Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

218 Résultats (0,19250 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Marchand

Prix (EUR)

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SBG-10/P T

BIKE-LIFT Voorwiel Adapters, Paddockstand voor de motor, SBG-10/P T

Voorwiel Adapters SBG-10/P T Adapters Er zijn twee (goede) systemen om een motorfiets achteraan te liften met een paddockstand. Met deze L-vormige adapter is het de bedoeling de achterbrug van de motorfiets in de achterste paddockstand te laten rusten. Om die reden is een laag rubber aanwezig. Beschik je over een achterbrug met schroefdraad en de optie om bobbins of prismabussen te monteren, dan kies je wellicht sneller voor een V-vormige adapter. Deze L-vormige adapters horen bij de BIKE-LIFT Paddockstand Achterwiel met V-adapter Rood. De aansluiting met de paddockstand meet 2cm x 2cm.

EUR 21.18
1

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Wit

SCORPION EXO-930 Solid, Systeemhelm, Wit

EXO-930 Solid Wit Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 229.90
1

SCORPION EXO-930 Evo Ardens Mat, Systeemhelm, Wit-Zwart-Rood

SCORPION EXO-930 Evo Ardens Mat, Systeemhelm, Wit-Zwart-Rood

EXO-930 Evo Ardens Mat Wit-Zwart-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Ardens, Systeemhelm, Metaal zwart-Rood

SCORPION EXO-930 Evo Ardens, Systeemhelm, Metaal zwart-Rood

EXO-930 Evo Ardens Metaal zwart-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Ardens Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver

SCORPION EXO-930 Evo Ardens Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver

EXO-930 Evo Ardens Mat Zwart-Zilver Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.91
1

SCORPION EXO-930 Multi, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

SCORPION EXO-930 Multi, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

EXO-930 Multi Wit-Blauw-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 249.90
1

SCORPION EXO-930 Evo Ardens, Systeemhelm, Zwart-Kameleon

SCORPION EXO-930 Evo Ardens, Systeemhelm, Zwart-Kameleon

EXO-930 Evo Ardens Zwart-Kameleon Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. Deze SCORPION EXO-930 heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touringgebruik, het ligt voor de hand. Maar ook scootergebruik, want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in de open stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de EXO-930 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Kwickwick 3 gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. Wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Sikon Mat, Systeemhelm, Zwart-Grijs-Wit

SCORPION EXO-930 Evo Sikon Mat, Systeemhelm, Zwart-Grijs-Wit

EXO-930 Evo Sikon Mat Zwart-Grijs-Wit Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 249.90
1

SCORPION EXO-930 Evo Sikon, Systeemhelm, Zwart-Grijs-Rood

SCORPION EXO-930 Evo Sikon, Systeemhelm, Zwart-Grijs-Rood

EXO-930 Evo Sikon Zwart-Grijs-Rood Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 249.90
1

SCORPION EXO-930 Evo Sikon, Systeemhelm, Grijs-Zwart-Wit

SCORPION EXO-930 Evo Sikon, Systeemhelm, Grijs-Zwart-Wit

EXO-930 Evo Sikon Grijs-Zwart-Wit Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 249.90
1

SCORPION EXO-930 Evo Sikon Mat, Systeemhelm, Wit-Zwart-Rood

SCORPION EXO-930 Evo Sikon Mat, Systeemhelm, Wit-Zwart-Rood

EXO-930 Evo Sikon Mat Wit-Zwart-Rood Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 249.90
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Fluo Rood

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Fluo Rood

EXO-930 Evo Solid Fluo Rood Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Cement

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Cement

EXO-930 Evo Solid Cement Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid Mat, Systeemhelm, Parel Zwart

SCORPION EXO-930 Evo Solid Mat, Systeemhelm, Parel Zwart

EXO-930 Evo Solid Mat Parel Zwart Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Fluo geel

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Fluo geel

EXO-930 Evo Solid Fluo geel Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Zwart

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Zwart

EXO-930 Evo Solid Zwart Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Wit

SCORPION EXO-930 Evo Solid, Systeemhelm, Wit

EXO-930 Evo Solid Wit Deze motorhelm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn optioneel verkrijgbaar, ook al laten de (aangeleverde) beelden soms iets anders vermoeden. Deze SCORPION EXO-930 EVO is de meest recente versie van deze motorhelm en zoals bij veel motorhelmen is dat vandaag de versie die voldoet aan de ECE 22-06-regelgeving. SCORPION produceert de EXO-930 EVO nog altijd in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Op het kinstuk beschik je natuurlijk ook over de optie om een beetje extra lucht te happen. Deze prijsbewuste motorhelm heeft een dubbele homologatie en is mede daardoor een echte ‘reiziger’. Veelzijdig touren ligt voor de hand. Maar, ook scootergebruik kan probleemloos want het kinstuk laat zich verwijderen. De dubbele P/J-homologatie – als volwaardige integraalhelm en al even volwaardige jethelm – is interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. Het transparante standaardvizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver daarvoor vind je links onderaan. Kwickwick 3, zo heet het materiaal dat instaat voor het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION EXO-930 EVO komt met vijf jaar garantie. En dus ook met de meest recente certificering. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 206.91
1

SCORPION ADX-2 Camino, Systeemhelm, Zwart-Zilver-Rood

SCORPION ADX-2 Camino, Systeemhelm, Zwart-Zilver-Rood

ADX-2 Camino Zwart-Zilver-Rood Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 279.90
1

SCORPION ADX-2 Camino Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver-Oranje

SCORPION ADX-2 Camino Mat, Systeemhelm, Zwart-Zilver-Oranje

ADX-2 Camino Mat Zwart-Zilver-Oranje Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 279.90
1

SCORPION ADX-2 Camino, Systeemhelm, Parel Wit-Blauw-Rood

SCORPION ADX-2 Camino, Systeemhelm, Parel Wit-Blauw-Rood

ADX-2 Camino Parel Wit-Blauw-Rood Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 279.90
1

SCORPION ADX-2 Camino, Systeemhelm, Zwart-Zilver-Fluo Geel

SCORPION ADX-2 Camino, Systeemhelm, Zwart-Zilver-Fluo Geel

ADX-2 Camino Zwart-Zilver-Fluo Geel Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 279.90
1

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Grijs Fluogeel

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Grijs Fluogeel

I100 Beis Mat Grijs - Fluogeel De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 323.96
1

SCORPION ADX-2 Solid, Systeemhelm, Parel Wit

SCORPION ADX-2 Solid, Systeemhelm, Parel Wit

ADX-2 Solid Parel Wit Deze SCORPION ADX-2 heeft een dubbele homologatie en met een extra zonneklep krijg je eigenlijk zowat drie helmen-in-één. Integraalhelm, systeemhelm (je mag er open mee rijden) én de nodige adventure-allures. De ADX-2 beantwoordt aan de ECE R22 06-veiligheidsnorm. De dubbele P/J-homologatie is bij SCORPION interessant en goed uitgedacht. Let vooral op de rode P-knop achter het linkse scharnierpunt van het vizier: daarmee blokkeer je het opengeklapte kinstuk in die stand. Wij vinden dat een goed idee. SCORPION produceert de ADX-2 in polycarbonaat, waarbij twee helmschalen alle motorhelmmaten bevatten. Hoewel polycarbonaat geen zwaargewicht is, toont de ADX-2 zowat 1750 gram op de weegschaal maar voor een drievoudige helm als deze, met geïntegreerd zonnevizier, blijft dat aanvaardbaar. De schuiver van de topventilatie kan perfect met of zonder motorhandschoenen bediend worden. Achteraan verlaat rijwind net boven de spoiler de helmschaal opnieuw. De kinventilatie kan open- of dichtgezet worden. De ‘geroosterde’ details sluiten bewust aan bij de adventure-allures van de ADX-2 en doen denken aan crosshelmen. Het transparante vizier is klaar om een Pinlock®-lens met Maxvision te bevestigen en je vindt die ook gewoon in de doos. Met de term ‘Speedview’ kijkt SCORPION in de richting van een geïntegreerd zonnevizier. De schuiver vind je links onderaan. Leuk om weten: bij het opklappen van het kinstuk, sluit het vizier automatisch. Daarna blijft het in gesloten toestand, ook wanneer je opnieuw overschakelt naar de integraalhelm-modus. Kwickwick C-liner gaat over het interieur: volledig verwijderbaar, wasbaar en hypoallergeen regelt dit helminterieur de interne vochthuishouding op een manier die meer dan geruststellend is. Ook in warme omstandigheden overigens. En wanneer je in een tekst over SCORPION-motorhelmen het woordje ‘Kwikfit’ leest, weet je als brillendrager meteen dat je gerustgesteld mag zijn: deze motorhelm is daar perfect op voorzien, met uitsparingen voor de brilpootjes. Een brede en goed aansluitende nekrand en de verstelbare micrometrische sluiting illustreren dat er aandacht ging naar de details. De windafdichting kin is verwijderbaar. De SCORPION ADX-2 Solid komt met vijf jaar garantie. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 224.91
1

HJC i100 Sysma, Systeemhelm, Mat zwart Rood

HJC i100 Sysma, Systeemhelm, Mat zwart Rood

i100 Sysma Mat zwart - Rood De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 323.96
1

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Zwart Roze

HJC I100 Beis, Systeemhelm, Mat Zwart Roze

I100 Beis Mat Zwart - Roze De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten. De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging. Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd. De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen. Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit. De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort. In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier. Onderhoudstips: Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger. De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 323.96
1