Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

431 Résultats (0,20555 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

MODEKA Tech Dry shirt, Thermoshirt voor op de moto, Zwart

MODEKA Tech Dry pants, Thermobroek voor op de moto, Zwart

ALPINESTARS Betteryet CSF Tee, T-shirts en sweaters voor de motorrijder, Wit

ALPINESTARS Protectorjas Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Grijs-Zwart-Geel Fluo

ALPINESTARS Protectorjas Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Grijs-Zwart-Geel Fluo

Protectorjas Bionic Action V2 Grijs-Zwart-Geel Fluo Maatadvies: Wij deden de test voor jullie. Dit harnas is kleiner, strakker, een beetje nauwer dan we gewoon zijn. Een maatje groter kiezen kan geen kwaad. Met de Bionic Action V2 protectievest heb je één onderdeel van het motorrijden al zeker gecoverd: impactbescherming. Los van wat je daarboven of -onder nog aantrekt, protectoren zijn er voldoende én voldoende op niveau. Deze V2 is bovendien een opvolger van het origineel, en de rug- en borstprotectoren in nieuwe ‘Cell Technology’ zijn daar het bewijs van. Dit is en blijft een licht en comfortabel ‘jasje’ dat – behalve de protectoren – vooral uit elastische mesh bestaat. De honingraatprotectoren zijn net zo goed lichtgewichten en volgen in grote mate de vorm van het lichaam. Dit is Alpinestars, wat toch een garantie is op het vlak van kwaliteit en de mate van bescherming waarop je mag rekenen. De vernieuwde Cell Technology in de borst- en rugprotectoren koppelt een geperforeerde schaal aan veel bescherming en houdt dus meteen het lichaam ook voldoende koel. CE-gecertificeerde schouder- (level 1), elleboog- (level 1), rug (level 1) en borstprotectoren (level 2), dat is zowat het hele gamma impactbescherming in één handige combinatie. Zonder ballast en met een focus op comfort: geventileerde protectoren, schuimrubber waar nodig, verstelbare riemen, mogelijkheden om te combineren met de BNS-brace, een elastische niergordel, slijtvaste cordura-panelen voor extra bescherming, verschillende maten (S tot XXL) … het moet echt al heel raar lopen om dit niet heel aangenaam en makkelijk te vinden. Draag je dit alleen? Doorgaans niet. Ideaal is het protectievest onder een hoodie, motorcross-shirt of gewone jas. Hier een motorjas overheen trekken, is teveel van het goede en er niks overheen dragen, is toch ook net dat niet.

EUR 179.95
1

ALPINESTARS Protectorjas Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

ALPINESTARS Protectorjas Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart

Protectorjas Bionic Action V2 Zwart Maatadvies: Wij deden de test voor jullie. Dit harnas is kleiner, strakker, een beetje nauwer dan we gewoon zijn. Een maatje groter kiezen kan geen kwaad. Met de Bionic Action V2 protectievest heb je één onderdeel van het motorrijden al zeker gecoverd: impactbescherming. Los van wat je daarboven of -onder nog aantrekt, protectoren zijn er voldoende én voldoende op niveau. Deze V2 is bovendien een opvolger van het origineel, en de rug- en borstprotectoren in nieuwe ‘Cell Technology’ zijn daar het bewijs van. Dit is en blijft een licht en comfortabel ‘jasje’ dat – behalve de protectoren – vooral uit elastische mesh bestaat. De honingraatprotectoren zijn net zo goed lichtgewichten en volgen in grote mate de vorm van het lichaam. Dit is Alpinestars, wat toch een garantie is op het vlak van kwaliteit en de mate van bescherming waarop je mag rekenen. De vernieuwde Cell Technology in de borst- en rugprotectoren koppelt een geperforeerde schaal aan veel bescherming en houdt dus meteen het lichaam ook voldoende koel. CE-gecertificeerde schouder- (level 1), elleboog- (level 1), rug (level 1) en borstprotectoren (level 2), dat is zowat het hele gamma impactbescherming in één handige combinatie. Zonder ballast en met een focus op comfort: geventileerde protectoren, schuimrubber waar nodig, verstelbare riemen, mogelijkheden om te combineren met de BNS-brace, een elastische niergordel, slijtvaste cordura-panelen voor extra bescherming, verschillende maten (S tot XXL) … het moet echt al heel raar lopen om dit niet heel aangenaam en makkelijk te vinden. Draag je dit alleen? Doorgaans niet. Ideaal is het protectievest onder een hoodie, motorcross-shirt of gewone jas. Hier een motorjas overheen trekken, is teveel van het goede en er niks overheen dragen, is toch ook net dat niet.

EUR 179.95
1

ALPINESTARS Protectorjas Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Zand-Zwart-Tangerine

ALPINESTARS Protectorjas Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Zand-Zwart-Tangerine

Protectorjas Bionic Action V2 Zand-Zwart-Tangerine Maatadvies: Wij deden de test voor jullie. Dit harnas is kleiner, strakker, een beetje nauwer dan we gewoon zijn. Een maatje groter kiezen kan geen kwaad. Met de Bionic Action V2 protectievest heb je één onderdeel van het motorrijden al zeker gecoverd: impactbescherming. Los van wat je daarboven of -onder nog aantrekt, protectoren zijn er voldoende én voldoende op niveau. Deze V2 is bovendien een opvolger van het origineel, en de rug- en borstprotectoren in nieuwe ‘Cell Technology’ zijn daar het bewijs van. Dit is en blijft een licht en comfortabel ‘jasje’ dat – behalve de protectoren – vooral uit elastische mesh bestaat. De honingraatprotectoren zijn net zo goed lichtgewichten en volgen in grote mate de vorm van het lichaam. Dit is Alpinestars, wat toch een garantie is op het vlak van kwaliteit en de mate van bescherming waarop je mag rekenen. De vernieuwde Cell Technology in de borst- en rugprotectoren koppelt een geperforeerde schaal aan veel bescherming en houdt dus meteen het lichaam ook voldoende koel. CE-gecertificeerde schouder- (level 1), elleboog- (level 1), rug (level 1) en borstprotectoren (level 2), dat is zowat het hele gamma impactbescherming in één handige combinatie. Zonder ballast en met een focus op comfort: geventileerde protectoren, schuimrubber waar nodig, verstelbare riemen, mogelijkheden om te combineren met de BNS-brace, een elastische niergordel, slijtvaste cordura-panelen voor extra bescherming, verschillende maten (S tot XXL) … het moet echt al heel raar lopen om dit niet heel aangenaam en makkelijk te vinden. Draag je dit alleen? Doorgaans niet. Ideaal is het protectievest onder een hoodie, motorcross-shirt of gewone jas. Hier een motorjas overheen trekken, is teveel van het goede en er niks overheen dragen, is toch ook net dat niet.

EUR 179.95
1

ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Zwart

ST-2 Air Jacket Zwart Deze ST-2 Air-motorjas is een zachtaardige doorwaaimotorjas. De ST staat voor ‘sport’ en ‘touring’, en daarvan zie je in het design de elementen terug. Al is er ook best wat ‘adventure’ te herkennen. De ST-2 Air lijkt dus gemaakt voor zomerse toeravonturen en is ontworpen om onderweg een superieure luchtstroom en bescherming te bieden. Dat gebeurt dan in een strak en modern ontwerp. Grote stukken van het lichaam en zowat de hele arm genieten rechtstreeks van de aanwezigheid van meshpanelen. Koel en comfortabel is het doel. Ook dat tweede lukt probleemloos, met dank aan de zachte materiaalkeuze hier en daar. Het betekent niet dat de aandacht van Alpinestars verslapt: op de kritieke plaatsen (armen en ellebogen) voel je nog altijd de slijtvaste kwaliteiten. Hoewel dit nog altijd voldoende motorjas is, hoeven we er geen tekening bij te maken: water- en winddicht is dit niet. Het spreekt voor zich, maar de totale afwezigheid van membranen en extra voeringen positioneert deze ST-2 Air-motorjas met zekerheid in de categorie ‘zomers’. De snit is duidelijk touring, het design neigt naar adventure en het sportieve element zorgt voor een voldoende strakke pasvorm. Iets langer dan een motorracejas en tegelijk aanpasbaar op de armen en mouwuiteinden (twee keer velcro). De rugzijde verbergt een typische touring-opbergzak en ook vooraan beschik je over twee steekzakken met ritsen. Een napoleonzak maakt de beschikbare opbergruimte compleet. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel, en er is ook ruimte om een (ontdubbelde) borstprotector in te passen. De strepen over de schouders dubbelen als reflecterende elementen. Deze motorjas is voorbereid om met een Tech-Air airbagjas te combineren. De ST-2 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van een verbindingsrits. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 199.95
1

ALPINESTARS Protectorjas Stella Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart-Cyaan

ALPINESTARS Protectorjas Stella Bionic Action V2, Protectievest of harnas voor op de motor, Zwart-Cyaan

Protectorjas Stella Bionic Action V2 Zwart-Cyaan Met de Stella Bionic Action V2 protectievest heb je één onderdeel van het motorrijden al zeker gecoverd: impactbescherming. Los van wat je daarboven of -onder nog aantrekt, protectoren zijn er voldoende én voldoende op niveau. Deze V2 is bovendien een opvolger van het origineel, en de rug- en borstprotectoren in nieuwe ‘Cell Technology’ zijn daar het bewijs van. Dit is en blijft een licht en comfortabel ‘jasje’ dat – behalve de protectoren – vooral uit elastische mesh bestaat. De honingraatprotectoren zijn net zo goed lichtgewichten en volgen in grote mate de vorm van het lichaam. Dit is Alpinestars, wat toch een garantie is op het vlak van kwaliteit en de mate van bescherming waarop je mag rekenen. De vernieuwde Cell Technology in de borst- en rugprotectoren koppelt een geperforeerde schaal aan veel bescherming en houdt dus meteen het lichaam ook voldoende koel. CE-gecertificeerde schouder- (level 1), elleboog- (level 1), rug (level 1) en borstprotectoren (level 2), dat is zowat het hele gamma impactbescherming in één handige combinatie. Zonder ballast en met een focus op comfort: geventileerde protectoren, schuimrubber waar nodig, verstelbare riemen, mogelijkheden om te combineren met de BNS-brace, een elastische niergordel, slijtvaste cordura-panelen voor extra bescherming, verschillende maten (S tot L) … het moet echt al heel raar lopen om dit niet heel aangenaam en makkelijk te vinden. Draag je dit alleen? Doorgaans niet. Ideaal is het protectievest onder een hoodie, motorcross-shirt of gewone jas. Hier een motorjas overheen trekken, is teveel van het goede en er niks overheen dragen, is toch ook net dat niet.

EUR 179.95
1

ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart

ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart

ST-2 Air Jacket Ice Grijs-Donker Grijs-Zwart Deze ST-2 Air-motorjas is een zachtaardige doorwaaimotorjas. De ST staat voor ‘sport’ en ‘touring’, en daarvan zie je in het design de elementen terug. Al is er ook best wat ‘adventure’ te herkennen. De ST-2 Air lijkt dus gemaakt voor zomerse toeravonturen en is ontworpen om onderweg een superieure luchtstroom en bescherming te bieden. Dat gebeurt dan in een strak en modern ontwerp. Grote stukken van het lichaam en zowat de hele arm genieten rechtstreeks van de aanwezigheid van meshpanelen. Koel en comfortabel is het doel. Ook dat tweede lukt probleemloos, met dank aan de zachte materiaalkeuze hier en daar. Het betekent niet dat de aandacht van Alpinestars verslapt: op de kritieke plaatsen (armen en ellebogen) voel je nog altijd de slijtvaste kwaliteiten. Hoewel dit nog altijd voldoende motorjas is, hoeven we er geen tekening bij te maken: water- en winddicht is dit niet. Het spreekt voor zich, maar de totale afwezigheid van membranen en extra voeringen positioneert deze ST-2 Air-motorjas met zekerheid in de categorie ‘zomers’. De snit is duidelijk touring, het design neigt naar adventure en het sportieve element zorgt voor een voldoende strakke pasvorm. Iets langer dan een motorracejas en tegelijk aanpasbaar op de armen en mouwuiteinden (twee keer velcro). De rugzijde verbergt een typische touring-opbergzak en ook vooraan beschik je over twee steekzakken met ritsen. Een napoleonzak maakt de beschikbare opbergruimte compleet. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel, en er is ook ruimte om een (ontdubbelde) borstprotector in te passen. De strepen over de schouders dubbelen als reflecterende elementen. Deze motorjas is voorbereid om met een Tech-Air airbagjas te combineren. De ST-2 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van een verbindingsrits. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Diep Blauw-Donker Kaki-Zwart

ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Diep Blauw-Donker Kaki-Zwart

ST-2 Air Jacket Diep Blauw-Donker Kaki-Zwart Deze ST-2 Air-motorjas is een zachtaardige doorwaaimotorjas. De ST staat voor ‘sport’ en ‘touring’, en daarvan zie je in het design de elementen terug. Al is er ook best wat ‘adventure’ te herkennen. De ST-2 Air lijkt dus gemaakt voor zomerse toeravonturen en is ontworpen om onderweg een superieure luchtstroom en bescherming te bieden. Dat gebeurt dan in een strak en modern ontwerp. Grote stukken van het lichaam en zowat de hele arm genieten rechtstreeks van de aanwezigheid van meshpanelen. Koel en comfortabel is het doel. Ook dat tweede lukt probleemloos, met dank aan de zachte materiaalkeuze hier en daar. Het betekent niet dat de aandacht van Alpinestars verslapt: op de kritieke plaatsen (armen en ellebogen) voel je nog altijd de slijtvaste kwaliteiten. Hoewel dit nog altijd voldoende motorjas is, hoeven we er geen tekening bij te maken: water- en winddicht is dit niet. Het spreekt voor zich, maar de totale afwezigheid van membranen en extra voeringen positioneert deze ST-2 Air-motorjas met zekerheid in de categorie ‘zomers’. De snit is duidelijk touring, het design neigt naar adventure en het sportieve element zorgt voor een voldoende strakke pasvorm. Iets langer dan een motorracejas en tegelijk aanpasbaar op de armen en mouwuiteinden (twee keer velcro). De rugzijde verbergt een typische touring-opbergzak en ook vooraan beschik je over twee steekzakken met ritsen. Een napoleonzak maakt de beschikbare opbergruimte compleet. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel, en er is ook ruimte om een (ontdubbelde) borstprotector in te passen. De strepen over de schouders dubbelen als reflecterende elementen. Deze motorjas is voorbereid om met een Tech-Air airbagjas te combineren. De ST-2 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van een verbindingsrits. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Diep Grijs-Donker Grijs-Helder Rood

ALPINESTARS ST-2 Air Jacket, Doorwaai motorjas heren, Diep Grijs-Donker Grijs-Helder Rood

ST-2 Air Jacket Diep Grijs-Donker Grijs-Helder Rood Deze ST-2 Air-motorjas is een zachtaardige doorwaaimotorjas. De ST staat voor ‘sport’ en ‘touring’, en daarvan zie je in het design de elementen terug. Al is er ook best wat ‘adventure’ te herkennen. De ST-2 Air lijkt dus gemaakt voor zomerse toeravonturen en is ontworpen om onderweg een superieure luchtstroom en bescherming te bieden. Dat gebeurt dan in een strak en modern ontwerp. Grote stukken van het lichaam en zowat de hele arm genieten rechtstreeks van de aanwezigheid van meshpanelen. Koel en comfortabel is het doel. Ook dat tweede lukt probleemloos, met dank aan de zachte materiaalkeuze hier en daar. Het betekent niet dat de aandacht van Alpinestars verslapt: op de kritieke plaatsen (armen en ellebogen) voel je nog altijd de slijtvaste kwaliteiten. Hoewel dit nog altijd voldoende motorjas is, hoeven we er geen tekening bij te maken: water- en winddicht is dit niet. Het spreekt voor zich, maar de totale afwezigheid van membranen en extra voeringen positioneert deze ST-2 Air-motorjas met zekerheid in de categorie ‘zomers’. De snit is duidelijk touring, het design neigt naar adventure en het sportieve element zorgt voor een voldoende strakke pasvorm. Iets langer dan een motorracejas en tegelijk aanpasbaar op de armen en mouwuiteinden (twee keer velcro). De rugzijde verbergt een typische touring-opbergzak en ook vooraan beschik je over twee steekzakken met ritsen. Een napoleonzak maakt de beschikbare opbergruimte compleet. Deze zomerse motorjas is CE-gecertificeerd (klasse AA) en Alpinestars integreert standaard Nucleon Flex Plus Level 1 elleboog- en schouderbeschermers. Een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) is optioneel, en er is ook ruimte om een (ontdubbelde) borstprotector in te passen. De strepen over de schouders dubbelen als reflecterende elementen. Deze motorjas is voorbereid om met een Tech-Air airbagjas te combineren. De ST-2 Air-doorwaaimotorjas is voorzien van een verbindingsrits. Er is een perfect compatibele doorwaaimotorbroek voor wie de combinatie helemaal ‘af’ wil. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 179.96
1

MACNA Spray jacket, Motorregenjas, Fluogeel

MACNA Spray jacket, Motorregenjas, Zwart

SEGURA Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

HELD H9543, Halsbeschermer voor op de moto, Zwart

SEGURA Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

REV'IT! Sand 4 H2O Gloves, Tussenseizoen motorhandschoenen, Zwart

Sand 4 H2O Gloves Zwart De Sand 4 H2O-motorhandschoen is een waterdichte, avontuurlijk ingestelde en zeer veelzijdige motorhandschoen. ‘Nieuw’ is eigenaardig genoeg het waterdichte element want dit is de vierde versie van de Sand, maar de eerste mét hydratex®-membraan. Voor wie twijfels heeft over de prijs: lees eerst dit stukje. Rij vervolgens een rit of twee met deze motorhandschoenen. Hop, twijfels verdwenen. Dit is een stap vooruit, zoveel is duidelijk. De Sand-familie vormt een indrukwekkend geheel binnen het REV’IT!-aanbod en deze Sand 4 H2O heeft absoluut een plaats daarin. In essentie zijn de verschillen met de ‘gewone’ Sand 4 – zonder membraan – beperkt. De manchet is bij deze waterdichte versie langer om een soort automatische verbinding te creëren met de mouwuiteinden en ook de vorm van de TPU-knokkelbeschermer is anders. De buitenzijde blijft een goede mix van geitenleder en stretchmateriaal. Slijtvast, sterk, duidelijk ook wat minder gericht op ventileren dan zijn niet-waterdichte naamgenoot maar absoluut vormgegeven voor (en deels door) motorrijders. Er gaat aramide schuil in de stukken die textiel lijken en de TRP-vingerbescherming, TRP-palmslider, en extra Temperfoam®-elementen op de vingers zorgen voor een pak uitwendige bescherming. Onderhuids gaat het hydratex®-membraan schuil. Bekend, gekend, gereputeerd en bewezen goed, met ademende eigenschappen en een zeer hoge mate van waterdichtheid moet dit in vrijwel alle omstandigheden droge handen opleveren. De manchet loopt dus verder dan bij de ‘droge’ Sand 4-motorhandschoenen. Bewust, want zo overlappen mouwuiteinde en handschoen elkaar. Het betekent ook dat deze Sand 4 H2O een duidelijk meer traditionele sluiting-met-manchet nodig heeft: onder de hand een velcrostrip én op de manchet zelf nog een tweede, bredere velcrostrook. Het lusje om de motorhandschoen aan te trekken, dat moet zich nog bewijzen. Het mag duidelijk zijn dat alles aan deze motorhandschoen van een zeker niveau is. Kwaliteit, functionaliteit, materialen, afwerking, een wijsvinger waarmee je een touchscreen kan bedienen en het allround voorkomen van een doorgewinterde avonturier, dit sluit zowel in stijl als functie perfect aan bij de Sand 4 H2O-motorjas. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 139.99
1

SEGURA Lady Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart-Rood

SEGURA Lady Palmer, Motorhandschoenen zomer, Zwart

HELD Classic Rider, Motorhandschoenen zomer, Zwart

HELD Classic Rider, Motorhandschoenen zomer, Zwart

Classic Rider Zwart Met een naam als Classic Rider verwachten we een zwartlederen motorhandschoen. Niet te veel poespas, een zilverkleurige drukknop eventueel, een streepje Route-66 – de juiste vibe in elk geval – en een stuurgevoel dat de trillingen van de Panhead vrijwel zonder verlies tot halverwege de armen stuurt. Dat is wat je krijgt. Met een beetje fantasie. Aan een scherpe prijs. Je kan er geen Route 66 voor rijden en die Panhead zit doorgaans ook in een duurder frame. Dan zijn de Classic Rider-motorhandschoenen een meer dan goed alternatief. Geitenleder is altijd een uitstekende keuze voor een paar motorhandschoenen. Kleurvast en zweetbestendig wordt het zelfs helemaal een troef. Daarmee is meteen ook al veel gezegd, want dit zijn uitgesproken zomerhandschoenen: kort, vrijwel geen manchet, met geperforeerde vlakken en ongevoerd. Tenzij je over een heel erg goeie handvatverwarming beschikt, zal het gebruik zich beperken tot een paar warme maanden. Daar is trouwens niks mis mee. Integendeel. Beter heel goed in een specialiteit dan ‘altijd en overal een beetje’. De Classic Rider is een lichtgewicht, een specialist. De verstrekte hand- en duimrand illustreren trouwens, net zoals een stuk padding op de muis, dat dit een echte motorhandschoen is. Geen half-half, geen paardrijd- of autohandschoen. Nee, dit is een echte Classic Rider. Licht, flexibel, de essentie van een motorstuur in je beide handen houden en rijden. Geen knokkelbeschermer, geen kunststof, geen sliders. Dit is cruisen op een klassieke manier. Voor Panheads. Shovelheads. Knuckleheads. De 2017-Milwaukee-Eight. Harley en Indian. Of eender welke tweewieler die je in de juiste mindset kan brengen. O ja, de zilverkleurige drukknop verbergt de eigenlijke manchetsluiting, die uit een velcrostrook bestaat. De illusie blijft evenwel, en ze doet dromen van een eindeloze streep dubbel asfalt, ergens tussen twee zandvlakten in. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95
1

HELD Classic Rider, Motorhandschoenen zomer, Beige

HELD Classic Rider, Motorhandschoenen zomer, Beige

Classic Rider Beige Met een naam als Classic Rider verwachten we een zwartlederen motorhandschoen. Niet te veel poespas, een zilverkleurige drukknop eventueel, een streepje Route-66 – de juiste vibe in elk geval – en een stuurgevoel dat de trillingen van de Panhead vrijwel zonder verlies tot halverwege de armen stuurt. Dat is wat je krijgt. Met een beetje fantasie. Aan een scherpe prijs. Je kan er geen Route 66 voor rijden en die Panhead zit doorgaans ook in een duurder frame. Dan zijn de Classic Rider-motorhandschoenen een meer dan goed alternatief. Geitenleder is altijd een uitstekende keuze voor een paar motorhandschoenen. Kleurvast en zweetbestendig wordt het zelfs helemaal een troef. Daarmee is meteen ook al veel gezegd, want dit zijn uitgesproken zomerhandschoenen: kort, vrijwel geen manchet, met geperforeerde vlakken en ongevoerd. Tenzij je over een heel erg goeie handvatverwarming beschikt, zal het gebruik zich beperken tot een paar warme maanden. Daar is trouwens niks mis mee. Integendeel. Beter heel goed in een specialiteit dan ‘altijd en overal een beetje’. De Classic Rider is een lichtgewicht, een specialist. De verstrekte hand- en duimrand illustreren trouwens, net zoals een stuk padding op de muis, dat dit een echte motorhandschoen is. Geen half-half, geen paardrijd- of autohandschoen. Nee, dit is een echte Classic Rider. Licht, flexibel, de essentie van een motorstuur in je beide handen houden en rijden. Geen knokkelbeschermer, geen kunststof, geen sliders. Dit is cruisen op een klassieke manier. Voor Panheads. Shovelheads. Knuckleheads. De 2017-Milwaukee-Eight. Harley en Indian. Of eender welke tweewieler die je in de juiste mindset kan brengen. O ja, de zilverkleurige drukknop verbergt de eigenlijke manchetsluiting, die uit een velcrostrook bestaat. De illusie blijft evenwel, en ze doet dromen van een eindeloze streep dubbel asfalt, ergens tussen twee zandvlakten in. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95
1

HELD Classic Rider, Motorhandschoenen zomer, Bruin

HELD Classic Rider, Motorhandschoenen zomer, Bruin

Classic Rider Bruin Met een naam als Classic Rider verwachten we een zwartlederen motorhandschoen. Niet te veel poespas, een zilverkleurige drukknop eventueel, een streepje Route-66 – de juiste vibe in elk geval – en een stuurgevoel dat de trillingen van de Panhead vrijwel zonder verlies tot halverwege de armen stuurt. Dat is wat je krijgt. Met een beetje fantasie. Aan een scherpe prijs. Je kan er geen Route 66 voor rijden en die Panhead zit doorgaans ook in een duurder frame. Dan zijn de Classic Rider-motorhandschoenen een meer dan goed alternatief. Geitenleder is altijd een uitstekende keuze voor een paar motorhandschoenen. Kleurvast en zweetbestendig wordt het zelfs helemaal een troef. Daarmee is meteen ook al veel gezegd, want dit zijn uitgesproken zomerhandschoenen: kort, vrijwel geen manchet, met geperforeerde vlakken en ongevoerd. Tenzij je over een heel erg goeie handvatverwarming beschikt, zal het gebruik zich beperken tot een paar warme maanden. Daar is trouwens niks mis mee. Integendeel. Beter heel goed in een specialiteit dan ‘altijd en overal een beetje’. De Classic Rider is een lichtgewicht, een specialist. De verstrekte hand- en duimrand illustreren trouwens, net zoals een stuk padding op de muis, dat dit een echte motorhandschoen is. Geen half-half, geen paardrijd- of autohandschoen. Nee, dit is een echte Classic Rider. Licht, flexibel, de essentie van een motorstuur in je beide handen houden en rijden. Geen knokkelbeschermer, geen kunststof, geen sliders. Dit is cruisen op een klassieke manier. Voor Panheads. Shovelheads. Knuckleheads. De 2017-Milwaukee-Eight. Harley en Indian. Of eender welke tweewieler die je in de juiste mindset kan brengen. O ja, de zilverkleurige drukknop verbergt de eigenlijke manchetsluiting, die uit een velcrostrook bestaat. De illusie blijft evenwel, en ze doet dromen van een eindeloze streep dubbel asfalt, ergens tussen twee zandvlakten in. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 54.95
1

HELD Race Skin II, Thermopak voor op de moto, Zwart-Blauw

MODEKA Basic Mesh, Fluohesje voor op de moto, Fluo Geel

ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie heren, Grijs Heather-Rood Fluo

ALPINESTARS Chrome V2 Sport Hoodie, Motorhoodie heren, Grijs Heather-Rood Fluo

Chrome V2 Sport Hoodie Grijs Heather-Rood Fluo Deze Chrome V2 Sport motorhoodie is de opvolger van de originele Chrome Sport en wordt naar alle waarschijnlijkheid nóg populairder. Alpinestars blijft natuurlijk thuis op en rond het circuit, en hoewel dit op het eerste zich mijlenver weg ligt van een motorracepak, is het topmotorkleding. De capuchon kreeg een stevige make-over. Ze is niet langer verwijderbaar, wel vast te zetten achteraan (drukknop) en ze gaat naadloos over in de rest van de Chrome V2 Sport. Er komen geen trekkoorden aan te pas, en de afwezigheid van een kraag in het design wordt opgevangen door een drukknop aan de voorzijde. De Chrome V2 Sport motorhoodie is CE-gecertificeerde klasse A-motorkleding, en klaar om met een Tech-Air airbagjas te combineren. In de Chrome V2 Sport motorhoodie zit verrassend veel – nou ja, het blijft Alpinestars – water- en windwerende technologie verwerkt. De buitenzijde lijkt qua uitzicht wat op softshell maar is dat niet. Tech fleece, zo heet het, en het gaat wel degelijk om een duurzaam, comfortabel en licht textiel, aan de binnenzijde versterkt met aramide voor extra scheur- en slijtvaste eigenschappen. Dit is en blijft wel degelijk een motorjas, ook al ziet het er op het eerste zicht toegankelijker en relaxter uit. De lichtgewicht Chrome V2 Sport Hoodie kan eigenlijk ook gewoon als handig, stedelijk motorjasje gebruikt worden, en dan mag je de motorfiets zelfs even parkeren en te voet verder trekken. De Chrome V2 Sport Hoodie heeft een pasvorm die is ontworpen om je als drager een modern, atletisch silhouet aan te meten. Comfortabel en met veel bewegingsvrijheid, zonder in te boeten op stijl of prestaties. De Chrome V2 Sport motorhoodie is uitgerust met Nucleon Flex Plus-beschermers op de schouders en ellebogen. De impactprotectoren zijn flexibel en zacht – vergeet de ouderwetse visie dat je voor een goede bescherming met keiharde cups onderweg moet zijn – en dat draagt natuurlijk alleen bij aan de veelzijdigheid van deze hoodie. De rugzijde bevat standaard een compartiment waar je probleemloos een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) inpast, mocht je dat wensen. Twee steekzakken met een rits en een dicht te ritsen binnenzak leveren de nodige opbergruimte. Dit vraagt om een combinatie met goede motorsneakers en een motorjeansbroek. Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.

EUR 170.96
1