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REV'IT! Quantum 3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Rouge

REV'IT! Quantum 3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Gris Rouge

Quantum 3 Air Jacket Gris - Rouge La veste de moto Quantum 3 Air est une veste de moto estivale et respirante en textile. Elle fait partie d’une généalogie célèbre, tant en termes de polyvalence que de réputation. Cette Quantum 3 Air est une veste de moto urbaine qui laisse derrière elle l'histoire de la course pure en l’échangeant contre le confort et l'urbanité. Mais faire un échange, est-ce toujours effectuer des choix ? L’un ou l’autre ? Pas du tout ! La respirabilité, c’est son super pouvoir. C'est pourquoi l'extérieur de cette veste de moto est composé de beaucoup de mesh. PWR| Shell est le terme utilisé par REV’IT! pour un assemblage qui vous fournit un flux d’air de manière sûre et efficace. À l'avant, à l'arrière et sur les bras, le mesh balistique procure une protection légère tout en offrant de nombreuses qualités de résistance à l'abrasion (grâce au 600HD et au 600D dans les zones critiques). Les ouvertures de ventilation sont inutiles, tout comme une doublure thermique supplémentaire : il s'agit d'une veste d'été et le choix est clair. La coupe de la veste moto Quantum 3 Air est clairement « textile ». Ses compagnons de piste en cuir, plus courts et plus stricts, vous maintiennent fermement tandis que cette veste de moto décontractée vous enveloppe doucement. Juste assez pour avoir l'impression d'être sur la route avec une veste de moto, sans jamais avoir la sensation de porter trop de vêtements. Visuellement, le design dégage toujours un sentiment de vitesse, même si la distance entre cette veste de moto Quantum 3 Air et la combinaison de course pure dont elle descend s’agrandit. Le cuir avait déjà disparu et le dessin était devenu plus neutre. Le curseur d'épaule en TPU reste par contre un lien clair. Bien entendu, la protection contre les chocs conserve le même niveau. Les protections SEESMART niveau 1 CE sur les épaules et les coudes sont fournies de manière standard. Si vous le souhaitez, une protection dorsale SEESOFT CE niveau 2 peut être montée en option. Un cran en dessous du circuit il est vrai, mais cela se reflète bien sûr aussi dans le prix sensiblement plus bas. Les extrémités des manches sont dotées d'une bande velcro, tout comme les options de réglage à la taille. Pour l'option de réglage sur les bras, REV'IT! a opté pour des boutons-pression. Un matériau réfléchissant est également disponible. REV’IT! n’étant pas fan du « too much », il opte pour des éléments subtils qui ne coïncident pas avec les logos par hasard. Une veste de moto coupe-vent comme celle-ci nécessite une combinaison avec un bon jean de moto. Les passants de ceinture le soulignent encore plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Quantum 3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

REV'IT! Quantum 3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Noir Blanc

Quantum 3 Air Jacket Noir - Blanc La veste de moto Quantum 3 Air est une veste de moto estivale et respirante en textile. Elle fait partie d’une généalogie célèbre, tant en termes de polyvalence que de réputation. Cette Quantum 3 Air est une veste de moto urbaine qui laisse derrière elle l'histoire de la course pure en l’échangeant contre le confort et l'urbanité. Mais faire un échange, est-ce toujours effectuer des choix ? L’un ou l’autre ? Pas du tout ! La respirabilité, c’est son super pouvoir. C'est pourquoi l'extérieur de cette veste de moto est composé de beaucoup de mesh. PWR| Shell est le terme utilisé par REV’IT! pour un assemblage qui vous fournit un flux d’air de manière sûre et efficace. À l'avant, à l'arrière et sur les bras, le mesh balistique procure une protection légère tout en offrant de nombreuses qualités de résistance à l'abrasion (grâce au 600HD et au 600D dans les zones critiques). Les ouvertures de ventilation sont inutiles, tout comme une doublure thermique supplémentaire : il s'agit d'une veste d'été et le choix est clair. La coupe de la veste moto Quantum 3 Air est clairement « textile ». Ses compagnons de piste en cuir, plus courts et plus stricts, vous maintiennent fermement tandis que cette veste de moto décontractée vous enveloppe doucement. Juste assez pour avoir l'impression d'être sur la route avec une veste de moto, sans jamais avoir la sensation de porter trop de vêtements. Visuellement, le design dégage toujours un sentiment de vitesse, même si la distance entre cette veste de moto Quantum 3 Air et la combinaison de course pure dont elle descend s’agrandit. Le cuir avait déjà disparu et le dessin était devenu plus neutre. Le curseur d'épaule en TPU reste par contre un lien clair. Bien entendu, la protection contre les chocs conserve le même niveau. Les protections SEESMART niveau 1 CE sur les épaules et les coudes sont fournies de manière standard. Si vous le souhaitez, une protection dorsale SEESOFT CE niveau 2 peut être montée en option. Un cran en dessous du circuit il est vrai, mais cela se reflète bien sûr aussi dans le prix sensiblement plus bas. Les extrémités des manches sont dotées d'une bande velcro, tout comme les options de réglage à la taille. Pour l'option de réglage sur les bras, REV'IT! a opté pour des boutons-pression. Un matériau réfléchissant est également disponible. REV’IT! n’étant pas fan du « too much », il opte pour des éléments subtils qui ne coïncident pas avec les logos par hasard. Une veste de moto coupe-vent comme celle-ci nécessite une combinaison avec un bon jean de moto. Les passants de ceinture le soulignent encore plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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REV'IT! Quantum 3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Argent Bleu

REV'IT! Quantum 3 Air Jacket, Blouson moto ventilé hommes, Argent Bleu

Quantum 3 Air Jacket Argent - Bleu La veste de moto Quantum 3 Air est une veste de moto estivale et respirante en textile. Elle fait partie d’une généalogie célèbre, tant en termes de polyvalence que de réputation. Cette Quantum 3 Air est une veste de moto urbaine qui laisse derrière elle l'histoire de la course pure en l’échangeant contre le confort et l'urbanité. Mais faire un échange, est-ce toujours effectuer des choix ? L’un ou l’autre ? Pas du tout ! La respirabilité, c’est son super pouvoir. C'est pourquoi l'extérieur de cette veste de moto est composé de beaucoup de mesh. PWR| Shell est le terme utilisé par REV’IT! pour un assemblage qui vous fournit un flux d’air de manière sûre et efficace. À l'avant, à l'arrière et sur les bras, le mesh balistique procure une protection légère tout en offrant de nombreuses qualités de résistance à l'abrasion (grâce au 600HD et au 600D dans les zones critiques). Les ouvertures de ventilation sont inutiles, tout comme une doublure thermique supplémentaire : il s'agit d'une veste d'été et le choix est clair. La coupe de la veste moto Quantum 3 Air est clairement « textile ». Ses compagnons de piste en cuir, plus courts et plus stricts, vous maintiennent fermement tandis que cette veste de moto décontractée vous enveloppe doucement. Juste assez pour avoir l'impression d'être sur la route avec une veste de moto, sans jamais avoir la sensation de porter trop de vêtements. Visuellement, le design dégage toujours un sentiment de vitesse, même si la distance entre cette veste de moto Quantum 3 Air et la combinaison de course pure dont elle descend s’agrandit. Le cuir avait déjà disparu et le dessin était devenu plus neutre. Le curseur d'épaule en TPU reste par contre un lien clair. Bien entendu, la protection contre les chocs conserve le même niveau. Les protections SEESMART niveau 1 CE sur les épaules et les coudes sont fournies de manière standard. Si vous le souhaitez, une protection dorsale SEESOFT CE niveau 2 peut être montée en option. Un cran en dessous du circuit il est vrai, mais cela se reflète bien sûr aussi dans le prix sensiblement plus bas. Les extrémités des manches sont dotées d'une bande velcro, tout comme les options de réglage à la taille. Pour l'option de réglage sur les bras, REV'IT! a opté pour des boutons-pression. Un matériau réfléchissant est également disponible. REV’IT! n’étant pas fan du « too much », il opte pour des éléments subtils qui ne coïncident pas avec les logos par hasard. Une veste de moto coupe-vent comme celle-ci nécessite une combinaison avec un bon jean de moto. Les passants de ceinture le soulignent encore plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 199.99
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ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

ALPINESTARS Headlands Drystar Jacket, Veste moto textile hommes, Noir

Headlands Drystar Jacket Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, d’autres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. L’élément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à l’usure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que l’univers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme d’une membrane Drystar® : respirante, étanche à l’eau et au vent, coutures collées, souvent une ‘arme de choix’ quand l’on parle d’éléments météorologiques et d’Alpinestars. En-dessous de cela, l’on rencontre une doublure thermique (amovible) tandis qu’une série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation d’air saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et l’arrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne s’appliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois d’hiver les plus froids. Les possibilités d’adaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et l’on remarque l’attention portée à l’ergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part d’Alpinestars (pourtant pas si ‘ordinaire’), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et d’épaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1 :2012) de type Nucleon Flex Plus s’y trouvent d’origine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas d’éléments externes de protection. Une fois de plus, l’illustration de l’envie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt qu’une veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n’importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 155.00
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MACNA Tazar 2.0, Veste moto textile hommes, Noir Blanc Rouge

MACNA Tazar 2.0, Veste moto textile hommes, Noir Blanc Rouge

Tazar 2.0 Noir - Blanc - Rouge Cette veste moto à un prix abordable, accessible et sportive est un compagnon polyvalent. Elle incarne l’essence même de ce qu’une veste moto doit être : imperméable, dotée d’une doublure thermique amovible, offrant une protection suffisante et sans fioritures. La coupe s’inspire clairement de l’univers des courses moto sportives. Courte et serrée, elle n’est toutefois pas comparable à une veste moto de course (en cuir) pure et dure. Ici, une doublure textile apporte une touche de sobriété. Il s’agit plus précisément de Fibrex et, sur les épaules et la poitrine, d’un matériau enduit. Cela garantit confort et polyvalence, grâce à une membrane Raintex intégrée sous cette première couche. La doublure thermique (amovible) complète l’ensemble. L’absence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation, ainsi que la membrane Raintex intégrée, suggèrent que la Tazar 2.0 n’est pas une veste moto pour l’été. Les options de réglage individuel se concentrent sur le col, les poignets et la taille, grâce à des bandes Velcro. Le niveau de protection aux impacts est à la hauteur de ce que l’on peut attendre de Macna : des protections R.I.S.C de niveau 1 sont incluses de série sur les épaules et les coudes. Pour ceux qui le souhaitent, il est possible d’ajouter une protection dorsale certifiée CE, avec les emplacements prévus à cet effet. La Tazar 2.0 se présente comme une veste moto simple. Et elle l’est, mais le système Easy Cuff — qui utilise une tirette au lieu de boucles ou boutons-pression pour maintenir les différentes couches dans les manches — ajoute une dose de praticité. Associer cette veste moto avec un bon jeans moto semble être un choix logique, même si un bon pantalon moto de Macna peut tout autant faire l’affaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 152.95
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MACNA Tazar 2.0, Veste moto textile hommes, Noir Blanc Bleu

MACNA Tazar 2.0, Veste moto textile hommes, Noir Blanc Bleu

Tazar 2.0 Noir - Blanc - Bleu Cette veste moto à un prix abordable, accessible et sportive est un compagnon polyvalent. Elle incarne l’essence même de ce qu’une veste moto doit être : imperméable, dotée d’une doublure thermique amovible, offrant une protection suffisante et sans fioritures. La coupe s’inspire clairement de l’univers des courses moto sportives. Courte et serrée, elle n’est toutefois pas comparable à une veste moto de course (en cuir) pure et dure. Ici, une doublure textile apporte une touche de sobriété. Il s’agit plus précisément de Fibrex et, sur les épaules et la poitrine, d’un matériau enduit. Cela garantit confort et polyvalence, grâce à une membrane Raintex intégrée sous cette première couche. La doublure thermique (amovible) complète l’ensemble. L’absence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation, ainsi que la membrane Raintex intégrée, suggèrent que la Tazar 2.0 n’est pas une veste moto pour l’été. Les options de réglage individuel se concentrent sur le col, les poignets et la taille, grâce à des bandes Velcro. Le niveau de protection aux impacts est à la hauteur de ce que l’on peut attendre de Macna : des protections R.I.S.C de niveau 1 sont incluses de série sur les épaules et les coudes. Pour ceux qui le souhaitent, il est possible d’ajouter une protection dorsale certifiée CE, avec les emplacements prévus à cet effet. La Tazar 2.0 se présente comme une veste moto simple. Et elle l’est, mais le système Easy Cuff — qui utilise une tirette au lieu de boucles ou boutons-pression pour maintenir les différentes couches dans les manches — ajoute une dose de praticité. Associer cette veste moto avec un bon jeans moto semble être un choix logique, même si un bon pantalon moto de Macna peut tout autant faire l’affaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 152.95
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MACNA Tazar 2.0, Veste moto textile hommes, Noir Blanc

MACNA Tazar 2.0, Veste moto textile hommes, Noir Blanc

Tazar 2.0 Noir - Blanc Cette veste moto à un prix abordable, accessible et sportive est un compagnon polyvalent. Elle incarne l’essence même de ce qu’une veste moto doit être : imperméable, dotée d’une doublure thermique amovible, offrant une protection suffisante et sans fioritures. La coupe s’inspire clairement de l’univers des courses moto sportives. Courte et serrée, elle n’est toutefois pas comparable à une veste moto de course (en cuir) pure et dure. Ici, une doublure textile apporte une touche de sobriété. Il s’agit plus précisément de Fibrex et, sur les épaules et la poitrine, d’un matériau enduit. Cela garantit confort et polyvalence, grâce à une membrane Raintex intégrée sous cette première couche. La doublure thermique (amovible) complète l’ensemble. L’absence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation, ainsi que la membrane Raintex intégrée, suggèrent que la Tazar 2.0 n’est pas une veste moto pour l’été. Les options de réglage individuel se concentrent sur le col, les poignets et la taille, grâce à des bandes Velcro. Le niveau de protection aux impacts est à la hauteur de ce que l’on peut attendre de Macna : des protections R.I.S.C de niveau 1 sont incluses de série sur les épaules et les coudes. Pour ceux qui le souhaitent, il est possible d’ajouter une protection dorsale certifiée CE, avec les emplacements prévus à cet effet. La Tazar 2.0 se présente comme une veste moto simple. Et elle l’est, mais le système Easy Cuff — qui utilise une tirette au lieu de boucles ou boutons-pression pour maintenir les différentes couches dans les manches — ajoute une dose de praticité. Associer cette veste moto avec un bon jeans moto semble être un choix logique, même si un bon pantalon moto de Macna peut tout autant faire l’affaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 152.95
1

MACNA Tazar 2.0, Veste moto textile hommes, Noir

MACNA Tazar 2.0, Veste moto textile hommes, Noir

Tazar 2.0 Noir Cette veste moto à un prix abordable, accessible et sportive est un compagnon polyvalent. Elle incarne l’essence même de ce qu’une veste moto doit être : imperméable, dotée d’une doublure thermique amovible, offrant une protection suffisante et sans fioritures. La coupe s’inspire clairement de l’univers des courses moto sportives. Courte et serrée, elle n’est toutefois pas comparable à une veste moto de course (en cuir) pure et dure. Ici, une doublure textile apporte une touche de sobriété. Il s’agit plus précisément de Fibrex et, sur les épaules et la poitrine, d’un matériau enduit. Cela garantit confort et polyvalence, grâce à une membrane Raintex intégrée sous cette première couche. La doublure thermique (amovible) complète l’ensemble. L’absence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation, ainsi que la membrane Raintex intégrée, suggèrent que la Tazar 2.0 n’est pas une veste moto pour l’été. Les options de réglage individuel se concentrent sur le col, les poignets et la taille, grâce à des bandes Velcro. Le niveau de protection aux impacts est à la hauteur de ce que l’on peut attendre de Macna : des protections R.I.S.C de niveau 1 sont incluses de série sur les épaules et les coudes. Pour ceux qui le souhaitent, il est possible d’ajouter une protection dorsale certifiée CE, avec les emplacements prévus à cet effet. La Tazar 2.0 se présente comme une veste moto simple. Et elle l’est, mais le système Easy Cuff — qui utilise une tirette au lieu de boucles ou boutons-pression pour maintenir les différentes couches dans les manches — ajoute une dose de praticité. Associer cette veste moto avec un bon jeans moto semble être un choix logique, même si un bon pantalon moto de Macna peut tout autant faire l’affaire. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 152.95
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GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Rouge Noir

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Rouge Noir

Jaguar Lady Rouge - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Vert Noir

GMS Jaguar Lady, Veste moto textile femmes, Vert Noir

Jaguar Lady Vert - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
1

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Noir Gris

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Noir Gris

Jaguar Noir - Gris Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Flint-Blanc

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Flint-Blanc

J-6 Waterproof Shoes Noir-Flint-Blanc La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Bleu Noir

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Bleu Noir

Jaguar Bleu - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc

J-6 Waterproof Shoes Noir-Blanc La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
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GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Orange Noir

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Orange Noir

Jaguar Orange - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Marron

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Marron

J-6 Waterproof Shoes Noir-Marron La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc-Gris Cool

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Blanc-Gris Cool

J-6 Waterproof Shoes Noir-Blanc-Gris Cool La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Anthracite-Bleu Clair

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir-Anthracite-Bleu Clair

J-6 Waterproof Shoes Noir-Anthracite-Bleu Clair La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 166.46
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GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Noir Rouge

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Noir Rouge

Jaguar Noir - Rouge Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 169.95
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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Noir

J-6 Waterproof Shoes Noir La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 161.96
1

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Vert Noir

GMS Jaguar, Veste moto textile hommes, Vert Noir

Jaguar Vert - Noir Elle ressemble à une veste de bûcheron, elle est, en réalité, une veste de moto à part entière et elle offre bien plus de protection que vous ne pourriez en recevoir de la part d’un vêtement ordinaire. Parfaite pour les courts déplacements en ville ou comme alternative estivale à la pure veste de moto. L’extérieur, résistant, fait de coton, y joue un rôle. ‘Oui, mais le coton n’est quand même pas une matière résistante ?’ Non, sauf si vous lui ajoutez une couche sous-jacente d’Aramide (Kevlar®). La puissance de cette Jaguar réside donc dans ce qui se trouve dessous. Germas a opté pour une doublure de polyester pour créer un ensemble agréable et confortable. La loi exige qu’un vêtement de moto se referme au moyen d’une fermeture-éclair, c’est pourquoi la tirette centrale dissimule de solides boutons-pressions sous un rabat. Tout comme les poignets où l’on distingue un phénomène similaire et un double bouton-pression qui permet d’obtenir un effet plus étroit ou plus large. Pour le reste, ‘vous obtenez ce que vous voyez’ : une chemise aux ambitions de moto. Ce qui signifie que ses possibilités ne sont pas infinies. Deux poches de poitrine, refermables, pour vous donner un peu d’espace de rangement, ainsi qu’une poche intérieure. Par ailleurs, nul besoin de possibilités d’adaptation et, comme l’ensemble possède des propriétés ventilantes naturelles, la (ou le) Jaguar reste, avant tout, un animal au sang chaud.La partie préformée à l’arrière de l’épaule a été bien pensée. Là où une ‘chemise ordinaire’ serait mise sous tension – quand vous avancez les bras et les épaules -, un peu de matière supplémentaire a été ajoutée. Pour rendre la conduite plus agréable. Les protections de coudes et d’épaules sont légères et flexibles, amovibles et, bien entendu, homologuées CE. Quiconque le souhaite peut y ajouter une protection dorsale, en option. La coupe est relativement standard bien que l’arrière soit un peu plus long et qu’une boucle de ceinture évite de vous retrouver le dos nu quand vous êtes sur la route. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => XL => SC-1/15 L 2XL => 6XL => SC-1/15 XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Marron

ALPINESTARS J-6 Waterproof Shoes, Chaussures moto, Marron

J-6 Waterproof Shoes Marron La J-6 étanche n’a pas du tout l’air d’une chaussure de moto. Un sneaker en suède. A la mode et dans l’air du temps. Mais détrompez-vous : il s’agit bien d’une chaussure mi-haute, étanche, tout terrain pourvue de toute la technologie souhaitée et dont la réputation n’est plus à faire. Quand Alpinestars fait quelque chose, c’est toujours en connaissance de cause et avec toute l’expérience qui est sienne dans le monde de la course. La J-6 n’est donc pas une botte de moto pure race, mais la fabrication et la technologie sont bien présentes. La J-6 a fait l’objet d’une conception basée sur une protection intégrée des orteils misant sur l’ergonomie. La semelle extérieure et la semelle interchangeable ont clairement été conçues pour satisfaire aux exigences des motards qui aiment ressentir les bonnes sensations à moto. Du coup, l’ensemble comporte des protections de cheville et de talon issues du monde MX et propose ainsi flexibilité et protection. Les deux réunis à un haut niveau, tout comme un fabricant ayant de longues années d’expérience en divers domaines dans le monde de la moto est capable de le faire. Du point de vue purement visuel, la J-6 est une chaussure remarquable. Faite de cuir, toute légère, elle rappelle le ‘street-style’. Sa membrane étanche intégrée vous garantit des pieds bien au sec, même si l’on sait qu’aujourd’hui l’on peut s’attendre à de grandes propriétés respirantes de la part de ce type de membrane. L’empeigne et l’extrémité de la tige sont faites de cuir et le rembourrage supplémentaire assure un maximum de confort, preuve que le moindre détail a été pris en compte. Des lacets se faufilant entre les œillets de métal permettent d’ouvrir et de fermer cette chaussure. Un logo en métal, une boucle sur le talon, une semelle vulcanisée… Et voilà ! Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous trouverez les meilleurs astuces & conseils sur cette page d’entretien.

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MODEKA Eloy, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Eloy, Veste moto textile hommes, Noir

Eloy Noir Du textile, de nombreuses possibilités d’adaptation, des tirettes et des poches … L’Eloy a, à première vue, tout d’une pure veste de tourisme, malgré sa coupe courte et son allure sportive évidente. La question est de trouver le juste équilibre et il semble que Modeka l’ait trouvé. Même en matière de prix et de qualité. Avec l’Eloy, Modeka s’adresse aux voyageurs qui ont un faible pour le look sportif. Et donc, pour une coupe courte comme cette veste polyvalente et étanche qui se laisse voir la nuit mais reste discrète le jour. L’extérieur est fait de polyamide 500D, choix judicieux en matière de résistance à l’usure et aux déchirures. Surtout quand on aborde le sujet ‘veste de moto’. En outre, le 500D reste des plus ‘maniables’ : cette matière n’a rien de raide ni de rigide. L’intérieur présente deux couches amovibles grâce à leur tirette, ce qui fait de cette veste une veste 3-en-1, très complète et très polyvalente. La membrane étanche est une membrane Hitex® -propre à Modeka-, respirante et étanche. Sa doublure thermique vous procure une agréable chaleur quand les températures virent à la baisse. L’inverse est vrai aussi car l’Eloy possède un système Air-Vent sous forme de fentes de ventilation munies de tirettes. Six au total. Elles sont reconnaissables à leur ‘grillage’ jaune fluo qui apparaît dès que vous les ouvrez. Le tout forme un ensemble que vous n’aurez de cesse de porter de janvier à décembre. Un col doux, une tirette externe robuste et les meilleures possibilités d’adaptation : l’Eloy a tout pour être confortable. Au niveau des bras et de la taille, vous pouvez jouer avec les mensurations et, comme elle se décrit, avant tout, comme une veste ‘courte et sportive’, cela suffit amplement. Les poignets sont équipés d’une bande Velcro tandis que le col présente un bouton-pression réglable. Pas moins de six poches (deux par couche) offrent de belles possibilités de rangement. Surtout quand vous aurez trouvé les deux autres poches extérieures. La protection contre les impacts n’a pas été oubliée, bien évidemment. Les épaules et les coudes sont de modèle standard EN 1621-1 :2012, homologué CE. La protection de dos SAS-TEC SC-1/11 est optionnelle. 3M® Scotchlite est le fournisseur en matière d’éléments réfléchissants. Un bon choix évidemment, qui se remarque d’emblée dès que la visibilité se fait désirer. L’Eloy est équipée de bandes et de logos réfléchissants. Ceux-ci sont discrets le jour mais très actifs la nuit. La Eloy peut parfaitement être combinée au pantalon Modeka Baxters grâce à la tirette de connexion pour en faire un bel ensemble. Ci-dessous vous pouvez trouver la protection dorsale SAS-TEC® homologuée appropriée en fonction de la taille de la veste. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => SC-1/11 M => SC-1/11 L => SC-1/11 XL => SC-1/12 2XL => SC-1/12 3XL => SC-1/12 4XL => SC-1/12 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 125.91
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