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MACNA Ulmex, Gants moto d’été, Noir Gris

MACNA Ulmex, Gants moto d’été, Noir Gris

Ulmex Noir - Gris Le gant de moto Ulmex est un gant d’été qui s’inscrit clairement dans le style utilitaire que l’on retrouve dans une grande partie de la collection ‘street’ de Macna. En effet, les gants de moto Ulmex sont assortis aux vestes Tryton et Rebelite et à d’autres pièces également. Le style unique du gant Ulmex complète votre ensemble. Fabriqué en cuir pour la moitié et en textile pour l’autre, le dos de la main a vraiment un look unique. Le cuir est une peau de chèvre et le textile s’appelle Softwill. Le reste du gant est fait en nubuck synthétique. Sur la paume, la glissière est faite de RISC TPU et de carbone. Les deux couches de matériau ainsi que la couche de mousse EVA sur les doigts et le pouce garantissent adhérence et résistance à l’abrasion. Les phalanges sont protégées par une couche de RISC 3D, une mousse souple qui amortit les impacts. Un coup œil aux doigts révèle une conception particulière : les coutures sont à l’extérieur pour un confort optimal. C’est important pour un gant qui semble taillé pour une utilisation intensive. Une des caractéristiques de Macna est la conception Ergothumb où le pouce et l’index sont fabriqués en un seul panneau textile. Cela permet, encore une fois, de réduire les coutures et les points de pression tout en gardant l’aspect élégant. Grâce au Touch Tip, vous pouvez taper sur votre écran tactile sans enlever vos gants. Le poignet court à fermeture velcro et les panneaux en cuir ventilés complètent le caractère estival du gant de moto Ulmex. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 75.00
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MACNA Ulmex, Gants moto d’été, Noir Brun

MACNA Ulmex, Gants moto d’été, Noir Brun

Ulmex Noir - Brun Le gant de moto Ulmex est un gant d’été qui s’inscrit clairement dans le style utilitaire que l’on retrouve dans une grande partie de la collection ‘street’ de Macna. En effet, les gants de moto Ulmex sont assortis aux vestes Tryton et Rebelite et à d’autres pièces également. Le style unique du gant Ulmex complète votre ensemble. Fabriqué en cuir pour la moitié et en textile pour l’autre, le dos de la main a vraiment un look unique. Le cuir est une peau de chèvre et le textile s’appelle Softwill. Le reste du gant est fait en nubuck synthétique. Sur la paume, la glissière est faite de RISC TPU et de carbone. Les deux couches de matériau ainsi que la couche de mousse EVA sur les doigts et le pouce garantissent adhérence et résistance à l’abrasion. Les phalanges sont protégées par une couche de RISC 3D, une mousse souple qui amortit les impacts. Un coup œil aux doigts révèle une conception particulière : les coutures sont à l’extérieur pour un confort optimal. C’est important pour un gant qui semble taillé pour une utilisation intensive. Une des caractéristiques de Macna est la conception Ergothumb où le pouce et l’index sont fabriqués en un seul panneau textile. Cela permet, encore une fois, de réduire les coutures et les points de pression tout en gardant l’aspect élégant. Grâce au Touch Tip, vous pouvez taper sur votre écran tactile sans enlever vos gants. Le poignet court à fermeture velcro et les panneaux en cuir ventilés complètent le caractère estival du gant de moto Ulmex. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 75.00
1

MACNA Ulmex, Gants moto d’été, Noir

MACNA Ulmex, Gants moto d’été, Noir

Ulmex Noir Le gant de moto Ulmex est un gant d’été qui s’inscrit clairement dans le style utilitaire que l’on retrouve dans une grande partie de la collection ‘street’ de Macna. En effet, les gants de moto Ulmex sont assortis aux vestes Tryton et Rebelite et à d’autres pièces également. Le style unique du gant Ulmex complète votre ensemble. Fabriqué en cuir pour la moitié et en textile pour l’autre, le dos de la main a vraiment un look unique. Le cuir est une peau de chèvre et le textile s’appelle Softwill. Le reste du gant est fait en nubuck synthétique. Sur la paume, la glissière est faite de RISC TPU et de carbone. Les deux couches de matériau ainsi que la couche de mousse EVA sur les doigts et le pouce garantissent adhérence et résistance à l’abrasion. Les phalanges sont protégées par une couche de RISC 3D, une mousse souple qui amortit les impacts. Un coup œil aux doigts révèle une conception particulière : les coutures sont à l’extérieur pour un confort optimal. C’est important pour un gant qui semble taillé pour une utilisation intensive. Une des caractéristiques de Macna est la conception Ergothumb où le pouce et l’index sont fabriqués en un seul panneau textile. Cela permet, encore une fois, de réduire les coutures et les points de pression tout en gardant l’aspect élégant. Grâce au Touch Tip, vous pouvez taper sur votre écran tactile sans enlever vos gants. Le poignet court à fermeture velcro et les panneaux en cuir ventilés complètent le caractère estival du gant de moto Ulmex. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 75.00
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HELD Karakum Base, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

HELD Karakum Base, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Karakum Base Noir Le Karakum Base est l’une des dernières évolutions de la célèbre collection ‘GORE-TEX Quattrotempi’ du fabricant allemand. Bien que le nom ait perdu un peu de notoriété, ce pantalon pour toutes les saisons continue d’allier protection et (beaucoup de) confort. L’un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX ‘over & under’, qui peut être portée sous ou par-dessus le pantalon, ou peut encore être utilisée seule, comme surpantalon de pluie. La coque extérieure de ce pantalon de moto en textile est en AIRGUARD 500D. Comptez sur des propriétés de résistance à l’usure et à la déchirure, ainsi que sur des options de ventilation suffisantes. Grâce à la conception unique de la membrane amovible GORE-TEX, elle s’adapte bien sous et par-dessus le pantalon moto. De cette manière, vous évitez que l’eau s’accumule à l’extérieur du pantalon moto, ce qui améliore le confort et permet au Karakum Base de sécher rapidement après une averse. Si nécessaire, ajustez la température à l’aide des tirettes de ventilation accessibles sur le haut des jambes. Des matériaux résistants à la chaleur au niveau des mollets, des zones en matière accordéon, et des zones de stretch derrière les genoux ajoutent à la fois sécurité et confort. De plus, une pièce en cuir antidérapante assure une position stable sur la moto. Le dos du Karakum Base est légèrement plus haut pour une protection optimale. Les poches latérales et les poches cargo, faciles à bien fermer, offrent beaucoup d’espace de rangement. Les protections D30 homologuées CE sur les genoux offrent la protection nécessaire et sont réglables en hauteur. Les hanches sont équipées de protections homologuées CE aussi. Des éléments réfléchissants, discrets mais très efficaces, améliorent la visibilité dans toutes les conditions. Une tirette mi-longue en bas (à l’extérieur) et une bande Velcro facilitent l’enfilage et permettent de porter le pantalon par-dessus ou dans des bottes moto. La taille compte beaucoup d’options d’ajustement. Des boutons-pression à l’avant et à l’arrière permettent d’utiliser des bretelles. Une fois fermé, le Karakum Base reste bien en place grâce à une combinaison d’un système de fermeture avec bouton et crochet, une tirette, et une bande Velcro. Véritable touche-à-tout, le Karakum Base est conçu pour être utilisé tout au long de l’année, du 1er janvier au 31 décembre, et s’associe parfaitement avec la Karakum Top de Held. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 549.95
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HELD Karakum Base, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, gris

HELD Karakum Base, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, gris

Karakum Base gris Le Karakum Base est l’une des dernières évolutions de la célèbre collection ‘GORE-TEX Quattrotempi’ du fabricant allemand. Bien que le nom ait perdu un peu de notoriété, ce pantalon pour toutes les saisons continue d’allier protection et (beaucoup de) confort. L’un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX ‘over & under’, qui peut être portée sous ou par-dessus le pantalon, ou peut encore être utilisée seule, comme surpantalon de pluie. La coque extérieure de ce pantalon de moto en textile est en AIRGUARD 500D. Comptez sur des propriétés de résistance à l’usure et à la déchirure, ainsi que sur des options de ventilation suffisantes. Grâce à la conception unique de la membrane amovible GORE-TEX, elle s’adapte bien sous et par-dessus le pantalon moto. De cette manière, vous évitez que l’eau s’accumule à l’extérieur du pantalon moto, ce qui améliore le confort et permet au Karakum Base de sécher rapidement après une averse. Si nécessaire, ajustez la température à l’aide des tirettes de ventilation accessibles sur le haut des jambes. Des matériaux résistants à la chaleur au niveau des mollets, des zones en matière accordéon, et des zones de stretch derrière les genoux ajoutent à la fois sécurité et confort. De plus, une pièce en cuir antidérapante assure une position stable sur la moto. Le dos du Karakum Base est légèrement plus haut pour une protection optimale. Les poches latérales et les poches cargo, faciles à bien fermer, offrent beaucoup d’espace de rangement. Les protections D30 homologuées CE sur les genoux offrent la protection nécessaire et sont réglables en hauteur. Les hanches sont équipées de protections homologuées CE aussi. Des éléments réfléchissants, discrets mais très efficaces, améliorent la visibilité dans toutes les conditions. Une tirette mi-longue en bas (à l’extérieur) et une bande Velcro facilitent l’enfilage et permettent de porter le pantalon par-dessus ou dans des bottes moto. La taille compte beaucoup d’options d’ajustement. Des boutons-pression à l’avant et à l’arrière permettent d’utiliser des bretelles. Une fois fermé, le Karakum Base reste bien en place grâce à une combinaison d’un système de fermeture avec bouton et crochet, une tirette, et une bande Velcro. Véritable touche-à-tout, le Karakum Base est conçu pour être utilisé tout au long de l’année, du 1er janvier au 31 décembre, et s’associe parfaitement avec la Karakum Top de Held. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 549.95
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REV'IT! Vertical GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

REV'IT! Vertical GTX pants, Pantalon moto en Gore-Tex hommes, Noir

Vertical GTX pants Noir Le pantalon moto Vertical GTX de REV’IT! est relativement nouveau mais nous rappelle la partie de la collection REV’IT! laminée qui a été lancée il y a quelques années et dont la Trench GTX est l’adepte le plus connu. Ce pantalon moto est disponible en version longue et courte. Alors que la Trench GTX cherche à s’adapter à la ville, le Vertical GTX est un peu plus aventureux. Les vestes moto du même nom en témoignent visuellement, tandis que le pantalon moto Vertical GTX les complète parfaitement dans les deux cas. Toutes les options sont donc ouvertes. En termes de temps, de terrain, de moto. Les voyageurs, les pilotes du dimanche, les navetteurs qui aiment un peu d’aventure, le fait que tout soit possible et que vous pouvez décider dans l’allée, voilà en gros de quoi il s’agit. Le Vertical GTX est un pantalon moto en GORE-TEX laminé qui, pour un pantalon moto en GORE-TEX laminé, reste relativement discret et abordable. L’extérieur est composé de Nylon GORE-TEX 2C et 3C, offrant une protection légère mais excellente contre les éléments. A la taille, les connaisseurs distingueront une bande de matière stretch PWR|Shell, et une bande réfléchissante juste au-dessus de la cheville. La taille est ajustable et un bouton-pression sur le bas de la jambe permet d’ajuster le tout aussi. L’élément imperméable est souvent trouvé dans la couche extérieure chez des pantalons moto laminés comme le Vertical GTX, ce qui présente de sérieux avantages et permet au Vertical GTX de garder beaucoup d’options ouvertes grâce à une doublure thermique amovible. Contrôler la température et les niveaux de confort est possible grâce à cette doublure thermique amovible, car nous n’avons pas vu de ventilation directe. Nous supposons que l’étanchéité était plus importante que la ventilation dans ce cas. Beaucoup dépend des préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise, et du reste de votre garde-robe. Notamment parce que le pantalon moto Vertical GTX est équipé de série de protection de genoux SEEFLEX™ homologuée CE de niveau 2, et de protection de hanches SEESMART™ homologuée CE de niveau 1. Avec deux poches latérales et un design élégant, vous pouvez toujours vous rendre n’importe où. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter à l’ensemble un jeu de bretelles ‘Strapper’ de REV’IT!. La combinaison avec la REV’IT! Trench GTX et la veste moto Vertical GTX est évidente. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 386.99
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MODEKA Matlock, Veste moto textile hommes, Noir

MODEKA Matlock, Veste moto textile hommes, Noir

Matlock Noir La Matlock de MODEKA a une coupe et un look classiques. « Very British », c’est la première chose qui nous vient à l’esprit, juste avant de penser à une Bonneville ou à une Royal Enfield. Quoi qu’il en soit, une veste cirée a un look intemporel et semble prête à partir à l’aventure à tout moment et en tout lieu. Il n’est pas surprenant que MODEKA ait inclus la Matlock dans sa collection « heritage ». Cet hommage au passé marie efficacement le style ‘old school’ à des fonctionnalités contemporaines. La membrane imperméable et amovible ajoute une couche supplémentaire littérale. La Matlock est donc un 2-en-1. L’extérieur est composé de 65 % de coton, complété par du polyester et généreusement enduit de cire hydrofuge. Cette dernière provient de ‘Millerain’, l’un des plus anciens producteurs de ce produit typiquement britannique, ce qui contribue évidemment au look très authentique. Le reste du 2-en-1 est constitué d’une membrane Humax® à tirette. Si nécessaire, vous pouvez la ranger à l’arrière dans le compartiment de rangement typique situé au bas du dos. La résistance à la déchirure et à l’usure de la Matlock est renforcée par la présence d’une quantité suffisante de tissu dans les zones critiques, avec une double couche si nécessaire. Notez, par exemple, les patchs avec des coutures en losange sur les épaules. Les protections aux impacts sont toujours là, bien sûr. B-Protect® protège les épaules et les coudes. Il est possible d’ajouter une protection dorsale optionnelle. Visuellement, la Matlock est dotée de nombreux compartiments, poches, et tirettes. Il y a des boutons et des boucles aussi, bien sûr. Ils servent souvent d’options d’ajustement individuel (à la ceinture de centrage, aux poignets, et au col) mais ils contribuent évidemment aussi à définir le style. Par ailleurs, les tirettes servent aussi d’ouvertures de ventilation directes sur la poitrine et les manches. Se balader en plein été avec cette veste... peut-être non. Cette veste moto wax britannique est plutôt destinée au printemps et à l’automne. Même par temps comme sur des îles, la Matlock de MODEKA s’en sort très bien. Il y a de fortes chances que le style et la fonctionnalité aillent de pair lorsque vous choisissez la Matlock de MODEKA. Et tout ira bien alors. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® S => L => SC-1/FB2-L ou SCL-L19 XL => 6XL => SC-1/FB2-XXL ou SCL-XL19 Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 304.41
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REV'IT! Epsilon H2O, Veste moto textile hommes, Noir Gris

REV'IT! Epsilon H2O, Veste moto textile hommes, Noir Gris

Epsilon H2O Noir - Gris Le court Epsilon H2O de REV’IT! fait partie de la collection DARK, et là, il y a toujours de la place pour une bonne expérience scientifique. Dans ce cas spécifique, il est particulièrement remarquable que cet Epsilon H2O soit la première pièce DARK qui n’est pas complètement noire. De plus – et ça c’est vraiment une particularité – l’effet ombré n’est pas imprimé mais tissé. Cela résulte en un design frappant, qui est techniquement fort aussi. C’est à vous de décider si la lumière sort des ténèbres ou si les ténèbres ont lancé une attaque par en dessous. L’impression visuelle – qui n’est pas une – est le résultat d’épaules en PWR|JACQUARD, une technique de tissage connue pour sa robustesse et sa longévité. Il se marie parfaitement avec le softshell (noir) et la capuche amovible, faisant de l’Epsilon H2O – c’est la cinquième lettre de l’alphabet grec que vous connaissez surtout comme le symbole de l’euro – une belle présence dans les rues. Vous ne l’associeriez certainement pas immédiatement ou exclusivement à la moto. Elle correspond au style urbain décontracté des amateurs de sport qui se rendent à ses rendez-vous à moto, à scooter ou à café racer. Et pourtant, il s’agit d’une véritable veste moto, en softshell 3C. Le softshell est polyvalent, il vous garde au sec de l’intérieur et vous offre un confort dans la plupart des conditions météorologiques. Surtout si vous pouvez compter sur une dose naturelle de respirabilité et que vous bénéficiez d’une aide supplémentaire grâce à des tirettes de ventilation aux aisselles et dans le dos. Si vous vous perdez en cours de route, suivez simplement les coordonnées autour de l’avant-bras gauche. Elles vous mèneront directement à l’endroit où tout commence. Sous la coque extérieure souple se trouve une membrane Hydratex® imperméable et respirante – intégrée et donc non amovible – qui assure une protection contre les éléments. Une doublure amovible apporte une isolation supplémentaire lorsqu’il fait plus frais. En général, à ce moment-là, la plus grande partie de l’été est déjà derrière vous. La capuche amovible est dotée d’un élément magnétique parfaitement intégré dans la réflexion laminée au dos. Invisible, il permet néanmoins d’obtenir un ajustement serré et évite les voltigements. Le jeu avec et des lignes continues est également esthétique. La veste courte Epsilon H2O REV’IT! offre peut-être un peu plus de souplesse et d’espace que la veste moto de course moyenne, mais c’est toujours un produit de REV’IT! : ils aiment les choses courtes, bien serrées et bien ajustées. Avec une bande de Velcro aux poignets et à la taille, vous pouvez également ajuster les choses vous-même. La protection est présente sous la forme de protections SEESMART™ aux coudes et aux épaules. Ceux qui le souhaitent peuvent ajouter une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air homologuée CE niveau 2 sans trop de difficultés, et il est également possible d’ajouter une protection de torse (dédoublée). L’Epsilon H2O dispose de deux poches latérales (à tirette) et de deux poches intérieures. La veste est aussi munie d’une tirette de connexion, bien que l’associer à une bonne paire de jeans moto semble être un choix tout aussi logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 299.99
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REV'IT! Airwave 4 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Anthracite

REV'IT! Airwave 4 pants, Pantalon moto en textile ventilé hommes, Anthracite

Airwave 4 pants Anthracite Nous avions qualifié la version précédente (3) comme le pantalon moto ventilé suprême, et ce Airwave 4 est au moins aussi bon, tout en ayant un style différent et même une coupe légèrement adaptée. Que pouvons-nous dire ? Encore plus suprême ? Ou surtout un peu différent ? Intégrer une grande quantité de mesh dans un pantalon moto sans compromettre la sécurité, que ce soit associé ou non à la veste moto du même nom, reste un tour de force. Dans cette version aussi, les lignes sont plus sportives et l’aspect un peu plus épuré. La reconfiguration – c’est littéralement un repositionnement sur la moto – se voit aussi bien dans le pantalon moto que dans la veste moto, mais ici, on remarque par exemple que les poches du pantalon sont plus basses qu’auparavant, et surtout plus basses que celles du pantalon de tourisme moyen. La position du/de la pilote est différemment sur une moto de tourisme que sur une moto de course, et REV’IT! est une de ces marques dont chaque produit semble savoir ce que tu as l’intention de faire. L’Airwave 4, tant le pantalon que la veste, est aussi disponible en version dames, et en différentes couleurs. Afin que chacun puisse trouver ce qui lui convient. Ceci est alors un pantalon moto rapide pour les jours où vous n’avez pas envie de porter un pantalon. Ou encore : toutes les fonctionnalités d’un bon pantalon moto sans que vous ayez l’impression d’en porter un. Parce que faire des concessions en matière de protection individuelle n’est jamais une bonne idée. Le mesh PWRIShell présent sur les cuisses et dans le bas des jambes, tant à l’avant qu’à l’arrière, procure une fraîcheur bienvenue, et donne libre cours au vent de conduite. Mais pour parler d’un pantalon résistant – et donc protecteur – ceci a été combiné à du ripstop aux endroits cruciaux. Les protections d’origine sont des protections de genoux SEESMART™ homologuées CE (en poches réglables) et des protections de hanches SEESMART™ homologuées CE  de la technologie propriétaire de REV’IT!, efficaces tant au niveau protection aux impacts qu’au niveau confort. Des bandes réfléchissantes apposées judicieusement, ainsi qu’un logo réfléchissant, améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. La matière antidérapante au niveau du séant vous garantit entre-temps de rester solidement assis sur la selle. Les bandes Velcro assurent une forme parfaite et adaptée, que vous le portiez sous, ou au-dessus de bottes moto. La belle finition à l’arrière veille à ce que le dos reste protégé même en cas de conduite sportive. Le panneau de stretch accordéon dans le bas du dos améliore sensiblement votre confort, que vous soyez assis ou debout. Pour la fermeture de l’Airwave 4, REV’IT! a utilisé un bouton-pression solide qui ne s’ouvrira pas inopinément. Les possibilités d’adaptations sont présentes sous forme de bandes élastiques et des sangles réglables en longueur au niveau de la taille. Deux poches munies de tirettes permettent d’y ranger l’essentiel, même sur une moto sportive. L’Airwave 4 est équipé de bretelles Strapper et d’une tirette de connexion permettant de le combiner à n’importe quelle veste de la collection REV’IT!. Il nous semble logique que la veste Airwave 4 soit le favori incontesté. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 152.99
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MACNA Dromico, Veste moto textile hommes, Noir

MACNA Dromico, Veste moto textile hommes, Noir

Dromico Noir La Dromico de MACNA est une 2-en-1 imperméable à prix compétitif, avec une doublure thermique amovible et une coupe élégante et décontractée. Parfaite pour les balades urbaines, ou les sorties printanières, mais aussi pour une partie de l’été, et l’automne. Il devait y avoir un livre sur les dinosaures sur la table de dessin chez MACNA, car il y avait déjà une Raptor et cette Dromico peut faire référence au Dromicosuchus ou « crocodile qui marche rapidement ». Ou pas, car la veste moto pour femmes qui présente des caractéristiques et des qualités similaires s’appelle « Dromica ». Quoi qu’il en soit, cette Dromico, contrairement à l’exemplaire déterré par les archéologues, a un extérieur en textile résistant à la déchirure et à l’usure. Robuste et ferme, mais tout à fait agréable et pas trop rigide. Cette première couche extérieure cache une membrane Raintex® intégrée. Cette membrane n’est pas amovible, et comme il n’y a pas non plus d’ouvertures de ventilation directes, nous la classifions de ‘mi-saison’. L’été brûlant et sec est peut-être un peu trop intense. Tout autre saison est une possibilité, car avec une doublure thermique amovible et une membrane imperméable intégrée, les conditions peuvent varier et les températures peuvent fluctuer. La coupe de la Dromico se distingue par le fait qu’elle se situe entre ‘courte’ et ‘trois-quarts’. Un peu moins que la longueur d’une veste de tourisme, mais pas non plus aussi longue qu’une veste d’une collection de course super sportive. Axée sur la ville, donc, et plutôt directe, sans trop de fioritures. Si vous arrivez quelque part avec la Dromico, les gens pourraient légitimement se demander si vous êtes venu à moto. Elle crée un style décontracté et direct qui est juste assez dur sans être écrasante. La veste moto Dromico peut être relativement ajustée. Les possibilités de personnalisation se limitent à une sangle avec Velcro à la taille. Deux poches latérales, une poche intérieure, et un compartiment de rangement discret pour cartes bancaires sur la manche gauche – toutes à tirette – offrent l’espace de rangement nécessaire, mais ne vous attendez pas à déménager une maison avec. À cet égard aussi, les mots clés sont : court, proche de la maison, en ville... Le système Easy Cuff aux poignets reste une caractéristique de MACNA que nous décrivons comme un atout : les couches intérieures de la veste moto sont reliées par une petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression), ce qui évite les doubles couches lâches, flottantes, et gênantes dans lesquelles vos gants moto s’empêtrent. Le passant de ceinture – qui n’est pas fixé au bas du vêtement mais au col grâce à une construction spécifique – est un bel atout car il supporte le poids de votre jeans moto sur vos épaules, créant ainsi une sorte de bretelle intégrée. Aussi intégré : le « Electric Power Guide », ou « EPG », un système de boucles qui vous permet de guider les câbles de vos gants chauffants vers la batterie de la moto ou une batterie portable. Avons-nous déjà mentionné que le plein été n’est pas la saison préférée ici ? La protection aux impacts de niveau RISC 1 de MACNA offrent une protection aux impacts au niveau des épaules et des coudes. Une protection dorsale RISC est disponible séparément, et est à installer vous-même. Tant la Dromico pour hommes que la Dromica pour femmes sont disponibles en différentes couleurs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 111.96
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REV'IT! Component H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

REV'IT! Component H2O Pants, Pantalon moto en textile hommes, Noir

Component H2O Pants Noir Ce pantalon Component H2O est, tout comme la veste Component 2 H2O, la pièce maîtresse de la nouvelle DIRT-SERIES de REV’IT ! Ils dégagent tous deux un esprit d’aventure, mais telle que l’aventure se doit d’être : basique. Ceci se traduit par un vêtement léger, confortable, avec une haute protection moderne, mais, en même temps, ‘limité’ à l’essentiel. À proprement parler, la doublure thermique (amovible et courte, jusqu’au-dessus du genou) représente une concession. Que nous pouvons bien leur pardonner. Ce qui s’y trouve est de haut niveau. Indubitablement. Cet Component H2O - tant la veste que le pantalon – représente un ajout à la collection car 100% étanche à l’eau, alors que les vêtements précédents DIRT-SERIES ne supportaient que quelques éclaboussures. L’extérieur est fait de matériau stretch PWRISHELL ripstop, largement complété de Cordura 750D : résistant à l’usure et à de solides randonnées à moto. À l’intérieur du genou, REV’IT ! a opté pour du cuir (Monaco Performance), le séant est, quant à lui, pourvu de deux ‘empiècements grip’ pour les moments où vous restez effectivement assis sur la selle. En attendant, le ciel peut bien vous tomber sur la tête car le pantalon laminé Component H2O est imperméable. Rien n’est moins sûr. C’est toutefois l’Hydratex® (laminé) qui en assure les propriétés étanches et ceci ne donne sujet à aucune discussion. Donc, pas de membrane amovible, mais bien une doublure thermique amovible. Nous devons ajouter la raison pour laquelle elle s’arrête au-dessus du genou. À cause des possibilités d’ajouter des genouillères. REV’IT! opte, par défaut, pour des protections de genoux souples SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. À nouveau, vous avez le choix : la protection est de bon niveau. Mais si vous vous prêtez à des exercices de torsion du genou, genre trial, elles se retirent en un clin d’œil et peuvent être remplacées par des protections externes ou des genouillères qui ne se mettront pas en travers du chemin de la doublure thermique. Le dessus du genou présente une zone largement perforée : la gestion du climat interne est au point. Deux tirettes de ventilation sur à peu près toute la longueur de la jambe offrent leur assistance. Bien nécessaire quand vous effectuerez les cascades de torsion du genou. Même si ceci ne repose pas uniquement sur le pantalon. Une construction de tirettes de ventilation telle que celle-ci ne met pas en péril son étanchéité et nous pouvons l’exprimer en une seule phrase, il y a ici beaucoup de savoir-faire et de connaissances. Deux poches cargo, des éléments réfléchissants, une fermeture micrométrique fantastique (ajustable au millimètre près) et – à nouveau – du silicone apposé judicieusement à l’intérieur de la taille : quand le pantalon Component H2O est bien mis, il reste bien en place. Point. Plus haut aussi car le Component H2O peut accueillir une paire de bretelles. Sa coupe, à première vue, large, a tout à voir dans le choix conscient de porter ce pantalon par-dessus les bottes de moto. Et par-dessus d’éventuelles genouillères. Sachant cela, chacune des jambes de ce pantalon est pourvue, dans le bas, de deux boutons-pressions pour maintenir la connexion bien ajustée. Bien que le Component H2O offre suffisamment d’espace, il n’est pas question de drapeau flottant au vent et à l’eau. Le bas de ce pantalon a beaucoup de choses en commun avec des vêtements de snowboard. Cette construction très particulière se compose, en fait, d’un ‘dirt gator’ – autre indication révélant que le pantalon se porte par-dessus les bottes -, terminé par une jolie bordure de silicone. Nous dirions donc, un pantalon phénoménal. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 350.99
1

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir Argent

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Noir Argent

Vertical GTX Noir - Argent La Vertical GTX de REV’IT ! est neuve et pourtant pas tout à fait inconnue. Elle possède des liens étroits avec les pièces de la collection REV’IT ! en place depuis plusieurs années, dont la Trench GTX est l' adepte la plus réputée. Et ce n’est pas un hasard. Nous nous trouvons dans les segments ‘Adventure Touring’ et ‘Adventure Sport’. Des éléments sportifs à foison. Où ‘Explore’ n’est jamais loin et où la polyvalence sportive l’emporte. Motos robustes, voyageurs, navetteurs qui aiment un soupçon d’aventure ou se rendent au boulot comme ils empruntent l’autoroute du sud. Ou du nord. Bref, vers le haut ou vers le bas, le fait est que les deux sont possibles et qu’il vous suffit de décider où aller, voilà de quoi il s’agit. À l’époque, quand nous parlions de la Trench GTX – ‘version ville’ la plus étroitement liée à cette Vertical GTX -, nous disions : ‘la Trench GTX est neutre et élégante plutôt que ‘pure aventure’ et c’est précisément ce qui la rend accessible. Parce que tout le monde ne roule pas avec des pneus à crampons.’ Et si la Vertical GTX cherchait à présent ces fameux pneus. Avec des crampons, elle peut être plus sportive. Pensez à la BMW XR1000, la Yamaha Tracer ou la Ducati Multistrada, pour ne citer que les plus courantes. La Vertical GTX est une veste GORE-TEX laminée qui – pour une veste GORE-TEX laminée – reste relativement accessible et abordable. L’extérieur se compose de GORE TEX 2L et de nylon 400D, pour constituer un bouclier léger mais excellent contre les éléments. La finition aux subtils éléments réfléchissants laminés et le similicuir sur le col sont du REV’IT ! tout craché : avec le souci du détail et une qualité de haut niveau, même dans ses plus infimes parties. Notez, dans cette dernière catégorie, le bouton-pression qui remplace la boucle sur un col déplié en permanence. Tout comme son Flexisnap. Et les sangles qui permettent de la cintrer et le font à merveille. Ou l’option d’ajustement sur l’avant-bras. Les vestes de moto laminées telles que la Vertical GTX se situent dans la catégorie connue sous les termes ‘comme l’eau sur un canard’, ne cherchez donc pas de membrane amovible. L’élément étanche se trouve sur la couche externe, ce qui offre maints avantages et ouvre, grâce à sa doublure thermique munie d’une tirette, de nombreuses possibilités à la Vertical GTX. Si vous pensez que cela vous mènera vers le froid et la pluie, vous avez certainement raison, en partie : les panneaux de ventilation sur le torse – et les aimants brevetés Fidlock® qui permettent de les ouvrir largement – procurent une tonne de rafraîchissement. S’ils suffisent pour traverser confortablement le désert africain, c’est une autre question. Que les panneaux de ventilation soient équipés de petits canaux Aquadefence laisse supposer que la fonction d’imperméabilité se situe, dans la hiérarchie, juste avant celle de ‘ventilation’. Il se peut, peut-être, que l’amateur d’autoroute direction nord sera légèrement plus avantagé. Cependant, tout n’est pas tout noir ni tout blanc. Beaucoup de choses dépendent de vos préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise et du reste de votre garde-robe. Si vous y avez suspendu une bonne veste ventilée, toujours préférable au-delà de 25 degrés, vous serez à l’aise avec la Vertical GTX tout le reste de l’année. Aussi parce que la Vertical GTX est équipée, d’origine, de protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE. L’arrière est prêt à accueillir une protection dorsale, en option, SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, et quiconque le souhaite, peut également y ajouter une protection de torse SEESOFT™ niveau 1, homologuée CE. L’élément réfléchissant typique sur le dos et sur les manches assurent votre visibilité le soir et la nuit. En outre, la Vertical GTX peut être combinée avec la veste Connector NEON. À mentionner également sa petite poche sur la manche gauche, bien que la part du lion de vos affaires ira plutôt dans les larges poches à l’avant. Les boutons-pressions et la tirette vous permettent de retrouver toutes vos affaires après le trajet. Sur le dos, une (petite) poche supplémentaire est accessible tandis que les poches intérieures n’engendreront aucune plainte. La combiner avec un pantalon de REV’IT ! semble évident, tandis qu’une double tirette de connexion (une courte et une longue) offre d’autres options. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 512.99
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REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Sable Bleu

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Sable Bleu

Sand 5 H2O Jacket Sable - Bleu La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n’usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d’icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C’est également l’une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu’à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s’étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s’y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d’une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 449.99
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REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris foncé

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Gris foncé

Vertical GTX Gris foncé La Vertical GTX de REV’IT ! est neuve et pourtant pas tout à fait inconnue. Elle possède des liens étroits avec les pièces de la collection REV’IT ! en place depuis plusieurs années, dont la Trench GTX est l' adepte la plus réputée. Et ce n’est pas un hasard. Nous nous trouvons dans les segments ‘Adventure Touring’ et ‘Adventure Sport’. Des éléments sportifs à foison. Où ‘Explore’ n’est jamais loin et où la polyvalence sportive l’emporte. Motos robustes, voyageurs, navetteurs qui aiment un soupçon d’aventure ou se rendent au boulot comme ils empruntent l’autoroute du sud. Ou du nord. Bref, vers le haut ou vers le bas, le fait est que les deux sont possibles et qu’il vous suffit de décider où aller, voilà de quoi il s’agit. À l’époque, quand nous parlions de la Trench GTX – ‘version ville’ la plus étroitement liée à cette Vertical GTX -, nous disions : ‘la Trench GTX est neutre et élégante plutôt que ‘pure aventure’ et c’est précisément ce qui la rend accessible. Parce que tout le monde ne roule pas avec des pneus à crampons.’ Et si la Vertical GTX cherchait à présent ces fameux pneus. Avec des crampons, elle peut être plus sportive. Pensez à la BMW XR1000, la Yamaha Tracer ou la Ducati Multistrada, pour ne citer que les plus courantes. La Vertical GTX est une veste GORE-TEX laminée qui – pour une veste GORE-TEX laminée – reste relativement accessible et abordable. L’extérieur se compose de GORE TEX 2L et de nylon 400D, pour constituer un bouclier léger mais excellent contre les éléments. La finition aux subtils éléments réfléchissants laminés et le similicuir sur le col sont du REV’IT ! tout craché : avec le souci du détail et une qualité de haut niveau, même dans ses plus infimes parties. Notez, dans cette dernière catégorie, le bouton-pression qui remplace la boucle sur un col déplié en permanence. Tout comme son Flexisnap. Et les sangles qui permettent de la cintrer et le font à merveille. Ou l’option d’ajustement sur l’avant-bras. Les vestes de moto laminées telles que la Vertical GTX se situent dans la catégorie connue sous les termes ‘comme l’eau sur un canard’, ne cherchez donc pas de membrane amovible. L’élément étanche se trouve sur la couche externe, ce qui offre maints avantages et ouvre, grâce à sa doublure thermique munie d’une tirette, de nombreuses possibilités à la Vertical GTX. Si vous pensez que cela vous mènera vers le froid et la pluie, vous avez certainement raison, en partie : les panneaux de ventilation sur le torse – et les aimants brevetés Fidlock® qui permettent de les ouvrir largement – procurent une tonne de rafraîchissement. S’ils suffisent pour traverser confortablement le désert africain, c’est une autre question. Que les panneaux de ventilation soient équipés de petits canaux Aquadefence laisse supposer que la fonction d’imperméabilité se situe, dans la hiérarchie, juste avant celle de ‘ventilation’. Il se peut, peut-être, que l’amateur d’autoroute direction nord sera légèrement plus avantagé. Cependant, tout n’est pas tout noir ni tout blanc. Beaucoup de choses dépendent de vos préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise et du reste de votre garde-robe. Si vous y avez suspendu une bonne veste ventilée, toujours préférable au-delà de 25 degrés, vous serez à l’aise avec la Vertical GTX tout le reste de l’année. Aussi parce que la Vertical GTX est équipée, d’origine, de protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE. L’arrière est prêt à accueillir une protection dorsale, en option, SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, et quiconque le souhaite, peut également y ajouter une protection de torse SEESOFT™ niveau 1, homologuée CE. L’élément réfléchissant typique sur le dos et sur les manches assurent votre visibilité le soir et la nuit. En outre, la Vertical GTX peut être combinée avec la veste Connector NEON. À mentionner également sa petite poche sur la manche gauche, bien que la part du lion de vos affaires ira plutôt dans les larges poches à l’avant. Les boutons-pressions et la tirette vous permettent de retrouver toutes vos affaires après le trajet. Sur le dos, une (petite) poche supplémentaire est accessible tandis que les poches intérieures n’engendreront aucune plainte. La combiner avec un pantalon de REV’IT ! semble évident, tandis qu’une double tirette de connexion (une courte et une longue) offre d’autres options. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Argent Anthracite

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Argent Anthracite

Sand 5 H2O Jacket Argent - Anthracite La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n’usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d’icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C’est également l’une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu’à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s’étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s’y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d’une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Bleu foncé

REV'IT! Vertical GTX, Veste moto Gore-Tex hommes, Bleu foncé

Vertical GTX Bleu foncé La Vertical GTX de REV’IT ! est neuve et pourtant pas tout à fait inconnue. Elle possède des liens étroits avec les pièces de la collection REV’IT ! en place depuis plusieurs années, dont la Trench GTX est l' adepte la plus réputée. Et ce n’est pas un hasard. Nous nous trouvons dans les segments ‘Adventure Touring’ et ‘Adventure Sport’. Des éléments sportifs à foison. Où ‘Explore’ n’est jamais loin et où la polyvalence sportive l’emporte. Motos robustes, voyageurs, navetteurs qui aiment un soupçon d’aventure ou se rendent au boulot comme ils empruntent l’autoroute du sud. Ou du nord. Bref, vers le haut ou vers le bas, le fait est que les deux sont possibles et qu’il vous suffit de décider où aller, voilà de quoi il s’agit. À l’époque, quand nous parlions de la Trench GTX – ‘version ville’ la plus étroitement liée à cette Vertical GTX -, nous disions : ‘la Trench GTX est neutre et élégante plutôt que ‘pure aventure’ et c’est précisément ce qui la rend accessible. Parce que tout le monde ne roule pas avec des pneus à crampons.’ Et si la Vertical GTX cherchait à présent ces fameux pneus. Avec des crampons, elle peut être plus sportive. Pensez à la BMW XR1000, la Yamaha Tracer ou la Ducati Multistrada, pour ne citer que les plus courantes. La Vertical GTX est une veste GORE-TEX laminée qui – pour une veste GORE-TEX laminée – reste relativement accessible et abordable. L’extérieur se compose de GORE TEX 2L et de nylon 400D, pour constituer un bouclier léger mais excellent contre les éléments. La finition aux subtils éléments réfléchissants laminés et le similicuir sur le col sont du REV’IT ! tout craché : avec le souci du détail et une qualité de haut niveau, même dans ses plus infimes parties. Notez, dans cette dernière catégorie, le bouton-pression qui remplace la boucle sur un col déplié en permanence. Tout comme son Flexisnap. Et les sangles qui permettent de la cintrer et le font à merveille. Ou l’option d’ajustement sur l’avant-bras. Les vestes de moto laminées telles que la Vertical GTX se situent dans la catégorie connue sous les termes ‘comme l’eau sur un canard’, ne cherchez donc pas de membrane amovible. L’élément étanche se trouve sur la couche externe, ce qui offre maints avantages et ouvre, grâce à sa doublure thermique munie d’une tirette, de nombreuses possibilités à la Vertical GTX. Si vous pensez que cela vous mènera vers le froid et la pluie, vous avez certainement raison, en partie : les panneaux de ventilation sur le torse – et les aimants brevetés Fidlock® qui permettent de les ouvrir largement – procurent une tonne de rafraîchissement. S’ils suffisent pour traverser confortablement le désert africain, c’est une autre question. Que les panneaux de ventilation soient équipés de petits canaux Aquadefence laisse supposer que la fonction d’imperméabilité se situe, dans la hiérarchie, juste avant celle de ‘ventilation’. Il se peut, peut-être, que l’amateur d’autoroute direction nord sera légèrement plus avantagé. Cependant, tout n’est pas tout noir ni tout blanc. Beaucoup de choses dépendent de vos préférences personnelles, de la taille de votre pare-brise et du reste de votre garde-robe. Si vous y avez suspendu une bonne veste ventilée, toujours préférable au-delà de 25 degrés, vous serez à l’aise avec la Vertical GTX tout le reste de l’année. Aussi parce que la Vertical GTX est équipée, d’origine, de protections de coudes et d’épaules de type SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE. L’arrière est prêt à accueillir une protection dorsale, en option, SEESOFT™ niveau 2, homologuée CE, et quiconque le souhaite, peut également y ajouter une protection de torse SEESOFT™ niveau 1, homologuée CE. L’élément réfléchissant typique sur le dos et sur les manches assurent votre visibilité le soir et la nuit. En outre, la Vertical GTX peut être combinée avec la veste Connector NEON. À mentionner également sa petite poche sur la manche gauche, bien que la part du lion de vos affaires ira plutôt dans les larges poches à l’avant. Les boutons-pressions et la tirette vous permettent de retrouver toutes vos affaires après le trajet. Sur le dos, une (petite) poche supplémentaire est accessible tandis que les poches intérieures n’engendreront aucune plainte. La combiner avec un pantalon de REV’IT ! semble évident, tandis qu’une double tirette de connexion (une courte et une longue) offre d’autres options. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Gris foncé

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Gris Gris foncé

Sand 5 H2O Jacket Gris - Gris foncé La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n’usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d’icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C’est également l’une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu’à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s’étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s’y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d’une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Argent Bleu

REV'IT! Sand 5 H2O Jacket, Veste moto textile hommes, Argent Bleu

Sand 5 H2O Jacket Argent - Bleu La Sand 5 H2O de REV'IT! est une nouvelle évolution du modèle phare désormais bien connu. Cette dernière version de la veste de moto d'aventure serait un peu plus sportive et dynamique, et comme ces termes ne veulent pas dire grand-chose, nous décrivons la Sand 5 H2O plus en détail ci-dessous. La Sand 5 H2O n’usurpe pas son image polyvalente. La Sand 5 H2O mérite désormais le titre d’icône et reste l'une des vestes de moto les plus complètes du marché. C’est également l’une des vestes en textile les plus longues de la collection REV'IT!, bien que les clients Néerlandais restent adeptes d'une coupe courte et bien ajustée. L'arrière légèrement plus long évite de découvrir le bas du dos à moto. Entre la Sand 5 H2O et son prédécesseur le plus proche, l'on trouve l'Offtrack 2 de REV'IT! Cette veste de motard nous a quelque peu inspirés. Par conséquent, la Sand 5 H2O fait encore mieux que ses impressionnants prédécesseurs. La Sand 5 H2O se cache sous une couche extérieure solide, composée de polyester 600D ribstop et 600 HD, un concentré d'ingéniosité high-tech. Vous y trouverez, dans le désordre, une membrane hydratex|3L respirante et amovible, qui rend la veste de moto 100 % imperméable. Vous pouvez la porter sous ou par-dessus la veste de moto. Le fait que les manches portent une couche de matériau résistant à l'abrasion montre que le choix est entièrement libre. Sans la membrane imperméable, la doublure thermique amovible peut être clipsée sur la coque extérieure de la veste de moto. Cette coque extérieure peut également devenir couche intermédiaire, lorsque la membrane est portée par-dessus de la veste de moto. Pour éviter de compliquer inutilement les choses disons qu’à près toutes les combinaisons sont possibles. En cas de fortes chaleurs, les options de ventilation pour les bras et le torse sont encore meilleures. Les panneaux sur la poitrine et dans le dos sont plus larges que jamais, bien qu'il soit possible de les réduire de moitié à l'aide d'un bouton pression bien placé. Encore une fois, c'est à chacun de voir. Des fermetures Éclair de ventilation s’étendent sur (presque) toute la longueur du bras et derrière la fermeture Éclair centrale se trouve un rabat de ventilation qui crée une autre ouverture de ventilation verticale. De nombreuses possibilités de réglage, notamment des cordons de serrage au niveau des hanches, une sangle de réglage - réglable en hauteur - sur les côtés, des boutons-pression et une bande velcro sur les manches, des fermetures éclair aux extrémités des manches et la nouvelle flexisnap (avec bouton-pression au lieu d'une boucle) au niveau du col, garantissent une incroyable adaptabilité. Ceux qui ne parviennent pas à adapter la Sand 5 H2O à leurs besoins s’y prennent probablement mal. La ceinture de centrage est dotée d’une nouvelle boucle qui reste bien en place en cours de route. La Sand 5H2O fournit toujours beaucoup d'espace de rangement. Poches en biais, précédées de poches de rangement refermables, sur le devant de la veste de moto. Leur nouveau design est assez surprenant. Au moins une poche intérieure dans chaque couche et une poche de rangement au dos complètent le tableau. Cette dernière est désormais en mesh, ce qui est idéal pour le matériel mouillé. La Sand 5 H2O est également équipée des protections SEEFLEX niveau 2-CE sur les coudes et aux épaules. Il est possible d'y ajouter une protection dorsale SEESOFT CE de niveau 2 et une protection du torse dédoublée. Un accent réfléchissant laminé sur les bras et le dos permet d'améliorer la visibilité le soir et la nuit. Le pantalon de moto Sand 5 H2O, lui aussi revisité, est un choix évident comme pantalon de moto à combiner. Grâce aux fermetures à glissière longues et courtes, l'opération est rapide et facile. Des gants de moto éponymes assortis (été ou imperméables) complètent le style et l'équipement. Plus que jamais, la Sand 5 H2O peut être utilisée sur tous les terrains et dans toutes les conditions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

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