Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Vi er 100% dedikerede til Google Annoncering – Vi har mange års erfaring med Google Ads og den bruger vi på at opsætte, optimere & vedligeholde vores fantastiske kunders konti.

100% Specialiseret i Google Ads
Vi har mange års erfaring fra +300 konti
Ingen lange bindinger & evighedskontrakter
Jævnlig opfølgning med hver enkelt kunde
Vi tager din virksomhed seriøst
KONTAKT OS
LÆS UDTALELSER & SUCCESHISTORIER

1.867 Résultats (0,22539 Secondes)

Afficher tous les filtres

Marque

Afficher tout

Couleur

Afficher tout

Taille

Afficher tout

Genre

Marchand

Prix (EUR)

Afficher tout

Effacer les filtres

Produits
De
Boutiques

GIVI Pinlock X.08, X.09, X.16, X.23, X30,X.33, 50.4, Vizieren en Pinlocks

GIVI Pinlock X.08, X.09, X.16, X.23, X30,X.33, 50.4, Vizieren en Pinlocks

Pinlock X.08, X.09, X.16, X.23, X30,X.33, 50.4 Transparante Pinlock 70 geschikt voor de GIVI helmen X.01, X.08, X.09, X.16, X.23, X30, X.33, 50.4. Een Pinlock is een lens die aan de binnenzijde van het vizier bevestigd wordt om het aandampen van het vizier te voorkomen. De Pinlock lens wordt gemaakt van een speciale, vocht absorberende kunststof. De siliconen afdichting op de Pinlock lens zorgt voor een isolerende luchtlaag tussen de Pinlock lens en het vizier, net zoals dubbele beglazing. Montage van deze Pinlock op een X.23 / X.33 helm.

EUR 28.60
1

GIVI X.08, X.09 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Pinlock-ready

GIVI X.08, X.09 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Pinlock-ready

X.08, X.09 Vizier Pinlock-ready vizier Dit transparant Pinlock ready Givi X.08 of X.09 vizier is een standaard vizier voor een Givi X.08 of X.09 systeemhelm. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Pinlock Original film Z2261NR. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 33.10
1

GIVI X.08, X.09 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Pinlock ready + pinlock

GIVI X.08, X.09 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Pinlock ready + pinlock

X.08, X.09 Vizier Pinlock ready vizier + pinlock Dit transparant Givi X.08 of X.09 vizier is een standaard vizier voor een Givi X.08 of X.09 systeemhelm. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Pinlock Original film Z2261NR, die hier inbegrepen is. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 44.10
1

GIVI X.20/X.21 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant

GIVI X.20/X.21 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant

X.20/X.21 Vizier Transparant Dit transparant Pinlock ready vizier is een standaard vizier voor een Givi X.20 en X.21 systeemhelm. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Pinlock 30 Original film Z2399R. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 20.00
1

GIVI X.23/X.33 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant

GIVI X.23/X.33 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant

X.23/X.33 Vizier Transparant Dit transparant Givi vizier is een standaard vizier voor een Givi X.23 of X.23 systeemhelm. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Pinlock Original film Z2261NR. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Hoe je het vizier vervangt wordt in de video hieronder getoond.

EUR 40.50
1

GIVI Pinlock X.27, X.27 Tourer, Vizieren en Pinlocks

GIVI Pinlock X.27, X.27 Tourer, Vizieren en Pinlocks

Pinlock X.27, X.27 Tourer Transparante Pinlock 70 MaxVision geschikt voor de GIVI helmen X.27. Een Pinlock is een lens die aan de binnenzijde van het vizier bevestigd wordt om het aandampen van het vizier te voorkomen. De Pinlock lens wordt gemaakt van een speciale, vocht absorberende kunststof. De siliconen afdichting op de Pinlock lens zorgt voor een isolerende luchtlaag tussen de Pinlock lens en het vizier, net zoals dubbele beglazing.

EUR 29.37
1

GIVI X.22 Planet vizier , Vizieren en Pinlocks, Transparant

GIVI X.22 Planet vizier , Vizieren en Pinlocks, Transparant

X.22 Planet vizier Transparant Dit transparant Givi vizier is het standaard vizier voor een Givi X.22 jethelm. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Dit transparant Givi vizier is het standaard vizier voor een Givi X.22 jethelm. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 32.40
1

GIVI X.27 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant

GIVI X.27 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant

X.27 Vizier Transparant Dit transparant Pinlock ready vizier is een standaard vizier voor een Givi X.27 systeemhelm. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Pinlock 70 film Z2529MVR. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 44.15
1

GIVI X.07 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant anti-kras

GIVI X.07 Vizier, Vizieren en Pinlocks, Transparant anti-kras

X.07 Vizier Transparant anti-kras Dit transparant anti-kras Givi X.07 vizier is een standaard vizier voor een Givi X.07 jethelm. Dit vizier hou je dampvrij door middel van de Klar-Pilot anti-dampspray. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X.

EUR 36.00
1

GIVI X.22 Planet vizier , Vizieren en Pinlocks, Getint

GIVI X.22 Planet vizier , Vizieren en Pinlocks, Getint

X.22 Planet vizier Getint Dit transparant Givi vizier is het standaard vizier voor een Givi X.22 jethelm. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Personaliseer je Givi X.22 jethelm met dit donker getint vizier. Het vizier van je helm maak je schoon met de S100 vizierreiniger. Een nieuw vizier heeft de veilige en comfortabele eigenschap water te laten ‘afparelen’. Dit effect verdwijnt na enige tijd. Het water afstotend effect herstel je met een nabehandeling met Rain-X. Opgelet: Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 32.40
1

GIVI X.27 Tourer Graphic, Systeemhelm, Zwart-Rood

GIVI X.27 Tourer Graphic, Systeemhelm, Zwart-Rood

X.27 Tourer Graphic Zwart-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De GIVI X.27 Tourer is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock 70-lens in de doos, blijft de X.27 Tourer bovendien goed geprijsd. En inderdaad, de X.27 Tourer is slechts één systeemmotorhelm uit de X.27-familie. De stamboom van de X.27 Tourer loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert in deze tourgerichtere versie een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 Tourer in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de rode schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting die zich iets lager bevindt en waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal compleet te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat enkel de veiligheidsschuiver een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. Even je hoofd erbij houden, en het komt helemaal goed. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. De X.27 Tourer onderscheidt zich van zijn neven en nonkels door de zonneklep. Het geeft deze systeemhelm een dual sport-voorkomen, zorgt voor een meer avontuurlijke stijl en pas perfect bij de hoogpoters en adventurebikes waarmee deze motorhelm graag geassocieerd wordt. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de X.27 Tourer perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier.

EUR 181.97
1

GIVI X.27 Solid, Systeemhelm, Wit

GIVI X.27 Solid, Systeemhelm, Wit

X.27 Solid Wit De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 201.57
1

SHOEI X-SPR Pro, Integraalhelm, Zwart

SHOEI X-SPR Pro, Integraalhelm, Zwart

X-SPR Pro Zwart De Shoei X-SPR Pro is als opvolger van de X-Spirit III niet alleen de verbeterde verderzetting van een MotoGP-waardige integraalhelm voor elke motorliefhebber, hij is meteen ook gekeurd volgens de meest recente ECE 22/06-certificering. Met de X-SPR Pro beschik je als ‘liefhebber’ over hetzelfde materiaal als wereldkampioenen Marc en Alex Márquez, die hun veiligheid al langer aan Shoei verbonden hebben. Doorgaans nemen we dit soort promo met een flinke korrel zout maar in dit geval zal het er toch niet heel veraf zijn. De X-SPR Pro is dan ook een fenomenale motorhelm. We laten ons graag vertellen dat ook de toprijders gewoon hun X-SPR Pro uit het rek nemen, opzetten en vervolgens opstappen. De buitenschaal bestaat nog steeds uit AIM+, een organische, multicomposiet-glasvezel. Dat die ontwikkeld werd om zowel stevig als schokabsorberend te zijn, behoeft weinig extra uitleg. De verschillende helmmaten zijn verdeeld over maar liefst vier verschillende helmschalen. Het levert een zeer strakke, compacte en logischerwijs ook comfortabele motorhelm op. De weegschaal toont 1450 gram en die kleine vermeerdering ten opzichte van de voorganger zit – onder andere – in een vernieuwd ventilatiesysteem. Overigens: 1450 gram blijft bitter weinig voor zoveel hoogkwalitatieve bescherming. Helemaal niet omdat je dat gewicht in werkelijkheid niet gewaarwordt. Zeven ventilatieopeningen kan je vooraan (onder en boven het vizier) instellen en bedienen. Zes openingen in de aerodynamische spoiler laten de rijwind opnieuw vertrekken. Onderweg passeren ze de wangkussens die deel uitmaken van het totaalpakket aan ventilatie en specifiek in functie van een goede airflow vorm kregen. Diezelfde wangkussens bestaan in drie diktes. Vrijwel het complete interieur van de Shoei X-SPR Pro is modulair opgebouwd en dus ook aanpasbaar en inwisselbaar. De ventilatie is vanzelfsprekend ‘racing approved’. Dat een en ander aerodynamisch is, mag niet verwonderen. De Shoei X-SPR Pro is racemateriaal (en FIM-gehomologeerd) en heeft meer dan één windtunnel gezien. Elke gleuf, elke millimeter van de spoiler, elke opening is in functie van betere aerodynamica geworden wat ze is. De ‘vleugels’ zijn oude bekenden voor wie de X-Spirit II en de X-Spirit III kent. Zeker bij die laatste was het schudden en bewegen aan hoge snelheden al uitstekend onder controle en dat blijft zo bij deze X-SPR Pro. Even alles in het juiste perspectief plaatsen: Shoei bekeek en onderzocht de aerodynamische (en andere) kwaliteiten van de X-SPR Pro tot aan snelheden van 350 km/uur. Als het snel gaat, kijk je beter uit je doppen. Het nieuwe ‘mistvertragende’ CWR-F2R Pinlock® vizier moet daarbij een troef zijn. Een Pinlock® EVO-lens zit gewoon in de doos. Tear-offs passen er probleemloos op en dat is – je raadt het al – geen toeval. Optioneel kan je natuurlijk ook over een aantal vizieren beschikken die al dan niet tear-off-voorbereid zijn. De dubbele beveiliging in gesloten toestand is andermaal een illustratie van de race-ambities die deze top-motorhelm terecht heeft. De centrale beveiliging krijgt assistentie van een extra, manueel te bedienen schuiver. De uitneembare, wasbare en hypoallergene voering is makkelijk te onderhouden en zoals al aangegeven modulair opgebouwd om individuele aanpassingen mogelijk te maken. Een brede nekrand, de verstelbare sluiting door middel van een double-D ring en het aanwezige E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood zijn standaard. Een meegeleverde neusdeflector en windafdichting kin kan je naar eigen goeddunken gebruiken. De in Frankrijk verplichte, reflecterende stickers om op de helm te kleven, worden meegeleverd. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 671.16
1

SHOEI X-SPR Pro, Integraalhelm, Wit

SHOEI X-SPR Pro, Integraalhelm, Wit

X-SPR Pro Wit De Shoei X-SPR Pro is als opvolger van de X-Spirit III niet alleen de verbeterde verderzetting van een MotoGP-waardige integraalhelm voor elke motorliefhebber, hij is meteen ook gekeurd volgens de meest recente ECE 22/06-certificering. Met de X-SPR Pro beschik je als ‘liefhebber’ over hetzelfde materiaal als wereldkampioenen Marc en Alex Márquez, die hun veiligheid al langer aan Shoei verbonden hebben. Doorgaans nemen we dit soort promo met een flinke korrel zout maar in dit geval zal het er toch niet heel veraf zijn. De X-SPR Pro is dan ook een fenomenale motorhelm. We laten ons graag vertellen dat ook de toprijders gewoon hun X-SPR Pro uit het rek nemen, opzetten en vervolgens opstappen. De buitenschaal bestaat nog steeds uit AIM+, een organische, multicomposiet-glasvezel. Dat die ontwikkeld werd om zowel stevig als schokabsorberend te zijn, behoeft weinig extra uitleg. De verschillende helmmaten zijn verdeeld over maar liefst vier verschillende helmschalen. Het levert een zeer strakke, compacte en logischerwijs ook comfortabele motorhelm op. De weegschaal toont 1450 gram en die kleine vermeerdering ten opzichte van de voorganger zit – onder andere – in een vernieuwd ventilatiesysteem. Overigens: 1450 gram blijft bitter weinig voor zoveel hoogkwalitatieve bescherming. Helemaal niet omdat je dat gewicht in werkelijkheid niet gewaarwordt. Zeven ventilatieopeningen kan je vooraan (onder en boven het vizier) instellen en bedienen. Zes openingen in de aerodynamische spoiler laten de rijwind opnieuw vertrekken. Onderweg passeren ze de wangkussens die deel uitmaken van het totaalpakket aan ventilatie en specifiek in functie van een goede airflow vorm kregen. Diezelfde wangkussens bestaan in drie diktes. Vrijwel het complete interieur van de Shoei X-SPR Pro is modulair opgebouwd en dus ook aanpasbaar en inwisselbaar. De ventilatie is vanzelfsprekend ‘racing approved’. Dat een en ander aerodynamisch is, mag niet verwonderen. De Shoei X-SPR Pro is racemateriaal (en FIM-gehomologeerd) en heeft meer dan één windtunnel gezien. Elke gleuf, elke millimeter van de spoiler, elke opening is in functie van betere aerodynamica geworden wat ze is. De ‘vleugels’ zijn oude bekenden voor wie de X-Spirit II en de X-Spirit III kent. Zeker bij die laatste was het schudden en bewegen aan hoge snelheden al uitstekend onder controle en dat blijft zo bij deze X-SPR Pro. Even alles in het juiste perspectief plaatsen: Shoei bekeek en onderzocht de aerodynamische (en andere) kwaliteiten van de X-SPR Pro tot aan snelheden van 350 km/uur. Als het snel gaat, kijk je beter uit je doppen. Het nieuwe ‘mistvertragende’ CWR-F2R Pinlock® vizier moet daarbij een troef zijn. Een Pinlock® EVO-lens zit gewoon in de doos. Tear-offs passen er probleemloos op en dat is – je raadt het al – geen toeval. Optioneel kan je natuurlijk ook over een aantal vizieren beschikken die al dan niet tear-off-voorbereid zijn. De dubbele beveiliging in gesloten toestand is andermaal een illustratie van de race-ambities die deze top-motorhelm terecht heeft. De centrale beveiliging krijgt assistentie van een extra, manueel te bedienen schuiver. De uitneembare, wasbare en hypoallergene voering is makkelijk te onderhouden en zoals al aangegeven modulair opgebouwd om individuele aanpassingen mogelijk te maken. Een brede nekrand, de verstelbare sluiting door middel van een double-D ring en het aanwezige E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) dat je toelaat de helm af te zetten in geval van nood zijn standaard. Een meegeleverde neusdeflector en windafdichting kin kan je naar eigen goeddunken gebruiken. De in Frankrijk verplichte, reflecterende stickers om op de helm te kleven, worden meegeleverd. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray. Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 719.00
1

GIVI X.27 Tourer Graphic, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

GIVI X.27 Tourer Graphic, Systeemhelm, Wit-Blauw-Rood

X.27 Tourer Graphic Wit-Blauw-Rood Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De GIVI X.27 Tourer is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock 70-lens in de doos, blijft de X.27 Tourer bovendien goed geprijsd. En inderdaad, de X.27 Tourer is slechts één systeemmotorhelm uit de X.27-familie. De stamboom van de X.27 Tourer loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert in deze tourgerichtere versie een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 Tourer in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de rode schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting die zich iets lager bevindt en waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal compleet te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat enkel de veiligheidsschuiver een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. Even je hoofd erbij houden, en het komt helemaal goed. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. De X.27 Tourer onderscheidt zich van zijn neven en nonkels door de zonneklep. Het geeft deze systeemhelm een dual sport-voorkomen, zorgt voor een meer avontuurlijke stijl en pas perfect bij de hoogpoters en adventurebikes waarmee deze motorhelm graag geassocieerd wordt. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de X.27 Tourer perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier.

EUR 231.16
1

GIVI X.27 Tourer Basic Mat, Systeemhelm, Zwart

GIVI X.27 Tourer Basic Mat, Systeemhelm, Zwart

X.27 Tourer Basic Mat Zwart Deze helm wordt standaard geleverd met een helder vizier. Getinte- en spiegelvizieren zijn in optie verkrijgbaar. De GIVI X.27 Tourer is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock 70-lens in de doos, blijft de X.27 Tourer bovendien goed geprijsd. En inderdaad, de X.27 Tourer is slechts één systeemmotorhelm uit de X.27-familie. De stamboom van de X.27 Tourer loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert in deze tourgerichtere versie een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 Tourer in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de rode schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting die zich iets lager bevindt en waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal compleet te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat enkel de veiligheidsschuiver een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. Even je hoofd erbij houden, en het komt helemaal goed. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. De X.27 Tourer onderscheidt zich van zijn neven en nonkels door de zonneklep. Het geeft deze systeemhelm een dual sport-voorkomen, zorgt voor een meer avontuurlijke stijl en pas perfect bij de hoogpoters en adventurebikes waarmee deze motorhelm graag geassocieerd wordt. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de X.27 Tourer perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 175.47
1

GIVI X.27 Solid Mat, Systeemhelm, Titanium

GIVI X.27 Solid Mat, Systeemhelm, Titanium

X.27 Solid Mat Titanium De GIVI X.27 is een dubbel gehomologeerde motorhelm die het beste van de jethelm koppelt aan het beste van de systeemhelm. Met de meest recente ECE 22.06-certificatie op zak én een Pinlock® 70-lens in de doos, blijft de X.27 bovendien goed geprijsd. De stamboom van de X.27 loopt terug naar de X.20 en X.21, en eerder was er ook al een X.16 Voyager, dus GIVI is hiermee niet aan hun proefstuk toe. Het levert een mooi totaalpakket op, met een dubbele helmschaal in thermoplastic. Die twee helmschalen bevatten alle helmmaten en garanderen op die manier dat het gewicht van deze systeemhelm net boven of net onder 1690 gram blijft hangen. Dat is niet vederlicht, wel voldoende voor een motorhelm die zowat alles aan boord heeft. De dubbele P/J-homologatie betekent dat je er zowel in gesloten als open toestand mee mag rijden. Een voorwaarde is dat de GIVI X.27 in open toestand vergrendeld kan worden en dat gebeurt door middel van de schuiver net onder het linker scharnier. Niet verwarren met de schuiver-in-een-andere-richting iets lager, waarmee je het getinte zonnevizier omhoog en omlaag brengt. Om het helemaal goed te maken, vermelden we nog de quick release-lusjes links en recht waarmee je het transparante vizier losmaakt en eventueel vervangt. Zonder gereedschap, en veel minder ingewikkeld dan we het hier beschrijven. Veel wijst zichzelf uit. Het kinstuk bedien je overigens door middel van de centrale grendel vooraan. Het feit dat geen van die koppen en schuivers een opvallende kleur heeft, maakt het in gebruik niet lastiger dan wanneer dat wel het geval zou zijn. De X.27 is standaard voorzien van een transparant en krasbestendig vizier én je kan daar meteen de meegeleverde Pinlock® 70-lens aan bevestigen. De kin- en topventilatie schuift open en dicht. De rijwind die vooraan via die wegen binnenkomt, vloeit aan de achterzijde onder de spoiler weer naar buiten. Tussenin zorgt ze voor een fris hoofd en dat is op de motor altijd meegenomen. Een in lengte aan te passen micrometische sluiting zorgt ervoor dat de motorhelm perfect op zijn plaats blijft zitten. De zachte kinriem vergroot het draagcomfort. De nekrand, aangevuld met een extra kinrand, bevordert de geluidsisolatie en vermindert de kans op whiplash en de ongemakken van te veel rijwind. De goed aansluitende voering – makkelijk te verwijderen en wasbaar – van deze motorhelm is op maat gemaakt en hypoallergeen. De windafdichting kin is net als de neusdeflector een comfortverhogende aanvulling die je probleemloos kan verwijderen. In de doos wordt geen kit met reflecterende stickers meegeleverd. Het aanbrengen van deze stickers is verplicht in Frankrijk. Reflecterende helmstickers vind je hier. Enkele onderhoudstips: Het helminterieur kan ook gereinigd worden zonder het te verwijderen, met S100 interieurreiniger. De buitenkant van de helm reinig je best met S100 helm- en vizierreiniger. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotende behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X waterafstotende spray. Veiligheid boven alles!Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.

EUR 201.57
1