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IXS Tour Laminat-ST-Plus Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

IXS Tour Laminat-ST-Plus Lady pants, Pantalon moto en textile femmes, Noir

Tour Laminat-ST-Plus Lady pants Noir Le pantalon étanche Tour Laminate ST Plus porte le même nom que la veste ; il va de soi qu’il en possède aussi les mêmes caractéristiques, propriétés et surtout les mêmes atouts. C’est bien ce que nous espérions et il est un fait que l’ensemble Tour Laminate ST Plus est ce qu’il y a de mieux au sein de la gamme de IXS. Comme ils le mentionnent : ‘Fabriqué en Suisse’. Pour dissiper le moindre doute. Il suffit d’enfiler ce pantalon de moto pour se rendre compte qu’il s’agit d’une pièce de textile agréable et bien pensée. L’extérieur se compose de deux couches de solto-TEX® PLUS laminé. Concrètement, cela signifie que l’eau n’atteindra jamais le tissu. Elle glisse vers le bas, comme sur le dos d’un canard. Pas question de textile lourd et mouillé ou de longues heures de séchage. Confortable, à tout moment. D’autant plus que la doublure est faite de mesh respirant, qui garantit un climat sain entre le pantalon et la peau. Quand les matinées rafraîchissent ou lors de journées carrément froides, il vous suffira d’ajouter la doublure thermique amovible. Si les températures grimpent, les deux tirettes de ventilation au niveau des cuisses offriront un certain réconfort. Les boutons-pressions permettent d’ouvrir plus amplement les deux ouvertures de ventilation. Le pantalon Tour Laminate ST Plus est avant tout un pantalon de moto intelligent.Les motards d’aujourd’hui s’attendent, en outre, à ce qu’un pantalon soit pratique et, quand on lit le mot ‘tour’ … toutes les attentes peuvent être comblées sans effort. À commencer par la bande antidérapante au niveau du séant. L’on pourrait dire ‘gravé dans la selle’. Et, une fois assis sur la selle, les panneaux de stretch de l’entrejambe et à l’arrière des genoux assurent un agréable confort. Une sangle, bonne et pratique, au niveau de la taille, offre d’autres possibilités de réglages. Il s’ôte et s’enfile aisément, même avec des bottes. La coupe de ce pantalon Tour Laminate ST Plus peut être qualifiée de coupe relativement simple, la tirette qui démarre dans le bas s’étire jusque sous le genou. La jambe de pantalon ne s’ouvre pas (rappelez-vous, laminé), elle s’élargit et cela suffit, à condition de ne pas chausser du 50. Le pantalon Tour Laminate ST Plus dispose de deux poches. Chacune pourvue d’une tirette et placée de manière atypique, relativement haut, mais elles sont plutôt larges. Des bandes réfléchissantes de couleur argent améliorent votre visibilité dans des circonstances plus difficiles, sans toutefois être flagrantes de jour. Les protections de genoux sont réglables en hauteur. Alliées aux fines bandes accordéon juste au-dessus de ces mêmes genoux, ceci procure, seulement si vos intentions sont contraires, une position assise peu agréable. Il faut donc faire certains efforts pour ne pas être satisfait. La protection aux impacts, présente sous forme d’impacTec ETP-02 (pour les hommes) ou TP-01 (pour les dames), est homologuée CE. Tout est prévu pour y insérer une protection de hanches (en option). La tirette de connexion présente sur le pantalon Tour Laminate ST Plus n’a qu’un seul objectif : le combiner à la veste du même nom pour en faire un ensemble parfait. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 200.00
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IXS Tour Jacket Horizon-GTX Lady, Veste moto Gore-Tex femmes, Noir

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir Blanc

IXS Tour Jacket Horizon-GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir Blanc

Tour Jacket Horizon-GTX Noir - Blanc Ce n’est pas la seule veste moto qui se profile à l’horizon, mais IXS propose un haut de gamme très complet avec cette veste de tourisme GORE-TEX® très prometteuse. Ceci marque un nouveau jalon pour IXS, avec quelques surprises agréables. Quoi qu’il en soit, il s’agit d’un excellente veste pour les navetteurs et pour le motard fréquent, c’est un véritable touche-à-tout. En toutes circonstances, et pour tout le monde. La Tour Jacket Horizon-GTX d’IXS est disponible en tailles courtes et longues, et il y a aussi une version pour les femmes. Le rapport qualité/prix est excellent. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure de cette veste moto. Le matériau stretch d’IXS fait vraiment ce que son nom suggère. Cela ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Une doublure thermique amovible ouvre la porte à l’automne et à l’hiver, tandis que le ‘air system’ consiste en des tirettes de ventilation sur les épaules. Au dos, une maille 3D et quelques autres tirettes de ventilation permettent au vent de se dissiper à nouveau. Avec la doublure en maille résistante à l’eau, cela devrait garantir une bonne température corporelle dans presque toutes les conditions. Au moins, le système vous garantit une veste moto qui atténue un peu les extrêmes. D’un autre côté, bien sûr, vous est en route avec la membrane la plus performante et la plus imperméable du marché, de sorte que le plein été n’est pas la première saison préférée d’Horizon. Le col astucieusement conçu permet de faire face au printemps et à l’automne, même s’il y a un peu de vent ou même une tempête. Ce col est légèrement rembourré et n’est pas trop haut, à première vue. Cependant, il dissimule une capuche imperméable intégrée qui garde le cou parfaitement au sec et au chaud. Votre casque de moto s’y adapte parfaitement, soit dit en passant. Malgré l’élasticité élevée, IXS propose également toute une série d’options de réglage. Les bandes velcro sont particulièrement nombreuses sur les bras (il y a trois). Une bande velcro centrale maintient le tout bien serré autour du corps et un cordon de serrage interne (élastique) apporte la touche finale. Le système de bretelles internes qui vous permet d’attacher cette veste Tour Jacket Horizon-GTX au pantalon moto assorti du même nom, montre qu’il y a bien plus que ce que vous voyez à première vue. Une veste moto de tourisme comme la Tour Jacket Horizon-GTX dispose évidemment de beaucoup d’espace de rangement. Cinq poches à l’extérieur, trois à l’intérieur et une à l’arrière du bas du dos soulignent ses ambitions et apportent une énergie qui vous donne envie de partir en voyage. Vous pouvez le faire en toute sécurité grâce à la protection dorsale standard (EN 1621-2:2014, niveau 2) et aux protections des coudes réglables en hauteur. Les épaules sont également dotées d’une paire de protecteurs EN 1621-1:2012, niveau 2. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 454.97
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IXS Tour Pants Horizon-GTX, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Tour Pants Horizon-GTX Noir Ce pantalon moto imperméable peut avoir quelques ambitions. La membrane GORE-TEX® constitue une base très solide et, grâce à une élasticité suffisante, l’Horizon-GTX est aussi très confortable. En outre, l’Horizon-GTX est disponible en tailles longues et courtes, ainsi qu’en version féminine. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure résistante à l’usure et à la déchirure de ce pantalon moto. Cette couche extérieure se compose de 8 % d’empiècements élastiques (entrejambe et cuisse), ce qui ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Si, à première vue, l’Horizon-GTX se présente comme un pantalon moto neutre et modeste, il cache de solides atouts. La membrane respirante et imperméable GORE-TEX Z-liner intégrée fait de ce produit un pantalon moto presque parfait. Une doublure thermique offre des solutions pour les mois froids de l’année, faisant du pantalon moto Horizon-GTX un compagnon de voyage polyvalent. En été, ouvrez bien sûr les tirettes de ventilation. Vous en trouverez deux sur les cuisses. La taille (velcro) et l’extrémité des jambes du pantalon (velcro et tirette) peuvent être ajustées individuellement, mais avec une gamme de tailles qui couvre pratiquement tout le spectre des hommes et des femmes, vous devriez toujours pouvoir choisir un pantalon qui se rapproche de l’ajustement parfait. De cette manière, la tirette (et le velcro) de la jambe du pantalon devient principalement un moyen d’enfiler et d’enlever facilement ce pantalon avec des bottes moto. La protection aux impacts prend la forme de protections des genoux (niveau 2, EN1621-1:2012) réglables en hauteur. Les protections de hanche ‘impacTec ETP-03’ (EN1621-1:2012, niveau 1) sont standard dans les pantalons moto de ce niveau. Sur la partie inférieure des jambes, vous trouverez des bandes réfléchissantes. Il y a une zone antidérapante sur le séant et la tirette de connexion avec le système iXS Magnetic exige pratiquement d’être attachée à la veste moto Horizon-GTX. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 245.00
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IXS Tour Pants Horizon-GTX, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir court

IXS Tour Pants Horizon-GTX, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir court

Tour Pants Horizon-GTX Noir court Ce pantalon moto imperméable peut avoir quelques ambitions. La membrane GORE-TEX® constitue une base très solide et, grâce à une élasticité suffisante, l’Horizon-GTX est aussi très confortable. En outre, l’Horizon-GTX est disponible en tailles longues et courtes, ainsi qu’en version féminine. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure résistante à l’usure et à la déchirure de ce pantalon moto. Cette couche extérieure se compose de 8 % d’empiècements élastiques (entrejambe et cuisse), ce qui ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Si, à première vue, l’Horizon-GTX se présente comme un pantalon moto neutre et modeste, il cache de solides atouts. La membrane respirante et imperméable GORE-TEX Z-liner intégrée fait de ce produit un pantalon moto presque parfait. Une doublure thermique offre des solutions pour les mois froids de l’année, faisant du pantalon moto Horizon-GTX un compagnon de voyage polyvalent. En été, ouvrez bien sûr les tirettes de ventilation. Vous en trouverez deux sur les cuisses. La taille (velcro) et l’extrémité des jambes du pantalon (velcro et tirette) peuvent être ajustées individuellement, mais avec une gamme de tailles qui couvre pratiquement tout le spectre des hommes et des femmes, vous devriez toujours pouvoir choisir un pantalon qui se rapproche de l’ajustement parfait. De cette manière, la tirette (et le velcro) de la jambe du pantalon devient principalement un moyen d’enfiler et d’enlever facilement ce pantalon avec des bottes moto. La protection aux impacts prend la forme de protections des genoux (niveau 2, EN1621-1:2012) réglables en hauteur. Les protections de hanche ‘impacTec ETP-03’ (EN1621-1:2012, niveau 1) sont standard dans les pantalons moto de ce niveau. Sur la partie inférieure des jambes, vous trouverez des bandes réfléchissantes. Il y a une zone antidérapante sur le séant et la tirette de connexion avec le système iXS Magnetic exige pratiquement d’être attachée à la veste moto Horizon-GTX. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.95
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IXS Tour Pants Horizon-GTX Lady, Pantalon moto en Gore-Tex femmes, Noir

IXS Tour Pants Horizon-GTX Lady, Pantalon moto en Gore-Tex femmes, Noir

Tour Pants Horizon-GTX Lady Noir Ce pantalon moto imperméable peut avoir quelques ambitions. La membrane GORE-TEX® constitue une base très solide et, grâce à une élasticité suffisante, l’Horizon-GTX est aussi très confortable. En outre, l’Horizon-GTX est disponible en tailles longues et courtes, ainsi qu’en version féminine. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure résistante à l’usure et à la déchirure de ce pantalon moto. Cette couche extérieure se compose de 8 % d’empiècements élastiques (entrejambe et cuisse), ce qui ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Si, à première vue, l’Horizon-GTX se présente comme un pantalon moto neutre et modeste, il cache de solides atouts. La membrane respirante et imperméable GORE-TEX Z-liner intégrée fait de ce produit un pantalon moto presque parfait. Une doublure thermique offre des solutions pour les mois froids de l’année, faisant du pantalon moto Horizon-GTX un compagnon de voyage polyvalent. En été, ouvrez bien sûr les tirettes de ventilation. Vous en trouverez deux sur les cuisses. La taille (velcro) et l’extrémité des jambes du pantalon (velcro et tirette) peuvent être ajustées individuellement, mais avec une gamme de tailles qui couvre pratiquement tout le spectre des hommes et des femmes, vous devriez toujours pouvoir choisir un pantalon qui se rapproche de l’ajustement parfait. De cette manière, la tirette (et le velcro) de la jambe du pantalon devient principalement un moyen d’enfiler et d’enlever facilement ce pantalon avec des bottes moto. La protection aux impacts prend la forme de protections des genoux (niveau 2, EN1621-1:2012) réglables en hauteur. Les protections de hanche ‘impacTec ETP-03’ (EN1621-1:2012, niveau 1) sont standard dans les pantalons moto de ce niveau. Sur la partie inférieure des jambes, vous trouverez des bandes réfléchissantes. Il y a une zone antidérapante sur le séant et la tirette de connexion avec le système iXS Magnetic exige pratiquement d’être attachée à la veste moto Horizon-GTX. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 245.00
1

IXS Tour Pants Horizon-GTX Lady, Pantalon moto en Gore-Tex femmes, Noir court

IXS Tour Pants Horizon-GTX Lady, Pantalon moto en Gore-Tex femmes, Noir court

Tour Pants Horizon-GTX Lady Noir court Ce pantalon moto imperméable peut avoir quelques ambitions. La membrane GORE-TEX® constitue une base très solide et, grâce à une élasticité suffisante, l’Horizon-GTX est aussi très confortable. En outre, l’Horizon-GTX est disponible en tailles longues et courtes, ainsi qu’en version féminine. La membrane GORE-TEX® est intégrée dans la couche extérieure résistante à l’usure et à la déchirure de ce pantalon moto. Cette couche extérieure se compose de 8 % d’empiècements élastiques (entrejambe et cuisse), ce qui ajoute au confort, à la convivialité, et à la coupe de cette 2-en-1. Si, à première vue, l’Horizon-GTX se présente comme un pantalon moto neutre et modeste, il cache de solides atouts. La membrane respirante et imperméable GORE-TEX Z-liner intégrée fait de ce produit un pantalon moto presque parfait. Une doublure thermique offre des solutions pour les mois froids de l’année, faisant du pantalon moto Horizon-GTX un compagnon de voyage polyvalent. En été, ouvrez bien sûr les tirettes de ventilation. Vous en trouverez deux sur les cuisses. La taille (velcro) et l’extrémité des jambes du pantalon (velcro et tirette) peuvent être ajustées individuellement, mais avec une gamme de tailles qui couvre pratiquement tout le spectre des hommes et des femmes, vous devriez toujours pouvoir choisir un pantalon qui se rapproche de l’ajustement parfait. De cette manière, la tirette (et le velcro) de la jambe du pantalon devient principalement un moyen d’enfiler et d’enlever facilement ce pantalon avec des bottes moto. La protection aux impacts prend la forme de protections des genoux (niveau 2, EN1621-1:2012) réglables en hauteur. Les protections de hanche ‘impacTec ETP-03’ (EN1621-1:2012, niveau 1) sont standard dans les pantalons moto de ce niveau. Sur la partie inférieure des jambes, vous trouverez des bandes réfléchissantes. Il y a une zone antidérapante sur le séant et la tirette de connexion avec le système iXS Magnetic exige pratiquement d’être attachée à la veste moto Horizon-GTX. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 245.00
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ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 5010

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 5010

U-Turn Motor Mover 5010 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover – quel nom! – le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte d’équilibre. Vous posez la base de la roue de moto et –sans aucun outil- c’est parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi qu’il en soit: l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de l'empattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode d’emploi ou vous pouvez mesurer vous-même l’écart entre l’axe avant et l’axe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusqu'à 275 kg. Attention : les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. L’adaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

EUR 249.99
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ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 6022

ACEBIKES U-Turn Motor Mover, Aide parking pour la moto, 6022

U-Turn Motor Mover 6022 Pencher la moto à 180°? Sur place? Sur son axe? Un demi- tour en quelque sorte? Le U-Turn Motor Mover – quel nom! – le fait en un tour de main. Cette construction légère mais solide et durable vous permet de placer votre moto, de façon à pouvoir ensuite la faire glisser, la déplacer, la bouger. Peu importe où, en un minimum de temps et sans transpirer, sans galérer et sans perte d’équilibre. Vous posez la base de la roue de moto et –sans aucun outil- c’est parti! Ou pas. Vous êtes probablement enfin arrivé et vous voulez vous garer… Quoi qu’il en soit: l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé, déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Le U-turn Motor Mover offre une marge de manoeuvre réglable (à partir de 130 cm de l'empattement), mais au maximum la base de roue peut atteindre 152,5 cm. Les dimensions officielles se retrouvent dans le mode d’emploi ou vous pouvez mesurer vous-même l’écart entre l’axe avant et l’axe arrière. En termes de poids, le Mover peut transporter jusqu'à 275 kg. Attention : les motos mesurant plus de 210 centimètres nécessitent la version XL du U-Turn Motor Mover. L’adaptation se fait sans outils, donc il est tout à fait envisageable de déplacer et garer plusieurs motos. Le Motor Mover se replie rapidement pour devenir très compact, donc à nouveau pratique. Plus besoin de faire rouler la moto et de trébucher malencontreusement dans la pénombre du garage.

EUR 249.99
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GIVI Canyon GRT720, Valises latérales souples pour la moto, 25+25l

GIVI Canyon GRT720, Valises latérales souples pour la moto, 25+25l

Canyon GRT720 25+25l vec ce set de sacoches latérales universelles Canyon qui s’adaptent sur tous les supports de valises latérales Monokey, GIVI s’adresse plus spécifiquement aux aventuriers et aux voyageurs. Peu importe que vous ayez une enduro légère ou une lourde aventurière. Une technicité de haut niveau alliée à une belle allure, dans une petite housse à bagages souple, elles se sentent bien partout. Ces sacoches latérales flexibles sont étanches à l’eau et faites de polyester 1200D. Avec une couche de 1680D, une couche de PU, résistantes aux UV et une finition Hypalon. En langage clair : elles peuvent rouler sur le sol à plusieurs reprises et faire le tour du monde avant de prendre -éventuellement, peut-être – un peu de repos. Une chose est sûre, c’est du matériel solide. Ne vous méprenez donc pas sur leur apparence souple : ce sont de véritables aventurières. La gamme Canyon s’enorgueillit de ses caractéristiques étanches, mises en valeur par les fermetures rouleaux typiques et l’espace de rangement interne, jaune fluo, étanche. Dès lors, on en a déjà dit beaucoup. Roll-up, étanches, des sacs rouleaux angulaires qui offrent chacun 25 litres d’espace de rangement. En un seul morceau, par sacoche. À la nuance près que le ‘couvercle’ à l’avant (sur le côté de la moto) dissimule un autre compartiment pourvu d’une tirette. Ce couvercle semi-souple se compose de PVC robuste et crée non seulement une couche protectrice mais aussi une structure supplémentaire. La Canyon GRT720 offre donc, d’origine, deux fois 25 litres d’espace de rangement. Ce n’est guère spectaculaire pour faire le tour du monde mais bien suffisant si vous planifiez un voyage de moins de deux mois. Par ailleurs, la Canyon GRT720 propose bien d’autres possibilités de combinaisons. Par exemple, la GRT722 s’attache facilement à la Canyon GRT720, bien que vous puissiez aussi utiliser les huit sangles horizontales pour y accrocher d’autres sacoches, rouleaux ou sacs de couchage. GIVI est passé maître dans l’art du design, des matériaux et de la conception technique. Nous en avons la confirmation par la conception d’un support GIVI Monokey de valises fixe sur la moto. La clé ‘Security Lock’ peut être rendue compatible avec des cadenas de top case ou de caisse à outils. Question de ne pas avoir à traîner un tas de clés avec soi. Même si vous trouverez certainement un endroit pour cela. Reste à souligner, pour compléter le tableau, la présence d’une poignée ergonomique, de suffisamment d’éléments réfléchissants et d’un certain nombre d’ouvertures destinées à laisser l’humidité s’échapper.

EUR 389.68
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GIVI WL901 Weightless Top Case Monokey, et valise moto, Noir

GIVI WL901 Weightless Top Case Monokey, et valise moto, Noir

WL901 Weightless Top Case Monokey Noir Un top case pèse toujours un certain poids mais, comme son nom le laisse supposer : Le Weightless WL901 de GIVI serait bien un poids plume.Cette valise est -en matière de style- quelque peu atypique. Ne vous attendez pas à un bloc d’aluminium, mais plutôt à un top case noir, compact, de type Monokey®, qui pourra côtoyer n’importe quelle valise d’aéroport. Toutefois, le Weightless WL901 semi-dur n’est pas un grand voyageur mais plutôt un compagnon au quotidien dans un environnement urbain.Son volume standard atteint les 29 litres mais peut être étendu à 34 litres et peut contenir, sans problème, un casque de moto. L’extension de volume se fait au moyen d’une tirette qui octroie 5 centimètres supplémentaires grâce à la matière accordéon.Entretemps, le système Monokey® a acquis une certaine réputation : une seule clé pour la fermeture de la valise et en même temps pour son verrouillage sur la plaque de la valise. La valise s’ouvre au moyen d’une tirette qui en fait tout le tour, munie de deux curseurs. Ainsi, tout le monde peut y accéder ? Mais non, car sur les côtés du Weightless WL901 de GIVI, se trouve une petite serrure intégrée qui permet de relier les curseurs. Il suffit d’y ajouter un cadenas à code.La valise s’ouvre à 90° et est pourvue d’origine d’une bande élastique afin d’éviter que son contenu ne se déverse sur la route. Peu de risque car elle contient également une pochette étanche. Le Weightless WL901 de GIVI est un top case super léger et compact qui peut toutefois contenir un casque. À prendre en considération.

EUR 209.00
1

GIVI WL901 Weightless Top Case Monokey, et valise moto, Noir

GIVI WL901 Weightless Top Case Monokey, et valise moto, Noir

WL901 Weightless Top Case Monokey Noir Un top case pèse toujours un certain poids mais, comme son nom le laisse supposer : Le Weightless WL901 de GIVI serait bien un poids plume.Cette valise est -en matière de style- quelque peu atypique. Ne vous attendez pas à un bloc d’aluminium, mais plutôt à un top case noir, compact, de type Monokey®, qui pourra côtoyer n’importe quelle valise d’aéroport. Toutefois, le Weightless WL901 semi-dur n’est pas un grand voyageur mais plutôt un compagnon au quotidien dans un environnement urbain.Son volume standard atteint les 29 litres mais peut être étendu à 34 litres et peut contenir, sans problème, un casque de moto. L’extension de volume se fait au moyen d’une tirette qui octroie 5 centimètres supplémentaires grâce à la matière accordéon.Entretemps, le système Monokey® a acquis une certaine réputation : une seule clé pour la fermeture de la valise et en même temps pour son verrouillage sur la plaque de la valise. La valise s’ouvre au moyen d’une tirette qui en fait tout le tour, munie de deux curseurs. Ainsi, tout le monde peut y accéder ? Mais non, car sur les côtés du Weightless WL901 de GIVI, se trouve une petite serrure intégrée qui permet de relier les curseurs. Il suffit d’y ajouter un cadenas à code.La valise s’ouvre à 90° et est pourvue d’origine d’une bande élastique afin d’éviter que son contenu ne se déverse sur la route. Peu de risque car elle contient également une pochette étanche. Le Weightless WL901 de GIVI est un top case super léger et compact qui peut toutefois contenir un casque. À prendre en considération.

EUR 209.00
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ACEBIKES U-Turn Motor Mover XL, Aide parking pour la moto, 6025

ACEBIKES U-Turn Motor Mover XL, Aide parking pour la moto, 6025

U-Turn Motor Mover XL 6025 Une grosse moto -et nous parlons ici de motos entre 275 et 450 kilogrammes- n’est pas toujours simple à déplacer. Parfois, l’on dispose d’une marche arrière, et encore : si vous voulez faire un demi-tour à 180° (virage en U), vous serez ravi de posséder le U-Turn Mover XL. Votre moto doit être déposée sur cette construction, somme toute plutôt légère (27 kg), en acier robuste et durable qui permet ensuite de la déplacer, la bouger et la mouvoir. Peu importe où, en un minimum de temps, en vous évitant transpiration, efforts et embarras. Il suffit de déposer l’entraxe de la moto -sans outil- et c’est parti. Ou pas. En fait, vous venez d’arriver et vous voulez vous garer… quoi qu’il en soit : l’espace limité de votre garage n’a jamais été aussi bien utilisé et déplacer votre moto n’a jamais été aussi rapide. Dans sa version XL, le U-Turn Motor Mover offre un dégagement réglable mais l’entraxe ne peut excéder 180 cm. Les dimensions officielles sont indiquées dans le mode d’emploi de votre moto ou vous pouvez mesurer vous-même la distance entre l’axe avant et l’axe arrière. En matière de poids, cette version du Mover peut supporter jusqu’à 450 kg. Attention : cette version XL du U-Turn Motor Mover convient parfaitement à toutes les motos d’une longueur maximale de 250 centimètres. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : nous parlons ici de poids lourds. Le revers de la médaille (et oui) est que -contrairement à la version plus petite du U-Turn Mover- cette version ne peut être repliée. Pas besoin d’outils pour les ajustements. Vous pouvez donc déplacer plusieurs motos tandis que le stationnement reste toujours la seule option

EUR 399.99
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MACNA Mundial, Veste moto textile hommes, Vert Jaune fluo

MACNA Mundial, Veste moto textile hommes, Vert Jaune fluo

Mundial Vert - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l’année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d’ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d’options supplémentaires. Ou encore : pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l’accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le ‘Night Eye’ est invisible à la lumière du jour. Dès qu’une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna : plus courte à l’avant et plus longue à l’arrière, très pratique sur la moto. Ce n’est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l’eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L’été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d’air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l’usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est – pour une veste 3-en-1 – une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l’intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l’avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système ‘Easy Cuff’, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu’un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l’objet d’un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s’agit ici d’une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s’accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d’infiltration d’eau, souligne encore un peu plus l’imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui – comme si elle n’était pas déjà assez polyvalente – la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c’est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l’aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu’à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 272.00
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MACNA Mundial, Veste moto textile hommes, Noir

MACNA Mundial, Veste moto textile hommes, Noir

Mundial Noir La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l’année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d’ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d’options supplémentaires. Ou encore : pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l’accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le ‘Night Eye’ est invisible à la lumière du jour. Dès qu’une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna : plus courte à l’avant et plus longue à l’arrière, très pratique sur la moto. Ce n’est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l’eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L’été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d’air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l’usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est – pour une veste 3-en-1 – une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l’intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l’avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système ‘Easy Cuff’, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu’un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l’objet d’un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s’agit ici d’une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s’accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d’infiltration d’eau, souligne encore un peu plus l’imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui – comme si elle n’était pas déjà assez polyvalente – la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c’est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l’aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu’à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 272.00
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MACNA Mundial, Veste moto textile hommes, Gris Rouge

MACNA Mundial, Veste moto textile hommes, Gris Rouge

Mundial Gris - Rouge La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l’année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d’ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d’options supplémentaires. Ou encore : pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l’accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le ‘Night Eye’ est invisible à la lumière du jour. Dès qu’une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna : plus courte à l’avant et plus longue à l’arrière, très pratique sur la moto. Ce n’est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l’eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L’été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d’air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l’usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est – pour une veste 3-en-1 – une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l’intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l’avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système ‘Easy Cuff’, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu’un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l’objet d’un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s’agit ici d’une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s’accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d’infiltration d’eau, souligne encore un peu plus l’imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui – comme si elle n’était pas déjà assez polyvalente – la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c’est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l’aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu’à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 272.00
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MACNA Mundial Night Eye, Veste moto textile hommes, Gris Jaune fluo

MACNA Mundial Night Eye, Veste moto textile hommes, Gris Jaune fluo

Mundial Night Eye Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l’année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d’ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d’options supplémentaires. Ou encore : pour faire le tour du monde à moto. Des bandes réfléchissantes standards et des éléments fluos, c’est une chose, cette version de la Mundial dispose aussi du révolutionnaire Night Eye. Les empiècements de textile gris sur les manches, à l’avant et à l’arrière, s’allument le soir et la nuit par le fait de renvoyer la lumière. De jour, elle est neutre, de nuit, elle est aussi visible qu’une veste fluo. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna : plus courte à l’avant et plus longue à l’arrière, très pratique sur la moto. Ce n’est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l’eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L’été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d’air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l’usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est – pour une veste 3-en-1 – une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l’intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l’avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système ‘Easy Cuff’, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu’un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l’objet d’un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s’agit ici d’une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s’accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d’infiltration d’eau, souligne encore un peu plus l’imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui – comme si elle n’était pas déjà assez polyvalente – la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c’est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l’aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu’à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 288.00
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MACNA Mundial, Veste moto textile hommes, Gris Jaune fluo

MACNA Mundial, Veste moto textile hommes, Gris Jaune fluo

Mundial Gris - Jaune fluo La Mundial 3-en-1 est la prochaine évolution de la veste moto Equator. Elle peut supporter tous les climats, chaque jour de l’année. Ou tous les jours. Une veste moto haut de gamme avec beaucoup d’ingéniosité technique, des détails astucieux, et un grand nombre d’options supplémentaires. Ou encore : pour faire le tour du monde à moto. La Mundial existe en plusieurs versions. La grise aux éléments jaune fluo met l’accent sur la visibilité, mais la version grise Night Eye est la plus remarquable à cet égard. Là où les accents jaune fluo étincellent le jour, le ‘Night Eye’ est invisible à la lumière du jour. Dès qu’une source de lumière éclaire la veste, celle-ci devient totalement réfléchissante. La Mundial est une veste moto en textile avec une coupe typique de Macna : plus courte à l’avant et plus longue à l’arrière, très pratique sur la moto. Ce n’est pas une veste gonflable, et vous ne ressentiez pas des frissons, voilà ce que cela signifie en résumé. La membrane amovible Raintex en fait une veste étanche à l’eau. Une doublure thermique amovible en fait une veste adaptable, et à porter en toutes saisons. L’été, ses deux larges surfaces de ventilation sur le torse, faciles à ouvrir à tirette, permettent une bonne circulation d’air. Les bras sont également dotés de deux ouvertures de ventilation. Il ne faut pas oublier à ouvrir la ventilation au niveau du dos, naturellement. Avec un revêtement extérieur en Durylon résistant, complété par du Fybrex, vous pouvez être sûr que la résistance à l’usure est bonne. Le tout est également agréable et confortable. La Mundial est – pour une veste 3-en-1 – une veste relativement légère (3 kilos) qui offre beaucoup de liberté de mouvement. Grâce à un cordon de serrage à l’intérieur, au réglage sur chaque flanc, et aux boutons-pression au niveau de l’avant-bras, vous pouvez ajuster la Mundial à la perfection. Les poignets, pourvus du système ‘Easy Cuff’, font en sorte que les boucles, avec lesquelles on chipotait auparavant, ne sont plus qu’un mauvais souvenir. Ces mêmes poignets ont fait l’objet d’un relooking avec une matière très douce. De plus, ils ont été équipés de velcro non agressif. Effectivement, il s’agit ici d’une plaisante variante du velcro qui a normalement toujours tendance à s’accrocher à vos gants, votre écharpe ou votre bandana. La façon dont la tirette a été conçue pour réduire encore les risques d’infiltration d’eau, souligne encore un peu plus l’imperméabilité et la polyvalence de cette Mundial. Deux poches de rangement spacieuses permettent de ranger ce que vous voulez absolument emmener. Vous trouverez également des poches intérieures facilement accessibles et plusieurs poches de rangement dans les couches amovible. Et oui – comme si elle n’était pas déjà assez polyvalente – la Mundial est conçue de manière que vous pouvez facilement y installer une veste Vision Tech. Les bandes réfléchissantes latérales et dorsales garantissent une très bonne visibilité. Si vous voulez, vous pouvez ajouter une protection dorsale certifiée CE, la protection des coudes de niveau 1 et la protection des épaules de niveau 1 sont présentes de série. Par ailleurs, les protections sont ventilées, sentent bon (oui, c’est vrai !) et restent flexibles et donc confortables dans toutes les conditions. Sa tirette de connexion courte permet de combiner la veste au pantalon moto Blazor. Une fois l’aventure finie, utilisez la lichette pour accrocher la veste moto Mundial en toute sécurité. Jusqu’à ce prochain tour du monde. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 272.00
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REV'IT! Dominator 3 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Gris Clair Anthracite

REV'IT! Dominator 3 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Gris Clair Anthracite

Dominator 3 GTX Gloves Gris Clair - Anthracite Les gants de moto Dominator 3 GTX complètent votre tenue Dominator, où, tant la veste que le pantalon, constituent de véritables œuvres-d’art. Ces gants sont donc également de haut niveau. De très haut niveau. Il va sans dire qu’ils peuvent même se porter seuls. Mais, avec ses vêtements Dominator 3 GTX, REV’IT ! nous propose la crème de la crème. C’est à se demander s’il existe, actuellement, autre chose de meilleur sur le marché en matière de vêtements tourisme-autour-du-monde. Voilà l’objectif de ces gants : faire le tour du monde. Et si vous deviez poursuivre votre route le long de l’équateur, une bonne veste ventilante pourrait suffire alors que ces gants Dominator 3 GTX (tout comme la veste et le pantalon) sont conçus pour voyager d’un pôle à l’autre. Par tous les temps et tous les climats. Le GORE TEX®, combiné à la technologie Gore Grip, garantissent des mains chaudes quand les températures chutent et des mains sèches quand le ciel vous tombera sur la tête. Cette technologie fonctionnelle consiste en une membrane étanche, laminée juste sous la couche externe. C’est grâce à cette technique que la pluie peut être rejetée au maximum. Vous ne risquez pas de vous retrouver avec des gants qui semblent sortir d’un seau d’eau, ils restent légers et secs. L’intérieur -pourvu d’une douce et agréable doublure thermique- assure un effet isolant et, bien qu’ils ne soient pas très épais, ces gants vous sembleront bien agréables, même en hiver. Ce gant est constitué en majeure partie de cuir, à l’extérieur. Différents types de cuir -choisis en fonction de leur utilité, de leur confort et de leur principal atout. Le plus frappant est celui situé sur la paume : du cuir de mouton WR100X. Impossible de rater sa couche en forme de diamant, assurément une véritable valeur ajoutée. Il est évident que nous mentionnons ici différentes couches de cuir. Mais aussi : un nombre impressionnant de protections. La protection d’articulations est un spécimen ventilé de deux composants, tandis que les doigts, la paume (éminence) et le pouce sont chacun faits de TPU. Bien que ce gant n’atteigne pas le milieu de votre bras, il ne manque pas de longueur. Sa manchette recouvre le poignet, où une solide bande Velcro maintient le tout bien en place.

EUR 224.99
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REV'IT! Dominator 3 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir Sable

REV'IT! Dominator 3 GTX Gloves, Gants moto Gore-Tex , Noir Sable

Dominator 3 GTX Gloves Noir - Sable Les gants de moto Dominator 3 GTX complètent votre tenue Dominator, où, tant la veste que le pantalon, constituent de véritables œuvres-d’art. Ces gants sont donc également de haut niveau. De très haut niveau. Il va sans dire qu’ils peuvent même se porter seuls. Mais, avec ses vêtements Dominator 3 GTX, REV’IT ! nous propose la crème de la crème. C’est à se demander s’il existe, actuellement, autre chose de meilleur sur le marché en matière de vêtements tourisme-autour-du-monde. Voilà l’objectif de ces gants : faire le tour du monde. Et si vous deviez poursuivre votre route le long de l’équateur, une bonne veste ventilante pourrait suffire alors que ces gants Dominator 3 GTX (tout comme la veste et le pantalon) sont conçus pour voyager d’un pôle à l’autre. Par tous les temps et tous les climats. Le GORE TEX®, combiné à la technologie Gore Grip, garantissent des mains chaudes quand les températures chutent et des mains sèches quand le ciel vous tombera sur la tête. Cette technologie fonctionnelle consiste en une membrane étanche, laminée juste sous la couche externe. C’est grâce à cette technique que la pluie peut être rejetée au maximum. Vous ne risquez pas de vous retrouver avec des gants qui semblent sortir d’un seau d’eau, ils restent légers et secs. L’intérieur -pourvu d’une douce et agréable doublure thermique- assure un effet isolant et, bien qu’ils ne soient pas très épais, ces gants vous sembleront bien agréables, même en hiver. Ce gant est constitué en majeure partie de cuir, à l’extérieur. Différents types de cuir -choisis en fonction de leur utilité, de leur confort et de leur principal atout. Le plus frappant est celui situé sur la paume : du cuir de mouton WR100X. Impossible de rater sa couche en forme de diamant, assurément une véritable valeur ajoutée. Il est évident que nous mentionnons ici différentes couches de cuir. Mais aussi : un nombre impressionnant de protections. La protection d’articulations est un spécimen ventilé de deux composants, tandis que les doigts, la paume (éminence) et le pouce sont chacun faits de TPU. Bien que ce gant n’atteigne pas le milieu de votre bras, il ne manque pas de longueur. Sa manchette recouvre le poignet, où une solide bande Velcro maintient le tout bien en place.

EUR 224.99
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REV'IT! Maci Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir courtes

REV'IT! Maci Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir courtes

Maci Lady pants Noir courtes Le pantalon moto Maci Lady a été développé selon le principe « less is more » et est donc minimaliste par nature. Du cuir, du stretch, une dose de protection aux impacts, et le tour est joué. En fait, nous n’avons pas déjà mentionné la silhouette super féminine. Le pantalon moto Maci Lady est disponible en tailles courtes et longues. Ce dernier point est quand même important : le pantalon moto Maci Lady forme un ensemble telle une seconde peau avec la veste moto du même nom. Epuré, simple, et sexy. Cuir de vachette souple, un look vraiment féminin, et un très haut degré d'élégance qui vous feront monter sur la moto en toute sécurité et confort. REV’IT! a trouvé l’équilibre parfait entre le cuir de vachette suffisamment fin mais résistant à l’usure, et un matériau stretch stratégiquement positionné. Cela produit donc littéralement un effet de ‘seconde peau’, faisant du pantalon Maci Lady un vêtement agréable. Les protections de hanches et de genoux SEESMART homologuée CE niveau 1 sont standard. Elle s’adaptent parfaitement à la silhouette féminine du pantalon. Leur principale caractéristique est qu’elles ne donnent pas l’impression que vous avez quatre grosses coquilles dans votre pantalon. Elles sont intelligentes et techniques, ce qui signifie que vous pouvez toujours compter sur un haut niveau de protection. L’arrière du pantalon moto Maci Lady est un peu plus haut – comme il faut. De toute façon, beaucoup de confort d’assise et de liberté de mouvement. Au bas de la Maci Lady, une tirette mi-longue offre un enfilage aisé. Nous sommes preque sûrs que la tirette, couverte par un bouton-pression, maintient le pantalon moto fermé à tout moment. Très peu d’options de réglage supplémentaires sont disponibles. Le cuir ‘se donne’, bien sûr, et avec tout ce matériau de stretch ici, vous avez automatiquement la marge nécessaire, mais l’ajustement est toujours important. Avec une courte tirette de connexion, vous pouvez combiner ce pantalon avec à peu près n'importe quelle veste moto REV’IT!. Bien entendu, il va de soi que la Maci Lady aura votre préférence, et que la veste et le pantalon du même nom forment une combinaison parfaite. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 339.99
1

REV'IT! Maci Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

REV'IT! Maci Lady pants, Pantalon moto en cuir femmes, Noir

Maci Lady pants Noir Le pantalon moto Maci Lady a été développé selon le principe « less is more » et est donc minimaliste par nature. Du cuir, du stretch, une dose de protection aux impacts, et le tour est joué. En fait, nous n’avons pas déjà mentionné la silhouette super féminine. Le pantalon moto Maci Lady est disponible en tailles courtes et longues. Ce dernier point est quand même important : le pantalon moto Maci Lady forme un ensemble telle une seconde peau avec la veste moto du même nom. Epuré, simple, et sexy. Cuir de vachette souple, un look vraiment féminin, et un très haut degré d'élégance qui vous feront monter sur la moto en toute sécurité et confort. REV’IT! a trouvé l’équilibre parfait entre le cuir de vachette suffisamment fin mais résistant à l’usure, et un matériau stretch stratégiquement positionné. Cela produit donc littéralement un effet de ‘seconde peau’, faisant du pantalon Maci Lady un vêtement agréable. Les protections de hanches et de genoux SEESMART homologuée CE niveau 1 sont standard. Elle s’adaptent parfaitement à la silhouette féminine du pantalon. Leur principale caractéristique est qu’elles ne donnent pas l’impression que vous avez quatre grosses coquilles dans votre pantalon. Elles sont intelligentes et techniques, ce qui signifie que vous pouvez toujours compter sur un haut niveau de protection. L’arrière du pantalon moto Maci Lady est un peu plus haut – comme il faut. De toute façon, beaucoup de confort d’assise et de liberté de mouvement. Au bas de la Maci Lady, une tirette mi-longue offre un enfilage aisé. Nous sommes preque sûrs que la tirette, couverte par un bouton-pression, maintient le pantalon moto fermé à tout moment. Très peu d’options de réglage supplémentaires sont disponibles. Le cuir ‘se donne’, bien sûr, et avec tout ce matériau de stretch ici, vous avez automatiquement la marge nécessaire, mais l’ajustement est toujours important. Avec une courte tirette de connexion, vous pouvez combiner ce pantalon avec à peu près n'importe quelle veste moto REV’IT!. Bien entendu, il va de soi que la Maci Lady aura votre préférence, et que la veste et le pantalon du même nom forment une combinaison parfaite. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 339.99
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ALPINESTARS SMX Plus V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Argent

ALPINESTARS SMX Plus V2 GTX, Bottes et chaussures moto Gore-Tex , Noir-Argent

SMX Plus V2 GTX Noir-Argent Il y a la SMX-6 et la Supertech R. Entre les deux se situe le terrain d’action de la SMX Plus V2. Et puis, il y a aussi -petite parenthèse- cette SMX Plus V2 GTX : une bombe de technologie pour une botte de course et de route, pourvue d’une membrane GORE TEX®. Version masculine. Par ailleurs : elle a une allure fantastique. Cette botte peut être portée avec une véritable combi de course ou avec un jeans (de moto). Nous étions déjà très enthousiastes par rapport à la SMX Plus V2 (sans la membrane GORE TEX®) et ceci en dit long. C’était déjà une botte au top. Cette version est équipée du summum des possibilités étanches et respirantes. A nous en couper le souffle. Bien que cela ne soit pas indispensable, prenons le temps de profiter de cette SMX Plus V2 GTX. Cette botte polyvalente a peu d’équivalente. Les panneaux accordéon assurent une liberté de mouvement optimale, à moto et ailleurs, tout comme la chevillère qui, outre le confort qu’elle propose, soutient la cheville en cas d’accident. Le talon et le tibia, zones particulièrement vulnérables en cas de chute, sont faits de TPU dur. Les renforts au niveau de la semelle et des orteils sont l’évidence-même, tout comme le renfort de tige et les sliders d’orteils remplaçables. Soit dit en passant, la petite vis servant à remplacer ces derniers se trouve à un endroit qui pourrait bien prendre un dixième de votre temps au tour. Il va de soi que toute pièce structurellement sujette à l’usure, peut être remplacée. La chaussure interne n’est pas amovible, voilà bien la seule limite. Avec un cordon de serrage en Kevlar, et un ensemble ventilé et respirant grâce à la large présence de mesh -surtout, combiné à une botte de cuir-, il ne s’agit que d’un seul élément parmi tout le reste. Cet ensemble est le résultat de recherche, de développement et de quête vers la forme parfaite, un excellent compte-rendu et une protection maximale. Outre le cordon de Kevlar à l’intérieur, elle dispose d’une longue tirette et d’une fermeture rapide ‘quick release’. Parallèlement à cette fermeture-éclair, une bande supplémentaire de matériau accordéon a été ajoutée pour offrir une botte légère, souple et performante. Que l’on admire avec plaisir. Mais nous n’insisterons jamais assez sur la technologie visible et invisible contenue dans cette botte. Voilà le genre de botte de moto pour laquelle vous partirez, un jour ou l’autre, à la recherche de la moto qui s’y prête. En attendant, placez la SMX Plus V2 GTX dans votre salon, et admirez-la.

EUR 458.96
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SCORPION Covert-X Tattoo Mat, Casque moto jet, Noir-Rouge

SCORPION Covert-X Tattoo Mat, Casque moto jet, Noir-Rouge

Covert-X Tattoo Mat Noir-Rouge Le SCORPION Covert-X est un ‘transformer’, ou un casque Jet derrière lequel vous pouvez vous cacher. Véritablement, avec une mentonnière faisant office de masque. Sérieusement. La mentonnière de ce Covert-X, c’est surtout cela. Un masque. Il vous protège du vent et crée, sans aucun doute, un peu de chaleur, mais surtout, il crée beaucoup de ‘fraîcheur’. Il se monte ou se démonte aisément (bouton-pression) et, grâce à deux petites languettes de protection intégrées et une petite housse, ce casque se transforme complètement en deux temps trois mouvements. La coque de casque est faite de fibre de verre. Légère, élément stratégique si l’on sait que les deux coques de casque conviennent pour toutes les tailles de casques. Comptez 1100 grammes – mentonnière comprise. Soit, un peu plus qu’un simple ‘petit pot’, mais ce casque Jet est également équipé d’une visière solaire intégrée. En l’absence de curseur dans la coque, il suffit de tirer vers le bas et de repousser ensuite vers le haut. Refermée, la sombre visière recouvre totalement l’ouverture quand la mentonnière est montée. Si la teinte standard ne vous suffit pas, il suffit de la remplacer par l’exemplaire plus sombre fourni d’origine. Kwickwick 3 est le terme qui convient pour parler de l’intérieur : totalement amovible, lavable et hypoallergénique, l’intérieur de ce casque régule la gestion interne de l’humidité de manière plus que rassurante. Même par temps chaud, soit dit en passant. L’intérieur ‘se limite’ toutefois au casque Jet. La mentonnière se qualifie de ‘nue’, ce qui – outre quelques grilles de ventilation flagrantes - élimine la nécessité de flux d’air supplémentaires. La partie supérieure présente deux autres ouvertures de ventilation. Le Covert-X a quelque chose de futuriste, il rappelle les Stormtroopers mais a aussi une petite touche militaire. Il a plus d’un tour dans son sac, et c’est un atout non négligeable. Sa fermeture est réglable et micrométrique. Le SCORPION Covert-X bénéficie de cinq ans de garantie. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.

EUR 299.90
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MODEKA Phinix, Veste moto cuir hommes, Noir

MODEKA Phinix, Veste moto cuir hommes, Noir

Phinix Noir La Phinix en cuir de chèvre est une veste moto de classe AA à l’aspect volontairement vieilli. Elle associe le style et le charme d’antan au confort moderne. Ce dernier est assuré par une tirette de ventilation remarquable à l’avant. Le choix du cuir de chèvre peut sembler surprenant, mais personne ne s’en plaindra. Cette veste moto en cuir relativement fin et souple est très agréable à porter, environ trois kilos plus légère que les modèles en cuir habituels, tout en étant aussi résistante et solide. Une vraie réussite. Les coutures usées (uniquement en apparence) et les surpiqûres en losange apportent une touche supplémentaire à cette veste. Le cuir reste un matériau apprécié, et ce, pour de bonnes raisons. La Phinix ne comporte ni membranes ni doublures : ce que vous voyez, c’est ce que vous aurez. La photo ne rend même pas justice à la légèreté, au confort et au plaisir que procure cette veste. C’est clairement une veste moto en cuir conçue pour l’été. À l’avant, l’AirZip intègre une « sous-patte » perforée (au lieu d’un empattement) qui s’étend sur toute la longueur de la veste moto. Cette sous-patte dispose d’une tirette centrale alternative qui, lorsqu’elle est utilisée, crée un panneau de ventilation supplémentaire. Avec la tirette de ventilation directe sur la poitrine, derrière laquelle se trouve également une poche, ce panneau assure une circulation d’air supplémentaire. L’absence de couches supplémentaires rend superflues de nombreuses options de réglage individuel. Choisissez la bonne taille, et le tour est joué. Le cuir se fait toujours un peu à la morphologie. La tirette aux poignets est standard, et le col est dépourvu de bouton. La protection aux impacts suit l’idée qu’en été, légèreté et souplesse sont synonymes de confort. Modeka a donc opté pour les protections FLYING BATS sur les épaules et les coudes. Ces protections sont à peine perceptibles. Pour ceux qui préfèrent une protection supplémentaire, il est possible d’ajouter une protection dorsale certifiée CE. La veste offre plusieurs options de rangement : deux poches latérales, deux poches intérieures, et une poche poitrine. La Phinix se combine idéalement avec un jeans moto et des gants moto d’été. Une paire de lunettes de soleil ne sera jamais loin, pas plus qu’un casque jet. Une moto type café racer, custom, ou classique complétera parfaitement l’ensemble. Toutefois, quelle que soit la moto, il sera difficile de remettre la Phinix au placard. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 299.90
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