Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

246 Résultats (0,20053 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

ACEBIKES Loops Premium, Spanriemen voor de moto, 4029

ACEBIKES Loops Premium, Spanriemen voor de moto, 4029

Loops Premium 4029 Met deze Acebikes Loops Premium creëer je een ankerpunt op je motorfiets. Je maakt die zo eenvoudiger vast aan een aanhanger of achterin de bestelwagen, en je riskeert niet meteen de lak van je motorfiets te beschadigen. Om die reden gebruikt Acebikes een zachte hoes van (onechte) schapenvacht om krassen te voorkomen. De Acebikes Loops Premium – elke verpakking telt er twee – zitten in een handige opbergtas waardoor je ze doorgaans gewoon bijhebt als ze je van dienst kunnen zijn. Elke ‘loop’ meet in zijn totaliteit 45 centimeter, is 3,8 cm breed en je mag er een kracht tot 680 daN op uitoefenen.

EUR 24.99
1

GIVI Tanklock Tanktas X-Line, voor de moto, XL06B

GIVI Tanklock Tanktas X-Line, voor de moto, XL06B

Tanklock Tanktas X-Line XL06B Deze universele Tanklock-tanktas situeren we in de categorie ‘middelgroot’. Met een inhoud van 15 liter, uit te breiden naar 20 liter, kan je hiermee probleemloos een weekend op stap. Deze X-Line is nieuw in het gamma en kan enkel gemonteerd worden op een Tanklock-bevestigingsring. De juiste Tanklock-bevestigingsring voor jouw motorfiets ontdek je hier. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met TPU-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. Nochtans hanteert GIVI hier het ‘keep it simple’-idee want behalve een centraal opbergvak met waterdichte binnenzak lijkt op het eerste zicht weinig aan boord te zijn. Niets is evenwel minder waar: je beschikt over een extra voorvak – apart te bereiken via rits – en een transparante kaartenhouder om op de XL06 te bevestigen. Dat gaat verbazingwekkend vlot, trouwens. Met dank aan een Fidlock®-magneetje. Ook aanwezig: een kabeluitlaat en handvat, schouderriem en veiligheidsriem om alles aan het stuur vast te maken. Het centrale opbergvak bereik je via een rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen kan je met met een cijferslotje de tanktas afsluiten. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tanktas zijn 36cm x 23cm x 21cm. De afmetingen van de transparante kaartlezer zijn 20cm x 26cm. Opgelet! Tanklocktassen worden bevestigd op de benzinedop en die zit – als het goed is – standaard op één plaats. Dat wil zeggen: je kan met een tanklocktas niet echt ‘schuiven’, zoals je met magnetische tassen wel zelf kan kiezen of je die hoger of lager op de tank plaatst. Korte nakeds met een relatief kleine benzinetank en grote tanktassen die tanklock gebruiken, dat durft ter hoogte van het stuur weleens een conflict opleveren. Sowieso: meer bagageruimte mag nooit ten koste van het sturen gaan. Het Tanklocksysteem kan op de XL06 door middel van vier schroeven verplaatst worden, wat extra mogelijkheden biedt.

EUR 165.60
1

GIVI Tanklock Tanktas X-Line, voor de moto, XL06

GIVI Tanklock Tanktas X-Line, voor de moto, XL06

Tanklock Tanktas X-Line XL06 Deze universele Tanklock-tanktas situeren we in de categorie ‘middelgroot’. Met een inhoud van 15 liter, uit te breiden naar 20 liter, kan je hiermee probleemloos een weekend op stap. Deze X-Line is nieuw in het gamma en kan enkel gemonteerd worden op een Tanklock-bevestigingsring. De juiste Tanklock-bevestigingsring voor jouw motorfiets ontdek je hier. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met TPU-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. Nochtans hanteert GIVI hier het ‘keep it simple’-idee want behalve een centraal opbergvak met waterdichte binnenzak lijkt op het eerste zicht weinig aan boord te zijn. Niets is evenwel minder waar: je beschikt over een extra voorvak – apart te bereiken via rits – en een transparante kaartenhouder om op de XL06 te bevestigen. Dat gaat verbazingwekkend vlot, trouwens. Met dank aan een Fidlock®-magneetje. Ook aanwezig: een kabeluitlaat en handvat, schouderriem en veiligheidsriem om alles aan het stuur vast te maken. Het centrale opbergvak bereik je via een rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen kan je met met een cijferslotje de tanktas afsluiten. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tanktas zijn 36cm x 23cm x 21cm. De afmetingen van de transparante kaartlezer zijn 20cm x 26cm. Opgelet! Tanklocktassen worden bevestigd op de benzinedop en die zit – als het goed is – standaard op één plaats. Dat wil zeggen: je kan met een tanklocktas niet echt ‘schuiven’, zoals je met magnetische tassen wel zelf kan kiezen of je die hoger of lager op de tank plaatst. Korte nakeds met een relatief kleine benzinetank en grote tanktassen die tanklock gebruiken, dat durft ter hoogte van het stuur weleens een conflict opleveren. Sowieso: meer bagageruimte mag nooit ten koste van het sturen gaan. Het Tanklocksysteem kan op de XL06 door middel van vier schroeven verplaatst worden, wat extra mogelijkheden biedt.

EUR 205.99
1

ACEBIKES Cam Buckle Premium 2-Pack, Spanriemen voor de moto, 3025

ACEBIKES Cam Buckle Premium 2-Pack, Spanriemen voor de moto, 3025

Cam Buckle Premium 2-Pack 3025 De Cam Buckle Premium kit is een ideaal hulpmiddel, waarmee je een motorfiets stevig en veilig vastmaakt. Waaraan of waarop, dat kies je nog altijd zelf, maar zodra we over trein, boot of aanhangwagen spreken, neem je beter geen risico’s. Deze set van Acebikes is alles wat je nodig hebt, in een handige opbergtas. Twee stevige riemen in polyester, met evenveel handige, gegalvaniseerde gespen. Aan het uiteinde beschermt de lus het gechromeerde of gelakte onderdeel. Geplastificeerde haken met een goede sluiting zorgen ervoor dat ook ter hoogte van de bevestiging alles veilig en wel blijft. Concreet: tot 350 decanewton. De riemen zijn 200 cm lang (per stuk) en 30 mm breed.

EUR 39.99
1

OXFORD Hotgrips Premium Touring, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium Touring, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium Touring Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Behalve ‘Touring’ bestaan er ook versies (sports, adventure, retro, ATV, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de Touring-handvaten ergonomisch, met een oppervlakte die specifiek focust op perfecte, langdurige rijomstandigheden. Het rubber is slijtvast en dikker waar dat het meest nodig is. Verschillende patronen over de lengte van de handgreep verbeteren de grip en het gevoel door vibraties te absorberen. Een handvat is 120 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 110 mm, mocht je dat wensen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 100.00
1

OXFORD Hotgrips Premium Sports, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium Sports, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium Sports Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Behalve ‘Sports’ bestaan er ook versies (touring, adventure, retro, ATV, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de Sport-handvaten ergonomisch en zacht. Het diamantvormige motief over het hele oppervlak zorgt voor een zeer goede grip en veel feedback van de motorfiets. Handvat en kabelaansluiting bestaan uit één geheel, wat zorgt voor een duurzaam en tegelijk discreet uitzicht. Het design van het handvat past op de meeste motorfietsen (lengte en diameter) van de sportieve lijn, al kan je relatief makkelijk ook voor een stukje korter gaan. Een handvat is 123 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 114 mm, mocht je dat wensen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 100.00
1

OXFORD Hotgrips Premium Retro, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium Retro, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium Retro Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Behalve ‘Retro’ bestaan er ook versies (touring, sports, adventure, ATV, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de Retro-handvaten ergonomisch en zacht. Het diamantvormige motief over het hele oppervlak zorgt voor een zeer goede grip en veel feedback van de motorfiets. Handvat en kabelaansluiting bestaan uit één geheel, wat zorgt voor een duurzaam en tegelijk discreet uitzicht. Het design van het handvat past op de meeste motorfietsen (lengte en diameter), al kan je relatief makkelijk ook voor een stukje korter gaan. Een handvat is 120 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 113 mm, mocht je dat wensen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 125.00
1

OXFORD Hotgrips Premium Adventure, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium Adventure, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium Adventure Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Behalve ‘Adventure’ bestaan er ook versies (touring, sports, retro, ATV, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de Adventure-handvaten uitgerust met ergonomisch oppervlak dat uit verschillende structuren bestaat. Comfort, gevoel, grip en controle komen daarbij alle vier aan bod, wat op een avontuurlijk ingestelde motorfiets nooit een overbodige luxe is. Slijtvastheid en een goede vibratie-absorberende algemene insteek zorgen ervoor dat deze handvaten eigenlijk ook gewoon – zonder te verwarmen – een meer dan goede optie zijn op elke ‘adventure’. Een handvat is 132 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 122 mm, mocht je dat wensen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 100.00
1

ACEBIKES Ratchet Premium Deluxe 2-Pack, Spanriemen voor de moto, 2027

ACEBIKES Ratchet Premium Deluxe 2-Pack, Spanriemen voor de moto, 2027

Ratchet Premium Deluxe 2-Pack 2027  Een ratchet is een ratelspanner waarmee je een motorfiets stevig en veilig vastmaakt. Waaraan of waarop, dat kies je nog altijd zelf, maar zodra we over trein, boot of aanhangwagen spreken, neem je beter geen risico’s. De 'Ratchet Premium Deluxe' kit van Acebikes is alles wat je nodig hebt, in een handige opbergtas. Twee stevige riemen in polyester, met evenveel handige ratelspanners. Aan het uiteinde beschermt de met schapenwol bedekte lus het gechromeerde of gelakte onderdeel. Heavy-duty geplastificeerde haken met een goede sluiting zorgen ervoor dat ook ter hoogte van de bevestiging alles veilig en wel blijft. ‘Heavy-duty’ betekent concreet: tot 900 decanewton. De riemen zijn twee meter lang (per stuk) en 38 mm breed.

EUR 59.99
1

MOTUL Remvloeistof DOT4 factory line racing 660, voor de moto, 500 ml

MOTUL Remvloeistof DOT4 factory line racing 660, voor de moto, 500 ml

Remvloeistof DOT4 factory line racing 660 500 ml Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle smeermiddelen en vloeistoffen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. En als dat geldt voor alle Motul-producten, dan is deze DOT 4 Factory line racing 660 de overtreffende trap. Deze remvloeistof is specifiek ontwikkeld om tegemoet te komen aan de eisen uit de racerij. Carbon, staal of keramiek, het genereert meer warmte en dat vereist een hoger kookpunt in de remvloeistof. Motul remvloeistof Factory Line DOT 4 is een volledig synthetische remvloeistof op basis van polyglycol, speciaal voor racers, al mag je ze natuurlijk gebruiken in conventionele remsystemen. Een downgrade mag altijd. Upgraden zal in dit geval moeilijk zijn, want er bestaan wellicht geen omstandigheden die deze remvloeistof niet de baas kan. Mengen met alle DOT 3-, DOT 4- en DOT 5.1-producten mag, al haal je daarmee vanzelfsprekend de meerwaarde onderuit. Die zit hem namelijk in het extreem hoog droog kookpunt, wat remmen zelfs bij heel extreme omstandigheden veilig en mogelijk maakt. Datzelfde zie je ook wanneer je naar het vochtig kookpunt kijkt, wat vooral bij regen of hoge vochtigheid belangrijk is. Onder raceomstandigheden zijn remmen onderhevig aan hoge niveaus van thermische belasting, dus de Motul 660 moet minstens elke tweede race worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen. Je bewaart deze hoogwaardige remvloeistof natuurlijk ook onder constante klimatologische omstandigheden en in originele, verzegelde verpakking om de eigenschappen zo optimaal mogelijk te garanderen.

EUR 22.95
1

GIVI XL01B Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

GIVI XL01B Cargotas X-Line, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto, Zwart

XL01B Cargotas X-Line Zwart De GIVI Cargotas XL01B van (minimum) 15 liter maakt deel uit van de X-line die GIVI aanbiedt. Opvallend hier is de rechthoekige vorm én de optie om deze cargotas zowel op zichzelf als in combinatie met – bijvoorbeeld – een koffer te gebruiken. Ze laat zich net zo makkelijk en praktisch bevestigen op het zadel en leent zich perfect voor allround toerplezier of een – zelfs avontuurlijke – motorreis. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met 1680D-polyester en hypalon-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en REACH is dit een bagageoplossing die kan tellen. De XL01B is balkvormig: 20 centimeter hoog, 19 breed en 40 lang. Standaard goed voor 15 liter opbergruimte die je door middel van een rits onderaan kan uitbreiden tot 20 liter. Het hoogteverschil blijft daarbij binnen de perken. De centrale opbergruimte is uitgerust met een verwijderbare, waterbestendige tas-met-rolsluiting. Buiten gebruik je een rits met twee trekkers, die je met een cijferslotje perfect kan afsluiten. In het ‘deksel’ vind je een apart te bereiken en dicht te ritsen extra opbergvak. Je bevestigt deze handige en knap vormgegeven cargotas snel en makkelijk achteraan, op het zadel of bovenop de zijkoffers. De langwerpige balkvorm leent zich eigenlijk perfect voor dat laatste. Verstelbare riemen worden natuurlijk meegeleverd. De aanwezigheid van handvaten en meegeleverde schouderriemen laten toe om de tas makkelijk en praktisch te verplaatsen bij een eventuele tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts.

EUR 109.60
1

MOTUL Voorvorkolie 2,5W synthetisch factory line, Voorvork en schokdemperolie voor de moto, 1 liter

MOTUL Voorvorkolie 2,5W synthetisch factory line, Voorvork en schokdemperolie voor de moto, 1 liter

Voorvorkolie 2,5W synthetisch factory line 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Tenzij je echt met een fiets rijdt, bevat je voorvork olie. En die vervang je bij gelegenheid. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle middelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Motul Factory Line voorvorkolie is een 100% synthetische vorkolie op basis van Motul-technosynthese, voor standaard motorvorken. Deze olie heeft een viscositeit van 2,5W, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Motul voorvorkolie voorkomt slijtage en corrosie, is neutraal tegenover de dichtingen en verbetert de dempingseigenschappen van je voorvork aanzienlijk. In standaardvorken kan je producten (lichte, medium, medium/zwaar en zware demping) probleemloos mengen om een perfecte demping te creëren. Gebruik wel altijd de hoeveelheid die de fabrikant aangeeft.

EUR 25.70
1

MOTUL Voorvorkolie 5W synthetisch factory line, Voorvork en schokdemperolie voor de moto, 1 liter

MOTUL Voorvorkolie 5W synthetisch factory line, Voorvork en schokdemperolie voor de moto, 1 liter

Voorvorkolie 5W synthetisch factory line 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Tenzij je echt met een fiets rijdt, bevat je voorvork olie. En die vervang je bij gelegenheid. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle middelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Motul Factory Line voorvorkolie is een 100% synthetische vorkolie op basis van Motul-technosynthese, voor standaard motorvorken. Deze olie heeft een viscositeit van 5W, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Motul voorvorkolie voorkomt slijtage en corrosie, is neutraal tegenover de dichtingen en verbetert de dempingseigenschappen van je voorvork aanzienlijk. In standaardvorken kan je producten (lichte, medium, medium/zwaar en zware demping) probleemloos mengen om een perfecte demping te creëren. Gebruik wel altijd de hoeveelheid die de fabrikant aangeeft.

EUR 25.70
1

MOTUL Voorvorkolie 7,5W synthetisch factory line, Voorvork en schokdemperolie voor de moto, 1 liter

MOTUL Voorvorkolie 7,5W synthetisch factory line, Voorvork en schokdemperolie voor de moto, 1 liter

Voorvorkolie 7,5W synthetisch factory line 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Tenzij je echt met een fiets rijdt, bevat je voorvork olie. En die vervang je bij gelegenheid. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle middelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Motul Factory Line voorvorkolie is een 100% synthetische vorkolie op basis van Motul-technosynthese, voor standaard motorvorken. Deze olie heeft een viscositeit van 7,5W, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Motul voorvorkolie voorkomt slijtage en corrosie, is neutraal tegenover de dichtingen en verbetert de dempingseigenschappen van je voorvork aanzienlijk. In standaardvorken kan je producten (lichte, medium, medium/zwaar en zware demping) probleemloos mengen om een perfecte demping te creëren. Gebruik wel altijd de hoeveelheid die de fabrikant aangeeft.

EUR 25.70
1

MOTUL Voorvorkolie 10W synthetisch factory line, Voorvork en schokdemperolie voor de moto, 1 liter

MOTUL Voorvorkolie 10W synthetisch factory line, Voorvork en schokdemperolie voor de moto, 1 liter

Voorvorkolie 10W synthetisch factory line 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Tenzij je echt met een fiets rijdt, bevat je voorvork olie. En die vervang je bij gelegenheid. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle middelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Motul Factory Line voorvorkolie is een 100% synthetische vorkolie op basis van Motul-technosynthese, voor standaard motorvorken. Deze olie heeft een viscositeit van 10W, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Motul voorvorkolie voorkomt slijtage en corrosie, is neutraal tegenover de dichtingen en verbetert de dempingseigenschappen van je voorvork aanzienlijk. In standaardvorken kan je producten (lichte, medium, medium/zwaar en zware demping) probleemloos mengen om een perfecte demping te creëren. Gebruik wel altijd de hoeveelheid die de fabrikant aangeeft.

EUR 25.70
1

OXFORD Hotgrips Premium ATV, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium ATV, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium ATV Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Deze handvaten focussen specifiek op ATV en zijn dus geschikt voor quads. Behalve ‘ATV’ bestaan er ook versies (touring, sports, retro, adventure, cruiser) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de ATV-handvaten uitgerust met ergonomisch oppervlak dat uit verschillende structuren bestaat. Comfort, gevoel, grip en controle komen daarbij alle vier aan bod, wat op een avontuurlijk ingestelde quad of ‘all terrain vehicle’ nooit een overbodige luxe is. Slijtvastheid en een goede vibratie-absorberende algemene insteek zorgen ervoor dat deze handvaten eigenlijk ook gewoon – zonder te verwarmen – een meer dan goede optie zijn. Een handvat is 130 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 121 mm, mocht je dat wensen. De diameter van het stuur mag 22 mm bedragen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 112.50
1

MOTUL 5W-40 300V Factory line road racing synthetisch, Motorolie 4T, 4 liter

MOTUL 5W-40 300V Factory line road racing synthetisch, Motorolie 4T, 4 liter

5W-40 300V Factory line road racing synthetisch 4 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle smeermiddelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Dat geldt voor alle Motul-olie, wat van 300V de overtreffende trap maakt. Dit is dé racing-olie uit het Motul-aanbod, laat dat duidelijk zijn.Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 5W40 is een synthetische, highperformance motorolie op basis van Ester Core-technologie, speciaal ontwikkeld voor viertakt race-motorfietsen. Hij heeft een viscositeit van 5W40. Daarmee overtreft hij de eisen van bepaalde fabrikanten, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Maar het mag zeer veeleisend zijn, zoveel is zeker. De maximale oliefilmstabiliteit, optimale hechting en hoge temperatuurbestendigheid zorgen voor een optimale slijtagebescherming. Ook in MotoGP of Supersport-middens, jawel. De lage tractiecoëfficiënt van Ester Core-technologie vermindert wrijvingsverliezen en verbetert de algemene prestaties met maximaal 1,3%. Ester Core is het nieuwste stadium in de ontwikkeling van technologie en levert een maximaal vermogen, zonder in te leveren op betrouwbaarheid en slijtage. In combinatie met het additievenpakket verbetert dat de schuifsterkte, slijtagebescherming en levensduur van de motor en de transmissie. Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 5W40 heeft een hoge drukcapaciteit, wat de hoogste smeerveiligheid oplevert. Zelfs bij extreme temperaturen. Motul 300V viertakt olie leent zich perfect voor moderne motortechnologie met natte koppeling en tandwielsmering in hetzelfde oliebad.

EUR 93.96
1

MOTUL 5W-40 300V Factory line road racing synthetisch, Motorolie 4T, 1 liter

MOTUL 5W-40 300V Factory line road racing synthetisch, Motorolie 4T, 1 liter

5W-40 300V Factory line road racing synthetisch 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle smeermiddelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Dat geldt voor alle Motul-olie, wat van 300V de overtreffende trap maakt. Dit is dé racing-olie uit het Motul-aanbod, laat dat duidelijk zijn.Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 5W40 is een synthetische, highperformance motorolie op basis van Ester Core-technologie, speciaal ontwikkeld voor viertakt race-motorfietsen. Hij heeft een viscositeit van 5W40. Daarmee overtreft hij de eisen van bepaalde fabrikanten, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Maar het mag zeer veeleisend zijn, zoveel is zeker. De maximale oliefilmstabiliteit, optimale hechting en hoge temperatuurbestendigheid zorgen voor een optimale slijtagebescherming. Ook in MotoGP of Supersport-middens, jawel. De lage tractiecoëfficiënt van Ester Core-technologie vermindert wrijvingsverliezen en verbetert de algemene prestaties met maximaal 1,3%. Ester Core is het nieuwste stadium in de ontwikkeling van technologie en levert een maximaal vermogen, zonder in te leveren op betrouwbaarheid en slijtage. In combinatie met het additievenpakket verbetert dat de schuifsterkte, slijtagebescherming en levensduur van de motor en de transmissie. Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 5W40 heeft een hoge drukcapaciteit, wat de hoogste smeerveiligheid oplevert. Zelfs bij extreme temperaturen. Motul 300V viertakt olie leent zich perfect voor moderne motortechnologie met natte koppeling en tandwielsmering in hetzelfde oliebad.

EUR 26.95
1

MOTUL 10W-40 synthetisch 300V Factory line road racing, Motorolie 4T, 4 liter

MOTUL 10W-40 synthetisch 300V Factory line road racing, Motorolie 4T, 4 liter

10W-40 synthetisch 300V Factory line road racing 4 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle smeermiddelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Dat geldt voor alle Motul-olie, wat van 300V de overtreffende trap maakt. Dit is dé racing-olie uit het Motul-aanbod, laat dat duidelijk zijn.Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 10W40 is een synthetische, highperformance motorolie op basis van Ester Core-technologie, speciaal ontwikkeld voor viertakt race-motorfietsen. Hij heeft een viscositeit van 10W40. Daarmee overtreft hij de eisen van bepaalde fabrikanten, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Maar het mag zeer veeleisend zijn, zoveel is zeker. De maximale oliefilmstabiliteit, optimale hechting en hoge temperatuurbestendigheid zorgen voor een optimale slijtagebescherming. Ook in MotoGP of Supersport-middens, jawel. De lage tractiecoëfficiënt van Ester Core-technologie vermindert wrijvingsverliezen en verbetert de algemene prestaties met maximaal 1,3%. Ester Core is het nieuwste stadium in de ontwikkeling van technologie en levert een maximaal vermogen, zonder in te leveren op betrouwbaarheid en slijtage. In combinatie met het additievenpakket verbetert dat de schuifsterkte, slijtagebescherming en levensduur van de motor en de transmissie. Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 10W40 heeft een hoge drukcapaciteit, wat de hoogste smeerveiligheid oplevert. Zelfs bij extreme temperaturen. Motul 300V viertakt olie leent zich perfect voor moderne motortechnologie met natte koppeling en tandwielsmering in hetzelfde oliebad.

EUR 93.96
1

MOTUL 15W-50 300V Factory line road racing synthetisch, Motorolie 4T, 1 liter

MOTUL 15W-50 300V Factory line road racing synthetisch, Motorolie 4T, 1 liter

15W-50 300V Factory line road racing synthetisch 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle smeermiddelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Dat geldt voor alle Motul-olie, wat van 300V de overtreffende trap maakt. Dit is dé racing-olie uit het Motul-aanbod, laat dat duidelijk zijn.Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 15W50 is een synthetische, highperformance motorolie op basis van Ester Core-technologie, speciaal ontwikkeld voor viertakt race-motorfietsen. Hij heeft een viscositeit van 15W50. Daarmee overtreft hij de eisen van bepaalde fabrikanten, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Maar het mag zeer veeleisend zijn, zoveel is zeker. De maximale oliefilmstabiliteit, optimale hechting en hoge temperatuurbestendigheid zorgen voor een optimale slijtagebescherming. Ook in MotoGP of Supersport-middens, jawel. De lage tractiecoëfficiënt van Ester Core-technologie vermindert wrijvingsverliezen en verbetert de algemene prestaties met maximaal 1,3%. Ester Core is het nieuwste stadium in de ontwikkeling van technologie en levert een maximaal vermogen, zonder in te leveren op betrouwbaarheid en slijtage. In combinatie met het additievenpakket verbetert dat de schuifsterkte, slijtagebescherming en levensduur van de motor en de transmissie. Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 15W50 heeft een hoge drukcapaciteit, wat de hoogste smeerveiligheid oplevert. Zelfs bij extreme temperaturen. Motul 300V viertakt olie leent zich perfect voor moderne motortechnologie met natte koppeling en tandwielsmering in hetzelfde oliebad.

EUR 26.95
1

MOTUL 15W-50 300V Factory line road racing synthetisch, Motorolie 4T, 4 liter

MOTUL 15W-50 300V Factory line road racing synthetisch, Motorolie 4T, 4 liter

15W-50 300V Factory line road racing synthetisch 4 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle smeermiddelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Dat geldt voor alle Motul-olie, wat van 300V de overtreffende trap maakt. Dit is dé racing-olie uit het Motul-aanbod, laat dat duidelijk zijn.Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 15W50 is een synthetische, highperformance motorolie op basis van Ester Core-technologie, speciaal ontwikkeld voor viertakt race-motorfietsen. Hij heeft een viscositeit van 15W50. Daarmee overtreft hij de eisen van bepaalde fabrikanten, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Maar het mag zeer veeleisend zijn, zoveel is zeker. De maximale oliefilmstabiliteit, optimale hechting en hoge temperatuurbestendigheid zorgen voor een optimale slijtagebescherming. Ook in MotoGP of Supersport-middens, jawel. De lage tractiecoëfficiënt van Ester Core-technologie vermindert wrijvingsverliezen en verbetert de algemene prestaties met maximaal 1,3%. Ester Core is het nieuwste stadium in de ontwikkeling van technologie en levert een maximaal vermogen, zonder in te leveren op betrouwbaarheid en slijtage. In combinatie met het additievenpakket verbetert dat de schuifsterkte, slijtagebescherming en levensduur van de motor en de transmissie. Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 15W50 heeft een hoge drukcapaciteit, wat de hoogste smeerveiligheid oplevert. Zelfs bij extreme temperaturen. Motul 300V viertakt olie leent zich perfect voor moderne motortechnologie met natte koppeling en tandwielsmering in hetzelfde oliebad.

EUR 93.96
1

MOTUL 10W-40 synthetisch 300V Factory line road racing, Motorolie 4T, 1 liter

MOTUL 10W-40 synthetisch 300V Factory line road racing, Motorolie 4T, 1 liter

10W-40 synthetisch 300V Factory line road racing 1 liter Klik hier om het juiste smeermiddel voor uw motorfiets te vinden. Motul is een fabrikant voor liefhebbers van het betere product. Hun hoogwaardige en kwaliteitsvolle smeermiddelen vinden geheel terecht een rechte lijn richting racerij. Ze worden ontwikkeld met de nieuwste technologie en uitgebreid gecontroleerd om in de meest veeleisende omstandigheden perfect hun ding te blijven doen. Dat geldt voor alle Motul-olie, wat van 300V de overtreffende trap maakt. Dit is dé racing-olie uit het Motul-aanbod, laat dat duidelijk zijn.Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 10W40 is een synthetische, highperformance motorolie op basis van Ester Core-technologie, speciaal ontwikkeld voor viertakt race-motorfietsen. Hij heeft een viscositeit van 10W40. Daarmee overtreft hij de eisen van bepaalde fabrikanten, al raden we aan de richtlijnen van elke motorproducent rond viscositeit te volgen. Maar het mag zeer veeleisend zijn, zoveel is zeker. De maximale oliefilmstabiliteit, optimale hechting en hoge temperatuurbestendigheid zorgen voor een optimale slijtagebescherming. Ook in MotoGP of Supersport-middens, jawel. De lage tractiecoëfficiënt van Ester Core-technologie vermindert wrijvingsverliezen en verbetert de algemene prestaties met maximaal 1,3%. Ester Core is het nieuwste stadium in de ontwikkeling van technologie en levert een maximaal vermogen, zonder in te leveren op betrouwbaarheid en slijtage. In combinatie met het additievenpakket verbetert dat de schuifsterkte, slijtagebescherming en levensduur van de motor en de transmissie. Motul 300V viertakt Factory Line Road Racing 10W40 heeft een hoge drukcapaciteit, wat de hoogste smeerveiligheid oplevert. Zelfs bij extreme temperaturen. Motul 300V viertakt olie leent zich perfect voor moderne motortechnologie met natte koppeling en tandwielsmering in hetzelfde oliebad.

EUR 26.95
1

OXFORD Hotgrips Premium Cruiser, Handvatverwarming voor de moto

OXFORD Hotgrips Premium Cruiser, Handvatverwarming voor de moto

Hotgrips Premium Cruiser Handen en vingers zien – in barre omstandigheden – misschien wel het meest af op de motorfiets. Nochtans heb je net die in prima conditie nodig om veilig en comfortabel op je bestemming te raken. De Premium Hotgrips van Oxford zijn bovendien het meest recente resultaat van een dertigjarige zoektocht naar de beste oplossing voor warme handen in de slechtste omstandigheden. Deze handvaten focussen specifiek op cruisers en customs. De diameter van de handvaten mag 25 mm zijn, wat meer is dan ‘normaal’. Behalve ‘cruiser’ bestaan er ook versies (touring, sports, retro, adventure, ATV) die focussen op ander stuurgedrag. Behalve lekker warm, zijn de cruiser-handvaten uitgerust met zacht rubberen oppervlak dat veel grip levert. Twee verwijderbare (gechromeerde of zwarte, je krijgt ze allebei) eindkappen garanderen dat je cruiser of custom niet moet inboeten aan stijl. Extra bij deze cruiser-handvaten is de eenvoudige aanpassing of vervanging van de typische gasdraaibus voor Harley Davidson geen probleem en wie zich liever op Honda verplaatst vindt de juiste adapter in de verpakking. Slijtvastheid en een goede vibratie-absorberende algemene insteek zorgen ervoor dat deze handvaten eigenlijk ook gewoon – zonder te verwarmen – een meer dan goede optie zijn. Een handvat is 138 mm lang, met een open uiteinde om de plaatsing van stuurgewichten of handkappen mogelijk te maken. Die lengte is eenvoudig bij te trimmen, tot 119 mm, mocht je dat wensen. De diameter van het stuur moet dus 25 mm bedragen. Het stroomverbruik bedraagt minder dan 4 A per paar. Een overzichtelijke besturing en controle van de warmte is mogelijk, met dank aan een weerbestendige aansturing die je op je stuur monteert. Daarop lees je in een oogopslag af welke van de vijf mogelijke standen je aan het gebruiken bent. Mocht je na stilstand – in de haast om wat welgekomen warmte op te zoeken – vergeten alles af te leggen, dan doen de Hotgrips Premium dat voor je, met dank aan de ‘Battery Saving Mode’. Je hoeft ook geen extra relais te monteren, want deze handvatverwarming schakelt zichzelf pas in wanneer daar voldoende kracht en energie voor is. In de praktijk: als de motor draait. De montage en installatie van de Premium Hotgrips is eenvoudig. Gewoon aansluiten op de batterij en de vlot opschuifbare handvaten installeren en je kan eigenlijk vertrekken. Alles wat je daarvoor nodig hebt – inclusief de metalen basis voor de controller – wordt standaard meegeleverd. Het spreekt voor zich dat je eerst het instructieboekje doorneemt en dat verwarmde handvaten niet betekenen dat je zonder handschoenen mag rijden. Afmetingen controller: Breedte: 5 cm Hoogte: 4,7 cm Dikte: 1,2 cm

EUR 125.00
1

GIVI XL07B Zadeltas X-Line Zwart, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto

GIVI XL07B Zadeltas X-Line Zwart, Zadel- en pakdragertassen voor op de moto

XL07B Zadeltas X-Line Zwart Zwart Deze compacte zadeltas uit de X-line van GIVI heeft een aantal onmiskenbare troeven. Ze maken van deze bagageoplossing een stevige avonturier of gewoon een leuke metgezel om bij te hebben. De XL07 bestaat aan de buitenzijde vooral uit 600D en Polyester 1680D, wat meteen de toon zet: slijtvast en een tikkeltje robuust, een tikkeltje voorgevormd, hiermee kan je op avontuur vertrekken. Het hoofdopbergvak is voorzien van een lange rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen, kan je met een slotje de tanktas afsluiten. Een meshpaneeltje in het voorgevormde deksel laat bijkomende indeling toe. Ook aanwezig – in het hoofdopbergvak dan – is een verwijderbare, waterbestendige tas-met-rolsluiting. Het maakt de aanwezigheid van een regenhoes overbodig aangezien ook de buitenste schaal van de XL07 waterwerend is. De aanwezigheid van een handvat en een verwijderbare schouderriem laten toe de zadeltas probleemloos mee te nemen bij een tussenstop. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. Standaard is deze voorgevormde GIVI 29cm x 24cm x 18cm, goed voor een inhoud van 9 liter, open te ritsen naar 12 liter.

EUR 97.56
1

GIVI Tanklock Tanktas X-Line, voor de moto, XL04

GIVI Tanklock Tanktas X-Line, voor de moto, XL04

Tanklock Tanktas X-Line XL04 De XL04 Tanklock-tanktas is een specifieke tanktas die vrijwel uitsluitend op ‘typische’ motorfietsen met aflopende benzinetanks past. In dit geval gaat het over de grotere jongens uit het segment: BMW R 1200 GS (13 > 18) BMW R 1250 GS (19 > 22) BMW R 1200 GS Adventure (14 > 18) BMW R 1250 GS Adventure (19 > 22) BMW R 1300 GS (23-24) KTM 1290 Adventure S en R (20 > 22). De inhoud bedraagt 15 liter en is uit te breiden (door middel van een rits) tot 20 liter. De X-line van GIVI kenmerkt zich door de solide, sterke 1200D-buitenschaal met TPU-inzetstukken. Deels voorgevormd, uv-bestendig en volgens de REACH-richtlijnen geproduceerd, is dit een bagageoplossing die kan tellen. Nochtans hanteert GIVI hier het ‘keep it simple’-idee want behalve een centraal opbergvak met waterdichte binnenzak lijkt op het eerste zicht weinig aan boord te zijn. Niets is evenwel minder waar: je beschikt over een extra voorvak – apart te bereiken via rits – en een transparante kaartenhouder om op de XL04 te bevestigen. Dat gaat verbazingwekkend vlot, trouwens. Met dank aan een Fidlock®-magneetje. Ook aanwezig: een kabeluitlaat en handvat, schouderriem en veiligheidsriem om alles aan het stuur vast te maken. Het centrale opbergvak bereik je via een rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen kan je met een cijferslotje de tanktas afsluiten. Reflecterende details vergroten de zichtbaarheid ’s avonds en ‘s nachts. De afmetingen van deze tanktas zijn 43cm x 27cm x 28cm. De afmetingen van de transparante kaartlezer zijn 20 x 26 cm. Opgelet! Tanklocktassen worden bevestigd op de benzinedop en die zit – als het goed is – standaard op één plaats. Zeker op een aflopende tank, zoals hier. Dat wil zeggen: je kan met een tanklocktas niet echt ‘schuiven’, zoals je met magnetische tassen wel zelf kan kiezen of je die hoger of lager op de tank plaatst.

EUR 235.00
1