Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst

43 Résultats (0,19305 Secondes)

Marque

Couleur

Taille

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Helder

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Getint

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, Donker getint

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST Zilver

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST goud

HJC Vizier HJ-26 Skipfog/Pinlock & tear off voorbereid, Vizieren en Pinlocks, RST Blauw

ALPINESTARS Knieprotectorset Bio-Flex, Losse protectoren voor in motorkleding, L (26 x 16,5 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon Plasma, Losse protectoren voor in motorkleding, L (44 x 26 cm)

ALPINESTARS Rugprotector Nucleon Plasma, Losse protectoren voor in motorkleding, L (44 x 26 cm)

Rugprotector Nucleon Plasma L (44 x 26 cm) Alpinestars’ Nucleon Plasma-rugprotector is vanzelfsprekend gecertificeerd beschermingsmateriaal: level 2, CE, UKCA … adelbrieven genoeg om ons ervan te verzekeren dat je hiermee je rug over de volledige lengte van extra protectie voorziet. Net zo aangenaam is het te weten dat de Nucleon Plasma-rugprotector een zeer licht en aangenaam stukje extra bescherming is. Het ontwerp covert je integrale ruggengraat en nog een tiental centimeter links en rechts. De vorm is niet vernieuwend, het materiaal lijkt dat wel. De combinatie van bio-based materialen en polyurethaan vormt zich naar je lichaam en positie. Het Plasma waaraan deze Nucleon zijn volledige naam ontleent, is ook duurzaam en vederlicht. Het uiteindelijke resultaat van deze nieuwe technologie kreeg een duidelijk geventileerde tekening en uitsnijdingen die een automatische luchtstroom creëren. De tijd van de houten plank op de rug is duidelijk voorbij. De Nucleon Plasma-rugprotector van Alpinestars koppelt het vermogen om een impact op te vangen aan veel comfort. We hopen het nooit te moeten ondervinden, maar dit boezemt wel vertrouwen in. De afwerking, met aan de binnenzijde een textiellaag, doet vermoeden dat we dit type rugprotector in veel motorjassen zullen terugvinden. Afhankelijk van je eigen lichaamsbouw, kies je de juiste maat (S, M, L). Protector maat Past in Alpinestars herenjassen of -pakken Past in Alpinestars damesjassen of -pakken Past in Alpinestars Tech-Air 3 airbag Lichaamslengte S - tot maat S (40) - 144-164cm M tot maat M (50) vanaf maat M (42) vanaf maat XS tot M 164-182cm L vanaf maat L (52) - vanaf maat L tot 4XL 182-194cm

EUR 59.95
1

SP CONNECT Universal Mount, Mounts, SPC+

ACEBIKES Ratchet Strap Deluxe Duo, Spanriemen voor de moto

CHAFT Story, Spiegels voor de moto, Zwart (omkeerbaar)

SENA Afstandsbediening polsband, Intercom accessoires & onderdelen, 1-joystick en 2-knoppen SC-WR-01

OXFORD Atlas B-Clip Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 2m Zwart (per paar)

OXFORD Atlas B-Clip Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 2m Zwart (per paar)

Atlas B-Clip Straps 26mm x 2m Zwart (per paar) Er zijn een aantal mogelijkheden om bagage vast te maken op een motorfiets. Eén van de meest handige – en bedrijfszekere – opties is deze combinatie van een gewone, in lengte verstelbare riem en een robuuste elastische band, gescheiden door een snelsluiting. Je bevestigt beide delen door middel van een lasso-lus of een aanwezige haak op de motorfiets, om nadien de snelsluiting te gebruiken en aan te spannen volgens noodzaak. Deze (breedste) Atlas B-Clip-riemen hebben een breedte van 26 mm en zijn 2 meter lang. Ze komen per twee, omdat iets vastmaken op twee punten nog altijd een pak veiliger is dan één bevestiging. Alleen de snelsluiting is hard (kunststof), maar die bevindt zich doorgaans op de bagage. De lasso-lussen vermijden de nood aan een haak of een hard onderdeel dat schade kan veroorzaken op de motorfiets (of in je oog, wanneer het loskomt …). De riemen stralen een hoge mate van stevigheid en veiligheid uit. ‘Sterker dan een bungeekoord’ zeggen ze bij Oxford en we geloven hen op hun woord. Zowel het design (vlak) als de snelsluiting maken het gebruik van deze Atlas B-Clip-riemen eenvoudig. Het elastische stuk garandeert dat er altijd een bepaalde spanning behouden blijft. Elke riem is nog eens in lengte aanpasbaar, naast het feit dat er nog een aantal andere standaardlengtes, -breedtes en -afmetingen bestaan. Praktisch Leg beide uiteinden met een lasso-lus vast aan de motor. Plaats de bagage waar je ze wil houden en sluit de snelsluiting. Span aan. Klaar is Kees. Eigenlijk kan je hier veel kanten mee op. Je kiest de bevestigingspunten zelf. Schade en krassen behoren tot het verleden, net als roest, corrosie of andere zaken die (nog te vaak) gepaard gaan met een extra bagagerol op de motorfiets. Beschikbare maten Twee lengtes en twee breedtes zijn mogelijk. Deze Atlas B-Clip-riemen van 26 mm breed bestaan zowel in een lengte van 2 meter als in een (kortere) versie van 1,2 meter. Ze zijn altijd per twee verpakt, dus daarmee kom je al een heel eind. De kleine – eigenlijk ‘dunnere’ – broers zijn 17 mm breed. Met opnieuw een lengte van 1,2 meter en een tweede optie van 2 meter, beschik je altijd over een aantal zeer stevige en degelijke bagageoplossingen.

EUR 31.25
1

OXFORD Atlas B-Clip Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 1,2m Zwart (per paar)

OXFORD Atlas B-Clip Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 1,2m Zwart (per paar)

Atlas B-Clip Straps 26mm x 1,2m Zwart (per paar) Er zijn een aantal mogelijkheden om bagage vast te maken op een motorfiets. Eén van de meest handige – en bedrijfszekere – opties is deze combinatie van een gewone, in lengte verstelbare riem en een robuuste elastische band, gescheiden door een snelsluiting. Je bevestigt beide delen door middel van een lasso-lus of een aanwezige haak op de motorfiets, om nadien de snelsluiting te gebruiken en aan te spannen volgens noodzaak. Deze (breedste) Atlas B-Clip-riemen hebben een breedte van 26 mm en zijn 1,2 meter lang. Ze komen per twee, omdat iets vastmaken op twee punten nog altijd een pak veiliger is dan één bevestiging. Alleen de snelsluiting is hard (kunststof), maar die bevindt zich doorgaans op de bagage. De lasso-lussen vermijden de nood aan een haak of een hard onderdeel dat schade kan veroorzaken op de motorfiets (of in je oog, wanneer het loskomt …). De riemen stralen een hoge mate van stevigheid en veiligheid uit. ‘Sterker dan een bungeekoord’ zeggen ze bij Oxford en we geloven hen op hun woord. Zowel het design (vlak) als de snelsluiting maken het gebruik van deze Atlas B-Clip-riemen eenvoudig. Het elastische stuk garandeert dat er altijd een bepaalde spanning behouden blijft. Elke riem is nog eens in lengte aanpasbaar, naast het feit dat er nog een aantal andere standaardlengtes, -breedtes en -afmetingen bestaan. Praktisch Leg beide uiteinden met een lasso-lus vast aan de motor. Plaats de bagage waar je ze wil houden en sluit de snelsluiting. Span aan. Klaar is Kees. Eigenlijk kan je hier veel kanten mee op. Je kiest de bevestigingspunten zelf. Schade en krassen behoren tot het verleden, net als roest, corrosie of andere zaken die (nog te vaak) gepaard gaan met een extra bagagerol op de motorfiets. Beschikbare maten Twee lengtes en twee breedtes zijn mogelijk. Deze Atlas B-Clip-riemen van 26 mm breed bestaan zowel in een lengte van 1,2 meter als in een lengte van 2 meter. Ze zijn altijd per twee verpakt, dus daarmee kom je al een heel eind. De kleine – eigenlijk ‘dunnere’ – broers zijn 17 mm breed. Met opnieuw een lengte van 1,2 meter en een tweede optie van 2 meter, beschik je altijd over een aantal zeer stevige en degelijke bagageoplossingen.

EUR 22.50
1

MACNA Protector R.I.S.C rug lvl 2, Losse protectoren voor in motorkleding

HELD Zaino, Motor Rugzak, Zwart-Fluo geel

HELD Zaino, Motorrugzak, Zwart-Wit

GIVI Seatlock 10l, Zadeltas Tanklock voor de moto, ST610+

BGS TECHNIC Dopsleutelset 1/4, 46-delig, Sleutelgereedschap

GIVI EA120 Cargotas 15l Easy-T, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI EA120 Cargotas 15l Easy-T, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

EA120 Cargotas 15l Easy-T Zwart Deze waterdichte, middelgrote Easy-T is een compacte extra tas die je toelaat bovenop bestaande bagagemogelijkheden nog een en ander veilig mee te nemen. Easy-T is een complete bagagecollectie, gemaakt uit PVC Tarpaulin, met gelaste naden en een roll-upsluiting. Die laatste krijgt over de hele lengte ook een stevige velcrostrip. Dat alles samen is zowat een garantie op waterdichtheid en het maakt heel veel extra’s meteen overbodig. Bij deze Cargo bag is dat niet anders. Geen regenhoezen, geen ritsen, ook geen vijfendertig kleine opbergvakjes, schuifjes en verborgen hoekjes. Wat je ziet is wat er is: 15 liter waterdichte opbergruimte. Punt. Oké, er is nog één netje, aan de buitenzijde, waar we bij stilstand (en alleen dan!) een paar handschoenen zouden kunnen in stoppen. Je kan deze Cargo bag door de praktische afmetingen (26 x 16 x 38 cm) kwijt op een set Outback- of Trekkerkoffers, maar net zo goed bevestig je hem rechtstreeks op een kofferhouder of bagagedrager. De manier om dat te doen is door de verstelbare riempjes op elke hoek te gebruiken. De constructie vereist dat je ergens over een ankerpunt beschikt (zoals die op de Trekker en Outback aanwezig is), al kan je ook met snelbinders of eigen verstelbare riemen uit de voeten. De aanwezigheid van een meegeleverde schouderriem laat toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop of op de eindbestemming.

EUR 94.10
1

OXFORD Atlas D-Ring Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 1,2m Zwart (per paar)

OXFORD Atlas D-Ring Straps, Bagageriemen voor de moto, 26mm x 1,2m Zwart (per paar)

Atlas D-Ring Straps 26mm x 1,2m Zwart (per paar) De Atlas Straps met D-ringen zijn veiliger dan een bungee-elastiek, zegt Oxford. We geloven het zodra we het management hiermee een bungeesprong zien doen. Tot dan houden we het erop dat Oxford’s Atlas Straps een veelzijdige, verstelbare, sterke manier zijn om iets vast te maken op de motorfiets. Twee elastische riemen van 26 mm breed en 120 cm lang, daarmee kan je al eens iets bevestigen. Het basisidee is de uiteinden telkens als een lassolus te gebruiken en in het midden de riem te bevestigen door middel van de dubbel-D. Wie met die sluiting vertrouwd is – alle racemotorhelmen zijn er verplicht mee uitgerust – weet dat het de bedrijfszekere optie is. We zijn dat met dank aan de ‘makkelijke’ snelsluitingen en gespen in kunststof een beetje vergeten, maar de dubbel D blijft een perfecte, eenvoudige, vlotte en veilige manier. En niet moeilijk, zolang je het juist doet. Een tip: wie knopen begint te leggen, is mis bezig. Met dank aan de elastische stukken in de Atlas Straps blijft alles op elk moment onder spanning. Die ‘zelfspanning’ zorgt ervoor dat je onderweg voor geen verrassingen komt te staan, en het achteropkomend verkeer evenmin. Zoals elke ketting zijn ook de Atlas Straps met D-ringen van Oxford maar zo sterk als hun zwakste schakel. Alleen, die is er eigenlijk niet. Zolang de riem geen tekenen van schade vertoont en je de dubbel D correct gebruikt, kan hier weinig mee misgaan.

EUR 22.50
1

GIVI Easy-T rugzak, Motorrugzak, EA148B

GIVI Easy-T rugzak, Motorrugzak, EA148B

Easy-T rugzak EA148B Deze allrounder van GIVI maakt deel uit van het Easy-T-aanbod en dan weet je dat je in de richting van waterdichte en vooral praktische opbergruimte mag zoeken. Polyester 600D PU en gelamineerd PU-polyester zijn ‘weapons of choice’ en wie wat beter kijkt, ziet dat ook de naden weinig vocht zullen binnenlaten. De waterdichte, hoogfrequente, getapete binnenvoering (IPX5, bestand tegen zware regenval en extreme omstandigheden) moet volstaan voor vrijwel alle omstandigheden waarin motorrijden haalbaar blijft. Voeg er nog de fluogele accenten aan toe, weet dat het matzwarte materiaal ook reflecteert en de conclusie is hier al duidelijk: een hedendaagse, technisch sterke motorrugzak, waterdicht en praktisch. Het centrale opbergvak is via de roll-upsluiting te bereiken en biedt 20 liter opbergruimte. En misschien nog iets meer: een roll-up met verstelbare gespen is geen exacte wetenschap. Je kan en mag een beetje schuiven. Wel zeker is dat je laptop een vooraf uitgetekend plaatsje krijgt. Elk toestel tot 17 inch kan hier veilig opgeborgen worden. Van andere zakjes, tasjes en panelen is in het grote, centrale vak geen sprake. Aan de buitenzijde leiden twee ritsen je naar evenveel snel-toegankelijke, kleinere opbergvakken. Een sleutellus zal je hier ook aantreffen, net als een elastisch meshvak. Reken op volgende afmetingen: 48 x 16 x 26 cm. Een rechthoekige vorm die je ook naast de motor even makkelijk draagt. Eventueel zelfs aan het anatomisch voorgevormde handvat, al zal de gestoffeerde rug in combinatie met de gewatteerde, verstelbare schouderbanden wellicht de voorkeur genieten. Een veiligheidsriem op de taille is standaard bij elke degelijke motorrugzak, net als een verstelbare borstriem.

EUR 95.00
1

GIVI EA136 tunnel-/zadeltas, Scooter tunneltassen, Zwart-Geel

GIVI EA136 tunnel-/zadeltas, Scooter tunneltassen, Zwart-Geel

EA136 tunnel-/zadeltas Zwart-Geel   GIVI EA136 is een tunneltas of zadeltas – het hangt er een beetje vanaf waar je ze bevestigt – die op recente maxiscooters wellicht best tot zijn recht komt. De Easy-T tunneltas zou volgens de GIVI-foto’s een motorhelm moeten kunnen bevatten maar wij houden het op een jethelm. Zeker als de tunneltas echt ‘in de tunnel’ voor de bestuurder van een grote scooter komt te staan. Niettegenstaande dat blijft de GIVI EA136 een waardevolle aanvulling van de beschikbare bagageruimte. Universeel, vast te maken met twee meegeleverde, verstelbare riemen en zowat helemaal opgetrokken uit 600D polyester. De fluogele lijnen en matzwarte reflecterende inzetstukken zorgen voor een onopvallende maar goede zichtbaarheid en het geheel is conform de REACH-aanbevelingen geproduceerd. De inhoud van 23 liter is opgedeeld in een aantal compartimenten. Het hoofdopbergvak situeert zich onder het deksel met de transparante opbergruimte. Die laatste is via de buitenzijde via een rits te bereiken en kan zonder probleem een tablet (24 cm x 20 cm) bevatten. Links en rechts van het grote, centrale compartiment bieden twee ritsen toegang tot twee kleinere opbergvakken. Alhoewel: de linkerkant bestaat uit een soort extra zak die – indien gewenst/gebruikt – zowat het hele centrale opbergvak kan inpalmen. Alles samen past dat in afmetingen van 29 cm (L) x 26 cm (H) x 31 cm (B). Een regenhoes in fluogeel zit in de ruimte op de bodem. Een schouderriem en handvat maken transport zonder motorfiets mogelijk. Er zijn geen dubbele trekkers of mogelijkheden om deze tunnel- of zadeltas af te sluiten. De afgebeelde accessoires zoals de helm en tablet worden niet meegeleverd

EUR 90.10
1