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GIVI H50.6/H50.7/H50.8 Visière, Visières et Pinlocks, Vert iridium

GIVI H50.6/H50.7/H50.8 Visière, Visières et Pinlocks, Iridium argent

GIVI visière bubble Oldster, Visières et Pinlocks, mirroir

GIVI H50.6/H50.7/H50.8 Visière, Visières et Pinlocks, Jaune iridium

GIVI H50.6/H50.7/H50.8 Visière, Visières et Pinlocks, Iridium Bleu

GIVI H50.6/H50.7/H50.8 Visière, Visières et Pinlocks, Rainbow Iridium

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2013B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D3112B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D1178B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2167B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D442B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D5124B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D128B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D446B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D1109B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2129B Basse sportive

GIVI Pare-brise, Bulle moto et scooter, D2147B Basse sportive

GIVI Sacoche de jambe Sport-T, Sacoches et banane pour la moto, ST608B

GIVI Sacoche de jambe Sport-T, Sacoches et banane pour la moto, ST608B

Sacoche de jambe Sport-T ST608B Ce dernier arrivé dans la famille Sport-T est aussi son plus petit rejeton. Évidemment, vous ne voulez pas d’un bloc attaché à votre jambe mais bien d’un sac pratique offrant quelque espace de rangement supplémentaire, facilement accessible. Toute ‘Sport-T’ possède au moins une face en plastique semi-rigide et il en va de même pour celle-ci. En toute logique, il s’agit ici de sa face externe, le ‘couvercle’ de la sacoche de jambe. Techniquement, nous pourrions vous rabâcher les oreilles avec des termes tels que ‘couche de polyester 600D PU et polyuréthane EVA’, ce qui, en langage humain, signifie, plastique semi-rigide avec une couche résistante aux UV, mais donc, nous ne le ferons pas. La pochette-munie-d’une-tirette est de celles que l’on pourrait qualifier de pratique : relativement spacieuse, munie de deux (trois, si l’on s’y prend bien) sous-compartiments et ‘pochettes’. Une bande Velcro bien placée ainsi qu’un bouton-pression évitent que la sacoche de jambe Sport-T ne tombe quand vous ouvrez la tirette trop loin, mais permet de l’ouvrir à 180° si vous le souhaitez. Grâce à une sangle de jambe et de hanche, réglable et élastique, cette sacoche reste bien en place, en toutes circonstances. Cette sacoche de jambe Sport-T possède des dimensions standards, 15 cm x 8 cm x 24 cm, et dispose d’éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit. La petite housse (noire) de protection, bien pratique, est, bien entendu, fournie d’origine.

EUR 56.20
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GIVI Sac à dos T-Sport, Sacs moto, ST606

GIVI Sac à dos T-Sport, Sacs moto, ST606

Sac à dos T-Sport ST606 Ce sac à dos issu de la gamme Sport-T de GIVI s’accorde parfaitement aux sacoches latérales, sacoches de jambe et autres appartenant à la collection du même nom. Outre le nom, elles partagent aussi, au minimum, une face de plastique semi-dur. Dans ce cas, la face externe semble la plus logique. Techniquement, nous pourrions vous rabâcher les oreilles avec des termes tels que ‘couche de polyester 600D PU, polyuréthane EVA’, ce qui revient à dire en langage courant, du plastique semi-dur pourvu d’une couche anti-UV, mais nous ne le ferons pas. Nous nous en tiendrons aux termes : résistant aux chocs. Le T-Sport ST606 propose un volume de 22 litres. Vu sa compacité, c’est tout bon. Pas de grande complexité scientifique : une tirette munie d’un curseur en fait le tour pour l’ouvrir et le fermer. Cette tirette donne accès au compartiment principal, le plus grand. Vous pouvez y loger pas mal de choses, quoiqu’il dispose également d’un compartiment spécifique pour votre ordinateur portable (15’’) et de trois autres petits compartiments semi-durs. Pour le reste, libre à vous d’en disposer comme bon vous semble. L’extérieur dispose, de chaque côté, de deux pochettes séparées, munies de tirettes, ainsi que d’une pochette, en haut, - doublée de fleece – pour y ranger vos lunettes.Pour traduire son volume de 22 litres en dimensions, il nous faut un ingénieur, ou plus simplement, un bon mètre : 43 x 27 x 30 centimètres. À peu près comme une sacoche de selle ou une bonne sacoche de réservoir. Quoique vous pourriez obtenir la première à partir du sac à dos T-Sport ST606. Mais cela ne sera pas nécessaire car les épaulières, la sangle de torse et la sangle de taille (toutes s’y trouvent) sont totalement ajustables, doublées là où il faut, avec une belle finition et pourvues de fermetures rapides. Cela s’appelle, de la qualité.Avec des éléments réfléchissants et une housse de protection, le T-Sport ST606 représente l’incarnation de ce que GIVI appelle le ‘tourisme rapide’ : rapide, élégant, technique, compact, proposant une foule de possibilités.

EUR 169.98
1

GIVI Blocs de protection crash bars, Pièces, Noir

GIVI Binnenbekleding OBKN48, Revêtement intérieur topcase sur la moto, E204

GIVI Binnenbekleding OBKN48, Revêtement intérieur topcase sur la moto, E204

Binnenbekleding OBKN48 E204 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient : ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et l’intérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres d’épaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises n’entre pas en contact avec l’aluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons qu’il serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que l’inverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure : si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel qu’en soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout l’intérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « J’ai dû pousser un peu » ne sera plus d’actualité.

EUR 34.00
1

GIVI Doublure intérieure OBKN42, Revêtement intérieur topcase sur la moto, E202

GIVI Doublure intérieure OBKN42, Revêtement intérieur topcase sur la moto, E202

Doublure intérieure OBKN42 E202 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient : ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et l’intérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres d’épaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises n’entre pas en contact avec l’aluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons qu’il serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que l’inverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure : si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel qu’en soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout l’intérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « J’ai dû pousser un peu » ne sera plus d’actualité.

EUR 33.00
1

GIVI Doublure intérieure OBKN37, Revêtement intérieur topcase sur la moto, E203

GIVI Doublure intérieure OBKN37, Revêtement intérieur topcase sur la moto, E203

Doublure intérieure OBKN37 E203 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient : ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et l’intérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres d’épaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises n’entre pas en contact avec l’aluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons qu’il serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que l’inverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure : si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel qu’en soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout l’intérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « J’ai dû pousser un peu » ne sera plus d’actualité.

EUR 32.00
1

GIVI Doublure intérieure Outback/Alaska, Revêtement intérieur topcase sur la moto, E201

GIVI Doublure intérieure Outback/Alaska, Revêtement intérieur topcase sur la moto, E201

Doublure intérieure Outback/Alaska E201 Ces valises de moto en aluminium, entretemps devenues presque typiques à GIVI et dont les diverses formes répondent au nom de Trekker Outback, présentent un inconvénient : ce sont des valises de moto en aluminium aux formes diverses.Glissez-y une canette et vous comprendrez où nous voulons en venir. Bon, il vaut mieux, sans doute, boire cette canette avant de partir mais GIVI offre la possibilité de garder vos bagages et l’intérieur de vos valises un peu plus longtemps au frais grâce à un revêtement intérieur en doux néoprène. Le néoprène fait quelques millimètres d’épaisseur et veille ainsi à ce que le contenu de vos valises n’entre pas en contact avec l’aluminium. Cela signifie-t-il que deux bouteilles de vin survivront indemnes à la randonnée ? Non plus. Une chemise blanche ressortira-t-elle rayée de noir ? Très certainement.Cette doublure de valise - pré-pliée - se replie tout simplement dans la valise. Disons qu’il serait plus difficile de ne pas réussir à la plier que l’inverse. Étant donné que chaque Trekker Outback possède ses dimensions propres, il en va de même pour la doublure : si vous prenez la bonne dimension, rien ne peut mal tourner.Il existe des doublures pour les modèles Trekker Outback OBKN37, OBKN42, OBKN48 et OBKN58. Valises latérales et top cases, quel qu’en soit le volume.Placez le bas avec le logo GIVI vers le haut. La doublure intérieure se laisse guider par des encoches et forme un joli revêtement de néoprène sur tout l’intérieur. Couvercle inclus. Les longs côtés présentent deux bandes de rubans adhésifs double face pour sécuriser le contenu de la valise. Et comme chaque valise dispose de sa doublure spécifique, coupée sur mesure et repliée, la phrase « J’ai dû pousser un peu » ne sera plus d’actualité.

EUR 34.50
1

GIVI Canyon sac de selle, Bagagerie et porte-paquet pour la moto, GRT726 Noir-Sable 45l

GIVI Canyon sac de selle, Bagagerie et porte-paquet pour la moto, GRT726 Noir-Sable 45l

Canyon sac de selle GRT726 Noir-Sable 45l Ce Canyon GRT726 est la version actualisée du Canyon GRT723. Ce n'est pas tout à fait un inconnu, mais c'est un excellent moyen d'explorer un territoire inconnu. Comme le modèle original, il s'agit d'un sac à bagages distinct et autonome qui allie les qualités d'un top case alternatif aux atouts d'un sac à roulettes flexible. Pour les aventuriers qui aiment le tout-terrain, mais qui apprécient aussi la capacité de chargement (45 litres, c'est beaucoup) et la sécurité. Avec le côté pratique. Un sac de selle comme le GRT726 Canyon est évidemment étanche. La coque extérieure en Nylon Cordura (robuste), Hypalon, Nylon TPU ripstop et 1680D résistant à l'abrasion offre une protection (et une flexibilité) maximales, mais elle est aussi, notamment, résistante aux UV. Un sac de rangement imperméable de couleur sable et sa base en PE thermoformé permettent à cette construction de faire face à de nombreuses conditions extrêmes. Ce GRT726 Canyon peut vous suivre tout au long de la route. Un double accès avec fermeture à enroulement permet d’ouvrir le compartiment de rangement central, le plus spacieux, et le sac de rangement imperméable. Une poignée ergonomique et une bandoulière rembourrée et réglable assurent un confort supplémentaire une fois la destination atteinte. Avant cela, vous découvrirez sans aucun doute une multitude de fonctions, d'options de fixation supplémentaires et de moyens d'optimiser l'utilisation de ce Canyon GRT726, en combinaison ou non. Les sangles de traction et de fixation Cam Buckles permettent d'ajouter des charges supplémentaires. Un système M.O.L.L.E. sous le rabat supérieur avec un sac en maille PVC robuste couvre un troisième accès central au plus grand compartiment de rangement et fournit également toute une série de compartiments de rangement plus petits. Avec un volume total de 45 litres, cette sacoche étanche peut rivaliser avec de nombreux top cases. Ce ne sont pas des concurrents, car la gamme Canyon se prête aux chemins de terre et aux conditions extrêmes.

EUR 227.11
1