuir se fixe rapidement par-dessus les sangles Corium (CRM 105) qui maintiennent en place vos sacoches latérales.Ces mêmes sangles traversent habituellement la selle qu’un passager enfourche, et quand il doit y rester un certain temps … comme nous l’avons déjà dit auparavant et ailleurs : une randonnée à moto est plaisante aussi longtemps que le passager y trouve du plaisir.

EUR 29.50

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IXS 365 T-shirt thermique, pour la moto, Noir Gris

365 T-shirt thermique Noir - Gris Un T-shirt tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu’il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit : fini l’humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le T-shirt thermique 365 de IXS s’en porte garant. ‘365’ ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce T-shirt que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an : il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Le T-shirt thermique 365 se porte ajusté.

EUR 49.95

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IXS 365 Caleçon thermique, pour la moto, Noir Gris

365 Caleçon thermique Noir - Gris Un caleçon tricoté, sans coutures, au profil ergonomique, est ce qu’il y a de plus agréable quand les températures chutent et, à moto, votre protection est au sommet des priorités. Autrement dit : fini l’humidité, fini le froid, fini les démangeaisons et les coutures désagréables.Le caleçon thermique 365 de IXS s’en porte garant. ‘365’ ne signifie pas que vous ne pourrez porter ce caleçon que les années bissextiles, mais bien que vous pourrez le porter 365 jours par an : il maintient la stabilité de votre environnement corporel, en toutes circonstances. Il vous rafraîchit quand il fait chaud et garde votre température corporelle à un bon niveau quand il fait plus froid. Le caleçon thermique 365 se porte ajusté.

EUR 49.95

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PAASCHBURG & WUNDERLICH Soufflets de fourche en caoutchouc, Protection la moto, Noir (par paire)

Soufflets de fourche en caoutchouc Noir (par paire) Ces deux soufflets de fourche en caoutchouc ont pour rôle de protéger les parties chromées de la fourche avant des jets de pierre et/ou de toute autre forme de dommage possible. Ce sont des exemplaires universels et, en toute logique, ils se vendent par deux. Autrement dit, par paire. Pour fixer ces soufflets de fourche, il faudra défaire la fourche avant. Généralement, cela se passe au niveau du cache de fourche avant. Les housses se mettent en place sans effort mais, en ce qui concerne la fourche-même, mieux vaut être prudent. Détendues, elles font 46 centimètres de long. Le diamètre de la jambe intérieure est de 4,3 cm et celui de la jambe extérieure est de 5,8 cm. Pas question de les découper sur mesure.

EUR 39.95

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF2612

Filtre à air CAF2612 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 29.56

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF1920

Filtre à air CAF1920 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 28.95

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, U304

Filtre à air U304 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 23.95

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OXFORD Kit de transformation protège-levier, Équipement guidon pour la moto Pièces, vers protège-main

Kit de transformation protège-levier vers protège-main Avec ce kit de transformation pour vos protections de leviers créé par Oxford, vous pouvez transformer complètement ces derniers en protections de poignées. C’est-à-dire que ce set se compose de deux protections de poignées en plastique ainsi que de tout le matériel nécessaire. En toute logique, les poignées sur lesquelles elles doivent être montées se trouvent déjà sur la moto, les protections de leviers donc. Autrement dit, ceci complète cela. Celui qui recherche l’inverse, transformer les protège-mains en protections de levier, trouvera le nécessaire pour le faire ici. Si, au moment où vous lisez ces lignes, vous ne pensez pas encore aux protections de poignée, aux protège-mains ou à quoi que ce soit, pensez au kit complet. De protège-mains ou de protections de leviers, les deux sont possibles. Et… imaginez que vous changiez d’avis dans quelque temps, revenez nous voir.

EUR 21.59

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF3921

Filtre à air CAF3921 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 25.95

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF2616

Filtre à air CAF2616 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 26.95

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF5504

Filtre à air CAF5504 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 30.95

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF3924

Filtre à air CAF3924 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 23.16

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, J318

Filtre à air J318 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 47.96

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, J326

Filtre à air J326 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 38.36

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF0934

Filtre à air CAF0934 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 23.96

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF0617

Filtre à air CAF0617 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 24.76

1

CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, J302

Filtre à air J302 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 31.95

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RAM MOUNTS Fixation guidon/rail Torque, Supports, Medium 19-25mm RAM-B-408-75-1

Fixation guidon/rail Torque Medium 19-25mm RAM-B-408-75-1 Cette fixation de guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut proposer. Sa forme convient pour les guidons et les rails : autrement dit, des formes arrondies. Le fixer se fait rapidement et simplement, sans faire appel à des masses d’outils (la clé Allen est fournie d’origine), et les empiècements de caoutchouc à l’intérieur de la pince offrent toute la protection et toute l’accroche nécessaires à la surface de montage. Celle-ci peut en l’occurrence avoir un diamètre allant de 19 à 25,4 mm. L’autre extrémité présente, bien entendu, la fameuse boule d’1’’ qui sert de base à toute pièce ou tout accessoire que l’on peut imaginer. La boule présente un format standard (1 pouce) et est compatible avec n’importe quel support gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

EUR 41.12

1

CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, CAF0930

Filtre à air CAF0930 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 27.96

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, J324

Filtre à air J324 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous. COMPETITOR XREF HIFLO HFA1614

EUR 46.36

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CHAMPION Filtre à air, Filtres pour la moto, J327

Filtre à air J327 Champion est une société Franco-Américaine qui était déjà présente dans les premiers avions à réaction et les premiers modèles de voiture Ford. D'accord, surtout sous la forme de bougies d'allumage Champion, mais qui participe à plus de 300 victoires en Grand Prix de Formule 1, fabrique des produits de haut niveau. Tous les filtres Champion ont été pratiquement repensés en 2011 dans le but d'égaliser ou d'améliorer les normes OE. La devise « Plus de puissance, Plus de fun » en dit beaucoup. Vous pouvez facilement monter un filtre à air vous-même. Ils sont fabriqués suivant les spécifications des constructeurs moto, donc «ne se montent pas » est tout simplement impossible. Sa principale fonction d’un filtre est de filtrer les impuretés dans l’air aspirée, ce qui a un effet direct sur la durée de vie et les prestations de votre bloc moteur. La référence de l‘équivalent de ce filtre est affiché ci-dessous.

EUR 25.56

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