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DAINESE Urbactive Gore-Tex, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Urbactive Gore-Tex Noir La chaussure moto Urbactive Gore-Tex® imperméable et mi-haute de DAINESE est une chaussure urbaine qui prétend être beaucoup plus discrète qu'elle ne l'est en réalité. Vous pouvez facilement la porter avec ou sans moto, et elle possède un certain nombre de qualités qui le distinguent de toute façon. Commençons par sa qualité primordiale : l’étanchéité. D’où ce « Gore-Tex® » dans le nom. Concrètement, il s’agit, sur cette chaussure mi-haute, d’une membrane intégrée sous l’extérieur de textile avec suède. Infaillible à 100 % ? Cela reste une chaussure mi-haute : prenez l’autoroute sous une violente averse et vous saurez comment une chaussette se sent dans une machine à laver. Donc, non. Mais notez la manière dont la tige se connecte à votre tendon d’Achille, et l’attention accordée par DAINESE, et vous comprendrez qu’elle a fait l’objet d’une grande attention et d’un grand souci du détail. À l’intérieur et à l’extérieur. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Plus dure à l'extérieur, plus souple à l'intérieur (avec D-foam), la combinaison fait des merveilles et offre un haut degré de confort. Les empiècements en plastique le long de l'extérieur fournissent un exosquelette limité, ce qui améliore naturellement la robustesse et la stabilité générales. Il est également important de mentionner que la semelle Groundtrax absorbe les chocs. Cela réduit immédiatement la risque que vos orteils et votre cheville se croisent quelque part après une collision. Le discret renfort sélecteur et la bande réfléchissante à l'arrière disparaissent presque dans le motif avec des lignes, qui suggère aussi quelques racines sportives. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus : une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. L'homologation CE (Cat. II – EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche.

EUR 197.90

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DAINESE Urbactive Gore-Tex, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Vert

Urbactive Gore-Tex Noir-Vert La chaussure moto Urbactive Gore-Tex® imperméable et mi-haute de DAINESE est une chaussure urbaine qui prétend être beaucoup plus discrète qu'elle ne l'est en réalité. Vous pouvez facilement la porter avec ou sans moto, et elle possède un certain nombre de qualités qui le distinguent de toute façon. Commençons par sa qualité primordiale : l’étanchéité. D’où ce « Gore-Tex® » dans le nom. Concrètement, il s’agit, sur cette chaussure mi-haute, d’une membrane intégrée sous l’extérieur de textile avec suède. Infaillible à 100 % ? Cela reste une chaussure mi-haute : prenez l’autoroute sous une violente averse et vous saurez comment une chaussette se sent dans une machine à laver. Donc, non. Mais notez la manière dont la tige se connecte à votre tendon d’Achille, et l’attention accordée par DAINESE, et vous comprendrez qu’elle a fait l’objet d’une grande attention et d’un grand souci du détail. À l’intérieur et à l’extérieur. Que la pointe et le talon soient renforcés, et que les chevilles puissent également compter sur une protection, c'est une évidence dans une chaussure moto de ce calibre. Plus dure à l'extérieur, plus souple à l'intérieur (avec D-foam), la combinaison fait des merveilles et offre un haut degré de confort. Les empiècements en plastique le long de l'extérieur fournissent un exosquelette limité, ce qui améliore naturellement la robustesse et la stabilité générales. Il est également important de mentionner que la semelle Groundtrax absorbe les chocs. Cela réduit immédiatement la risque que vos orteils et votre cheville se croisent quelque part après une collision. Le discret renfort sélecteur et la bande réfléchissante à l'arrière disparaissent presque dans le motif avec des lignes, qui suggère aussi quelques racines sportives. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus : une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. L'homologation CE (Cat. II – EN 13634) est une conséquence logique de la construction intelligente et de l'élaboration astucieuse de ces bottes de moto mi-hautes (et donc parfaitement légales). La combinaison des semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche.

EUR 197.90

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DAINESE Suburb D-Wp, Chaussures moto, Noir-Blanc-Gris

Suburb D-Wp Noir-Blanc-Gris La Suburb D-WP est une chaussure moto ‘waterproof’, et nous insistons sur ce terme car « D-WP » signifie « DAINESE WaterProof ». Voilà. Compte tenu de l’ensemble de la construction – il s’agit toujours d’une chaussure moto relativement basse – on doit revoir nos attentes à ce sujet un peu, mais la Suburb D-WP reste une basket moto très agréable et confortable avec une couche supplémentaire, et celle-ci est bien imperméable. Le nom « Suburb D-WP » indique déjà l’habitat préféré de cette chaussure. Il s’agit bien d’une chaussure moto urbaine mi-haute. Un confort maximal, avec et sans moto, dans un emballage attrayant. La Suburb D-WP est effectivement une chaussure moto contemporaine. Elégantes et proches des baskets ‘normales’, elles sont idéales pour se déplacer aussi bien sur deux roues que sans roues. Et non, ce n’est pas grave s’il pleut non plus. Bon, juste derrière la roue avant, ou lors d’un long trajet sur l’autoroute, même la D-WP n’empêchera pas la pluie d’infiltrer la chaussure, bien entendu. Mais, l’expérience sera au moins un peu plus agréable qu’avec une chaussure moto normale. La coque extérieure est composée de microfibre et de textile, avec du mesh supplémentaire. Il y a de la variété et de la marge de mouvement dans les matériaux et les textures. Assez pour que le tout reste attrayant, sans tomber dans l’excès. Cependant, il s’agit d’une chaussure moto assez robuste, en ce sens qu’elle présente une certaine rigidité – bien nécessaire. Ne vous attendez pas à des ‘cups’, des plaques ou d’autres protections aux impacts ‘lourdes’ : ici, la légèreté était l’objectif principal de DAINESE, et le fabricant belge a réussi d’une manière agréable et confortable. Et avec beaucoup de souci du détail, mais c’est ce qu’on attend d’une marque comme DAINESE. La semelle Groundtrax est asymétrique et ceux qui regardent de plus près verront que le frein moteur a une zone de contact différente de celle du levier de vitesse. Cela crée la bonne adhérence et la stabilité au bon endroit, selon DAINESE. Juste au-dessus de la semelle, l’assise plantaire Ortholite, qui offre un amorti supplémentaire et une grande respirabilité, apporte encore plus de confort. Les lacets et la languette à l’arrière ne devraient pas poser de problèmes s’ils sont utilisés correctement. Rangez les extrémités des lacets derrière et dans la bande élastique de la languette de la Suburb D-WP. Juste en dessous du démon de la vitesse qui rend la Suburb Air clairement reconnaissable parmi les amateurs de DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.90

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DAINESE Suburb D-Wp, Chaussures moto, Noir-Blanc-Rouge

Suburb D-Wp Noir-Blanc-Rouge La Suburb D-WP est une chaussure moto ‘waterproof’, et nous insistons sur ce terme car « D-WP » signifie « DAINESE WaterProof ». Voilà. Compte tenu de l’ensemble de la construction – il s’agit toujours d’une chaussure moto relativement basse – on doit revoir nos attentes à ce sujet un peu, mais la Suburb D-WP reste une basket moto très agréable et confortable avec une couche supplémentaire, et celle-ci est bien imperméable. Le nom « Suburb D-WP » indique déjà l’habitat préféré de cette chaussure. Il s’agit bien d’une chaussure moto urbaine mi-haute. Un confort maximal, avec et sans moto, dans un emballage attrayant. La Suburb D-WP est effectivement une chaussure moto contemporaine. Elégantes et proches des baskets ‘normales’, elles sont idéales pour se déplacer aussi bien sur deux roues que sans roues. Et non, ce n’est pas grave s’il pleut non plus. Bon, juste derrière la roue avant, ou lors d’un long trajet sur l’autoroute, même la D-WP n’empêchera pas la pluie d’infiltrer la chaussure, bien entendu. Mais, l’expérience sera au moins un peu plus agréable qu’avec une chaussure moto normale. La coque extérieure est composée de microfibre et de textile, avec du mesh supplémentaire. Il y a de la variété et de la marge de mouvement dans les matériaux et les textures. Assez pour que le tout reste attrayant, sans tomber dans l’excès. Cependant, il s’agit d’une chaussure moto assez robuste, en ce sens qu’elle présente une certaine rigidité – bien nécessaire. Ne vous attendez pas à des ‘cups’, des plaques ou d’autres protections aux impacts ‘lourdes’ : ici, la légèreté était l’objectif principal de DAINESE, et le fabricant belge a réussi d’une manière agréable et confortable. Et avec beaucoup de souci du détail, mais c’est ce qu’on attend d’une marque comme DAINESE. La semelle Groundtrax est asymétrique et ceux qui regardent de plus près verront que le frein moteur a une zone de contact différente de celle du levier de vitesse. Cela crée la bonne adhérence et la stabilité au bon endroit, selon DAINESE. Juste au-dessus de la semelle, l’assise plantaire Ortholite, qui offre un amorti supplémentaire et une grande respirabilité, apporte encore plus de confort. Les lacets et la languette à l’arrière ne devraient pas poser de problèmes s’ils sont utilisés correctement. Rangez les extrémités des lacets derrière et dans la bande élastique de la languette de la Suburb D-WP. Juste en dessous du démon de la vitesse qui rend la Suburb Air clairement reconnaissable parmi les amateurs de DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.96

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DAINESE Suburb D-Wp Lady, Chaussures moto, Noir-Gris-Métal

Suburb D-Wp Lady Noir-Gris-Métal La Suburb D-WP est une chaussure moto ‘waterproof’, et nous insistons sur ce terme car « D-WP » signifie « DAINESE WaterProof ». Voilà. Compte tenu de l’ensemble de la construction – il s’agit toujours d’une chaussure moto relativement basse – on doit revoir nos attentes à ce sujet un peu, mais la Suburb D-WP reste une basket moto très agréable et confortable avec une couche supplémentaire, et celle-ci est bien imperméable. Le nom « Suburb D-WP » indique déjà l’habitat préféré de cette chaussure. Il s’agit bien d’une chaussure moto urbaine mi-haute. Un confort maximal, avec et sans moto, dans un emballage attrayant. La Suburb D-WP est effectivement une chaussure moto contemporaine. Elégantes et proches des baskets ‘normales’, elles sont idéales pour se déplacer aussi bien sur deux roues que sans roues. Et non, ce n’est pas grave s’il pleut non plus. Bon, juste derrière la roue avant, ou lors d’un long trajet sur l’autoroute, même la D-WP n’empêchera pas la pluie d’infiltrer la chaussure, bien entendu. Mais, l’expérience sera au moins un peu plus agréable qu’avec une chaussure moto normale. La coque extérieure est composée de microfibre et de textile, avec du mesh supplémentaire. Il y a de la variété et de la marge de mouvement dans les matériaux et les textures. Assez pour que le tout reste attrayant, sans tomber dans l’excès. Cependant, il s’agit d’une chaussure moto assez robuste, en ce sens qu’elle présente une certaine rigidité – bien nécessaire. Ne vous attendez pas à des ‘cups’, des plaques ou d’autres protections aux impacts ‘lourdes’ : ici, la légèreté était l’objectif principal de DAINESE, et le fabricant belge a réussi d’une manière agréable et confortable. Et avec beaucoup de souci du détail, mais c’est ce qu’on attend d’une marque comme DAINESE. La semelle Groundtrax est asymétrique et ceux qui regardent de plus près verront que le frein moteur a une zone de contact différente de celle du levier de vitesse. Cela crée la bonne adhérence et la stabilité au bon endroit, selon DAINESE. Juste au-dessus de la semelle, l’assise plantaire Ortholite, qui offre un amorti supplémentaire et une grande respirabilité, apporte encore plus de confort. Les lacets et la languette à l’arrière ne devraient pas poser de problèmes s’ils sont utilisés correctement. Rangez les extrémités des lacets derrière et dans la bande élastique de la languette de la Suburb D-WP. Juste en dessous du démon de la vitesse qui rend la Suburb Air clairement reconnaissable parmi les amateurs de DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.10

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DAINESE Suburb D-Wp Lady, Chaussures moto, Noir-Blanc-Purple

Suburb D-Wp Lady Noir-Blanc-Purple Lady La Suburb D-WP est une chaussure moto ‘waterproof’, et nous insistons sur ce terme car « D-WP » signifie « DAINESE WaterProof ». Voilà. Compte tenu de l’ensemble de la construction – il s’agit toujours d’une chaussure moto relativement basse – on doit revoir nos attentes à ce sujet un peu, mais la Suburb D-WP reste une basket moto très agréable et confortable avec une couche supplémentaire, et celle-ci est bien imperméable. Le nom « Suburb D-WP » indique déjà l’habitat préféré de cette chaussure. Il s’agit bien d’une chaussure moto urbaine mi-haute. Un confort maximal, avec et sans moto, dans un emballage attrayant. La Suburb D-WP est effectivement une chaussure moto contemporaine. Elégantes et proches des baskets ‘normales’, elles sont idéales pour se déplacer aussi bien sur deux roues que sans roues. Et non, ce n’est pas grave s’il pleut non plus. Bon, juste derrière la roue avant, ou lors d’un long trajet sur l’autoroute, même la D-WP n’empêchera pas la pluie d’infiltrer la chaussure, bien entendu. Mais, l’expérience sera au moins un peu plus agréable qu’avec une chaussure moto normale. La coque extérieure est composée de microfibre et de textile, avec du mesh supplémentaire. Il y a de la variété et de la marge de mouvement dans les matériaux et les textures. Assez pour que le tout reste attrayant, sans tomber dans l’excès. Cependant, il s’agit d’une chaussure moto assez robuste, en ce sens qu’elle présente une certaine rigidité – bien nécessaire. Ne vous attendez pas à des ‘cups’, des plaques ou d’autres protections aux impacts ‘lourdes’ : ici, la légèreté était l’objectif principal de DAINESE, et le fabricant belge a réussi d’une manière agréable et confortable. Et avec beaucoup de souci du détail, mais c’est ce qu’on attend d’une marque comme DAINESE. La semelle Groundtrax est asymétrique et ceux qui regardent de plus près verront que le frein moteur a une zone de contact différente de celle du levier de vitesse. Cela crée la bonne adhérence et la stabilité au bon endroit, selon DAINESE. Juste au-dessus de la semelle, l’assise plantaire Ortholite, qui offre un amorti supplémentaire et une grande respirabilité, apporte encore plus de confort. Les lacets et la languette à l’arrière ne devraient pas poser de problèmes s’ils sont utilisés correctement. Rangez les extrémités des lacets derrière et dans la bande élastique de la languette de la Suburb D-WP. Juste en dessous du démon de la vitesse qui rend la Suburb Air clairement reconnaissable parmi les amateurs de DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.15

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DAINESE Suburb D-Wp, Chaussures moto, Noir-Camo-Jaune

Suburb D-Wp Noir-Camo-Jaune La Suburb D-WP est une chaussure moto ‘waterproof’, et nous insistons sur ce terme car « D-WP » signifie « DAINESE WaterProof ». Voilà. Compte tenu de l’ensemble de la construction – il s’agit toujours d’une chaussure moto relativement basse – on doit revoir nos attentes à ce sujet un peu, mais la Suburb D-WP reste une basket moto très agréable et confortable avec une couche supplémentaire, et celle-ci est bien imperméable. Le nom « Suburb D-WP » indique déjà l’habitat préféré de cette chaussure. Il s’agit bien d’une chaussure moto urbaine mi-haute. Un confort maximal, avec et sans moto, dans un emballage attrayant. La Suburb D-WP est effectivement une chaussure moto contemporaine. Elégantes et proches des baskets ‘normales’, elles sont idéales pour se déplacer aussi bien sur deux roues que sans roues. Et non, ce n’est pas grave s’il pleut non plus. Bon, juste derrière la roue avant, ou lors d’un long trajet sur l’autoroute, même la D-WP n’empêchera pas la pluie d’infiltrer la chaussure, bien entendu. Mais, l’expérience sera au moins un peu plus agréable qu’avec une chaussure moto normale. La coque extérieure est composée de microfibre et de textile, avec du mesh supplémentaire. Il y a de la variété et de la marge de mouvement dans les matériaux et les textures. Assez pour que le tout reste attrayant, sans tomber dans l’excès. Cependant, il s’agit d’une chaussure moto assez robuste, en ce sens qu’elle présente une certaine rigidité – bien nécessaire. Ne vous attendez pas à des ‘cups’, des plaques ou d’autres protections aux impacts ‘lourdes’ : ici, la légèreté était l’objectif principal de DAINESE, et le fabricant belge a réussi d’une manière agréable et confortable. Et avec beaucoup de souci du détail, mais c’est ce qu’on attend d’une marque comme DAINESE. La semelle Groundtrax est asymétrique et ceux qui regardent de plus près verront que le frein moteur a une zone de contact différente de celle du levier de vitesse. Cela crée la bonne adhérence et la stabilité au bon endroit, selon DAINESE. Juste au-dessus de la semelle, l’assise plantaire Ortholite, qui offre un amorti supplémentaire et une grande respirabilité, apporte encore plus de confort. Les lacets et la languette à l’arrière ne devraient pas poser de problèmes s’ils sont utilisés correctement. Rangez les extrémités des lacets derrière et dans la bande élastique de la languette de la Suburb D-WP. Juste en dessous du démon de la vitesse qui rend la Suburb Air clairement reconnaissable parmi les amateurs de DAINESE. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.90

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DAINESE Ultralight Rain Suit, Combinaison de pluie moto, Jaune Fluo

Ultralight Rain Suit Jaune Fluo Ah, l’odeur de la pluie battante sur un champ herbeux après une longue période de sécheresse... Bon, c’est à peu près le contraire de l’odeur que provoque une forte averse lors d’une balade à moto. Les jurons sous un pont, visibilité réduite, et une mauvaise humeur instantanée, voilà votre destin, à moins que vous ne choisissiez de vous laisser abattre. Dans ce dernier cas, il est utile d’avoir une combi de pluie Ultralight de DAINESE. Que vous la gardiez dans votre valise de moto, au cas où, ou que vous la portiez dès le début de la journée, peu importe. Cette combi anti-pluie est ultralégère et 100 % imperméable. La tirette s’étend du cou aux genoux, ce qui permet de l’enfiler et de l’enlever en douceur, même avec des bottes moto. Le jaune fluo est difficile à manquer et les empiècements réfléchissants augmentent encore la visibilité. Quiconque a déjà traversé une portion d’autoroute en aquaplanage lors d’une averse appréciera sans doute leur présence à une époque où les conducteurs de voitures sont souvent inattentifs et trop souvent distraits. Grâce à sa facilité d’enfilage et d’enlevage, vous pouvez sortir la combi de pluie Ultralight du placard aussi bien pour un court trajet domicile-travail que pour une balade plus longue. À la taille, vous pouvez ajuster la combinaison de pluie. Une autre option d’ajustement est la partie élastique à l’arrière. La longue tirette est étanche et les manchettes ajustables permettent d’enfiler facilement la combinaison de pluie par-dessus vos autres vêtements de moto. Est-ce que cette combinaison de pluie Ultralight de DAINESE est une garantie infaillible de rentrer chez soi complètement sec ? Non. Le Grand Canyon nous apprend que l’eau trouve toujours son chemin, et ceux qui veulent absolument rester au sec devraient s’installer dans le canapé à la maison. Toutefois, cette combinaison de pluie garantit que toute averse qui vous surprend sur la route ne vous empêchera pas d’apprécier l’odeur de la pluie battante sur un champ herbeux.

EUR 159.00

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DAINESE Impeto, Gants moto de compétition, Noir-Blanc

Impeto Noir-Blanc Les gants de moto Impeto sont, de toute évidence, des gants de cuir sportifs et épurés produits par un fabricant qui a gagné ses galons sur les circuits de course.Cela signifie aussi que tout ce que vous voyez n’est pas forcément pareil à ce que vous obtenez. Heureusement, l’avantage est en votre faveur. Il contient bien plus de technologie que les premiers ordinateurs alors que l’Impeto de Dainese est sensiblement plus petit. L’ENIAC occupait plusieurs salles de classe et le magazine ‘Popular Mechanics’ prédisait, en 1947, qu’un ordinateur ne pèserait, un jour, pas plus de 1500 kilos. Blague à part : le cuir de chevreau qui constitue 75% de ce gant est résistant à l’usure, solide, souple et digne de la course. En termes d’homologation et de procédure, il répond aux normes de la Cat. II-EN 113594-2015, niveau 1.Important et tout aussi crucial : la sensation du guidon, l’espace de mouvement, le confort. Viennent ensuite les 25 autres pour cent du gant Impeto. En un mot : de l’élasthanne. Mais encore : élastique, avec des empiècements tout doux apposés judicieusement (pouce, manchette) pour faire de l’Impeto un gant non seulement sûr mais aussi agréable. Certes, les doigts préformés contribuent à réduire la fatigue, tout comme la qualité globale de sa construction en cuir représente un sérieux avantage, d’autant plus que le cuir placé aux bons endroits est perforé.La protection aux impacts la plus flagrante consiste en une double protection d’articulations en polyuréthane. Un plastique solide, complété par ailleurs (doigts, boule, éminence) d’un rembourrage plus doux et/ou d’une couche supplémentaire de cuir de chevreau. Le gant Impeto, mi-long, est un gant de moto relativement fin, exempt de membrane ou de doublure. Du matériel de course dans le plus pur esprit. Vous ressentez ce qui est et c’est ainsi que cela doit être. La manchette remonte presque au poignet et peut être ajustée au moyen d’une large bande Velcro. Une autre bande Velcro, plus étroite, située sous l’éminence permet de maintenir le tout bien en place.

EUR 125.96

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DAINESE Atipica Air 2, Chaussures moto, Noir-Carbon

Atipica Air 2 Noir-Carbon L’Atipica Air 2 atypique de Dainese est atypique dans le sens où elle se situe quelque part sur l’interface entre sneaker, chaussure de sport, et chaussure de ville confortable. Et l’on pourrait ajouter, la commodité d’une pantoufle. Bon, de là à ce qu’elle soit atypique… Depuis longtemps déjà, Dainese ne se limite plus au style purement sportif. L’Atipica Air 2 s’appuie évidemment sur les matériaux techniques du sport moteur mais cette version est plus accessible et surtout, plus confortable. Dans celles-ci, vos pieds se sentent de toute façon remarquablement bien. Résultat : une paire de chaussures de moto mi-hautes, légales, ornées de lacets, en mesh et avec une finition en 'hot-melt'-coating. Tout cela crée en fait un flux d'air actif, de sorte que la température intérieure atteint rarement des pics très élevés. À porter pour marcher sur la place du marché ou pour conduire une moto. Certes, pas étanche mais bien ventilée (Air) mais aussi suffisamment rembourrée pour encaisser. Flexible mais solide. Une chaussure moto avec du style et une dose de flair italien. Et comme vous pouvez le constater : beaucoup de ‘mais’ voulant dire ‘et’. L’Atipica Air 2 est une chaussure attachante, qui exclut les ‘ou’. Qui choisit, perd – on le répète souvent – mais, dans ce cas-ci, ce n’est pas vraiment le cas. Ou du moins : pour de nombreuses possibilités. Outre l'extérieur assez résistant, la véritable protection aux impacts provient de plusieurs angles différents. On retrouve le renfort en PU juste sous les chevilles, qui se poursuit quelques centimètres plus loin dans une sorte de glissière pour orteils. Même le renfort sélecteur est intégré dans la pointe de la chaussure. Visuellement, l’image est bonne, et quiconque se met à sonder l’intérieur y découvrira une grande rigidité. Pas de coupes ‘pare-balles’ comme dans des bottes de course, mais suffisamment de solidité pour offrir une grande sécurité sur la route. Grâce à sa douce doublure de mesh, la finition de haut niveau de Dainese et surtout, son grand confort, l’Atipica Air 2 est une excellente chaussure de moto pour la ville. La combinaison des robustes semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus : une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. À coup sûr, nous sommes fans de la petite bande réfléchissante au niveau du talon.

EUR 179.90

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DAINESE Atipica Air 2, Chaussures moto, Noir-Rouge Fluo

Atipica Air 2 Noir-Rouge Fluo L’Atipica Air 2 atypique de Dainese est atypique dans le sens où elle se situe quelque part sur l’interface entre sneaker, chaussure de sport, et chaussure de ville confortable. Et l’on pourrait ajouter, la commodité d’une pantoufle. Bon, de là à ce qu’elle soit atypique… Depuis longtemps déjà, Dainese ne se limite plus au style purement sportif. L’Atipica Air 2 s’appuie évidemment sur les matériaux techniques du sport moteur mais cette version est plus accessible et surtout, plus confortable. Dans celles-ci, vos pieds se sentent de toute façon remarquablement bien. Résultat : une paire de chaussures de moto mi-hautes, légales, ornées de lacets, en mesh et avec une finition en 'hot-melt'-coating. Tout cela crée en fait un flux d'air actif, de sorte que la température intérieure atteint rarement des pics très élevés. À porter pour marcher sur la place du marché ou pour conduire une moto. Certes, pas étanche mais bien ventilée (Air) mais aussi suffisamment rembourrée pour encaisser. Flexible mais solide. Une chaussure moto avec du style et une dose de flair italien. Et comme vous pouvez le constater : beaucoup de ‘mais’ voulant dire ‘et’. L’Atipica Air 2 est une chaussure attachante, qui exclut les ‘ou’. Qui choisit, perd – on le répète souvent – mais, dans ce cas-ci, ce n’est pas vraiment le cas. Ou du moins : pour de nombreuses possibilités. Outre l'extérieur assez résistant, la véritable protection aux impacts provient de plusieurs angles différents. On retrouve le renfort en PU juste sous les chevilles, qui se poursuit quelques centimètres plus loin dans une sorte de glissière pour orteils. Même le renfort sélecteur est intégré dans la pointe de la chaussure. Visuellement, l’image est bonne, et quiconque se met à sonder l’intérieur y découvrira une grande rigidité. Pas de coupes ‘pare-balles’ comme dans des bottes de course, mais suffisamment de solidité pour offrir une grande sécurité sur la route. Grâce à sa douce doublure de mesh, la finition de haut niveau de Dainese et surtout, son grand confort, l’Atipica Air 2 est une excellente chaussure de moto pour la ville. La combinaison des robustes semelles Groundtrax® et de la semelle intérieure Ortholite assure une grande dose de confort à la marche. Les lacets se ferment relativement haut sur la chaussure. Pas de souci pour celui qui souhaite ranger les extrémités des lacets de façon typique et, si vous ne le faites pas, cela ne posera aucun souci non plus : une bande élastique traverse la languette sous laquelle vous pouvez ranger proprement les boucles de lacet. À coup sûr, nous sommes fans de la petite bande réfléchissante au niveau du talon.

EUR 179.90

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DAINESE Scout 2 GORE-TEX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Scout 2 GORE-TEX Noir Le Scout 2 représente la suite logique mais aussi améliorée d’un classique de la catégorie tourisme (le Scout ‘ordinaire’). Avec une série de nouveautés et une membrane GORE TEX® pour vous servir dans toutes les situations. Techniquement, il est carrément fantastique et, si vous évitez un tant soit peu les étés méridionaux, il pourra faire office tout au long des quatre saisons. Sa doublure Thermal Primaloft est certes bien présente, et cette quatrième saison -l’été- demande de plus en plus souvent une doublure faite pour les gants d’été. Quand il s’agit de gants de moto polyvalents, le cuir de chèvre est et reste le meilleur choix, et, bien que la paume soit garnie d’Amica, ‘arme de choix’, DAINESE a prévu de nombreux renforts et autres empiècements de cuir : sur la paume, sur les doigts et aux endroits judicieux. La suède Amica est elle-même une garantie de sécurité résistante. Le grip est remarquable. Grâce à l’omniprésence de ce cuir de chèvre. Bien que ces gants aient, à première vue, l’air épais, sans doute parce qu’ils ressemblent à des gants d’hiver, vous n’éprouverez aucune peine à ramasser un stylo sur une table. Du moins, un stylo de bonne taille. Non pas que cela soit nécessaire car la Smart Touch de DAINESE fonctionne à merveille avec n’importe quel smartphone et n’importe quel écran tactile et conduire une moto n’exige pas spécialement de délicatesse. La fameuse protection d’articulations TECHNO™ et un ‘slider’ proéminent en polyuréthane sur l’éminence de la main constituent, bien entendu, des éléments relativement saillants qui, à aucun moment, ne viennent perturber vos sensations de contact, d’adhérence ou de finesse. Son aspect de gant d’hiver peut être déroutant mais le Scout 2 dispose de tous les atouts nécessaires. Même sa longue manchette à la belle finition semble en faire un gant ‘typique’ pour l’hiver. Toutefois, c’est principalement la bande élastique permettant de refermer soigneusement le gant au niveau du poignet qui en est la cause. Un essuie-visière (pouce gauche), des bandes réfléchissantes, des éléments élastiques en suffisance pour procurer d’agréables sensations de confort… tous ces détails contribuent à faire du Scout 2 un gant au-dessus de la moyenne. Avec une membrane GORE TEX® invisible. Voilà un bon gant offrant une bonne protection, un gant pour les voyageurs et les navetteurs qui y trouveront un maximum de plaisir. Quoique vous pourriez tout aussi bien les porter juste pour la randonnée du dimanche. Les gants Scout 2 bénéficient de l’homologation CE, cat. II- EN 13594, niveau 1. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 110.00

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DAINESE Ignite Tex, Veste moto textile hommes, Noir

Ignite Tex Noir Elle ne ressemble pas vraiment à une veste de moto et pourtant, l’Ignite Tex, c’est exactement ça : une veste de moto très agréable qui possède tout ce qu’il faut. Et bien plus encore, car vous la porterez même quand vous ne serez pas à moto. Le capuchon – détachable et ajustable – est le premier élément qui attire le regard du passant éventuel. Ce qui révèle d’emblée l’endroit où l’Ignite Tex de DAINESE se sentira le plus à l’aise : ce n’est pas un hasard si nous pensons aux villes du nord de l’Italie, là où les hommes se rendent au bureau le matin en costume, à moto ou en scooter. L’intérieur du col laisse entrevoir une bande réfléchissante-avec-bouton-pression : qui permet d’enrouler et de dissimuler le hoody quand vous n’en avez pas d’usage. Deuxième chose : le polaire déperlant qui constitue l’Ignite. À nouveau, nos pensées nous dirigent spontanément vers les averses du nord de l’Italie car ‘déperlant’ et ‘100% étanche’ sont deux choses très différentes. Il nous semble présomptueux d’affirmer qu’elle résistera à une journée d’autoroute sous la pluie, mais en ville, à scooter et parfois à pied, elle tiendra le coup. La doublure de l’Ignite est faite, en grande partie, de mesh fixe, quoique les épaules sont équipées, à l’intérieur, de matériau déperlant. Augure du meilleur. Ses poignets élastiques intégrés valent la peine d’être mentionnées. Beaux. La coupe se situe quelque part entre sportive, casual et classique. Un peu plus longue à l’arrière mais relativement courte dans l’ensemble. Ce polaire déperlant est-il résistant ? Pas pour suivre Valentino Rossi sur le circuit de Monza, non. Mais pour se faufiler entre les feux et les voitures à l’arrêt, pourquoi pas. Elle est équipée de protections sous-jacentes de type Pro-Armor, au niveau des coudes et des épaules. Et si vous trouvez que cela ne suffit pas, vous avez la possibilité d’ajouter une double protection de torse Pro-Armor ainsi qu’une protection dorsale. La liste est relativement impressionnante même si certains détails l’orientent vers la ‘circulation en ville’ et un ‘tempo un peu plus rythmé’. Des guides intégrés pour vos écouteurs, soit dit en passant. Au-dessus de la poche Napoléon à gauche. Faites attention au speed demon. Ou à la boucle de ceinture qui permet de connecter l’Ignite Tex à votre pantalon de moto. Ses deux poches munies de tirettes à l’avant et une seconde poche Napoléon à droite offrent cependant un bel espace de rangement. L’Ignite Tex est autant un choix de style qu’autre chose. Et, dans ce cas, nul ne regrettera ce choix. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 160.00

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