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REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Velox 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Velox 3 GTX WINDSTOPPER... La Velox 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Velox 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Velox 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Velox 3 est une cagoule coupe-vent assez longue. Histoire d’être sûr En haut, ce coupe-vent arrive jusqu’au nez, en bas, il touche ces muscles de la poitrine et de dos parfaitement développés et bien entraînés. Pensez-vous que ce tour de cou est trop large ? La Karma 3 GTX Windstopper est plus compacte mais possède les mêmes qualités.

EUR 59.99
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REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

REV'IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER, Tour de cou pour la moto, Noir

Karma 3 GTX WINDSTOPPER Noir Chaque motard(e) sait que vous pouvez bien enrouler une écharpe autour de votre cou huit fois, mais à peine arrivé au bout de la rue, le vent violent a déjà trouvé un trou quelque part entre le casque et la veste et sait déjà infiltrer. On aurait dû opter pour la REV’IT! Karma 3 GTX WINDSTOPPER... La Karma 3 GTX est comme un câlin chaleureux. Doux aussi, car elle prend la forme et la texture de softshell. Le nez est en maille – la respiration est importante – et l'ensemble s'étire suffisamment pour l'enfiler facilement. Il s’agit d’un coupe-vent pur et simple. Nous le précisons, car bien qu’il possède certaines qualités déperlantes, il ne faut pas s’attendre à une étanchéité à 100 %, même si le nom avec mention « GTX » pourrait le laisser soupçonner. Un coupe-vent, en d’autres termes. Conçu par GORE-TEX LABS, certes, mais sous cette forme, il s’agit principalement d’une technologie softshell innovante, développée par des personnes ayant de l’expérience et de l’expertise, et dans un but spécifique. La respirabilité, la légèreté, et la gestion de l’humidité à l’intérieur sont donc parfaitement conformes aux normes. Le but ici est de bloquer le vent, pas de garantir une imperméabilité à 100 %. Ce choix n’est pas surprenant : la Karma 3 GTX n’est pas votre première ligne de défense. Ça se porte toujours sous une veste moto, et votre casque n’est jamais très loin non plus. La Karma 3 GTX Windstopper forme l’arrière-garde, éliminant les derniers souffles de vent qui réussissent à se faufiler à travers les premières couches. La Karma 3 limite ses qualités de coupe-vent au cou et est plus compact que son grand frère (la Velox 3 GTX WINDSTOPPER). Bien entendu, vous pouvez vous attendre à ce qu’il présente les mêmes qualités de douceur, de chaleur, et de softshell. Vous manquez la zone protectrice pour la poitrine et les épaules ? La Velox 3 GTX Windstopper est plus longue et.

EUR 39.99
1

REV'IT! Marzia Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu stone longueur 30

REV'IT! Marzia Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu stone longueur 30

Marzia Lady SK Bleu stone longueur 30 Le Marzia Lady SK (SK signifie « skinny ») est un jean moto doté d’une seule couche. Économique, coupe skinny et tendance. Sûr et confortable. Tout ce que vous attendez d'un jean moto de grande qualité avec un excellent rapport qualité-prix. Le rapport qualité/prix parfait a clairement été un point d'attention important lors du développement de ce Marzia Lady SK. Concrètement, cela signifie principalement que les extrêmes ont été classés et mis à jour. Le juste milieu, en termes de confort, de style, de matériaux utilisés et de compte bancaire, c'est à cela que cela se résume. La coupe skinny est juste un peu moins prononcée, ce qui permet à votre cœur de continuer à pomper le sang vers vos orteils sans aucun problème. Le denim Cordura résistant à l'abrasion (13 oz) n'est pas le plus lourd ni le plus extensible de REV'IT! dans la gamme toujours plus étendue des jeans moto, mais il reste un jean moto sûr. Et ce avec une seule couche de matière, ce qui était impensable il y a quelques saisons encore. La protection des genoux SEESMART est la même que celle des autres jeans de moto. L'absence standard de protection de hanches n'est pas illogique si le prix est un facteur, mais rien ne vous empêche d'installer vous-même un ensemble de protections de hanches. Outre les éléments de sécurité et de confort moto, le Marzia Lady SK ressemble beaucoup à un jean « traditionnel » : les poches, les passants de ceinture, le zip avec bouton, le style typique du jean est conservé. Si vous rabattez l'ourlet inférieur de ce pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Grâce à la ceinture Safeway 2, vous pouvez combiner cet élégant pantalon de moto, très protecteur et tendance, avec n'importe quelle veste de moto REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.99
1

REV'IT! Marzia Lady SK, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

REV'IT! Marzia Lady SK, Jeans moto femmes, Noir longueur 30

Marzia Lady SK Noir longueur 30 Le Marzia Lady SK (SK signifie « skinny ») est un jean moto doté d’une seule couche. Économique, coupe skinny et tendance. Sûr et confortable. Tout ce que vous attendez d'un jean moto de grande qualité avec un excellent rapport qualité-prix. Le rapport qualité/prix parfait a clairement été un point d'attention important lors du développement de ce Marzia Lady SK. Concrètement, cela signifie principalement que les extrêmes ont été classés et mis à jour. Le juste milieu, en termes de confort, de style, de matériaux utilisés et de compte bancaire, c'est à cela que cela se résume. La coupe skinny est juste un peu moins prononcée, ce qui permet à votre cœur de continuer à pomper le sang vers vos orteils sans aucun problème. Le denim Cordura résistant à l'abrasion (13 oz) n'est pas le plus lourd ni le plus extensible de REV'IT! dans la gamme toujours plus étendue des jeans moto, mais il reste un jean moto sûr. Et ce avec une seule couche de matière, ce qui était impensable il y a quelques saisons encore. La protection des genoux SEESMART est la même que celle des autres jeans de moto. L'absence standard de protection de hanches n'est pas illogique si le prix est un facteur, mais rien ne vous empêche d'installer vous-même un ensemble de protections de hanches. Outre les éléments de sécurité et de confort moto, le Marzia Lady SK ressemble beaucoup à un jean « traditionnel » : les poches, les passants de ceinture, le zip avec bouton, le style typique du jean est conservé. Si vous rabattez l'ourlet inférieur de ce pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Grâce à la ceinture Safeway 2, vous pouvez combiner cet élégant pantalon de moto, très protecteur et tendance, avec n'importe quelle veste de moto REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.99
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REV'IT! Marzia Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu stone longueur 32

REV'IT! Marzia Lady SK, Jeans moto femmes, Bleu stone longueur 32

Marzia Lady SK Bleu stone longueur 32 Le Marzia Lady SK (SK signifie « skinny ») est un jean moto doté d’une seule couche. Économique, coupe skinny et tendance. Sûr et confortable. Tout ce que vous attendez d'un jean moto de grande qualité avec un excellent rapport qualité-prix. Le rapport qualité/prix parfait a clairement été un point d'attention important lors du développement de ce Marzia Lady SK. Concrètement, cela signifie principalement que les extrêmes ont été classés et mis à jour. Le juste milieu, en termes de confort, de style, de matériaux utilisés et de compte bancaire, c'est à cela que cela se résume. La coupe skinny est juste un peu moins prononcée, ce qui permet à votre cœur de continuer à pomper le sang vers vos orteils sans aucun problème. Le denim Cordura résistant à l'abrasion (13 oz) n'est pas le plus lourd ni le plus extensible de REV'IT! dans la gamme toujours plus étendue des jeans moto, mais il reste un jean moto sûr. Et ce avec une seule couche de matière, ce qui était impensable il y a quelques saisons encore. La protection des genoux SEESMART est la même que celle des autres jeans de moto. L'absence standard de protection de hanches n'est pas illogique si le prix est un facteur, mais rien ne vous empêche d'installer vous-même un ensemble de protections de hanches. Outre les éléments de sécurité et de confort moto, le Marzia Lady SK ressemble beaucoup à un jean « traditionnel » : les poches, les passants de ceinture, le zip avec bouton, le style typique du jean est conservé. Si vous rabattez l'ourlet inférieur de ce pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Grâce à la ceinture Safeway 2, vous pouvez combiner cet élégant pantalon de moto, très protecteur et tendance, avec n'importe quelle veste de moto REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.99
1

REV'IT! Marzia Lady SK, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

REV'IT! Marzia Lady SK, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

Marzia Lady SK Noir longueur 32 Le Marzia Lady SK (SK signifie « skinny ») est un jean moto doté d’une seule couche. Économique, coupe skinny et tendance. Sûr et confortable. Tout ce que vous attendez d'un jean moto de grande qualité avec un excellent rapport qualité-prix. Le rapport qualité/prix parfait a clairement été un point d'attention important lors du développement de ce Marzia Lady SK. Concrètement, cela signifie principalement que les extrêmes ont été classés et mis à jour. Le juste milieu, en termes de confort, de style, de matériaux utilisés et de compte bancaire, c'est à cela que cela se résume. La coupe skinny est juste un peu moins prononcée, ce qui permet à votre cœur de continuer à pomper le sang vers vos orteils sans aucun problème. Le denim Cordura résistant à l'abrasion (13 oz) n'est pas le plus lourd ni le plus extensible de REV'IT! dans la gamme toujours plus étendue des jeans moto, mais il reste un jean moto sûr. Et ce avec une seule couche de matière, ce qui était impensable il y a quelques saisons encore. La protection des genoux SEESMART est la même que celle des autres jeans de moto. L'absence standard de protection de hanches n'est pas illogique si le prix est un facteur, mais rien ne vous empêche d'installer vous-même un ensemble de protections de hanches. Outre les éléments de sécurité et de confort moto, le Marzia Lady SK ressemble beaucoup à un jean « traditionnel » : les poches, les passants de ceinture, le zip avec bouton, le style typique du jean est conservé. Si vous rabattez l'ourlet inférieur de ce pantalon de moto, une bande réfléchissante apparaîtra. Grâce à la ceinture Safeway 2, vous pouvez combiner cet élégant pantalon de moto, très protecteur et tendance, avec n'importe quelle veste de moto REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.99
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REV'IT! Baret 2 GTX WINDSTOPPER, Sous-gants pour la moto, Noir

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 32

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 32

Rilan TF Bleu Vintage longueur 32 REV’IT! met le style au même niveau que la sécurité avec ce Rilan TF et propose une paire de jeans moto unique qui semble avoir déjà embrassé la route. Ceci est fait délibérément. Parce que l’aspect usé, endommagé, et réparé est simplement cool. Bien que cela semble plus simple qu’il ne l’est réellement. L’essentiel ? Le Rilan TF veut avoir l’air d’être usé mais ne pas l’être. Réparé, mais pas vraiment, car un jeans vraiment réparé compromettrait la sécurité, ce qu’aucun d’entre nous ne souhaite. En outre, les normes d’inspection n’apprécient guère les réparations rapides, et cela joue également un rôle. Il s’avère qu’il est plus facile de donner l’impression d’avoir déjà été traîné sur le sol tout en restant prêt à être traîné sur le sol pour la première fois. REV’IT! avait besoin de son propre laboratoire avec une capacité de test ‘full option’ pour cela et a pu reproduire parfaitement les critères d’inspection en interne en développant ce Rilan TF. Ce jeans moto Rilan TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c’est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
1

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 34

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 34

Rilan TF Bleu Vintage longueur 34 REV’IT! met le style au même niveau que la sécurité avec ce Rilan TF et propose une paire de jeans moto unique qui semble avoir déjà embrassé la route. Ceci est fait délibérément. Parce que l’aspect usé, endommagé, et réparé est simplement cool. Bien que cela semble plus simple qu’il ne l’est réellement. L’essentiel ? Le Rilan TF veut avoir l’air d’être usé mais ne pas l’être. Réparé, mais pas vraiment, car un jeans vraiment réparé compromettrait la sécurité, ce qu’aucun d’entre nous ne souhaite. En outre, les normes d’inspection n’apprécient guère les réparations rapides, et cela joue également un rôle. Il s’avère qu’il est plus facile de donner l’impression d’avoir déjà été traîné sur le sol tout en restant prêt à être traîné sur le sol pour la première fois. REV’IT! avait besoin de son propre laboratoire avec une capacité de test ‘full option’ pour cela et a pu reproduire parfaitement les critères d’inspection en interne en développant ce Rilan TF. Ce jeans moto Rilan TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c’est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 36

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 36

Rilan TF Bleu Vintage longueur 36 REV’IT! met le style au même niveau que la sécurité avec ce Rilan TF et propose une paire de jeans moto unique qui semble avoir déjà embrassé la route. Ceci est fait délibérément. Parce que l’aspect usé, endommagé, et réparé est simplement cool. Bien que cela semble plus simple qu’il ne l’est réellement. L’essentiel ? Le Rilan TF veut avoir l’air d’être usé mais ne pas l’être. Réparé, mais pas vraiment, car un jeans vraiment réparé compromettrait la sécurité, ce qu’aucun d’entre nous ne souhaite. En outre, les normes d’inspection n’apprécient guère les réparations rapides, et cela joue également un rôle. Il s’avère qu’il est plus facile de donner l’impression d’avoir déjà été traîné sur le sol tout en restant prêt à être traîné sur le sol pour la première fois. REV’IT! avait besoin de son propre laboratoire avec une capacité de test ‘full option’ pour cela et a pu reproduire parfaitement les critères d’inspection en interne en développant ce Rilan TF. Ce jeans moto Rilan TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c’est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Noir

Arrow Noir Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
1

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Taupe Brun

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Taupe Brun

Arrow Taupe - Brun Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
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REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Gris Blanc

REV'IT! Arrow, Chaussures moto, Gris Blanc

Arrow Gris - Blanc Avec leur protection d’orteil et de talon, leur coupe de cheville et leurs empiècements de nubuck perforés, les chaussures Arrow ont toutes les chances de passer l’été avec vous à moto. Et à côté. Elles ont l’air de sneakers et c’est également la sensation qu’elles procurent. Mais elles sont sûres et faites à 100% pour la moto. Si nous évoquions seulement l’été dans le paragraphe précédent, c’est à cause de leur air-mesh 3D (languette) et de leurs nombreuses perforations qui ne leur donnent guère de propriétés d’étanchéité. Et tel n’est pas leur objectif. Celui qui désire des chaussures étanches se tournera plutôt vers la Delta H20, autre membre de la famille Arrow. Quoique, si vous sautez dans une flaque, ce ne sera pas la fin du monde. Toutefois, ce sneaker-aux-caractéristiques-de-moto a d’autres ambitions, il met en valeur ses propriétés de ventilation et des pieds sains. Une coupe de cheville, ainsi qu’une protection (thermoformée) de talon et d’orteil représentent les atouts majeurs d’Arrow, Tout comme son petit frère Delta H20. La semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’, est intégrée systématiquement à toute chaussure REV’IT !, et ce depuis 2002. Une bande réfléchissante a été apposée de manière subtile à l’arrière. Le fabricant néerlandais REV’IT ! connaît l’importance du détail. Si la catégorie n’existait pas encore, nous pourrions classifier cette chaussure dans la catégorie ‘chaussures de moto urbaines pour l’été’.

EUR 152.99
1

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Blanc

Argon 2 1-piece suit Noir - Blanc Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 764.99
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REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Jaune fluo

Argon 2 1-piece suit Noir - Jaune fluo Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 764.99
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REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

REV'IT! Argon 2 1-piece suit, Combinaison moto en une pièce, Noir Rouge fluo

Argon 2 1-piece suit Noir - Rouge fluo Pas besoin d’avoir le niveau d’un motard MotoGP pour s’amuser sur un circuit. Pas besoin, non plus, de consacrer le même budget à une combi de course de haute technologie. Avec cette combi (une pièce) Argon 2, REV’IT! propose un modèle de base, complet, à prix concurrentiel.Que ce « 2 » dans le nom signifie qu’il y a/avait également une version précédente « 1 » devrait être évident. Les principales innovations concernent le choix de nouveaux matériaux plus légers. Cela s’appelle toujours « entry-level » (ou ‘entrée de gamme’). Mais de quoi s’agit-il concrètement ? Moins de détails et pas de néoprène dans le col. Un peu moins de possibilités d’adaptation. Ajoutons toutefois : cela ne veut pas dire que vous aurez moins de protection ou que la qualité de ses composants est moindre. Au contraire. Vous pourrez aborder les virages de la même manière que si vous portiez une combi Moto GP full option. Celui qui veut y aller plus fort, devra envisager l’achat d’une combi thermique Supersonic qui régule la température du corps bien mieux que ne le fait le corps lui-même, et qui procurera à l’Argon 2 un confort bien plus grand.La majeure partie de cette combi est faite de cuir bovin Monaco. Résistant à l’usure et aux déchirures, donc. Comme il faut. Perforé dans le cas présent pour offrir une agréable circulation de l’air. REV’IT! a prévu de la matière stretch PWR|Shell là où il se doit pour procurer une bonne liberté de mouvement et surtout, un confort en position assise ou debout. Les empiècements de matière accordéon ajoutent encore un peu plus de confort. Le matériel de protection visible consiste en des curseurs d’épaules et de genoux, ceux-ci amovibles. Pas de curseurs externes pour les coudes : en cas d’urgence, vous faites appel au matériau de sécurité sous-jacent. Vous pouvez aussi compter sur des protections de hanches (RV30-L1-B) SEESMART homologuées CE niveau 1, présentes d’origine, tout comme les protections de genoux, d’épaules, et de coudes de type BETAC, homologuées CE niveau 1. Et si cela ne suffit pas : la combi Argon 2 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2, ainsi qu’une protection de torse SEESOFT, homologuée CE niveau 1. Pas besoin d’expliquer qu’il peut faire chaud sur circuit et ailleurs. Le mesh présent au niveau des épaules de cette Argon 2 de REV’IT! fonctionne comme une évacuation de chaleur ou une cheminée. L’air chaud monte, même dans une combi, et peut donc être évacué grâce à cela. Celui qui attaque toutefois une ligne droite à toute vitesse, caché derrière son carénage, ressentira encore un agréable courant d’air grâce à ce mesh dans l’encolure. Les tirettes plates à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes de pantalon sont de bonne qualité. La bosse arrière est évidemment aérodynamique pour assurer un courant d’air optimal et des prestations de haut niveau à vitesse fulgurante. Elle sert aussi immédiatement d’espace de rangement pour le hydrabag que vous pouvez y ranger. Nous n’hésitons pas à la recommander. En tant que première combi de course. Pour faire connaissance. Comme solution abordable pour le coureur sporadique. Aux passionnés, aux motards qui désirent une protection optimale mais pas de fanfreluches... mais tout de même en espérant voir les mêmes lignes qu’en MotoGP. Tant sur le tarmac, que sur la combi de course. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 764.99
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REV'IT! Portland, Chaussures moto, Vert Olive Noir

REV'IT! Portland, Chaussures moto, Vert Olive Noir

Portland Vert Olive - Noir Les chaussures Portland sont des bottines classiques. Du moins, c’est ce que l’on pourrait croire au premier regard. Elles ont quelque chose de rétro, un brin de mélancolie et de nostalgie du temps passé où tout était simple et facile. Et pourtant, sous le cuir bovin, elles ont tout de la véritable chaussure contemporaine.Elles tendent vers la botte de moto, avec une tige relativement haute et un petit talon. Notez le petit talon. Et le cuir brillant. Ce cuir rend la Portland … déperlante. Car cuir et pluie reste une combinaison délicate et, bien qu’elle résistera à quelques gouttes de pluie, nous n’oserions pas affirmer que la Portland soit étanche à 100%. D’autant plus qu’une chaussure mi-haute ne suffit pas à repousser l’eau complètement.‘Ce que vous voyez est ce que vous obtenez’, en toute logique, c’est ce que nous attendons. Des bottines de cuir, une bonne semelle. Des lacets, pas de tirette. Enfourcher une moto avec des ‘petites boîtes militaires’, ou quelque chose du genre. Avec une forme anatomique, une cheville bien protégée, une semelle anatomique Ortholite, un renfort de tige, un talon renforcé et des renforts aux orteils : nous ne parlons pas, ici, d’une ‘simple’ bottine militaire. Ni d’une Doc Martens. Elles y ressemblent, un peu, mais la Portland est véritablement une chaussure sûre.Et même, une chaussure mi-haute, très complète. Avec semelle antidérapante, sans chichis et sans fioritures. Certes, il existe des bottes de moto qui ressemblent plus à des bottes de moto. Tout comme il existe des chaussures ordinaires qui ressemblent plus à des chaussures ordinaires. Mais la combinaison des deux, qui réunit toutes les propriétés, est bien plus compliqué à réaliser. En ce, la Portland est une réussite. Tant à moto qu’ailleurs, elles sont géniales !

EUR 269.99
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REV'IT! Portland Lady, Chaussures moto, Vert Olive Noir

REV'IT! Portland Lady, Chaussures moto, Vert Olive Noir

Portland Lady Vert Olive - Noir Les chaussures Lady Portland sont des bottines classiques. Du moins, c’est ce que l’on pourrait croire au premier regard. Elles ont quelque chose de rétro, un brin de mélancolie et de nostalgie du temps passé où tout était simple et facile. Et pourtant, sous le cuir bovin, elles ont tout de la véritable chaussure contemporaine.Elles tendent vers la botte de moto, avec une tige relativement haute et un petit talon. Notez le petit talon. Et le cuir brillant. Ce cuir rend la Lady Portland … déperlante. Car cuir et pluie reste une combinaison délicate et, bien qu’elle résistera à quelques gouttes de pluie, nous n’oserions pas affirmer que la Lady Portland soit étanche à 100%. D’autant plus qu’une chaussure mi-haute ne suffit pas à repousser l’eau complètement.‘Ce que vous voyez est ce que vous obtenez’, en toute logique, c’est ce que nous attendons. Des bottines de cuir, une bonne semelle. Des lacets, pas de tirette. Enfourcher une moto avec des ‘petites boîtes militaires’, ou quelque chose du genre. Avec une forme anatomique, une cheville bien protégée, une semelle anatomique Ortholite, un renfort de tige, un talon renforcé et des renforts aux orteils : nous ne parlons pas, ici, d’une ‘simple’ bottine militaire. Ni d’une Doc Martens. Elles y ressemblent, un peu, mais la Lady Portland est véritablement une chaussure sûre.Et même, une chaussure mi-haute, très complète. Avec semelle antidérapante, sans chichis et sans fioritures. Certes, il existe des bottes de moto qui ressemblent plus à des bottes de moto. Tout comme il existe des chaussures ordinaires qui ressemblent plus à des chaussures ordinaires. Mais la combinaison des deux, qui réunit toutes les propriétés, est bien plus compliqué à réaliser. En ce, la Lady Portland est une réussite. Tant à moto qu’ailleurs, elles sont géniales !

EUR 239.99
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REV'IT! Veloz, Gants moto d’été, Noir

REV'IT! Veloz, Gants moto d’été, Noir

Veloz Noir Le Veloz – ce nom a déjà l’air vite – est un nouveau gant ventilé de REV’IT! et ce qui le distingue le plus, c’est le matériau mesh unique et quand même spécial. Cela offre une texture distincte, du relief, et une excellente ventilation. « 3D air mesh » est le nom de l’ingrédient principal de ce mélange intéressant. C’est facilement reconnaissable sur les doigts et le pouce, et ce matériau crée un aspect caractéristique. On trouve également du velours côtelé, une dose de cuir de chèvre, de la microfibre, et du PU sur la paume, ainsi qu’un peu de néoprène. Ultra-léger mais robuste, c’est le sentiment qui prédomine, car en plus d’être très agréable et confortable, c’est suffisamment solide. Il est clair que les gants moto REV’IT! Veloz sont assez courts. La manchette s’étend juste au niveau du poignet, de sorte que la ‘respirabilité’ va au-delà du gant moto et s’étend jusqu’à la manche de votre veste moto. Idéal pour les journées chaudes. N’oubliez pas de lubrifier la bande de peau entre le gant moto et le veste moto, et profitez bien du Veloz. C’est un peu comme si vous ne portiez pas de gants moto, sans pour autant compromettre la sécurité. En ce qui concerne la sécurité, la protection d’articulations – avec une couche de mousse à mémoire (‘memory foam’) en dessous – est une protection SEESOFT 3D et sur la paume, une pièce de mousse Ortholite® fournit un tampon supplémentaire. Le fait que ces gants moto soient des gants d’été à 100 % semble évident. Ils ne sont pas du tout imperméables, mais ils sèchent rapidement. La fermeture consiste en une bande velcro à l’intérieur du poignet, et vous pouvez contrôler votre smartphone ou vos écrans tactiles avec ces gants. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 59.99
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REV'IT! Veloz Lady, Gants moto d’été, Noir Rouge

REV'IT! Veloz Lady, Gants moto d’été, Noir Rouge

Veloz Lady Noir - Rouge Le Veloz – ce nom a déjà l’air vite – est un nouveau gant ventilé de REV’IT! et ce qui le distingue le plus, c’est le matériau mesh unique et quand même spécial. Cela offre une texture distincte, du relief, et une excellente ventilation. « 3D air mesh » est le nom de l’ingrédient principal de ce mélange intéressant. C’est facilement reconnaissable sur les doigts et le pouce, et ce matériau crée un aspect caractéristique. On trouve également du velours côtelé, une dose de cuir de chèvre, de la microfibre, et du PU sur la paume, ainsi qu’un peu de néoprène. Ultra-léger mais robuste, c’est le sentiment qui prédomine, car en plus d’être très agréable et confortable, c’est suffisamment solide. Il est clair que les gants moto REV’IT! Veloz sont assez courts. La manchette s’étend juste au niveau du poignet, de sorte que la ‘respirabilité’ va au-delà du gant moto et s’étend jusqu’à la manche de votre veste moto. Idéal pour les journées chaudes. N’oubliez pas de lubrifier la bande de peau entre le gant moto et le veste moto, et profitez bien du Veloz. C’est un peu comme si vous ne portiez pas de gants moto, sans pour autant compromettre la sécurité. En ce qui concerne la sécurité, la protection d’articulations – avec une couche de mousse à mémoire (‘memory foam’) en dessous – est une protection SEESOFT 3D et sur la paume, une pièce de mousse Ortholite® fournit un tampon supplémentaire. Le fait que ces gants moto soient des gants d’été à 100 % semble évident. Ils ne sont pas du tout imperméables, mais ils sèchent rapidement. La fermeture consiste en une bande velcro à l’intérieur du poignet, et vous pouvez contrôler votre smartphone ou vos écrans tactiles avec ces gants. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 59.99
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REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Noir

REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Noir

Arrow Lady Noir Avec leurs protections d’orteils et de talons, leur coupe de cheville et leur cuir nubuck perforé, les chaussures Arrow Lady sont d’excellents candidats pour vous accompagner, à moto, tout au long de l’été. Ailleurs aussi, d’ailleurs. Pour créer cette version féminine, REV’IT ! ne s’est pas contenté de rétrécir le modèle. Elle est similaire à la version masculine, mais pas identique. Elles ressemblent à des sneakers, et se ressentent comme telles. Chaussures de moto et sneakers sont des termes fréquemment utilisés l’un pour l’autre. Mais, celles-ci sont sûres et 100% adaptées à la moto. Quand nous parlions d’été au début de notre description, nous évoquions principalement le fait que le mesh 3D (sur la languette) et les nombreuses perforations n’impliquent pas d’emblée une aura d’étanchéité. Et ce n’est pas ce qu’elles préconisent. Quoique, si vous marchiez dans une flaque, ce ne serait pas la fin du monde. Mais cette sneaker-aux-propriétés-de-moto a bien d’autres ambitions et met l’accent sur la ventilation et les sensations. Elle partage la coupe de cheville, qui forme, avec la protection d’orteils et de talon (thermoformés), l’épine dorsale de l’Arrow Lady, avec leurs frères étanches Delta H2O. Tout comme la semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2020, présente dans toute chaussure de REV’IT !, est un élément récurrent. Notez la subtile bande réfléchissante à l’arrière, au niveau du talon. Le souci du détail n’y est, chez les Néerlandais de REV’IT !, sans doute pas étranger. Des chaussures de moto urbaines, pour l’été. Si la catégorie n’existe pas encore, nous venons de la créer. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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REV'IT! Veloz Lady, Gants moto d’été, Noir

REV'IT! Veloz Lady, Gants moto d’été, Noir

Veloz Lady Noir Le Veloz – ce nom a déjà l’air vite – est un nouveau gant ventilé de REV’IT! et ce qui le distingue le plus, c’est le matériau mesh unique et quand même spécial. Cela offre une texture distincte, du relief, et une excellente ventilation. « 3D air mesh » est le nom de l’ingrédient principal de ce mélange intéressant. C’est facilement reconnaissable sur les doigts et le pouce, et ce matériau crée un aspect caractéristique. On trouve également du velours côtelé, une dose de cuir de chèvre, de la microfibre, et du PU sur la paume, ainsi qu’un peu de néoprène. Ultra-léger mais robuste, c’est le sentiment qui prédomine, car en plus d’être très agréable et confortable, c’est suffisamment solide. Il est clair que les gants moto REV’IT! Veloz sont assez courts. La manchette s’étend juste au niveau du poignet, de sorte que la ‘respirabilité’ va au-delà du gant moto et s’étend jusqu’à la manche de votre veste moto. Idéal pour les journées chaudes. N’oubliez pas de lubrifier la bande de peau entre le gant moto et le veste moto, et profitez bien du Veloz. C’est un peu comme si vous ne portiez pas de gants moto, sans pour autant compromettre la sécurité. En ce qui concerne la sécurité, la protection d’articulations – avec une couche de mousse à mémoire (‘memory foam’) en dessous – est une protection SEESOFT 3D et sur la paume, une pièce de mousse Ortholite® fournit un tampon supplémentaire. Le fait que ces gants moto soient des gants d’été à 100 % semble évident. Ils ne sont pas du tout imperméables, mais ils sèchent rapidement. La fermeture consiste en une bande velcro à l’intérieur du poignet, et vous pouvez contrôler votre smartphone ou vos écrans tactiles avec ces gants. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 59.99
1

REV'IT! Veloz, Gants moto d’été, Noir Rouge

REV'IT! Veloz, Gants moto d’été, Noir Rouge

Veloz Noir - Rouge Le Veloz – ce nom a déjà l’air vite – est un nouveau gant ventilé de REV’IT! et ce qui le distingue le plus, c’est le matériau mesh unique et quand même spécial. Cela offre une texture distincte, du relief, et une excellente ventilation. « 3D air mesh » est le nom de l’ingrédient principal de ce mélange intéressant. C’est facilement reconnaissable sur les doigts et le pouce, et ce matériau crée un aspect caractéristique. On trouve également du velours côtelé, une dose de cuir de chèvre, de la microfibre, et du PU sur la paume, ainsi qu’un peu de néoprène. Ultra-léger mais robuste, c’est le sentiment qui prédomine, car en plus d’être très agréable et confortable, c’est suffisamment solide. Il est clair que les gants moto REV’IT! Veloz sont assez courts. La manchette s’étend juste au niveau du poignet, de sorte que la ‘respirabilité’ va au-delà du gant moto et s’étend jusqu’à la manche de votre veste moto. Idéal pour les journées chaudes. N’oubliez pas de lubrifier la bande de peau entre le gant moto et le veste moto, et profitez bien du Veloz. C’est un peu comme si vous ne portiez pas de gants moto, sans pour autant compromettre la sécurité. En ce qui concerne la sécurité, la protection d’articulations – avec une couche de mousse à mémoire (‘memory foam’) en dessous – est une protection SEESOFT 3D et sur la paume, une pièce de mousse Ortholite® fournit un tampon supplémentaire. Le fait que ces gants moto soient des gants d’été à 100 % semble évident. Ils ne sont pas du tout imperméables, mais ils sèchent rapidement. La fermeture consiste en une bande velcro à l’intérieur du poignet, et vous pouvez contrôler votre smartphone ou vos écrans tactiles avec ces gants. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 59.99
1

REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Gris clair Blanc

REV'IT! Arrow Lady, Chaussures moto, Gris clair Blanc

Arrow Lady Gris clair - Blanc Avec leurs protections d’orteils et de talons, leur coupe de cheville et leur cuir nubuck perforé, les chaussures Arrow Lady sont d’excellents candidats pour vous accompagner, à moto, tout au long de l’été. Ailleurs aussi, d’ailleurs. Pour créer cette version féminine, REV’IT ! ne s’est pas contenté de rétrécir le modèle. Elle est similaire à la version masculine, mais pas identique. Elles ressemblent à des sneakers, et se ressentent comme telles. Chaussures de moto et sneakers sont des termes fréquemment utilisés l’un pour l’autre. Mais, celles-ci sont sûres et 100% adaptées à la moto. Quand nous parlions d’été au début de notre description, nous évoquions principalement le fait que le mesh 3D (sur la languette) et les nombreuses perforations n’impliquent pas d’emblée une aura d’étanchéité. Et ce n’est pas ce qu’elles préconisent. Quoique, si vous marchiez dans une flaque, ce ne serait pas la fin du monde. Mais cette sneaker-aux-propriétés-de-moto a bien d’autres ambitions et met l’accent sur la ventilation et les sensations. Elle partage la coupe de cheville, qui forme, avec la protection d’orteils et de talon (thermoformés), l’épine dorsale de l’Arrow Lady, avec leurs frères étanches Delta H2O. Tout comme la semelle anatomique, appelée ‘Ortholite’ depuis 2020, présente dans toute chaussure de REV’IT !, est un élément récurrent. Notez la subtile bande réfléchissante à l’arrière, au niveau du talon. Le souci du détail n’y est, chez les Néerlandais de REV’IT !, sans doute pas étranger. Des chaussures de moto urbaines, pour l’été. Si la catégorie n’existe pas encore, nous venons de la créer. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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REV'IT! Veloz, Gants moto d’été, Noir Orange

REV'IT! Veloz, Gants moto d’été, Noir Orange

Veloz Noir - Orange Le Veloz – ce nom a déjà l’air vite – est un nouveau gant ventilé de REV’IT! et ce qui le distingue le plus, c’est le matériau mesh unique et quand même spécial. Cela offre une texture distincte, du relief, et une excellente ventilation. « 3D air mesh » est le nom de l’ingrédient principal de ce mélange intéressant. C’est facilement reconnaissable sur les doigts et le pouce, et ce matériau crée un aspect caractéristique. On trouve également du velours côtelé, une dose de cuir de chèvre, de la microfibre, et du PU sur la paume, ainsi qu’un peu de néoprène. Ultra-léger mais robuste, c’est le sentiment qui prédomine, car en plus d’être très agréable et confortable, c’est suffisamment solide. Il est clair que les gants moto REV’IT! Veloz sont assez courts. La manchette s’étend juste au niveau du poignet, de sorte que la ‘respirabilité’ va au-delà du gant moto et s’étend jusqu’à la manche de votre veste moto. Idéal pour les journées chaudes. N’oubliez pas de lubrifier la bande de peau entre le gant moto et le veste moto, et profitez bien du Veloz. C’est un peu comme si vous ne portiez pas de gants moto, sans pour autant compromettre la sécurité. En ce qui concerne la sécurité, la protection d’articulations – avec une couche de mousse à mémoire (‘memory foam’) en dessous – est une protection SEESOFT 3D et sur la paume, une pièce de mousse Ortholite® fournit un tampon supplémentaire. Le fait que ces gants moto soient des gants d’été à 100 % semble évident. Ils ne sont pas du tout imperméables, mais ils sèchent rapidement. La fermeture consiste en une bande velcro à l’intérieur du poignet, et vous pouvez contrôler votre smartphone ou vos écrans tactiles avec ces gants. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 59.99
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