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MACNA Duplan, Jeans moto femmes, Noir longueur 32

Duplan Noir longueur 32 Le jean moto Duplan est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées ainsi que du matériau de protection nécessaire. Ce jean de moto est le résultat d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Ces derniers se concentrent depuis longtemps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui leur permet de passer à la vitesse supérieure. Grâce à cela, le pantalon cargo Durham « loose fit » est agréable et confortable. La « coupe ample » n'est d'ailleurs pas synonyme de « flottement ». Il s'agit toujours d'un matériau de fabrication pour l’équipement moto. Le matériau Denim Covec, qui constitue l'élément principal, rend les jeans moto complètement résistants à l'usure et aux déchirures. La structure tissée ne nécessite que peu d'efforts supplémentaires. Les protections RISC certifiées CE pour les genoux sont bien sûr de série, tout comme les protections RISC pour les hanches. Le Duplan se distingue par ses poches cargo. Elles sont situées à gauche et à droite, un peu plus haut que d'habitude. Ou plus haut que ce à quoi s'attendrait un ‘afficionado’ du pantalon cargo. Cela crée de l'espace pour les panneaux en accordéon sur les genoux, qui à leur tour permettent plus de confort. Leur position sur les cuisses est également confortable. Toutes les poches de rangement traditionnelles restent présentes et suffisamment spacieuses. Au bas des jambes du pantalon, vous disposez d'une fermeture éclair d'une dizaine de centimètres. Elle permet d'élargir suffisamment l’ouverture du bas de la jambe pour l’enfiler et le retirer aisément. En ce qui concerne la partie supérieure, tout est aisé. Macna a équipé le Duplan d'une fermeture éclair et d'un bon bouton traditionnel pour l'ouvrir ou le fermer. A l'arrière, se trouve le dispositif qui permet d'attacher facilement le Duplan à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Tarmac longueur 32

Cargo 2 TF Tarmac longueur 32 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

REV'IT! Ortes TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

Ortes TF Bleu foncé longueur 32 Avec l’Ortes TF, REV’IT! propose un jeans moto qui n’a pas l’air d’un jeans moto. Nous ne pouvons guère imaginer un jeans moto qui ressemble plus à un pantalon jeans normal de coupe fuselée. Surtout parce que l’effet délavé assez sombre semble encore souligner le style classique. Ce pantalon moto Ortes TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort, et même dans ces domaines, cet Ortes TF reste le plus ‘normal’ des jeans moto. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite dans la couche extérieure, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

REV'IT! Ortes TF, Jeans moto hommes, Gris longueur 32

Ortes TF Gris longueur 32 Avec l’Ortes TF, REV’IT! propose un jeans moto qui n’a pas l’air d’un jeans moto. Nous ne pouvons guère imaginer un jeans moto qui ressemble plus à un pantalon jeans normal de coupe fuselée. Surtout parce que l’effet délavé assez sombre semble encore souligner le style classique. Ce pantalon moto Ortes TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme c’est le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort, et même dans ces domaines, cet Ortes TF reste le plus ‘normal’ des jeans moto. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite dans la couche extérieure, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

REV'IT! Cargo 2 TF, Jeans moto hommes, Noir longueur 32

Cargo 2 TF Noir longueur 32 Si le nom contient le mot « Tarmac », il y a deux possibilités. Soit vous restez loin de tout a, soit vous le recherchez. De toute façon, dans les deux cas, le Cargo 2 TF Tarmac y est prêt, nous pensons. Avec ce pantalon moto cargo le plus récent, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons cargo ‘ordinaires’ en termes d’apparence et de confort. Vous portez ici une seule couche de tissu, mais vous bénéficiez du A en termes d’indice de protection. Les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte qu’il n’est plus nécessaire d’utiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Ce nouveau matériau est le « 13.5 oz. stretch », à la fois léger et solide : il est résistant, robuste, et très confortable. Ce pantalon moto Cargo 2 TF Tarmac a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la poche latérale droite et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu à la classe AA, et le noir (comme c’est le cas ici) à la classe A, qui reste sûre. Les autres caractéristiques sont bien sûr les poches, d’où le nom de ce type de pantalon moto. Avec leurs deux bonnes boutons-pression et leur rabat plissé, elles sont robustes et vous pouvez y ranger n’importe quoi en toute confiance. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. Tous les jeans moto contemporains et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’ils s’avèrent également bien ventilés et s’adaptent littéralement aux pantalons moto cargo de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Le Cargo 2 TF Tarmac est autant un choix de sécurité qu’un choix de style. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce pantalon peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

REV'IT! Rilan TF, Jeans moto hommes, Bleu Vintage longueur 32

Rilan TF Bleu Vintage longueur 32 REV’IT! met le style au même niveau que la sécurité avec ce Rilan TF et propose une paire de jeans moto unique qui semble avoir déjà embrassé la route. Ceci est fait délibérément. Parce que l’aspect usé, endommagé, et réparé est simplement cool. Bien que cela semble plus simple qu’il ne l’est réellement. L’essentiel ? Le Rilan TF veut avoir l’air d’être usé mais ne pas l’être. Réparé, mais pas vraiment, car un jeans vraiment réparé compromettrait la sécurité, ce qu’aucun d’entre nous ne souhaite. En outre, les normes d’inspection n’apprécient guère les réparations rapides, et cela joue également un rôle. Il s’avère qu’il est plus facile de donner l’impression d’avoir déjà été traîné sur le sol tout en restant prêt à être traîné sur le sol pour la première fois. REV’IT! avait besoin de son propre laboratoire avec une capacité de test ‘full option’ pour cela et a pu reproduire parfaitement les critères d’inspection en interne en développant ce Rilan TF. Ce jeans moto Rilan TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c’est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REV’IT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite, afin de garder l’esprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont optionnelles et peuvent être achetées séparément. Les coutures sont renforcées là où c’est logique. Jusqu’à trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV’IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

REV'IT! Micah TF, Jeans moto hommes, Bleu foncé longueur 32

Micah TF Bleu foncé longueur 32 En 2022, REV’IT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. Ce jeans moto Micah TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails : la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REV’IT! à l’intérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et c’est aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. REV’IT! opte pour le ‘single layer denim’ pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes d’apparence et de confort. Cela n’est possible que parce que les matériaux utilisés aujourd’hui sont plus résistants qu’auparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il s’agit de « denim Cordura® 16 oz. » : résistant à l’usure, robuste, et néanmoins très confortable. Comme il s’agit d’un produit de classe AAA, vous pouvez compter sur une couche supplémentaire au niveau du siège, des hanches, de l’entrejambe, et des genoux, sous forme de PWR|Shield 2.0. Les jeans moto AAA, vous pouvez aussi dire ‘triple A’, sont encore l’exception à la règle. Les pantalons moto en cuir obtiennent la même certification AAA, ce qui signifie qu’ils vous permettront de rouler en toute sécurité. « Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort », vous pensez. Les jeans AAA de REV’IT! sont munies d’une doublure extensible, ce qui leur confère un certain confort et une grande liberté de mouvement. Vous déboutonnez et reboutonnez le Micah TF avec une série de boutons. Pas de tirette, alors. La protection de genou réglable en hauteur (il y a deux poches) est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REV’IT! a utilisé jusqu’à présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient d’une protection mieux conçue. Surtout lorsqu’il s’avère également bien ventilé et s’adapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REV’IT!, comme c’est le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite.Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie qu’elles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les poches – les mêmes cinq que pour un jeans ordinaire – sont renforcées sur les bords. Ce n’est pas pour les protéger – bien que les coutures triples aident évidemment dans ce domaine – mais c’est un effort pour accorder au Micah TF une durée de vie plus longue. L’expérience a montré à REV’IT! que les bords effilochés s’avéraient être le point faible plus souvent que les curseurs efficaces. Le REV’IT! Micah TF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant : l’étiquette à l’arrière (avec l’air de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans moto peut être connecté à votre veste moto REV’IT! préférée. Ceux qui ne sont pas fans de la coupe fuselée préfèreront peut-être la coupe ‘slim fit’ du Reed. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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