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GIVI Sacoche de jambe Sport-T, Sacoches et banane pour la moto, ST608B

GIVI Sacoche de jambe Sport-T, Sacoches et banane pour la moto, ST608B

Sacoche de jambe Sport-T ST608B Ce dernier arrivé dans la famille Sport-T est aussi son plus petit rejeton. Évidemment, vous ne voulez pas d’un bloc attaché à votre jambe mais bien d’un sac pratique offrant quelque espace de rangement supplémentaire, facilement accessible. Toute ‘Sport-T’ possède au moins une face en plastique semi-rigide et il en va de même pour celle-ci. En toute logique, il s’agit ici de sa face externe, le ‘couvercle’ de la sacoche de jambe. Techniquement, nous pourrions vous rabâcher les oreilles avec des termes tels que ‘couche de polyester 600D PU et polyuréthane EVA’, ce qui, en langage humain, signifie, plastique semi-rigide avec une couche résistante aux UV, mais donc, nous ne le ferons pas. La pochette-munie-d’une-tirette est de celles que l’on pourrait qualifier de pratique : relativement spacieuse, munie de deux (trois, si l’on s’y prend bien) sous-compartiments et ‘pochettes’. Une bande Velcro bien placée ainsi qu’un bouton-pression évitent que la sacoche de jambe Sport-T ne tombe quand vous ouvrez la tirette trop loin, mais permet de l’ouvrir à 180° si vous le souhaitez. Grâce à une sangle de jambe et de hanche, réglable et élastique, cette sacoche reste bien en place, en toutes circonstances. Cette sacoche de jambe Sport-T possède des dimensions standards, 15 cm x 8 cm x 24 cm, et dispose d’éléments réfléchissants pour une meilleure visibilité le soir et la nuit. La petite housse (noire) de protection, bien pratique, est, bien entendu, fournie d’origine.

EUR 56.20
1

KOVIX Chaîne avec alarme, antivol pour la moto, 120 cm

ABUS Ionus 8900, Chaîne antivol pour la moto, 110 cm

ABUS Ionus 8900, Chaîne antivol pour la moto, 110 cm

Ionus 8900 110 cm Le cadenas ABUS 8900 consiste en maillons carrés de 8 mm d’épaisseur entourés d’une housse de protection en nylon durable. Sa longueur de 110 cm vous permettra d’attacher une moto ou un scooter à un objet fixe, par ex. un poteau. De niveau de sécurité 9, ce cadenas offre une bonne protection contre les risques de vol modéré. La chaîne, le bloc de verrouillage et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués dans un acier trempé spécial. Pour une protection optimale contre le vol, veuillez à ce que l’antivol ne soit pas placé à même le sol ou à proximité du sol. Vous protégerez ainsi la chaîne de manipulations brutales. Le cadenas ABUS 8900 est livré avec deux clés. La chaîne se replie facilement et peut donc aisément être emportée.Astuce : optez également pour la trousse de protection ABUS ST1010. Cette trousse, robuste mais compacte, est pourvue d’une doublure capitonnée et est particulièrement pratique pour caser et transporter votre cadenas. Spécifications techniques  Maillons carrés de 8 mm Longueur : 110 cm, convient pour une moto ou un scooter Chaîne, le bloc de verrouillage et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués dans un acier trempé spécial Housse de protection en nylon durable autour de la chaîne pour protéger la peinture Livré avec deux clés Peut être rangé dans la trousse ABUS ST1010, en option.

EUR 64.95
1

K&N Préfiltre, Filtres à air moto spécifique, CM-4508DK

ABUS Steel-o-centuro 860, Câble antivol pour la moto, 110 cm

ABUS Steel-o-centuro 860, Câble antivol pour la moto, 110 cm

Steel-o-centuro 860 110 cm Le cadenas ABUS Steel-O-Flex Centuro se compose d'un câble en acier de 20 mm d'épaisseur entouré de gainages et d'une protection PVC afin d'éviter d'endommager la peinture et les jantes. Ce cadenas d'une longueur de 110 cm peut servir pour attacher une moto ou un scooter à un objet fixe, par exemple un poteau. La gamme Steel-O-Flex est composée de cadenas très flexibles avec double sécurité: le câble en acier est recouvert de rotules en acier trempé, qui se chevauchent comme une armure d'écailles. Le cylindre à fermeture automatique garantit une très bonne protection anti-perçage.D'un niveau de sécurité 7, ce cadenas offre une bonne protection dans les lieux à faible risque. La chaîne, le boîtier de serrure et les éléments internes du mécanisme de fermeture sont fabriqués dans un acier trempé spécial. Pour une protection antivol optimale, il faudra veiller à ce que le cadenas ne soit pas posé près du sol ou directement sur le sol. Ainsi, vous protégerez le câble des manipulations brutales. Ce cadenas est livré avec deux clés. Sa flexibilité permet de le replier et de le ranger dans la trousse de protection ABUS ST1010, disponible en option.Astuce: Optez également pour la trousse de protection ABUS ST1010. cette trousse robuste mais compacte est pourvue d'une doublure capitonnée et est particulièrement pratique pour y ranger votre cadenas et l'emporter avec vous. Spécifications techniques Câble en acier de 20 mm d'épaisseur, recouvert de rotules en acier trempé, se chevauchant comme une armure d'écailles Longueur : 110 cm, convient pour moto ou scooter Le câble, le boîtier de serrure et les éléments internes du mécanisme de serrure sont fabriqués dans un acier trempé spécial Cylindre à fermeture automatique, offrant une protection anti-perçage Le gainage en PVC protège des dommages à la peinture Livré avec deux clés Peut être combiné à la trousse de rangement ABUS ST1010, disponible en option.

EUR 54.95
1

OXFORD Alarm Chain 10, Chaîne antivol pour la moto, 150 cm

OXFORD Alarm Chain 10, Chaîne antivol pour la moto, 150 cm

Alarm Chain 10 150 cm Le nom « Alarm Chain 10 » en dit déjà long. Il y a une alarme et une chaîne de 10 mm de diamètre. Voilà. La sirène émet un son de 90 dB. C’est au moins suffisant pour attirer l’attention. Ce cadenas à chaîne est de toute façon robuste. La chaîne mesure 150 cm de long. Avec sa construction robuste en acier trempé, l’Alarm Chain 10 d’Oxford ne peut pas être rapidement rangé sous la selle. Cela dissuade naturellement les voleurs, ce qui est toujours une bonne première étape. L’Alarm Chain 10 se combine parfaitement avec une ancre ou autour d’un élément de mobilier urbain. Le revêtement en tissu souple lui donne un aspect fini et protège immédiatement la peinture de la moto contre les charnières abrasives. Oxford a confiance dans l’Alarm Chain 10 et l’assortit d’une garantie de 2 ans. Les piles (CR2032, deux pièces) qui alimentent l’alarme sont incluses. Il en va de même pour les trois clés. Êtes-vous sûr que votre moto est toujours et partout en sécurité ? Non. Tout peut être cassé. Cette chaîne n’a pas beaucoup de maillons faibles, mais cela pousse les voleurs à chercher d’autres solutions. Il en va de cette protection contre le vol comme de toutes les autres : plus vous la rendez difficile, moins il y aura de personnes qui voudront relever le défi. La sécurité visible élève le seuil, mais la garantie à 100 % n’existe jamais dans ce cas.

EUR 87.50
1

K&N Filtre à air, Filtres moto spécifique, CM-9908

K&N Filtre à air, Filtres moto spécifique, CM-8016

K&N Filtre à air, Filtres moto spécifique, CM-8011

K&N Filtre à air, Filtres moto spécifique, CM-9017

K&N Filtre à air, Filtres moto spécifique, CM-1314

K&N Filtre à air, Filtres moto spécifique, CM-8012

K&N Filtre à air, Filtres moto spécifique, CM-9910

GIVI Porteur Smartphone 5,5, Bundles

GIVI Porteur Smartphone 5,5, Bundles

Porteur Smartphone 5,5 Ce support universel pour GPS et/ou smartphone de GIVI peut être monté sur le guidon (tubulaire) de tout vélo, scooter ou moto, sans tenir compte du diamètre. La fixation sur le guidon se fait sans outil, ce système de fixation ‘universal fitting system’ n’est pas compatible avec le système RAM-mount.Le support en lui-même a été travaillé dans les moindres détails dans un plastique préformé. Un pare-soleil veille à une bonne vision en toutes circonstances, tandis que la surface transparente est tactile. Le support est étanche mais une housse de pluie est fournie d’origine pour le protéger en cas de pluie. Grâce à la sangle de sécurité, vous n’aurez jamais à chercher le support et son appareil. Une ouverture en-dessous permet d’y passer le câble d’alimentation – compatible avecle ‘power connection’ de Givi.Les appareils restent bien en place grâce à une série de petits accessoires et de sangles avec Velcro, qu’il s’agisse d’un smartphone tout fin ou d’un Gps de belle taille. Vérifiez les dimensions de l’écran avant d’acheter le support. Outre cet exemplaire, conçu pour une diagonale d’écran de 5,5 pouces/13,97 cm (S956B), vous trouverez les dimensions suivantes : Diagonale d’écran 5 pouces/ 13 cm (S954B) Diagonale d’écran 7 pouces / 18 cm (S957B) Diagonale d’écran 5 pouces/ 13 cm (S955B) Porte smartphone universel compatible avec Apple iPhone 6, Samsung Galaxy A5, Samsung Galaxy On5, Samsung Galaxy Core Prime, Nokia - Microsoft Lumia 550 fond et couvercle thermoformé en EVA fenêtre en PU attache rapide brevetée GIVI avec fixation pour guidon ou rétroviseurs pare soleil anti reflets- housse anti-pluie passe câble sangle de sécurité cales intérieures et sangles réglables velcro pour tenir le smartphone à l’intérieur Ne pas comatible avec RAM mounts

EUR 59.00
1

ABUS Steel-O-Flex 950, Câble antivol pour la moto, 100 cm

ABUS Steel-O-Flex 950, Câble antivol pour la moto, 100 cm

Steel-O-Flex 950 100 cm L’antivol ABUS Steel-O-Flex Plus consiste en un câble en acier de 25 mm d’épaisseur entouré de rotules et recouvert d’une couche en PVC qui protège des dégâts à la peinture et aux jantes. D’une longueur de 100 cm, vous pouvez attacher votre moto ou scooter à un objet fixe, par exemple un poteau. La gamme Steel-O-Flex se compose de cadenas très flexibles avec double sécurité: le câble en acier est entouré de rotules en acier trempé qui se chevauchent comme une armure d’écailles. D’un niveau de sécurité 9, cet antivol offre une bonne protection contre les risques de vol modérés. Le cylindre à fermeture automatique ABUS Plus assure une haute protection contre les manipulations telles que, par exemple, le crochetage. Pour une protection optimale contre le vol, veuillez à ce que l’antivol ne soit pas placé à même le sol ou à proximité du sol. Vous protégerez ainsi la chaîne de manipulations brutales. L’antivol est livré avec deux clés. Un capuchon automatique protège le cylindre de la poussière et de la saleté. Ce cadenas peut se ranger dans la trousse de protection ABUS ST1010, en option.Astuce: optez également pour la trousse de protection ABUS ST1010. Cette trousse, robuste mais compacte, est pourvue d’une doublure capitonnée et est particulièrement pratique pour caser et transporter votre cadenas. Spécifications techniques: Câble en acier de 25 mm d’épaisseur entouré de rotules en acier trempé qui se chevauchent comme une armure d’écailles Longueur : 100 cm, adapté pour 1 moto ou scooter Le câble, le bloc de verrouillage et les éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués dans un acier trempé spécial Le cylindre à fermeture automatique ABUS Plus assure une haute protection contre les manipulations telles que, par exemple, le crochetage La couche en PVC protège des dégâts à la peinture Un capuchon automatique protège le cylindre de la poussière et de la saleté Livré avec deux clés Livré avec une carte ABUS Code pour clé supplémentaire ou de remplacement Adapté pour trousse de rangement ABUS ST1010 en option.

EUR 79.95
1

GIVI Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T, Sac pour la moto, ST611+

GIVI Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T, Sac pour la moto, ST611+

Sacoche de réservoir Tanklock Sport-T ST611+ Grâce à cette petite sacoche de réservoir Tanklock bien pratique, vous gardez à portée de main toutes ces petites choses qui vous tiennent à cœur. La partie supérieure comporte une pochette spéciale pour y ranger votre smartphone. Cette sacoche de réservoir ne peut être montée que sur un système de fixation tanklock, en forme d’anneau. Vous trouverez ici le système de fixation adéquat à votre moto. Le compartiment principal est pourvu d’une longue tirette et de deux curseurs. Il suffit de ramener les curseurs l’un vers l’autre pour y accrocher un cadenas et fermer la sacoche. Un petit panneau de mesh dans le couvercle préformé fait office de compartiment supplémentaire. Une fenêtre transparente (de 8 cm x 16,5 cm) située sur la partie supérieure permet de visualiser le smartphone. Cet espace transparent est accessible de l’extérieur. La ST611 de GIVI est faite de panneaux préformés durs, recouverts de EVA 900DD. Pour en faire un ensemble solide et stable. Ne comptez donc pas sur une certaine flexibilité. Elle est livrée avec une housse de protection. La présence d’une poignée et d’une bandoulière amovible permet d’emporter la sacoche de réservoir sans problème lors d’une étape. Les détails réfléchissants améliorent sa visibilité le soir et la nuit. Cette GIVI préformée présente des dimensions standards de 29 cm x 24 cm x 17 cm pour un contenu de 6 litres. Elle n’offre pas de possibilités d’extension. Elle est toutefois pourvue d’un câble de sortie. Compatible avec le système de recharge Power Hub de GIVI. Attention ! Les sacoches de réservoir Tanklock doivent être fixées sur le bouchon de réservoir et celui-ci se trouve – si tout va bien – à un seul endroit. C’est-à-dire : pas moyen de ‘déplacer’ une sacoche Tanklock comme on peut le faire avec des sacoches aimantées, que l’on peut disposer un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir. Ceci pourrait donc créer l’un ou l’autre conflit au niveau du guidon des motos ‘nues’ dont le réservoir est relativement plus court. Quoi qu’il en soit : la nécessité d’espace des valises ne peut se faire au détriment du guidon. Mais… il existe des solutions. Plus grande est la sacoche de réservoir, plus elle offre de flexibilité. L’anneau de fixation du système Tanklock peut - dans certains cas – être déplacé. Pas des mètres, mais suffisamment pour créer de l’espace et un sentiment de sécurité. La taille de cette sacoche de réservoir est toutefois limitée. Et le risque de créer un conflit est donc restreint. Il n’y a pas de possibilité de réglages au niveau de l’anneau de fixation. Cette sacoche de réservoir est pourvue d’un passage pour câble qui permet de connecter vos appareils électriques à une prise installée ou le GIVI usb hub sur votre moto pendant que vous roulez. Ou l’inverse, si vous voulez relier un appareil électrique (au guidon) à une batterie externe (dans la sacoche de réservoir).

EUR 99.36
1

ABUS Steel-O-Flex Iven 8200, Câble antivol pour la moto, 110 cm

GIVI EA136 Sacoche tunnel/selle, Scooter tunnel, Noir

GIVI EA136 Sacoche tunnel/selle, Scooter tunnel, Noir

EA136 Sacoche tunnel/selle Noir   Le EA136B de GIVI est un sac tunnel ou une sacoche de selle – en fonction de l’endroit où vous l’accrocherez – qui trouvera sa place sur les maxi scooters récents. Selon les photos de GIVI, le sac tunnel Easy-T peut contenir un casque de moto mais nous nous en tiendrons au casque Jet. Surtout si le sac tunnel se trouve réellement ‘dans le tunnel’ du conducteur de grand scooter. Néanmoins, le EA136B de GIVI complètera à merveille votre espace de bagages disponible. Universel, il se fixe au moyen de deux sangles réglables, fournies d’origine, entièrement faites de polyester 600D. les lignes jaune fluo et les empiècements réfléchissants noir mat assurent une visibilité optimale mais discrète tandis que l’ensemble répond parfaitement aux critères REACH. Son volume de 23 litres est réparti en un certain nombre de compartiments. Le compartiment central se situe sous le couvercle avec la zone de rangement transparente. Cette dernière est accessible de l’extérieur grâce à une tirette et peut contenir aisément une tablette (de 24 cm x 20 cm). À gauche et à droite du vaste compartiment central, deux tirettes donnent accès à deux plus petits espaces de rangement. Quoique : le côté gauche consiste en une sorte de pochette supplémentaire qui – si on le souhaite ou si on l'utilise - peut occuper la quasi-totalité du compartiment de rangement central. Le tout présente des dimensions de 29 cm (L) x 26 cm (H) x 31 cm (l). Une housse de protection jaune fluo est disponible dans l’espace du fond. Une bandoulière et une poignée en facilite le transport quand vous n’êtes pas à moto. Il n’y a pas de doubles curseurs ni d’autre possibilité de verrouiller ce sac tunnel ou cette sacoche de selle. Les accessoires illustrés, tels que le casque et la tablette, ne sont pas inclus.

EUR 80.00
1

GIVI EA136 Sacoche tunnel/selle, Scooter tunnel, Noir-Jaune

GIVI EA136 Sacoche tunnel/selle, Scooter tunnel, Noir-Jaune

EA136 Sacoche tunnel/selle Noir-Jaune   Le EA136 de GIVI est un sac tunnel ou une sacoche de selle – en fonction de l’endroit où vous l’accrocherez – qui trouvera sa place sur les maxi scooters récents. Selon les photos de GIVI, le sac tunnel Easy-T peut contenir un casque de moto mais nous nous en tiendrons au casque Jet. Surtout si le sac tunnel se trouve réellement ‘dans le tunnel’ du conducteur de grand scooter. Néanmoins, le EA136 de GIVI complètera à merveille votre espace de bagages disponible. Universel, il se fixe au moyen de deux sangles réglables, fournies d’origine, entièrement faites de polyester 600D. les lignes jaune fluo et les empiècements réfléchissants noir mat assurent une visibilité optimale mais discrète tandis que l’ensemble répond parfaitement aux critères REACH. Son volume de 23 litres est réparti en un certain nombre de compartiments. Le compartiment central se situe sous le couvercle avec la zone de rangement transparente. Cette dernière est accessible de l’extérieur grâce à une tirette et peut contenir aisément une tablette (de 24 cm x 20 cm). À gauche et à droite du vaste compartiment central, deux tirettes donnent accès à deux plus petits espaces de rangement. Quoique : le côté gauche consiste en une sorte de pochette supplémentaire qui – si on le souhaite ou si on l'utilise - peut occuper la quasi-totalité du compartiment de rangement central. Le tout présente des dimensions de 29 cm (L) x 26 cm (H) x 31 cm (l). Une housse de protection jaune fluo est disponible dans l’espace du fond. Une bandoulière et une poignée en facilite le transport quand vous n’êtes pas à moto. Il n’y a pas de doubles curseurs ni d’autre possibilité de verrouiller ce sac tunnel ou cette sacoche de selle. Les accessoires illustrés, tels que le casque et la tablette, ne sont pas inclus.

EUR 90.10
1

KOVIX Câble avec alarme, antivol pour la moto, 110cm

CHAFT Mercury Noir, Rétroviseurs pour la moto, (droit)

GIVI Sac interne Outback/Alaska, Sacs pour valises sur la moto, T512

GIVI Sac interne Outback/Alaska, Sacs pour valises sur la moto, T512

Sac interne Outback/Alaska T512 Les sacs internes Givi sont, dans la plupart des cas et fidèlement aux traditions du fabricant italien, prévus spécifiquement pour s’adapter dans un type de valise. Il s’agit ici du Trekker Outback 58 litres. Quoique, dans le cas présent, le terme ‘sac interne’ ne soit pas vraiment approprié.Etanches, ces sacs sont fabriqués en PVC Tarpaulin 500D et répondent aux exigences Reach. Les valises Outback ne sont en soi pas garanties étanches, raison pour laquelle vos affaires pourraient parfois prendre un peu d’humidité sans les sacs internes. Le système de fermeture roll-up avec lequel vous fermez ce sac (carré) et les coutures soudées font de ce sac interne bien plus qu’un sac traditionnel. Vous pouvez le placer sur une valise ou comme sac de selle supplémentaire. Des bandes élastiques sont fournies à cet effet.Il va de soi que rien n’empêche d’utiliser ces sacs latéraux pour d’autres usages. Même si vous décidez de les utiliser uniquement comme sacs internes. La seule limite est et reste finalement la paroi rigide de la valise. Si les dimensions du sac interne correspondent aux dimensions internes de votre valise et si la forme est relativement similaire, il n’y a pas de raison de ne pas pouvoir les utiliser ensemble.Dimensions de ce sac : 24 cm x 51 cm x 37 cm (HxlxP), pour une capacité de 54 litres. Par bonheur, la bandoulière est fournie. Vous pouvez éventuellement réduire les dimensions grâce au soufflet qui permet d’évacuer l’air superflu.

EUR 78.00
1

ABUS Steel-O-Chain 8807K, Chaîne antivol pour la moto, 85 cm

OXFORD HD Chain, Chaîne antivol pour la moto, 150 cm

OXFORD HD Chain, Chaîne antivol pour la moto, 150 cm

HD Chain 150 cm En l’occurrence, ‘HD’ ne se réfère pas à la qualité d’image de votre téléviseur, mais signifie Heavy Duty. Traduction littérale ? Très résistant. Au propre comme au figuré, car pour soulever cette chaîne d’un mètre et demi de long munie d’un cadenas, il vous faudra utiliser plus que votre petit auriculaire. En tant que antivol, il bénéficie des labels et des lettres de noblesse nécessaires. Le HD Chain est homologué ART (4114), vous aurez beau essayer de le manipuler avec la moitié des outils de votre atelier : rien n’y fera. L’épaisseur des maillons de chaîne carrés (quatre côtés donc), en acier trempé, ne font guère plus de 10 mm. La chaîne est recouverte d’une protection noire inusable. Le cadenas à double mécanisme de verrouillage est pourvu d’une goupille de 14 mm. Une chose est sûre : une paire de ciseaux ne suffira pas le jour où vous aurez perdu les clés. Heureusement, vous en recevez trois. Ceci a tout d’une chaîne et d’un cadenas et celle-ci n’a pas volé son appellation de ‘très résistant’. Etes-vous sûr à présent que votre moto sera toujours et partout en toute sécurité ? Non. Tout peut arriver. Cette chaîne n’a pas vraiment de maillon faible mais il est bon d’utiliser d’autres solutions. Avec celle-ci comme avec les autres : plus difficile sera la tâche, moins les amateurs se présenteront. Relever le seuil de difficulté par une protection visible est toujours recommandé mais la garantie 100% n’existe pas dans ce cas. Conseil RAD : La clé pénètre jusqu’à la poignée plastifiée dans la serrure. Seuls 5 mm de ‘clé’ dépassent encore. Au début, vous devrez probablement un peu chercher et vous y habituer – conséquence de la structure du cadenas. Quand vous aurez capté le système de cette combinaison cadenas-chaîne, on s’adressera à vous en vous vouvoyant.

EUR 62.50
1

OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, XL

OXFORD Dormex Indoor Cover, Housse de protection pour la moto, XL

Dormex Indoor Cover XL La Dormex d’Oxford est une housse de protection moto pour un usage à l’intérieur qui offre une protection contre la lumière du soleil et la poussière. Il est préférable de l’utiliser dans un garage ou un espace de stationnement couvert, sous un abri de voiture, ou dans un endroit où votre moto n’est pas complètement exposée aux éléments pendant qu’elle fait sa sieste hivernale temporaire. La housse Dormex protège la peinture de la moto et la met à l’abri des regards trop curieux. Ce que l’on ne voit pas est moins susceptible d’être volé, et si vous ajoutez également une véritable première ligne de protection sous la forme d’un bloque-disque ou similaire, vous dormirez sur vos deux oreilles. La Dormex ‘Indoor Cover’ est respirante et disponible en quatre tailles. Une taille élastique et une sangle transversale au bas de la housse moto garantissent un ajustement parfait dans tous les cas. Small : 203 cm (longueur) x 83 cm (largeur) x 119 cm (hauteur) Medium : 229 cm (longueur) x 99 cm (largeur) x 125 cm (hauteur) Large : 246 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 127 cm (hauteur) X-Large : 277 cm (longueur) x 104 cm (largeur) x 141 cm (hauteur) Attention ! Ne couvrez pas la moto immédiatement après une balade. Un pot d’échappement chaud ou des pièces chaudes ne sont pas les meilleurs amis d’une housse de protection moto Dormex. Les bords pointus posent également un risque.

EUR 50.00
1