Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

25 Résultats (0,16797 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Zwart

Pista Knee Slider Zwart DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Rood-Wit

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Rood-Wit

Pista Knee Slider Rood-Wit DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Rood-Zwart

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Rood-Zwart

Pista Knee Slider Fluo Rood-Zwart DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Groen-Zwart

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Groen-Zwart

Pista Knee Slider Fluo Groen-Zwart DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Geel-Zwart

DAINESE Pista Knee Slider, Knie-sliders voor motorbroeken, Fluo Geel-Zwart

Pista Knee Slider Fluo Geel-Zwart DAINESE en Valentino – The Doctor – Rossi zijn sinds jaar en dag een tandem. Wat voor Valentino goed is, is dat ook voor ons. Deze Pista HD Knee Slider is een rechtstreekse afgeleide van het DAINESE-racemateriaal. Slijtvastheid en een lange levensduur zijn de belangrijkste kenmerken. De vorm werkt een optimaal contact met het asfalt in de hand en de sterke velcro garandeert dat alles blijft zitten waar het zit. Het ‘High Density’-polymeer wordt aangevuld met thermoplastic-polyurethaan maar voor de motorrijder is kwestie is het belangrijkste: ze gaan lang mee, kunnen tegen een curbstone of twee en bezorgen je een goed contact met het circuit.

EUR 49.00
1

EUROL Remvloeistof DOT5 Silicone, voor de moto, 250ml

EUROL Remvloeistof DOT5 Silicone, voor de moto, 250ml

Remvloeistof DOT5 Silicone 250ml Eurol® Remvloeistof DOT 5 is een remvloeistof op siliconenbasis. Het heeft een brede temperatuurrange van -40°C tot over +260°C en geeft een optimale werking van het remsysteem bij lage temperaturen. Eurol® Remvloeistof DOT 5 kan veilig worden toegepast in hydraulische rem- en koppelingsystemen van auto's, (race)motorfietsen (Harley Davidson), karts, oldtimers en industriële toepassingen. Eurol® Remvloeistof DOT 5 helpt corrosie voorkomen en geeft uitstekende smering aan rubber afdichtingen en metalen en het verlengt de levensduur van het remsysteem. N.B.: De oude remvloeistof grondig uit het systeem verwijderen. Eurol® Remvloeistof DOT 5 nooit met andere remvloeistoffen vermengen. Eurol® Remvloeistof DOT 5 voldoet aan volgende specificaties: Dep. of the Army MIL-B-46176, FMVSS-116 DOT 5, Automotive All Weather. Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Kookpunt > 260° C Voor old-timers, go-karts en Harley Davidson

EUR 21.12
1

EUROL Air-filter fluid, Onderhoud luchtfilter motorfiets, 1 liter

EUROL Air-filter fluid, Onderhoud luchtfilter motorfiets, 1 liter

Air-filter fluid 1 liter Eurol® Filterolie wordt samengesteld uit hoogwaardige basisoliën en zorgvuldig gekozen solvents en additieven. Dit maakt deze filter-olie geschikt voor alle merken schuimfilters, zonder dat de luchttoevoer belemmerd wordt. Eurol® Filterolie wordt met succes toegepast in schuimfilters van cross- en toermotoren, off-the-road, karts en crossauto's. Het product behoudt zeer lang zijn hoogwaardige kwaliteiten. Eurol® Filterolie voorkomt uitzakken van de olie in de filter. Het biedt bovendien een absolute weerstand tegen water, stof, zand en vuil maar laat de lucht ongehinderd naar de carburateur door. Door de blauwe kleur is het goed te beoordelen of de filterolie goed verdeeld is over het filter. Na het aanbrengen is het raadzaam het doordrenkte filter aan de buitenlucht te laten drogen. Eurol® Filterolie is waterbestendig, hetgeen inhoudt dat het niet wordt weggewassen door regen of sproeiwater tijdens wassen. Eurol® Filterolie is uit het filter te verwijderen met Eurol® Filterreiniger. Voor schuimfilters

EUR 34.95
1

SHARK Pinlock Evo-One, Evo-One 2, Evo GT, Vizieren en Pinlocks, V5

SHARK Pinlock Evo-One, Evo-One 2, Evo GT, Vizieren en Pinlocks, V5

Pinlock Evo-One, Evo-One 2, Evo GT V5 Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor de Shark-vizieren.

EUR 36.80
1

SHOEI Pinlock Hornet ADV, Vizieren

SHOEI Pinlock Hornet ADV, Vizieren

Pinlock Hornet ADV Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor de Shoei-vizieren: CNS-2 voor Hornet ADV

EUR 30.00
1

OXFORD Knee Pads Gripper, Tankpads voor de motorfiets, Zwart

OXFORD Knee Pads Gripper, Tankpads voor de motorfiets, Zwart

Knee Pads Gripper Zwart Er zijn een aantal mogelijkheden om je glanzende benzinetank te beschermen tegen gebruikssporen. Niet rijden bijvoorbeeld, maar daar zijn we zelf geen fan van, dus deze Tank Clamps zijn wat ons betreft ‘the next best thing’. Je kleeft ze – eenvoudig, met dank aan 3M – op de flanken van je tank, daar waar jij het nodig vindt. Ze komen (per twee, links en rechts) standaard aan in een soort druppelvorm, maar dankzij een aantal voorgevormde lijnen kan je ze zelf makkelijk bijsnijden om ze nog beter te doen passen. Het kleven doe je één keer, en één keer goed. Bezint eer ge begint lijkt ons hier een goede tip. Eenmaal gekleefd is het de bedoeling dat ze blijven hangen in alle omstandigheden, dus halfweg dat proces beginnen twijfelen of je bedenken leidt niet meteen tot topresultaten. Na afloop mag je gerust zijn: olie, chemische producten, temperatuurverschil en even te dicht langs je tank passeren met een sleutel, het zal een pak minder kopzorgen opleveren. Deze Tank Clamps lenen zich perfect voor gebruik in combinatie met textiel. Je zal merken dat een minder gladde tank ook een direct effect heeft op de controle die je over de motorfiets hebt. Ben je op zoek naar specifieke grip – voor sportievere doeleinden – dan raden we liever deze Tank Grips aan. Geleverd per paar. Afmetingen: Lengte: 25 cm Breedte: 13,5 cm

EUR 37.50
1

SHOEI Pinlock NXR, RYD, X-Spirit III, Vizieren, Transparant

SHOEI Pinlock NXR, RYD, X-Spirit III, Vizieren, Transparant

Pinlock NXR, RYD, X-Spirit III Transparant Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor het Shoei competitie Tear-Off vizier: CWR-F voor NXR, RYD en X-Spirit III

EUR 30.00
1

MUC-OFF Motorcycle Essentials Kit, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets

MUC-OFF Motorcycle Essentials Kit, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets

Motorcycle Essentials Kit De windrichtingen, The Beatles, de seizoenen en de ruiters van de Apocalyps, goede dingen komen vaak als kwartet. Dit ook. Muc-Off bundelt in deze Motorcycle Essentials Kit vier noodzakelijke benodigdheden in één handige opbergzak. We hebben het over de noodzakelijke borstel, spons en schoonmaakproducten om je motorfiets helemaal in topconditie te houden, voor alle duidelijkheid. Een wit, rood, zwart en vaalgeel paard komen daar niet aan te pas. Wel een roze reiniger met nanotechnologie, een blauwe beschermende spray, een zwarte borstel voor de kleine ruimtes en vervelende gaatjes, en een uitzettende spons. Die laatste is opnieuw roze. Elk apart zijn die producten klasbakken, samen vormen ze de perfecte Muc-Off-combinatie. Starten doe je altijd met de Nano Tech motorreiniger, die het vuil zenuwachtig maakt door alleen al in de buurt te komen. En ook wel een beetje door zo roze te zijn. Dergelijke kleuren betekenen in de natuur vaak ‘opgepast, ik ben giftig’ en deze boodschap bereikt probleemloos elk spoortje vuil. Het loopt nog net niet vanzelf weg. Stap twee bestaat uit de beschermende laag die je vervolgens aanbrengt op alle behandelde onderdelen en oppervlakten. Ze zorgt ervoor dat het vuil niet snel zin krijgt om terug te keren. Dat de Protectiespray in essentie een antikleeflaag is, zoals in de pan, helpt daarbij. De spons lijkt heel even op een halve zool maar die gedachte verdwijnt zodra je ze uit de (milieuvriendelijke) vacuümverpakking haalt en in water legt.

EUR 39.95
1

SHOEI Pinlock NXR2, X-SPR Pro, Vizieren, Transparant

SHOEI Pinlock NXR2, X-SPR Pro, Vizieren, Transparant

Pinlock NXR2, X-SPR Pro Transparant Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor de Shoei-vizieren: CWR-F2/CWR-F2R voor NXR2 en X-SPR Pro

EUR 30.00
1

SHOEI Pinlock J-Cruise, J-Cruise II, J-Cruise 3, Vizieren

SHOEI Pinlock J-Cruise, J-Cruise II, J-Cruise 3, Vizieren

Pinlock J-Cruise, J-Cruise II, J-Cruise 3 Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor de Shoei-vizieren: CJ-2/CJ-2SP voor J-Cruise, J-Cruise II en J-Cruise 3

EUR 30.00
1

SHOEI Pinlock Glamster 06, Vizieren, Transparant

SHOEI Pinlock Glamster 06, Vizieren, Transparant

Pinlock Glamster 06 Transparant Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor de Shoei-vizieren: CWF-1 (Shoei competitie Tear-Off vizier) voor XR-1100, X-Spirit II en Qwest CPB-1(V) voor Glamster (06)

EUR 30.00
1

REV'IT! Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Knie/elleboog protectorset Seeflex RV10 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
1

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV16, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV16, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Schouderprotectorset Seeflex RV16 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 29.99
1

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV14, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV14, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Knieprotectorset Seeflex RV14 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
1

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV11, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV11, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Schouderprotectorset Seeflex RV11 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
1

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV13, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Schouderprotectorset Seeflex RV13, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Schouderprotectorset Seeflex RV13 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 31.99
1

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV12, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Knieprotectorset Seeflex RV12, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Knieprotectorset Seeflex RV12 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 36.99
1

REV'IT! Elleboogprotectorset Seeflex RV15, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

REV'IT! Elleboogprotectorset Seeflex RV15, Losse protectoren voor in motorkleding, Blauw

Elleboogprotectorset Seeflex RV15 Blauw REV’IT houdt ervan het eigen aanbod jassen en broeken uit te rusten met zelf ontwikkeld beschermingsmateriaal. De perfecte balans tussen veiligheid en comfort is daarbij een constant streven, en het resulteert in een aantal verschillende ‘concepten’, waarbij het evenwicht telkens een tikkeltje meer naar links of naar rechts beweegt. SEESMART™, SEESOFT™, SEEFLEX™ … ze leggen elk een ander accent. De basisgedachte blijft altijd dezelfde: impactbescherming ontmoet comfort. De SEEFLEX™-protectoren slagen in alle testomstandigheden en -temperaturen probleemloos voor de zwaarste EN1621-1:2012 level 2-impacttests, daar waar bijvoorbeeld SEESMART™ draagcomfort bovenaan zet en zich beperkt (nou ja) tot level 1. Deze protector behoort tot de SEEFLEX™-serie, en dan zijn we in de hogere REV’IT-regionen aangekomen. Waar maximale (level 2) beschermingscriteria net dat beetje meer aandacht krijgen dan menselijke anatomie of het ‘in een piepklein bolletje oprollen’ van een jas. Dit zijn de protectoren die bekroond worden, die in racepakken zitten, die de maatstaf zijn wat veiligheid betreft. Vooruitstrevende constructietechnieken en materialen die ronduit state-of-the-art eigenschappen hebben leveren maximale bescherming op, die – vergis je vooral niet – nog steeds in hoge mate ergonomisch blijft. Elke protector hier is vanzelfsprekend deel van een set. Alleen een linker protector opsturen, het zou belachelijk zijn. Ze worden dus steeds per twee geleverd. Bepaalde REV’IT-jassen en -broeken worden natuurlijk ontwikkeld in functie van deze SEEFLEX™-protectoren, maar om zeker te weten of ze effectief passen is meten altijd aanbevolen. We geven de afmetingen van deze protector graag mee in de afbeeldingen hoger op deze pagina.

EUR 29.99
1

SHOEI Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD, Vizieren, Transparant

SHOEI Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD, Vizieren, Transparant

Pinlock Neotec (II/3), GT-Air (II/3), NXR, RYD Transparant Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor de Shoei-vizieren: CWR-1 voor NXR, RYD en X-Spirit III CW-1 voor XR-1100, X-Spirit II en Qwest CNS-1 voor Neotec, GT-Air en GT-Air II CNS-3 voor Neotec II CNS-3C voor Neotec 3 CNS-1C voor GT-Air 3

EUR 30.00
1

SHARK Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS), Vizieren en Pinlocks, V2

SHARK Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS), Vizieren en Pinlocks, V2

Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS) V2 Pinlock 120/EVO Een lens die de benaming Pinlock 120 krijgt is het neusje van de zalm wat mistwerende eigenschappen betreft. ‘Top of the line’ noemt Pinlock het zelf en ‘de oplossing voor profs’. In motorrijderstermen betekent dat concreet: MotoGP, WSBK, TT op Man. De meeste motorracers maken overigens ook in andere, minder bekende races, gebruik van een Pinlock 120-lens om zeker te zijn dat ze altijd en overal perfect zicht hebben. Pinlock is de merknaam die stilaan synoniem geworden is voor elke lens met die eigenschappen, iets wat zelfs algemeen weinig producenten lukt en doorgaans veel zegt over de kwaliteit. Die extra lens – net iets kleiner dan het vizier – wordt gemaakt van een speciale, vochtabsorberende kunststof en werkt zoals dubbel glas: silicone-afdichting op de Pinlock creëert een isolerende luchtlaag die aandamping voorkomt. Nochtans bestaat ‘de’ Pinlock niet, want de producent biedt drie niveaus die telkens een beter resultaat bieden en met 30, 70 en 120 worden aangeduid. Die cijfercodes zijn gebaseerd op testen in labo’s waar je als praktische bestuurder weinig aan hebt. Belangrijk om weten is vooral dat 120 daarbij dus het summum is. Er bestaat op vandaag niets dat betere eigenschappen kan voorleggen dan een Pinlock 120 wanneer het gaat over heldere vizieren in allerlei omstandigheden. Opgelet! Deze Pinlock is enkel geschikt voor deze Shark-vizieren: VZ160/VZ165 voor D-Skwal, Skwal, Skwal 2, Spartan, Spartan Carbon, D-Skwal 2 VZ300 voor Spartan GT, Spartan GT Carbon, Spartan RS, Spartan GT Pro Carbon, Spartan GT Pro, Spartan RS Carbon

EUR 35.00
1

MUC-OFF Punk Powder motorreiniger navulling, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 4 stuks

MUC-OFF Punk Powder motorreiniger navulling, Shampoo en kuismiddel voor de motorfiets, 4 stuks

Punk Powder motorreiniger navulling 4 stuks Bij Muc-Off zeggen ze: ‘Kick single-use plastics in the nuts!’ Gedaan met wegwerpplastic dus. En dan moet je bijvullen. Met Punk Powder. Wie hier is, bezit wellicht al een navulfles in aluminium. Is dat niet zo: kies de allereerste keer voor deze combinatie van aluminium navulfles + vier Punk Powder-zakjes en je bent voor een half leven gerust. Nadien kan je op deze pagina de juiste navulling altijd vinden. Wat Punk Powder zelf betreft ... Vier (papieren) zakjes navulkorrels – poeder dus – krijg je in deze verpakking. Elk zakje Punk Powder is goed voor een liter schoonmaakproduct. Eén plasticvrij, biologisch afbreekbaar, milieuvriendelijk, composteerbaar, met plantaardige inkt bedrukt zakje poeder, levert meteen ook voldoende kracht om de aluminium navulfles helemaal vol te krijgen. Je hebt dus vier liter Muc-Off in je bezit. In 92% van de verpakking die anders nodig zou zijn. En ondanks die beperkte volumes staat er zowaar nog een handleiding op die verpakking, die zich bovendien tot een handig trechtertje laat omvormen. Het geknoei met korrels die op de vloer landen, behoort meteen tot het verleden. Het resultaat is in alle gevallen Muc-Off in dezelfde roze kleur als we gewoon zijn, met dezelfde eigenschappen en kwaliteiten: hard voor vuil, zacht voor onderdelen, lak, schijven, kabels en vorken, met nanotechnologie en vrij van alcohol, CFK’s, oplosmiddel, zuur en noem maar op. Vegan ook. Met de liter Muc-Off die elk zakje Punk Powder kan maken, ga je meteen aan de slag. De gebruiksaanwijzing tijdens het poetsen zelf is even eenvoudig als Muc-Off roze is.1. Spoelen!2. Sprayen met Muc-Off en een kleine 5 minuten laten inwerken3. Waar nodig een beetje wrijven4. Spoelen, deel twee. En einde. Opgepast: hoewel Punk Powder eruitziet alsof je het op een geglazuurde donut kan strooien, blijft dit een geconcentreerd schoonmaakproduct. Ongebruikte zakjes leg je best op een droge, geventileerde, niet al te warme plaats. Daar blijven ze tot drie jaar goed.

EUR 42.95
1