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REV'IT! Kriega Hydrabag 3,75 L, Housses de pluie et camelbags pour sac à dos moto

REV'IT! Juno, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Freeze 2 WB, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Stack H2O 15L, Sacs à dos moto, Noir

REV'IT! Stack H2O 15L, Sacs à dos moto, Noir

Stack H2O 15L Noir Kriega et REV’IT! sont chacun spécialisé dans leur domaine et quand ils décident de s’unir, cela donne généralement de très bons résultats. Pour preuve, les quatre sacs à dos conçus en commun par Kriega et REV’IT ! Ce Stack H2O 15L est l’un des deux exemplaires ‘citadins’ qu’ils ont créés. Autrement dit, du matériel pour les navetteurs, ou pour une petite balade sur l’asphalte. Pour les tours d’enduro, nous vous recommandons plutôt l’Arid H2O 9L ou le Barren 18L H2O, alors que le Load H2O 22L s’apparente plus à ce Stack H2O 15L. Le contenu du navetteur citadin est un élément principalement visuel. Tant ce Stack H2O que le Load H2O, plus grand, paraissent un rien moins agressifs ou aventuriers que leurs frères, mais l’essentiel est préservé : les choses essentielles arrivent sèches à destination, ils peuvent être équipés d’un Hydrabag Kriega, le tout de manière ingénieuse, grâce au harnais Quadlock-Lite™ de Kriega qui est absolument impressionnant. Chacun de ces quatre sacs à dos de moto, qui portent le logo Kriega, sont du genre ‘Je l’ai sur le dos ou pas ?’ et ceci est révélateur. Ce n’est pas pour rien que Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! d’ailleurs. Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega est un exploit de la technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. La construction que Kriega met à disposition permet de porter le Stack H2O 15L sur le dos pendant toute une journée, sans aucun souci. L’ensemble (Ripstop, cuir, 500D, logo réfléchissant) est impressionnant. Et comme c’est souvent le cas, ce sont les détails qui rendent le ‘fini’. Regardez, par exemple, le ‘K’ de Kriega et le logo REV’IT ! sur chaque bretelle. Entre les coutures joliment finies et les détails en cuir. Ceci ne peut que vous réjouir. En fait, nous l’étions déjà. Réjouis. Parce que l’espace de rangement du Stack contient encore un petit compartiment muni d’une tirette. En raison des quatre sangles réglables qui maintiennent – quelle que soit la charge – l’ensemble compact. Mais surtout en raison du confort avec lequel le Stack H2O reste sur votre dos grâce au harnais Quadlock-Lite™ de Kriega. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 219.99
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REV'IT! Protection dos Seesoft RV, Protections pour vêtements moto, Taille 06

REV'IT! Protection dos Seesoft RV, Protections pour vêtements moto, Taille 06

Protection dos Seesoft RV Taille 06 REV’IT développe et utilise son propre matériel de protection pour atteindre un équilibre parfait entre sécurité et confort. L’idée sous-jacente est tout simplement qu’une bonne protection doit être confortable et agréable à porter et doit limiter au minimum les conséquences d’un impact, d’une glissade ou d’autres circonstances. Quand on parcourt le mode d’emploi du distributeur , qui comporte quelques 30 pages d’accessoires de protection, et ne traite pas seulement de philosophie, mais aussi des différents tests et de trois sous-catégories -faites sur mesure, on a compris que nos voisins du nord ne prennent pas les choses à la légère. Sans pour autant se répéter. La protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2 représente un facteur très important dans le concept REV’IT. Elle se compose de plusieurs couches (caoutchouc Nitrile et polynorbornène), de faible poids, s’adapte de façon ergonomique grâce à une ‘mousse mémoire’, est antiallergique et présente une excellente ventilation. Quand on sait que les exigences de niveau 2 sont doublement sévères durant les tests en matière d’absorption CE de niveau 1 , on en déduit qu’il s’agit d’un excellent complément pour votre veste de moto. Le concept multi couches assure plus de flexibilité et une absorption des chocs qui limite au minimum les impacts sur la colonne vertébrale et sur le dos. Dans chaque veste REV’IT prête à accueillir une protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2, vous pouvez déchiffrer la taille adéquate. Pensez-y avant de commander. Si vous n’avez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes 03 XS / jusqu'à taille 48 jusqu'à taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

EUR 41.99
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REV'IT! Protection dos Seesoft RV, Protections pour vêtements moto, Taille 04

REV'IT! Protection dos Seesoft RV, Protections pour vêtements moto, Taille 04

Protection dos Seesoft RV Taille 04 REV’IT développe et utilise son propre matériel de protection pour atteindre un équilibre parfait entre sécurité et confort. L’idée sous-jacente est tout simplement qu’une bonne protection doit être confortable et agréable à porter et doit limiter au minimum les conséquences d’un impact, d’une glissade ou d’autres circonstances. Quand on parcourt le mode d’emploi du distributeur , qui comporte quelques 30 pages d’accessoires de protection, et ne traite pas seulement de philosophie, mais aussi des différents tests et de trois sous-catégories -faites sur mesure, on a compris que nos voisins du nord ne prennent pas les choses à la légère. Sans pour autant se répéter. La protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2 représente un facteur très important dans le concept REV’IT. Elle se compose de plusieurs couches (caoutchouc Nitrile et polynorbornène), de faible poids, s’adapte de façon ergonomique grâce à une ‘mousse mémoire’, est antiallergique et présente une excellente ventilation. Quand on sait que les exigences de niveau 2 sont doublement sévères durant les tests en matière d’absorption CE de niveau 1 , on en déduit qu’il s’agit d’un excellent complément pour votre veste de moto. Le concept multi couches assure plus de flexibilité et une absorption des chocs qui limite au minimum les impacts sur la colonne vertébrale et sur le dos. Dans chaque veste REV’IT prête à accueillir une protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2, vous pouvez déchiffrer la taille adéquate. Pensez-y avant de commander. Si vous n’avez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes 03 XS / jusqu'à taille 48 jusqu'à taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

EUR 41.99
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REV'IT! Protection dos Seesoft RV, Protections pour vêtements moto, Taille 03

REV'IT! Protection dos Seesoft RV, Protections pour vêtements moto, Taille 03

Protection dos Seesoft RV Taille 03 REV’IT développe et utilise son propre matériel de protection pour atteindre un équilibre parfait entre sécurité et confort. L’idée sous-jacente est tout simplement qu’une bonne protection doit être confortable et agréable à porter et doit limiter au minimum les conséquences d’un impact, d’une glissade ou d’autres circonstances. Quand on parcourt le mode d’emploi du distributeur , qui comporte quelques 30 pages d’accessoires de protection, et ne traite pas seulement de philosophie, mais aussi des différents tests et de trois sous-catégories -faites sur mesure, on a compris que nos voisins du nord ne prennent pas les choses à la légère. Sans pour autant se répéter. La protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2 représente un facteur très important dans le concept REV’IT. Elle se compose de plusieurs couches (caoutchouc Nitrile et polynorbornène), de faible poids, s’adapte de façon ergonomique grâce à une ‘mousse mémoire’, est antiallergique et présente une excellente ventilation. Quand on sait que les exigences de niveau 2 sont doublement sévères durant les tests en matière d’absorption CE de niveau 1 , on en déduit qu’il s’agit d’un excellent complément pour votre veste de moto. Le concept multi couches assure plus de flexibilité et une absorption des chocs qui limite au minimum les impacts sur la colonne vertébrale et sur le dos. Dans chaque veste REV’IT prête à accueillir une protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2, vous pouvez déchiffrer la taille adéquate. Pensez-y avant de commander. Si vous n’avez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes 03 XS / jusqu'à taille 48 jusqu'à taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

EUR 41.99
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REV'IT! Protection dos Seesoft RV, Protections pour vêtements moto, Taille 05

REV'IT! Protection dos Seesoft RV, Protections pour vêtements moto, Taille 05

Protection dos Seesoft RV Taille 05 REV’IT développe et utilise son propre matériel de protection pour atteindre un équilibre parfait entre sécurité et confort. L’idée sous-jacente est tout simplement qu’une bonne protection doit être confortable et agréable à porter et doit limiter au minimum les conséquences d’un impact, d’une glissade ou d’autres circonstances. Quand on parcourt le mode d’emploi du distributeur , qui comporte quelques 30 pages d’accessoires de protection, et ne traite pas seulement de philosophie, mais aussi des différents tests et de trois sous-catégories -faites sur mesure, on a compris que nos voisins du nord ne prennent pas les choses à la légère. Sans pour autant se répéter. La protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2 représente un facteur très important dans le concept REV’IT. Elle se compose de plusieurs couches (caoutchouc Nitrile et polynorbornène), de faible poids, s’adapte de façon ergonomique grâce à une ‘mousse mémoire’, est antiallergique et présente une excellente ventilation. Quand on sait que les exigences de niveau 2 sont doublement sévères durant les tests en matière d’absorption CE de niveau 1 , on en déduit qu’il s’agit d’un excellent complément pour votre veste de moto. Le concept multi couches assure plus de flexibilité et une absorption des chocs qui limite au minimum les impacts sur la colonne vertébrale et sur le dos. Dans chaque veste REV’IT prête à accueillir une protection de dos SEESOFT™ CE niveau 2, vous pouvez déchiffrer la taille adéquate. Pensez-y avant de commander. Si vous n’avez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes 03 XS / jusqu'à taille 48 jusqu'à taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

EUR 41.99
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REV'IT! Connector HV, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune Fluo

REV'IT! Connector HV, Gillet réfléchissant pour la moto, Jaune Fluo

Connector HV Jaune Fluo Avec le Connector HV (Haute visibilité) oubliez définitivement les gilets réfléchissants qui flottent au vent, qui n’ont aucune tenue et qui ne sont vraiment pas pratiques. REV’IT a veillé à ce que toutes les vestes moto récentes soient compatibles avec le Connector HV. Vous le passez simplement au-dessus de votre veste et ça sans sacrifier votre style. Subtile et tout de même bien visible, ce sont des mots auxquels nous ne pensons pas immédiatement à associer avec un gilet réfléchissant, mais c’est possible maintenant. Avec sa boucle de fermeture velcro le Connector HV reste bien en place. Le petit plus est que vous enfilez ou retirez votre veste moto comme vous le faites d’habitude. Le Connector HV est perméable au vent et adaptable. Il ne vous transformera pas en célèbre petit bonhomme blanc. Sa couleur fluo est agrémentée d’un matériau réfléchissant 3M Scotchlite™ qui vous garantit une très bonne visibilité par les autres usagers de la route. Le must pour une utilisation optimale est que vous ayez aussi opté pour une veste moto REV’IT compatible, pour autant ce n’est pas insurmontable. Afin de vous aider dans votre choix, nous aimerions vous donner une liste des vestes avec lesquelles il y a parfaite compatibilité : Sand 2, Sand 2 HV, Levante, Levante Ladies, Poseidon GTX, Chronos GTX, Neptune GTX, Neptune HV GTX, Voltiac, Vapor, Sand Ladies, Voltiac Ladies, Monroe Ladies, Cayenne Pro, Defender Pro GTX, Dominator GTX, Neptune GTX Ladies, Enterprise, Safari 2, Tornado 2, Tornado 2 Ladies, Outback 2, Outback 2 Ladies, Lucid, Sand 3, Horizon 2, Horizon 2 Ladies, Sand Urban,Poseidon 2 GTX. Attention : Il est important de prendre la taille adéquate pour ne pas avoir un phénomène de flottement ou de battement de vent. Reportez-vous au tableau ci-dessous pour relier le connecteur HV approprié à votre veste spécifique. Tailles de Connector HV s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes S - jusqu'à taille 38 M jusqu'à taille M tailles 40 à 42 L tailles L à 2XL (XYL) de taille 44 XL de taille 3XL (XZL) -

EUR 49.99
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REV'IT! Protection dos Seesoft Air, Protections pour vêtements moto, Taille 05

REV'IT! Protection dos Seesoft Air, Protections pour vêtements moto, Taille 05

Protection dos Seesoft Air Taille 05 Son nom nous met déjà sur la voie : la protection dorsale SEESOFT™ Air de REV’IT ! a fait l’objet d’un effort – soit dit en passant, très réussi – visant à relever le niveau de sécurité de la protection dorsale existante. SEESOFT™ était déjà très bon mais, grâce à l’intégration d’une ventilation, elle est encore meilleure. L’innovation réside principalement dans l’intégration de larges ouvertures de ventilation sans en altérer le niveau de sécurité. Le premier point – c’est-à-dire, faire des trous – est relativement simple. En ce qui concerne le second point, - maintenir la même norme CE – les choses sont plus compliquées. REV’IT! développe et utilise son propre matériel de protection et vise à équilibrer parfaitement sécurité et confort. L’idée globale est qu’une bonne protection doit être confortable et agréable à porter et que les conséquences d’un impact doivent être réduites au strict minimum. Que nos voisins du nord ne se soient pas précipités est illustré par le fait que le manuel original du concessionnaire est, à lui seul, une question de philosophie, de tests divers et de subdivision en trois éléments de protection – conçus sur mesure – d’une trentaine de pages. Sans répétitions. La protection dorsale SEESOFT™ Air, de niveau 2, est actuellement l’interprétation la plus récente des idées de REV’IT !. Elle est constituée de plusieurs couches (Nitrille et caoutchouc polynorborne), elle est légère, elle s’ajuste grâce à sa ‘memory foam’ ergonomique, est antiallergique et maintenant, très bien ventilée. Toutes les vestes de REV’IT ! peuvent accueillir la protection dorsale SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, et vous pouvez lire par vous-même la taille qui convient. Pensez-y lors de votre commande. Si vous n’avez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes 03 XS / jusqu'à taille 48 jusqu'à taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

EUR 47.99
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REV'IT! Protection dos Seesoft Air, Protections pour vêtements moto, Taille 04

REV'IT! Protection dos Seesoft Air, Protections pour vêtements moto, Taille 04

Protection dos Seesoft Air Taille 04 Son nom nous met déjà sur la voie : la protection dorsale SEESOFT™ Air de REV’IT ! a fait l’objet d’un effort – soit dit en passant, très réussi – visant à relever le niveau de sécurité de la protection dorsale existante. SEESOFT™ était déjà très bon mais, grâce à l’intégration d’une ventilation, elle est encore meilleure. L’innovation réside principalement dans l’intégration de larges ouvertures de ventilation sans en altérer le niveau de sécurité. Le premier point – c’est-à-dire, faire des trous – est relativement simple. En ce qui concerne le second point, - maintenir la même norme CE – les choses sont plus compliquées. REV’IT! développe et utilise son propre matériel de protection et vise à équilibrer parfaitement sécurité et confort. L’idée globale est qu’une bonne protection doit être confortable et agréable à porter et que les conséquences d’un impact doivent être réduites au strict minimum. Que nos voisins du nord ne se soient pas précipités est illustré par le fait que le manuel original du concessionnaire est, à lui seul, une question de philosophie, de tests divers et de subdivision en trois éléments de protection – conçus sur mesure – d’une trentaine de pages. Sans répétitions. La protection dorsale SEESOFT™ Air, de niveau 2, est actuellement l’interprétation la plus récente des idées de REV’IT !. Elle est constituée de plusieurs couches (Nitrille et caoutchouc polynorborne), elle est légère, elle s’ajuste grâce à sa ‘memory foam’ ergonomique, est antiallergique et maintenant, très bien ventilée. Toutes les vestes de REV’IT ! peuvent accueillir la protection dorsale SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, et vous pouvez lire par vous-même la taille qui convient. Pensez-y lors de votre commande. Si vous n’avez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes 03 XS / jusqu'à taille 48 jusqu'à taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

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REV'IT! Protection dos Seesoft Air, Protections pour vêtements moto, Taille 06

REV'IT! Protection dos Seesoft Air, Protections pour vêtements moto, Taille 06

Protection dos Seesoft Air Taille 06 Son nom nous met déjà sur la voie : la protection dorsale SEESOFT™ Air de REV’IT ! a fait l’objet d’un effort – soit dit en passant, très réussi – visant à relever le niveau de sécurité de la protection dorsale existante. SEESOFT™ était déjà très bon mais, grâce à l’intégration d’une ventilation, elle est encore meilleure. L’innovation réside principalement dans l’intégration de larges ouvertures de ventilation sans en altérer le niveau de sécurité. Le premier point – c’est-à-dire, faire des trous – est relativement simple. En ce qui concerne le second point, - maintenir la même norme CE – les choses sont plus compliquées. REV’IT! développe et utilise son propre matériel de protection et vise à équilibrer parfaitement sécurité et confort. L’idée globale est qu’une bonne protection doit être confortable et agréable à porter et que les conséquences d’un impact doivent être réduites au strict minimum. Que nos voisins du nord ne se soient pas précipités est illustré par le fait que le manuel original du concessionnaire est, à lui seul, une question de philosophie, de tests divers et de subdivision en trois éléments de protection – conçus sur mesure – d’une trentaine de pages. Sans répétitions. La protection dorsale SEESOFT™ Air, de niveau 2, est actuellement l’interprétation la plus récente des idées de REV’IT !. Elle est constituée de plusieurs couches (Nitrille et caoutchouc polynorborne), elle est légère, elle s’ajuste grâce à sa ‘memory foam’ ergonomique, est antiallergique et maintenant, très bien ventilée. Toutes les vestes de REV’IT ! peuvent accueillir la protection dorsale SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, et vous pouvez lire par vous-même la taille qui convient. Pensez-y lors de votre commande. Si vous n’avez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes 03 XS / jusqu'à taille 48 jusqu'à taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

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REV'IT! Protection dos Seesoft Air, Protections pour vêtements moto, Taille 03

REV'IT! Protection dos Seesoft Air, Protections pour vêtements moto, Taille 03

Protection dos Seesoft Air Taille 03 Son nom nous met déjà sur la voie : la protection dorsale SEESOFT™ Air de REV’IT ! a fait l’objet d’un effort – soit dit en passant, très réussi – visant à relever le niveau de sécurité de la protection dorsale existante. SEESOFT™ était déjà très bon mais, grâce à l’intégration d’une ventilation, elle est encore meilleure. L’innovation réside principalement dans l’intégration de larges ouvertures de ventilation sans en altérer le niveau de sécurité. Le premier point – c’est-à-dire, faire des trous – est relativement simple. En ce qui concerne le second point, - maintenir la même norme CE – les choses sont plus compliquées. REV’IT! développe et utilise son propre matériel de protection et vise à équilibrer parfaitement sécurité et confort. L’idée globale est qu’une bonne protection doit être confortable et agréable à porter et que les conséquences d’un impact doivent être réduites au strict minimum. Que nos voisins du nord ne se soient pas précipités est illustré par le fait que le manuel original du concessionnaire est, à lui seul, une question de philosophie, de tests divers et de subdivision en trois éléments de protection – conçus sur mesure – d’une trentaine de pages. Sans répétitions. La protection dorsale SEESOFT™ Air, de niveau 2, est actuellement l’interprétation la plus récente des idées de REV’IT !. Elle est constituée de plusieurs couches (Nitrille et caoutchouc polynorborne), elle est légère, elle s’ajuste grâce à sa ‘memory foam’ ergonomique, est antiallergique et maintenant, très bien ventilée. Toutes les vestes de REV’IT ! peuvent accueillir la protection dorsale SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, et vous pouvez lire par vous-même la taille qui convient. Pensez-y lors de votre commande. Si vous n’avez pas encore la veste en main, -parce que vous désirez commander la protection en même temps que la veste-, vous pouvez trouver ci-dessous le tableau des tailles correspondantes. Tailles de protection s' Adapte au vestes REV'IT! pour hommes s' Adapte au vestes REV'IT! pour femmes 03 XS / jusqu'à taille 48 jusqu'à taille 36 / S 04 S à M / 50 à 54 tailles 38 à 44 / M à L 05 L à 2XL / 56 à 58 de taille 46 / XL 06 de taille 3XL / 60 à 62 -

EUR 47.99
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REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

REV'IT! Kryptonite 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Kryptonite 2 GTX Noir Eh bien, le Kryptonite -comme la matière qui prive Superman de tous ses pouvoirs-, ce n’est pas cela. Le Kryptonite 2 GTX, c’ est un gant de moto très costaud. Equipé de la technologie Gore Grip, de GORE TEX®, chaud, étanche et relativement court. On est fans. Et quand je dis ‘on’, cela s’adresse à tous les motards qui n’apprécient pas d’avoir une ouverture entre le poignet et les longs gants d’hiver. Qui sont déjà -le deuxième surtout- difficiles à enfiler. Non, le Kryptonite 2 GTX et sa technologie Gore Grip seraient plutôt un soulagement. Avec une apparence relativement neutre et une construction remarquable -une manchette tricotée, bien ajustée, sous le gant-, il trahit ses ambitions citadines, urbaines, maison-boulot, city … contexte dans lequel le Kryptonite 2 GTX se sent à l’aise. Dans ce gant, c’est la membrane GORE TEX® qui constitue l’’élément étanche. Respirant, étanche, sec et, en même temps, élégant, c’est possible. Sa douce doublure (Thinsulate™ G 3M™ et fourrure High loft) vous donnera d’emblée, d’agréables sensations : chaleur et hiver vont de pair. L’extérieur est fait de cuir de chevreau (paume et extrémités des doigts) et de textile (dos), et la combinaison -et surtout, le bouclier qu’ils forment ensemble- est décrite par REV’IT ! sous l’appellation de PWR|SHELL. Extérieurement, c’est sans doute sa protection d’articulations l’élément le plus évident qui classe ce gant dans la catégorie des gants ‘de moto’. Le plus évident, mais pas le seul. Du Temperfoam sur l’éminence et des protections de doigts en TPR constituent de précieux ajouts. Quoi qu’il en soit, il est évident que le Kryptonite 2 GTX peut résister à l’une ou l’autre chose. Quiconque apprécie les longs gants sera séduit par sa forme et sa manchette tricotée et ajustée qui semble sortir tout droit du gant lui-même. Le Kryptonite 2 GTX se porte donc sous la veste, c’est clair, pour bénéficier de tous les avantages liés à un gant court (mobilité, confort, flexibilité) et aux qualités et à la résistance d’un gant long. Avec des extrémités de doigts compatibles avec Gps et smartphone et un essuie-visière Flock PU, vous serez comblé pour passer un hiver sans souci. La fermeture obligatoire consiste en une bande Velcro située sous le pouce, tandis que le logo REV’IT ! sur le dos de la main a été laminé et constitue un détail réfléchissant. Le ‘Flock PU’ est, dans le monde de REV’IT !, une alternative aux essuie-visières de caoutchouc ou de plastique. Ceux-ci sont toujours doux et flexibles au début, mais finissent, tôt ou tard, -toujours selon l’équipe R&D de REV’IT !- par rayer les visières. De plus, combien de fois utilisez-vous cette bande de plastique dur ? C’est pourquoi REV’IT ! a choisi de fixer, entre le pouce et l’index, un morceau de Flock PU en forme de L (main gauche !) : plus doux, plus flexible, avec les mêmes fonctions. Nous avons dû nous y habituer pendant les deux premières averses. Le mouvement de balayage que vous exécutez est différent de celui que vous faites avec la bande de caoutchouc semi-dur (quoique excellente). Remplacer la forme de L par l’index relevé peut aider. Il faut donc s’entraîner un peu, mais l’alternative est bonne. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 139.99
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REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 36

REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 36

Dean SF Tarmac longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Dean SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Pas de ‘drapeau flottant au vent’ mais bien un jeans qui offre une certaine élasticité et extensibilité pour paraître comme une seconde peau. Ici, ‘jeans’ signifie ‘chiné. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Dean SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – deux poches avant et deux poches arrière – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Dean SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Dean SF est disponible en version Tarmac ou Sand. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 209.99
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REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Sable longueur 32

REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Sable longueur 32

Dean SF Sable longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Dean SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Pas de ‘drapeau flottant au vent’ mais bien un jeans qui offre une certaine élasticité et extensibilité pour paraître comme une seconde peau. Ici, ‘jeans’ signifie ‘chiné. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Dean SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – deux poches avant et deux poches arrière – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Dean SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Dean SF est disponible en version Tarmac ou Sand. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 209.99
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REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 32

REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 32

Dean SF Tarmac longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Dean SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Pas de ‘drapeau flottant au vent’ mais bien un jeans qui offre une certaine élasticité et extensibilité pour paraître comme une seconde peau. Ici, ‘jeans’ signifie ‘chiné. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Dean SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – deux poches avant et deux poches arrière – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Dean SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Dean SF est disponible en version Tarmac ou Sand. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 209.99
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REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Sable longueur 34

REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Sable longueur 34

Dean SF Sable longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Dean SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Pas de ‘drapeau flottant au vent’ mais bien un jeans qui offre une certaine élasticité et extensibilité pour paraître comme une seconde peau. Ici, ‘jeans’ signifie ‘chiné. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Dean SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – deux poches avant et deux poches arrière – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Dean SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Dean SF est disponible en version Tarmac ou Sand. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 34

REV'IT! Dean SF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 34

Dean SF Tarmac longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Dean SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Pas de ‘drapeau flottant au vent’ mais bien un jeans qui offre une certaine élasticité et extensibilité pour paraître comme une seconde peau. Ici, ‘jeans’ signifie ‘chiné. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Dean SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Les poches – deux poches avant et deux poches arrière – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Dean SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Le denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Dean SF est disponible en version Tarmac ou Sand. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 105.00
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REV'IT! Barren H2O 18L, Sacs à dos moto, Noir

REV'IT! Barren H2O 18L, Sacs à dos moto, Noir

Barren H2O 18L Noir La collaboration entre REV’IT! et l’expert en valises et sacs à dos, Kriega, aboutit sur une série de sacs à dos de moto légers et agréables. Mieux encore : des modèles de technologie de pointe à porter sur le dos. Kriega et REV’IT ! retirent le meilleur l’un de l’autre. Le Barren 18L H2O est le plus grand des deux sacs à dos aventuriers issus de la collaboration entre Kriega et REV’IT ! Il est constitué de trois compartiments, dont le plus grand (11 litres) est pourvu d’une fermeture roll-up, ce qui laisse penser, à raison, que tout ce que vous y mettrez en ressortira sec. La tirette à l’arrière donne accès à un compartiment plus petit (7 litres) dans lequel un toolbag ou l’Hydrabag de Kriega trouvera sa place. Intéressant également : l’espace séparé et étanche d’1 litre où vous pourrez ranger des petites choses de valeur. Si vous avez bien compté, vous obtenez 18 litres d’espace de rangement, répartis en ‘trois’ compartiments. Le troisième se situe derrière le filet Hypalon à l’avant. L’Hypalon est aussi utilisé dans les zodiaques. Les bateaux. Juste pour dire que le Barren H2O, tout comme ses trois confrères créés par REV’IT ! et Kriega, ne reculent pas devant un brin d’aventure. Quoi qu’il en soit : un cordon élastique et le filet de plastique offrent un autre espace de rangement, surtout pour transporter des affaires mouillées sans en faire une boule. Une bonne réserve d’eau, un certain nombre de petit plus pour garder vos affaires au sec et la possibilité de ramener chez soi vos gants tombés dans la rivière, nous y voilà. Reste à savoir si tout cela se fait de la bonne manière, agréable, pratique et confortable ? Et la réponse est : oui. Ce n’est pas un hasard si Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega dont est équipé le Barren 18L H2O est un véritable modèle de technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. La construction que Kriega met à disposition permet de porter le Barren 18L H2O sur le dos pendant toute une journée, sans aucun souci. L’une des raisons est son poids phénoménal de 1,6 kilogramme. L’ensemble (en Cordura et 500D, avec logo réfléchissant) font bonne impression. Et, comme c’est souvent le cas, ce sont les détails qui le rendent parfait. Regardez, par exemple, le ‘K’ de Kriega et le logo REV’IT! sur chaque bretelle. Nous devinons votre sourire. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 249.99
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REV'IT! Arid H2O 9L, Sacs à dos moto, Noir

REV'IT! Arid H2O 9L, Sacs à dos moto, Noir

Arid H2O 9L Noir La collaboration entre REV’IT! et l’expert en valises et sacs à dos, Kriega, aboutit sur une série de sacs à dos de moto légers et agréables. Mieux encore : des modèles de technologie de pointe à porter sur le dos. Kriega et REV’IT ! retirent le meilleur l’un de l’autre. L’Arid H2O est le plus petit et le plus aventurier de la bande. Pour partir une journée à l’aventure et pour les amateurs d’enduro qui exige de la qualité. Comme son nom le dit : eau et sécheresse ne sont pas loin l’un de l’autre. Concrètement, cet Arid H2O peut accueillir le grand Hydrabag de 3,75 litres de Kriega. L’espace spécifique destiné au camelbag occupe 5 litres sur les 9 disponibles. Autrement dit : l’Arid H2O de REV’IT ! est un sac à dos de moto pour votre réserve d’eau qui permet d’emporter quelques petites affaires. Pour ce faire, vous disposez de 4 litres séparés, à l’avant. Dans l’espace pourvu d’une fermeture roll-up, bien sûr. Etanche, bien sûr. Et avant d’y glisser votre T-shirt ou vos gants mouillés : stop ! Un espace à l’avant, en filet Hypalon, s’en chargera. À savoir : ce matériau s’utilise aussi dans les zodiaques, il n’occasionne pas de taches noires dès qu’un peu d’eau entre en contact et est capable de résister à l’eau. Le cordon élastique et le plastique lui donnent une allure quelque peu militaire, domaine dans lequel il s’aventure quelquefois, et pas par hasard. Une bonne réserve d’eau, un certain nombre de petit plus pour garder vos affaires au sec et la possibilité de ramener chez soi vos gants tombés dans la rivière, nous y voilà. Reste à savoir si tout cela se fait de la bonne manière, agréable, pratique et confortable ? Et la réponse est : oui. Ce n’est pas un hasard si Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega dont est équipé l’Arid H2O est un véritable modèle de technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. La construction que Kriega met à disposition permet de porter l’Arid H2O sur le dos pendant toute une journée, sans aucun souci. L’ensemble (constitué de ripstop et de 500D, avec logo réfléchissant) font bonne impression. Et, comme c’est souvent le cas, ce sont les détails qui rendent le ‘fini’. Regardez, par exemple, le ‘K’ de Kriega et le logo REV’IT ! sur chaque bretelle. Nous devinons votre sourire. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 189.99
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REV'IT! Arid H2O 9L, Sacs à dos moto, Noir Gris camo

REV'IT! Arid H2O 9L, Sacs à dos moto, Noir Gris camo

Arid H2O 9L Noir - Gris camo La collaboration entre REV’IT! et l’expert en valises et sacs à dos, Kriega, aboutit sur une série de sacs à dos de moto légers et agréables. Mieux encore : des modèles de technologie de pointe à porter sur le dos. Kriega et REV’IT ! retirent le meilleur l’un de l’autre. L’Arid H2O est le plus petit et le plus aventurier de la bande. Pour partir une journée à l’aventure et pour les amateurs d’enduro qui exige de la qualité. Comme son nom le dit : eau et sécheresse ne sont pas loin l’un de l’autre. Concrètement, cet Arid H2O peut accueillir le grand Hydrabag de 3,75 litres de Kriega. L’espace spécifique destiné au camelbag occupe 5 litres sur les 9 disponibles. Autrement dit : l’Arid H2O de REV’IT ! est un sac à dos de moto pour votre réserve d’eau qui permet d’emporter quelques petites affaires. Pour ce faire, vous disposez de 4 litres séparés, à l’avant. Dans l’espace pourvu d’une fermeture roll-up, bien sûr. Etanche, bien sûr. Et avant d’y glisser votre T-shirt ou vos gants mouillés : stop ! Un espace à l’avant, en filet Hypalon, s’en chargera. À savoir : ce matériau s’utilise aussi dans les zodiaques, il n’occasionne pas de taches noires dès qu’un peu d’eau entre en contact et est capable de résister à l’eau. Le cordon élastique et le plastique lui donnent une allure quelque peu militaire, domaine dans lequel il s’aventure quelquefois, et pas par hasard. Une bonne réserve d’eau, un certain nombre de petit plus pour garder vos affaires au sec et la possibilité de ramener chez soi vos gants tombés dans la rivière, nous y voilà. Reste à savoir si tout cela se fait de la bonne manière, agréable, pratique et confortable ? Et la réponse est : oui. Ce n’est pas un hasard si Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega dont est équipé l’Arid H2O est un véritable modèle de technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. La construction que Kriega met à disposition permet de porter l’Arid H2O sur le dos pendant toute une journée, sans aucun souci. L’ensemble (constitué de ripstop et de 500D, avec logo réfléchissant) font bonne impression. Et, comme c’est souvent le cas, ce sont les détails qui rendent le ‘fini’. Regardez, par exemple, le ‘K’ de Kriega et le logo REV’IT ! sur chaque bretelle. Nous devinons votre sourire. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 189.99
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REV'IT! Barren H2O 18L, Sacs à dos moto, Noir Gris clair

REV'IT! Barren H2O 18L, Sacs à dos moto, Noir Gris clair

Barren H2O 18L Noir - Gris clair La collaboration entre REV’IT! et l’expert en valises et sacs à dos, Kriega, aboutit sur une série de sacs à dos de moto légers et agréables. Mieux encore : des modèles de technologie de pointe à porter sur le dos. Kriega et REV’IT ! retirent le meilleur l’un de l’autre. Le Barren 18L H2O est le plus grand des deux sacs à dos aventuriers issus de la collaboration entre Kriega et REV’IT ! Il est constitué de trois compartiments, dont le plus grand (11 litres) est pourvu d’une fermeture roll-up, ce qui laisse penser, à raison, que tout ce que vous y mettrez en ressortira sec. La tirette à l’arrière donne accès à un compartiment plus petit (7 litres) dans lequel un toolbag ou l’Hydrabag de Kriega trouvera sa place. Intéressant également : l’espace séparé et étanche d’1 litre où vous pourrez ranger des petites choses de valeur. Si vous avez bien compté, vous obtenez 18 litres d’espace de rangement, répartis en ‘trois’ compartiments. Le troisième se situe derrière le filet Hypalon à l’avant. L’Hypalon est aussi utilisé dans les zodiaques. Les bateaux. Juste pour dire que le Barren H2O, tout comme ses trois confrères créés par REV’IT ! et Kriega, ne reculent pas devant un brin d’aventure. Quoi qu’il en soit : un cordon élastique et le filet de plastique offrent un autre espace de rangement, surtout pour transporter des affaires mouillées sans en faire une boule. Une bonne réserve d’eau, un certain nombre de petit plus pour garder vos affaires au sec et la possibilité de ramener chez soi vos gants tombés dans la rivière, nous y voilà. Reste à savoir si tout cela se fait de la bonne manière, agréable, pratique et confortable ? Et la réponse est : oui. Ce n’est pas un hasard si Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega dont est équipé le Barren 18L H2O est un véritable modèle de technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. La construction que Kriega met à disposition permet de porter le Barren 18L H2O sur le dos pendant toute une journée, sans aucun souci. L’une des raisons est son poids phénoménal de 1,6 kilogramme. L’ensemble (en Cordura et 500D, avec logo réfléchissant) font bonne impression. Et, comme c’est souvent le cas, ce sont les détails qui le rendent parfait. Regardez, par exemple, le ‘K’ de Kriega et le logo REV’IT! sur chaque bretelle. Nous devinons votre sourire. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 249.99
1

REV'IT! Load H2O 22L, Sacs à dos moto, Noir

REV'IT! Load H2O 22L, Sacs à dos moto, Noir

Load H2O 22L Noir Kriega et REV’IT! sont chacun spécialisé dans leur domaine et quand ils décident de s’unir, cela donne généralement de très bons résultats. Pour preuve, les quatre sacs à dos conçus en commun par Kriega et REV’IT ! Ce Load H2O 22L est l’un des deux exemplaires ‘citadins’ qu’ils ont créés. Autrement dit, du matériel pour les navetteurs, ou pour une petite balade sur l’asphalte. Pour les tours d’enduro, nous vous recommandons plutôt l’Arid H2O 9L ou le Barren 18L H2O, alors que le Stack H2O 15L s’apparente plus à ce Load H2O 22L. Le contenu du navetteur citadin est un élément principalement visuel. Tant ce Load H2O 22L que le plus petit Stack H2O paraissent un rien moins agressifs ou aventuriers que leurs frères, mais l’essentiel est préservé : les choses essentielles arrivent sèches à destination, ils peuvent être équipés d’un Hydrabag Kriega, le tout de manière ingénieuse, grâce au harnais Quadlock-Lite™ de Kriega qui est absolument impressionnant. C’est ce dernier, en particulier, qui représente le facteur distinct de l’espèce. Chacun de ces quatre sacs à dos de moto, qui portent le logo Kriega, sont du genre ‘Je l’ai sur le dos ou pas ?’ et ceci est révélateur. Ce n’est pas pour rien que Kriega est un spécialiste. Tout comme REV’IT ! d’ailleurs. Le harnais Quadlock-Lite™ de Kriega est un exploit de la technologie de pointe. Le torse, les épaules et la taille soutiennent la charge tandis que le panneau de mesh sur le dos lui donne son côté agréable. Chacune des sangles est, par défaut, réglable – absolument – mais jetez un coup d’œil aux possibilités d’ajustement des bretelles, non seulement en bas mais aussi en haut, sur les épaules-mêmes. L’idée qui se cache derrière cela est que la sangle de torse peut être positionnée parfaitement, quelle que soit votre corpulence. Pour que rien ne flotte au vent. En trois lettres, c’est ‘TOP’. En termes de structure, le Load H2O offre un grand compartiment étanche avec fermeture roll-up pour un volume de 18 litres. Les 4 litres supplémentaires sur l’avant consistent en un compartiment divisé en deux, muni d’une tirette et d’un crochet pour les clés. L’HydraBag de Kriega trouvera sa place derrière l’espace étanche dans le compartiment central. Ceci n’est pas un sac à dos de moto dans lequel tout s’adapte, mais vous découvrirez sa structure pratique et sa polyvalence au fur et à mesure que vous utiliserez le Load H2O. Nous nous réjouissons du fait que chaque jour des premières semaines nous réserve l’une ou l’autre surprise. En fait, nous l’étions déjà. Réjouis. Parce que l’espace de rangement central du Load H2O contient encore un petit compartiment muni d’une tirette. En raison du petit crochet de clés dans le petit compartiment avant où vous pouvez caser un certain nombre de petites choses. En raison des quatre sangles réglables qui maintiennent – quelle que soit la charge – l’ensemble compact. Mais surtout en raison du confort avec lequel le Load H2O 22L reste sur votre dos grâce au harnais Quadlock-Lite™ de Kriega. L’expert en bagages et sacs à dos Kriega est sûr de leur gamme, et se targue d’offrir une garantie de 10 ans sur tous ses produits. Cette garantie s’applique aussi sur la collaboration entre REV’IT! et Kriega, qui fait que de nos jours, il faut plus vite changer de moto que de sac à dos moto.

EUR 219.99
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REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir

REV'IT! Pacific 4 H2O, Combinaison de pluie moto, Noir

Pacific 4 H2O Noir En tant que fabricant néerlandais d’équipement moto, REV’IT! connaît suffisamment la pluie pour ne pas se contenter de la solution la plus facile. C’est pourquoi cette Pacific 4 H2O est déjà la quatrième version de cette combinaison de pluie complète. REV’IT! veut donc élever le niveau de la combi de pluie au niveau du reste de l’équipement moto, en partant de l’idée qu’une combi de pluie supplémentaire fait d’office partie de l’équipement, et en se rendant compte qu’une version en plastique n’offre ni confort ni qualité. D’où la Pacific 4 H2O : non pas un objet brillant, bruyant, et battant, mais un outil agréable, confortable, et étanche pour sur la route. « Si je sais l’enfiler... » vous pensez ? Bon, c’est à juste titre : plus d’un motard s’est retrouvé bloqué sous un pont, une jambe chaussée de bottes emmêlée dans un vêtement de pluie à moitié mouillé, alors que le trafic continue à quelques mètres de lui et que la voix de sa mère résonne dans sa tête : « Une moto ? Mais bon Dieu, pourquoi ? Dans une voiture, t’es toujours bien au chaud et au sec. » Oui, maman... La Pacific 4 H2O se situe à la frontière entre étanchéité et praticité. La tirette en diagonale et suffisamment d’espace veillent à ce que vous puissiez l’enfiler et la retirer aisément, compte tenu des options de réglages disponibles au niveau de la taille, de la partie supérieure des bras et du bas des jambes. Dans ce contexte, c’est un véritable plaisir de mentionner le ‘bootstrap’. La combinaison moto Pacific 4 H2O n’est pas doublée mais cela n’est pas gênant. Un peu de softshell au niveau du col, et la qualité de l’Hydratex® laminé, combinée aux coutures soigneusement soudées, en font un ensemble très agréable à porter. D’autant plus parce qu’il est évident que l’on porte toujours quelque chose en dessous. Une large poche sur la cuisse gauche suffit pour garder le strict minimum à portée de main. Pas besoin de vous expliquer qu’il vaut mieux cacher le reste de vos affaires sous votre combi pluie. Grâce à la pochette de rangement incluse, vous pouvez toujours avoir ce vêtement de pluie – plié ou enroulé – à portée de main, car en effet : on enlève la Pacific 4 H2O aussi vite qu’on l’enfile. Les tailles des vêtements de pluie sont identiques à celles reprises sur le tableau des tailles des vestes moto. Pas à celles de votre corps. Si vous portez une veste taille L, vous aurez besoin d’une veste de pluie taille L, rien de plus.

EUR 119.99
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