Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

51 Résultats (0,20923 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GIVI LED verstralers, Mistlichten en voor de moto, S322

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX20L-BS-Q

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX20L-BS-Q

Lithium-Ion batterij LTX20L-BS-Q Als Private Label wordt deze Shido batterij vervaardigd door één van de grootste batterijleveranciers uit Japan. Shido batterijen worden geproduceerd volgens zéér strenge kwaliteitsnormen. Als je op zoek bent naar een probleemvrije batterij, dan heb je ze bij deze gevonden! Passen doet ze trouwens sowieso, ook al kan deze Shido Lithium kleiner uitvallen dan wat origineel in je motorfiets zit. Als dit het geval is wordt de Shido geleverd met vastklikbare opvulblokken. Deze opvulblokken veranderen de dimensies van je batterij om ze – ondanks een kleiner formaat – toch in je motorfiets te laten passen. Shido Lithium batterijen bevatten vier in serie geschakelde lifePO4-cellen (Lithium Iron Phosphate) van 3.2 volt. Samen levert dat 12.8 volt op, perfect als startbatterij voor motorfietsen. Het elektronische batterijmanagementsysteem (BMS) verdeelt de lading gelijkmatig over de vier cellen. Dankzij een ingebouwde kleine weerstand kan deze lithiumbatterij een hele hoge startcapaciteit genereren. Krachtig en snel, met andere woorden. De batterijstatus kan te allen tijde gecontroleerd worden door middel van een drukknop. 3 led = Spanning > 13,15V, batterij volledig geladen en klaar voor gebruik 2 led = Spanning > 13V, batterij kan de motor starten maar wordt best geladen 1 led = Spanning < 12,8v, batterij moet geladen worden Lithiumbatterijen bieden een superieure startcapaciteit en zijn tot 30% lichter dan traditionele batterijen. Ook een langere levensduur (geen sulfatering) en een lagere zelfontlading zijn ontegensprekelijk troeven.Opgelet: lithiumbatterijen zijn gevoeliger aan negatieve (of lagere) temperaturen. Het is in dat geval aangewezen eerst de verlichting 10 tot 15 seconden aan te zetten en op die manier de batterij op te warmen, vooraleer de motorfiets te starten. Startbatterijen zijn niet universeel. Deze batterij is enkel geschikt voor deze motorfietsen. Onze productzoeker is nagenoeg perfect. Controleer vooraleer je de batterij klaar maakt voor gebruik of de batterij overeenkomt met de te vervangen batterij. Past ze wel degelijk in het voertuig? Een lithiumbatterij mag – in tegenstelling tot traditionele batterijen – in elke positie gemonteerd worden. Zelfs ondersteboven.Zelf je batterij vervangen is helemaal niet moeilijk. De kunst bestaat erin geen kortsluitingen te maken.Bij het demonteren van de batterij ontkoppel je eerst de “-“ pool, daarna de “+” pool. Bij het monteren van de batterij sluit je eerst de “+” pool aan, daarna de “-“ pool. De batterij klaar maken voor gebruik is relatief eenvoudig. Volg nauwkeurig de handleiding die meegeleverd wordt met de batterij. Deze kan je ook bekijken hier op deze pagina. Controleer de batterijspanning door middel van de knop op de batterij. Als er 3 LED’s branden is je batterij klaar voor gebruik. Als er 1 of 2 LED’s branden, moet je de batterij eerst laden door middel van een speciale  lithiumlader! Doorrijden gedurende de wintermaanden is niet voor iedereen weggelegd. In dat geval is een – inderdaad, specifieke – druppellader essentieel. Herladen gebeurt supersnel. Opgelet! Lithiumbatterijen zijn niet bestand tegen een laadstroom boven de 14,4V. Vooral oude motoren leveren bij hoge toerentallen soms dergelijke voltages, met alle gevolgen van dien. En nee, je wordt er niet vrolijk van. Het kan – oude motorfiets! – handig zijn de laadstroom van je motorfiets te testen met een Testmate. Extra aandacht is aangewezen bij een altijd-aan-circuit-accessoire (een alarm bijvoorbeeld): een lithiumbatterij verliest bij langere stilstand-met-verbruik snel van zijn pluimen. Tot vier keer sneller dan je bij een ‘gewone’ batterij gewoon bent. In dat geval kan een – inderdaad, specifieke – druppellader uitstekend werk verrichten.

EUR 271.97
1

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX24HL-BS-Q

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX24HL-BS-Q

Lithium-Ion batterij LTX24HL-BS-Q Als Private Label wordt deze Shido batterij vervaardigd door één van de grootste batterijleveranciers uit Japan. Shido batterijen worden geproduceerd volgens zéér strenge kwaliteitsnormen. Als je op zoek bent naar een probleemvrije batterij, dan heb je ze bij deze gevonden! Passen doet ze trouwens sowieso, ook al kan deze Shido Lithium kleiner uitvallen dan wat origineel in je motorfiets zit. Als dit het geval is wordt de Shido geleverd met vastklikbare opvulblokken. Deze opvulblokken veranderen de dimensies van je batterij om ze – ondanks een kleiner formaat – toch in je motorfiets te laten passen. Shido Lithium batterijen bevatten vier in serie geschakelde lifePO4-cellen (Lithium Iron Phosphate) van 3.2 volt. Samen levert dat 12.8 volt op, perfect als startbatterij voor motorfietsen. Het elektronische batterijmanagementsysteem (BMS) verdeelt de lading gelijkmatig over de vier cellen. Dankzij een ingebouwde kleine weerstand kan deze lithiumbatterij een hele hoge startcapaciteit genereren. Krachtig en snel, met andere woorden. De batterijstatus kan te allen tijde gecontroleerd worden door middel van een drukknop. 3 led = Spanning > 13,15V, batterij volledig geladen en klaar voor gebruik 2 led = Spanning > 13V, batterij kan de motor starten maar wordt best geladen 1 led = Spanning < 12,8v, batterij moet geladen worden Lithiumbatterijen bieden een superieure startcapaciteit en zijn tot 30% lichter dan traditionele batterijen. Ook een langere levensduur (geen sulfatering) en een lagere zelfontlading zijn ontegensprekelijk troeven.Opgelet: lithiumbatterijen zijn gevoeliger aan negatieve (of lagere) temperaturen. Het is in dat geval aangewezen eerst de verlichting 10 tot 15 seconden aan te zetten en op die manier de batterij op te warmen, vooraleer de motorfiets te starten. Startbatterijen zijn niet universeel. Deze batterij is enkel geschikt voor deze motorfietsen. Onze productzoeker is nagenoeg perfect. Controleer vooraleer je de batterij klaar maakt voor gebruik of de batterij overeenkomt met de te vervangen batterij. Past ze wel degelijk in het voertuig? Een lithiumbatterij mag – in tegenstelling tot traditionele batterijen – in elke positie gemonteerd worden. Zelfs ondersteboven.Zelf je batterij vervangen is helemaal niet moeilijk. De kunst bestaat erin geen kortsluitingen te maken.Bij het demonteren van de batterij ontkoppel je eerst de “-“ pool, daarna de “+” pool. Bij het monteren van de batterij sluit je eerst de “+” pool aan, daarna de “-“ pool. De batterij klaar maken voor gebruik is relatief eenvoudig. Volg nauwkeurig de handleiding die meegeleverd wordt met de batterij. Deze kan je ook bekijken hier op deze pagina. Controleer de batterijspanning door middel van de knop op de batterij. Als er 3 LED’s branden is je batterij klaar voor gebruik. Als er 1 of 2 LED’s branden, moet je de batterij eerst laden door middel van een speciale  lithiumlader! Doorrijden gedurende de wintermaanden is niet voor iedereen weggelegd. In dat geval is een – inderdaad, specifieke – druppellader essentieel. Herladen gebeurt supersnel. Opgelet! Lithiumbatterijen zijn niet bestand tegen een laadstroom boven de 14,4V. Vooral oude motoren leveren bij hoge toerentallen soms dergelijke voltages, met alle gevolgen van dien. En nee, je wordt er niet vrolijk van. Het kan – oude motorfiets! – handig zijn de laadstroom van je motorfiets te testen met een Testmate. Extra aandacht is aangewezen bij een altijd-aan-circuit-accessoire (een alarm bijvoorbeeld): een lithiumbatterij verliest bij langere stilstand-met-verbruik snel van zijn pluimen. Tot vier keer sneller dan je bij een ‘gewone’ batterij gewoon bent. In dat geval kan een – inderdaad, specifieke – druppellader uitstekend werk verrichten.

EUR 230.66
1

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX20-BS-Q

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX20-BS-Q

Lithium-Ion batterij LTX20-BS-Q Als Private Label wordt deze Shido batterij vervaardigd door één van de grootste batterijleveranciers uit Japan. Shido batterijen worden geproduceerd volgens zéér strenge kwaliteitsnormen. Als je op zoek bent naar een probleemvrije batterij, dan heb je ze bij deze gevonden! Passen doet ze trouwens sowieso, ook al kan deze Shido Lithium kleiner uitvallen dan wat origineel in je motorfiets zit. Als dit het geval is wordt de Shido geleverd met vastklikbare opvulblokken. Deze opvulblokken veranderen de dimensies van je batterij om ze – ondanks een kleiner formaat – toch in je motorfiets te laten passen. Shido Lithium batterijen bevatten vier in serie geschakelde lifePO4-cellen (Lithium Iron Phosphate) van 3.2 volt. Samen levert dat 12.8 volt op, perfect als startbatterij voor motorfietsen. Het elektronische batterijmanagementsysteem (BMS) verdeelt de lading gelijkmatig over de vier cellen. Dankzij een ingebouwde kleine weerstand kan deze lithiumbatterij een hele hoge startcapaciteit genereren. Krachtig en snel, met andere woorden. De batterijstatus kan te allen tijde gecontroleerd worden door middel van een drukknop. 3 led = Spanning > 13,15V, batterij volledig geladen en klaar voor gebruik 2 led = Spanning > 13V, batterij kan de motor starten maar wordt best geladen 1 led = Spanning < 12,8v, batterij moet geladen worden Lithiumbatterijen bieden een superieure startcapaciteit en zijn tot 30% lichter dan traditionele batterijen. Ook een langere levensduur (geen sulfatering) en een lagere zelfontlading zijn ontegensprekelijk troeven.Opgelet: lithiumbatterijen zijn gevoeliger aan negatieve (of lagere) temperaturen. Het is in dat geval aangewezen eerst de verlichting 10 tot 15 seconden aan te zetten en op die manier de batterij op te warmen, vooraleer de motorfiets te starten. Startbatterijen zijn niet universeel. Deze batterij is enkel geschikt voor deze motorfietsen. Onze productzoeker is nagenoeg perfect. Controleer vooraleer je de batterij klaar maakt voor gebruik of de batterij overeenkomt met de te vervangen batterij. Past ze wel degelijk in het voertuig? Een lithiumbatterij mag – in tegenstelling tot traditionele batterijen – in elke positie gemonteerd worden. Zelfs ondersteboven.Zelf je batterij vervangen is helemaal niet moeilijk. De kunst bestaat erin geen kortsluitingen te maken.Bij het demonteren van de batterij ontkoppel je eerst de “-“ pool, daarna de “+” pool. Bij het monteren van de batterij sluit je eerst de “+” pool aan, daarna de “-“ pool. De batterij klaar maken voor gebruik is relatief eenvoudig. Volg nauwkeurig de handleiding die meegeleverd wordt met de batterij. Deze kan je ook bekijken hier op deze pagina. Controleer de batterijspanning door middel van de knop op de batterij. Als er 3 LED’s branden is je batterij klaar voor gebruik. Als er 1 of 2 LED’s branden, moet je de batterij eerst laden door middel van een speciale  lithiumlader! Doorrijden gedurende de wintermaanden is niet voor iedereen weggelegd. In dat geval is een – inderdaad, specifieke – druppellader essentieel. Herladen gebeurt supersnel. Opgelet! Lithiumbatterijen zijn niet bestand tegen een laadstroom boven de 14,4V. Vooral oude motoren leveren bij hoge toerentallen soms dergelijke voltages, met alle gevolgen van dien. En nee, je wordt er niet vrolijk van. Het kan – oude motorfiets! – handig zijn de laadstroom van je motorfiets te testen met een Testmate. Extra aandacht is aangewezen bij een altijd-aan-circuit-accessoire (een alarm bijvoorbeeld): een lithiumbatterij verliest bij langere stilstand-met-verbruik snel van zijn pluimen. Tot vier keer sneller dan je bij een ‘gewone’ batterij gewoon bent. In dat geval kan een – inderdaad, specifieke – druppellader uitstekend werk verrichten.

EUR 205.46
1

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, 51913

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, 51913

Lithium-Ion batterij 51913 Lithium-Ion Als Private Label wordt deze Shido batterij vervaardigd door één van de grootste batterijleveranciers uit Japan. Shido batterijen worden geproduceerd volgens zéér strenge kwaliteitsnormen. Als je op zoek bent naar een probleemvrije batterij, dan heb je ze bij deze gevonden! Passen doet ze trouwens sowieso, ook al kan deze Shido Lithium kleiner uitvallen dan wat origineel in je motorfiets zit. Als dit het geval is wordt de Shido geleverd met vastklikbare opvulblokken. Deze opvulblokken veranderen de dimensies van je batterij om ze – ondanks een kleiner formaat – toch in je motorfiets te laten passen. Shido Lithium batterijen bevatten vier in serie geschakelde lifePO4-cellen (Lithium Iron Phosphate) van 3.2 volt. Samen levert dat 12.8 volt op, perfect als startbatterij voor motorfietsen. Het elektronische batterijmanagementsysteem (BMS) verdeelt de lading gelijkmatig over de vier cellen. Dankzij een ingebouwde kleine weerstand kan deze lithiumbatterij een hele hoge startcapaciteit genereren. Krachtig en snel, met andere woorden. De batterijstatus kan te allen tijde gecontroleerd worden door middel van een drukknop. 3 led = Spanning > 13,15V, batterij volledig geladen en klaar voor gebruik 2 led = Spanning > 13V, batterij kan de motor starten maar wordt best geladen 1 led = Spanning < 12,8v, batterij moet geladen worden Lithiumbatterijen bieden een superieure startcapaciteit en zijn tot 30% lichter dan traditionele batterijen. Ook een langere levensduur (geen sulfatering) en een lagere zelfontlading zijn ontegensprekelijk troeven.Opgelet: lithiumbatterijen zijn gevoeliger aan negatieve (of lagere) temperaturen. Het is in dat geval aangewezen eerst de verlichting 10 tot 15 seconden aan te zetten en op die manier de batterij op te warmen, vooraleer de motorfiets te starten. Startbatterijen zijn niet universeel. Deze batterij is enkel geschikt voor deze motorfietsen. Onze productzoeker is nagenoeg perfect. Controleer vooraleer je de batterij klaar maakt voor gebruik of de batterij overeenkomt met de te vervangen batterij. Past ze wel degelijk in het voertuig? Een lithiumbatterij mag – in tegenstelling tot traditionele batterijen – in elke positie gemonteerd worden. Zelfs ondersteboven.Zelf je batterij vervangen is helemaal niet moeilijk. De kunst bestaat erin geen kortsluitingen te maken.Bij het demonteren van de batterij ontkoppel je eerst de “-“ pool, daarna de “+” pool. Bij het monteren van de batterij sluit je eerst de “+” pool aan, daarna de “-“ pool. De batterij klaar maken voor gebruik is relatief eenvoudig. Volg nauwkeurig de handleiding die meegeleverd wordt met de batterij. Deze kan je ook bekijken hier op deze pagina. Controleer de batterijspanning door middel van de knop op de batterij. Als er 3 LED’s branden is je batterij klaar voor gebruik. Als er 1 of 2 LED’s branden, moet je de batterij eerst laden door middel van een speciale  lithiumlader! Doorrijden gedurende de wintermaanden is niet voor iedereen weggelegd. In dat geval is een – inderdaad, specifieke – druppellader essentieel. Herladen gebeurt supersnel. Opgelet! Lithiumbatterijen zijn niet bestand tegen een laadstroom boven de 14,4V. Vooral oude motoren leveren bij hoge toerentallen soms dergelijke voltages, met alle gevolgen van dien. En nee, je wordt er niet vrolijk van. Het kan – oude motorfiets! – handig zijn de laadstroom van je motorfiets te testen met een Testmate. Extra aandacht is aangewezen bij een altijd-aan-circuit-accessoire (een alarm bijvoorbeeld): een lithiumbatterij verliest bij langere stilstand-met-verbruik snel van zijn pluimen. Tot vier keer sneller dan je bij een ‘gewone’ batterij gewoon bent. In dat geval kan een – inderdaad, specifieke – druppellader uitstekend werk verrichten.

EUR 237.48
1

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX20CH-BS

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX20CH-BS

Lithium-Ion batterij LTX20CH-BS Als Private Label wordt deze Shido batterij vervaardigd door één van de grootste batterijleveranciers uit Japan. Shido batterijen worden geproduceerd volgens zéér strenge kwaliteitsnormen. Als je op zoek bent naar een probleemvrije batterij, dan heb je ze bij deze gevonden! Passen doet ze trouwens sowieso, ook al kan deze Shido Lithium kleiner uitvallen dan wat origineel in je motorfiets zit. Als dit het geval is wordt de Shido geleverd met vastklikbare opvulblokken. Deze opvulblokken veranderen de dimensies van je batterij om ze – ondanks een kleiner formaat – toch in je motorfiets te laten passen. Shido Lithium batterijen bevatten vier in serie geschakelde lifePO4-cellen (Lithium Iron Phosphate) van 3.2 volt. Samen levert dat 12.8 volt op, perfect als startbatterij voor motorfietsen. Het elektronische batterijmanagementsysteem (BMS) verdeelt de lading gelijkmatig over de vier cellen. Dankzij een ingebouwde kleine weerstand kan deze lithiumbatterij een hele hoge startcapaciteit genereren. Krachtig en snel, met andere woorden. De batterijstatus kan te allen tijde gecontroleerd worden door middel van een drukknop. 3 led = Spanning > 13,15V, batterij volledig geladen en klaar voor gebruik 2 led = Spanning > 13V, batterij kan de motor starten maar wordt best geladen 1 led = Spanning < 12,8v, batterij moet geladen worden Lithiumbatterijen bieden een superieure startcapaciteit en zijn tot 30% lichter dan traditionele batterijen. Ook een langere levensduur (geen sulfatering) en een lagere zelfontlading zijn ontegensprekelijk troeven.Opgelet: lithiumbatterijen zijn gevoeliger aan negatieve (of lagere) temperaturen. Het is in dat geval aangewezen eerst de verlichting 10 tot 15 seconden aan te zetten en op die manier de batterij op te warmen, vooraleer de motorfiets te starten. Startbatterijen zijn niet universeel. Deze batterij is enkel geschikt voor deze motorfietsen. Onze productzoeker is nagenoeg perfect. Controleer vooraleer je de batterij klaar maakt voor gebruik of de batterij overeenkomt met de te vervangen batterij. Past ze wel degelijk in het voertuig? Een lithiumbatterij mag – in tegenstelling tot traditionele batterijen – in elke positie gemonteerd worden. Zelfs ondersteboven.Zelf je batterij vervangen is helemaal niet moeilijk. De kunst bestaat erin geen kortsluitingen te maken.Bij het demonteren van de batterij ontkoppel je eerst de “-“ pool, daarna de “+” pool. Bij het monteren van de batterij sluit je eerst de “+” pool aan, daarna de “-“ pool. De batterij klaar maken voor gebruik is relatief eenvoudig. Volg nauwkeurig de handleiding die meegeleverd wordt met de batterij. Deze kan je ook bekijken hier op deze pagina. Controleer de batterijspanning door middel van de knop op de batterij. Als er 3 LED’s branden is je batterij klaar voor gebruik. Als er 1 of 2 LED’s branden, moet je de batterij eerst laden door middel van een speciale  lithiumlader! Doorrijden gedurende de wintermaanden is niet voor iedereen weggelegd. In dat geval is een – inderdaad, specifieke – druppellader essentieel. Herladen gebeurt supersnel. Opgelet! Lithiumbatterijen zijn niet bestand tegen een laadstroom boven de 14,4V. Vooral oude motoren leveren bij hoge toerentallen soms dergelijke voltages, met alle gevolgen van dien. En nee, je wordt er niet vrolijk van. Het kan – oude motorfiets! – handig zijn de laadstroom van je motorfiets te testen met een Testmate. Extra aandacht is aangewezen bij een altijd-aan-circuit-accessoire (een alarm bijvoorbeeld): een lithiumbatterij verliest bij langere stilstand-met-verbruik snel van zijn pluimen. Tot vier keer sneller dan je bij een ‘gewone’ batterij gewoon bent. In dat geval kan een – inderdaad, specifieke – druppellader uitstekend werk verrichten.

EUR 204.12
1

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX16-BS

SHIDO Lithium-Ion batterij, Batterijen voor motor & scooter, LTX16-BS

Lithium-Ion batterij LTX16-BS Als Private Label wordt deze Shido batterij vervaardigd door één van de grootste batterijleveranciers uit Japan. Shido batterijen worden geproduceerd volgens zéér strenge kwaliteitsnormen. Als je op zoek bent naar een probleemvrije batterij, dan heb je ze bij deze gevonden! Passen doet ze trouwens sowieso, ook al kan deze Shido Lithium kleiner uitvallen dan wat origineel in je motorfiets zit. Als dit het geval is wordt de Shido geleverd met vastklikbare opvulblokken. Deze opvulblokken veranderen de dimensies van je batterij om ze – ondanks een kleiner formaat – toch in je motorfiets te laten passen. Shido Lithium batterijen bevatten vier in serie geschakelde lifePO4-cellen (Lithium Iron Phosphate) van 3.2 volt. Samen levert dat 12.8 volt op, perfect als startbatterij voor motorfietsen. Het elektronische batterijmanagementsysteem (BMS) verdeelt de lading gelijkmatig over de vier cellen. Dankzij een ingebouwde kleine weerstand kan deze lithiumbatterij een hele hoge startcapaciteit genereren. Krachtig en snel, met andere woorden. De batterijstatus kan te allen tijde gecontroleerd worden door middel van een drukknop. 3 led = Spanning > 13,15V, batterij volledig geladen en klaar voor gebruik 2 led = Spanning > 13V, batterij kan de motor starten maar wordt best geladen 1 led = Spanning < 12,8v, batterij moet geladen worden Lithiumbatterijen bieden een superieure startcapaciteit en zijn tot 30% lichter dan traditionele batterijen. Ook een langere levensduur (geen sulfatering) en een lagere zelfontlading zijn ontegensprekelijk troeven.Opgelet: lithiumbatterijen zijn gevoeliger aan negatieve (of lagere) temperaturen. Het is in dat geval aangewezen eerst de verlichting 10 tot 15 seconden aan te zetten en op die manier de batterij op te warmen, vooraleer de motorfiets te starten. Startbatterijen zijn niet universeel. Deze batterij is enkel geschikt voor deze motorfietsen. Onze productzoeker is nagenoeg perfect. Controleer vooraleer je de batterij klaar maakt voor gebruik of de batterij overeenkomt met de te vervangen batterij. Past ze wel degelijk in het voertuig? Een lithiumbatterij mag – in tegenstelling tot traditionele batterijen – in elke positie gemonteerd worden. Zelfs ondersteboven.Zelf je batterij vervangen is helemaal niet moeilijk. De kunst bestaat erin geen kortsluitingen te maken.Bij het demonteren van de batterij ontkoppel je eerst de “-“ pool, daarna de “+” pool. Bij het monteren van de batterij sluit je eerst de “+” pool aan, daarna de “-“ pool. De batterij klaar maken voor gebruik is relatief eenvoudig. Volg nauwkeurig de handleiding die meegeleverd wordt met de batterij. Deze kan je ook bekijken hier op deze pagina. Controleer de batterijspanning door middel van de knop op de batterij. Als er 3 LED’s branden is je batterij klaar voor gebruik. Als er 1 of 2 LED’s branden, moet je de batterij eerst laden door middel van een speciale  lithiumlader! Doorrijden gedurende de wintermaanden is niet voor iedereen weggelegd. In dat geval is een – inderdaad, specifieke – druppellader essentieel. Herladen gebeurt supersnel. Opgelet! Lithiumbatterijen zijn niet bestand tegen een laadstroom boven de 14,4V. Vooral oude motoren leveren bij hoge toerentallen soms dergelijke voltages, met alle gevolgen van dien. En nee, je wordt er niet vrolijk van. Het kan – oude motorfiets! – handig zijn de laadstroom van je motorfiets te testen met een Testmate. Extra aandacht is aangewezen bij een altijd-aan-circuit-accessoire (een alarm bijvoorbeeld): een lithiumbatterij verliest bij langere stilstand-met-verbruik snel van zijn pluimen. Tot vier keer sneller dan je bij een ‘gewone’ batterij gewoon bent. In dat geval kan een – inderdaad, specifieke – druppellader uitstekend werk verrichten.

EUR 264.16
1

GIVI DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium

GIVI DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium

DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer aluminium De GIVI Trekker Dolomiti koffer maakt deel uit van de Monokey serie en is geschikt als topkoffer en zijkoffer. De Dolomiti is een diepe en handige aluminium koffer die perfect past in de hedendaagse trend van avontuurlijk uitziende motorfietsen. Toegankelijk van bovenaf, uitermate schokbestendig en bovendien ook krachtig qua uitzicht. Stevig maar tegelijk elegant en handig, met talloze accessoiremogelijkheden en kunststof bevestigingspunten (spanriemhouders) om bovenop de koffer extra bagage mee te nemen. Standaard uitgerust met een schokabsorberende mat, opent deze aluminium koffer 90 graden. Hij is uitgerust met een stofbestendig veiligheidsslot en spatwaterdicht. Intern zijn haken voorzien om een elastisch bagagenet in het deksel te bevestigen. In deze versie bestaat hij uit onbehandeld geanodiseerd aluminium. De Dolomiti wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld.Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. Met een inhoud van 30 liter kan je hier al wat in kwijt. Geen helm weliswaar, maar je kan ook niet alles willen. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 bevestig je aan de zijkant van deze Dolomiti koffer een thermische inox drinkfles. Cargotas: bovenop de DLM30 kan een extra cargotas GRT714B bevestigd worden met een set spanriemen S351. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard uitgerust met een veiligheidsslot.  Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E164 boven de harde koffer. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E166 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 287.16
1

GIVI DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, zwart aluminium

GIVI DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, zwart aluminium

DLM30 Trekker Dolomiti top-of zijkoffer zwart aluminium De GIVI Trekker Dolomiti koffer maakt deel uit van de Monokey serie en is geschikt als topkoffer en zijkoffer. De Dolomiti is een diepe en handige aluminium koffer die perfect past in de hedendaagse trend van avontuurlijk uitziende motorfietsen. Toegankelijk van bovenaf, uitermate schokbestendig en bovendien ook krachtig qua uitzicht. Stevig maar tegelijk elegant en handig, met talloze accessoiremogelijkheden en kunststof bevestigingspunten (spanriemhouders) om bovenop de koffer extra bagage mee te nemen. Standaard uitgerust met een schokabsorberende mat, opent deze aluminium koffer 90 graden. Hij is uitgerust met een stofbestendig veiligheidsslot en spatwaterdicht. Intern zijn haken voorzien om een elastisch bagagenet in het deksel te bevestigen. In deze versie bestaat hij uit onbehandeld geanodiseerd aluminium. De Dolomiti wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld.Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. Met een inhoud van 30 liter kan je hier al wat in kwijt. Geen helm weliswaar, maar je kan ook niet alles willen. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 bevestig je aan de zijkant van deze Dolomiti koffer een thermische inox drinkfles. Cargotas: bovenop de DLM30 kan een extra cargotas GRT714B bevestigd worden met een set spanriemen S351. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard uitgerust met een veiligheidsslot.  Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E164 boven de harde koffer. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E166 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 321.56
1

GIVI DLM46 Trekker Dolomiti Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, zwart aluminium

GIVI DLM46 Trekker Dolomiti Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, zwart aluminium

DLM46 Trekker Dolomiti Monokey Topkoffer zwart aluminium De Dolomiti is een diepe, zeer ruime en handige aluminium koffer die perfect past in de hedendaagse trend van avontuurlijk uitziende motorfietsen. Toegankelijk van bovenaf, uitermate schokbestendig en bovendien ook krachtig qua uitzicht. Stevig maar tegelijk elegant en handig, met talloze accessoiremogelijkheden en kunststof bevestigingspunten (spanriemhouders) om bovenop de koffer extra bagage mee te nemen. Standaard uitgerust met een schokabsorberende mat, opent deze aluminium topkoffer 90 graden. Hij is uitgerust met stofbestendig veiligheidsslot en spatwaterdicht. Intern zijn haken voorzien om een elastisch bagagenet in het deksel te bevestigen. In deze versie bestaat hij uit onbehandeld aluminium. De Dolomiti wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. Met een inhoud van 46 liter kan je hier al wat in kwijt. Een systeemhelm, je handschoenen en je sjaal, om maar iets te noemen. Op hetzelfde moment, inderdaad. En dan heb je zelfs nog plaats over voor een kleinigheid. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: een waterdichte binnentas T511 zorgt dat jouw spullen droog blijven. Een binnentas heeft als extra voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Roestvrije drinkfles: met de houder E162 kan je aan de zijkant van deze Dolomiti topkoffer tot twee thermische roestvrije 500ml drinkflessen monteren. Cargotas: bovenop de DLM46 kan een extra cargotas GRT714B bevestigd worden met een set spanriemen S351. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E164 boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: Met het T10N bagagenet heb je altijd extra bagagecapaciteit bij de hand. Het is specifiek ontwikkeld voor gebruik op koffers of bagagedragers. Ongeacht de vorm of grootte van de bagage: onder dit stevige, elastische net kan je verbazingwekkend veel kwijt. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 352.76
1

GIVI DLM46 Trekker Dolomiti Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium

GIVI DLM46 Trekker Dolomiti Monokey Topkoffer, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, aluminium

DLM46 Trekker Dolomiti Monokey Topkoffer aluminium De Dolomiti is een diepe, zeer ruime en handige aluminium koffer die perfect past in de hedendaagse trend van avontuurlijk uitziende motorfietsen. Toegankelijk van bovenaf, uitermate schokbestendig en bovendien ook krachtig qua uitzicht. Stevig maar tegelijk elegant en handig, met talloze accessoiremogelijkheden en kunststof bevestigingspunten (spanriemhouders) om bovenop de koffer extra bagage mee te nemen. Standaard uitgerust met een schokabsorberende mat, opent deze aluminium topkoffer 90 graden. Hij is uitgerust met stofbestendig veiligheidsslot en spatwaterdicht. Intern zijn haken voorzien om een elastisch bagagenet in het deksel te bevestigen. In deze versie bestaat hij uit onbehandeld aluminium. De Dolomiti wordt snel en makkelijk op een speciaal voor jouw motorfiets ontworpen montagekit vastgeklikt en vergrendeld. Met één enkele sleutel bedien je een sluitmechanisme dat zowel de koffer sluit als hem vergrendelt op de kofferplaat. Met een inhoud van 46 liter kan je hier al wat in kwijt. Een systeemhelm, je handschoenen en je sjaal, om maar iets te noemen. Op hetzelfde moment, inderdaad. En dan heb je zelfs nog plaats over voor een kleinigheid. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: een waterdichte binnentas T511 zorgt dat jouw spullen droog blijven. Een binnentas heeft als extra voordeel dat je alle bagage in één handeling uit de koffer kan nemen. Roestvrije drinkfles: met de houder E162 kan je aan de zijkant van deze Dolomiti topkoffer tot twee thermische roestvrije 500ml drinkflessen monteren. Cargotas: bovenop de DLM46 kan een extra cargotas GRT714B bevestigd worden met een set spanriemen S351. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E164 boven de harde koffer. Veiligheidsslot: deze koffer is standaard al uitgerust met een veiligheidsslot. Heb je meerdere koffers? Vervang alle sloten van alle koffers en ze allemaal met 1 en dezelfde sleutel. Bagagenet: Met het T10N bagagenet heb je altijd extra bagagecapaciteit bij de hand. Het is specifiek ontwikkeld voor gebruik op koffers of bagagedragers. Ongeacht de vorm of grootte van de bagage: onder dit stevige, elastische net kan je verbazingwekkend veel kwijt. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 337.50
1

ABUS Detecto 8077/12 KS 120, Kettingslot voor de moto, Black Loop

ABUS Detecto 8077/12 KS 120, Kettingslot voor de moto, Black Loop

Detecto 8077/12 KS 120 Black Loop Het ABUS Detecto X-Plus 8077 elektronisch remschijfslot met alarmfunctie gecombineerd met een 12 mm dikke ketting met vierkante schakels en 13,5 mm slotbout: met dit volledige pakket is jouw motorfiets optimaal beveiligd. De ketting is 120 cm lang en is geschikt om 1 motorfiets of scooter vast te maken aan een vast voorwerp, bv. een paal. Omdat slechts één uiteinde van de ketting vergrendeld moet worden, is dit pakket superhandig in gebruik en kun je optimaal van de lengte van de ketting gebruikmaken. ABUS Detecto X-Plus 8077 is een elektronisch remschijfslot met een alarmfunctie gebaseerd op 3D-detectie. Van zodra de motor bewogen wordt, gaat er een alarm af van minimaal 100 dB. Er zijn verschillende akoestische signalen voor batterijstatus, activatie en het alarm zelf. Dit pakket kreeg Security Level 18, wat betekent dat het slot optimaal beschermt bij hoog diefstalrisico. Het slothuis is rondom beveiligd tegen uitboren en de befaamde ABUS X-Plus cilinder verzekert een hoge bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking.Voor optimale diefstalbescherming, zorg je ervoor dat het kettingslot niet op of vlakbij de grond geplaatst wordt. Zo bescherm je de ketting tegen hardhandige manipulatie. Het Detecto X-Plus 8077 remschijfslot is eenvoudig in gebruik. Het alarm wordt geactiveerd wanneer het slot tijdens het aanbrengen gedurende 2 sec. op de remschijf wordt gedrukt. Na activatie knippert er een rood lampje dat duidelijk maakt dat de motorfiets beveiligd is - en dus afschrikkend werkt. Het compacte schijfremslot kan apart gebruikt worden en past probleemloos in een kleine tanktas of onder het zadel. Het wordt geleverd met een handig transporttasje en twee sleutels. Twee AAA-batterijen worden meegeleverd, zodat je het slot meteen kan gebruiken. De ketting past (zonder schijfremslot) in de in de ABUS ST1010 beschermtas.Tip: Opteer ook voor de ABUS ST1010 beschermtas. Deze robuuste, maar compacte tas is voorzien van gewatteerde voering en is bijzonder handig om je slot in op te bergen en te transporteren. Wil je weten of dit schijfremslot op jouw motorfiets past? Dat kan! Klik op de ‘Past dit slot op jouw motorfiets’-knop, download het sjabloon, knip het uit en volg de instructies. Zo weet je meteen of het past. Handig toch? Technische specificaties: 13 mm sluitpen Ketting: 12 mm vierkante schakels en 13,5 mm slotbout Lengte ketting: 120 cm, geschikt voor 1 motorfiets Ketting, sluitpen, slotbout, behuizing en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal Textielhoes rond de ketting beschermt tegen lakschade Alarmfunctie op basis van 3D-detectie: elke beweging van de motorfiets wordt gedetecteerd Alarmsignaal van min. 100 dB Slot kan gesloten meegenomen worden zonder dat het alarm afgaat Verschillende akoestische en led-signalen voor batterijstatus, activatie en alarm ABUS X-Plus cilinder voor optimale bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking Geleverd met ABUS Code Card voor extra of vervangende sleutel Geleverd met twee sleutels Geleverd met transporttasje voor het schijfremslot Ketting past in de ABUS ST1010 optionele opbergtas Zeer compact en opvallend flexibel in gebruik: de ketting biedt veel mogelijkheden omdat slechts één uiteinde vergrendeld moet worden. Zo kun je optimaal gebruikmaken van de lengte. Het alarm wordt geactiveerd wanneer het slot tijdens het aanbrengen gedurende 2 sec. op de remschijf wordt gedrukt Geleverd met 2 x AAA-batterijen Dit slot kan gelijksluitend besteld worden, wat inhoudt dat je verschillende sloten met één sleutel kan bedienen

EUR 259.95
1

GIVI OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Geanodiseerd Aluminium 33l Rechts

GIVI OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Geanodiseerd Aluminium 33l Rechts

OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart Geanodiseerd Aluminium 33l Rechts De nieuwe aluminium Outback EVO koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. Opgepast: deze rechter-zijkoffer is een specifiek exemplaar en enkel geschikt voor motorfietsen die hun uitlaat rechts van het zadel naast de motorfiets hebben lopen. In die gevallen gaat een beetje opbergruimte in de koffer ten koste van de knalpot, maar op die manier blijft de breedte van de topkoffers links en rechts identiek. Net als alle andere Outback EVO-motorkoffers blijven de vertrouwde kenmerken behouden. GIVI koppelt in de Outback EVO-zijkoffers gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Net zoals bij eerdere (recente) Outback-versies keert in deze EVO-zijkoffer ook het Hold it Active System terug. Dat zorgt ervoor dat de zijkoffer niet zomaar op de grond klettert wanneer je deze losmaakt van de houder. Niet dat ie er niet tegen zou kunnen, maar het is toch een verbetering die behouden bleef. Datzelfde kan je zeggen over het deksel in roestvrij staal, dat zowel met rotatie aan één kant werkt of helemaal losgemaakt kan worden. Nieuw is de extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de zijkoffers, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen, al kregen ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-zijkoffer een update, terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-zijkoffer bestaat in deze vorm – met uitsparing voor de uitlaat – in drie afwerkingen: zwart, geanodiseerd aluminium of natuurlijk aluminium. Het volume is telkens identiek en bedraagt 33 liter. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan je een extra cargo tas XL01B bevestigen die perfect past op deze Outback zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 322.36
1

GIVI OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium Rechts 33l

GIVI OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium Rechts 33l

OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart Aluminium Rechts 33l De nieuwe aluminium Outback EVO koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. Opgepast: deze rechter-zijkoffer is een specifiek exemplaar en enkel geschikt voor motorfietsen die hun uitlaat rechts van het zadel naast de motorfiets hebben lopen. In die gevallen gaat een beetje opbergruimte in de koffer ten koste van de knalpot, maar op die manier blijft de breedte van de topkoffers links en rechts identiek. Net als alle andere Outback EVO-motorkoffers blijven de vertrouwde kenmerken behouden. GIVI koppelt in de Outback EVO-zijkoffers gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Net zoals bij eerdere (recente) Outback-versies keert in deze EVO-zijkoffer ook het Hold it Active System terug. Dat zorgt ervoor dat de zijkoffer niet zomaar op de grond klettert wanneer je deze losmaakt van de houder. Niet dat ie er niet tegen zou kunnen, maar het is toch een verbetering die behouden bleef. Datzelfde kan je zeggen over het deksel in roestvrij staal, dat zowel met rotatie aan één kant werkt of helemaal losgemaakt kan worden. Nieuw is de extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de zijkoffers, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen, al kregen ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-zijkoffer een update, terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-zijkoffer bestaat in deze vorm – met uitsparing voor de uitlaat – in drie afwerkingen: zwart, geanodiseerd aluminium of natuurlijk aluminium. Het volume is telkens identiek en bedraagt 33 liter. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan je een extra cargo tas XL01B bevestigen die perfect past op deze Outback zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 336.00
1

GIVI OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Geanodiseerd Aluminium 42l Monokey

GIVI OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Geanodiseerd Aluminium 42l Monokey

OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart Geanodiseerd Aluminium 42l Monokey De nieuwe aluminium Outback Evo Smart koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. De Outback EVO-motorkoffers blijven verder natuurlijk al hun vertrouwde kenmerken behouden en koppelen gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Ten opzichte van eerdere Outback-versies valt in deze EVO’s vooral het Adjustable Resistance Hing System (ARHS) op. Om het te ‘zien’ moet je goed je best doen, want het voorkomt het ongewenst dichtklappen van de topkoffer. De weerstand is instelbaar. Ook aanwezig: een extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de topkoffer, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen dus, al zijn ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-topkoffers vernieuwd terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-topkoffer bestaat in twee formaten en drie afwerkingen: natuurlijk aluminium, geanodiseerd aluminium of zwart. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E241 boven de harde koffer. Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer tot twee thermische inox drinkflessen. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E168 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N of S351 spanriemen gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Semi rigide tas: bevestig de tas XL01B bovenop je koffer om het volume van je topkoffer gemakkelijk en stijlvol uit te bereiden. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Trolley: met de trolley E206 is je Outback in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 294.09
1

GIVI OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 40l Rechts

GIVI OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 40l Rechts

OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart Aluminium 40l Rechts De nieuwe aluminium Outback EVO koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. Opgepast: deze rechter-zijkoffer is een specifiek exemplaar en enkel geschikt voor motorfietsen die hun uitlaat rechts van het zadel naast de motorfiets hebben lopen. In die gevallen gaat een beetje opbergruimte in de koffer ten koste van de knalpot, maar op die manier blijft de breedte van de topkoffers links en rechts identiek. Net als alle andere Outback EVO-motorkoffers blijven de vertrouwde kenmerken behouden. GIVI koppelt in de Outback EVO-zijkoffers gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Net zoals bij eerdere (recente) Outback-versies keert in deze EVO-zijkoffer ook het Hold it Active System terug. Dat zorgt ervoor dat de zijkoffer niet zomaar op de grond klettert wanneer je deze losmaakt van de houder. Niet dat ie er niet tegen zou kunnen, maar het is toch een verbetering die behouden bleef. Datzelfde kan je zeggen over het deksel in roestvrij staal, dat zowel met rotatie aan één kant werkt of helemaal losgemaakt kan worden. Nieuw is de extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de zijkoffers, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen, al kregen ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-zijkoffer een update, terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-zijkoffer bestaat in deze vorm – met uitsparing voor de uitlaat – in drie afwerkingen: zwart, geanodiseerd aluminium of natuurlijk aluminium. Het volume is telkens identiek en bedraagt 40 liter. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan een extra roll-bag GRT714B of GRT724B bevestigd worden met een set spanriemen S351. De XL01B is dan weer een semi rigide tas die perfect past op een Outback zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 342.99
1

GIVI OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts 33l

GIVI OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts 33l

OBKEVS33 Trekker Outback EVO Smart Zwart Aluminium Rechts 33l De nieuwe aluminium Outback EVO koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. Opgepast: deze rechter-zijkoffer is een specifiek exemplaar en enkel geschikt voor motorfietsen die hun uitlaat rechts van het zadel naast de motorfiets hebben lopen. In die gevallen gaat een beetje opbergruimte in de koffer ten koste van de knalpot, maar op die manier blijft de breedte van de topkoffers links en rechts identiek. Net als alle andere Outback EVO-motorkoffers blijven de vertrouwde kenmerken behouden. GIVI koppelt in de Outback EVO-zijkoffers gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Net zoals bij eerdere (recente) Outback-versies keert in deze EVO-zijkoffer ook het Hold it Active System terug. Dat zorgt ervoor dat de zijkoffer niet zomaar op de grond klettert wanneer je deze losmaakt van de houder. Niet dat ie er niet tegen zou kunnen, maar het is toch een verbetering die behouden bleef. Datzelfde kan je zeggen over het deksel in roestvrij staal, dat zowel met rotatie aan één kant werkt of helemaal losgemaakt kan worden. Nieuw is de extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de zijkoffers, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen, al kregen ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-zijkoffer een update, terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-zijkoffer bestaat in deze vorm – met uitsparing voor de uitlaat – in drie afwerkingen: zwart, geanodiseerd aluminium of natuurlijk aluminium. Het volume is telkens identiek en bedraagt 33 liter. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan je een extra cargo tas XL01B bevestigen die perfect past op deze Outback zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 348.00
1

GIVI OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 42l Monokey

GIVI OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 42l Monokey

OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart Aluminium 42l Monokey De nieuwe aluminium Outback Evo Smart koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. De Outback EVO-motorkoffers blijven verder natuurlijk al hun vertrouwde kenmerken behouden en koppelen gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Ten opzichte van eerdere Outback-versies valt in deze EVO’s vooral het Adjustable Resistance Hing System (ARHS) op. Om het te ‘zien’ moet je goed je best doen, want het voorkomt het ongewenst dichtklappen van de topkoffer. De weerstand is instelbaar. Ook aanwezig: een extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de topkoffer, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen dus, al zijn ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-topkoffers vernieuwd terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-topkoffer bestaat in twee formaten en drie afwerkingen: natuurlijk aluminium, geanodiseerd aluminium of zwart. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E241 boven de harde koffer. Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer tot twee thermische inox drinkflessen. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E168 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N of S351 spanriemen gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Semi rigide tas: bevestig de tas XL01B bovenop je koffer om het volume van je topkoffer gemakkelijk en stijlvol uit te bereiden. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Trolley: met de trolley E206 is je Outback in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 294.09
1

GIVI OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts 40l

GIVI OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Rechts 40l

OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart Zwart Aluminium Rechts 40l De nieuwe aluminium Outback EVO koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. Opgepast: deze rechter-zijkoffer is een specifiek exemplaar en enkel geschikt voor motorfietsen die hun uitlaat rechts van het zadel naast de motorfiets hebben lopen. In die gevallen gaat een beetje opbergruimte in de koffer ten koste van de knalpot, maar op die manier blijft de breedte van de topkoffers links en rechts identiek. Net als alle andere Outback EVO-motorkoffers blijven de vertrouwde kenmerken behouden. GIVI koppelt in de Outback EVO-zijkoffers gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Net zoals bij eerdere (recente) Outback-versies keert in deze EVO-zijkoffer ook het Hold it Active System terug. Dat zorgt ervoor dat de zijkoffer niet zomaar op de grond klettert wanneer je deze losmaakt van de houder. Niet dat ie er niet tegen zou kunnen, maar het is toch een verbetering die behouden bleef. Datzelfde kan je zeggen over het deksel in roestvrij staal, dat zowel met rotatie aan één kant werkt of helemaal losgemaakt kan worden. Nieuw is de extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de zijkoffers, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen, al kregen ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-zijkoffer een update, terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-zijkoffer bestaat in deze vorm – met uitsparing voor de uitlaat – in drie afwerkingen: zwart, geanodiseerd aluminium of natuurlijk aluminium. Het volume is telkens identiek en bedraagt 40 liter. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan een extra roll-bag GRT714B of GRT724B bevestigd worden met een set spanriemen S351. De XL01B is dan weer een semi rigide tas die perfect past op een Outback zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 355.99
1

GIVI OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium 42l Monokey

GIVI OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium 42l Monokey

OBKEV42 Trekker Outback EVO Smart Zwart Aluminium 42l Monokey De nieuwe aluminium Outback Evo Smart koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. De Outback EVO-motorkoffers blijven verder natuurlijk al hun vertrouwde kenmerken behouden en koppelen gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Ten opzichte van eerdere Outback-versies valt in deze EVO’s vooral het Adjustable Resistance Hing System (ARHS) op. Om het te ‘zien’ moet je goed je best doen, want het voorkomt het ongewenst dichtklappen van de topkoffer. De weerstand is instelbaar. Ook aanwezig: een extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de topkoffer, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen dus, al zijn ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-topkoffers vernieuwd terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-topkoffer bestaat in twee formaten en drie afwerkingen: natuurlijk aluminium, geanodiseerd aluminium of zwart. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T511 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E241 boven de harde koffer. Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer tot twee thermische inox drinkflessen. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E168 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N of S351 spanriemen gemakkelijk bevestigd worden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Semi rigide tas: bevestig de tas XL01B bovenop je koffer om het volume van je topkoffer gemakkelijk en stijlvol uit te bereiden. Binnenbekleding: deze binnenbekleding E202 in zacht neopreen houdt je bagage én de binnenkant van je koffers langer gaaf. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Trolley: met de trolley E206 is je Outback in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 327.24
1

GIVI OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Geanodiseerd Aluminium 40l Rechts

GIVI OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Geanodiseerd Aluminium 40l Rechts

OBKEVS40 Trekker Outback EVO Smart Geanodiseerd Aluminium 40l Rechts De nieuwe aluminium Outback EVO koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. Opgepast: deze rechter-zijkoffer is een specifiek exemplaar en enkel geschikt voor motorfietsen die hun uitlaat rechts van het zadel naast de motorfiets hebben lopen. In die gevallen gaat een beetje opbergruimte in de koffer ten koste van de knalpot, maar op die manier blijft de breedte van de topkoffers links en rechts identiek. Net als alle andere Outback EVO-motorkoffers blijven de vertrouwde kenmerken behouden. GIVI koppelt in de Outback EVO-zijkoffers gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Net zoals bij eerdere (recente) Outback-versies keert in deze EVO-zijkoffer ook het Hold it Active System terug. Dat zorgt ervoor dat de zijkoffer niet zomaar op de grond klettert wanneer je deze losmaakt van de houder. Niet dat ie er niet tegen zou kunnen, maar het is toch een verbetering die behouden bleef. Datzelfde kan je zeggen over het deksel in roestvrij staal, dat zowel met rotatie aan één kant werkt of helemaal losgemaakt kan worden. Nieuw is de extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de zijkoffers, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen, al kregen ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-zijkoffer een update, terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-zijkoffer bestaat in deze vorm – met uitsparing voor de uitlaat – in drie afwerkingen: zwart, geanodiseerd aluminium of natuurlijk aluminium. Het volume is telkens identiek en bedraagt 40 liter. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan een extra roll-bag GRT714B of GRT724B bevestigd worden met een set spanriemen S351. De XL01B is dan weer een semi rigide tas die perfect past op een Outback zijkoffer. Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 360.36
1

ABUS Detecto 8077/12 KS 120, Kettingslot voor de moto, XPlus 2.0 black loop

ABUS Detecto 8077/12 KS 120, Kettingslot voor de moto, XPlus 2.0 black loop

Detecto 8077/12 KS 120 XPlus 2.0 black loop Het ABUS Detecto X-Plus 8077 elektronisch remschijfslot met alarmfunctie gecombineerd met een 12 mm dikke ketting met vierkante schakels en 13,5 mm slotbout: met dit volledige pakket is jouw motorfiets optimaal beveiligd. De ketting is 120 cm lang en is geschikt om 1 motorfiets of scooter vast te maken aan een vast voorwerp, bv. een paal. Omdat slechts één uiteinde van de ketting vergrendeld moet worden, is dit pakket superhandig in gebruik en kun je optimaal van de lengte van de ketting gebruikmaken. ABUS Detecto X-Plus 8077 is een elektronisch remschijfslot met een alarmfunctie gebaseerd op 3D-detectie. Van zodra de motor bewogen wordt, gaat er een alarm af van minimaal 100 dB. Er zijn verschillende akoestische signalen voor batterijstatus, activatie en het alarm zelf. Dit pakket kreeg Security Level 18, wat betekent dat het slot optimaal beschermt bij hoog diefstalrisico. Het slothuis is rondom beveiligd tegen uitboren en de befaamde ABUS X-Plus cilinder verzekert een hoge bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking.Voor optimale diefstalbescherming, zorg je ervoor dat het kettingslot niet op of vlakbij de grond geplaatst wordt. Zo bescherm je de ketting tegen hardhandige manipulatie. Het Detecto X-Plus 8077 remschijfslot is eenvoudig in gebruik. Het alarm wordt geactiveerd wanneer het slot tijdens het aanbrengen gedurende 2 sec. op de remschijf wordt gedrukt. Na activatie knippert er een rood lampje dat duidelijk maakt dat de motorfiets beveiligd is - en dus afschrikkend werkt. Het compacte schijfremslot kan apart gebruikt worden en past probleemloos in een kleine tanktas of onder het zadel. Het wordt geleverd met een handig transporttasje en twee sleutels. Twee AAA-batterijen worden meegeleverd, zodat je het slot meteen kan gebruiken. De ketting past (zonder schijfremslot) in de in de ABUS ST1010 beschermtas.Tip: Opteer ook voor de ABUS ST1010 beschermtas. Deze robuuste, maar compacte tas is voorzien van gewatteerde voering en is bijzonder handig om je slot in op te bergen en te transporteren. Wil je weten of dit schijfremslot op jouw motorfiets past? Dat kan! Klik op de ‘Past dit slot op jouw motorfiets’-knop, download het sjabloon, knip het uit en volg de instructies. Zo weet je meteen of het past. Handig toch? Technische specificaties: 13 mm sluitpen Ketting: 12 mm vierkante schakels en 13,5 mm slotbout Lengte ketting: 120 cm, geschikt voor 1 motorfiets Ketting, sluitpen, slotbout, behuizing en de interne elementen van het slotmechanisme zijn vervaardigd uit speciaal gehard staal Textielhoes rond de ketting beschermt tegen lakschade Alarmfunctie op basis van 3D-detectie: elke beweging van de motorfiets wordt gedetecteerd Alarmsignaal van min. 100 dB Slot kan gesloten meegenomen worden zonder dat het alarm afgaat Verschillende akoestische en led-signalen voor batterijstatus, activatie en alarm ABUS X-Plus cilinder voor optimale bescherming tegen manipulatie zoals bv. lockpicking Geleverd met ABUS Code Card voor extra of vervangende sleutel Geleverd met twee sleutels Geleverd met transporttasje voor het schijfremslot Ketting past in de ABUS ST1010 optionele opbergtas Zeer compact en opvallend flexibel in gebruik: de ketting biedt veel mogelijkheden omdat slechts één uiteinde vergrendeld moet worden. Zo kun je optimaal gebruikmaken van de lengte. Het alarm wordt geactiveerd wanneer het slot tijdens het aanbrengen gedurende 2 sec. op de remschijf wordt gedrukt Geleverd met 2 x AAA-batterijen Dit slot kan gelijksluitend besteld worden, wat inhoudt dat je verschillende sloten met één sleutel kan bedienen

EUR 289.95
1

GIVI OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Geanodiseerd Aluminium 58l Monokey

GIVI OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Geanodiseerd Aluminium 58l Monokey

OBKEV58 Trekker Outback EVO Smart Geanodiseerd Aluminium 58l Monokey De nieuwe aluminium Outback Evo Smart koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. De Outback EVO-motorkoffers blijven verder natuurlijk al hun hun vertrouwde kenmerken behouden en koppelen gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Ten opzichte van eerdere Outback-versies valt in deze EVO’s vooral het Adjustable Resistance Hing System (ARHS) op. Om het te ‘zien’ moet je goed je best doen, want het voorkomt het ongewenst dichtklappen van de topkoffer. De weerstand is instelbaar. Ook aanwezig: een extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de topkoffer, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig veel Smart Security Lock-aanpassingen dus, al zijn ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-topkoffers vernieuwd terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-topkoffer bestaat in twee formaten en drie afwerkingen: natuurlijk aluminium, geanodiseerd aluminium of zwart. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T512 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar…  Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback topkoffer tot twee thermische inox drinkflessen. Bagagenet: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E161 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10N gemakkelijk bevestigd worden. Een setje extra spanriemen S351 of S350 is onmisbaar voor de bevestiging van een soepele extra cargo tas op de koffer zoals GRT724B, GRT714B. Bevestig één van de semi rigide tassen XL01B, XL02 en XL03 bovenop je koffer om het volume van je topkoffer gemakkelijk en stijlvol uit te bereiden. Een rugzak: T521 met een inhoud van 15 liter die je kan onderbrengen in de bovenschaal van de koffer. Handvat: met dit E185 handvat wordt je topkoffer ineens gemakkelijker transporteerbaar. Trolley: met de trolley E206 is je Outback in een handomdraai gemakkelijk verplaatsbaar. Rugsteun: je passagier verkiest zeker en vast de zachte rugsteun E240 boven de harde koffer. Set anti-kras beschermingsrubbers: voorkom krassen op de bovenkant van je koffer wanneer je andere tassen bovenop je Outback monteert met de rubberen strips E237. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B met sensor is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Binnenbekleding: voor deze koffer bestaat er de specifieke binnenbekleding E201. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 377.30
1

GIVI OBKEV44 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 44l Rechts

GIVI OBKEV44 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Aluminium 44l Rechts

OBKEV44 Trekker Outback EVO Smart Aluminium 44l Rechts De nieuwe aluminium Outback Evo Smart koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. De Outback EVO-motorkoffers blijven verder natuurlijk al hun vertrouwde kenmerken behouden en koppelen gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Net zoals bij eerdere (recente) Outback-versies keert in deze EVO-zijkoffers het Hold it Active System terug. Dat zorgt ervoor dat de zijkoffers niet zomaar op de grond kletteren wanneer je ze losmaakt van de houder. Niet dat ze er niet tegen zouden kunnen, maar het is toch een verbetering die behouden bleef. Datzelfde kan je zeggen over het deksel in roestvrij staal, dat zowel met rotatie aan één kant werkt of helemaal losgemaakt kan worden. Nieuw is de extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de zijkoffers, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig zijn dat veel Smart Security Lock-aanpassingen. Ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-zijkoffers kregen een update, terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-zijkoffers bestaan in drie formaten en drie afwerkingen, natuurlijk aluminium, geanodiseerd aluminium of zwart, en er is natuurlijk telkens een linker- en een rechterexemplaar. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T506 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 of E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan een extra roll-bag GRT714B of GRT724B bevestigd worden met een set spanriemen S351. De XL01B is dan weer een semi rigide tas die perfect past op een Outback zijkoffer. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Outback zijkoffer(s). Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10Z gemakkelijk bevestigd worden. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 342.99
1

GIVI OBKEV44 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Links 44l

GIVI OBKEV44 Trekker Outback EVO Smart, Topkoffers en zijkoffers voor de moto, Zwart Aluminium Links 44l

OBKEV44 Trekker Outback EVO Smart Zwart Aluminium Links 44l De nieuwe aluminium Outback Evo Smart koffers worden verkocht ZONDER Smart Security Lock. Zonder slot? Jazeker. De sloten koop je apart en pas je zelf in. Geen zorgen: dat lukt probleemloos, het systeem is ervoor ontworpen. GIVI kiest voor het innovatieve, veilige ‘Smart Security Lock’ omdat je op deze manier je complete Outback EVO-motorkofferset eenvoudig met één enkele sleutel kan bedienen. De Outback EVO-motorkoffers blijven verder natuurlijk al hun vertrouwde kenmerken behouden en koppelen gebruiksgemak aan stevigheid. De typische, rechthoekige vorm is synoniem voor een portie avontuur en de kwaliteit is een garantie. Spatwaterdichtheid ook en dat is niet hetzelfde als 100% waterdicht! Net zoals bij eerdere (recente) Outback-versies keert in deze EVO-zijkoffers het Hold it Active System terug. Dat zorgt ervoor dat de zijkoffers niet zomaar op de grond kletteren wanneer je ze losmaakt van de houder. Niet dat ze er niet tegen zouden kunnen, maar het is toch een verbetering die behouden bleef. Datzelfde kan je zeggen over het deksel in roestvrij staal, dat zowel met rotatie aan één kant werkt of helemaal losgemaakt kan worden. Nieuw is de extra beveiliging in de vorm van een interne hendel, tegen het zomaar verwijderen van de zijkoffers, en een veiligheidsknop die ervoor zorgt dat het deksel altijd op slot gaat, zelfs als je het slot manueel niet in die positie zet. Niet toevallig zijn dat veel Smart Security Lock-aanpassingen. Ook de verstevigingen op de hoeken van de Outback EVO-zijkoffers kregen een update, terwijl alle opzetmogelijkheden voor accessoires en extra bagage intact gebleven zijn. De handgrepen zijn sterker, het logo-in-reliëf iets meer uitgesproken. De Outback EVO-zijkoffers bestaan in drie formaten en drie afwerkingen, natuurlijk aluminium, geanodiseerd aluminium of zwart, en er is natuurlijk telkens een linker- en een rechterexemplaar. Voor deze koffer bestaan een reeks optionele accessoires: Binnentas: omwille van de complexe constructie is een Outback koffer niet gegarandeerd waterdicht. De waterdichte binnentas T506 is dat wel. Een binnentas zorgt ook voor een hoger comfort. Wil je inchecken in een hotel, dan hoef je de volledige koffer niet mee naar de kamer te nemen. Je haalt simpelweg de binnentas (met alles erin) uit je koffer en klaar… Inox thermische drinkfles: echte avonturiers hebben ook wel eens dorst. Met de houder E162 of E199 bevestig je aan de zijkant van deze Outback zijkoffers tot twee thermische inox drinkflessen. Reflecterende stickers: om je beter zichtbaar te maken in het duister, is er een setje E145 reflecterende stickers beschikbaar. Ze passen in verticale positie perfect op de afgeplatte hoeken van deze koffers. Cargotas: bovenop deze Outback kan een extra roll-bag GRT714B of GRT724B bevestigd worden met een set spanriemen S351. De XL01B is dan weer een semi rigide tas die perfect past op een Outback zijkoffer. Kunststof Jerrycan: een water, olie of benzine voorraad van 2,5l kan je meenemen in de GIVI Jerrycan. Met de E205 houder, kan de Jerrycan eenvoudig bevestigd worden op deze Outback zijkoffer(s). Bagagenetten: gebruik de ruimte die het kofferdeksel binnenin te bieden heeft nuttig. Monteer er een bagagenet E144 in en berg er tal van kleine spullen in op. Bovenop deze koffer kan dan weer het bagagenet T10Z gemakkelijk bevestigd worden. Binnenverlichting: de herlaadbare LED verlichting E198B is handig wanneer je in et donker opzoek ben naar iets in je koffer. Onderhoudstips: omdat deze koffer gemaakt is uit aluminium heeft hij iets meer onderhoud nodig dan een koffer uit kunststof. Voor het schoonmaken van deze koffers raden we de S100 Moto Wash aan. Gebruik NOOIT onderhoudsproducten die zuren of andere bijtende stoffen bevatten. Dergelijke producten veroorzaken donkere vlekken die achteraf heel moeilijk weg te werken zijn. Waterdichtheid: de zijkoffers en topkoffers van GIVI zijn niet waterdicht. Ze hebben een IPX4-rating. De juiste verwachtingen hebben, het helpt altijd om teleurstellingen te voorkomen.

EUR 355.99
1