Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

32 Résultats (0,42154 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Zwart King Size

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Zwart King Size

Turtle 2 Zwart King Size Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ en verleng de standaardgarantie van twee jaar met nog eens twee jaar. Kom langs in één van onze winkels een vraag naar een demo van deze Turtle 2 Airvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. Deze Helite Turtle 2 Air Vest is er daar één van en zeker een van de betere. De referentie naar de schildpad is geen toeval: dit is een schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite Turtle 2 Air Vest gewoon over je motorjas en maakt de activeringskoord vast aan je motorfiets. Die bevestiging blijft, je klikt de koord los of vast bij het opstappen. Wel niet vergeten natuurlijk, want het is dat touw dat de airbag activeert wanneer je van de motor valt. Ook wanneer je zou afstappen en snel wegrent? Geen zorgen: deze relatief eenvoudige technologie – zonder batterij of elektronica – staat ondertussen zodanig op punt dat je heel veel moeite moet doen om jezelf per ongeluk te activeren. Het vereist 30 kilogram trekkracht, dus bij normaal gebruik zal je gewoon tijdig de koord voelen. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de airbagjas zich moeiteloos aan.De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de cartridge vervangen de activeringskoord weer vastmaken. De CO2-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 6 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te monteren. Ook voor de passagier?Het maakt de airbag niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Iedereen die zichzelf met een activeringskoord aan de motorfiets vastmaakt en Helite Turtle 2 Air Vest draagt, wordt actief beschermd. Deze airbagjas is universeel. De activeringskoorden zijn ook apart te krijgen, dus wanneer je twee verschillende motorfiets wil uitrusten met het systeem, kan ook dat: gewoon een extra koord, de jas blijft om je schouders, vastklikken op de juiste motor en weg. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. Hoe ‘losser’ de activeringskoord, des te langer het zal duren voor de airbag geactiveerd wordt bij een valpartij. Voor een optimale werking is het dus belangrijk dat deze (elastische) koord relatief strak zit. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met CO2-cartridge Kleur: zwart/fluogeel Gewicht: 1,9 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, CO2-cartridge los verkrijgbaar Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 589.00
1

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Fluo Geel King Size

HELITE Turtle 2, Motor Airbag, Fluo Geel King Size

Turtle 2 Fluo Geel King Size Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite Turtle 2 via https://my.helite.com/ en verleng de standaardgarantie van twee jaar met nog eens twee jaar. Kom langs in één van onze winkels een vraag naar een demo van deze Turtle 2 Airvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. Deze Helite Turtle 2 Air Vest is er daar één van en zeker een van de betere. De referentie naar de schildpad is geen toeval: dit is een schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite Turtle 2 Air Vest gewoon over je motorjas en maakt de activeringskoord vast aan je motorfiets. Die bevestiging blijft, je klikt de koord los of vast bij het opstappen. Wel niet vergeten natuurlijk, want het is dat touw dat de airbag activeert wanneer je van de motor valt. Ook wanneer je zou afstappen en snel wegrent? Geen zorgen: deze relatief eenvoudige technologie – zonder batterij of elektronica – staat ondertussen zodanig op punt dat je heel veel moeite moet doen om jezelf per ongeluk te activeren. Het vereist 30 kilogram trekkracht, dus bij normaal gebruik zal je gewoon tijdig de koord voelen. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de airbagjas zich moeiteloos aan.De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de cartridge vervangen de activeringskoord weer vastmaken. De CO2-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 6 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te monteren. Ook voor de passagier?Het maakt de airbag niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Iedereen die zichzelf met een activeringskoord aan de motorfiets vastmaakt en Helite Turtle 2 Air Vest draagt, wordt actief beschermd. Deze airbagjas is universeel. De activeringskoorden zijn ook apart te krijgen, dus wanneer je twee verschillende motorfiets wil uitrusten met het systeem, kan ook dat: gewoon een extra koord, de jas blijft om je schouders, vastklikken op de juiste motor en weg. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. Hoe ‘losser’ de activeringskoord, des te langer het zal duren voor de airbag geactiveerd wordt bij een valpartij. Voor een optimale werking is het dus belangrijk dat deze (elastische) koord relatief strak zit. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met CO2-cartridge Kleur: zwart/fluogeel Gewicht: 1,9 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, CO2-cartridge los verkrijgbaar Activeringskoord wordt meegeleverd maar is eveneens als onderdeel verkrijgbaar

EUR 639.00
1

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Zwart King Size

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Zwart King Size

E-Turtle V2 Zwart King Size Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite E-Turtle via https://my.helite.com om maximaal te genieten van garantievoorwaarden en die met twee jaar extra te verlengen. Kom langs in een van onze winkels een vraag naar een demo van deze E-Turtle Airbagvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen nog altijd twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. De Helite Turtle 2 Air Vest met trekkoord is daar één van en nu produceert Helite ook een elektronische versie, deze E-Turtle. Daarin neemt een CDU-sensor (Crash Detection Unit) de taak van de analoge trekkoord over, en krijg je bovendien de optie om via een vorksensor (SDU) te werken. Ongeacht de positie – in de airbagjas of op de voorvork – detecteren de elektronische sensors veranderingen in positie, snelheid … en signaleren op die manier wanneer een tussenkomst vereist is. De optionele vorksensor ‘meet’ de motorfiets terwijl de CDU-sensor in de airbagjas vanzelfsprekend de motorrijder volgt. De referentie naar de schildpad is geen toeval: zowel de E-Turtle als zijn analoge vriend vormen een letterlijk schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Zoals een schildpad er eentje heeft. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite E-Turtle gewoon over je motorjas. Geen activeringskoord hier, dus de opgeladen (USB-kabel is inbegrepen) airbagjas gewoon On/Off zetten door drie keer op de knop te drukken. Hoor (biep!) en zie (groen ledlicht) de activatie en vertrek. Gebruik je daar de optionele vorksensor bij, dan moet je de airbagjas de eerste keer elektronisch ‘koppelen’ aan de vorksensor. Dat gebeurt magnetisch, door beide in een bepaalde sequentie te activeren en in elkaars buurt te houden. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de E-Turtle airbagjas zich moeiteloos aan. De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Hoe lang werkt de E-Turtle?De e-airbagjas heeft een geactiveerde autonomie van 25 uur. De ‘slaapstand’ – bewegingsgevoelig geautomatiseerd – verlengt dat. Opladen doe je eenvoudig via een USB-kabel. Ledlichten signaleren de status van dat moment.De optionele vorksensor is niet-oplaadbaar en blijft vijf jaar actief. Je kan zijn status magnetisch checken en eventueel de sensor vervangen. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de e-cartridge vervangen en het airbagsysteem reactiveren. De e-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 4 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te gebruiken na een tussenkomst. Ook voor de passagier?Het maakt de airbagjas niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Autonome E-Turtle airbagjassen werken onafhankelijk van elkaar en je kan meerdere E-Turtle airbagjassen aan één vorksensor linken. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. De sensor van de autonome E-Turtle werkt vanaf 20km/uur. De vorksensor start vanaf stilstand. Opvallend ongewone bewegingen maken – je laat je vallen naast je stilstaande motorfiets met alle functies ingeschakeld – kan de airbag activeren. Op de voetsteunen staan onderweg, is bijvoorbeeld wel een optie. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met e-cartridge Kleur: zwart of fluogeel Gewicht: 2 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, e-cartridge los verkrijgbaar

EUR 729.00
1

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Fluo Geel King Size

HELITE E-Turtle V2, Motor Airbag, Fluo Geel King Size

E-Turtle V2 Fluo Geel King Size Eerste werk na aankoop: registreer je nieuwe Helite E-Turtle via https://my.helite.com om maximaal te genieten van garantievoorwaarden en die met twee jaar extra te verlengen. Kom langs in een van onze winkels een vraag naar een demo van deze E-Turtle Airbagvest. De beschikbaarheid per winkel vind je onderaan deze pagina. Er schijnen nog altijd twee types motorrijders te zijn: zij die al vielen en de rest die nog zal vallen. Laat ons hopen dat het weinig om het lijf heeft dan, maar op twee wielen loop je toch altijd meer risico. Daar bestaan vandaag goede en kwaliteitsvolle oplossingen voor. De Helite Turtle 2 Air Vest met trekkoord is daar één van en nu produceert Helite ook een elektronische versie, deze E-Turtle. Daarin neemt een CDU-sensor (Crash Detection Unit) de taak van de analoge trekkoord over, en krijg je bovendien de optie om via een vorksensor (SDU) te werken. Ongeacht de positie – in de airbagjas of op de voorvork – detecteren de elektronische sensors veranderingen in positie, snelheid … en signaleren op die manier wanneer een tussenkomst vereist is. De optionele vorksensor ‘meet’ de motorfiets terwijl de CDU-sensor in de airbagjas vanzelfsprekend de motorrijder volgt. De referentie naar de schildpad is geen toeval: zowel de E-Turtle als zijn analoge vriend vormen een letterlijk schild ter bescherming van de minder stevige lichaamsdelen. Zoals een schildpad er eentje heeft. Maar beter. Handiger. Reflecterende accenten, een opbergvak vooraan, net geen twee kilo gewicht, aangenaam gevoerd en afgewerkt in neopreen, hier is elke schildpad jaloers op. Hoe werkt het?Je draagt de Helite E-Turtle gewoon over je motorjas. Geen activeringskoord hier, dus de opgeladen (USB-kabel is inbegrepen) airbagjas gewoon On/Off zetten door drie keer op de knop te drukken. Hoor (biep!) en zie (groen ledlicht) de activatie en vertrek. Gebruik je daar de optionele vorksensor bij, dan moet je de airbagjas de eerste keer elektronisch ‘koppelen’ aan de vorksensor. Dat gebeurt magnetisch, door beide in een bepaalde sequentie te activeren en in elkaars buurt te houden. De motorjas zelf, daar ben je vrij in: met wijde zijopeningen en makkelijk verstelbare gespen past de E-Turtle airbagjas zich moeiteloos aan. De Helite airbagjas is in een fractie (een tiende) van een seconde volledig opgeblazen en beschermt bij een val je rug, nek, borstkas, ribben en sleutelbeenderen. De nekprotector fungeert als nekbrace en stabiliseert de nek en helm bij een valpartij. Standaard is een SAS-TEC (level 2) rugprotector geïntegreerd. Hoe lang werkt de E-Turtle?De e-airbagjas heeft een geactiveerde autonomie van 25 uur. De ‘slaapstand’ – bewegingsgevoelig geautomatiseerd – verlengt dat. Opladen doe je eenvoudig via een USB-kabel. Ledlichten signaleren de status van dat moment.De optionele vorksensor is niet-oplaadbaar en blijft vijf jaar actief. Je kan zijn status magnetisch checken en eventueel de sensor vervangen. Is de airbagjas herbruikbaar?Jazeker. Gewoon de e-cartridge vervangen en het airbagsysteem reactiveren. De e-cartridges zijn los verkrijgbaar, dus je kan er altijd eentje in reserve hebben. In de montagehandleiding vind je – vanaf punt 4 – de stappen die je neemt om de airbagjas opnieuw te gebruiken na een tussenkomst. Ook voor de passagier?Het maakt de airbagjas niks uit of die nu een bestuurder dan wel een passagier beschermt. Autonome E-Turtle airbagjassen werken onafhankelijk van elkaar en je kan meerdere E-Turtle airbagjassen aan één vorksensor linken. Opgelet!Voor een optimale bescherming is het belangrijk dat de airbagjas goed past. Kies een maat die je bekken minstens 10 cm bedekt. De airbagjas beschermt optimaal als er tussen je lichaam en de airbagjas een gesloten vuist past. Raadpleeg de matentabel om de juiste maat te vinden. De sensor van de autonome E-Turtle werkt vanaf 20km/uur. De vorksensor start vanaf stilstand. Opvallend ongewone bewegingen maken – je laat je vallen naast je stilstaande motorfiets met alle functies ingeschakeld – kan de airbag activeren. Op de voetsteunen staan onderweg, is bijvoorbeeld wel een optie. Het is niet aan te raden een rugzak boven een airbagjas te dragen. Specificaties: Airbagjas met e-cartridge Kleur: zwart of fluogeel Gewicht: 2 kg Universeel, kan op elke motor gebruikt worden Licht en soepel, beperkt geenszins de bewegingsvrijheid Ook voor passagier Volledig opgeblazen in 0,1 seconde Beschermt bij een valpartij rug, nek, staartbeen, borstkas, ribben en sleutelbeenderen Nekprotector doet in opgeblazen toestand dienst als neckbrace en stabiliseert de nek en de helm Herbruikbaar, e-cartridge los verkrijgbaar

EUR 779.01
1

ALPINESTARS AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

ALPINESTARS AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart Lang

AST-1 V2 Waterproof Pants Zwart Lang Degelijk en toch budgetvriendelijk, in die categorie hoort deze AST-1 V2 thuis. Waterdicht mag je daaraan toevoegen en voor een gereputeerde motorkledingproducent als Alpinestars is het altijd een overal een must om met kwaliteit op de proppen te komen. Dan weet je dat het goed zit. Letterlijk ook. Alpinestars houdt van een zekere voorgevormdheid en integreert dat in deze allrounder. Het levert in de eerste plaats een betere pasvorm en meer comfort op, zeker in de typische zitpositie op de motorfiets. Ondertussen ben je ook meer dan behoorlijk bestand tegen alles wat een motorrit op je kan afsturen. De buitenzijde is een combinatie van meerdere materialen (textiel), in een geslaagde poging om naar duurzaamheid, bescherming en een opvallend laag gewicht te streven. Een waterdicht en ademend membraan – niet verwijderbaar – houdt het droog, terwijl rijwind toelaten via de open te ritsen ventilatieopeningen altijd een extra optie is. In dit rijtje ontbreekt inderdaad de vaak ongebruikte extra thermovoering. Niet dat Alpinestars echt toegevingen doet. Keuzes maken, heet zoiets, en de prijs past zich in positieve zin aan. De Nucleon Flex Plus kniebeschermers zijn goed en een update naar Bio-Flex-heupprotectoren behoort altijd tot de mogelijkheden. Er zijn reflecterende details en individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille. Net zoals een verbindingsrits. Er is opbergruimte in de vorm van een paar zakken en hoewel dus dun en licht, is dit een volwaardige en veelzijdige motorbroek. Wellicht investeert de echte doorrijder in ‘meer’ maar dat betekent niet dat je met wat minder in de problemen komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

AST-1 V2 Waterproof Pants Zwart Degelijk en toch budgetvriendelijk, in die categorie hoort deze AST-1 V2 thuis. Waterdicht mag je daaraan toevoegen en voor een gereputeerde motorkledingproducent als Alpinestars is het altijd een overal een must om met kwaliteit op de proppen te komen. Dan weet je dat het goed zit. Letterlijk ook. Alpinestars houdt van een zekere voorgevormdheid en integreert dat in deze allrounder. Het levert in de eerste plaats een betere pasvorm en meer comfort op, zeker in de typische zitpositie op de motorfiets. Ondertussen ben je ook meer dan behoorlijk bestand tegen alles wat een motorrit op je kan afsturen. De buitenzijde is een combinatie van meerdere materialen (textiel), in een geslaagde poging om naar duurzaamheid, bescherming en een opvallend laag gewicht te streven. Een waterdicht en ademend membraan – niet verwijderbaar – houdt het droog, terwijl rijwind toelaten via de open te ritsen ventilatieopeningen altijd een extra optie is. In dit rijtje ontbreekt inderdaad de vaak ongebruikte extra thermovoering. Niet dat Alpinestars echt toegevingen doet. Keuzes maken, heet zoiets, en de prijs past zich in positieve zin aan. De Nucleon Flex Plus kniebeschermers zijn goed en een update naar Bio-Flex-heupprotectoren behoort altijd tot de mogelijkheden. Er zijn reflecterende details en individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille. Net zoals een verbindingsrits. Er is opbergruimte in de vorm van een paar zakken en hoewel dus dun en licht, is dit een volwaardige en veelzijdige motorbroek. Wellicht investeert de echte doorrijder in ‘meer’ maar dat betekent niet dat je met wat minder in de problemen komt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS Raider V2 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Raider V2 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Raider V2 Drystar Pants Zwart Met de Raider V2 Drystar rij je zorgeloos het jaar door. Dit is zowat de definitie van ‘all weather’, met een lichte voorkeur voor de iets guurdere omstandigheden. Laat maar komen, dat weer. Het zal je weinig zorgen baren. Lichtjes voorgevormd en opgetrokken uit een stevige, slijtvaste buitenlaag is dit voelbaar een kwaliteitsvolle motorbroek. Voelbaar, als in: er hangt wat gewicht aan de kapstok. De Raider V2 Drystar is dus een motorbroek die van bij de start vertrouwen uitstraalt. Het textiel (een combinatie van polyester en polyamide) vormt één geheel met het geïntegreerde Drystar®-membraan. Drystar® is voor Alpinestars een zekere keuze en dat is met recht en rede het geval. Ademend en waterdicht, aangevuld met een verwijderbare thermovoering, dat neigt in de richting van de lente, herfst en winter. De zomer kan ook, daar zorgen de ventilatieopeningen aan de zijkant van de dij voor, al is er aan de Raider toch net iets meer pak dan aan de eerste de beste doorwaaibroek. ’t Is maar dat je ’t weet. Alpinestars is natuurlijk niet ‘zomaar’ een motorkledingproducent. Gepokt en gemazeld, ervaring zat en met een knowhow van hier tot in Italië, dat merk je als motorrijder. Een slimme constructie, de al vermelde voorgevormdheid, aandacht voor het kniegewricht – plooien, strekken, zitten, allemaal met evenveel comfort – en een resem aanpassingsmogelijkheden zetten dat alleen maar extra in de verf. Opbergruimte komt van twee zakken met rits. De impactprotectie bestaat standaard uit Nucleon Flex Plus Level 1-knieprotectoren, in aanpasbare mesh-opbergvakjes. Veiligheidsnaden zijn net zo goed het vermelden waard en ook de reflecterende onderdelen passen in de categorie ‘veilig onderweg’. Wie dat wenst kan optioneel een paar heupprotectoren inpassen. Alles is daarvoor voorzien. Een verbindingsrits maakt de combinatie met vrijwel elke Alpinestars-motorjas mogelijk. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 269.96
1

ALPINESTARS Juggernaut Waterproof, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Juggernaut Waterproof, Textiel motorbroek heren, Zwart

Juggernaut Waterproof Zwart Deze Juggernaut heeft weinig te maken met de gelijknamige stripheld, of het moest zijn dat Alpinestars een verwijzing wil maken naar de ongelimiteerde kracht en het eindeloze uithoudingsvermogen van de Marvel comics-figuur. De Juggernaut is een atypische motorbroek: ze bestaat uit 3L-softshell en is voorzien van een waterdicht membraan. Dat betekent dat de Juggernaut vaagweg aan een joggingsbroek doet denken, maar bestand is tegen een bui. Het trekkoord, de geribbelde taille en tapse enkels helpen het eerste deel van de vorige zin, het waterdichte membraan staat in voor het tweede luik. Beide zijn van belang, net zoals de ventilatieopeningen die je bij te hoge temperaturen van de nodige afkoeling kunnen voorzien. Dit is een motorbroek die past als gegoten. En waarmee je net zo graag in de zetel naar de zondagse MotoGP kijkt als je ermee op de motorfiets kruipt. Je merkt meteen dat heel veel aan de Juggernaut elastisch is en toch krijg je van Alpinestars nog aanpassingsmogelijkheden. De opvallendste is de ‘volumeregelaar’ op de kuiten. Ook de YKK®-ritssluiting en een (verborgen) knop voor een veilige sluiting zijn verrassingen wanneer je jezelf in eerste instantie focust op het trekkoord. Dat je hier eerder nonchalant mee rondslentert, is de bedoeling. ‘Flaneren’ zouden we bijna zeggen. Dit hoort er ontspannen uit te zien en toch maximaal functioneel te zijn. Ook wat impactbescherming betreft: de geïntegreerde level 1-Alpinestars Nucleon Flex Plus-kniebeschermers zijn de laatste stap voor je alle protectiemateriaal overboord gooit: dun, licht, geventileerd, flexibel. Heerlijk praktisch en perfect in de Juggernaut. Wie dat wenst, kan optioneel een paar Alpinestars Bio-flex-heupprotectoren inpassen. De rugzijde is hoger uitgewerkt voor een betere bescherming in zitpositie. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS Stella AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella AST-1 V2 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart-Zwart

Stella AST-1 V2 Waterproof Pants Zwart-Zwart Degelijk en toch budgetvriendelijk, in die categorie hoort deze Stella AST-1 V2 thuis. Waterdicht mag je daaraan toevoegen en voor een gereputeerde motorkledingproducent als Alpinestars is het altijd en overal een must om met kwaliteit op de proppen te komen. Dan weet je dat het goed zit. Dat er ‘Stella’ – sterren – in de naam staan, betekent dat het in dit geval om de versie voor vrouwen gaat. Motorrijdsters dus, die op net iets meer anatomie en snit mogen rekenen dan wanneer Alpinestars zich er te makkelijk vanaf zou maken. Alpinestars houdt sowieso van een zekere voorgevormdheid en integreert dat in deze allrounder. Het levert in de eerste plaats een uitstekende pasvorm en meer comfort op, zeker in de typische zitpositie op de motorfiets. Ondertussen ben je ook meer dan behoorlijk bestand tegen alles wat een motorrit op je kan afsturen. De buitenzijde is een combinatie van meerdere materialen (textiel), in een geslaagde poging om naar duurzaamheid, bescherming en een opvallend laag gewicht te streven. Een waterdicht en ademend membraan – niet verwijderbaar – houdt het droog, terwijl rijwind toelaten via de open te ritsen ventilatieopeningen altijd een extra optie is. In dit rijtje ontbreekt inderdaad de vaak ongebruikte extra thermovoering. Niet dat Alpinestars echt toegevingen doet. Keuzes maken, heet zoiets, en de prijs past zich in positieve zin aan. De Nucleon Flex Plus kniebeschermers zijn goed en een update naar Bio-Flex-heupprotectoren behoort altijd tot de mogelijkheden. Er zijn reflecterende details en individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille. Net zoals een verbindingsrits. Er is opbergruimte in de vorm van een paar zakken en hoewel dus dun en licht, is dit een volwaardige en veelzijdige motorbroek. Wellicht investeert de echte doorrijdster in ‘meer’ maar dat betekent niet dat je met wat minder in de problemen komt. De Stella AST-1 V2 Waterproof Pants is op veel terreinen een aanrader. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 197.96
1

ALPINESTARS Stella ST-1 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

ALPINESTARS Stella ST-1 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Stella ST-1 Waterproof Pants Zwart De Alpinestars Stella ST-1 Waterproof-motorbroek vormt de perfecte aanvulling bij de gelijknamige motorjas, maar staat natuurlijk ook op zichzelf. Wie op zoek is naar een budgetvriendelijke motorbroek met waterdichte kwaliteiten, leest best verder. In deze versie – met ‘Stella’ – gaat het om de specifiek voor vrouwen gemaakte uitvoering. De Stella ST-1 WP-motorbroek wordt door Alpinestars ook in dit geval gemaakt uit een mix van 600D en ripstop, twee textielsoorten die in motormiddens bekend staan om hun scheur- en slijtvaste kwaliteiten. In een gestroomlijnde constructie die qua stijl richting avontuurlijk touren neigt, ziet dat er uitstekend uit. Onder de eerste laag bevindt zich een waterdicht membraan, niet-uitneembaar. Wie daaraan niet genoeg heeft, kan de uitneembare thermovoering inschakelen en dan moet het doorheen het jaar eigenlijk al gek lopen, wil deze Stella ST-1 WP-motorbroek je teleurstellen. Comfort en goede prestaties gaan hier duidelijk hand in hand. De voorgevormde, ergonomische pasvorm, de nieuwe constructie van het kruis en de opbouw van de zone rond de knieën is doelbewust gekozen om zowel de bewegingsvrijheid als het rijcomfort gaaf te houden. De cargozakken met ritssluiting staan in voor heel wat bruikbare opbergcapaciteit. Standaard heeft deze motorbroek een set Nucleon Flex Plus-knieprotectoren aan boord. Die blinken uit in lichtheid, ventilatie en flexibiliteit, terwijl ze vanzelfsprekend de bescherming nooit uit het oog verliezen. Impactbescherming op de heupen (Bio-Flex) kan – de plaats is voorzien – maar blijft optioneel. Het open en sluiten van de Alpinestars Stella ST-1 Waterproof-motorbroek gebeurt door middel van een solide haak-en-knopsluiting boven een rits. Op de taille krijg je links en rechts verstelbare velcroriemen ter beschikking om met de breedte te spelen in functie van wat je al dan niet nog aantrekt. Onderaan eindigen de broekspijpen van de Alpinestars Stella ST-1 Waterproof in een bredere opening. Het maakt het in- en uitstappen met motorlaarzen mogelijk. Alles netjes laten aansluiten doe je door middel van de velcro die je daar aantreft. Een rits is hier niet aanwezig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Stella ST-1 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Donker Blauw-Zwart-Helder Rood

ALPINESTARS Stella ST-1 Waterproof Pants, Textiel motorbroek dames, Donker Blauw-Zwart-Helder Rood

Stella ST-1 Waterproof Pants Donker Blauw-Zwart-Helder Rood De Alpinestars Stella ST-1 Waterproof-motorbroek vormt de perfecte aanvulling bij de gelijknamige motorjas, maar staat natuurlijk ook op zichzelf. Wie op zoek is naar een budgetvriendelijke motorbroek met waterdichte kwaliteiten, leest best verder. In deze versie – met ‘Stella’ – gaat het om de specifiek voor vrouwen gemaakte uitvoering. De Stella ST-1 WP-motorbroek wordt door Alpinestars ook in dit geval gemaakt uit een mix van 600D en ripstop, twee textielsoorten die in motormiddens bekend staan om hun scheur- en slijtvaste kwaliteiten. In een gestroomlijnde constructie die qua stijl richting avontuurlijk touren neigt, ziet dat er uitstekend uit. Onder de eerste laag bevindt zich een waterdicht membraan, niet-uitneembaar. Wie daaraan niet genoeg heeft, kan de uitneembare thermovoering inschakelen en dan moet het doorheen het jaar eigenlijk al gek lopen, wil deze Stella ST-1 WP-motorbroek je teleurstellen. Comfort en goede prestaties gaan hier duidelijk hand in hand. De voorgevormde, ergonomische pasvorm, de nieuwe constructie van het kruis en de opbouw van de zone rond de knieën is doelbewust gekozen om zowel de bewegingsvrijheid als het rijcomfort gaaf te houden. De cargozakken met ritssluiting staan in voor heel wat bruikbare opbergcapaciteit. Standaard heeft deze motorbroek een set Nucleon Flex Plus-knieprotectoren aan boord. Die blinken uit in lichtheid, ventilatie en flexibiliteit, terwijl ze vanzelfsprekend de bescherming nooit uit het oog verliezen. Impactbescherming op de heupen (Bio-Flex) kan – de plaats is voorzien – maar blijft optioneel. Het open en sluiten van de Alpinestars Stella ST-1 Waterproof-motorbroek gebeurt door middel van een solide haak-en-knopsluiting boven een rits. Op de taille krijg je links en rechts verstelbare velcroriemen ter beschikking om met de breedte te spelen in functie van wat je al dan niet nog aantrekt. Onderaan eindigen de broekspijpen van de Alpinestars Stella ST-1 Waterproof in een bredere opening. Het maakt het in- en uitstappen met motorlaarzen mogelijk. Alles netjes laten aansluiten doe je door middel van de velcro die je daar aantreft. Een rits is hier niet aanwezig. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Ice Grijs-Donker Grijs

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Ice Grijs-Donker Grijs

Andes V3 Drystar Pants Ice Grijs-Donker Grijs De Andes V3 Drystar-motorbroek vormt samen met de gelijknamige jas één geheel en bevat dan ook veel gelijkaardige kenmerken. We bevinden ons in de categorie ‘adventure touring’ en dit is daarin de populairste van alle motorbroeken, en dat wil wat zeggen. Deze motorbroek in textiel wordt opgebouwd uit een combinatie van scheur- en slijtvaste materialen, waarbij de knieën en het zitvlak in dit geval extra aandacht kregen. Zowel visueel als wat eigenschappen betreft. Opvallend zijn in elk geval de versterkte en bedrukte vlakken op de knie, die voor bijkomende resistentie zorgen wanneer je toch eens moet buigen voor de omstandigheden. Het moet al aardig fout gaan dan, want de Andes V3 Drystar-motorbroek is een zeer hoogstaande 2-in-1. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan is geïntegreerd in de buitenzijde van de broek, de thermische binnenbroek kan je er wel vlot uitritsen. Daaronder tref je de meshvoering aan die in combinatie met het ‘Direct Ventilation System’ (hier synoniem voor het eenvoudig openen of sluiten van ventilatieritsen op de bovenbenen) op warme dagen voor aangename afkoeling zorgt. Veelzijdigheid troef dus, en als je vernoemd bent naar de bergketen die Zuid-Amerika doormidden scheurt, verwachten we dat ook wel een beetje. De snit is ‘tapered’, wat eigenlijk wil zeggen dat je ter hoogte van de enkels een relatief aansluitende en eventueel zelfs in de motorlaars passende broek krijgt. Geen geflapper met andere woorden. Ondanks wat ‘tapered’ in andere omstandigheden soms betekent, hoef je daardoor doorgaans je motorlaarzen niet uit te trekken om deze motorbroek aan te trekken. Er is voldoende stretchmateriaal geïntegreerd (knie, onderrug, zitvlak) om alles comfortabel en meegaand te houden, terwijl het toch stevig, robuust en veilig aanvoelt. Logisch, want dat is het ook gewoon: de aanwezige knieprotectoren zijn Nucleon Flex Plus-exemplaren, huismerk van Alpinestars en vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Heupprotectie (Bio-Flex) is optioneel in te passen. Reflectie komt van de geïntegreerde stroken, al zal je daar overdag niet mee in de kijker lopen. Oog voor detail vind je – onder andere – terug op de taille, waar een zachte afwerking en een extra padding voor draagcomfort zorgen. De velcroriemen met gesp op beide flanken laten toe de Andes V3 Drystar-motorbroek tot in de perfectie aan te passen aan je postuur. Sluiten gebeurt door middel van een dubbel haak-en drukknopsysteem, boven een rits. De bretellen zijn standaard, al laten ze zich in een oogwenk ook weer verwijderen. Het is evident dat je onderaan de broekspijpen over een ontdubbelde velcrostrip beschikt, om het in- en uitstappen ook met motorlaarzen toch aangenaam te houden. De aanwezige, lange combinatierits is er eentje die zowat het hele Alpinestars-gamma toegankelijk houdt. De Andes V3-motorjas is de logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit De tweede, herziene versie van deze lichte en prijsbewuste motorjas is waterdicht en perfect geschikt om vrijwel dagelijks te gebruiken. Sportief (nog meer dan het origineel) van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars Stella T-SPS V2. Die ‘Stella’ – sterren – zijn enkel weggelegd voor de schitterende dames en het woord wordt door Alpinestars – ook sterren maar dan van de Alpen – gebruikt om de specifieke modellen voor motorrijdsters te bundelen. Ten opzichte van de eerste versie, schuift het silhouet nog wat op naar het sportieve. Laat je niet misleiden: de T-SPS V2 blijft een comfortabele textielmotorjas, geen lederen racemotorjas. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan. De oplettende motorrijdster (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een uitstekende basis dus. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Licht als in: makkelijk op te bergen, niet storend, zonder al te veel franjes. Niet zoals in: beperkt inzetbaar. Integendeel zelfs, de Stella T-SPS V2 Waterproof is – ah ja – waterdicht en heeft dat vooral te danken aan het geïntegreerde polyestermembraan. Wie onderweg de kou voelt, kan snel en makkelijk de verwijderbare thermovoering (80 gram) inschakelen. Ventilatie komt dan weer van de twee ventilatieopeningen met rits onder de oksel. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. Zeker als je motorritjes niet per se richting Noordkaap of Evenaar leiden. De kostprijs is dan ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de Stella T-SPS Waterproof in deze tweede versie meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Niet richting Noordkaap of Evenaar. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook, alweer. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De Alpinestars Stella T-SPS V2 is Tech-Air ready. De lage kraag en de voorgevormdheid dienen het comfort onderweg. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit-Diva Roze

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit-Diva Roze

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit-Diva Roze De tweede, herziene versie van deze lichte en prijsbewuste motorjas is waterdicht en perfect geschikt om vrijwel dagelijks te gebruiken. Sportief (nog meer dan het origineel) van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars Stella T-SPS V2. Die ‘Stella’ – sterren – zijn enkel weggelegd voor de schitterende dames en het woord wordt door Alpinestars – ook sterren maar dan van de Alpen – gebruikt om de specifieke modellen voor motorrijdsters te bundelen. Ten opzichte van de eerste versie, schuift het silhouet nog wat op naar het sportieve. Laat je niet misleiden: de T-SPS V2 blijft een comfortabele textielmotorjas, geen lederen racemotorjas. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan. De oplettende motorrijdster (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een uitstekende basis dus. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Licht als in: makkelijk op te bergen, niet storend, zonder al te veel franjes. Niet zoals in: beperkt inzetbaar. Integendeel zelfs, de Stella T-SPS V2 Waterproof is – ah ja – waterdicht en heeft dat vooral te danken aan het geïntegreerde polyestermembraan. Wie onderweg de kou voelt, kan snel en makkelijk de verwijderbare thermovoering (80 gram) inschakelen. Ventilatie komt dan weer van de twee ventilatieopeningen met rits onder de oksel. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. Zeker als je motorritjes niet per se richting Noordkaap of Evenaar leiden. De kostprijs is dan ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de Stella T-SPS Waterproof in deze tweede versie meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Niet richting Noordkaap of Evenaar. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook, alweer. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De Alpinestars Stella T-SPS V2 is Tech-Air ready. De lage kraag en de voorgevormdheid dienen het comfort onderweg. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS T-SPS Ignition Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel Fluo

ALPINESTARS T-SPS Ignition Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Geel Fluo

T-SPS Ignition Waterproof Jacket Zwart-Geel Fluo Een licht, prijsbewust en toch waterdicht textiel-motorjasje voor dagelijks gebruik in een stedelijke context. Sportief van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars T-SPS Ignition is je beste optie. Op dit ogenblik, in deze klasse. We voegen het eraan toe omdat Alpinestars eerder al T-SPS-motorjassen en Ignition-motorjassen creëerde. Apart, inderdaad. Hier komt dus het beste zo’n beetje samen en dat is zelden slecht. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit een paar slijtvaste kompanen. Een goede basis dus, zeker omdat op het etiket ook 6% elastisch materiaal vermeld wordt. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Eentje die goed om het lichaam mag passen, want het geïntegreerde, waterdichte membraan en de verwijderbare thermovoering vragen een minimum aan marge. De ventilatieritsen bevinden zich onder de oksels. Tel al die zaken op en het valt op dat de T-SPS Ignition in de eerste plaats een gezellige, praktische motorjas is. Je wandelt er na het afstappen probleemloos een paar uur mee door de stad. Geen harnas, geen wereldreiziger, geen modderduivel. Een stadsbewoner, een tikkeltje stoer maar met voldoende goede manieren om overal weg te komen. Opvallendst bij deze T-SPS Ignition is misschien wel het design. Je kan een stukje racetrack in zien, of een motorstier, of een stel stierenhorens. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. De kostprijs is bovendien ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de T-SPS Ignition Waterproof meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Sportief is de way to go en behalve de taille, de bovenarmen en de mouwuiteinden, hoef je daar weinig mee te spelen. Wat van ‘behalve’ dus alweer een zeer relatief begrip maakt. Strak in het sportieve pak, zo mag het aanvoelen. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. De T-SPS is een CE-gecertificeerde AAA-klasse motorjas. De verbindingsrits laat je toe ook je onderste ledematen in een bijhorende motorbroek te steken en op die manier een topcombinatie te creëren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 220.46
1

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

ALPINESTARS Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek heren, Zwart

Andes V3 Drystar Pants Zwart De Andes V3 Drystar-motorbroek vormt samen met de gelijknamige jas één geheel en bevat dan ook veel gelijkaardige kenmerken. We bevinden ons in de categorie ‘adventure touring’ en dit is daarin de populairste van alle motorbroeken, en dat wil wat zeggen. Deze motorbroek in textiel wordt opgebouwd uit een combinatie van scheur- en slijtvaste materialen, waarbij de knieën en het zitvlak in dit geval extra aandacht kregen. Zowel visueel als wat eigenschappen betreft. Opvallend zijn in elk geval de versterkte en bedrukte vlakken op de knie, die voor bijkomende resistentie zorgen wanneer je toch eens moet buigen voor de omstandigheden. Het moet al aardig fout gaan dan, want de Andes V3 Drystar-motorbroek is een zeer hoogstaande 2-in-1. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan is geïntegreerd in de buitenzijde van de broek, de thermische binnenbroek kan je er wel vlot uitritsen. Daaronder tref je de meshvoering aan die in combinatie met het ‘Direct Ventilation System’ (hier synoniem voor het eenvoudig openen of sluiten van ventilatieritsen op de bovenbenen) op warme dagen voor aangename afkoeling zorgt. Veelzijdigheid troef dus, en als je vernoemd bent naar de bergketen die Zuid-Amerika doormidden scheurt, verwachten we dat ook wel een beetje. De snit is ‘tapered’, wat eigenlijk wil zeggen dat je ter hoogte van de enkels een relatief aansluitende en eventueel zelfs in de motorlaars passende broek krijgt. Geen geflapper met andere woorden. Ondanks wat ‘tapered’ in andere omstandigheden soms betekent, hoef je daardoor doorgaans je motorlaarzen niet uit te trekken om deze motorbroek aan te trekken. Er is voldoende stretchmateriaal geïntegreerd (knie, onderrug, zitvlak) om alles comfortabel en meegaand te houden, terwijl het toch stevig, robuust en veilig aanvoelt. Logisch, want dat is het ook gewoon: de aanwezige knieprotectoren zijn Nucleon Flex Plus-exemplaren, huismerk van Alpinestars en vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Heupprotectie (Bio-Flex) is optioneel in te passen. Reflectie komt van de geïntegreerde stroken, al zal je daar overdag niet mee in de kijker lopen. Oog voor detail vind je – onder andere – terug op de taille, waar een zachte afwerking en een extra padding voor draagcomfort zorgen. De velcroriemen met gesp op beide flanken laten toe de Andes V3 Drystar-motorbroek tot in de perfectie aan te passen aan je postuur. Sluiten gebeurt door middel van een dubbel haak-en drukknopsysteem, boven een rits. De bretellen zijn standaard, al laten ze zich in een oogwenk ook weer verwijderen. Het is evident dat je onderaan de broekspijpen over een ontdubbelde velcrostrip beschikt, om het in- en uitstappen ook met motorlaarzen toch aangenaam te houden. De aanwezige, lange combinatierits is er eentje die zowat het hele Alpinestars-gamma toegankelijk houdt. De Andes V3-motorjas is de logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit-Rood Fluo

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit-Rood Fluo De tweede, herziene versie van deze lichte en prijsbewuste motorjas is waterdicht en perfect geschikt om vrijwel dagelijks te gebruiken. Sportief (nog meer dan het origineel) van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars Stella T-SPS V2. Die ‘Stella’ – sterren – zijn enkel weggelegd voor de schitterende dames en het woord wordt door Alpinestars – ook sterren maar dan van de Alpen – gebruikt om de specifieke modellen voor motorrijdsters te bundelen. Ten opzichte van de eerste versie, schuift het silhouet nog wat op naar het sportieve. Laat je niet misleiden: de T-SPS V2 blijft een comfortabele textielmotorjas, geen lederen racemotorjas. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan. De oplettende motorrijdster (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een uitstekende basis dus. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Licht als in: makkelijk op te bergen, niet storend, zonder al te veel franjes. Niet zoals in: beperkt inzetbaar. Integendeel zelfs, de Stella T-SPS V2 Waterproof is – ah ja – waterdicht en heeft dat vooral te danken aan het geïntegreerde polyestermembraan. Wie onderweg de kou voelt, kan snel en makkelijk de verwijderbare thermovoering (80 gram) inschakelen. Ventilatie komt dan weer van de twee ventilatieopeningen met rits onder de oksel. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. Zeker als je motorritjes niet per se richting Noordkaap of Evenaar leiden. De kostprijs is dan ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de Stella T-SPS Waterproof in deze tweede versie meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Niet richting Noordkaap of Evenaar. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook, alweer. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De Alpinestars Stella T-SPS V2 is Tech-Air ready. De lage kraag en de voorgevormdheid dienen het comfort onderweg. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella T-SPS V2 Waterproof Jacket Zwart-Zwart De tweede, herziene versie van deze lichte en prijsbewuste motorjas is waterdicht en perfect geschikt om vrijwel dagelijks te gebruiken. Sportief (nog meer dan het origineel) van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars Stella T-SPS V2. Die ‘Stella’ – sterren – zijn enkel weggelegd voor de schitterende dames en het woord wordt door Alpinestars – ook sterren maar dan van de Alpen – gebruikt om de specifieke modellen voor motorrijdsters te bundelen. Ten opzichte van de eerste versie, schuift het silhouet nog wat op naar het sportieve. Laat je niet misleiden: de T-SPS V2 blijft een comfortabele textielmotorjas, geen lederen racemotorjas. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan. De oplettende motorrijdster (en dat zijn ze allemaal) merkt op: 600 D. Komt wel vaker terug in de eerste alinea’s van motorjassen en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een uitstekende basis dus. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Licht als in: makkelijk op te bergen, niet storend, zonder al te veel franjes. Niet zoals in: beperkt inzetbaar. Integendeel zelfs, de Stella T-SPS V2 Waterproof is – ah ja – waterdicht en heeft dat vooral te danken aan het geïntegreerde polyestermembraan. Wie onderweg de kou voelt, kan snel en makkelijk de verwijderbare thermovoering (80 gram) inschakelen. Ventilatie komt dan weer van de twee ventilatieopeningen met rits onder de oksel. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. Zeker als je motorritjes niet per se richting Noordkaap of Evenaar leiden. De kostprijs is dan ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de Stella T-SPS Waterproof in deze tweede versie meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Strak in het sportieve pak, zoiets mag het zijn. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Niet richting Noordkaap of Evenaar. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook, alweer. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. De Alpinestars Stella T-SPS V2 is Tech-Air ready. De lage kraag en de voorgevormdheid dienen het comfort onderweg. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS T-SPS Ignition Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit-Rood Fluo

ALPINESTARS T-SPS Ignition Waterproof Jacket, Textiel motorjas heren, Zwart-Wit-Rood Fluo

T-SPS Ignition Waterproof Jacket Zwart-Wit-Rood Fluo Een licht, prijsbewust en toch waterdicht textiel-motorjasje voor dagelijks gebruik in een stedelijke context. Sportief van stijl en veelzijdig qua inborst. Ogenschijnlijk eenvoudig en technisch toch op punt. Zoek niet verder: de Alpinestars T-SPS Ignition is je beste optie. Op dit ogenblik, in deze klasse. We voegen het eraan toe omdat Alpinestars eerder al T-SPS-motorjassen en Ignition-motorjassen creëerde. Apart, inderdaad. Hier komt dus het beste zo’n beetje samen en dat is zelden slecht. Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit een paar slijtvaste kompanen. Een goede basis dus, zeker omdat op het etiket ook 6% elastisch materiaal vermeld wordt. Slijtvaste eigenschappen heb je zelden teveel en hier levert het in elk geval een knappe motorjas op. Een lichte motorjas ook. Eentje die goed om het lichaam mag passen, want het geïntegreerde, waterdichte membraan en de verwijderbare thermovoering vragen een minimum aan marge. De ventilatieritsen bevinden zich onder de oksels. Tel al die zaken op en het valt op dat de T-SPS Ignition in de eerste plaats een gezellige, praktische motorjas is. Je wandelt er na het afstappen probleemloos een paar uur mee door de stad. Geen harnas, geen wereldreiziger, geen modderduivel. Een stadsbewoner, een tikkeltje stoer maar met voldoende goede manieren om overal weg te komen. Opvallendst bij deze T-SPS Ignition is misschien wel het design. Je kan een stukje racetrack in zien, of een motorstier, of een stel stierenhorens. In motorjastermen kom je met bovenstaand pakketje al een heel eind. De kostprijs is bovendien ook absoluut een troef. Alpinestars blijft een naam als een klok en zowel visueel als inhoudelijk staat de T-SPS Ignition Waterproof meer dan op niveau. Heel veel individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er niet. Sportief is de way to go en behalve de taille, de bovenarmen en de mouwuiteinden, hoef je daar weinig mee te spelen. Wat van ‘behalve’ dus alweer een zeer relatief begrip maakt. Strak in het sportieve pak, zo mag het aanvoelen. Twee steekzakken met rits en een paar binnenzakken, daarmee kom je een heel eind. Alpinestars’ eigen Nucleon Flex Plus armor op schouders en ellebogen staat in voor een goede dosis impactprotectie. Nooit buitensporig, wel performant. Licht ook. Een optionele Nucleon Level 1 en/of Nucleon Level 2 Back Protector kan je probleemloos en snel integreren, net zoals je de mogelijkheid hebt om borststukken te plaatsen. Prijs-kwaliteit is dit zonder enige twijfel een topper. De T-SPS is een CE-gecertificeerde AAA-klasse motorjas. De verbindingsrits laat je toe ook je onderste ledematen in een bijhorende motorbroek te steken en op die manier een topcombinatie te creëren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 220.46
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Zwart-Wit De waterdichte Stella T-Jaws V4 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. In deze vierde versie kreeg de Stella T-Jaws V4 een herziene, net iets sportievere snit en een design dat daarbij aansluit. Hij doet zo misschien nog minder moeite om zijn natuur te verbergen? Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Je krijgt in deze motorjas dus alle kennis en alle functies waarvoor deze Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel (600D en 450D) is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). De thermovoering is dikker op de torso (100 gram) dan op de armen (80 gram) om het comfort en de beweeglijkheid op niveau te houden. Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Je kan evenwel niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de volbloed-touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de Stella T-Jaws V4 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse, sportieve pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal is – wat had je van Alpinestars verwacht? – in orde. Tech Air-ready en voorzien van Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren, is standaard voldoende voor de openbare weg. Op de schouders zijn externe GP-Lite protectoren aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek, al zal ook een goede motorjeansbroek perfect tot de mogelijkheden behoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Zwart

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Zwart-Zwart De waterdichte Stella T-Jaws V4 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. In deze vierde versie kreeg de Stella T-Jaws V4 een herziene, net iets sportievere snit en een design dat daarbij aansluit. Hij doet zo misschien nog minder moeite om zijn natuur te verbergen? Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Je krijgt in deze motorjas dus alle kennis en alle functies waarvoor deze Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel (600D en 450D) is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). De thermovoering is dikker op de torso (100 gram) dan op de armen (80 gram) om het comfort en de beweeglijkheid op niveau te houden. Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Je kan evenwel niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de volbloed-touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de Stella T-Jaws V4 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse, sportieve pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal is – wat had je van Alpinestars verwacht? – in orde. Tech Air-ready en voorzien van Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren, is standaard voldoende voor de openbare weg. Op de schouders zijn externe GP-Lite protectoren aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek, al zal ook een goede motorjeansbroek perfect tot de mogelijkheden behoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Ice Grijs-Koraal Fluo

ALPINESTARS Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Ice Grijs-Koraal Fluo

Stella T-Jaws V4 Waterproof Jacket Zwart-Ice Grijs-Koraal Fluo De waterdichte Stella T-Jaws V4 is een uitgesproken sportieve motorjas. Zowel in stijl als functie. Maar het stopt daar niet: de keuze voor textiel en het integreren van een membraan openen heel wat extra deuren. In deze vierde versie kreeg de Stella T-Jaws V4 een herziene, net iets sportievere snit en een design dat daarbij aansluit. Hij doet zo misschien nog minder moeite om zijn natuur te verbergen? Natuurlijk, de externe schoudersliders, de korte snit, de lage kraag, zelfs de voorgevormde mouwen hebben een duidelijke link met sportief motorrijden. Je krijgt in deze motorjas dus alle kennis en alle functies waarvoor deze Italiaanse producent bekend is. En dan nog een beetje extra. De buitenzijde in textiel (600D en 450D) is een combinatie van polyester en stretchmateriaal. Het levert een scheur- en slijtvast geheel op waarin je voldoende bewegingsvrijheid en comfort ervaart. Een geïntegreerd (niet-verwijderbaar) waterdicht membraan voegt daar een extra niveau aan toe. Om de mogelijkheden tenslotte nog een eind in de richting van de uitersten te duwen, voorziet Alpinestars een (wel te verwijderen) thermovoering en strategisch geplaatste ventilatieritsen (onder de armen en op de rug). De thermovoering is dikker op de torso (100 gram) dan op de armen (80 gram) om het comfort en de beweeglijkheid op niveau te houden. Wanneer je dat allemaal optelt kom je tot de vaststelling dat dit een duidelijk sportieve motorjas is die best wat touringambities op het tarmac durft te leggen. Je kan evenwel niet alles willen. De opbergruimte is naar sportnormen groot, maar kan onmogelijk wedijveren met de volbloed-touringjassen die rond de wereld willen rijden. Al kan je de vraag stellen of dat je bedoeling is? Rond de wereld rijden? Als het dat niet is, dan zal de Stella T-Jaws V4 je zeer aangenaam verrassen als dagelijkse, sportieve pendelpartner. Ook het beschermingsmateriaal is – wat had je van Alpinestars verwacht? – in orde. Tech Air-ready en voorzien van Nucleon Flex Plus elleboog- en schouderprotectoren, is standaard voldoende voor de openbare weg. Op de schouders zijn externe GP-Lite protectoren aangebracht. Ze springen door een laagje textiel niet buitensporig in het oog maar ze zijn er wel degelijk. Alle voorbereidingen zijn gemaakt om snel de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) in te passen. De kraag – 3D, comfortabel gevoerd – is een beetje de illustratie van de motorjas als geheel: het is afgewerkt. Aangenaam. Sportief (laag) maar comfortabel (zacht). Die combinatie is de rode draad doorheen het hele verhaal. Voldoende reflectiemateriaal maakt je extra zichtbaar in minder zichtbare omstandigheden. De motorjas is dankzij de lange verbindingsrits te bevestigen aan vrijwel elke Alpinestars-motorbroek, al zal ook een goede motorjeansbroek perfect tot de mogelijkheden behoren. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 224.96
1

ALPINESTARS Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

ALPINESTARS Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket, Textiel motorjas dames, Zwart-Wit

Stella T-Kira V2 Waterproof Jacket Zwart-Wit De Stella T-Kira V2 Waterproof motorjas is speciaal ontworpen voor de vrouwelijke motorrijdsters en is een textielmotorjas met een sportieve snit. Deze motorjas heeft alles wat in de doorwaaiversie ontbreekt: een waterdicht membraan, een verwijderbare thermovoering en ventilatieritsen.Ho, ho, veel informatie ineens. ‘Stella’? Betekent ‘op en top vrouw’ in de wereld van Alpinestars. Anatomisch anders aangepakt en dus geen kleinere versie van de mannenmotorjas. Doorwaai dan? Jazeker: met de Stella T-Kira V2 Air bestaat een verwante doorwaaiuitvoering van deze waterdichte motorjas. Vrijwel identiek, maar geschikt voor dat ene stukje van het jaar waarin deze 2-in-1 minder scoort (de zomer dus). Dat de twee perfect compatibel zijn, is duidelijk. De buitenzijde van deze Stella T-Kira V2 Waterproof bestaat uit een multi-materiaal. Textiel met slijtvaste eigenschappen en een eerste garantie op veilig onderweg zijn. Het waterdichte membraan is geïntegreerd en dus niet te verwijderen. Wel uitritsbaar is de thermovoering die je op koude ritten van een lichaamstemperatuur in de dubbele cijfers blijft voorzien. Je hebt dan vanzelfsprekend ook ventilatieritsen nodig en die zijn in dit geval zo geplaatst dat een goede luchtcirculatie vanzelf lijkt te komen. We hebben meteen de grote verschilpunten gehad. De sportieve maar achteraan net iets langere snit zie je in beide uitvoeringen terug. Het doel is natuurlijk de onderrug netjes te bedekken wanneer je licht gebogen op de motorfiets plaatsneemt. Ook de schouderpartij met ruime stretch-accordeonstroken is een terugkerend fenomeen in zowel de waterdichte als de geventileerde Stella T-Kira V2. Logisch dat je in beide exemplaren vrij, comfortabel en goed kan bewegen. Zoals het hoort bij een motorjas met deze ambities is de snit kort, al zal je dus geen last hebben van een koude onderrug. De lage kraag en de mouwuiteinden zijn met zachte microvezel gevoerd en door de velcro op de taille en aan de mouwuiteinden kan je een beetje variëren met de pasvorm. Veiligheid primeert, ook in de Stella T-Kira V2 Waterproof, dus mag je rekenen op Nucleon Flex Plus-bescherming op schouders en ellebogen. Voor wie minder thuis is in de exacte eigenschappen van impactbescherming: zacht, licht, flexibel en toch goed. Wie daarin nog een niveau hoger wil gaan, kan probleemloos de Alpinestars Nucleon Flex Pro Ci borstprotector en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpassen. En jawel, ook de recente Tech-Air® 5, Alpinestars eigen elektronische airbagveiligheidssysteem, is te gebruiken in combinatie met de Stella T-Kira V2 Waterproof-motorjas. Een Napoleonzak, twee binnenzakken en twee buitenzakken met rits leveren de nodige opbergruimte op. In de thermovoering tel je daar nog eens twee binnenzakken bij. Reflecterende details doen hun werk en houden het overdag eerder discreet. De combinatiemogelijkheden met de lange verbindingsrits liggen helemaal open, op voorwaarde dat je het binnen het Alpinestars-gamma houdt. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 260.96
1

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

ALPINESTARS Stella Andes V3 Drystar Pants, Textiel motorbroek dames, Zwart

Stella Andes V3 Drystar Pants Zwart De Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek vormt samen met de gelijknamige jas één geheel en bevat dan ook veel gelijkaardige kenmerken. We bevinden ons in de categorie ‘adventure touring’ en dit is daarin de populairste van alle motorbroeken, en dat wil wat zeggen. ‘Stella’ is wat Alpinestars toevoegt wanneer het gaat om een vrouwelijke pasmaat en snit. Ook hier is dat het geval. Anatomisch aangepast aan de vrouw, zoals het hoort. Deze motorbroek in textiel wordt opgebouwd uit een combinatie van scheur- en slijtvaste materialen, waarbij de knieën en het zitvlak in dit geval extra aandacht kregen. Zowel visueel als wat eigenschappen betreft. Opvallend zijn in elk geval de versterkte en bedrukte vlakken op de knie, die voor bijkomende resistentie zorgen wanneer je toch eens moet buigen voor de omstandigheden. Het moet al aardig fout gaan dan, want de Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek is een zeer hoogstaande 2-in-1. Het ademende en waterdichte Drystar®-membraan is geïntegreerd in de buitenzijde van de broek, de thermische binnenbroek kan je er wel vlot uitritsen. Daaronder tref je de meshvoering aan die in combinatie met het ‘Direct Ventilation System’ (hier synoniem voor het eenvoudig openen of sluiten van ventilatieritsen op de bovenbenen) op warme dagen voor aangename afkoeling zorgt. Veelzijdigheid troef dus, en als je vernoemd bent naar de bergketen die Zuid-Amerika doormidden scheurt, verwachten we dat ook wel een beetje. De snit is ‘tapered’, wat eigenlijk wil zeggen dat je ter hoogte van de enkels een relatief aansluitende en eventueel zelfs in de motorlaars passende motorbroek krijgt. Geen geflapper met andere woorden. Ondanks wat ‘tapered’ in andere omstandigheden soms betekent, hoef je daardoor doorgaans je motorlaarzen niet uit te trekken om deze motorbroek aan te trekken. Er is voldoende stretchmateriaal geïntegreerd (knie, onderrug, zitvlak) om alles comfortabel en meegaand te houden, terwijl het toch stevig, robuust en veilig aanvoelt. Logisch, want dat is het ook gewoon: de aanwezige knieprotectoren zijn Nucleon Flex Plus-exemplaren, huismerk van Alpinestars en vanzelfsprekend CE-gecertificeerd. Heupprotectie (Bio-Flex) is optioneel in te passen. Reflectie komt van de geïntegreerde stroken, al zal je daar overdag niet mee in de kijker lopen. Oog voor detail vind je – onder andere – terug op de taille, waar een zachte afwerking en een extra padding voor draagcomfort zorgen. De velcroriemen met gesp op beide flanken laten toe de Stella Andes V3 Drystar®-motorbroek tot in de perfectie aan te passen aan je postuur. Sluiten gebeurt door middel van een dubbel haak-en drukknopsysteem, boven een rits. De bretellen zijn standaard, al laten ze zich in een oogwenk ook weer verwijderen. Het is evident dat je onderaan de broekspijpen over een ontdubbelde velcrostrip beschikt, om het in- en uitstappen ook met motorlaarzen toch aangenaam te houden. De aanwezige, lange combinatierits is er eentje die zowat het hele Alpinestars-gamma toegankelijk houdt. De Stella Andes V3 Drystar®-motorjas is de logische eerste keuze. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 215.96
1

ALPINESTARS Ketchum GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS Ketchum GTX Jacket, Gore-Tex motorjas heren, Zwart

Ketchum GTX Jacket Zwart We worden letterlijk en figuurlijk altijd warm van GORE TEX®-jassen en dat is natuurlijk ook wel een beetje de bedoeling. Dit (relatieve) lichtgewicht is perfect instel- en aanpasbaar, biedt een zee aan opbergruimte en is voorzien op zowat alle weersomstandigheden. Wat stijl en eigenschappen betreft, richt deze Ketchum GTX (staat voor GORE TEX®) zich op de avontuurlijk ingestelde touring-motorrijder. Die komt in uiteenlopende omstandigheden op verschillende plaatsen, durft de winter al eens doorrijden en laat zich niet uit zijn lood slaan door wat donkere wolken. Vandaar de buitenste, slijtvaste laag als eerste verdedigingslinie. De technische textielconstructie is in de eerste plaats slijtvast en krijgt bijvoorbeeld versterking van externe schoudercups, maar zet meteen ook de toon als het over weersomstandigheden gaat. Het geïntegreerde, vaste GORE TEX®-membraan is niet veraf, al geldt dat evenzeer voor de lange verticale ventilatieopeningen. Je kan ze met een drukknop vastzetten en in combinatie met de ruime luchtuitlaten achteraan geeft dat uitstekende resultaten. Wie het te koud krijgt, beschikt over de verwijderbare thermovoering. De slijtvaste buitenzijde bevat overigens voldoende stretchmateriaal om het allemaal comfortabel, flexibel en vooral zeer aangenaam te houden. Dat op zich is al de moeite, ook omdat het allemaal voel- en zichtbaar kwaliteitsvol is, maar de echte troef zit hem hier toch in de individuele aanpassingsmogelijkheden. De Ketchum GTX kreeg de typische touringsnit die achteraan langer is dan vooraan, maar daarnaast beschik je over een pak kleine en grotere elementen die deze motorjas zowat perfect om je lichaam doen passen. De bovenarmen, de kraag, een trekkoord bij de ventilatieopeningen en de kloeke centrerende riemen zijn de belangrijkste, de manier waarop de onderarmen en het mouwuiteinde vorm kregen wellicht de opvallendste. Het is illustratief voor het niveau waarop deze Ketchum GTX opereert. Moeten we in dat opzicht ook vermelden: de magnetische centrale rits, die zichzelf toch net dat tikkeltje makkelijker op en neer beweegt en de zes goede, afsluitbare, ruime, veilige opbergzakken. Let op de meshzakken vooraan, bovenop de zeer ruime ‘gewone’ zakken. Een paar zinnen over het lichte gewicht zijn op hun plaats: ‘lichter’ past wellicht beter, als in: voor een waterdichte GORE TEX®-motorjas mét thermovoering én al deze eigenschappen, valt het mee. Wie aan ‘licht als een veertje’ denkt, zal teleurgesteld zijn. Dit blijft een stevige motorjas die bij -5 evengoed dienstdoet als bij +30 en je ook nog eens ongeschonden op je bestemming wil krijgen. Om dat veilig te kunnen, is hoogwaardige impactbescherming voorzien. CE-gecertificeerde Alpinestars Nucleon Flex Plus schouder- en elleboogprotectoren zijn standaard, de optionele Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is een keuze. De reflecterende details die Alpinestars voorziet blijven overdag discreet maar doen in slechte omstandigheden uitstekend hun werk. De Ketchum GTX is een top-motorjas, daar bestaat geen twijfel over. Alpinestars koppelt (steeds vaker) de jarenlang opgebouwde knowhow uit de racerij aan een strakke touringcollectie en daar staat deze motorjas hoog in de hiërarchie. Met de verbindingsrits link je de Ketchum GTX probleemloos aan een Alpinestars-motorbroek. De Ketchum GTX is Tech-Air® 5-voorbereid en kan dus vlot met dit toch wel revolutionaire airbagsysteem uitgerust worden. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 494.96
1