Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

9 Résultats (0,14881 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ALPINESTARS Crazy Eight Glove, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Zwart

ALPINESTARS Crazy Eight Glove, Motorhandschoenen zomer, Bruin-Zwart

Crazy Eight Glove Bruin-Zwart Als we aan 100 motorrijders vragen om een klassieke motorhandschoen te bedenken, waar bijvoorbeeld caféracers bij passen, dan zullen we ongeveer hier belanden. De Alpinestars Crazy Eight-motorhandschoenen zijn kort, klassiek, zomers en helemaal in leder. Het gebruikte leder is bewerkt en het licht glanzende, retroresultaat is de definitie van ‘klassiek’. In de beste betekenis die mogelijk is, want stijlvol en elegant. Datzelfde bewerkte leder is ook geperforeerd op de handrug en de padding die als knokkelbescherming dienst doet. Om maar te zeggen: waterdicht zijn de Crazy Eight-motorhandschoenen niet. Slijtvast wel. Met de bedenking dat ‘alleen’ leder natuurlijk geen hedendaagse standaarden kan behalen die soms als evident worden beschouwd. Zodra je ze aantrekt, comfortabel en lekker strak, voel je dat je hier geen snellere ronde mee moet proberen neerleggen. Los daarvan is deze motorhandschoen wel CE-gecertificeerd (level 1). In de eerste plaats omdat leder nog steeds een uitstekende, scheur- en slijtvaste keuze is. Naar kunststof hoef je niet te zoeken. Zowel de knokkelversterking als de extra bescherming op de handpalm bestaat uit foam. Het enige niet-lederen element is de klinknagel die op de velcrostrip zit waarmee je de korte manchet sluit. Geen drukknop dus, of het moet in je gedachten zijn. Met veel accordeonelementen die voor best wat reliëf zorgen op de handrug, maar vooral toch een functie hebben op het vlak van flexibiliteit en draagcomfort, is dit een echte ‘classic’. Een moderne classic, want met de vingertoppen kan je absoluut een touchscreen bedienen. De Alpinestars Crazy Eight motorhandschoenen maken deel uit van de OSCAR by Alpinestars-collectie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 109.95
1

OXFORD Zijtassen Aqua P32, voor de motor, Zwart 2 x 16l

OXFORD Zijtassen Aqua P32, voor de motor, Zwart 2 x 16l

Zijtassen Aqua P32 Zwart 2 x 16l Oxford levert met deze Aqua Bags een flexibele bagageoplossing af die zeker het overwegen waard is. Niet iedereen is immers fan van de robuuste, hoekige zijkoffers die veel hoogpoters sieren. Deze toegankelijke, lichte en meegaande zijtassen zijn waterdicht, hebben elk een inhoud van 16 liter en zijn vlot te monteren. De constructie in PVC-zeildoek is stevig genoeg om vertrouwen te geven en de gelaste naden doen vermoeden dat het geheel effectief een serieuze optie is om je spullen veilig en vooral droog op hun bestemming te krijgen. De P32 die op elke zijtas staat, kan een verkeerde indruk wekken: de Aqua Bags P32 komen per paar – eentje links en eentje rechts – en samen bieden ze een opbergruimte van 32 liter. Die zitten vooral in het centrale, grootste stuk, al kan je zeker ook wat kleinere spullen kwijt in de dicht te ritsen binnenzak. De rolsluiting met aanpasbare riemen – ‘compressieriemen’ – is nog altijd een van de beste en meest waterdichte manieren om bagage te sluiten. Het systeem bepaalt mee het uitzicht van deze zijtassen. Het bevestigingssysteem wijst zichzelf uit en bestaat uit een constructie van riemen. De losse schouderriem zorgt ervoor dat je op je bestemming vlot alles op de juist plek krijgt. Volgeladen mag je rekenen op afmetingen in de buurt van 40 cm (H) x 53 cm (B) x 17 cm (D) per zijtas.

EUR 175.00
1

GIVI XL02 Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI XL02 Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

XL02 Cargotas X-Line Zwart De XL02B is een behoorlijk uit de kluiten gewassen cargotas. Ideaal om achterop mee te nemen en met een maximuminhoud van 35 liter kan er behoorlijk wat bagage een plaats in vinden. Er bestaat met de XL03 nog een grotere broer die ongeveer ‘begint’ waar deze XL02B eindigt. Deze XL02B is wat afmetingen en hanteerbaarheid betreft voor heel wat motoren en motorrijders iets praktischer: je kan deze bagagetas probleemloos kwijt op topkoffers met riemlussen, op een kofferrek, een kofferplaat wellicht en op de duo. Of je nu met een touring of een adventure onderweg bent. Het belangrijkste criterium is dat je de bevestigingsriemen kan vastmaken aan de motorfiets. De XL02B heeft veel weg van een zachte koffer. De balkvorm (43 cm (L) x 30 cm (B) x 20-30 cm (H)) laat een gelijkaardig gebruik vermoeden maar dit is wel degelijk een roltas. Het is te zeggen: de centrale opbergruimte is bereikbaar via een roll-up-sluiting aan één zijde. Dat garandeert een waterdichte opbergruimte van een kleine 30 liter. Tel daar nog een tweetal apart te bereiken opbergvakken bovenop – letterlijk – en de optie om bovenaan via een rits een dosis extra opbergruimte te creëren en de XL02 totaliseert 35 liter uitstekende bagagemogelijkheid. De waterdichte interne roltas kan je verwijderen. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met 1680D-polyester en hypalon-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en geproduceerd volgens de REACH-richtlijnen is dit een bagageoplossing die kan tellen. Praktisch, bedrijfszeker en absoluut ruim genoeg om een week op avontuur te trekken. Minstens. Verstelbare riemen worden natuurlijk meegeleverd. De aanwezigheid van handvaten en meegeleverde schouderriemen laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. De XL02B kan perfect dubbelen als rugzak. Met nog eens twee extra verstelbare riemen en haken bovenop de XL02B, kan je probleemloos verder bouwen. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.

EUR 194.04
1

GIVI XL02 Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI XL02 Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

XL02 Cargotas X-Line Zwart De XL02 is een behoorlijk uit de kluiten gewassen cargotas. Ideaal om achterop mee te nemen en met een maximuminhoud van 35 liter kan er behoorlijk wat bagage een plaats in vinden. Er bestaat met de XL03 nog een grotere broer die ongeveer ‘begint’ waar deze XL02 eindigt. Deze XL02 is wat afmetingen en hanteerbaarheid betreft voor heel wat motoren en motorrijders iets praktischer: je kan deze bagagetas probleemloos kwijt op topkoffers met riemlussen, op een kofferrek, een kofferplaat wellicht en op de duo. Of je nu met een touring of een adventure onderweg bent. Het belangrijkste criterium is dat je de bevestigingsriemen kan vastmaken aan de motorfiets. De XL02 heeft veel weg van een zachte koffer. De balkvorm (43 cm (L) x 30 cm (B) x 20-30 cm (H)) laat een gelijkaardig gebruik vermoeden maar dit is wel degelijk een roltas. Het is te zeggen: de centrale opbergruimte is bereikbaar via een roll-up-sluiting aan één zijde. Dat garandeert een waterdichte opbergruimte van een kleine 30 liter. Tel daar nog een tweetal apart te bereiken opbergvakken bovenop – letterlijk – en de optie om bovenaan via een rits een dosis extra opbergruimte te creëren en de XL02 totaliseert 35 liter uitstekende bagagemogelijkheid. De waterdichte interne roltas kan je verwijderen. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met 1680D-polyester en hypalon-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en geproduceerd volgens de REACH-richtlijnen is dit een bagageoplossing die kan tellen. Praktisch, bedrijfszeker en absoluut ruim genoeg om een week op avontuur te trekken. Minstens. Verstelbare riemen worden natuurlijk meegeleverd. De aanwezigheid van handvaten en meegeleverde schouderriemen laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. De XL02 kan perfect dubbelen als rugzak. Met nog eens twee extra verstelbare riemen en haken bovenop de XL02, kan je probleemloos verder bouwen. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.

EUR 194.04
1

GIVI Tanklock Tanktas Enduro Easy-T, voor de moto, EA143

GIVI Tanklock Tanktas Enduro Easy-T, voor de moto, EA143

Tanklock Tanktas Enduro Easy-T EA143 Deze (middel)grote EA143 Tanklock-tanktas is veelzijdig en ruim, wat ze ideaal maakt voor daguitstappen of kortere tripjes. De vorm van deze enduro-tanktas maakt ze vooral geschikt voor motorfietsen met een behoorlijk aflopende tank. Deze Easy-T is nieuw in het gamma en kan enkel gemonteerd worden op een Tanklock-bevestigingsring. De juiste Tanklock-bevestigingsring voor jouw motorfiets ontdek je hier. Een veiligheidsriem voor extra bevestiging rond het balhoofd garandeert dat de EA143 onderweg op haar plaats blijft zitten. Twee externe zijvakken – apart dicht te ritsen en van buitenaf makkelijk te bereiken – bieden beperkte extra opbergmogelijkheid. Aan de bestuurderszijde bevindt zich nog een derde opbergvak in mesh. Het ruime hoofdopbergvak is voorzien van een lange rits met twee trekkers. De centrale opbergruimte heeft intern geen extra indelingen. Bovenaan bevindt zich een opbergvak met een transparant venster, waar een kaart, tablet of smartphone zeker een plaats vinden. De toegang tot dat doorzichtige opbergvak situeert zich aan de buitenzijde van de tanktas. De GIVI Enduro Easy-T is gemaakt uit stevig 600D polyester met verwijderbare pvc-verstevigingen. De aanwezigheid van een handvat laat toe om de tanktas probleemloos mee te nemen bij een tussenstop. Een meegeleverde schouderriem verandert de tas in een oogwenk in een schoudertas. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.De afmetingen van deze tanktas zijn 25 cm (H) x 36 cm (L) x 32 cm (B). De hoogte is door middel van een rits enkele centimeters uit te breiden. De maximale inhoud van de tanktas bedraagt dan 27 liter. Opgelet! Tanklocktassen worden bevestigd op de benzinedop en die zit – als het goed is – standaard op één plaats. Dat wil zeggen: je kan met een tanklocktas niet echt ‘schuiven’, zoals je met magnetische tassen wel zelf kan kiezen of je die hoger of lager op de tank plaatst. Korte nakeds met een relatief kleine benzinetank en grote tanktassen die tanklock gebruiken, dat durft ter hoogte van het stuur weleens een conflict opleveren. Sowieso: meer bagageruimte mag nooit ten koste van het sturen gaan. Maar … er zijn oplossingen. Hoe groter de tanktas, hoe meer flexibiliteit die doorgaans aan de dag legt. De bevestigingsring van het tanklocksysteem kan – in bepaalde gevallen – verplaatst worden. Geen meters, maar voldoende om ruimte te scheppen en veiligheid te creëren. Omdat dit een relatief grote tanktas is, bestaat de kans dat de beschikbare ruimte tussen je benzinedop (tanklock!) en je stuur inderdaad te beperkt is om nog comfortabel en veilig te zijn. In dat geval kan de bevestigingsring (vier schroeven los en opnieuw vast maken) in drie standen verplaatst worden. Op die manier win je snel een aantal centimeters.

EUR 121.19
1