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SHARK Pinlock Vision-R (2, GT, GT Carbon), Explore-R, Visières et Pinlocks

SHARK Pinlock Vision-R (2, GT, GT Carbon), Explore-R, Visières et Pinlocks, Légèrement fumé

EUR 44.60
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SHARK Pinlock Vision-R (2, GT, GT Carbon), Explore-R, Visières et Pinlocks, Fumé foncé

SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir

SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir

X-GT Noir Les gants de moto SPIDI X-GT sont conçus pour les motards qui recherchent à la fois protection, confort et ventilation pendant les virées d'été. GT signifie évidemment grand touring. Léger, souple et bien ajusté grâce à des matériaux de haute qualité et des détails ergonomiques astucieux, le mélange de cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), de microfibre façon daim et de mesh perforé assure une bonne prise en main, une bonne résistance à l'usure et une ventilation optimale. Le néoprène et les textiles élastiques confèrent aux gants de moto une flexibilité accrue et un ajustement parfait. D’un aspect quelque peu futuriste, la protection des articulations en polyuréthane à densité variable absorbe les chocs sans sacrifier la liberté de mouvement. D’un design remarquable, ces gants sont très agréables, et ils assurent aussi au niveau protection. Homologués CE (EN 13594:2015 niveau 1) ils sont dotés d'un rembourrage sur la paume, le dos et la tranche de la main. Le système Easy Fit, avec une fermeture éclair en diagonale sur le dos de la main, facilite l’enfilement et garantit un excellent ajustement. La manchette courte permet à ces gants de moto SPIDI X-GT de rester au plus près du poignet, grâce à une fermeture élastique en velcro. Les aérations rafraichissent vos mains, ce qui est d'autant plus pratique que la compatibilité avec l'écran tactile vous permet d'utiliser votre smartphone ou votre système de navigation sans enlever vos gants de moto. Les gants de moto SPIDI X-GT sont un excellent choix pour qui recherche une protection légère et une finition haut de gamme.

EUR 99.90
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SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Vert-Noir

SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Vert-Noir

X-GT Vert-Noir Les gants de moto SPIDI X-GT sont conçus pour les motards qui recherchent à la fois protection, confort et ventilation pendant les virées d'été. GT signifie évidemment grand touring. Léger, souple et bien ajusté grâce à des matériaux de haute qualité et des détails ergonomiques astucieux, le mélange de cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), de microfibre façon daim et de mesh perforé assure une bonne prise en main, une bonne résistance à l'usure et une ventilation optimale. Le néoprène et les textiles élastiques confèrent aux gants de moto une flexibilité accrue et un ajustement parfait. D’un aspect quelque peu futuriste, la protection des articulations en polyuréthane à densité variable absorbe les chocs sans sacrifier la liberté de mouvement. D’un design remarquable, ces gants sont très agréables, et ils assurent aussi au niveau protection. Homologués CE (EN 13594:2015 niveau 1) ils sont dotés d'un rembourrage sur la paume, le dos et la tranche de la main. Le système Easy Fit, avec une fermeture éclair en diagonale sur le dos de la main, facilite l’enfilement et garantit un excellent ajustement. La manchette courte permet à ces gants de moto SPIDI X-GT de rester au plus près du poignet, grâce à une fermeture élastique en velcro. Les aérations rafraichissent vos mains, ce qui est d'autant plus pratique que la compatibilité avec l'écran tactile vous permet d'utiliser votre smartphone ou votre système de navigation sans enlever vos gants de moto. Les gants de moto SPIDI X-GT sont un excellent choix pour qui recherche une protection légère et une finition haut de gamme.

EUR 99.90
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SCORPION Pinlock EXO-GT SP Air, Visières et Pinlocks, Transparent

SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir-Bleu-Rouge

SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir-Bleu-Rouge

X-GT Noir-Bleu-Rouge Les gants de moto SPIDI X-GT sont conçus pour les motards qui recherchent à la fois protection, confort et ventilation pendant les virées d'été. GT signifie évidemment grand touring. Léger, souple et bien ajusté grâce à des matériaux de haute qualité et des détails ergonomiques astucieux, le mélange de cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), de microfibre façon daim et de mesh perforé assure une bonne prise en main, une bonne résistance à l'usure et une ventilation optimale. Le néoprène et les textiles élastiques confèrent aux gants de moto une flexibilité accrue et un ajustement parfait. D’un aspect quelque peu futuriste, la protection des articulations en polyuréthane à densité variable absorbe les chocs sans sacrifier la liberté de mouvement. D’un design remarquable, ces gants sont très agréables, et ils assurent aussi au niveau protection. Homologués CE (EN 13594:2015 niveau 1) ils sont dotés d'un rembourrage sur la paume, le dos et la tranche de la main. Le système Easy Fit, avec une fermeture éclair en diagonale sur le dos de la main, facilite l’enfilement et garantit un excellent ajustement. La manchette courte permet à ces gants de moto SPIDI X-GT de rester au plus près du poignet, grâce à une fermeture élastique en velcro. Les aérations rafraichissent vos mains, ce qui est d'autant plus pratique que la compatibilité avec l'écran tactile vous permet d'utiliser votre smartphone ou votre système de navigation sans enlever vos gants de moto. Les gants de moto SPIDI X-GT sont un excellent choix pour qui recherche une protection légère et une finition haut de gamme.

EUR 99.90
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SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir-Blanc-Rouge

SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir-Blanc-Rouge

X-GT Noir-Blanc-Rouge Les gants de moto SPIDI X-GT sont conçus pour les motards qui recherchent à la fois protection, confort et ventilation pendant les virées d'été. GT signifie évidemment grand touring. Léger, souple et bien ajusté grâce à des matériaux de haute qualité et des détails ergonomiques astucieux, le mélange de cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), de microfibre façon daim et de mesh perforé assure une bonne prise en main, une bonne résistance à l'usure et une ventilation optimale. Le néoprène et les textiles élastiques confèrent aux gants de moto une flexibilité accrue et un ajustement parfait. D’un aspect quelque peu futuriste, la protection des articulations en polyuréthane à densité variable absorbe les chocs sans sacrifier la liberté de mouvement. D’un design remarquable, ces gants sont très agréables, et ils assurent aussi au niveau protection. Homologués CE (EN 13594:2015 niveau 1) ils sont dotés d'un rembourrage sur la paume, le dos et la tranche de la main. Le système Easy Fit, avec une fermeture éclair en diagonale sur le dos de la main, facilite l’enfilement et garantit un excellent ajustement. La manchette courte permet à ces gants de moto SPIDI X-GT de rester au plus près du poignet, grâce à une fermeture élastique en velcro. Les aérations rafraichissent vos mains, ce qui est d'autant plus pratique que la compatibilité avec l'écran tactile vous permet d'utiliser votre smartphone ou votre système de navigation sans enlever vos gants de moto. Les gants de moto SPIDI X-GT sont un excellent choix pour qui recherche une protection légère et une finition haut de gamme.

EUR 99.90
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SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir-Jaune fluo

SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir-Jaune fluo

X-GT Noir-Jaune fluo Les gants de moto SPIDI X-GT sont conçus pour les motards qui recherchent à la fois protection, confort et ventilation pendant les virées d'été. GT signifie évidemment grand touring. Léger, souple et bien ajusté grâce à des matériaux de haute qualité et des détails ergonomiques astucieux, le mélange de cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), de microfibre façon daim et de mesh perforé assure une bonne prise en main, une bonne résistance à l'usure et une ventilation optimale. Le néoprène et les textiles élastiques confèrent aux gants de moto une flexibilité accrue et un ajustement parfait. D’un aspect quelque peu futuriste, la protection des articulations en polyuréthane à densité variable absorbe les chocs sans sacrifier la liberté de mouvement. D’un design remarquable, ces gants sont très agréables, et ils assurent aussi au niveau protection. Homologués CE (EN 13594:2015 niveau 1) ils sont dotés d'un rembourrage sur la paume, le dos et la tranche de la main. Le système Easy Fit, avec une fermeture éclair en diagonale sur le dos de la main, facilite l’enfilement et garantit un excellent ajustement. La manchette courte permet à ces gants de moto SPIDI X-GT de rester au plus près du poignet, grâce à une fermeture élastique en velcro. Les aérations rafraichissent vos mains, ce qui est d'autant plus pratique que la compatibilité avec l'écran tactile vous permet d'utiliser votre smartphone ou votre système de navigation sans enlever vos gants de moto. Les gants de moto SPIDI X-GT sont un excellent choix pour qui recherche une protection légère et une finition haut de gamme.

EUR 99.90
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SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir-Sable-Rouge

SPIDI X-GT, Gants moto d’été, Noir-Sable-Rouge

X-GT Noir-Sable-Rouge Les gants de moto SPIDI X-GT sont conçus pour les motards qui recherchent à la fois protection, confort et ventilation pendant les virées d'été. GT signifie évidemment grand touring. Léger, souple et bien ajusté grâce à des matériaux de haute qualité et des détails ergonomiques astucieux, le mélange de cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), de microfibre façon daim et de mesh perforé assure une bonne prise en main, une bonne résistance à l'usure et une ventilation optimale. Le néoprène et les textiles élastiques confèrent aux gants de moto une flexibilité accrue et un ajustement parfait. D’un aspect quelque peu futuriste, la protection des articulations en polyuréthane à densité variable absorbe les chocs sans sacrifier la liberté de mouvement. D’un design remarquable, ces gants sont très agréables, et ils assurent aussi au niveau protection. Homologués CE (EN 13594:2015 niveau 1) ils sont dotés d'un rembourrage sur la paume, le dos et la tranche de la main. Le système Easy Fit, avec une fermeture éclair en diagonale sur le dos de la main, facilite l’enfilement et garantit un excellent ajustement. La manchette courte permet à ces gants de moto SPIDI X-GT de rester au plus près du poignet, grâce à une fermeture élastique en velcro. Les aérations rafraichissent vos mains, ce qui est d'autant plus pratique que la compatibilité avec l'écran tactile vous permet d'utiliser votre smartphone ou votre système de navigation sans enlever vos gants de moto. Les gants de moto SPIDI X-GT sont un excellent choix pour qui recherche une protection légère et une finition haut de gamme.

EUR 99.90
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SCORPION Visière EXO-GT SP Air (KDS-F-03), Visières et Pinlocks, Transparent

SHARK Evo GT Blank, Casque moto modulable, Noir mat KMA

SHARK Evo GT Blank, Casque moto modulable, Noir mat KMA

Evo GT Blank Noir mat KMA L’Evo GT de SHARK se situe, dans l’arbre généalogique de SHARK, au niveau de l’Evo ES. Et là où l’ES se limite à l’essentiel, le GT se démarque comme un casque de moto, à double homologation, par l’attention prêtée aux détails et à la multitude d’améliorations, à peine perceptibles, mais bonnes. Compact, léger et très polyvalent, il présente l’atout de bénéficier d’une double homologation, en tant que casque intégral et que casque Jet, tous deux à part entière. Les casques Evo ont eu le temps de faire leurs maladies de jeunesse et, dans cette version Evo GT, SHARK a travaillé sur un certain nombre d’améliorations. L’Evo GT de SHARK affiche un poids de 1650 grammes et est constitué de thermoplastique injecté. Les tailles de casque se répartissent en deux coques de casque, car compacité et légèreté sont une priorité. Le système breveté ‘auto-up & auto-down’ qui permet d’abaisser et de relever la mentonnière d’un geste fluide, donne, à cette famille de casques, des caractéristiques particulièrement impressionnantes. Cette version de l’Evo GT a fait l’objet de réglages raffinés qui permettent de passer facilement du casque intégral au casque Jet. La mentonnière ne rentre pas en contact avec la coque de casque et le retour se fait de manière plus fluide que sur les autres versions. Un bon flux d’air sain est distribué à partir de la ventilation de menton centrale qui se manipule aisément, même avec des gants. Nous aurions même tendance à dire ‘plus aisément’ car l’ouverture de ventilation a été redessinée et semble un peu plus large. La partie supérieure présente elle-même un nouveau design, là où la ventilation se présente sous forme de deux curseurs. Un peu plus grands, avec plus de relief, pour bien les situer avec vos gants. Le petit spoiler des anciennes versions de l’Evo a disparu. L’Evo GT dispose d’une visière solaire intégrée dont le curseur se situe entre les deux ouvertures de ventilation supérieure. En position fermée, utilisé comme casque intégral, la visière solaire descend jusqu’au menton. La visière transparente de l’Evo GT a fait l’objet d’une solide révision et est équipée d’une lentille Pinlock®. La version 120 max vision de cette lentille Pinlock® étant la meilleure sur le marché. L’intérieur de l’Evo GT a également été pris en charge. Tant la finition inférieure – bordure de nuque – que l’intérieur sont, à présent, meilleurs, plus épurés et plus détaillés. Il a, bien sûr, conservé ses qualités amovible, lavable et hypoallergénique. Les coussinets de joue livrés dans la boîte de l’Evo GT de SHARK sont frappants : en ajustant l’épaisseur à votre convenance dans votre casque spécifique, vous obtenez un travail sur mesure. La coque interne est conçue pour accueillir des oreillettes intercom. Grâce au système Easy Fit de Shark, ceux qui portent des lunettes n’éprouveront aucune gêne. Ce casque dispose d’une douce jugulaire, réglable en longueur, avec fermeture micrométrique qui permet de l’ajuster avec précision. La bordure de nuque à la belle finition, est plus raffinée et réduit les risques de cou-du-lapin. La bavette anti-remous utilise un système de rabat magnétique. Une boucle de plastique permet une meilleure protection du menton. Une petite impulsion replace le tout dans son état d’origine. Avec l’Evo GT de SHARK, vous roulerez confortablement hiver comme été, et même entre ces deux saisons. Et là où d’autres versions ont développé certaines maladies de jeunesse et où la version ES s’est limitée à l’essentiel, l’Evo GT représente un casque très polyvalent, à la belle finition, confortable pour votre tête. Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X. Les autocollants réfléchissants, obligatoires en France, sont livrés d’origine. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des coussinets de joue inclus par taille de casque. taille de casque épaisseur coussinets de joue XS => 15 mm & 25 mm S => 25 mm & 30 mm M => 15 mm & 25 mm L => 25 mm & 30 mm XL => 15 mm & 25 mm Quand vous aurez acheté votre nouveau casque Shark, n’oubliez surtout pas de l’enregistrer via le lien www.shark-helmets.com. Vous bénéficierez ainsi d’une garantie de 5 ans*. Veuillez utiliser à cet effet, le code qui se trouve sur la jugulaire du casque Shark. Attention ! Il ne faut prendre en considération que les six derniers chiffres ! *Vous trouverez les conditions de garantie sur www.shark-helmets.com. Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être rem

EUR 225.00
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SCORPION Visière EXO-GT SP Air (KDS-F-03), Visières et Pinlocks, Légèrement teinté

SCORPION Visière EXO-GT SP Air (KDS-F-03), Visières et Pinlocks, Iridium bleu

SCORPION Visière EXO-GT SP Air (KDS-F-03), Visières et Pinlocks, Iridium argent

SCORPION Visière EXO-GT SP Air (KDS-F-03), Visières et Pinlocks, Iridium Rouge

SCORPION Visière EXO-GT SP Air (KDS-F-03), Visières et Pinlocks, Iridium or

SCORPION Visière EXO-GT SP Air (KDS-F-03), Visières et Pinlocks, Teinté foncé

SHARK Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS), Visières et Pinlocks, V2

SHARK Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS), Visières et Pinlocks, V2

Pinlock Skwal (2), D-Skwal (2), Spartan (GT, RS) V2 Pinlock 120/EVO Quand une lentille reçoit l’appellation 120, c’est la crème de la crème en matière de propriétés anti-buée. Pinlock l’appelle lui-même ‘le haut de gamme’ ou ‘la solution pour les pros’. En langage motard, cela signifie concrètement : Moto GP, WSBK, TT sur l’île de Man. La plupart des pilotes de motos utilisent également dans d’autres courses, moins connues, la lentille Pinlock 120 pour éviter le moindre doute quant à la visibilité, toujours et partout. Pinlock est le nom de la marque devenue aujourd’hui synonyme de toute lentille comportant ces propriétés, ce qui n’est pas donné à tous les fabricants, et qui en dit long sur sa qualité. Cette lentille – à peine plus petite que la visière – est faite d’un plastique spécial absorbant l’humidité et agit comme un double vitrage : le joint silicone du Pinlock crée une couche isolante qui empêche la formation de buée. Toutefois, il n’existe pas ‘un’ Pinlock, car le fabricant propose trois niveaux offrant chacun un résultant différent selon la façon dont il est exprimé, 30, 70 et 120. Ces codes chiffrés se basent sur des tests effectués en laboratoire, ce qui, en tant que conducteur, a peu d’intérêt au niveau pratique. Il est cependant bon de savoir que 120 signifie le summum. Rien aujourd’hui ne propose de meilleures propriétés que le Pinlock 120 quand il s’agit de visière offrant une bonne visibilité en toutes circonstances. Attention ! Ce Pinlock est uniquement conçu pour ces visières Shark: VZ160/VZ165 pour D-Skwal, Skwal, Skwal 2, Spartan, Spartan Carbon, D-Skwal 2 VZ300 pour Spartan GT, Spartan GT Carbon, Spartan RS, Spartan GT Pro Carbon, Spartan GT Pro, Spartan RS Carbon

EUR 35.00
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REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Noir Orange fluo

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Noir Orange fluo

GT-R Air 3 Noir - Orange fluo La GT-R Air 3 est le successeur direct de ses homonymes et prédécesseurs. Ce qui était bon a été conservé tandis qu’un relooking visuel donne à cette veste une allure totalement revue et corrigée. Elle était déjà pleine de bon sens. Et elle l’est toujours. Les vestes de moto qui contiennent dans leur nom le mot ‘Air’, ne s’attachent, de toute évidence, pas à des caractéristiques de chaleur et d’étanchéité. Il s’agit d’une veste d’été, courte et légère, pour les randonnées estivales. REV’IT ! emprunte un certain nombre de caractéristiques au segment sportif, y ajoute de bonnes propriétés ventilantes, une certaine dose de protection, secoue le tout et obtient ce résultat. Et à quel prix ! La GT-R Air 3 dispose d’un extérieur résistant à l’usure et aux déchirures, qui consiste, aux endroits cruciaux, en du polyester 600D. l’usage de mesh de polyester (à l’avant, à l’arrière et sur les bras) et de mesh 3D air (torse et haut du dos) assure de bonnes propriétés de ventilation. Ce qui rend la présence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation totalement superflue. L’hexagonal 300D – reconnaissable à son motif hexagonal – est une nouveauté. Puisqu’il s’agit d’une veste que vous porterez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto, l’attention s’est portée sur son poids, léger, et sur une bonne protection. Quand l’essentiel s’y trouve, nul besoin d’ajouter des tonnes d’options d’ajustement. REV’IT ! ne serait pas REV’IT ! s’ils n’avaient pas prévu toutefois quelques options au niveau de la taille (Velcro) et des manches (bouton-pression) afin d’ajuster la GT-R Air 3 à la perfection. Vous saurez d’emblée que la GT-R Air 3 ne sera pas un drapeau flottant au vent. Grâce à une poche intérieure et deux poches munies de tirettes à l’avant, vous pourrez emporter l’une ou l’autre petite chose. En termes de protection aux impacts, aucune concession : la protection brevetée SEESMART® de niveau 1 homologuée CE a déjà prouvé son efficacité. Épaules et coudes en sont pourvues. Cette veste peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air, niveau 2 homologuée CE. L’arrière de la GT-R Air 3 laisse paraître une bande réfléchissante. Elle dispose d’une tirette de connexion courte pour la combiner avec n’importe quel pantalon REV’IT! bien qu’il semble évident que vos préférences iront vers un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.99
1

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Noir Jaune fluo

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Noir Jaune fluo

GT-R Air 3 Noir - Jaune fluo La GT-R Air 3 est le successeur direct de ses homonymes et prédécesseurs. Ce qui était bon a été conservé tandis qu’un relooking visuel donne à cette veste une allure totalement revue et corrigée. Elle était déjà pleine de bon sens. Et elle l’est toujours. Les vestes de moto qui contiennent dans leur nom le mot ‘Air’, ne s’attachent, de toute évidence, pas à des caractéristiques de chaleur et d’étanchéité. Il s’agit d’une veste d’été, courte et légère, pour les randonnées estivales. REV’IT ! emprunte un certain nombre de caractéristiques au segment sportif, y ajoute de bonnes propriétés ventilantes, une certaine dose de protection, secoue le tout et obtient ce résultat. Et à quel prix ! La GT-R Air 3 dispose d’un extérieur résistant à l’usure et aux déchirures, qui consiste, aux endroits cruciaux, en du polyester 600D. l’usage de mesh de polyester (à l’avant, à l’arrière et sur les bras) et de mesh 3D air (torse et haut du dos) assure de bonnes propriétés de ventilation. Ce qui rend la présence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation totalement superflue. L’hexagonal 300D – reconnaissable à son motif hexagonal – est une nouveauté. Puisqu’il s’agit d’une veste que vous porterez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto, l’attention s’est portée sur son poids, léger, et sur une bonne protection. Quand l’essentiel s’y trouve, nul besoin d’ajouter des tonnes d’options d’ajustement. REV’IT ! ne serait pas REV’IT ! s’ils n’avaient pas prévu toutefois quelques options au niveau de la taille (Velcro) et des manches (bouton-pression) afin d’ajuster la GT-R Air 3 à la perfection. Vous saurez d’emblée que la GT-R Air 3 ne sera pas un drapeau flottant au vent. Grâce à une poche intérieure et deux poches munies de tirettes à l’avant, vous pourrez emporter l’une ou l’autre petite chose. En termes de protection aux impacts, aucune concession : la protection brevetée SEESMART® de niveau 1 homologuée CE a déjà prouvé son efficacité. Épaules et coudes en sont pourvues. Cette veste peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air, niveau 2 homologuée CE. L’arrière de la GT-R Air 3 laisse paraître une bande réfléchissante. Elle dispose d’une tirette de connexion courte pour la combiner avec n’importe quel pantalon REV’IT! bien qu’il semble évident que vos préférences iront vers un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 179.99
1

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Noir Rouge fluo

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Noir Rouge fluo

GT-R Air 3 Noir - Rouge fluo La GT-R Air 3 est le successeur direct de ses homonymes et prédécesseurs. Ce qui était bon a été conservé tandis qu’un relooking visuel donne à cette veste une allure totalement revue et corrigée. Elle était déjà pleine de bon sens. Et elle l’est toujours. Les vestes de moto qui contiennent dans leur nom le mot ‘Air’, ne s’attachent, de toute évidence, pas à des caractéristiques de chaleur et d’étanchéité. Il s’agit d’une veste d’été, courte et légère, pour les randonnées estivales. REV’IT ! emprunte un certain nombre de caractéristiques au segment sportif, y ajoute de bonnes propriétés ventilantes, une certaine dose de protection, secoue le tout et obtient ce résultat. Et à quel prix ! La GT-R Air 3 dispose d’un extérieur résistant à l’usure et aux déchirures, qui consiste, aux endroits cruciaux, en du polyester 600D. l’usage de mesh de polyester (à l’avant, à l’arrière et sur les bras) et de mesh 3D air (torse et haut du dos) assure de bonnes propriétés de ventilation. Ce qui rend la présence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation totalement superflue. L’hexagonal 300D – reconnaissable à son motif hexagonal – est une nouveauté. Puisqu’il s’agit d’une veste que vous porterez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto, l’attention s’est portée sur son poids, léger, et sur une bonne protection. Quand l’essentiel s’y trouve, nul besoin d’ajouter des tonnes d’options d’ajustement. REV’IT ! ne serait pas REV’IT ! s’ils n’avaient pas prévu toutefois quelques options au niveau de la taille (Velcro) et des manches (bouton-pression) afin d’ajuster la GT-R Air 3 à la perfection. Vous saurez d’emblée que la GT-R Air 3 ne sera pas un drapeau flottant au vent. Grâce à une poche intérieure et deux poches munies de tirettes à l’avant, vous pourrez emporter l’une ou l’autre petite chose. En termes de protection aux impacts, aucune concession : la protection brevetée SEESMART® de niveau 1 homologuée CE a déjà prouvé son efficacité. Épaules et coudes en sont pourvues. Cette veste peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air, niveau 2 homologuée CE. L’arrière de la GT-R Air 3 laisse paraître une bande réfléchissante. Elle dispose d’une tirette de connexion courte pour la combiner avec n’importe quel pantalon REV’IT! bien qu’il semble évident que vos préférences iront vers un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.99
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REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Blanc Rouge fluo

REV'IT! GT-R Air 3, Blouson moto ventilé hommes, Blanc Rouge fluo

GT-R Air 3 Blanc - Rouge fluo La GT-R Air 3 est le successeur direct de ses homonymes et prédécesseurs. Ce qui était bon a été conservé tandis qu’un relooking visuel donne à cette veste une allure totalement revue et corrigée. Elle était déjà pleine de bon sens. Et elle l’est toujours. Les vestes de moto qui contiennent dans leur nom le mot ‘Air’, ne s’attachent, de toute évidence, pas à des caractéristiques de chaleur et d’étanchéité. Il s’agit d’une veste d’été, courte et légère, pour les randonnées estivales. REV’IT ! emprunte un certain nombre de caractéristiques au segment sportif, y ajoute de bonnes propriétés ventilantes, une certaine dose de protection, secoue le tout et obtient ce résultat. Et à quel prix ! La GT-R Air 3 dispose d’un extérieur résistant à l’usure et aux déchirures, qui consiste, aux endroits cruciaux, en du polyester 600D. l’usage de mesh de polyester (à l’avant, à l’arrière et sur les bras) et de mesh 3D air (torse et haut du dos) assure de bonnes propriétés de ventilation. Ce qui rend la présence de tirettes ou d’ouvertures de ventilation totalement superflue. L’hexagonal 300D – reconnaissable à son motif hexagonal – est une nouveauté. Puisqu’il s’agit d’une veste que vous porterez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto, l’attention s’est portée sur son poids, léger, et sur une bonne protection. Quand l’essentiel s’y trouve, nul besoin d’ajouter des tonnes d’options d’ajustement. REV’IT ! ne serait pas REV’IT ! s’ils n’avaient pas prévu toutefois quelques options au niveau de la taille (Velcro) et des manches (bouton-pression) afin d’ajuster la GT-R Air 3 à la perfection. Vous saurez d’emblée que la GT-R Air 3 ne sera pas un drapeau flottant au vent. Grâce à une poche intérieure et deux poches munies de tirettes à l’avant, vous pourrez emporter l’une ou l’autre petite chose. En termes de protection aux impacts, aucune concession : la protection brevetée SEESMART® de niveau 1 homologuée CE a déjà prouvé son efficacité. Épaules et coudes en sont pourvues. Cette veste peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV ou SEESOFT® Air, niveau 2 homologuée CE. L’arrière de la GT-R Air 3 laisse paraître une bande réfléchissante. Elle dispose d’une tirette de connexion courte pour la combiner avec n’importe quel pantalon REV’IT! bien qu’il semble évident que vos préférences iront vers un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 161.99
1

SHOEI GT-Air 3, Casque moto intégral, Blanc

SHOEI GT-Air 3, Casque moto intégral, Blanc

GT-Air 3 Blanc Le GT-Air 2 pourrait déjà donner ses lettres de noblesse mais cela n’a pas empêché Shoei d’encore mettre tout en œuvre afin d’améliorer encore une fois son successeur – le GT-Air 3. Et de créer un nouveau casque moto hors catégorie, cette fois avec homologation ECE 22.06, et doté de quelques innovations intelligentes (supplémentaires). La légèreté de ce casque intégral à la recherche de performance sportive est due, entre autres, à sa coque extérieure. Le matériau utilisé, un composite de fibre de verre AIM multicouches (et pas moins de trois tailles de casque pour un modèle aussi compact), lui donne des propriétés aérodynamiques optimales via un tunnel à vent aux allures raffinées et divers (petits) spoilers pour un meilleur afflux d’air. Autre nouveauté – liée à son aérodynamisme – : les échancrures destinées à accueillir le module bluetooth Sena SRL3 pour une parfaite intégration du système dans la coque de casque. Le fait que Sena ait rendu son dernier intercom plus discret sur le plan visuel y contribue également, bien entendu. Le système de ventilation du GT-Air 3 se manipule toujours aussi aisément, même avec des gants moto. Trois prises d’air à l’avant (menton, partie supérieure et une position de visière supplémentaire) ainsi que cinq évacuations pour une meilleure circulation d’air. Plus d’air, meilleure respiration, meilleure aérodynamique, voilà le principe. Et non, cela ne signifie pas automatiquement ‘plus de bruit’. Le GT-Air 3 est un casque silencieux. Encore plus silencieux que son prédécesseur, murmure-t-on. Le meilleur en matière d’équilibre entre calme et courant d’air, selon les propres paroles de Shoei. La visière et un meilleur joint d’étanchéité en sont responsables. Ici se trouvent peut-être les changements visuels les plus notables (par rapport au GT-Air 2). Vous pouvez immédiatement équiper la (nouvelle) visière CNS-1C Pinlock® avec le Pinlock® livré de série. La fermeture a été déplacée et se trouve désormais au centre. En roulant avec la visière transparente en position ouverte, la visière solaire intégrée QSV-2 apporte tranquillité et stabilité. Cinq millimètres de plus par rapport à l’ancienne norme, et pourvue d’un verrouillage rapide pour pouvoir la changer ou l’enlever sans difficulté. A gauche se trouve une glissière, juste sous le point de charnière. Il faudra chercher un peu au début, mais, une fois que vous l’aurez en main, ce sera un jeu d’enfant. Parlons de l’intérieur qui a, lui aussi, fait l’objet d’un remaniement. De toute évidence, l’objectif de cet intérieur – amovible, lavable et personnalisable – est double : s’adapter à la perfection et éliminer le bruit. Avec un intérieur 3D, divers matériaux, des éléments à adapter – plus gros ou plus fins –, Shoei n’a pas ménagé ses efforts. Une fois de plus, les détails ont fait l’objet d’une attention particulière sous la forme d’une bavette de mentonnière et d’une bordure de nuque amplement travaillée. Une douce jugulaire réglable – avec fermeture Micro Ratchet – pouvant être avancée pour subir moins de pression sur la gorge. Et, oh ! « Micro Ratchet » est le nom donné à la fermeture à cliquet-en acier-inoxydable développée par Shoei et homologuée, et surtout (en cas de nécessité) elle libère le mécanisme rapidement et simplement. En un mot, nous dirions que ce casque se situe dans la catégorie ‘champion’. Mais un seul mot ne suffit pas à le décrire. Pour l’entretien extérieur de ce casque, nous recommandons l’utilisation du nettoyant S100 pour casque et visière. Pour le nettoyage de l’intérieur, sans retirer les mousses, vous pouvez utiliser le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les nouvelles visières reçoivent un traitement hydrofuge, celui-ci est un peu moins efficace après un certain temps. Vous pouvez rétablir l’effet hydrofuge avec le spray anti-pluie Rain-X. Parce qu’en France, il est obligatoire que des autocollants réfléchissants soient collés sur le casque, ceux-ci sont livrés de série. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

EUR 539.10
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