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SCORPION VX-16 Evo Air Tub, Casque moto cross, Métal Noir-Blanc

SCORPION VX-16 Evo Air Tub, Casque moto cross, Métal Noir-Blanc

VX-16 Evo Air Tub Métal Noir-Blanc Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 169.90
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SCORPION VX-16 Evo Slanter Mat, Casque moto cross, Noir-Argent

SCORPION VX-16 Evo Slanter Mat, Casque moto cross, Noir-Argent

VX-16 Evo Slanter Mat Noir-Argent Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Gris-Orange

SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Gris-Orange

VX-16 Evo Air Rod Gris-Orange Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Blanc-Rouge-Bleu

SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Blanc-Rouge-Bleu

VX-16 Evo Air Rod Blanc-Rouge-Bleu Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Air Evo Analog, Casque moto cross, Noir-Bleu-Rose

SCORPION VX-16 Air Evo Analog, Casque moto cross, Noir-Bleu-Rose

VX-16 Air Evo Analog Noir-Bleu-Rose Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Noir-Jaune fluo

SCORPION VX-16 Evo Air Rod, Casque moto cross, Noir-Jaune fluo

VX-16 Evo Air Rod Noir-Jaune fluo Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
1

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Casque moto cross, Noir-Blanc

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Casque moto cross, Noir-Blanc

VX-16 Evo Air Solid Noir-Blanc Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 134.91
1

SCORPION VX-16 Evo Air Solid Mat, Casque moto cross, Noir

SCORPION VX-16 Evo Air Solid Mat, Casque moto cross, Noir

VX-16 Evo Air Solid Mat Noir Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 134.91
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SCORPION VX-16 Fusion Mat, Casque moto cross, Noir-Rouge

SCORPION VX-16 Fusion Mat, Casque moto cross, Noir-Rouge

VX-16 Fusion Mat Noir-Rouge Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
1

SCORPION VX-16 Air Evo Analog, Casque moto cross, Noir-Rouge

SCORPION VX-16 Air Evo Analog, Casque moto cross, Noir-Rouge

VX-16 Air Evo Analog Noir-Rouge Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Casque moto cross, Blanc

SCORPION VX-16 Evo Air Solid, Casque moto cross, Blanc

VX-16 Evo Air Solid Blanc Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 134.91
1

SCORPION VX-16 Evo Slanter Mat, Casque moto cross, Bleu-Jaune Fluo

SCORPION VX-16 Evo Slanter Mat, Casque moto cross, Bleu-Jaune Fluo

VX-16 Evo Slanter Mat Bleu-Jaune Fluo Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Air Evo Analog, Casque moto cross, Blanc-Orange

SCORPION VX-16 Air Evo Analog, Casque moto cross, Blanc-Orange

VX-16 Air Evo Analog Blanc-Orange Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Fusion, Casque moto cross, Noir-Jaune Néon

SCORPION VX-16 Fusion, Casque moto cross, Noir-Jaune Néon

VX-16 Fusion Noir-Jaune Néon Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Fusion Mat, Casque moto cross, Noir-Orange

SCORPION VX-16 Fusion Mat, Casque moto cross, Noir-Orange

VX-16 Fusion Mat Noir-Orange Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Fusion, Casque moto cross, Bleu-Jaune Néon

SCORPION VX-16 Fusion, Casque moto cross, Bleu-Jaune Néon

VX-16 Fusion Bleu-Jaune Néon Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION VX-16 Evo Slanter, Casque moto cross, Bleu-Orange

SCORPION VX-16 Evo Slanter, Casque moto cross, Bleu-Orange

VX-16 Evo Slanter Bleu-Orange Le VX-16 Evo Air de SCORPION est un casque motocross de base pour les amateurs d’enduro ou de motocross soucieux de leur budget. Pour des jets, des sauts, et d’autres hooliganismes de niveau supérieur aussi, car toutes les caractéristiques et fonctionnalités que l’on peut attendre de ce type de casque moto sont présentes. Ce casque motocross épuré et pointu répond à toutes les exigences de la certification ECE R22.06. Deux coques de casque conviennent aux différentes tailles de casques, ce qui permet un casque relativement compact. « Relativement », car un casque motocross a besoin de volume et semble toujours plus grand avec le pare-soleil et la mentonnière avancée. La mentonnière aide à la respiration pendant l’effort et il faut le dire : Scorpion a développé le nez et le menton de manière à ce que vous ne souffrirez jamais d’un manque d’oxygène. C’est mieux ainsi, car vous en avez généralement assez si vous aimez ce type de casque moto. La coque du casque en polycarbonate garantit un poids relativement léger, inférieur à 1500 grammes. Visuellement, ce SCORPION VX-16 Evo Air est tout à fait conforme aux attentes : des grilles, des lignes épurées, une belle mentonnière, une large ouverture qui permet d’accueillir sans problème une bonne paire de lunettes de motocross et un pare-soleil que l’on peut enlever ou remplacer sans trop d’intervention ou d’outils. Le déflecteur de nez nous amène à l’intérieur de ce casque moto tout-terrain et nous devons prendre un moment pour parler d’Airfit et de Kwikwick®. Un système de coussinets de joues gonflables garantit un excellent ajustement personnalisé, tandis que la conception et les matériaux de l’intérieur sont aussi de qualité : doux, hypoallergéniques, amovibles, et lavables. En bas, cet excellent casque de moto se termine par une fermeture en double D douce et bien finie. Ajoutez à cela une garantie de cinq ans, et vous comprendrez qu’il est difficile de se tromper. Jusqu’au premier obstacle, vous êtes en sécurité. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100.

EUR 152.91
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SCORPION Covert FX Solid, Casque moto intégral, Gris Ciment

SCORPION Covert FX Solid, Casque moto intégral, Gris Ciment

Covert FX Solid Gris Ciment Le SCORPION Covert FX est l’un de ces « casques de combattant » de SCORPION. Des lignes agressives, un design épuré et suffisamment de qualités pour que – outre cette apparence – ce soit encore un casque intégral très confortable qui répond aux récents critères ECE 22.06. Chez SCORPION, ils savent bien ce qu’ils font, et c’est pourquoi une deuxième visière teintée, plus foncée, est présente de série. Une fois de plus, il s’agit de mettre en évidence ces ambitions « streetfighter ». C’est ce que beaucoup appellent un « casque de moto amusant ». Deux coques de casque en fibre de verre ‘ultra TCT™’ s’adaptent à toutes les tailles de casque. Le résultat ? Toujours des casques moto compacts qui pèsent environ 1500 grammes et qui sont très épurés et pointus (surtout à l’avant, vers le menton). Le « nez » est flanqué à gauche et à droite par les triples grilles de la ventilation mentonnière (qui peut être fermée par l’intérieur). Ils dirigent le vent de conduite vers l’intérieur et vers le haut, où se trouve la ventilation supérieure réglable. A l’arrière, sous le déflecteur aérodynamique, l’air chargé de sueur et de testostérone s’échappe du casque. Entre les deux, l’air passe par la doublure de confort ‘Kwikwick 3’ et là, le côté « streetfighter » de ce casque disparaît. Doublure respirante, entièrement amovible et lavable : laissez vous envahir par l’étreinte douce et silencieuse de ce SCORPION Covert FX, et relâchez toutes vos tensions. Le KwikFit, quant à lui, s’assurera qu’il y a de la place pour les branches de vos lunettes habituelles. Donc bien qu’à l’extérieur vous continuiez à avoir l’air d’être sur le point d’attaquer quelqu’un à tout moment, à l’intérieur de la SCORPION Covert FX, vous entendrez peut-être le gazouillis des oiseaux, tout avec un grand sourire. Vous choisissez la visière que vous utilisez à ce moment. Vous pouvez changer d’avis – et de visière – en cours de route sans aucun problème, vous n’avez besoin d’aucun outil. Par ailleurs, il est tout à fait possible de fixer (en option) une lentille intérieure antibuée Pinlock MaxVision. Dans ce cas, vous devrez l’acheter séparément. Le SCORPION Covert FX se ferme à l’aide d’une fermeture micrométrique réglable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 242.91
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SCORPION Covert FX Solid, Casque moto intégral, Blanc

SCORPION Covert FX Solid, Casque moto intégral, Blanc

Covert FX Solid Blanc Le SCORPION Covert FX est l’un de ces « casques de combattant » de SCORPION. Des lignes agressives, un design épuré et suffisamment de qualités pour que – outre cette apparence – ce soit encore un casque intégral très confortable qui répond aux récents critères ECE 22.06. Chez SCORPION, ils savent bien ce qu’ils font, et c’est pourquoi une deuxième visière teintée, plus foncée, est présente de série. Une fois de plus, il s’agit de mettre en évidence ces ambitions « streetfighter ». C’est ce que beaucoup appellent un « casque de moto amusant ». Deux coques de casque en fibre de verre ‘ultra TCT™’ s’adaptent à toutes les tailles de casque. Le résultat ? Toujours des casques moto compacts qui pèsent environ 1500 grammes et qui sont très épurés et pointus (surtout à l’avant, vers le menton). Le « nez » est flanqué à gauche et à droite par les triples grilles de la ventilation mentonnière (qui peut être fermée par l’intérieur). Ils dirigent le vent de conduite vers l’intérieur et vers le haut, où se trouve la ventilation supérieure réglable. A l’arrière, sous le déflecteur aérodynamique, l’air chargé de sueur et de testostérone s’échappe du casque. Entre les deux, l’air passe par la doublure de confort ‘Kwikwick 3’ et là, le côté « streetfighter » de ce casque disparaît. Doublure respirante, entièrement amovible et lavable : laissez vous envahir par l’étreinte douce et silencieuse de ce SCORPION Covert FX, et relâchez toutes vos tensions. Le KwikFit, quant à lui, s’assurera qu’il y a de la place pour les branches de vos lunettes habituelles. Donc bien qu’à l’extérieur vous continuiez à avoir l’air d’être sur le point d’attaquer quelqu’un à tout moment, à l’intérieur de la SCORPION Covert FX, vous entendrez peut-être le gazouillis des oiseaux, tout avec un grand sourire. Vous choisissez la visière que vous utilisez à ce moment. Vous pouvez changer d’avis – et de visière – en cours de route sans aucun problème, vous n’avez besoin d’aucun outil. Par ailleurs, il est tout à fait possible de fixer (en option) une lentille intérieure antibuée Pinlock MaxVision. Dans ce cas, vous devrez l’acheter séparément. Le SCORPION Covert FX se ferme à l’aide d’une fermeture micrométrique réglable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 242.91
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SCORPION Covert FX Gallus Mat, Casque moto intégral, Noir-Blanc

SCORPION Covert FX Gallus Mat, Casque moto intégral, Noir-Blanc

Covert FX Gallus Mat Noir-Blanc Le SCORPION Covert FX est l’un de ces « casques de combattant » de SCORPION. Des lignes agressives, un design épuré et suffisamment de qualités pour que – outre cette apparence – ce soit encore un casque intégral très confortable qui répond aux récents critères ECE 22.06. Chez SCORPION, ils savent bien ce qu’ils font, et c’est pourquoi une deuxième visière teintée, plus foncée, est présente de série. Une fois de plus, il s’agit de mettre en évidence ces ambitions « streetfighter ». C’est ce que beaucoup appellent un « casque de moto amusant ». Deux coques de casque en fibre de verre ‘ultra TCT™’ s’adaptent à toutes les tailles de casque. Le résultat ? Toujours des casques moto compacts qui pèsent environ 1500 grammes et qui sont très épurés et pointus (surtout à l’avant, vers le menton). Le « nez » est flanqué à gauche et à droite par les triples grilles de la ventilation mentonnière (qui peut être fermée par l’intérieur). Ils dirigent le vent de conduite vers l’intérieur et vers le haut, où se trouve la ventilation supérieure réglable. A l’arrière, sous le déflecteur aérodynamique, l’air chargé de sueur et de testostérone s’échappe du casque. Entre les deux, l’air passe par la doublure de confort ‘Kwikwick 3’ et là, le côté « streetfighter » de ce casque disparaît. Doublure respirante, entièrement amovible et lavable : laissez vous envahir par l’étreinte douce et silencieuse de ce SCORPION Covert FX, et relâchez toutes vos tensions. Le KwikFit, quant à lui, s’assurera qu’il y a de la place pour les branches de vos lunettes habituelles. Donc bien qu’à l’extérieur vous continuiez à avoir l’air d’être sur le point d’attaquer quelqu’un à tout moment, à l’intérieur de la SCORPION Covert FX, vous entendrez peut-être le gazouillis des oiseaux, tout avec un grand sourire. Vous choisissez la visière que vous utilisez à ce moment. Vous pouvez changer d’avis – et de visière – en cours de route sans aucun problème, vous n’avez besoin d’aucun outil. Par ailleurs, il est tout à fait possible de fixer (en option) une lentille intérieure antibuée Pinlock MaxVision. Dans ce cas, vous devrez l’acheter séparément. Le SCORPION Covert FX se ferme à l’aide d’une fermeture micrométrique réglable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 185.00
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SCORPION Covert FX Dragon Mat, Casque moto intégral, Gris Clair-Argent

SCORPION Covert FX Dragon Mat, Casque moto intégral, Gris Clair-Argent

Covert FX Dragon Mat Gris Clair-Argent Le SCORPION Covert FX est l’un de ces « casques de combattant » de SCORPION. Des lignes agressives, un design épuré et suffisamment de qualités pour que – outre cette apparence – ce soit encore un casque intégral très confortable qui répond aux récents critères ECE 22.06. Chez SCORPION, ils savent bien ce qu’ils font, et c’est pourquoi une deuxième visière teintée, plus foncée, est présente de série. Une fois de plus, il s’agit de mettre en évidence ces ambitions « streetfighter ». C’est ce que beaucoup appellent un « casque de moto amusant ». Deux coques de casque en fibre de verre ‘ultra TCT™’ s’adaptent à toutes les tailles de casque. Le résultat ? Toujours des casques moto compacts qui pèsent environ 1500 grammes et qui sont très épurés et pointus (surtout à l’avant, vers le menton). Le « nez » est flanqué à gauche et à droite par les triples grilles de la ventilation mentonnière (qui peut être fermée par l’intérieur). Ils dirigent le vent de conduite vers l’intérieur et vers le haut, où se trouve la ventilation supérieure réglable. A l’arrière, sous le déflecteur aérodynamique, l’air chargé de sueur et de testostérone s’échappe du casque. Entre les deux, l’air passe par la doublure de confort ‘Kwikwick 3’ et là, le côté « streetfighter » de ce casque disparaît. Doublure respirante, entièrement amovible et lavable : laissez vous envahir par l’étreinte douce et silencieuse de ce SCORPION Covert FX, et relâchez toutes vos tensions. Le KwikFit, quant à lui, s’assurera qu’il y a de la place pour les branches de vos lunettes habituelles. Donc bien qu’à l’extérieur vous continuiez à avoir l’air d’être sur le point d’attaquer quelqu’un à tout moment, à l’intérieur de la SCORPION Covert FX, vous entendrez peut-être le gazouillis des oiseaux, tout avec un grand sourire. Vous choisissez la visière que vous utilisez à ce moment. Vous pouvez changer d’avis – et de visière – en cours de route sans aucun problème, vous n’avez besoin d’aucun outil. Par ailleurs, il est tout à fait possible de fixer (en option) une lentille intérieure antibuée Pinlock MaxVision. Dans ce cas, vous devrez l’acheter séparément. Le SCORPION Covert FX se ferme à l’aide d’une fermeture micrométrique réglable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 269.91
1

SCORPION Covert FX Gallus, Casque moto intégral, Blanc-Noir

SCORPION Covert FX Gallus, Casque moto intégral, Blanc-Noir

Covert FX Gallus Blanc-Noir Le SCORPION Covert FX Gallus est l’un de ces « casques de combattant » de SCORPION. Des lignes agressives, un design épuré et suffisamment de qualités pour que – outre cette apparence – ce soit encore un casque intégral très confortable qui répond aux récents critères ECE 22.06. Chez SCORPION, ils savent bien ce qu’ils font, et c’est pourquoi une deuxième visière teintée, plus foncée, est présente de série. Une fois de plus, il s’agit de mettre en évidence ces ambitions « streetfighter ». C’est ce que beaucoup appellent un « casque de moto amusant ». Deux coques de casque en fibre de verre ‘ultra TCT™’ s’adaptent à toutes les tailles de casque. Le résultat ? Toujours des casques moto compacts qui pèsent environ 1500 grammes et qui sont très épurés et pointus (surtout à l’avant, vers le menton). Le « nez » est flanqué à gauche et à droite par les triples grilles de la ventilation mentonnière (qui peut être fermée par l’intérieur). Ils dirigent le vent de conduite vers l’intérieur et vers le haut, où se trouve la ventilation supérieure réglable. A l’arrière, sous le déflecteur aérodynamique, l’air chargé de sueur et de testostérone s’échappe du casque. Entre les deux, l’air passe par la doublure de confort ‘Kwikwick 3’ et là, le côté « streetfighter » de ce casque disparaît. Doublure respirante, entièrement amovible et lavable : laissez vous envahir par l’étreinte douce et silencieuse de ce SCORPION Covert FX Gallus, et relâchez toutes vos tensions. Le KwikFit, quant à lui, s’assurera qu’il y a de la place pour les branches de vos lunettes habituelles. Donc bien qu’à l’extérieur vous continuiez à avoir l’air d’être sur le point d’attaquer quelqu’un à tout moment, à l’intérieur de la SCORPION Covert FX Gallus, vous entendrez peut-être le gazouillis des oiseaux, tout avec un grand sourire. Vous choisissez la visière que vous utilisez à ce moment. Vous pouvez changer d’avis – et de visière – en cours de route sans aucun problème, vous n’avez besoin d’aucun outil. Par ailleurs, il est tout à fait possible de fixer (en option) une lentille intérieure antibuée Pinlock MaxVision. Dans ce cas, vous devrez l’acheter séparément. Le SCORPION Covert FX Gallus se ferme à l’aide d’une fermeture micrométrique réglable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 185.00
1

SCORPION Covert FX Solid, Casque moto intégral, Noir

SCORPION Covert FX Solid, Casque moto intégral, Noir

Covert FX Solid Noir Le SCORPION Covert FX est l’un de ces « casques de combattant » de SCORPION. Des lignes agressives, un design épuré et suffisamment de qualités pour que – outre cette apparence – ce soit encore un casque intégral très confortable qui répond aux récents critères ECE 22.06. Chez SCORPION, ils savent bien ce qu’ils font, et c’est pourquoi une deuxième visière teintée, plus foncée, est présente de série. Une fois de plus, il s’agit de mettre en évidence ces ambitions « streetfighter ». C’est ce que beaucoup appellent un « casque de moto amusant ». Deux coques de casque en fibre de verre ‘ultra TCT™’ s’adaptent à toutes les tailles de casque. Le résultat ? Toujours des casques moto compacts qui pèsent environ 1500 grammes et qui sont très épurés et pointus (surtout à l’avant, vers le menton). Le « nez » est flanqué à gauche et à droite par les triples grilles de la ventilation mentonnière (qui peut être fermée par l’intérieur). Ils dirigent le vent de conduite vers l’intérieur et vers le haut, où se trouve la ventilation supérieure réglable. A l’arrière, sous le déflecteur aérodynamique, l’air chargé de sueur et de testostérone s’échappe du casque. Entre les deux, l’air passe par la doublure de confort ‘Kwikwick 3’ et là, le côté « streetfighter » de ce casque disparaît. Doublure respirante, entièrement amovible et lavable : laissez vous envahir par l’étreinte douce et silencieuse de ce SCORPION Covert FX, et relâchez toutes vos tensions. Le KwikFit, quant à lui, s’assurera qu’il y a de la place pour les branches de vos lunettes habituelles. Donc bien qu’à l’extérieur vous continuiez à avoir l’air d’être sur le point d’attaquer quelqu’un à tout moment, à l’intérieur de la SCORPION Covert FX, vous entendrez peut-être le gazouillis des oiseaux, tout avec un grand sourire. Vous choisissez la visière que vous utilisez à ce moment. Vous pouvez changer d’avis – et de visière – en cours de route sans aucun problème, vous n’avez besoin d’aucun outil. Par ailleurs, il est tout à fait possible de fixer (en option) une lentille intérieure antibuée Pinlock MaxVision. Dans ce cas, vous devrez l’acheter séparément. Le SCORPION Covert FX se ferme à l’aide d’une fermeture micrométrique réglable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 242.91
1

SCORPION Covert FX Solid, Casque moto intégral, Cool Argent

SCORPION Covert FX Solid, Casque moto intégral, Cool Argent

Covert FX Solid Cool Argent Le SCORPION Covert FX est l’un de ces « casques de combattant » de SCORPION. Des lignes agressives, un design épuré et suffisamment de qualités pour que – outre cette apparence – ce soit encore un casque intégral très confortable qui répond aux récents critères ECE 22.06. Chez SCORPION, ils savent bien ce qu’ils font, et c’est pourquoi une deuxième visière teintée, plus foncée, est présente de série. Une fois de plus, il s’agit de mettre en évidence ces ambitions « streetfighter ». C’est ce que beaucoup appellent un « casque de moto amusant ». Deux coques de casque en fibre de verre ‘ultra TCT™’ s’adaptent à toutes les tailles de casque. Le résultat ? Toujours des casques moto compacts qui pèsent environ 1500 grammes et qui sont très épurés et pointus (surtout à l’avant, vers le menton). Le « nez » est flanqué à gauche et à droite par les triples grilles de la ventilation mentonnière (qui peut être fermée par l’intérieur). Ils dirigent le vent de conduite vers l’intérieur et vers le haut, où se trouve la ventilation supérieure réglable. A l’arrière, sous le déflecteur aérodynamique, l’air chargé de sueur et de testostérone s’échappe du casque. Entre les deux, l’air passe par la doublure de confort ‘Kwikwick 3’ et là, le côté « streetfighter » de ce casque disparaît. Doublure respirante, entièrement amovible et lavable : laissez vous envahir par l’étreinte douce et silencieuse de ce SCORPION Covert FX, et relâchez toutes vos tensions. Le KwikFit, quant à lui, s’assurera qu’il y a de la place pour les branches de vos lunettes habituelles. Donc bien qu’à l’extérieur vous continuiez à avoir l’air d’être sur le point d’attaquer quelqu’un à tout moment, à l’intérieur de la SCORPION Covert FX, vous entendrez peut-être le gazouillis des oiseaux, tout avec un grand sourire. Vous choisissez la visière que vous utilisez à ce moment. Vous pouvez changer d’avis – et de visière – en cours de route sans aucun problème, vous n’avez besoin d’aucun outil. Par ailleurs, il est tout à fait possible de fixer (en option) une lentille intérieure antibuée Pinlock MaxVision. Dans ce cas, vous devrez l’acheter séparément. Le SCORPION Covert FX se ferme à l’aide d’une fermeture micrométrique réglable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 242.91
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SCORPION Covert FX Solid Mat, Casque moto intégral, Noir

SCORPION Covert FX Solid Mat, Casque moto intégral, Noir

Covert FX Solid Mat Noir Le SCORPION Covert FX est l’un de ces « casques de combattant » de SCORPION. Des lignes agressives, un design épuré et suffisamment de qualités pour que – outre cette apparence – ce soit encore un casque intégral très confortable qui répond aux récents critères ECE 22.06. Chez SCORPION, ils savent bien ce qu’ils font, et c’est pourquoi une deuxième visière teintée, plus foncée, est présente de série. Une fois de plus, il s’agit de mettre en évidence ces ambitions « streetfighter ». C’est ce que beaucoup appellent un « casque de moto amusant ». Deux coques de casque en fibre de verre ‘ultra TCT™’ s’adaptent à toutes les tailles de casque. Le résultat ? Toujours des casques moto compacts qui pèsent environ 1500 grammes et qui sont très épurés et pointus (surtout à l’avant, vers le menton). Le « nez » est flanqué à gauche et à droite par les triples grilles de la ventilation mentonnière (qui peut être fermée par l’intérieur). Ils dirigent le vent de conduite vers l’intérieur et vers le haut, où se trouve la ventilation supérieure réglable. A l’arrière, sous le déflecteur aérodynamique, l’air chargé de sueur et de testostérone s’échappe du casque. Entre les deux, l’air passe par la doublure de confort ‘Kwikwick 3’ et là, le côté « streetfighter » de ce casque disparaît. Doublure respirante, entièrement amovible et lavable : laissez vous envahir par l’étreinte douce et silencieuse de ce SCORPION Covert FX, et relâchez toutes vos tensions. Le KwikFit, quant à lui, s’assurera qu’il y a de la place pour les branches de vos lunettes habituelles. Donc bien qu’à l’extérieur vous continuiez à avoir l’air d’être sur le point d’attaquer quelqu’un à tout moment, à l’intérieur de la SCORPION Covert FX, vous entendrez peut-être le gazouillis des oiseaux, tout avec un grand sourire. Vous choisissez la visière que vous utilisez à ce moment. Vous pouvez changer d’avis – et de visière – en cours de route sans aucun problème, vous n’avez besoin d’aucun outil. Par ailleurs, il est tout à fait possible de fixer (en option) une lentille intérieure antibuée Pinlock MaxVision. Dans ce cas, vous devrez l’acheter séparément. Le SCORPION Covert FX se ferme à l’aide d’une fermeture micrométrique réglable. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 242.91
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