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REV'IT! Mosca 2 Lady, Gants moto d’été, Noir Rose

Mosca 2 Lady Noir - Rose Si le Mosca H2O est la décapotable avec toit, ce Mosca 2 est la version conçue pour laisser le champ libre au soleil et au vent. La ventilation est le mot clé de ces gants d’été REV’IT! Mosca 2. Court, élégant, extensible, et avec une dose de cuir, ce gant moto court a tout ce dont vous avez besoin, dans un ensemble minimum. « Minimum » ne signifie pas pour autant qu’il s’agit d’un produit de qualité médiocre. Le Mosca 2 est un gant moto ventilé qui reste bien un gant moto. Les choix importants comme la couleur et la taille (/version féminine) ne sont pas un obstacle : il y a des options pour tous les styles et toutes les préférences. Le dos est constitué de (deux types de) stretch, l’intérieur est en cuir de chèvre. Ajoutez la protection d’articulations SEESOFT 3D et l’Ortholite-foam sur la paume, et le tour est joué. La seule partie invisible est la couche de mousse à mémoire (‘memory foam’) sous la protection d’articulations. En mettant l’accent sur des matériaux extensibles et de la ventilation, avec un bon ajustement, une bande de velcro au poignet, une coupe qui descend juste en dessous de la main, tout en offrant une quantité suffisante de cuir de chèvre robuste, REV’IT! propose une paire de gants moto complète, sûre, et agréable avec le Mosca 2. Ce gant moto technique est le successeur des gants moto Mosca, qui sont très populaires – et à juste titre. Pour la décapotable avec toit, reportez-vous au Mosca 2 H2O étanche. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 54.99

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REV'IT! Airwave 4 Lady jacket, Blouson moto ventilé femmes, Gris Rose

Airwave 4 Lady jacket Gris - Rose L’Airwave 4 marque une petite rupture de style par rapport aux versions précédentes, mais reste une veste moto d’été en ‘air mesh’ avec de nombreuses possibilités. Quoi qu’il en soit, l’Airwave 4 tient ses promesses : donner libre cours au vent et à l’air. Cette quatrième génération – le temps file – est devenue beaucoup plus sportive. Regardant son apparence, c’est bien clair, mais la coupe et de l’ajustement favorisent aussi davantage une position sportive, vers l’avant, sur une moto légèrement plus rapide (lire : pas un grand gabarit) que les versions précédentes. Moins de tourisme et plus de jets et de sauts, voilà. Bien sûr, vous avez toujours l’option de porter une veste moto ‘rapide’ sur une moto moins rapide. À l’inverse, cela pose souvent plus de défis. Dans le même ordre d’idées, la sécurité passe également à la ‘vitesse supérieure’. Alors que les précédentes vestes moto Airwave se contentaient d’une certification A, cette Airwave 4 est certifiée AA. Cela convient à cette envie de vitesse, mais c’est ne pas d’équipement pour le circuit. Les éléments réfléchissants apposés de manière subtile améliorent votre visibilité le soir et la nuit tout en restant discrets le jour – et nous parlons de balades sur la voie publique ici. Des protections d’épaules et de coudes de type SEESMART™ niveau 1 sont présentes d’origine. L’Airwave 4 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air, en option. La combinaison de bonne protection et d’un grand confort (ventilé), c’est toujours de la classe. De la classe à prix compétitif, d’ailleurs. REV’IT! a intégré de larges panneaux de mesh PWR|Shell – les ingrédients principaux sont du ripstop et du softshell – afin de combiner au mieux ces deux propriétés. L’Airwave 4 est disponible tant en version hommes que dames, et dans de nombreux couleurs. Chaque fois avec pantalon moto assorti, du même nom, bien que rien ne vous empêche de porter un jeans moto très solide. Pour des raisons évidentes, une boucle élastique a été prévue pour connecter cette veste à la ceinture de votre pantalon, et ce, en un tour de main. Vous porterez donc cette veste d’été par les chaudes journées mais, si le vent peut passer librement, l’eau le peut aussi, évidemment. Bon à savoir. L’Airwave 4 est une veste moto très légère, tandis que REV’IT! a toujours été fan d’équipement moto ajusté. La solution ? Des possibilités d’adaptation en nombre suffisant, telles que bandes de réglage (Velcro) au niveau de la taille et boutons-pression sur le haut des bras. Des vêtements moto qui flottent au vent ne portent guère le logo REV’IT!. Le col présente deux boutons-pression. Deux poches à l’avant, ainsi qu’une poche intérieure, offrent bien assez d’espace de rangement. L’Airwave 4 est – bien toujours – la veste d’été ‘air mesh’ suprême. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99

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REV'IT! Xena 4 Lady jacket, Veste moto cuir femmes, Noir Rose

Xena 4 Lady jacket Noir - Rose La veste moto REV’IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu’à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d’explication. Quoi qu’il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d’abord, ce mot d’explication : la combi de course Xena 4 a bénéficié d’une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C’est comme s’ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C’est probablement plus qu’une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous : cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c’est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l’intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s’agit d’un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l’absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu’il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l’heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d’immatriculation. L’extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d’un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l’esprit que le vent et l’eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l’eau. Ce bodywarmer trahit d’emblée que la veste moto Xena 4 n’est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l’opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l’adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d’une bande Velcro et d’une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d’espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l’essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n’oubliez pas : elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu’une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L’absence de sliders externes d’épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV’IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 359.99

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REV'IT! Acid 4 H2O, Pantalon de pluie moto, Noir

Acid 4 H2O Noir Simple et sec. Ce sont à peu près les mots clés de ce pantalon de pluie Acid 4 H2O. Il s’agit en fait d’un surpantalon que vous enfilez par-dessus votre jeans ou pantalon moto en cas d’urgence, afin d’arriver à destination au sec et à l’aise. Oui, l’époque des pantalons de pluie qui battent et qui ressemblent à des sacs poubelles est révolue. Surtout quand, pour ce prix, vous pouvez aussi vous balader avec un pantalon de pluie Acid 4 H2O dans votre top case. Il peut être bien rangé dans votre top case, mais sa valeur réelle devient évidente lorsqu’il se met à pleuvoir. Pas de doublure, pas de poches, juste un pantalon de pluie Hydratex® Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d’ajustement limitées au niveau des chevilles suffisent pour maintenir l’espace nécessaire en cours de route, tandis que les touches laminées fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. C’est donc simple. Il n’a pas de talents cachés. Pas de superflu, peu de fioritures, beaucoup de fonctionnalité et vous n’avez pas besoin de sauter comme un flamant rose maladroit avec des bottes moto pour enfiler l’Acid 4 H2O. La pochette pour la ranger, fournie d’origine, permet de garder le pantalon de pluie Acid 4 H2O à portée de main. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l’excès : la Cyclone 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

EUR 44.99

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REV'IT! Acid 4 H2O, Pantalon de pluie moto, Jaune fluo

Acid 4 H2O Jaune fluo Simple et sec. Ce sont à peu près les mots clés de ce pantalon de pluie Acid 4 H2O. Il s’agit en fait d’un surpantalon que vous enfilez par-dessus votre jeans ou pantalon moto en cas d’urgence, afin d’arriver à destination au sec et à l’aise. Oui, l’époque des pantalons de pluie qui battent et qui ressemblent à des sacs poubelles est révolue. Surtout quand, pour ce prix, vous pouvez aussi vous balader avec un pantalon de pluie Acid 4 H2O dans votre top case. Il peut être bien rangé dans votre top case, mais sa valeur réelle devient évidente lorsqu’il se met à pleuvoir. Pas de doublure, pas de poches, juste un pantalon de pluie Hydratex® Lite très agréable, aux coutures soudées qui ne se ressentent aucunement. Des possibilités d’ajustement limitées au niveau des chevilles suffisent pour maintenir l’espace nécessaire en cours de route, tandis que les touches laminées fournissent suffisamment de surfaces réfléchissantes. C’est donc simple. Il n’a pas de talents cachés. Pas de superflu, peu de fioritures, beaucoup de fonctionnalité et vous n’avez pas besoin de sauter comme un flamant rose maladroit avec des bottes moto pour enfiler l’Acid 4 H2O. La pochette pour la ranger, fournie d’origine, permet de garder le pantalon de pluie Acid 4 H2O à portée de main. Pour une expérience totale et sans tomber en désaccord ou sans vouloir se démarquer à l’excès : la Cyclone 4 H2O offre une excellente possibilité de combinaison.

EUR 44.99

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REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Gris Noir

Lamina GTX Lady jacket Gris - Noir La Lamina GTX Lady est une veste uniquement disponible en version féminine. Ce « Lady » dans le nom suggère le contraire, mais REV’IT! a donné l’équipe carte blanche avec du GORE-TEX laminé à l’esprit, et nous sommes abouti ici. L’honnêteté nous commande à ajouter que le concept de la Lamina GTX coïncide en partie avec celui d’un homologue ‘masculin’, l’Echelon GTX. Mais cette même honnêteté commande de mentionner que la veste moto Lamina GTX Lady tient compte des caractéristiques typiques du corps féminin. Et tout cela sans un seul brin de rose ! En ce qui concerne les caractéristiques du corps féminin, vous les connaissez sans doute mieux que nous ne pouvons les décrire ici. Nous nous contenterons donc de dire que la Lamina GTX Lady contient suffisamment d’élasticité et de marge pour que chaque femme se sente à l’aise, confiante, et en sécurité. Bon, nous remarquons aussi que cette phrase ressemble à une publicité pour un autre produit typiquement féminin. Bientôt, nous affirmerons que la Lamina GTX peut également être utilisée pour l’équitation, la natation, la gymnastique, etc. Non, la veste moto Lamina GTX est parfaitement adaptée à la moto. Et pourtant, le style et l’apparence restent élégants et plutôt discrets quant à ses capacités et ses atouts. La Lamina GTX ne ressemble pas à un harnais. En revanche, la protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est de série tandis que les coudes et les épaules sont équipés d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que la Lamina GTX Lady est dotée d’assez de matériel de protection. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est bien éprouvée aujourd’hui. La Lamina GTX Lady ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec une veste thermique. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Ou pas. Des sangles réglables centrées sur chaque flanc la maintiennent suffisamment serrée et confortable dans toutes les conditions. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. La Lamina GTX est très féminine et une vraie veste moto, sans trop de fioritures. Et sans un seul brin de rose ! Cette dernière partie, c’est ce que la veste moto Lamina GTX a en commun avec le pantalon moto du même nom, et c’est donc la combinaison parfaite. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 602.99

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REV'IT! Lamina GTX Lady jacket, Veste moto Gore-Tex femmes, Bleu

Lamina GTX Lady jacket Bleu La Lamina GTX Lady est une veste uniquement disponible en version féminine. Ce « Lady » dans le nom suggère le contraire, mais REV’IT! a donné l’équipe carte blanche avec du GORE-TEX laminé à l’esprit, et nous sommes abouti ici. L’honnêteté nous commande à ajouter que le concept de la Lamina GTX coïncide en partie avec celui d’un homologue ‘masculin’, l’Echelon GTX. Mais cette même honnêteté commande de mentionner que la veste moto Lamina GTX Lady tient compte des caractéristiques typiques du corps féminin. Et tout cela sans un seul brin de rose ! En ce qui concerne les caractéristiques du corps féminin, vous les connaissez sans doute mieux que nous ne pouvons les décrire ici. Nous nous contenterons donc de dire que la Lamina GTX Lady contient suffisamment d’élasticité et de marge pour que chaque femme se sente à l’aise, confiante, et en sécurité. Bon, nous remarquons aussi que cette phrase ressemble à une publicité pour un autre produit typiquement féminin. Bientôt, nous affirmerons que la Lamina GTX peut également être utilisée pour l’équitation, la natation, la gymnastique, etc. Non, la veste moto Lamina GTX est parfaitement adaptée à la moto. Et pourtant, le style et l’apparence restent élégants et plutôt discrets quant à ses capacités et ses atouts. La Lamina GTX ne ressemble pas à un harnais. En revanche, la protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est de série tandis que les coudes et les épaules sont équipés d’une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l’extérieur robuste et résistant à l’usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que la Lamina GTX Lady est dotée d’assez de matériel de protection. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est bien éprouvée aujourd’hui. La Lamina GTX Lady ‘respire’ dans un sens et empêche l’eau de pénétrer dans l’autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n’y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec une veste thermique. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Ou pas. Des sangles réglables centrées sur chaque flanc la maintiennent suffisamment serrée et confortable dans toutes les conditions. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement à l’arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l’épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. La Lamina GTX est très féminine et une vraie veste moto, sans trop de fioritures. Et sans un seul brin de rose ! Cette dernière partie, c’est ce que la veste moto Lamina GTX a en commun avec le pantalon moto du même nom, et c’est donc la combinaison parfaite. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 602.99

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REV'IT! Kodiak 2 GTX, Gants moto Gore-Tex , Noir

Kodiak 2 GTX Noir Donner à votre gant moto pour l’hiver le nom de l’un des endroits les plus froids du monde – ainsi que le nom du plus gros ours et de l’habitant le plus célèbre de cette partie de l’Alaska – c’est une déclaration d’intention. Et bien que ces mastodontes de 3 mètres de haut et pesant jusqu’à 700 kilos dorment la plupart du temps en hiver, c’est tout le contraire de ce qui est prévu avec ces gants moto. Le Kodiak 2 GTX est spécialement conçu pour les sportifs qui ne veulent pas renoncer. Imperméable et bien doublé, hivernal et équipé de tout, sauf de chauffage intégré, il devrait vous permettre de tout affronter. En d’autres termes, nous nous situons dans le haut de gamme des gants d’hiver. ‘GTX’ fait référence à GORE-TEX, quoi d’autre ? Une membrane fixe, intégrée, et placée juste en dessous de la couche supérieure en cuir résistant, garantit l’imperméabilité. Cette couche supérieure se compose d’une multitude de matériaux, allant du cuir de chèvre et de mouton au daim et au stretch. Le fil conducteur, c’est le cuir. Beaucoup de cuir. Presque entièrement en cuir, en effet. Réflexion laminée, bouts de doigts conducteurs, Flock PU comme essuie-visière... REV’IT! a utilisé tous les trucs du métier et a inclus tout ce qui pouvait être un tant soit peu utile. Avec quelques idées et découvertes d’autres segments de gants moto en plus. Là, vous pouvez compter le matériel de protection. La ‘course sportive’ et la ‘conduite hivernale en toute sécurité’ semblent partager la même méthode. D’accord, il y a une différence, parce que ce Kodiak 2 GTX exige autant de chaleur, de confort, et de sécurité, mais quand même... Nous connaissons déjà la protection d’articulations à ‘hard shell’, la protection des doigts en PU injecté, et la protection de la paume et du pouce en TPU (également dure), et sous tout ce qui a le moindre contact avec une surface dure... se trouve le Temperfaom®. L’ours kodiak a une empreinte de patte d’une taille phénoménale. Ce Kodiak 2 semble pouvoir faire plus, avec moins. Une doublure en fourrure, et plusieurs variétés de Primaloft® Gold (200 grammes, ECO et 80 grammes sur la paume) ne peuvent toutefois pas être qualifiées de « moins ». Un gant moto haut de gamme pour les ours entre nous.

EUR 161.99

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REV'IT! Liv Lady, Veste moto cuir femmes, Noir

Liv Lady Noir La REV’IT! Liv Lady est l’interprétation contemporaine de ce que Marlon Brando portait dans le film culte « The Wild Ones ». Et The Ramones aussi, sur cette photo iconique à New York, quand ils étaient jeunes et beaux, et savaient chant- non, pas cette dernière chose. La REV’IT! Liv Lady est ce que presque toutes les femmes soucieuses de la mode et du style ont dans leur dressing. La principale différence avec les Perfectos en cuir iconiques du premier paragraphe est que la REV’IT! Liv Lady est non seulement élégante, mais aussi très sûre sur la moto. Intemporelle, homologuée classe AA, et tout aussi impressionnante sans moto. Oh, et d’une douceur phénoménale. L’avons-nous déjà mentionné ? Merveilleusement douce. Le Perfecto original, que l’on peut encore parfois voir lors d’un concert de métal, tient debout tout seul, même sans metalhead dedans. Cette REV’IT! Liv Lady ne le fait pas du tout, et c’est grâce à l’extérieur en cuir de mouton : rarement une veste moto en cuir n’a été aussi confortable et douce au toucher. Cela fait de la Liv Lady une veste moto très confortable, avec laquelle vous n’avez pas à avoir la moindre honte quand vous arrivez quelque part. Une veste moto élégante, sans pour autant donner trop de ‘vibes’ « veste moto ». Mêmes les protections aux impacts (SEESMART) sur les épaules et les coudes sont subtiles. Cependant, elles font des merveilles, et vous pouvez même ajouter une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air pour élever le tout à un autre niveau. Une veste moto en cuir élégante comme celui-ci compte sur deux poches latérales et une poche intérieure pour ranger l’essentiel. La seule chose que Marlon Brando n’avait pas, c’est cette bande réfléchissante sur le haut du dos. Les rabats spacieux, la tirette diagonale, et les boutons-pression robustes sont là cependant, tous au bon endroit et d’excellente qualité. La Liv Lady de cuir doux n’est évidemment pas étanche. Elle a une coupe centrée, et n’est disponible que dans ce modèle pour femmes. Vous pouvez combiner cette veste avec un jeans moto grâce aux passants de ceinture, ou vous pouvez attacher la ceinture Safeway de REV’IT! à l'arrière. Bien sûr, la tirette de connexion courte reste toujours une option aussi. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 399.99

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REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Pantalon moto en Gore-Tex femmes, Noir Anthracite longue

Lamina GTX Lady pants Noir - Anthracite longue Le Lamina GTX Lady est un pantalon moto aventureux, mais quand même pas si frappant, conçu spécifiquement pour le corps féminin. Nous enfonçons une porte ouverte en disant que, de plus, chaque corps est unique, et que l’accent est donc mis sur l’ajustabilité. Ce sont les femmes de l’équipe R&D de REV’IT! qui se sont lancées dans ce projet, et le résultat est un pantalon moto de première qualité, épuré, laminé, aventureux, mais en même temps confortable et intelligemment conçu. Egalement disponible en taille courte ou longue. La fonction prime sur la forme (ou sur les fioritures) avec cet Lamina GTX Lady. L’ensemble du pantalon moto se compose essentiellement d’une couche en Nylon 2C GORE-TEX laminée. Résistant à l’usure, solide, et robuste. Ne cherchez pas de couche supplémentaire ou de doublure thermique. Ou plutôt, nous devrions dire : ne cherchez un caleçon thermique que si vous en avez besoin. De série, cela ne fait pas partie du Lamina GTX Lady. En revanche, vous disposez de quatre longues tirettes de ventilation – à l’avant et à l’arrière, sur la cuisse – et elles suffisent amplement à apporter une brise agréable. Vous pouvez attacher, fixer, ou tenir en place le Lamina GTX Lady de n’importe quelle manière, n’importe où. Le pantalon se combine sans effort avec les bretelles ‘Strapper’ de REV’IT! et, outre les nombreuses possibilités de réglage à la taille, vous disposez également d’une série de passants de ceinture. Une solide tirette avec bouton sert de fermeture. En dessous, c’est la même chose, avec du velcro, une ceinture réglable et des jambes qui glissent sans effort sur une paire de bottes moto. Il faut déjà faire des folies pour que le Lamina GTX Lady ne trouve pas sa place. Ce pantalon moto est également confortable. Rester au sec dans n’importe quelle condition est bien sûr utile, mais les poches latérales imperméables, le matériau antidérapant sur le derrière, et la bonne coupe jouent également un rôle important. Tout comme les protections de hanches SEESMART™ et les protections de genoux SEEFLEX™, qui sont superbement moulées ici. Ajoutez une bande (ou deux bandes) de matériau réfléchissant subtil et vous avez un excellent pantalon moto épuré. Prêt pour l’aventure, sans que ce ne soit trop flagrant. Totalement féminin, et tout cela sans un seul brin de rose. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 479.99

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REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Pantalon moto en Gore-Tex femmes, Noir Anthracite

Lamina GTX Lady pants Noir - Anthracite Le Lamina GTX Lady est un pantalon moto aventureux, mais quand même pas si frappant, conçu spécifiquement pour le corps féminin. Nous enfonçons une porte ouverte en disant que, de plus, chaque corps est unique, et que l’accent est donc mis sur l’ajustabilité. Ce sont les femmes de l’équipe R&D de REV’IT! qui se sont lancées dans ce projet, et le résultat est un pantalon moto de première qualité, épuré, laminé, aventureux, mais en même temps confortable et intelligemment conçu. Egalement disponible en taille courte ou longue. La fonction prime sur la forme (ou sur les fioritures) avec cet Lamina GTX Lady. L’ensemble du pantalon moto se compose essentiellement d’une couche en Nylon 2C GORE-TEX laminée. Résistant à l’usure, solide, et robuste. Ne cherchez pas de couche supplémentaire ou de doublure thermique. Ou plutôt, nous devrions dire : ne cherchez un caleçon thermique que si vous en avez besoin. De série, cela ne fait pas partie du Lamina GTX Lady. En revanche, vous disposez de quatre longues tirettes de ventilation – à l’avant et à l’arrière, sur la cuisse – et elles suffisent amplement à apporter une brise agréable. Vous pouvez attacher, fixer, ou tenir en place le Lamina GTX Lady de n’importe quelle manière, n’importe où. Le pantalon se combine sans effort avec les bretelles ‘Strapper’ de REV’IT! et, outre les nombreuses possibilités de réglage à la taille, vous disposez également d’une série de passants de ceinture. Une solide tirette avec bouton sert de fermeture. En dessous, c’est la même chose, avec du velcro, une ceinture réglable et des jambes qui glissent sans effort sur une paire de bottes moto. Il faut déjà faire des folies pour que le Lamina GTX Lady ne trouve pas sa place. Ce pantalon moto est également confortable. Rester au sec dans n’importe quelle condition est bien sûr utile, mais les poches latérales imperméables, le matériau antidérapant sur le derrière, et la bonne coupe jouent également un rôle important. Tout comme les protections de hanches SEESMART™ et les protections de genoux SEEFLEX™, qui sont superbement moulées ici. Ajoutez une bande (ou deux bandes) de matériau réfléchissant subtil et vous avez un excellent pantalon moto épuré. Prêt pour l’aventure, sans que ce ne soit trop flagrant. Totalement féminin, et tout cela sans un seul brin de rose. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 431.99

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REV'IT! Lamina GTX Lady pants, Pantalon moto en Gore-Tex femmes, Noir Anthracite court

Lamina GTX Lady pants Noir - Anthracite court Le Lamina GTX Lady est un pantalon moto aventureux, mais quand même pas si frappant, conçu spécifiquement pour le corps féminin. Nous enfonçons une porte ouverte en disant que, de plus, chaque corps est unique, et que l’accent est donc mis sur l’ajustabilité. Ce sont les femmes de l’équipe R&D de REV’IT! qui se sont lancées dans ce projet, et le résultat est un pantalon moto de première qualité, épuré, laminé, aventureux, mais en même temps confortable et intelligemment conçu. Egalement disponible en taille courte ou longue. La fonction prime sur la forme (ou sur les fioritures) avec cet Lamina GTX Lady. L’ensemble du pantalon moto se compose essentiellement d’une couche en Nylon 2C GORE-TEX laminée. Résistant à l’usure, solide, et robuste. Ne cherchez pas de couche supplémentaire ou de doublure thermique. Ou plutôt, nous devrions dire : ne cherchez un caleçon thermique que si vous en avez besoin. De série, cela ne fait pas partie du Lamina GTX Lady. En revanche, vous disposez de quatre longues tirettes de ventilation – à l’avant et à l’arrière, sur la cuisse – et elles suffisent amplement à apporter une brise agréable. Vous pouvez attacher, fixer, ou tenir en place le Lamina GTX Lady de n’importe quelle manière, n’importe où. Le pantalon se combine sans effort avec les bretelles ‘Strapper’ de REV’IT! et, outre les nombreuses possibilités de réglage à la taille, vous disposez également d’une série de passants de ceinture. Une solide tirette avec bouton sert de fermeture. En dessous, c’est la même chose, avec du velcro, une ceinture réglable et des jambes qui glissent sans effort sur une paire de bottes moto. Il faut déjà faire des folies pour que le Lamina GTX Lady ne trouve pas sa place. Ce pantalon moto est également confortable. Rester au sec dans n’importe quelle condition est bien sûr utile, mais les poches latérales imperméables, le matériau antidérapant sur le derrière, et la bonne coupe jouent également un rôle important. Tout comme les protections de hanches SEESMART™ et les protections de genoux SEEFLEX™, qui sont superbement moulées ici. Ajoutez une bande (ou deux bandes) de matériau réfléchissant subtil et vous avez un excellent pantalon moto épuré. Prêt pour l’aventure, sans que ce ne soit trop flagrant. Totalement féminin, et tout cela sans un seul brin de rose. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 431.99

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REV'IT! Pioneer GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir

Pioneer GTX Noir Des bottes de moto mi-hautes aux allures de trekking et surtout avec un tel degré de confort, de facilité d’emploi et de polyvalence, voilà ce que sont ces Pioneer GTX. Dans une tentative très réussie de faire passer ses bottes de moto au niveau supérieur, REV'IT ! a obtenu la licence GORE-TEX® tant attendue et a redessiné presque toute sa collection. Résultat : des classiques absolus, et cette Pioneer GTX a plus que sa place en tant que chaussure de moto mi-haute. Mi-haute signifie une tige de 20 centimètres : trop haute pour pouvoir dire ‘à hauteur de cheville’ et un rien trop basse pour la qualifier de véritable ‘botte’. Ce qui n’enlève rien aux qualités d’aventurière de la Pioneer GTX. Avions-nous déjà mis ses qualités étanches en évidence ? REV’IT ! a dessiné la Pioneer GTX avec l’idée que le GORE-TEX® puisse œuvrer dans les meilleures conditions. Et ce n’est pas un hasard si cette hauteur ‘entre les deux’ s’avère être une compagne presque idéale. Si l’on examine les propriétés protectrices de la Pioneer GTX, REV’IT ! fait pencher la balance du côté des chaussures de moto. L’extérieur en caoutchouc résistant à l’usure, le SuperFabric™, et du cuir créent une première couche solide. La languette de cette chaussure de moto consiste en une protection SEESOFT® travaillée tandis que le talon est renforcé par une coupe. Les parties latérales ont clairement été renforcées tandis que la semelle Vibram® Apex est un rien trop robuste pour pouvoir rivaliser avec les chaussures de trekking lors de longues promenades. À leur avantage, précisons-le : la fermeture BOA® met la Pioneer GTX (et toute autre botte REV'IT ! de la même génération) hors d'état de nuire avec ses lacets. L'amateur connaît surtout BOA® pour ses chaussures de course, et ce type de fermeture crée également un ajustement parfait, est rapide et pratique, serre le Pioneer GTX uniformément partout et, d'un point de vue technique, s'avère également léger comme une plume. La Pioneer GTX est une magnifique chaussure de moto aux allures de botte de moto. Elle peut facilement tenir son rang parmi les chaussures de trekking, mais elle se distingue par sa robustesse, sa solide protection et ses qualités imperméables. Oh, et elle est plus rapide, plus légère et plus souple que tous ces trekkeurs réunis. L’élément réfléchissant obligatoire est discret.

EUR 359.99

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REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Jackson 2 SK Noir longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Jackson 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Jackson 2 SK est un ‘classe A’ et pour ceux à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – ici, pas de cinquième petite poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Jackson 2 SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Jackson 2 SK s’ouvre et se ferme au moyen d’une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Jackson 2 SK est disponible en denim noir, sans lavage spécifique ni autre traitement. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99

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REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 36

Jackson 2 SK Noir longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Jackson 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Jackson 2 SK est un ‘classe A’ et pour ceux à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – ici, pas de cinquième petite poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Jackson 2 SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Jackson 2 SK s’ouvre et se ferme au moyen d’une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Jackson 2 SK est disponible en denim noir, sans lavage spécifique ni autre traitement. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 36

Moto 2 TF Gris longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 219.99

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REV'IT! Detroit 2 TF, Jeans moto hommes, Bleu longueur 34

Detroit 2 TF Bleu longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit absolument rien : il s’agit de jeans, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Detroit 2 TF se situe, en toute logique, juste entre les deux.La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites.Comme il s’agit d’un classe AA, les hanches et les genoux disposent d’une couche supplémentaire sous forme de système revu et corrigé PWRIShield 2.0. Bien que la tendance vers une seule couche de matériau ‘single laver denim’ soit grande, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ bénéficie de quelque renfort. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Detroit 2 TF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Detroit 2 TF existe en trois versions : bleu classique usé, bleu moyen usé et gris moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.99

1

REV'IT! Detroit 2 TF, Jeans moto hommes, Bleu longueur 36

Detroit 2 TF Bleu longueur 36 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit absolument rien : il s’agit de jeans, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Detroit 2 TF se situe, en toute logique, juste entre les deux.La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites.Comme il s’agit d’un classe AA, les hanches et les genoux disposent d’une couche supplémentaire sous forme de système revu et corrigé PWRIShield 2.0. Bien que la tendance vers une seule couche de matériau ‘single laver denim’ soit grande, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ bénéficie de quelque renfort. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Detroit 2 TF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Detroit 2 TF existe en trois versions : bleu classique usé, bleu moyen usé et gris moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.99

1

REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 32

Moto 2 TF Gris longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99

1

REV'IT! Detroit 2 TF, Jeans moto hommes, Bleu longueur 32

Detroit 2 TF Bleu longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit absolument rien : il s’agit de jeans, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Detroit 2 TF se situe, en toute logique, juste entre les deux.La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites.Comme il s’agit d’un classe AA, les hanches et les genoux disposent d’une couche supplémentaire sous forme de système revu et corrigé PWRIShield 2.0. Bien que la tendance vers une seule couche de matériau ‘single laver denim’ soit grande, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ bénéficie de quelque renfort. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Detroit 2 TF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Detroit 2 TF existe en trois versions : bleu classique usé, bleu moyen usé et gris moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.99

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REV'IT! Moto 2 TF, Jeans hommes, Gris longueur 34

Moto 2 TF Gris longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : La couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La coupe de ce jeans de moto s’inspire des pantalons de moto en cuir. Ceci en dit long, car ces derniers sont particulièrement conçus pour rester assis sur une moto pendant de longues heures. Pensez à l’ergonomie préformée, particulièrement remarquable dans les pantalons de course. Dans ce cas, c’est un peu moins flagrant, bien que le pantalon ne descende pas tout droit jusqu’en bas et que l’on y décèle toujours ses origines. Les bandes accordéon (stretch) disposées judicieusement juste au-dessus du genou constituent le secret du Moto 2 TF et sont à la base de maints kilomètres agréables. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe AA (et A), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Moto 2 a l’air un peu usé par le temps et se marie parfaitement avec une veste textile ou une veste en cuir qui semble avoir déjà pas mal de kilomètres au compteur. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 197.99

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REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Gris usé longueur 32

Victoria 2 Lady SF Gris usé longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Victoria 2 Lady SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Victoria 2 Lady SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Étant donné qu’il s’agit d’un ‘classe AA’, les hanches et les genoux sont équipés d’une couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Bien que la couche unique de matériau ‘single laver denim’ soit excellente, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ a été renforcé. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Victoria 2 Lady SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Victoria 2 Lady SK est disponible en bleu classique usé, en bleu moyen usé et en noir usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.99

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REV'IT! Detroit 2 TF, Jeans moto hommes, Gris usé longueur 32

Detroit 2 TF Gris usé longueur 32 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. La coupe ‘tapered fit’, qui a été conservée ici, se caractérise par des jambes plus étroites. Détail non dénué d’intérêt si vous envisagez de porter vos bottes sous le pantalon. Dans un tapered fit, la tâche est plutôt ardue. En même temps, vous disposez de suffisamment de liberté et de liberté de mouvement au-dessus des genoux. Notez les détails : la couleur des rivets et le logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central qui affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour ceux à qui cela ne dit absolument rien : il s’agit de jeans, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Detroit 2 TF se situe, en toute logique, juste entre les deux.La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites.Comme il s’agit d’un classe AA, les hanches et les genoux disposent d’une couche supplémentaire sous forme de système revu et corrigé PWRIShield 2.0. Bien que la tendance vers une seule couche de matériau ‘single laver denim’ soit grande, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ bénéficie de quelque renfort. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Detroit 2 TF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Detroit 2 TF existe en trois versions : bleu classique usé, bleu moyen usé et gris moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.99

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REV'IT! Victoria 2 Lady SF, Jeans moto femmes, Bleu Classique usé longueur 30

Victoria 2 Lady SF Bleu Classique usé longueur 30 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Et des silhouettes résolument féminines de surcroît. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce jeans de moto Victoria 2 Lady SF présente une silhouette slim fit (dites-le très vite,10 fois d’affilée) et se doit d’être moulant. Notez les détails : la couleur des rivets et du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Pour celles à qui cela ne dit rien : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ comme ce Victoria 2 Lady SF se situe, en toute logique, juste entre les deux. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT ! De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s’y trouvent d’origine et sont, tout comme les protections de genoux, de type SEESMART®. C’est-à-dire : flexibles, ventilées et étroites. Étant donné qu’il s’agit d’un ‘classe AA’, les hanches et les genoux sont équipés d’une couche supplémentaire, sous forme de PWRIShield 2.0. Bien que la couche unique de matériau ‘single laver denim’ soit excellente, le ‘New Stretch Cordura® Denim’ a été renforcé. Les poches – cinq, comme sur un jeans ‘ordinaire’ – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Victoria 2 Lady SF. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. REV’IT ! a opté pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d’offrir d’excellents résultats visuels, n’entraîne pas d’usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Victoria 2 Lady SK est disponible en bleu classique usé, en bleu moyen usé et en noir usé. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 206.99

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REV'IT! Jackson 2 SK, Jeans moto hommes, Noir longueur 34

Jackson 2 SK Noir longueur 34 REV’IT a décidé de ranger sa collection de jeans de moto dans l’armoire, ils ont ensuite mis en place une équipe de personnes R&D et ont attendu que ceux-ci reviennent avec une toute nouvelle gamme. Voici le résultat, sous la forme d’une série de jeans de moto haut de gamme aux piqûres triples, de tonnes de conscience de la mode, de beaucoup de style et surtout de plus de sécurité. Ce Jackson 2 SK est un skinny fit. Étroit donc. Juste assez pour laisser le sang circuler, avec une certaine conscience de la mode, un accroche-regard confortable grâce à sa grande élasticité.Pour cette toute nouvelle collection de jeans de moto de classe A (et AA), REV’IT! a opté pour du ‘single laver denim’. L’on se rapproche ainsi des jeans ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Cette option n’est possible que parce que les matériaux d’aujourd’hui sont plus solides qu’auparavant. Pas question donc de six couches de tissu mais bien d’une base robuste. Ces nouveaux matériaux portent le nom, dans le cas présent, de ‘New Stretch Cordura® Denim’ : résistant à l’usure, solide mais aussi confortable. Et donc : une seule couche. La couleur du logo REV’IT ! à l’intérieur du bouton central affiche l’homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. Le Jackson 2 SK est un ‘classe A’ et pour ceux à qui cela ne dit rien : : il s’agit de jeans de moto, non de combinaisons de course. Toutefois, une homologation classe A vaut mieux qu’un jeans ordinaire et, dans un jeans de classe AAA, la résistance à l’usure est deux fois plus grande. Un ‘AA’ se situe, en toute logique, juste entre les deux. Un jeans de moto allie la résistance à l’usure – important ! – à une foule d’autres caractéristiques qui offrent, à moto, un certain confort. Les poches à l’avant – ici, pas de cinquième petite poche – sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Jackson 2 SK. L’expérience a appris à REV’IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces.Le Jackson 2 SK s’ouvre et se ferme au moyen d’une série de boutons. Donc, pas de tirette. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu’auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d’une meilleure protection préformée. Surtout s’ils s’avèrent – comme ici – bien ventilés et s’intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV’IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles dans le cas présent. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Jackson 2 SK est disponible en denim noir, sans lavage spécifique ni autre traitement. Autre détail sympa : le label (apparemment en cuir) à l’arrière est ici ‘vegan approved’ et n’est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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