signal fleece jakke von EUR 19 | Siehe die günstigsten Preise und Angebote auf css.nordicadpartner.dk

ALPINESTARS Banshee Fleece, Veste moto textile femmes, Noir

Banshee Fleece Noir Oui, cette veste est une véritable veste de moto. Homologuée CE, pourvue de protections aux impacts et, malgré la présence du mot ‘fleece’ dans sa dénomination, elle dispose également d’une bonne part de Kevlar®. Ajoutez-y le fait qu’Alpinestars est parti des formes féminines et qu’un fabricant de vêtements de moto italien refuse d’entacher sa réputation. Cela donne cette Banshee Fleece et, si son nom ne vous semble pas complètement étranger, c’est parce qu’il existe un pantalon du même nom (ou plutôt, un legging). Ensemble, ils devraient former ‘l’uniforme’ de la motarde. Version élégante. Du coton de première classe, un peu de polyester et d’élasthanne, suffisent à donner un agréable aspect look & feel. En tous cas, pas réellement typique d’un équipement de motarde. Mais ne vous méprenez pas : le Kevlar® apposé sur les épaules et les coudes -invisible de l’intérieur- garantit une base solide. Des protections Alpinestars Nucleon Flex Plus Armor, niveau 1, au niveau des épaules et des coudes complètent cette base et, quiconque le souhaite, peut y ajouter une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2) et Nucleon KR-CELLi (niveau 1). Bien que la Banshee puisse servir de ‘veste-sweat’, les protections lui donnent un peu plus de poids et inspirent, probablement, confiance.A raison, quoique cette confiance mérite quelque restriction : le fleece ne donne à la Banshee aucune étanchéité et dites-vous que ce n’est pas avec elle que vous améliorerez vos temps au tour… Compte tenu de cela, la Banshee Fleece est et reste un bel exemple de vêtement de moto, pas vraiment typique en matière de vêtements de moto. Le stretch au niveau du col, des poignets et de la taille rend toute autre possibilité d’adaptation totalement superflue. Et c’est bien ainsi. Inutile de nous étendre plus avant sur le sujet : elle est ajustée et sied à la perfection. Elle possède quelques autres atouts, comme le pouce passant au travers d’une ouverture qui permet de tenir la manche ou un bouton-pression sur le col, ou encore des tirettes de belle qualité. Deux poches munies de tirettes, une poche à documents et une poche intérieure devraient suffire pour garder, à portée de main, le strict nécessaire. Alpinestars a opté pour deux boucles de ceinture pour combiner, éventuellement, au legging Banshee ou à un bon jeans de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.

EUR 211.46

1

HELD Rain Protection, Tablier scooter, Noir (doublure fleece)

Rain Protection Noir (doublure fleece) La Rain protection de HELD est une housse de pluie universelle pour conducteurs de scooters qui les protège de la pluie et du vent. Il ne faut absolument rien fixer sur votre deux-roues, ce qui rend l’utilisation et le montage de cette housse très simple. Il suffit d’attacher la housse autour de votre taille. Avec sa sangle réglable en longueur, c’est comme si vous enfiliez un tablier. La trousse livrée avec cet accessoire d’à peine 900 grammes vous permettra de le ranger sans problème sous la selle ou dans l’un ou l’autre interstice pour le faire réapparaitre dès que le besoin s’en fera ressentir.Il s’agit d’un format ‘taille unique’, légèrement préformé (pour la position assise !) qui vous ira à merveille. Les deux poches offrent un peu d’espace de rangement supplémentaire. Le tour de taille est réglable de minimum ± 80cm à maximum ±150cm. Taille universelle Housse de pluie universelle pour conducteurs de scooter Matière extérieure : textile résistant grâce au HEROS®TEC 400 D Réflecteurs Reflex-Light Mini trousse incluse Avec doublure fleece

EUR 49.95

1

BGS TECHNIC Clé dynamométrique 1/4 (6,3mm), Outillage à, 5-25Nm

Clé dynamométrique 1/4 (6,3mm) 5-25Nm Il est parfois très difficile de défaire des boulons ou alors, ils ne sont pas assez serrés. Définir le bon équilibre au toucher est une affaire délicate et, dans certaines circonstances, absolument pas recommandé. Pensez par exemple, aux roues arrière qui voilent, pour ne parler que d’elles. La plupart des manuels de travail disent bien combien il est pénible de fixer un boulon. Ce nombre – exprimé en Nm – sera déterminé aisément via une échelle de mesure et au mécanisme qui se trouve sur la poignée de cette clé dynamométrique. Toutes les options entre 5 et 25 Nm sont possibles. La clé donne un signal acoustique mécanique dès que la valeur désirée est atteinte et mesure 28 cm de long. L’ensemble est livré dans un solide coffret destiné à un usage intensif et durable. Si vous recherchez une clé aux dimensions plus grandes (1/2”) avec des valeurs plus élevées (jusque 210 Nm), voyez ici. Attention : la clé signal uniquement la valeur désirée dans le sens horaire !

EUR 59.95

1

BGS TECHNIC Clé dynamométrique 1/2 (12,5mm), Outillage à, 28-210Nm

Clé dynamométrique 1/2 (12,5mm) 28-210Nm Il est parfois très difficile de défaire des boulons ou alors, ils ne sont pas assez serrés. Définir le bon équilibre au toucher est une affaire délicate et, dans certaines circonstances, absolument pas recommandé. Pensez par exemple, aux roues arrière qui voilent, pour ne parler que d’elles. La plupart des manuels de travail disent bien combien il est pénible de fixer un boulon. Ce nombre – exprimé en Nm – sera déterminé aisément via une échelle de mesure et au mécanisme qui se trouve sur la poignée de cette clé dynamométrique. Toutes les options entre 28 et 210 Nm sont possibles. La clé – avec adaptateur 3/8” et rallonge – donne un signal acoustique mécanique dès que la valeur désirée est atteinte et mesure 47 cm de long. L’ensemble est livré dans un solide coffret destiné à un usage intensif et durable. Si vous recherchez une clé aux dimensions plus petites (1/4”) avec des valeurs moins élevées (jusque 25 Nm), voyez ici. Attention : la clé signal uniquement la valeur désirée dans le sens horaire !

EUR 79.95

1

ABUS Granit Detecto X-Plus 8077 SRA, Bloque-disque pour la moto, 2.0 Jaune

Granit Detecto X-Plus 8077 SRA 2.0 Jaune L’ABUS Detecto X-Plus 8077 SRA est non seulement un sacré bloque-disque, mais il est aussi un bloque-disque solide. Mieux encore : c’est un bloque-disque électronique doté d’une fonction d’alarme basée sur la détection 3D (d’où son nom). Dès que la moto est en mouvement, une alarme de 100 dB minimum est actionnée. Elle émet différents signaux acoustiques selon l’état de la batterie, l’activation et l’alarme-même. Cette version SRA répond aux exigences et aux critères de la plupart des assurances en Europe. L’agrément français SRA est l’équivalent de la marque néerlandaise ART. Le bloque-disque Detecto X-Plus 8077 SRA a obtenu de ce dernier, un score de quatre étoiles, score le plus élevé. Logique, si l’on sait que ce bloque-disque est équipé du fameux cylindre ABUS X-Plus et obtient le niveau de sécurité 18, c’est-à-dire une très bonne protection en cas de risque de vol élevé. Le bloque-disque Detecto X-Plus 8077 SRA est simple à utiliser. L’alarme est activée dès que le cadenas appuie sur le disque de frein pendant plus de 2 secondes. Après activation, un petit témoin rouge clignote, indiquant ainsi clairement que la moto est protégée – et offre un effet dissuasif. Ce bloque-disque contient deux piles AAA (fournies d’origine), simples à remplacer. Selon l’usage, les piles doivent être remplacées dès que le témoin orange ou rouge clignote : • ‘LOW battery’ : clignotement rapide orange. L’activation se fait après 4 secondes via un signal ‘BEEP’. La fonction d’alarme est toujours fonctionnelle à 100% mais les piles doivent être remplacées dès que possible. • ‘Very LOW battery’: clignotement rapide rouge suivi de trois brefs signaux ‘BEEP’. L’activation se fait après 6 secondes via un signal ‘BEEP’. Le fonctionnement de l’alarme ne peut plus être garanti. Les piles doivent être remplacées le plus rapidement possible. Le bloque-disque Detecto X-Plus 8077 SRA se range aisément dans une petite sacoche de réservoir ou sous la selle. Il est fourni avec une pochette de transport bien pratique et deux clés, dont l’une avec lampe Led, vous permettant d’y voir clair dans l’obscurité. Ce cadenas peut être commandé en tant que système ‘à clé identique’, ce qui signifie que vous pouvez faire fonctionner plusieurs serrures avec une seule clé. Le ‘Memory Cable’, qui vous rappelle de retirer le bloque-disque, n’est pas fourni d’origine. Le cadenas émet un signal lorsque la moto est retirée de sa béquille latérale. Conseil de RAD : Prenez l’habitude d’installer votre bloque-disque toujours sur le disque de frein de la roue avant. C’est là que le voleur potentiel regarde (un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez vous-même. Vous ne seriez pas le premier à partir, en vitesse, avec un disque de frein froissé ou un garde-boue en morceaux.

EUR 199.00

1

ABUS Granit Detecto X-Plus 8077 SRA, Bloque-disque pour la moto, Jaune

Granit Detecto X-Plus 8077 SRA Jaune L’ABUS Detecto X-Plus 8077 SRA est non seulement un sacré bloque-disque, mais il est aussi un bloque-disque solide. Mieux encore : c’est un bloque-disque électronique doté d’une fonction d’alarme basée sur la détection 3D (d’où son nom). Dès que la moto est en mouvement, une alarme de 100 dB minimum est actionnée. Elle émet différents signaux acoustiques selon l’état de la batterie, l’activation et l’alarme-même. Cette version SRA répond aux exigences et aux critères de la plupart des assurances en Europe. L’agrément français SRA est l’équivalent de la marque néerlandaise ART. Le bloque-disque Detecto X-Plus 8077 SRA a obtenu de ce dernier, un score de quatre étoiles, score le plus élevé. Logique, si l’on sait que ce bloque-disque est équipé du fameux cylindre ABUS X-Plus et obtient le niveau de sécurité 18, c’est-à-dire une très bonne protection en cas de risque de vol élevé. Le bloque-disque Detecto X-Plus 8077 SRA est simple à utiliser. L’alarme est activée dès que le cadenas appuie sur le disque de frein pendant plus de 2 secondes. Après activation, un petit témoin rouge clignote, indiquant ainsi clairement que la moto est protégée – et offre un effet dissuasif. Ce bloque-disque contient deux piles AAA (fournies d’origine), simples à remplacer. Selon l’usage, les piles doivent être remplacées dès que le témoin orange ou rouge clignote : • ‘LOW battery’ : clignotement rapide orange. L’activation se fait après 4 secondes via un signal ‘BEEP’. La fonction d’alarme est toujours fonctionnelle à 100% mais les piles doivent être remplacées dès que possible. • ‘Very LOW battery’: clignotement rapide rouge suivi de trois brefs signaux ‘BEEP’. L’activation se fait après 6 secondes via un signal ‘BEEP’. Le fonctionnement de l’alarme ne peut plus être garanti. Les piles doivent être remplacées le plus rapidement possible. Le bloque-disque Detecto X-Plus 8077 SRA se range aisément dans une petite sacoche de réservoir ou sous la selle. Il est fourni avec une pochette de transport bien pratique et deux clés, dont l’une avec lampe Led, vous permettant d’y voir clair dans l’obscurité. Ce cadenas peut être commandé en tant que système ‘à clé identique’, ce qui signifie que vous pouvez faire fonctionner plusieurs serrures avec une seule clé. Le ‘Memory Cable’, qui vous rappelle de retirer le bloque-disque, n’est pas fourni d’origine. Le cadenas émet un signal lorsque la moto est retirée de sa béquille latérale. Conseil de RAD : Prenez l’habitude d’installer votre bloque-disque toujours sur le disque de frein de la roue avant. C’est là que le voleur potentiel regarde (un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez vous-même. Vous ne seriez pas le premier à partir, en vitesse, avec un disque de frein froissé ou un garde-boue en morceaux.

EUR 169.95

1

OXFORD Alpha XA14 Alarm, Bloque-disque pour la moto, Jaune-Noir

Alpha XA14 Alarm Jaune-Noir Ce bloque-disque Alpha XA14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage d’un diamètre de 14 millimètres, un signal d’alarme bruyant et un petit câble de rappel afin d’éviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi qu’un design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à l’ouvrir. De plus, le XA14 est équipé d’un signal d’alarme allant jusqu’à 110 dB, qui s’active sous l’effet de mouvements et de chocs. Il se recharge à l’aide d’un câble usb ; pour ce faire, une petite clé Allen est fournie d’origine et permet de retirer le système d’alarme du cadenas. Une des trois clés de sécurité suffit pour ouvrir ou fermer la goupille de verrouillage et l’alarme s’active d’un simple geste. La durée de vie d’une batterie chargée varie selon l’usage et le nombre de manipulations (importantes). En cas d’alarme ininterrompue : largement 30 heures, mais croyez-nous, vous ne tiendrez pas si longtemps. Deux à trois mois ne devraient poser aucun problème. Quand le cadenas est activé, vous entendez un bip. Si vous ne l’entendez plus, c’est le moment de recharger la batterie. Le ‘minder cable’ (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple : il suffit d’attacher l’une des boucles au cadenas, l’autre boucle s’attache à l’une des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous n’oublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques : Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Alarme jusqu’à 110dB Distance goupille de verrouillage – extrémité face interne : 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel ‘minder cable’ pour vous rappeler d’enlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD : prenez l’habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C’est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

EUR 112.50

1

OXFORD Alpha XA14 Alarm, Bloque-disque pour la moto, Noir-Noir

Alpha XA14 Alarm Noir-Noir Ce bloque-disque Alpha XA14 pose à tout voleur potentiel un énorme défi. Oxford a prévu une goupille de verrouillage d’un diamètre de 14 millimètres, un signal d’alarme bruyant et un petit câble de rappel afin d’éviter que votre garde-boue ne vole en éclats lorsque vous démarrerez. Conçu en acier inoxydable, sa goupille de verrouillage en acier trempé et un double système de verrouillage, testé sous des températures glaciales, résistant aux coups de scie et au forage, ainsi qu’un design unique, Oxford sait y faire en la matière. Même un marteau de forgeron -comme indiqué sur la boîte- ne parviendrait pas à l’ouvrir. De plus, le XA14 est équipé d’un signal d’alarme allant jusqu’à 110 dB, qui s’active sous l’effet de mouvements et de chocs. Il se recharge à l’aide d’un câble usb ; pour ce faire, une petite clé Allen est fournie d’origine et permet de retirer le système d’alarme du cadenas. Une des trois clés de sécurité suffit pour ouvrir ou fermer la goupille de verrouillage et l’alarme s’active d’un simple geste. La durée de vie d’une batterie chargée varie selon l’usage et le nombre de manipulations (importantes). En cas d’alarme ininterrompue : largement 30 heures, mais croyez-nous, vous ne tiendrez pas si longtemps. Deux à trois mois ne devraient poser aucun problème. Quand le cadenas est activé, vous entendez un bip. Si vous ne l’entendez plus, c’est le moment de recharger la batterie. Le ‘minder cable’ (câble de rappel ou memory cable) fonctionne de manière très simple : il suffit d’attacher l’une des boucles au cadenas, l’autre boucle s’attache à l’une des poignées de votre moto ou scooter. Ainsi, vous n’oublierez pas de retirer le bloque-disque avant de reprendre la route. Ce bloque-disque a un certain poids, cela va de soi, mais il est possible de le caser sous la plupart des selles. Spécificités techniques : Goupille de verrouillage de 14 mm Homologué SRA & ART Alarme jusqu’à 110dB Distance goupille de verrouillage – extrémité face interne : 48,5 mm Goupille de verrouillage en acier inoxydable spécial Ce cadenas est livré avec trois clés Livré avec câble de rappel ‘minder cable’ pour vous rappeler d’enlever le cadenas avant de reprendre la route. Conseil RAD : prenez l’habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C’est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

EUR 112.50

1

ABUS RS1, Bloque-disque pour la moto, Sonic Rouge

RS1 Sonic Rouge Un cadenas qui non seulement protège de manière extrêmement efficace, mais qui en plus offre un design super cool, qui en jette – que demander de plus ? Le Detecto 7000 RS1 de ABUS est un bloque-disque électronique avec alarme basé sur la technologie de détecteur de mouvements 3D. Dès que la moto est déplacée, une alarme de minimum 100dB s’enclenche. Différents signaux acoustiques définissent le statut de la batterie, l’activation et l’alarme. De niveau de sécurité 13, le Detecto 7000 RS1 offre une bonne protection de niveau de risque moyen. Ce cadenas comporte non seulement une alarme mais également deux clés à code. Le cylindre Extra Class protège des manipulations telles que crochetage. Pour une protection maximale, vous attacherez encore votre précieuse moto à un objet fixe, genre poteau. Le cadenas Detecto 7000 RS1est simple et super rapide à utiliser. Grâce au mécanisme breveté ‘Snap ’n Go’, une seule main suffit pour verrouiller et activer l’alarme. Le cadenas se verrouille automatiquement et est activé dès qu’on appuie sur le disque. Un petit témoin rouge clignote lors de l’activation, qui indique clairement que la moto est sécurisée –et donc, que le système fonctionne. Ce cadenas compact se range facilement dans une sacoche de réservoir ou sous la selle. Livré dans une pochette bien pratique (avec deux bandes Velcro supplémentaires), et deux clés à code. Il est déjà équipé de deux piles AAA afin que vous puissiez l’utiliser immédiatement. Il n’y a pas de Memory Cable pour vous rappeler de l’enlever. Un signal sonore s’enclenche quand la moto est déplacée. Vous voulez savoir si ce cadenas convient pour votre moto ou votre scooter ? C’est possible ! Cliquez sur le bouton ‘Ce cadenas convient-il pour ma moto ?’ – téléchargez le pochoir, découpez-le et suivez les instructions. Vous saurez immédiatement si c’est le bon. Pratique, non ? Spécifications techniques Pêne de verrouillage carré 3 x 5 mm D’usage très simple et rapide grâce au mécanisme breveté ‘Snap ’n Go’, une seule main suffit pour verrouiller et activer l’alarme. Pêne, boîtier et certains éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier cémenté spécial Boîtier ergonomique en plastique avec graphisme contemporain Alarme sur base de la technologie de détecteur 3D : chaque mouvement de la moto est détecté Signal d’alarme de min. 100 dB Le cadenas peut être emporté verrouillé sans que l’alarme se déclenche Différents signaux acoustiques et Led pour les fonctions de statut de la batterie, activation et alarme. Cylindre Extra Class pour une haute protection des manipulations telles que crochetage Livré avec deux clés à code et une petite trousse de rangement Livré avec deux piles AAA Un même exemplaire de ce cadenas peut être commandé séparément, ce qui implique que vous pouvez avoir plusieurs cadenas et une seule clé. Conseil RAD : prenez l’habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C’est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé.

EUR 139.95

1

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Camo

Snug Camo Le Snug d’Oxford est un buff, mais un buff à deux composants. La partie supérieure (qui se glisse sous le casque) est conçue en microfibres 100% polyester tandis que le cou est réchauffé par le ‘Oxford Polar Fleece’ pour apporter plus de confort. Il s’agit donc d’un accessoire qui vous apportera plus de plaisir pendant les balades plus fraîches. Comme c’est le cas pour les buffs – ou le snug-, c’est une taille unique. L’ensemble a des propriétés extensibles, dans une certaine mesure du moins, ce qui en fait un accessoire confortable pour chacun.

EUR 18.75

1

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Skulls

Snug Skulls Le Snug d’Oxford est un buff, mais un buff à deux composants. La partie supérieure (qui se glisse sous le casque) est conçue en microfibres 100% polyester tandis que le cou est réchauffé par le ‘Oxford Polar Fleece’ pour apporter plus de confort. Il s’agit donc d’un accessoire qui vous apportera plus de plaisir pendant les balades plus fraîches. Comme c’est le cas pour les buffs – ou le snug-, c’est une taille unique. L’ensemble a des propriétés extensibles, dans une certaine mesure du moins, ce qui en fait un accessoire confortable pour chacun.

EUR 18.75

1

IXS Ceinture lombaire 365 Taslan, pour la moto

Ceinture lombaire 365 Taslan La ceinture lombaire 365 de IXS est faite de néoprène et de Taslan et soutient correctement le bas du dos grâce à ses 20 centimètres de hauteur. La matière élastique contribue bien évidemment au confort qu’elle procure tandis que la petite couche de fleece posée à l’intérieur maintient une température agréable pour votre dos. Elle s’ouvre et se ferme à l’avant au moyen de deux longues bandes Velcro pour l’ajuster au mieux à vos mensurations. Une matière élastique, légère, un soutien efficace… sans aucun doute.

EUR 24.95

1

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Herringbone

Snug Herringbone Le Snug d’Oxford est un buff, mais un buff à deux composants. La partie supérieure (qui se glisse sous le casque) est conçue en microfibres 100% polyester tandis que le cou est réchauffé par le ‘Oxford Polar Fleece’ pour apporter plus de confort. Il s’agit donc d’un accessoire qui vous apportera plus de plaisir pendant les balades plus fraîches. Comme c’est le cas pour les buffs – ou le snug-, c’est une taille unique. L’ensemble a des propriétés extensibles, dans une certaine mesure du moins, ce qui en fait un accessoire confortable pour chacun.

EUR 18.75

1

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Flame

Snug Flame Le Snug d’Oxford est un buff, mais un buff à deux composants. La partie supérieure (qui se glisse sous le casque) est conçue en microfibres 100% polyester tandis que le cou est réchauffé par le ‘Oxford Polar Fleece’ pour apporter plus de confort. Il s’agit donc d’un accessoire qui vous apportera plus de plaisir pendant les balades plus fraîches. Comme c’est le cas pour les buffs – ou le snug-, c’est une taille unique. L’ensemble a des propriétés extensibles, dans une certaine mesure du moins, ce qui en fait un accessoire confortable pour chacun.

EUR 18.75

1

HELD Manchons moto et scooter, pour la, 9809

Manchons moto et scooter 9809 Quand vos gants d’hiver ne suffisent pas pour chauffer vos mains, alors nous vous proposons ces manchons de guidon universels et étanches. Ils sont adéquats aussi bien pour des motos que pour des scooters et sont faciles à monter sur le guidon avec une sangle réglable et du velcro. Les manchons de guidon peuvent également être montés au-dessus des protège-mains, qu’on retrouve souvent sur les motos d’aventure. Les manchons sont en 400D polyester solide, fourrés de fleece et pourvus de matière réfléchissante pour une meilleure visibilité.

EUR 29.95

1

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Noir

Snug Noir Le Snug d’Oxford est un buff, mais un buff à deux composants. La partie supérieure (qui se glisse sous le casque) est conçue en microfibres 100% polyester tandis que le cou est réchauffé par le ‘Oxford Polar Fleece’ pour apporter plus de confort. Il s’agit donc d’un accessoire qui vous apportera plus de plaisir pendant les balades plus fraîches. Comme c’est le cas pour les buffs – ou le snug-, c’est une taille unique. L’ensemble a des propriétés extensibles, dans une certaine mesure du moins, ce qui en fait un accessoire confortable pour chacun.

EUR 18.75

1

BGS TECHNIC Multimètre digital, Outils de mesure

Multimètre digital Un bon multimètre digital ne peut certainement pas faire défaut dans le coffre à outils d’un électricien, mais même un bricoleur ou un fan d’électronique y trouvera son avantage. Eviter les accidents parce que vous ne savez pas si un circuit électrique est sous tension est un avantage hors pair, mais ce multimètre format de poche offre encore bien d’autres options, et, vu son prix, c’est réellement une bonne affaire. Courant alternatif, courant continu, intensité et résistance sont les fonctions de base d’un tel multimètre. Quand vous saurez que cet exemplaire peut aussi effectuer des opérations plus complexes comme mesurer le facteur de renforcement d’un transistor ou mesurer les diodes, alors vous aurez compris qu’il vaut bien plus que ce qu’il coûte. Le multimètre dispose d’une protection intégrée contre les surcharges et fonctionne avec deux piles 1,5 AAA fournies. Quand la pile faiblit, un signal apparaît. Les câbles nécessaires (rouge et noir) sont fournis également. Ils ne sont pas rattachés directement à l’appareil. Courant alternatif: jusqu’à 200V et 600V Courant continu: jusqu’à 200V, 2000mV, 20V, 200V en 600V Intensité: jusqu’à 200µA, 2000µA, 20mA, 200mA en 10A Résistance: jusqu’à 200 Ohm, 2000 Ohm, 20 kOhm, 200 kOhm en 2000 kOhm Test diode avec buzzer Test transistor hFE Fonctionne en toute sécurité, facilement et sans problème sur votre moto après vous être assuré que tout risque de décharge imprévue soit éliminé. Il va de soi que ce multimètre digital n’est pas seulement utile dans un atelier mais aussi à la maison.

EUR 23.45

1

ABUS Granit detecto x-plus 8077, Bloque-disque pour la moto, Jaune

Granit detecto x-plus 8077 Jaune Le Detecto X-Plus 8077 de ABUS est un bloque-disque électronique avec alarme basé sur la technologie de détecteur de mouvements 3D. Dès que la moto est déplacée, une alarme de minimum 100dB s’enclenche. Différents signaux acoustiques définissent le statut de la batterie, l’activation et l’alarme. Ce cadenas est pourvu du fameux cylindre ABUS X-Plus et bénéficie du niveau de risque 18, ce qui signifie qu’il présente une très bonne protection dans les zones de risque élevé. L’utilisation du bloque-disque Detecto X-Plus 8077 est très simple. L’alarme est activée dès que l’on a appuyé pendant 2 secondes sur le disque. Un petit témoin rouge clignote lors de l’activation, qui indique clairement que la moto est sécurisée –et donc, que le système fonctionne. Ce cadenas compact se range facilement dans une sacoche de réservoir ou sous la selle. Il est livré dans une pochette bien pratique et deux clés, dont une avec lampe à Led pour vous permettre d’y voir clair quand il fait sombre. Les piles AAA sont fournies afin que vous puissiez l’utiliser immédiatement. Il n’y a pas de Memory Cable pour vous rappeler de l’enlever. Un signal sonore s’enclenche quand la moto est déplacée. Vous voulez savoir si ce cadenas convient pour votre moto ou votre scooter ? C’est possible ! Cliquez sur le bouton ‘Ce cadenas convient-il pour ma moto ?’ – téléchargez le pochoir, découpez-le et suivez les instructions. Vous saurez immédiatement si c’est le bon. Pratique, non ? Spécifications techniques Pêne de verrouillage de 13 mm D’usage très simple. L’alarme est activée dès que l’on a appuyé pendant 2 secondes sur le disque. Pêne, boîtier et certains éléments internes du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier cémenté spécial Alarme sur base de la technologie de détecteur 3D : chaque mouvement de la moto est détecté Signal d’alarme de min. 100 dB Le cadenas peut être emporté verrouillé sans que l’alarme se déclenche Différents signaux acoustiques et Led pour les fonctions de statut de la batterie, activation et alarme. Cylindre ABUS X-Plus pour une haute protection des manipulations telles que crochetage Livré avec carte à code ABUS pour clé supplémentaire ou de remplacement Livré avec deux clés dont une avec lampe à Led et une petite trousse de rangement Livré avec deux piles AAA Un même exemplaire de ce cadenas peut être commandé séparément, ce qui implique que vous pouvez avoir plusieurs cadenas et une seule clé. Conseil RAD : prenez l’habitude de placer le cadenas de frein à disque sur le disque avant. C’est là que se situe le risque de vol potentiel (toujours possible, mais un cadenas a toujours un effet dissuasif) et c’est là aussi que vous le remarquerez le plus facilement.Vous ne seriez pas le premier à partir avec un frein à disque tordu ou un garde-boue froissé. Attention! Cette bloque disque électronique contient 2 batteries AAA qui sont facile à remplacées. Dépendent de l’usage du bloque disc, les batterie doivent être remplacer quand le LED clignote orange ou rouge comme le suivant:. Indicateur de batteries faible : la diode clignote en orange. L’armement est après 4 secondes par un beep. La fonction alarme fonctionne parfaitement mais les batteries doivent être remplacées rapidement. Indicateur de batteries: la diode clignote rapidement en rouge et émets 3 beeps courts. L’armement est indiqué au bout de 6 secondes par un beep. Le fonctionnement de l’alarme n’est pas garanti, il faut absolument remplacer les batteries.

EUR 169.95

1

ALPINESTARS Neck Warmer Baselayer, Tour de cou pour la moto, Noir-Fuchsia

Neck Warmer Baselayer Noir-Fuchsia Le Neck Warmer d’Alpinestars n’est pas un buff mais bien un foulard chaud à la forme tubulaire, que vous enfilez par-dessus la tête pour vous protéger le cou du vent froid pendant la conduite. Il s’étire dans les quatre directions, ce qui rend totalement superflu toute couture ou toute ouverture. Et le rend pratique, de surcroît. Son doux fleece inversé le rend particulièrement chaud tandis que le mesh dont il est pourvu à l’intérieur évite à l’humidité corporelle de s’accumuler. Le logo est piqué dans le tour de cou et donc conçu pour rester.

EUR 29.95

1

ALPINESTARS Neck Warmer Baselayer, Tour de cou pour la moto, Noir

Neck Warmer Baselayer Noir Le Neck Warmer d’Alpinestars n’est pas un buff mais bien un foulard chaud à la forme tubulaire, que vous enfilez par-dessus la tête pour vous protéger le cou du vent froid pendant la conduite. Il s’étire dans les quatre directions, ce qui rend totalement superflu toute couture ou toute ouverture. Et le rend pratique, de surcroît. Son doux fleece inversé le rend particulièrement chaud tandis que le mesh dont il est pourvu à l’intérieur évite à l’humidité corporelle de s’accumuler. Le logo est piqué dans le tour de cou et donc conçu pour rester.

EUR 29.95

1

IXS Balaclava 365, Cagoules pour la moto

Balaclava 365 Ce balaclava étanche ne laisse à découvert que les yeux et offre ainsi une excellente protection. Le fleece tout doux qui le garnit à l’intérieur crée, outre une température agréable, un grand confort. Ce type de cagoule se porte sous le casque, la partie supérieure -autour de la tête- est donc faite de matière respirante et élastique pour le rendre confortable et facile à enfiler. Vous serez rassuré de savoir, qu’outre l’ouverture pour les yeux, la matière qui recouvre le nez et la bouche est perforée pour vous permettre de respirer. La partie inférieure est réellement destinée à vous protéger du vent et vous recouvre jusqu’à la poitrine.

EUR 44.95

1

KOVIX Bloque-levier de frein avec alarme, Bleu

Bloque-levier de frein avec alarme Bleu Ce bloque-levier de frein est issu de la gamme KHL de KOVIX. Fait de zinc et d’acier inoxydable, avec un système de double verrouillage et une alarme sonore, c’est tout ce dont vous avez besoin pour sécuriser votre moto (ou toute autre chose qui possède un frein avant). Un bloque-levier de frein présente divers avantages – il est visible – mais le plus grand atout de ce KHL réside dans son alarme impressionnante. 120 décibels : si elle se met à hurler dans votre garage, les voisins viendront à la rescousse. Le signal d’alarme nécessite une batterie au lithium (fournie d’origine). Faites attention quand vous activez l’alarme. Lisez attentivement le mode d’emploi. Le boîtier et l’intérieur résistent à la rouille et aux intempéries, le cylindre est fait d’acier inoxydable et KOVIX attribue à ce bloque-levier de frein un indice de sécurité allant de 7 à 10. Si vous vous posez la question : la grande ouverture se place sur la poignée, la plus petite sur le levier de frein. Mais il y a deux encoches ? En effet. Parce que tous les leviers de freins ne sont pas identiques et que les distances ne sont pas les mêmes. Avec deux encoches, vous doublez les chances qu’il s’adapte parfaitement. Ce bloque-levier de frein est relativement universel pour s’adapter à presque toutes les poignées de modèle courant. Supposons que vous utilisiez des exemplaires hors du commun, il vous faudra alors retirer l’anneau intérieur de caoutchouc du bloque-levier de frein KOVIX pour élargir le diamètre disponible. Spécifications techniques :• Broche de fermeture de 10 mm• Broche de fermeture en acier inoxydable spécial• Ce cadenas est livré avec trois clés• La batterie de l’alarme est incluse• Activation et désactivation de l’alarme : lire le mode d’emploi• Format : longueur 134 mm, largeur 33 mm, hauteur 62 mm• Dimensions universelles avec option d’élargir le diamètre à 35mm.

EUR 95.00

1

BERING Siberia Gloves, Gants moto mi-saison, Beige-Gris-Orange

Siberia Gloves Beige-Gris-Orange Les gants moto Siberia ont un look aventureux et sont parfaits pour la mi-saison. Leur extérieur robuste en Fibretech 600D et leur paume en cuir de chèvre sont complétés par une membrane imperméable. Ils s’inscrivent dans le design typique de nombreuses vestes moto d’aventure, ce qui n’est évidemment pas un hasard. Les Siberia sont des gants moto mi-longs, doublés, et étanches, capables de relever pratiquement tous les défis. Leur textile robuste en témoigne. Vos mains, cependant, ne ressentent que du confort dans les Siberia. La membrane imperméable et respirante maintient l’humidité à l’extérieur tout en vous permettant de manipuler facilement les boutons et leviers. Leur doublure n’est donc pas trop épaisse. Conçus pour la mi-saison plutôt que pour l’hiver, ils restent quand même une option envisageable par temps froid si vous avez des poignées chauffantes. La longue manchette atteint généralement les poignets, aidant ainsi à maintenir la température idéale. Une large bande Velcro permet de fixer la manchette, que vous choisissiez de la porter sous ou au-dessus vos manches. La paume est faite d’une pièce uniforme de cuir de chèvre. Seuls la protection supplémentaire près du pouce et les accents colorés sur le bout des doigts apportent un peu de contraste. Cela garantit une adhérence parfaite au guidon. Le dos des gants Siberia est équipé d’une protection d’articulations bien visible. L’auriculaire et l’annulaire bénéficient également d’une couche de mousse supplémentaire. Grâce à quelques bouts de doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Les détails réfléchissants reprennent le design du ‘signal’ Bering avec ses deux cercles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99

1

KOVIX Bloque-levier de frein avec alarme, Rouge

Bloque-levier de frein avec alarme Rouge Ce bloque-levier de frein est issu de la gamme KHL de KOVIX. Fait de zinc et d’acier inoxydable, avec un système de double verrouillage et une alarme sonore, c’est tout ce dont vous avez besoin pour sécuriser votre moto (ou toute autre chose qui possède un frein avant). Un bloque-levier de frein présente divers avantages – il est visible – mais le plus grand atout de ce KHL réside dans son alarme impressionnante. 120 décibels : si elle se met à hurler dans votre garage, les voisins viendront à la rescousse. Le signal d’alarme nécessite une batterie au lithium (fournie d’origine). Faites attention quand vous activez l’alarme. Lisez attentivement le mode d’emploi. Le boîtier et l’intérieur résistent à la rouille et aux intempéries, le cylindre est fait d’acier inoxydable et KOVIX attribue à ce bloque-levier de frein un indice de sécurité allant de 7 à 10. Si vous vous posez la question : la grande ouverture se place sur la poignée, la plus petite sur le levier de frein. Mais il y a deux encoches ? En effet. Parce que tous les leviers de freins ne sont pas identiques et que les distances ne sont pas les mêmes. Avec deux encoches, vous doublez les chances qu’il s’adapte parfaitement. Ce bloque-levier de frein est relativement universel pour s’adapter à presque toutes les poignées de modèle courant. Supposons que vous utilisiez des exemplaires hors du commun, il vous faudra alors retirer l’anneau intérieur de caoutchouc du bloque-levier de frein KOVIX pour élargir le diamètre disponible. Spécifications techniques :• Broche de fermeture de 10 mm• Broche de fermeture en acier inoxydable spécial• Ce cadenas est livré avec trois clés• La batterie de l’alarme est incluse• Activation et désactivation de l’alarme : lire le mode d’emploi• Format : longueur 134 mm, largeur 33 mm, hauteur 62 mm• Dimensions universelles avec option d’élargir le diamètre à 35mm.

EUR 95.00

1

BERING Siberia Gloves, Gants moto mi-saison, Gris-Bleu-Rouge

Siberia Gloves Gris-Bleu-Rouge Les gants moto Siberia ont un look aventureux et sont parfaits pour la mi-saison. Leur extérieur robuste en Fibretech 600D et leur paume en cuir de chèvre sont complétés par une membrane imperméable. Ils s’inscrivent dans le design typique de nombreuses vestes moto d’aventure, ce qui n’est évidemment pas un hasard. Les Siberia sont des gants moto mi-longs, doublés, et étanches, capables de relever pratiquement tous les défis. Leur textile robuste en témoigne. Vos mains, cependant, ne ressentent que du confort dans les Siberia. La membrane imperméable et respirante maintient l’humidité à l’extérieur tout en vous permettant de manipuler facilement les boutons et leviers. Leur doublure n’est donc pas trop épaisse. Conçus pour la mi-saison plutôt que pour l’hiver, ils restent quand même une option envisageable par temps froid si vous avez des poignées chauffantes. La longue manchette atteint généralement les poignets, aidant ainsi à maintenir la température idéale. Une large bande Velcro permet de fixer la manchette, que vous choisissiez de la porter sous ou au-dessus vos manches. La paume est faite d’une pièce uniforme de cuir de chèvre. Seuls la protection supplémentaire près du pouce et les accents colorés sur le bout des doigts apportent un peu de contraste. Cela garantit une adhérence parfaite au guidon. Le dos des gants Siberia est équipé d’une protection d’articulations bien visible. L’auriculaire et l’annulaire bénéficient également d’une couche de mousse supplémentaire. Grâce à quelques bouts de doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Les détails réfléchissants reprennent le design du ‘signal’ Bering avec ses deux cercles. Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.

EUR 79.99

1

Vores kunder ligger øverst på Google

Google Ads Specialister fra Vestjylland

Marke

Farbe

Größe

Geschlecht

Händler

Preis (EUR)

ALPINESTARS Banshee Fleece, Veste moto textile femmes, Noir

HELD Rain Protection, Tablier scooter, Noir (doublure fleece)

BGS TECHNIC Clé dynamométrique 1/4 (6,3mm), Outillage à, 5-25Nm

BGS TECHNIC Clé dynamométrique 1/2 (12,5mm), Outillage à, 28-210Nm

ABUS Granit Detecto X-Plus 8077 SRA, Bloque-disque pour la moto, 2.0 Jaune

ABUS Granit Detecto X-Plus 8077 SRA, Bloque-disque pour la moto, Jaune

OXFORD Alpha XA14 Alarm, Bloque-disque pour la moto, Jaune-Noir

OXFORD Alpha XA14 Alarm, Bloque-disque pour la moto, Noir-Noir

ABUS RS1, Bloque-disque pour la moto, Sonic Rouge

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Camo

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Skulls

IXS Ceinture lombaire 365 Taslan, pour la moto

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Herringbone

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Flame

HELD Manchons moto et scooter, pour la, 9809

OXFORD Snug, Tour de cou pour la moto, Noir

BGS TECHNIC Multimètre digital, Outils de mesure

ABUS Granit detecto x-plus 8077, Bloque-disque pour la moto, Jaune

ALPINESTARS Neck Warmer Baselayer, Tour de cou pour la moto, Noir-Fuchsia

ALPINESTARS Neck Warmer Baselayer, Tour de cou pour la moto, Noir

IXS Balaclava 365, Cagoules pour la moto

KOVIX Bloque-levier de frein avec alarme, Bleu

BERING Siberia Gloves, Gants moto mi-saison, Beige-Gris-Orange

KOVIX Bloque-levier de frein avec alarme, Rouge

BERING Siberia Gloves, Gants moto mi-saison, Gris-Bleu-Rouge

NORDIC AD PARTNER

Powered by Cobiro