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REV'IT! Sand 5 H2O gloves, Gants moto mi-saison, Noir

REV'IT! Sand 5 H2O gloves, Gants moto mi-saison, Noir

Sand 5 H2O gloves Noir Ces gants de moto Sand 5 H2O sont imperméables, aventureux et ultra polyvalents. La base – avec quatre versions précédentes – était bien sûr déjà bonne, donc les modifications les plus récentes sont plutôt limitées. Ce n’est pas grave, ce qui est excellent n’a pas besoin d’être repensé ! Et les gants de moto Sand 5 H2O de REV'IT! sont excellents, ça, c’est certain ! La mise à jour précédente avait vu l'introduction de la membrane hydratex imperméable et elle est toujours d’actualité. La technologie McFit ajoute désormais une couche supplémentaire qui garantit que vous gardez vos mains au sec et donc une adhérence suffisante même dans des conditions humides et glissantes. La doublure « tri-fleece push-pull » est également une nouveauté et offre un confort supplémentaire. Cette version présente également nettement plus de cuir de chèvre à l'extérieur. Les gants de moto Sand 5 H2O ne sont pas les moins chers du marché. Mais si vous avez des doutes sur le prix, continuez à lire. Partez pour une ou deux balades avec ces gants de moto et hop, envolés les doutes ! Clairement un nouveau pas en avant ! La famille Sand est un ajout impressionnant à la gamme de produits REV’IT!, et ces gants de moto imperméables Sand 5 H2O ont définitivement leur place en son sein. En substance, les différences avec le Sand 5 « normal » – sans membrane hydratex – sont limitées. Le revers de cette version imperméable est plus long de quelques centimètres afin de créer une sorte de connexion automatique avec les extrémités des manches. Cela signifie également que ce Sand 5 H2O a besoin d'une fermeture de manchette résolument plus traditionnelle : une bande velcro sous la main et une deuxième bande velcro plus large sur la manchette elle-même. La boucle, permettant d'enfiler le gant de moto, a fait ses preuves entre-temps. L'arsenal d'équipements de protection est également différent entre les deux gants de moto associés. L'extérieur de ce Sand 5 H2O reste un bon mélange de cuir de chèvre et de matière extensible dans les 4 sens. Résistant, solide, clairement moins axé sur la ventilation que son homonyme non étanche, mais définitivement conçu pour (et en partie par) des motards. L'aramide est caché dans les parties de type textile, tandis que le protège-doigts en TRP, le curseur de paume en TRP et les éléments Temperfoam® supplémentaires sur les doigts offrent une protection externe importante. Il est clair qu’absolument tout dans ces gants de moto est conforme aux normes. Qualité, fonctionnalité, matériaux, finition, un index qui permet d'utiliser un écran tactile et l'apparence polyvalente d'un aventurier chevronné, cela s'intègre parfaitement à la fois dans le style et la fonction avec la veste de moto Sand 5 H2O. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 129.99
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REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Factor 5 H2O Noir Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Sand 5 H2O gloves, Gants moto mi-saison, Noir Gris

REV'IT! Sand 5 H2O gloves, Gants moto mi-saison, Noir Gris

Sand 5 H2O gloves Noir - Gris Ces gants de moto Sand 5 H2O sont imperméables, aventureux et ultra polyvalents. La base – avec quatre versions précédentes – était bien sûr déjà bonne, donc les modifications les plus récentes sont plutôt limitées. Ce n’est pas grave, ce qui est excellent n’a pas besoin d’être repensé ! Et les gants de moto Sand 5 H2O de REV'IT! sont excellents, ça, c’est certain ! La mise à jour précédente avait vu l'introduction de la membrane hydratex imperméable et elle est toujours d’actualité. La technologie McFit ajoute désormais une couche supplémentaire qui garantit que vous gardez vos mains au sec et donc une adhérence suffisante même dans des conditions humides et glissantes. La doublure « tri-fleece push-pull » est également une nouveauté et offre un confort supplémentaire. Cette version présente également nettement plus de cuir de chèvre à l'extérieur. Les gants de moto Sand 5 H2O ne sont pas les moins chers du marché. Mais si vous avez des doutes sur le prix, continuez à lire. Partez pour une ou deux balades avec ces gants de moto et hop, envolés les doutes ! Clairement un nouveau pas en avant ! La famille Sand est un ajout impressionnant à la gamme de produits REV’IT!, et ces gants de moto imperméables Sand 5 H2O ont définitivement leur place en son sein. En substance, les différences avec le Sand 5 « normal » – sans membrane hydratex – sont limitées. Le revers de cette version imperméable est plus long de quelques centimètres afin de créer une sorte de connexion automatique avec les extrémités des manches. Cela signifie également que ce Sand 5 H2O a besoin d'une fermeture de manchette résolument plus traditionnelle : une bande velcro sous la main et une deuxième bande velcro plus large sur la manchette elle-même. La boucle, permettant d'enfiler le gant de moto, a fait ses preuves entre-temps. L'arsenal d'équipements de protection est également différent entre les deux gants de moto associés. L'extérieur de ce Sand 5 H2O reste un bon mélange de cuir de chèvre et de matière extensible dans les 4 sens. Résistant, solide, clairement moins axé sur la ventilation que son homonyme non étanche, mais définitivement conçu pour (et en partie par) des motards. L'aramide est caché dans les parties de type textile, tandis que le protège-doigts en TRP, le curseur de paume en TRP et les éléments Temperfoam® supplémentaires sur les doigts offrent une protection externe importante. Il est clair qu’absolument tout dans ces gants de moto est conforme aux normes. Qualité, fonctionnalité, matériaux, finition, un index qui permet d'utiliser un écran tactile et l'apparence polyvalente d'un aventurier chevronné, cela s'intègre parfaitement à la fois dans le style et la fonction avec la veste de moto Sand 5 H2O. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 129.99
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REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir long

REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir long

Factor 5 H2O Noir long Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir court

REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir court

Factor 5 H2O Noir court Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Factor 5 H2O Lady Noir Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir court

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir court

Factor 5 H2O Lady Noir court Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir long

REV'IT! Factor 5 H2O Lady, Pantalon moto en textile femmes, Noir long

Factor 5 H2O Lady Noir long Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir extra long

REV'IT! Factor 5 H2O, Pantalon moto en textile hommes, Noir extra long

Factor 5 H2O Noir extra long Le Factor 5 H2O de REV'IT est la cinquième incarnation de ce pantalon de motard entrée de gamme. Une entrée de gamme a rarement été aussi belle et complète. Les touristes, les navetteurs et les motards au long cours trouveront dans le Factor 5 H2O un compagnon de voyage confortable. Le Factor 5 est un 2-en-1 polyvalent à un prix compétitif qui remplit ses fonctions toute l'année sans rechigner. Une doublure thermique zippée assure le confort par temps froid. La membrane G-liner hydratex|mesh, si typique de de REV'IT, garantit l’imperméabilité de ce pantalon de motard polyvalent. Le fait qu'un pantalon de moto moderne comme le Factor 5 H2O possède également des qualités respirantes est une évidence. La membrane imperméable est également fixée à une doublure en mesh, ce qui procure une sensation de fraîcheur et de confort. L'absence de fermetures éclair et/ou d'aérations supplémentaires ne fait pas de ce pantalon un pantalon de moto idéal pour l'été. Le printemps, l'automne et l'hiver, sont ses saisons de prédilection. Le textile utilisé est principalement du polyester 600HD. Le 600D ribstop au genou fait du Factor 5 H2O un pantalon de motard résistant à la déchirure et à l'usure, qui s'avère également confortable grâce à une bande d'élasticité. Si le Factor 5 H2O est un modèle d'entrée de gamme, c’est tout de même un pantalon de moto certifié AA. Les genouillères SEEFLEX CE de niveau 2 et les protections des hanches SEESMART CE niveau 1 ont été conçues par REV'IT et ont déjà largement mérité leurs lettres de noblesse en termes de confort et de protection en cas de chocs. Des bandes réfléchissantes judicieusement appliquées sur les cuisses augmentent la visibilité dans l'obscurité. Le matériau antidérapant sur les fesses garantit que le porteur reste bien calé en selle. En bas, les jambes du pantalon s'ouvrent au moyen d'une fermeture à glissière demi-longue. Les bandes velcro garantissent un ajustement parfait, au-dessus ou à l'intérieur de la botte de moto. En cas de posture sportive, la coupe plus haute de l'arrière du pantalon garantit que le dos reste couvert. Pour fermer le Factor 5 H2O, REV'IT utilise désormais une fermeture à glissière avec bouton pression. Au niveau de la taille des sections élastiques et des sangles facilitent un réglage parfait. Deux poches latérales à fermeture Éclair permettent de ranger l'essentiel. Le Factor 5 H2O est équipé pour fixer les bretelles Strapper repensées et les zips de fixation à l'arrière permettent de le combiner avec une veste de votre choix de la gamme REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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ALPINESTARS XT-5 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir

ALPINESTARS XT-5 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir

XT-5 GTX Gloves Noir Le gant moto XT-5 GORE-TEX est un gant imperméable pour la mi-saison. La construction se distingue par le fait qu’Alpinestars semble intégrer un gant moto court dans un gant plus spacieux et résistant aux intempéries. Cela a certainement des avantages : la longue manchette du XT-5 s’étend sur le poignet et offre une bonne protection à cet endroit, tandis que le gant moto court en dessous s’adapte parfaitement au poignet. Cette sensation ennuyeuse que le vent s’engouffre toujours dans vos gants ? Rien de tout cela avec le gant moto XT-5 GORE-TEX. En superposant essentiellement deux paires de gants moto, on pourrait craindre que la finesse de la motricité en pâtisse, et que vous perdiez presque tout sens du toucher. Heureusement, ceci n’est pas la première paire de gants moto qu’Alpinestars développe, donc encore une fois : aucune crainte à avoir. La coque extérieure en micro-ripstop avec des renforts ‘Tech Stretch’ et des renforts en ripstop sur le dos de la main offre une construction résistante. La paume en cuir (pour une meilleure adhérence et sensation de pilotage) et les renforts en daim synthétique sur le côté de la main y contribuent. L’éminence de la main reçoit le ‘AR Shield landing zone’, qui consiste essentiellement en une couche de mousse. Ajoutez une protection d’articulations SP Lite (nouvelle, cachée sous le textile) et vous saurez que tout va bien. Très bien. Ah oui, nous n’avons pas encore abordé la membrane GORE-TEX avec la construction GORE GRIP, pour un confort de conduite et une dextérité encore meilleurs. Un copywriter peu inspiré pourrait simplement dire que cela est déjà assez claire. Le gant moto XT-5 GORE-TEX s’ajuste parfaitement. La forme ergonomique du poignet – avec fermeture rapide et cordon de serrage – permet de bien garder le tout en place. L’index et le pouce conducteurs permettent de contrôler les écrans tactiles du GPS et du smartphone sans devoir enlever les gants moto. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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TRW Disques garnis, Embrayage moto, MCC800-5

TRW Disques garnis, Embrayage moto, MCC800-5

Disques garnis MCC800-5 Les disques d'embrayage de TRW Lucas sont caractérisés par une longue durée de vie, et par le fait que leurs bonnes et efficaces performances sont maintenues dans le processus. Même avec une charge lourde, une transmission optimale de l’énergie est garantie. TRW produit ses disques d’embrayage avec une grande précision et l’utilisation de matériaux de friction organique. Leur composition n’est pas très différente de ceux utilisés pour les embrayages d’origine par les marques de moto sur les chaînes d’assemblage. Plus encore, les dimensions optimalisées assurent une meilleure transmission de la puissance du moteur. Un set contient le nombre exact de disques intermédiaires dont vous avez besoin pour votre moto. Les garnitures de disques et les ressorts d’embrayage ne sont dans le cas présent pas compris dans le set. A côté des garnitures de disque standard, des garnitures de disque renforcées sont proposées par TRW spécialement pour les motos dont on attend des prestations supérieures. Par l’utilisation d’un soi-disant « mélange de matériaux intelligents » avec du carbone, ces garnitures de disque deviennent capables de supporter des conditions plus extrêmes que les variantes standards. Une longue durée de vie est naturellement associée à des propriétés de friction élevées. La compétitivité est excellente grâce à une bonne contrôlabilité, un point de pression stable et une perte minimale de puissance du moteur au couplage maximum. Même à haute température vous êtes en droit d’attendre de très hautes prestations. Il existe des garnitures de disque standard et des garnitures de disque renforcées mais il existe aussi des exemplaires racing. Celui qui attend « high performance » de sa moto est en particulier de son embrayage, aura une préférence pour ce set. Par l’utilisation d’une haute teneur en carbone dans le matériau de friction, ces disques d’embrayage ont une meilleure résistance aux exigences les plus extrêmes que l’on peut rencontrer sur circuit. Ils sont plus résistants aux hautes températures et ont une plus longue durée de vie. Lorsqu’on attend de bonne performance à grande vitesse et à haute puissance, ces disques sont alors les meilleurs.

EUR 144.35
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SHOEI Visière Tear-Off CWF-1, Visières et Pinlocks, High-definition Jaune

SHOEI Visière Tear-Off CWF-1, Visières et Pinlocks, High-definition Jaune

Visière Tear-Off CWF-1 High-definition Jaune Personnalisez votre Shoei casque intégral XR1100, X-SPIRIT II, QWEST (Tear-Off) avec cette visière jaune haute définition. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des films Tear-Off. Une visière haute définition augmente les contrastes de tout ce que vous regardez, ce qui vous donne une vision plus nette de la circulation. En particulier, lors de mauvaises conditions météorologiques, là où la lumière est moins intense, par ciel nuageux ou par temps de pluie, une visière haute définition est certainement un plus. De nuit également, ce genre de visière est très pratique, mais vous pouvez tout aussi bien l’utiliser de jour ou par temps ensoleillé. Une visière haute définition réagit comme une visière solaire, mais dans une moindre mesure qu’une visière fumée. De par une visibilité plus nette, la visière contribue à une plus grande sécurité. De plus, une visière haute définition repose la vue, car vous ne devez pas ‘scruter’. Donc, moins de fatigue visuelle. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X.

EUR 109.00
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SHOEI Visière Tear-Off CWR-F, Visières et Pinlocks, High-definition Jaune (préparée Pinlock)

SHOEI Visière Tear-Off CWR-F, Visières et Pinlocks, High-definition Jaune (préparée Pinlock)

Visière Tear-Off CWR-F High-definition Jaune (préparée Pinlock) Personnalisez votre Shoei casque intégral Shoei NXR (Tear-Off) et X-SPIRIT 3 avec cette visière jaune haut définition. Du côté extérieur de la visière, des points de fixation spéciaux sont prévus pour y fixer des films Tear-Off. Une visière haute définition augmente les contrastes de tout ce que vous regardez, ce qui vous donne une vision plus nette de la circulation. En particulier, lors de mauvaises conditions météorologiques, là où la lumière est moins intense, par ciel nuageux ou par temps de pluie, une visière haute définition est certainement un plus. De nuit également, ce genre de visière est très pratique, mais vous pouvez tout aussi bien l’utiliser de jour ou par temps ensoleillé. Une visière haute définition réagit comme une visière solaire, mais dans une moindre mesure qu’une visière fumée. De par une visibilité plus nette, la visière contribue à une plus grande sécurité. De plus, une visière haute définition repose la vue, car vous ne devez pas ‘scruter’. Donc, moins de fatigue visuelle. Vous éviterez la buée sur cette visière grâce a ce film Pinlock. Film Pinlock non livré et disponible séparément. Vous pouvez nettoyer la visière de votre casque avec le nettoyant pour visière S100. Une nouvelle visière donne la sensation agréable et sécurisante de faire ‘perler’ les gouttes d’eau. Cet effet disparaît après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet ‘perlant’ en effectuant un traitement avec Rain-X.

EUR 109.00
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GIVI V58 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Sans couvercles ZV58FNM

GIVI V58 Base, & couvercle pour coffres sur la moto, Sans couvercles ZV58FNM

V58 Base Sans couvercles ZV58FNM Cette pièce détachée pour valise n’est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n’est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n’a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n’est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.V58 Maxia 5 Top Case Monokeyréflecteurs fumé, finition gris mat€ 379,16réflecteurs fumé, finition noire brillante (épuisé)€ 519,00réflecteurs rouges, finition gris mat€ 379,16réflecteurs rouges, finition noire brillante (épuisé)€ 519,00V58 Maxia 5 Basic Monokey Topkofferreflecteurs fumé€ 319,16reflecteurs rouge€ 319,16

EUR 193.50
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GIVI V58 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, Sans couverles et réflecteur

GIVI V58 Couvercle, Base & pour coffres sur la moto, Sans couverles et réflecteur

V58 Couvercle Sans couverles et réflecteur Cette pièce détachée pour valise n’est pas universelle et peut seulement être monté sur les valises ci-dessous. Si votre modèle de valise n’est pas mentionné, choisissez une autre version de cette pièce détachée et parcourez de nouveau la liste à la recherche de votre valise. Si votre valise n’a été mentionnée dans aucune des différentes versions, cela signifie que cette pièce spécifique n’est hélas plus disponible pour votre modèle de valise.V58 Maxia 5 Top Case Monokeyréflecteurs fumé, finition gris mat€ 379,16réflecteurs fumé, finition noire brillante (épuisé)€ 519,00réflecteurs rouges, finition gris mat€ 379,16réflecteurs rouges, finition noire brillante (épuisé)€ 519,00V58 Maxia 5 Basic Monokey Topkofferreflecteurs fumé€ 319,16reflecteurs rouge€ 319,16

EUR 115.00
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AIRHAWK Cruiser R Large, Coussins confort pour la moto, 35cm x 37cm

AIRHAWK Cruiser R Large, Coussins confort pour la moto, 35cm x 37cm

Cruiser R Large 35cm x 37cm Tout le monde n’a pas des ‘fesses en acier’ pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ‘ne sont pas’ dans cette dernière phrase et, quoi qu’il en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue qu’une balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que s’il/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple : une couche d’air supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence d’humidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique l’est déjà (dur). Que reste-t-il ? L’air. Avant d’aller vous asseoir sur un ballon : l’AIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux ‘canaliser’ l’air pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins d’air confortables. Du coup, vous avez saisi le secret d’AIRHAWK® : des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient l’effet de châteaux gonflables. Ce n’est pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien qu’il puisse aussi – vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin d’air AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis d’origine, qui passent ensuite sous la selle. L’air y est littéralement soufflé à l’intérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce petit coussin est le modèle Cruiser R Large aux dimensions de 35 cm de longueur x 37 cm de largeur. L’avant comporte une petite alvéole qui permet de le fixer au réservoir. La couche de mesh offre une ventilation supplémentaire.

EUR 119.95
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AIRHAWK Small Cruiser Cushion, Coussins confort pour la moto, 45cm x 30cm

AIRHAWK Small Cruiser Cushion, Coussins confort pour la moto, 45cm x 30cm

Small Cruiser Cushion 45cm x 30cm Tout le monde n’a pas des ‘fesses en acier’ pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ‘ne sont pas’ dans cette dernière phrase et, quoi qu’il en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue qu’une balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que s’il/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple : une couche d’air supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence d’humidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique l’est déjà (dur). Que reste-t-il ? L’air. Avant d’aller vous asseoir sur un ballon : l’AIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux ‘canaliser’ l’air pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins d’air confortables. Du coup, vous avez saisi le secret d’AIRHAWK® : des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient l’effet de châteaux gonflables. Ce n’est pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien qu’il puisse aussi – vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin d’air AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis d’origine, qui passent ensuite sous la selle. L’air y est littéralement soufflé à l’intérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce petit coussin est le modèle Small Cruiser Cushion d’AIRHAWK aux dimensions de 45 x 30 cm. L’avant comporte une petite alvéole qui permet de le fixer au réservoir.

EUR 119.95
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AIRHAWK Cruiser R small, Coussins confort pour la moto, 28cm x 28cm

AIRHAWK Cruiser R small, Coussins confort pour la moto, 28cm x 28cm

Cruiser R small 28cm x 28cm Tout le monde n’a pas des ‘fesses en acier’ pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ‘ne sont pas’ dans cette dernière phrase et, quoi qu’il en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue qu’une balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que s’il/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple : une couche d’air supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence d’humidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique l’est déjà (dur). Que reste-t-il ? L’air. Avant d’aller vous asseoir sur un ballon : l’AIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux ‘canaliser’ l’air pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins d’air confortables. Du coup, vous avez saisi le secret d’AIRHAWK® : des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient l’effet de châteaux gonflables. Ce n’est pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien qu’il puisse aussi – vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin d’air AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis d’origine, qui passent ensuite sous la selle. L’air y est littéralement soufflé à l’intérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce petit coussin est le modèle Cruiser R Small aux dimensions de 28 x 28 cm. L’avant comporte une petite alvéole qui permet de le fixer au réservoir. La couche de mesh offre une ventilation supplémentaire.

EUR 119.95
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AIRHAWK Dualsport, Coussins confort pour la moto, 28cm x 28cm

AIRHAWK Dualsport, Coussins confort pour la moto, 28cm x 28cm

Dualsport 28cm x 28cm Tout le monde n’a pas des ‘fesses en acier’ pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ‘ne sont pas’ dans cette dernière phrase et, quoi qu’il en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue qu’une balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que s’il/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple : une couche d’air supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence d’humidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique l’est déjà (dur). Que reste-t-il ? L’air. Avant d’aller vous asseoir sur un ballon : l’AIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux ‘canaliser’ l’air pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins d’air confortables. Du coup, vous avez saisi le secret d’AIRHAWK® : des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient l’effet de châteaux gonflables. Ce n’est pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien qu’il puisse aussi – vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin d’air AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis d’origine, qui passent ensuite sous la selle. L’air y est littéralement soufflé à l’intérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ces dualsport Airhawk ont été conçus spécifiquement pour les aventurières qui parcourent le monde. Concrètement : pour des motos dont la selle se rétrécit au niveau du réservoir.

EUR 119.95
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AIRHAWK Cruiser Pillion Cushion, Coussins confort pour la moto, 28cm x 23cm

AIRHAWK Cruiser Pillion Cushion, Coussins confort pour la moto, 28cm x 23cm

Cruiser Pillion Cushion 28cm x 23cm Tout le monde n’a pas des ‘fesses en acier’ pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ‘ne sont pas’ dans cette dernière phrase et, quoi qu’il en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue qu’une balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que s’il/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple : une couche d’air supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence d’humidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique l’est déjà (dur). Que reste-t-il ? L’air. Avant d’aller vous asseoir sur un ballon : l’AIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux ‘canaliser’ l’air pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins d’air confortables. Du coup, vous avez saisi le secret d’AIRHAWK® : des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient l’effet de châteaux gonflables. Ce n’est pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien qu’il puisse aussi – vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin d’air AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis d’origine, qui passent ensuite sous la selle. L’air y est littéralement soufflé à l’intérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce modèle, le Cruiser Pillion Cushion AIRHAWK®, convient pour les passagers. Sa forme est rectangulaire et ses dimensions sont de 28cm x 23cm.

EUR 109.95
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AIRHAWK Medium Cruiser Cushion , Coussins confort pour la moto, 35cm x 35cm

AIRHAWK Medium Cruiser Cushion , Coussins confort pour la moto, 35cm x 35cm

Medium Cruiser Cushion 35cm x 35cm Tout le monde n’a pas des ‘fesses en acier’ pour rester assis sur une selle et faire le tour du continent. Toutes les motos ne sont pas faites pour ça, tous les sièges ne sont pas équipés pour cela et toutes les selles ne sont pas appropriées. Il y a pas mal de ‘ne sont pas’ dans cette dernière phrase et, quoi qu’il en soit, AIRHAWK® constitue une valeur ajoutée. Une chose est sûre, votre séant vous en sera reconnaissant. Ne perdez pas de vue qu’une balade à moto ne peut être agréable pour votre passager que s’il/elle la trouve agréable. AIRHAWK® a conçu des modèles différents pour tous les types de motos et de selles. Points douloureux et séants sensibles appartiennent désormais au passé. Le principe est simple : une couche d’air supplémentaire entre la moto et le corps absorbe les chocs, réduit la présence d’humidité et de chaleur et garde les choses au clair. Les gels chauffent, la mousse de caoutchouc durcit et le plastique l’est déjà (dur). Que reste-t-il ? L’air. Avant d’aller vous asseoir sur un ballon : l’AIRHAWK® contient de fines canalisations qui permettent de mieux ‘canaliser’ l’air pour faire de chaque AIRHAWK® des coussins d’air confortables. Du coup, vous avez saisi le secret d’AIRHAWK® : des alternatives similaires exemptes de petites canalisations donneraient l’effet de châteaux gonflables. Ce n’est pas le cas ici. Le coussin peut être emporté facilement, bien qu’il puisse aussi – vu sa qualité -rester sur votre moto. Le coussin d’air AIRHAWK® se fixe au-dessus de votre selle au moyen de deux élastiques, fournis d’origine, qui passent ensuite sous la selle. L’air y est littéralement soufflé à l’intérieur grâce à un point de gonflage accessible et pratique. Ce petit coussin est le modèle Medium Cruiser Cushion d’AIRHAWK aux dimensions de 35 x 35 cm. L’avant comporte une petite alvéole qui permet de le fixer au réservoir.

EUR 119.95
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GIANNI FALCO Ranger 2, Chaussures moto, Marron Foncé

GIANNI FALCO Ranger 2, Chaussures moto, Marron Foncé

Ranger 2 Marron Foncé Aujourd’hui, nous osons dire que cette botte/chaussure moto Ranger 2 étanche aux éclaboussures est un modèle classique. En fait, elle l’était depuis longtemps, y compris en termes de « look & feel », mais le fait qu’une deuxième version soit fabriquée montre qu’il s’agit toujours d’une botte moto très utilisable, de bonne qualité, et destiné à usage intensif, et tout ça avec du style. La Ranger 2 est conçue pour être utilisé en toute saison. La plage n’est peut-être pas son habitat naturel, mais à part ça, il y a énormément de possibilités. La couche extérieure, en cuir traité à l’huile, contient une membrane High-Tex® intégrée, et ce tampon supplémentaire en fait une chaussure moto étanche (aux éclaboussures). Une membrane High-Tex® rend la chaussure moto particulièrement coupe-vent, et pour une durée de vie plus longue et un meilleur confort, vous pouvez aussi traiter l’extérieur en cuir avec un produit hydrofuge. En matière de sécurité, la confortable Ranger 2 est dotée de matériau breveté D3O®, dont est faite la coque de la cheville. Le D3O® met l’accent sur une absorption des chocs et une protection efficaces, combinées à un confort exceptionnel et une flexibilité maximale. C’est un matériau vraiment très souple, jusqu’à ce qu’un choc le durcisse rapide comme l’éclair. La semelle en caoutchouc vulcanisé (de Goodyear), résistante à l’huile et à l’essence – qui offre aussi une bonne adhérence – est confortable et permet une utilisation double, avec et sans moto. L’ouverture et la fermeture de la botte moto se font en douceur et rapidement, notamment grâce à la tirette (à l’intérieur) avec bande velcro sur le dessus. Les lacets ont avant tout une fonction esthétique, et peuvent être rangés suffisamment haut en toute sécurité, tandis que la boucle à l’arrière facilite l’enfilage de la Ranger 2. La Ranger 2 est une botte de classe. Du cuir robuste, des chaussures motos robustes, avec un grand confort. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page ‘entretien’.

EUR 181.99
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OPTIMATE 4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR), Chargeurs d'entretien pour la moto, 1,25A

OPTIMATE 4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR), Chargeurs d'entretien pour la moto, 1,25A

4 Quad Program Edition PREMIUM (TM630-PR) 1,25A Cette version de l’OptiMate 4, l’édition Quad Program PREMIUM, est le chargeur de batterie le plus complet sur le marché aujourd’hui. Il regroupe pratiquement toute la technologie OptiMate pour la recharge des batteries de motos en un seul produit et prend donc facilement en charge la batterie high-tech 12V/12,8V de votre BMW ou Triumph et la batterie de n’importe quelle moto que vous souhaitez alimenter via une connexion DIN 12V ou directement. Qu’il s’agisse d’une batterie au plomb ou au lithium, cela ne fait aucune différence pour l'OptiMate 4. Bien sûr, cela fait une différence, mais l’OptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition peut s’en charger. Activation automatique, maintenance continue jusqu’à ce que le chargeur soit déconnecté, désulfuration d’impulsion avec basse tension, les éléments classiques sont restés et sont complétés par des améliorations logicielles et une présentation plus claire. Le circuit d’alimentation efficace fournit désormais une charge de 1,25 ampère. Un programme entièrement automatisé en plusieurs étapes (9) charge la batterie de manière sûre et complète. Sélection par type de batterie – 12V plomb ou 12,8V/13,2V lithium LFP (LiFePO4) – et le besoin de charge, puis comptez principalement sur le logiciel intelligent de l’OptiMate 4 Quad pour faire le reste. Vous avez le choix entre quatre programmes de charge : 12 V Désulfatation intelligente 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 5 V - 14,4 V 12,8 V Récupération de la basse tension 0,5 V - 14,4 V Compatible avec le bus CAN de BMW 8,8 V - 14,4 V Pour recharger via la connexion DIN 12 V des motos BMW et Triumph, vous avez besoin de l’accessoire câble O-19. Ne vous inquiétez pas : c’est fourni d’origine. Aussi fourni d’origine : un câble de batterie résistant à l’eau, un jeu de pinces de batterie, et un crochet de suspension. Le logiciel intelligent de l’OptiMate 4 Quad teste les batteries avant et après la charge et peut restaurer des batteries au plomb et au lithium (LiFePO4) complètement déchargées à partir de 0,5 V. Vous pouvez utiliser cet appareil aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Le boîtier étanche avec fixation murale est équipé d’un câble d’alimentation CA de 180 cm et d’un câble de charge de 180 cm avec un connecteur SAE à l’extrémité. Il n’y a aucun risque de surcharge. L’OptiMate 4 Quad Program PREMIUM édition est sans danger pour l’électronique du véhicule, supprime les étincelles et peut être utilisé pour l’entretien à long terme de la batterie. Le système s’arrête automatiquement en cas de court-circuit ou de déconnexion de la batterie.

EUR 109.95
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GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Vert Army

GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Vert Army

Misty Vert Army Cette chaussure haute pour dames à l’allure de baroudeur est un clin d’œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L’extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d’étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s’y attendre d’une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c’est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l’ouvrir et de la fermer. ‘Permettent’ car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l’accent sur le fait qu’il s’agit bien d’une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un : c’est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d’enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 158.10
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GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Noir

GIANNI FALCO Misty, Chaussures moto, Noir

Misty Noir Cette chaussure haute pour dames à l’allure de baroudeur est un clin d’œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L’extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d’étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s’y attendre d’une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c’est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l’ouvrir et de la fermer. ‘Permettent’ car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l’accent sur le fait qu’il s’agit bien d’une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un : c’est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d’enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 158.10
1